informe excavadoras

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FACULTAD DE INGENIERIA INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH 1 DEDICATORIA El presente Informe va dedicado principalmente a Dios quien nos ilumina día a día brindándonos amor, sabiduría, entendimiento, inteligencia, fuerza y valor para enfrentar los retos de la vida. Como también a nuestros padres a quienes les debemos su profunda veneración y gratitud ya que ellos siempre han estado presentes para apoyarnos moralmente, psicológicamente y económicamente y son ellos

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informe de excavadoras, calculo de remdimiento

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Page 1: Informe Excavadoras

FACULTAD DE INGENIERIA

INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH1

DEDICATORIA

El presente Informe va dedicado principalmente a

Dios quien nos ilumina día a día brindándonos amor,

sabiduría, entendimiento, inteligencia, fuerza y valor

para enfrentar los retos de la vida.

Como también a nuestros padres a quienes les

debemos su profunda veneración y gratitud ya que

ellos siempre han estado presentes para apoyarnos

moralmente, psicológicamente y económicamente y

son ellos quienes depositan su confianza en

nosotros para alcanzar nuestras metas y éxitos en el

futuro.

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH2

AGRADECIMIENTOS

Debemos expresar en primer término nuestro

agradecimiento al Ing. YENG CHAGUA ROJAS,

quien nos estimuló, facilitó con interés y entusiasmo

para la elaboración de este trabajo. Su consejo y

orientación fue un apoyo fundamental, que nosotros

apreciamos con especial gratitud.

PRESENTACIÓN

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH3

El presente trabajo se centra en el estudio de las maquinarias pesadas principalmente en las

excavadoras donde se describirá cada una de sus características, rendimiento, costos entre

otros. Por un lado, la importancia de la investigación está relacionada con adquirir

conocimientos tanto para su buen uso y mantenimiento de la maquinaria antes y durante el

proceso de la obra.

Así mismo este trabajo de investigación desarrollarla la variedad de motores que existen

en la rama de las maquinarias pesadas que son las excavadoras según Caterpillar.

La monografía que aquí se realizó para el estudio y procedimiento para hacer un

levantamiento de un terreno que partió de una investigación científica realizadas por diversos

autores, pero que en este caso particular se le da un enfoque personal para que pueda ser

comprendido por la comunidad estudiantil para el cual se realizó este trabajo.

El tema de esta realización es acorde a los contenidos que se encuentran contemplados dentro

de la retícula escolar de la carrera de ingeniería, por lo cual el enfoque que se le da a la obra se

relaciona los tecnicismos utilizados por cualquier alumno de dicha carrera; por lo que resultara de

fácil comprensión en cada uno de sus temas.

Además de la forma en que se conforma esta monografía permite la realización de cualquier tipo

de cálculos respecto a la misma; así como de bibliografía suficiente para obtener la

mayor información posible.

Finalmente se busca que este trabajo cumpla los requerimientos de un buen trabajo de

investigación y sirva de referencia a los demás alumnos; así como de una útil herramienta

de investigación científica para la comunidad estudiantil.

Esta experiencia y las técnicas aplicadas han sido volcadas en este presente informe y

son explicados de manera sencilla y clara para que puedan servir de modelo a los estudiantes y

de guía a las personas interesadas.

AUTOR: Los responsables

INTRODUCCION

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH4

Si bien es habitual ver una máquina excavadora desarrollando trabajos en distintas faenas, es natural preguntarse por ejemplo, del costo de la máquina, de sus características principales, su rendimiento etc. Por eso, ya que tenemos la oportunidad de hacer un seguimiento minucioso a una maquina utilizada en la construcción nos enfocamos directamente en la retroexcavadora.

La forma de abordar este informe fue recopilar toda la información, disponible en primer lugar, de Internet, en donde encontramos los folletos técnicos de las distintas marcas, luego visitamos los centros de distribución de maquinaria pasada donde nos dieron de manera breve las características técnicas, rendimientos y otros datos para desarrollar nuestro informe.

Una vez reunida la información nos abocamos a un análisis crítico de la máquina, donde aremos reseña a lo que se refiere los tiempos de mantención en cuanto a cambios de aceite, filtros, neumáticos etc. el costo de operación ya sea consumo de combustible, la remuneración del operario y del propietario, el transporte de la maquina a las distintas faenas, dependiendo lógicamente de la distancia.

Haremos referencia también a la producción en cuanto a los metros cúbicos/hora el valor de la hora y la cantidad de horas promedio al mes. Adjuntaremos también en este informe un análisis del tiempo total de carga, además, aremos una descripción en detalle de cada uno de los componentes y sistemas de este equipo, ya sea sistema hidráulicos, sistemas eléctricos, características del motor, mandos de control, las cualidades de la cabina y por sobre todo la tecnología aplicada para hacer de esta máquina la combinación perfecta entre seguridad, confortabilidad, maniobrabilidad y los mejores rendimientos.

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OBJETIVOS

Mediante el desarrollo de este informe aparte de querer dar una visión nuestra de lo que es una excavadora, queremos dar a conocer los objetivos principales a los cuales apunta este informe.

Saber que es una excavadora.

Conocer datos particulares.

- tipo pintura. - características de la cabina. - tipos de neumáticos.- Conocer sus componentes.- Angulo de giro. - Peso - Capacidad. - Tipo de motor.- Funcionamiento del sistema hidráulico.- Costos de operación en obra.

El cálculo del rendimiento (cálculo de la producción horaria) de una excavadora se basa en la determinación de ciertos parámetros presentados a continuación:

PASO N° 1: DETERMINAR EL TIPO DE MATERIAL Y EL FACTOR DE LLENADO.

EXCAVADORA

RENDIMIENTO DE UNA EXCAVADORA

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Las selección del tipo de material se realizara con la identificación del terreno a excavar, determinando factores como su clasificación, resistencia a la penetración, configuración del cucharón a emplear en la excavadora; como también se determinara el factor de llenado.

1. Cuadro comparativo de los tipos de suelos según su resistencia a la excavación.

2. Cuadro de resistencia por tipo de suelo.

CONFIGURACIÓN DEL CUCHARÓN A EMPLEAR EN LA EXCAVADORA:La clasificación del cucharon estará en función del tipo de suelo a excavar según su resistencia.

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3. Tipos de cucharón.

DETERMINACIÓN DEL FACTOR DE LLENADO DEL CUCHARÓN:Pueden clasificarse de dos tipos: capacidad al ras y capacidad colmado especificado en el ISO 7451 1:1.

4. Tipos de llenado de cucharón.

5. Factor de llenado - % de la capacidad colmada.

PASO N° 2: CÁLCULO DEL TIEMPO DE CICLO.El tiempo de ciclo depende de los siguientes factores:

- El tamaño de la máquina.

