ingeniería de puentes. i parcial

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INGENIERÍA DE PUENTES CONSIDERACIONES GENERALES INGENIERÍA DE PUENTES ING. EMILIO ZEPEDA

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Presentación consideraciones generales puentes

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INGENIERA DE PUENTESCONSIDERACIONES GENERALESINGENIERA DE PUENTES ING. EMILIO ZEPEDAINGENIERA DE PUENTES ING. EMILIO ZEPEDA DEFINICIN .- Un puente es una obra que se construye para salvar un obstculo dando as continuidad a una va. Suele sustentar un caino! una carretera o una va "#rrea! pero tabi#n puede transportar tuberas y lneas de distribuci$n de ener%a. &os puentes que soportan un canal o conductos de a%ua se llaan acueductos . 'quellos construidos sobre terreno seco o en un valle! viaductos . &os que cru(an autopistas y vas de tren se llaan pasos elevados . INGENIERA DE PUENTES ING. EMILIO ZEPEDAConstan "undaentalente de dos partes) a* &a superestructura con"orada por) tablero que soporta directaente las car%as+ vi%as! araduras! cables!b$vedas! arcos! quienes transiten las car%as del tablero a los apoyos. INGENIERA DE PUENTES ING. EMILIO ZEPEDAINGENIERA DE PUENTES ING. EMILIO ZEPEDAb* &a in"raestructura con"orada por) pilares ,apoyos centrales*+ estribos ,apoyos e-treos* que soportan directaente la superestructura+ y ciientos ! encar%ados de transitir al terreno los es"uer(os. INGENIERA DE PUENTES ING. EMILIO ZEPEDAINGENIERA DE PUENTES ING. EMILIO ZEPEDA'N.ECEDEN.ESEl le%ado de los puentes si%ni"ica que %ran parte de lo que /oy se conoce en lain%eniera civil! se lo debeos a aquellos que en cada oento /ist$ricotuvieron la oportunidad de reali(ar esas %randes obras que /oy adiraos. Los Puentes Romanos.&os prieros puentes "ueron puentes naturales! tales coo %randes rocas orboles que "ueron colocados por la propia naturale(a! o por el /obrepriitivo con el "in de atravesar peque0os ros y va%uadas! con el siple /ec/o de buscar alientos! s all de los lites que estableca el con"licto natural.INGENIERA DE PUENTES ING. EMILIO ZEPEDA&a Edad 'nti%ua y las %uerras a ella asociada! el /obre coen($ a e1orarsus t#cnicas vali#ndose de 2ltiples ateriales! entre los que predoinaba la adera y la piedra! pero no "ue /asta la creaci$n del Iperio 3oano que/ubo un verdadero desarrollo de la in%eniera de puentes. En estos aspectos! los roanos estuvieron! uy por encia de suspredecesores! el suinistro del a%ua potable a sus propias ciudades y lasconquistadas para lo cual se requeran 4puentes acueductos5 "ue uno de losaportess iportantes de la in%eniera civil roana. INGENIERA DE PUENTES ING. EMILIO ZEPEDA&os 3oanos introdu1eron cuatro innovaciones iportantes en el arte de laconstrucci$n de puentes! %racias a la cual! a2n persisten uc/os de ellos+ eluso del ceento natural para unir las piedras!el usode represas provisorias!el epleo del arco seicircular y el concepto de la obra p2blica.&os 3oanos e(claron una especie de ceento natural obtenido en una (onallaada 6u((uoli! cercana a Italia al que denoinaron pu((olana! este ceentoera e(clado con lios! arena y a%ua "orando un ortero que no sedesinte%raba con una posterior e-posici$n al a%ua. Con este ortero! lo%raban"i1ar la piedras en deterinada posici$n preconcebida.INGENIERA DE PUENTES ING. EMILIO ZEPEDA&os puentes s representativos de esta #poca! estn precisaente "undadosen roca coo se observa en la "oto N7 8. del puente Saint 9artn ubicadocercano a localidad de .orino en Italia construido en el a0o :; 'C. INGENIERA DE PUENTES ING. EMILIO ZEPEDA