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- Las condiciones de la obra.- El tipo de material.- Profundidad de la excavación.- Ángulo de giro.- Cantidad de obstáculos.- Altura del camión.- El posicionamiento de la máquina y el camión.

El ciclo de excavación consta de 4 partes: 1. Carga del cucharón.2. Giro con carga.3. Descarga del cucharón.4. Giro sin carga.

PASO N° 3: CÁLCULO DE LOS CICLOS EFECTIVOS POR HORA.Para calcular los ciclos efectivos por hora debemos considerar la habilidad y eficiencia del operador, la disponibilidad de la máquina y la eficiencia general de operación.

PASO N° 4: CÁLCULO DE LA PRODUCCIÓN HORARIA.Es el producto de la capacidad del cucharón (m3) y el factor llenado (%) establecido por la capacidad de llenado al ras o colmado.

ALGUNAS TÉCNICAS DE OPERACIÓN PARA OPTIMIZAR EL RENDIMIENTO DE UNA EXCAVADORA.

ALTURA DE BANCO:- La altura del banco debe permitir limpiar con facilidad el área de acceso de los

camiones.- La altura del banco depende del ángulo de reposo natural del material.

7. La altura del banco depende del ángulo de reposo natural del material

- Cuando el material es estable, la altura del banco debe ser aproximadamente igual a la longitud del brazo. Si el material es inestable, la altura del banco debe ser menor.

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8. Buena estabilidad del material para incrementar la altura de banco.

- DISTANCIA AL CAMIÓN:La posición ideal del camión de la pared cercana de la caja del camión situada debajo del pasador de articulación de la pluma con el brazo.

9. Distancia al camión muy cerca genera ciclos más largos.

- Brazo vertical (90o) cucharón lleno.- Muy alejado: fuerza de excavación reducida.- Muy cerca: corte bajo las orugas y ciclos más largos.

10. Optimo trabajo con brazo vertical (90°) y cucharón colmado.

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ÁNGULOS DE GIRO:

- Ángulo de la zona de trabajo:Para obtener la máxima producción, la zona de trabajo debe estar limitada a 15° a cada lado del centro de la máquina o aproximadamente igual al ancho del tren de rodaje.

11. El ángulo de la zona de trabajo debe estar limitada a 15° a cada lado del centro de la máquina.

- Ángulo de giro de la carga:Los camiones deben colocarse tan cerca como sea posible de la línea central de la máquina.

12. El ángulo de giro de la carga debe ser el menor posible.

MÁXIMA EFICIENCIA CON LLENADO “FLY-BY”:- Excavadora en diagonal para un máximo equilibrio.- Mínimo tiempo de intercambio de camión sin tiempo muerto para la excavadora.- Carga siempre a la vista del operador.- No necesita preparar el material.- Ciclos cortos = máxima producción.

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13. Con el llenado FLY - BY se logran ciclos cortos y máxima producción.

ÁREA DE CARGA Y ROTACIÓN:- Si es posible cargue sobre el lado. Esto permite ganar el tiempo de intercambio de

los camiones pero el ciclo de carga se incrementa (ahora es 90º vs 60º)- Requiere de gran habilidad del operador.- Depende mucho del material.- Puede causar daños en las llantas.

14. Posición del camión sin tener que maniobrar.

POSICIONES DE EXCAVACIÓN:- Plataforma amplia = muy buena estabilidad.- Óptimo:

1. Cavar en frente, sobre las ruedas guías.2. Descargar por los lados.3. De arriba abajo.

- Con pluma de alcance:1. Cavar sobre la diagonal.

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15. Cavar sobre la diagonal para obtener una mejor estabilidad.

16. Descargar por los lados.

Paso N° 1: Determine el tipo de material y el factor de llenado:- Tipo de material : Arcilla dura.- Factor de llenado : 85% (Ver tabla ↓).

Paso N° 2: Calcule el tiempo de ciclo:

EJEMPLO

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- Modelo de excavadora : 365C.- Tiempo de ciclo : 0.48 min (Según tablas 0.43 a 0.52 min).

Paso N° 3: Calcule los ciclos efectivos por hora:

Para calcular los ciclos efectivos por hora debemos considerar la habilidad y eficiencia del operador, la disponibilidad de la máquina y la eficiencia general de operación.

- Habilidad del operador : 0.9 (90%).- Disponibilidad del equipo : 0.95 (95%).- Eficiencia de la operación : 0.83 (0.50 minutos por hora).

Ciclos por hora (ideal) = 60 minutos / 0.48 min = 125 ciclos/h. Ciclos efectivos por hora = 125 x 0.9 x 0.95 x 0.83 = 89 ciclos/h.

Paso N° 4: Calcule la producción horaria:

- Capacidad de cucharon : 2.4 m3.- Factor de llenado : 85%.

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Producción horaria = 89 x 2.4 x 0.85 = 181.56 m3/h

EN CARRETERAS:1. Carguío masivo de camiones en cantera.

2. Mejoramiento del suelo en la vía de acarreo.

3. Rotura de material rocoso.

APLICACIONES

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4. Apertura de trocha por el método de desgarramiento.

5. Perfilado de taludes.

APLICACIONES EN SANEAMIENTO Y OLEODUCTO

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1. Excavación en zanja.

2. Tendido de tuberías.

3. Oleoducto de petróleo o derivados

APLICACIONES EN CANTERAS1. Carguío masivo

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2. Excavación en ladera de cerro.

3. Carguío de camiones – Río

APLICACIONES EN MINERÍA1. Carguío de camiones fuera de carretera.

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2. Carguío a camiones articulados en accesos a pad.

APLICACIONES ESPECIALES1. Limpieza de canales o alcantarillas.

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2. Fresado de material caliza.

TIEMPOS:

ASPECTOS A CONSIDERAR:

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RELACIÓN CAMIÓN-EXCAVADORA

La regla general para seleccionar los camiones se basa en el número de pasadas ideales para llenar el camión.

La producción de los camiones varía según:

El tipo de material. El tamaño de la pila. Las condiciones del área de carga. La configuración del cucharón. La habilidad del operador.

RELACIÓN CAMIÓN EXCAVADORA- EJEMPLO:

Tipo de material : Arena y grava. Cucharón seleccionado : 2.4 m3 Factor de llenado : 110% (depende del tipo de material) Número de pasadas : 6(N° de pasadas ideales) Volumen en 6 pasadas : 6*2.4*110%= 15.84 m3

Entonces se necesitará un camión de 15 m3.

EJEMPLO

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La estimación de la cantidad de camiones de acarreo depende de los distintos tamaños de camiones disponibles, la capacidad del cucharon de la excavadora, la integración con los equipos complementarios y los requerimientos de producción.

CICLO DE TRABAJO DE LOS CAMIONES:

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3 .- CAPACIDADModelos como el Hitachi 570-ton EX5500 y el Caterpillar 360-ton Modelo

523OB se encuentran entre las más notables máquinas en la industria. Sin

embargo, estas no igualan en tamaño a Liebre R996, la cual pesa 720

toneladas y tiene una capacidad de 44 yardas cúbicas (34 m3); el Komatsu

PCS8000, un modelo de 755 toneladas con una capacidad de 46 yardas

cúbicas (35 m3); o el Terex/O&K RH-400, una maquina capaz de excavar 57

yardas cúbicas (44 m3) y 1,000 toneladas.

4 .- CARACTERISTICAS Y DESCRIPCION INTERNA DE UNA EXACAVADORA

Motor

Unidades:

EE. UU. Métricas

Modelo de motor Cat® C9 ACERT®

Potencia neta al volante 200.0 kW

Potencia neta: ISO 9249 200.0 kW

Calibre 112.0 mm

Carrera 149.0 mm

Cantidad optima = Ciclo d e t r a b ajo d e l o s ca m i on e s = 25 = 10 camiones de camiones Tiempo de carguío del camión 2.5

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Cilindrada 8.8 L

Potencia neta: EEC 80/1269 200.0 kW

Potencia neta – SAE J1349 198.0 kW

Pesos

Peso en orden de trabajo 36498.0 kg

Peso en orden de trabajo: mínimo 35668.0 kg

Peso en orden de trabajo: máximo 37631.0 kg

Contrapeso 6020.0 kg

Especificaciones de operación

Capacidad máxima del cucharón 2.55 m³

Capacidades de llenado

Capacidad del tanque de combustible 620.0 L

Sistema de enfriamiento 40.0 L

Aceite de motor 40.0 L

Mando de giro 19.0 L

Mando final (cada lado) 8.0 L

Sistema hidráulico (incluido el tanque) 410.0 L

Tanque hidráulico 175.0 L

Mecanismo de rotación

Velocidad de giro 10.0 RPM

Par de giro 108.7 kN·m

Mando

Tracción máxima en la barra de tiro 300.0 kN

Velocidad de desplazamiento máxima 5.0 km/h

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Sistema hidráulico

Flujo máximo (2x) del sistema de implemento principal 280.0 L/min

Máx. Presión: equipo 35000.0 kPa

Máx. presión: levantamiento de carga pesada 36000.0 kPa

Máx. Presión: desplazamiento 35000.0 kPa

Máx. Presión: rotación 28000.0 kPa

Sistema piloto: flujo máximo 43.0 L/min

Sistema piloto: presión máxima 4000.0 kPa

Cilindro de la pluma - Calibre 150.0 mm

Cilindro de la pluma - Carrera 1440.0 mm

Calibre del cilindro del brazo 170.0 mm

Cilindro del brazo - Carrera 1738.0 mm

Cilindro del cucharón de la familia DB: calibre 150.0 mm

Cilindro del cucharón de la familia DB: carrera 1151.0 mm

Cilindro del cucharón de la familia TB1: calibre 160.0 mm

Cilindro del cucharón de la familia TB1: carrera 1356.0 mm

Sonido

Rendimiento ANSI/SAE J1166 OCT 98

Normas

Frenos SAE J1026 APR90

Cabina/FOGS SAE J1356 FEB88

Cadena

Estándar con tren de rodaje largo 800.0 mm

Optativo: garra doble 700.0 mm

Cantidad de zapatas (cada lado) para el tren de rodaje largo 49

Cantidad de rodillos de cadena (cada lado) para el tren de rodaje largo 9

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Cantidad de rodillos portadores (cada lado) para el tren de rodaje largo 2

Espacio libre sobre el suelo: entrevía fija 450.0 mm

Dimensiones

Ancho para el transporte 3390.0 mm

Altura de embarque 3630.0 mm

Espacio libre sobre el contrapeso 1220.0 mm

COSTO DE OPERACIÓN.

El costo de operación de maquinaria o equipo se refiere en sí al costo que supone al constructor o a la empresa el que se trabaje con esa máquina durante una hora, y para ello se toman en cuenta factores y costos que intervienen directamente en el funcionamiento de la misma. Estos factores son los siguientes:

Mantenimiento y reparación Combustibles Lubricantes Grasas Filtros Neumáticos o llantas Cambio de piezas, o piezas desgastadas Coste del operador

Mantenimiento y reparación.

El costo de mantenimiento y reparación se obtiene de la sumatoria del Costo de mano de obra y del costo de los repuestos,  pero para ello previamente debemos obtener el factor de mantenimiento.

Este factor es el valor de entre el 50 y el 70% del valor de adquisición original de la maquinaria o el equipo.

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El costo de mantenimiento es de alrededor del 25% del valor del factor de mantenimiento, mientras que el costo de los repuestos es de alrededor del 75% del valor del factor de mantenimiento. Para obtener el costo de mano de obra y el costo de repuestos, las fórmulas son las siguientes:

Costo de mano de obra = 25%* factor de mantenimiento / Horas de Vida Económica útil

Costo de repuestos= 75%* factor de mantenimiento / Horas de Vida Económica útil

Una vez que obtenemos el costo de mano de obra y el costo de repuestos, su sumatoria nos dará el costo total de mantenimiento y reparación.

Combustibles

Para calcular la cantidad de combustible que consume la maquinaria o el equipo necesitamos conocer primero una serie de valores que necesitaremos para ejecutar la fórmula que nos dará el costo del combustible, estos valores son:

Caballos de fuerza de la maquinaria o equipo Coeficiente de combustible (determinado por la experiencia)

Multiplicando estos valores obtendremos la cantidad de combustible utilizado por hora de trabajo, y debe representarse en litros. Para obtener el costo total de combustible simplemente haremos la siguiente multiplicación:

Costo total de combustible = Cantidad de combustible usado por hora de trabajo * Precio del litro de combustible

Lubricantes

Para obtener el costo total de los lubricantes necesitamos conocer los siguientes valores:

Capacidad del depósito (motor, carter, depósito para aceite hidráulico, etc.) representado en galones

Valor de litro de aceite o lubricante Horas recomendadas para cambio de aceite

Una vez que conocemos estos datos simplemente aplicamos la siguiente fórmula:

Costo total de lubricante= Valor de litro* Capacidad del depósito / Horas recomendadas para cambio de aceite.

Grasas.

Page 27: Informe Excavadoras

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH27

Para calcular el costo horario de la grasa debemos ejecutar la siguiente fórmula:

Costo horario de la grasa= Costo de la grasa por equipo / Horas de duración del engrase.

En el caso de las horas de duración del engrase, los fabricantes de la maquinaria en la mayoría de las ocasiones adjuntan esa información en un instructivo.

Filtros.

En el caso de los filtros se estima que su valor oscila entre un 20 y 30% de la suma de los combustibles y lubricantes, para ello haremos la siguiente fórmula:

Costo hora de filtros= 20*(costo hora de combustible + costo hora de lubricante) / 100.

Piezas de desgaste.

Las piezas de desgaste son aquellas piezas que pueden ser reemplazadas tales como: Mandíbulas, cucharones, etc. Y su gasto se calcula de la siguiente manera:

Costo hora de piezas de desgaste= Costo de las piezas de desgaste / Vida útil de las piezas.

Neumáticos o llantas.

Para calcular el costo horario de los neumáticos o llantas es necesario que ejecutemos la siguiente fórmula:

Costo hora de llanta= Costo de las llantas / horas de vida útil de las llantas.

Operador.

El costo del operador previamente debe haberse calculado y es un dato que ya debimos haber obtenido al momento de calcular la mano de obra y las cuadrillas (veremos cómo obtener este sueldo en otro artículo)

COSTO HORARIO FINAL.

Para obtener el costo horario final simplemente debemos hacer la sumatoria de todos los factores que hemos visto, para ello podemos deducirlo en lo siguiente:

Costo horario total = Costo de Posesión + Costo de Operación.

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH28

Producción

A mayor distancia de traslado menor es la producción horaria. La productividad de las excavadoras hidráulicas depende mucho más de las distancias de traslado comparada con los cargadores de ruedas.

Costos

El costo por tonelada aumentará si existen mayores distancias de traslado. Esto se refleja con mayor incidencia en una excavadora hidráulica que en un cargador sobre ruedas equivalente

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH29

7.-TIPOS DE EXCAVADORAS

Excavadora hidráulica 320.-  están diseñadas para trabajar en las condiciones más resistentes, mientras que proporciona una larga vida útil y tiene una amplia selección de herramientas para optimizar el rendimiento de la máquina.

Características:

Control. Seguridad. Fuerza. Confianza. Productividad

Más opciones de herramientas, tiempos de ciclo mejorados y facilidad de operación que conducen a una mayor productividad y costos de operación más bajos.

Excavadoras hidráulicas hoy en día

Modelos como el Hitachi 570-ton EX5500 y el Caterpillar 360-ton Modelo 523OB se encuentran entre las más notables máquinas en la industria. Sin embargo, estas no igualan en tamaño a Liebre R996, la cual pesa 720 toneladas y tiene una capacidad de 44 yardas cúbicas (34 m3); el Komatsu PCS8000, un modelo de 755 toneladas con una capacidad de 46 yardas cúbicas (35 m3); o el Terex/O&K RH-400, una maquina capaz de excavar 57 yardas cúbicas (44 m3) y 1,000 toneladas.

Característica como funciona:

El aguilón

La excavadora hidráulica opera en diferentes niveles. El primero es el aguilón del vehículo. Éste está compuesto de dos cilindros hidráulicos, un cucharón (el componente en forma de cuchara) y una pluma, la cual está en la parte superior del aguilón. El aguilón se mueve en dos partes justo como un brazo humano se movería: en la muñeca y en el codo.

Dentro del cilindro hidráulico hay un rod, el cual conforma la parte interior del cilindro, y un pistón, el cual se encuentra al extremo final del cilindro y permite que el brazo se mueva con la ayuda de aceite. Si es que no hay aceite en el cilindro, el pistón se caería al fondo, pero por la característica natural del aceite, su volumen siempre permanece igual.

Aceite es bombeado a través del extremo final del pistón y en éste empuja el rod a través del cilindro, creando un movimiento en una o las dos partes del brazo. Con control de la cantidad de aceite que es bombeado a través de la válvula, la precisión del brazo puede ser fácilmente manipulada. Este movimiento es activado mediante el uso del control de válvulas que son posicionadas dentro de la cabina, donde se sienta el conductor.[

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH30

Excavadora hidráulica Caterpillar 235B

El motor

La energía de un automóvil es recibida normalmente directo desde motor; sin embargo, esto funciona distinto en una excavadora hidráulica. Por lo que la máquina utiliza bastante fuerza, es capaz de moverse por medio de un cambio de la energía que recibe del motor en energía hidráulica.

El giro

Una de las funciones de esta máquina es su habilidad de girar. El giro de una excavadora le permite voltear. El giro en círculo comprende varios componentes: un outer race, un inner race, rodamientos de bolas y un piñón. Mientras que el outer race se voltea, el piñón opera junto al inmóvil inner race. El rodamiento de bolas trabaja asegurando de que esta operación de realice suavemente.

La cabina

La tercera parte de una excavadora hidráulica es la estructura superior en donde el asiento del conductor se encuentra y los controles son posicionados. Con la ayuda de dos palancas a ambos lados y dos al frente.

Los pies

Existen dos tipos de bases en excavadoras. Una de estos está compuesta por ruedas como cualquier automóvil, conocido también como el tipo rueda. Debido a la naturaleza de la base, es primariamente usada en superficies sólidas, como el concreto y la gravilla.

El segundo tipo es conocido como la oruga por su habilidad de transitar en superficies menos estables, como el barro y la arena. A diferencia del tipo rueda, la oruga cubre un área mayor de la superficie y por consiguiente se hunde en la tierra. Funciona tal como el nombre lo sugiere, arrastrándose, con un tipo de mecanismo de banda

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH31

transportadora. Ésta máquina solo puede ser usada en emplazamientos y tiene que ser transportada de un lugar a otro por medio de otros vehículos.

FICHA TECNICAI. MINI EXCAVADORA HIDRÁULICA 300.9D

ESPECIFICACIONES:

DATOS OPERACIONALES

Fuerza de excavación: cucharón 2000.0 lbFuerza de excavación: brazo 1011.0 lbPeso en orden de trabajo con bastidor de seguridad 2170.0 lbPeso en orden de trabajo sin bastidor de seguridad 2061.0 lb

MOTOR

Modelo del motor Yanmar 31NV70Potencia neta 13.0 hpVelocidad nominal 2100.0 rpmBatería 12 V, 20 AVolumen del tanque de diesel 2.64 EE.UU.Cilindrada 52.0 pulg3Rendimiento ISO del volante13.0 hpPotencia bruta (ISO 14396) 18.0 hpMarca/tipo Yanmar 31NV70Rendimiento máximo del motor 18.0 hpTipo Motor diésel de 3 cilindros refrigerado por agua

APROXIMACIONES

Peso en orden de trabajo con bastidor de seguridad 2170.0 lbPeso en orden de trabajo sin bastidor de seguridad 2061.0 lbPESOS

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH32

Peso en orden de trabajo 2061.0 lb

DIMENSIONES

Ángulo de rotación de la pluma (izquierda) 55.0 GradosÁngulo de rotación de la pluma (derecha) 56.0 GradosAltura con bastidor de seguridad ROPS plegado 4.94 piesAltura con bastidor de seguridad ROPS desplegado 7.47 piesLongitud del tren de rodaje 4.0 piesProfundidad máxima de excavación 5.68 piesAltura de descarga máxima 6.68 piesAltura máxima de excavación 9.39 piesProfundidad máxima de excavación de la hoja topadora 7.0 "Altura máxima de levantamiento de la hoja topadora 8.0 "Alcance máximo 10.09 piesAlcance máximo a nivel del suelo 9.92 piesProfundidad máxima de excavación vertical 4.43 piesRadio de giro mínimo del varillaje delantero3.77 piesRadio de giro de la cola 2.41 piesAncho de la cadena 7.0 "Longitud de transporte (brazo abajo) 9.0 piesAncho del tren de rodaje: extendido 2.83 piesAncho del tren de rodaje: retraído 2.33 piesAncho 2.4 pies

SISTEMA HIDRÁULICO

Bombas 2 bombas de engranajesCapacidad de descarga 11,4 + 11,4 L/min. (3 + 3 gal EE.UU./min.)Capacidad del tanque hidráulico 3.7 EE.UU.Presión de operación para el sistema hidráulico de trabajo y desplazamiento 2466.0 lb/pulg²Pivote de presión de operación 1015.0 lb/pulg²

CHASIS Y ENGRANAJE GIRATORIO

Rendimiento en pendientes 30°/58 %Espacio libre sobre el suelo 5.0 "Presión sobre el suelo 3.5 lb/pulg²Velocidad de rotación de la máquina 8.0 rpmCantidad de rodillos por lado2Ancho de la cadena 7.0 "Velocidad de desplazamiento 1.12 mph

ESPECIFICACIONES DE OPERACIÓN

Proyección de la máquina 12.5 "Longitud del brazo: estándar 34.8 "HOJA TOPADORAProfundidad de excavación 7.0 "Altura 8.0 "

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH33

Altura de levantamiento 8.0 "Ancho 28.0 "

EMISIONES DE RUIDO

Nivel de potencia acústica (LWA) (hasta 2000/14/EG) 93.0 dB(A)

RENDIMIENTO Y DURABILIDAD

Potente rendimiento, construcción sólida, listo para instalación de herramienta.

POTENTE MOTOR Y SISTEMA HIDRÁULICO

El motor de 13,7 kW (18 hp) y el sistema hidráulico perfectamente adaptado proporcionan rendimiento eficiente, económico y fiable para el trabajo más difícil de todos. El sistema de enfriamiento adaptado se diseñó para ajustarse al trabajo en áreas de poco espacio disponible y también para el potente martillo Cat®. Los bajos niveles de ruido y vibración brindan una cómoda operación.

PROTECCIÓN DE MANGUERA Y CILINDRO

Las mangueras del cucharón están bien protegidas dentro de la pluma y el cilindro está montado sobre la estructura para aumentar la durabilidad de la máquina para trabajar en entornos difíciles. Las tuberías limpias del varillaje delantero también proporcionan una excelente visibilidad del área de excavación.

SISTEMA HIDRÁULICO AUXILIAR EQUIPADO DE FORMA ESTÁNDAR

La 300.9D viene equipada con tuberías auxiliares tendidas hacia el brazo para la operación del martillo. La ubicación del punto de conexión cerca de la herramienta reduce la longitud de la manguera de conexión y los posibles daños.

OPERACIÓN SENCILLA

Controles simples: se pueden mantener fácilmente

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH34

CONTROLES SIMPLES

El área del operador es espaciosa y está organizada para proporcionar una operación cómoda y fácil. Se puede realizar una operación precisa sin problemas de las funciones gracias a los controles independientes que permiten que todos los niveles de habilidades obtengan productividad con poca práctica.

HOJA TOPADORA EXTENSIBLE

Las extensiones de la hoja simplemente giran y se traban en su posición, lo que permite que la máquina pueda configurarse rápidamente para anchos angostos o cobertura máxima de la hoja. Los pasadores de traba y las placas de extensión se conservan con la máquina para reducir la posibilidad de pérdida de componentes o daños en ellos.

FACILIDAD DE SERVICIO

El tiempo de servicio y mantenimiento se reduce al mínimo gracias a una cubierta de motor de acero fácil de abrir y a todos los puntos de mantenimiento y engrase de fácil acceso.

II. MINIEXCAVADORAS HIDRÁULICAS 301.4C

ESPECIFICACIONES:

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH35

MOTOR

Modelo del motor Yanmar 3TNV76Potencia neta 17.7 hpPotencia bruta 24.3 hpCilindrada 68.1 pulg3Potencia neta nominal (ISO 9249) 17.7 hp

PESOS

Peso en orden de trabajo 3241.0 lbPeso en orden de trabajo con cabina 3241.0 lbNota No se incluyen las herramientas en los pesos.Peso en orden de trabajo con cabina y tren de rodaje extensible 3435.0 lbPeso en orden de trabajo con techo 3042.0 lbPeso en orden de trabajo con techo y tren de rodaje extensible 3236.0 lb

DIMENSIONES (APROXIMADAS): BRAZO ESTÁNDAR

Altura 7.47 piesProfundidad máxima de excavación 7.25 piesProfundidad máxima de excavación de la hoja topadora por debajo del nivel del suelo 10.4 "Altura máxima de excavación 11.13 piesRadio máximo de excavación 12.14 piesAltura máxima de descarga 7.88 piesLevantamiento máximo de la hoja topadora por encima del nivel del suelo

8.3 "Alcance máximo a nivel del suelo 11.93 piesÁngulo de giro máximo del sistema de la pluma hacia la izquierda 73°Ángulo de giro máximo del sistema de la pluma hacia la derecha 49°Profundidad máxima de excavación vertical 4.86 piesRadio de giro mínimo de la pluma 4.89 piesRadio de giro de la cola 3.53 piesLongitud de la cadena 4.79 piesAncho del tren de rodaje: extendido 4.27 piesAncho del tren de rodaje: retraído 3.25 piesAncho 2.4 pies

SISTEMA DE DESPLAZAMIENTO

Velocidad de desplazamiento 1.55 mphRendimiento en pendientes 30°/58 %Ancho de la cadena 9.06 "

SISTEMA HIDRÁULICO

Presión de operación: equipo 2901.0 lb/pulg²

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH36

Presión de operación: desplazamiento 2901.0 lb/pulg²Presión de operación: rotación 2176.0 lb/pulg²Extensión Fuerza del cucharón 3597.0 lbExtensión Fuerza del brazo 1596.0 lbFlujo de la bomba a 2200 rpm 9.2 gal EE.UU./min

HOJA

Ancho 38.6 "Altura 9.1 "Profundidad de excavación 10.4 "Altura de levantamiento 8.3 "

CAPACIDADES DE LLENADO DE SERVICIO

Capacidad del tanque de combustible 6.3 EE.UU.Capacidad del tanque hidráulico 5.3 EE.UU.

ESPECIFICACIONES DE OPERACIÓN

Proyección de la máquina 16.7 "Longitud del brazo: largo 43.2 "Longitud del brazo: estándar 37.1 "

DIMENSIONES (APROXIMADAS): BRAZO LARGO

Altura 7.47 piesAncho 2.4 piesAncho del tren de rodaje: retraído 3.25 piesAncho del tren de rodaje: extendido 4.27 piesProfundidad máxima de excavación 7.78 piesProfundidad máxima de excavación vertical 5.33 piesAltura máxima de excavación 11.51 piesAltura máxima de descarga 8.26 piesRadio máximo de excavación 12.63 piesAlcance máximo a nivel del suelo 12.44 piesRadio de giro de la cola 3.53 piesLevantamiento máximo de la hoja topadora por encima del nivel del suelo

8.3 "Profundidad máxima de excavación de la hoja topadora por debajo del nivel del suelo 10.4 "Longitud de la cadena 4.79 piesÁngulo de giro máximo del sistema de la pluma hacia la derecha 49°Ángulo de giro máximo del sistema de la pluma hacia la izquierda 73°Radio de giro mínimo de la pluma 4.89 pies

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH37

VERSATILIDAD

Fácil de transportar y mayor acceso al sitio

FÁCIL TRANSPORTE

De tamaño y peso compactos, solo 1.380 kg (3.042 lb) en su configuración estándar con techo, la Cat® 301.4C es fácil de transportar en un remolque convencional tras una camioneta o furgoneta. Dos mazas roscadas en el techo permiten la conexión de orejetas de grúas y simplifica el levantamiento de la máquina.

EXTENSIÓN DEL TREN DE RODAJE Y LA HOJA

Un tren de rodaje extensible y una hoja topadora desplegable permiten que la máquina pueda configurarse para conseguir una excelente estabilidad de trabajo y un óptimo rendimiento. Las extensiones de la hoja simplemente giran y se traban fuera del paso utilizando pasadores retenidos, lo que elimina la probabilidad de piezas perdidas.

RENDIMIENTO Y DURABILIDAD

Operación potente y mayor tiempo de funcionamiento

POTENTE MOTOR Y SISTEMA HIDRÁULICO CON DETECCIÓN DE CARGA

El motor de 17,9 kW (24,3 hp) se adapta con un sistema hidráulico con detección de carga para proporcionar un excelente rendimiento de excavación y un control uniforme. Los bajos niveles de ruido y vibración brindan una cómoda operación.

GRAN FUERZA DE DESPRENDIMIENTO DEL CUCHARÓN

La 301.4C proporciona 16 kN (3.597 lb) de fuerza del cucharón, ideal para aplicaciones pesadas de suelo y de resistencia.

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH38

SISTEMA HIDRÁULICO AUXILIAR EQUIPADO DE FORMA ESTÁNDAR

La máquina está ‘lista para trabajar’. El martillo y las dos tuberías completas con conexiones de desconexión rápida son estándar. Las conexiones se ubican cerca de la herramienta para reducir la longitud de las mangueras y cualquier daño potencial. Las mangueras se protegen enrutándolas a través de la pluma.

PROTECCIÓN DEL CILINDRO DE LA PLUMA

El cilindro de la pluma está montado sobre la estructura de la pluma para aumentar la durabilidad de la máquina y reducir los posibles tiempos de inactividad.

COMODIDAD PRODUCTIVA

Gran entorno del operador; disposición ergonómica de los controles

ENTORNO DEL OPERADOR

La Cat 301.4C brinda al operador un espacio grande y cómodo para trabajar. La disposición ergonómica de los controles, los pedales de desplazamiento y los posamuñecas ajustables están diseñados para reducir la fatiga del operador y aumentar la productividad. La disposición de los elementos está diseñada para una limpieza fácil, lo que disminuye el tiempo de inactividad entre los trabajos. Hay una opción de cabina con calentador o techo disponible. El techo ofrece dos accesos a los costados para una mayor versatilidad en la obra.

III. MINIEXCAVADORA HIDRÁULICA 302.4D

INFORMACIÓN GENERALEl modelo 302.4D Cat® otorga potencia y eficiencia para que pueda obtener el mayor beneficio de su trabajo sin sentir el esfuerzo. Garantiza una excavación más rápida y poderosa con una respuesta más uniforme.

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH39

COMODIDAD PRODUCTIVAAmplio entorno del operador y disposición ergonómica de los controles.La cabina del modelo Cat 302.4D se encuentra entre las más grandes de la industria. El piso plano de la cabina optimiza la visibilidad y aumenta el espacio para las piernas del operador. La disposición ergonómica de los controles proporciona un espacio de trabajo cómodo y altamente productivo. El amplio parabrisas delantero de dos partes permite al conductor deslizar los paneles inferior y superior por debajo del techo de la cabina para protegerlos de daños cuando el protector delantero se encuentra abierto. Esto elimina la necesidad de quitar o guardar los cristales inferiores del parabrisas por separado.

CONTROLES 100 % PILOTO

Todas las funciones hidráulicas son completamente operadas por piloto, lo que entrega una operación sin esfuerzo, reduce el mantenimiento y disminuye los costos de operación del propietario. La capacidad de control de la máquina "como nueva" no requiere mantenimiento y no es necesario ajustar varillajes o cables. Los servicios de rotación de la pluma y auxiliares se controlan mediante interruptores proporcionales montados en las palancas universales.

ACCESO AL TECHO DE 2 VÍAS

La construcción del techo permite que el trabajador ingrese y salga de la estación del operador desde ambos lados de la máquina, lo que ayuda a aumentar la productividad y a hacer que el trabajo alrededor del sitio sea mucho más fácil.

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH40

IV. 311F RR SMALL EXCAVATOR

ESPECIFICACIONES:

MOTOREl Modelo del Motor ® C3.4B del GatoEl Poder del Volante 70.0 el caballo de potenciaAbúrrase 3.9 adentroAccidente cerebrovascular 4.33 adentroDesplazamiento 207.0 in3El poder vulgar – atractivo sexual J1995 74.0 el caballo de potenciaEl poder neto – atractivo sexual J1349 70.0 el caballo de potencia

PESOSManejando Peso 30600.0 lbPeso Que Maneja Máximo 30600.0 lbEl Peso en Operación Mínimo 27300.0 lbAUTOGIROEl autogiro Velocidad de 10.0 RPMEl autogiro del de equivalencia 22791.0 lb-pie

LA MOTIVACIÓNEsfuerzo Máximo En La Barra 25700.0 lbLa Máxima Velocidad de Viaje 3.4 millas por hora

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH41

Velocidad máxima de desplazamiento: Alta 3.4 millas hVelocidad máxima de desplazamiento:—Baja 2.2 millas h

EL SISTEMA HIDRÁULICOPilotee Sistema – la Máxima Presión 598.0 la libra por pulgada cuadradaEl Cilindro de Alza Rápida – el Aburrido 4.0 adentroEl Cilindro de Alza Rápida – la Apoplejía39.0 adentroEl Cilindro de la Vara – el Aburrido 4.0 adentroEl Cilindro de la Vara – la Apoplejía 47.0 adentroEl Cilindro del Cubo – el Aburrido 4.0 adentroEl Cilindro del Cubo – la Apoplejía 37.0 adentroEl Sistema Principal – el Máximo Flujo (el Total)125 × 2 el tren elevado /Min (33 × 2 el ingeniero eléctrico. de la chica UU. Min)La Máxima Presión – el Equipo 4424.0 la libra por pulgada cuadradaLa Máxima Presión – el Columpio 3336.0 la libra por pulgada cuadradaLa Máxima Presión – el Viaje 5076.0 la libra por pulgada cuadradaPilotee Sistema – el Máximo Flujo 21,9 tren elevado /Min (1.336 pulg3 min)

SERVICE RELLENAN CAPACIDADESSistema De Enfriamiento 4.76 chicaMeza Recorrido (cada uno) 0.79 chicaTransmisión final (cada uno) 0.79 chicaEl sistema hidráulico (incluyendo tanque) 42.3 chicaEl Tanque Hidráulico 25.1 chicaAceite de motor (con filtro) 2.1 chicaCapacidad Del Depósito 55.48 chica

SONIDOISO 6395: nivel de ruido Pará el espectador 99.0 dB (Uno)ISO 6396: nivel de ruido Pará el operador (cerrado) 72.0 dB (Uno)

LA PISTAEl número de Rodillos de la Carrier (cada lado) 1 piezaEl número de Zapatos (cada lado) 43 piezasEl número de Rodillos de la Pista (cada lado) 6 piezas

RADIO REDUCIDO

La opción correcta para un espacio de trabajo restringido

TRABAJO APRETADO, MÁQUINA CORRECTA

Con cada vez más trabajos que requieren realizarse en espacios reducidos, una máquina con radio reducido es la opción correcta para usted. El radio de giro de la cola del modelo 311F RR es de tan solo 1.750 mm (5' 9"). Cuando gira en 90 grados y

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH42

trabaja sobre el lado, solo 505 mm (1' 8") cuelgan sobre el lado, ideal cuando se trabaja contra un muro, en un camino angosto o en otra área con espacio restringido.

PLATAFORMA ESTABLE

El modelo 311E RR ofrece una plataforma estable para todas las aplicaciones. Uno de los factores principales es el contrapeso de 2,45 tons métricas (5.400 lb). Esto permite que el modelo 311F RR funcione como una máquina de giro de la cola más largo.

CARACTERÍSTICAS DEL MODELO DE AHORRO DE COMBUSTIBLE

Una característica de ahorro de combustible incorporada es la parada del motor en vacío, que apaga automáticamente el motor cuando funciona en vacío por más de un período de tiempo especificado. También puede elegir la modalidad ecológica para administrar más activamente el consumo de combustible para el trabajo a mano. Ambas características le ayudarán a ahorrar combustible, reducir las emisiones y prolongar los intervalos de servicio.

LISTO PARA BIODIESEL

El Motor C3.4B puede funcionar hasta con el combustible B20 que cumple con los estándares ASTM 6751, todo esto para ofrecerle más flexibilidad potencial de ahorro de combustible.

SISTEMA HIDRÁULICO

Está hecho para mover el material con velocidad y precisión

DISEÑO EFICIENTE

Los principales componentes hidráulicos, como las bombas y las válvulas, están ubicados cerca entre sí para que sea posible utilizar tuberías y tubos más cortos. Este diseño permite menor pérdida por fricción en las tuberías, menos caídas de presión y más potencia ejercida sobre el suelo para el trabajo que necesita hacer.

CONTROL SIN IGUAL

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH43

La capacidad de control es uno de los principales atributos de las excavadoras Cat y uno de los principales contribuidores a esto es la válvula de control principal. La válvula se abre lentamente cuando el rango de movimiento de la palanca universal es pequeño y se abre rápidamente cuando hay mucho movimiento. Produce flujo donde y cuando lo necesite, lo que conduce a una operación más suave, mayor eficiencia y menor consumo de combustible.

SISTEMA HIDRÁULICO AUXILIAR PARA MAYOR VERSATILIDAD

El sistema hidráulico auxiliar proporciona mayor versatilidad de la herramienta, para que pueda realizar más trabajo con solo una máquina y hay varias opciones entre las cuales puede elegir. Un circuito de acoplador rápido, por ejemplo, le permitirá cambiar entre herramientas en minutos, todo desde la comodidad y conveniencia de la cabina.

REGENERACIÓN ELÉCTRICA DE LA PLUMA Y DEL BRAZO PARA MAYOR EFICIENCIA

El modelo 311F recupera el flujo de aceite desde la parte delantera del cilindro de la pluma hacia el extremo de varilla del cilindro de la pluma durante el ciclo de trabajo para ahorrar energía y mejorar la eficiencia del combustible. Se ha optimizado para cualquier ajuste del selector de velocidad que seleccione, lo que genera menor pérdida de presión para lograr mayor control, más productividad y reducir los costos de operación. La máquina también permite recuperar el flujo de aceite del extremo de varilla del cilindro del brazo a la parte delantera del cilindro del brazo durante la operación para aumentar la velocidad.

ESTRUCTURAS Y TREN DE RODAJE

Diseñados para trabajar en aplicaciones de servicios generales difíciles

BASTIDORES RESISTENTES

La Excavadora Hidráulica 311F es una máquina construida especialmente que está diseñada para ofrecer una larga vida útil. El bastidor superior incluye montajes especiales fabricados específicamente para soportar la cabina de servicio pesado; el bastidor inferior está reforzado para aumentar la durabilidad de los componentes, para que pueda contar con que la máquina hará el trabajo que se necesita.

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH44

TREN DE RODAJE DE GRAN DURABILIDAD

El tren de rodaje largo es estándar y funciona muy bien en diversas aplicaciones y condiciones de trabajo. Las zapatas de cadena, los eslabones, los rodillos, las ruedas locas y los mandos finales están construidos con acero de alta resistencia a la tracción para durabilidad a largo plazo.

GRAN PESO

El contrapeso disponible de 2,45 tons métricas (5.400 lb) tiene una superficie que se adapta a la apariencia pulcra general del modelo 311F RR. Proporciona gran cantidad de equilibrio para levantamiento pesado y se emperna directamente al bastidor principal para garantizar rigidez. También tiene una caja integrada para proteger la cámara de visión trasera optativa.

V. EXCAVADORA HIDRÁULICA PEQUEÑA 316F L

INFORMACIÓN GENERAL

MOTORModelo de motor Cat C4.4 ACERTPotencia al volante 117.0 hpCalibre 4.13 "Carrera5.0 "Cilindrada 269.0 pulg3Potencia bruta: SAE J1995 91 kW (122 hp/123 PS)

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH45

Potencia neta: SAE J1349/ISO 9249 88 kW (117 hp/118 PS)Potencia neta: ISO 14396 91 kW (122 hp/123 PS)

PESOSPeso en orden de trabajo 39710.0 lbGIROPar de giro 36582.0 lbf-pieVelocidad de giro 8.9 rpm

MANDOTracción máxima en la barra de tiro 35053.0 lbfVelocidad máxima de desplazamiento 3.2 mph

SISTEMA HIDRÁULICOPresión máxima: desplazamiento 5076.0 lb/pulg²Presión máxima: giro 3336.0 lb/pulg²Sistema piloto: presión máxima 598.0 lb/pulg²Sistema principal: flujo máximo (total) 79.0 gal EE.UU./minPresión máxima: equipo 5076.0 lb/pulg²Sistema piloto: flujo máximo 1593.0 pulg3/min

CAPACIDADES DE LLENADO DE SERVICIOSistema de enfriamiento 6.34 EE.UU.Mando final (cada uno) 2.11 EE.UU.Sistema hidráulico (incluido el tanque) 31.96 EE.UU.Tanque hidráulico 28.0 EE.UU.Aceite del motor (con filtro) 3.57 EE.UU.Capacidad del tanque de combustible 76.61 EE.UU.Mando de la rotación 2.11 EE.UU.Capacidad del tanque DEF 11.62 EE.UU.

RENDIMIENTO FIRMEISO 6396: nivel de presión acústica del operador 71.0 dB(A)Nivel de potencia acústica exterior 101.0 dB(A)PESOS DE LA MÁQUINAPeso en orden de trabajo mínimo 38410.0 lbPeso en orden de trabajo máximo 39710.0 lb

DIMENSIONES*: PLUMA DE ALCANCE: 5,1 M (16' 9"); BRAZO R2.6 M (8' 6")Altura de embarque 10.17 piesLongitud de embarque 28.08 piesRadio de giro de la cola 8.17 piesLongitud hasta el centro de los rodillos 10.0 piesLongitud de la cadena 13.0 piesEspacio libre sobre el suelo 1.42 piesEntrevía 6.5 piesAncho de transporte: zapatas de 700 mm (28") 8.67 piesAltura de la cabina 9.5 piesAltura de la cabina con protector superior 10.17 piesEspacio libre del contrapeso 3.33 pies

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH46

Nota *Con cucharón de 0,76 m3 (1,00 yd3), 900 mm (41").GAMAS DE TRABAJO*: PLUMA DE ALCANCE: 5,1 M (16' 9"); BRAZO R2.6 M (8' 6")Profundidad máxima de excavación 20.0 piesAlcance máximo a nivel del suelo 28.83 piesAltura máxima de corte 29.25 piesAltura máxima de carga 20.58 piesAltura mínima de carga7.5 piesProfundidad máxima de corte con fondo plano de 2.440 mm (8' 0") 19.33 piesProfundidad máxima de excavación vertical 16.25 piesNota *Con cucharón de 0,76 m3 (1,00 yd3), 900 mm (41").FUERZAS DEL BRAZO Y DEL CUCHARÓN*: PLUMA DE ALCANCE: 5,1 M (16' 9"); BRAZO R2.6 M (8' 6"); CUCHARÓN DE SERVICIO GENERALFuerza de excavación del cucharón (SAE) 22000.0 lbfFuerza de excavación del cucharón (ISO) 25000.0 lbfFuerza de excavación del brazo (SAE) 15500.0 lbfFuerza de excavación del brazo (ISO) 18000.0 lbf

RENDIMIENTOMotor C4.4 ACERT™ Tier 4 final de la EPA de EE.UU. o Stage IV de la Unión EuropeaEl mismo alcance de trabajo, fuerza del brazo y del cucharón y par de rotación similar a la 316EEquipada para funcionar con combustible biodiésel hasta B20Dos modalidades de potencia, modalidad de alta potencia y Eco, para ayudar a administrar el consumo de combustibleParada automática del motor en vacío a fin de ahorrar combustible, reducir las emisiones y extender los intervalos de servicio

VERSATILIDADHerramientas y cucharones Cat® diseñados para aumentar al máximo el rendimiento de la máquinaSistema hidráulico auxiliar disponible para admitir una variedad de herramientasControl de herramientas y acoplador rápido disponibles para cambios rápidos de herramientas

COMODIDADCabina con certificación ROPS de tamaño completoPalancas universales ajustables y asientos con suspensión neumática, y opciones de calefacción y enfriamientoEl monitor se puede programar en 42 idiomasSistema automático de control de temperaturaPortavasos y zonas de almacenamiento fáciles de alcanzarTomacorrientes auxiliares

FACILIDAD DE SERVICIOPuntos de mantenimiento de rutina a nivel del suelo

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH47

Amplias puertas de servicio para facilitar el accesoFiltros agrupados para reducir el tiempo de servicioPaquete de enfriamiento diseñado para evitar obstrucciones e impedir que entre suciedad

TECNOLOGÍATecnología Cat Connect para mejorar la eficiencia en el sitio de trabajoCat Grade Control disponible para ayudar a que los operadores creen una base nivelada y una pendiente precisa con facilidadProduct Link™/VisionLink® para conectar a los propietarios de la máquina, lo que proporciona acceso a la ubicación, las horas, el consumo de combustible, el tiempo en vacío, los sucesos y los códigos de diagnóstico

DURABILIDADEstructura del bastidor en X modificado para una mayor vida útilPluma y brazos diseñados por Caterpillar y con soldadura robóticaEslabón de la cadena engrasado entre los pasadores y los bujes para aumentar la vida útil del tren de rodaje

SEGURIDADLa palanca de activación hidráulica traba todas las funciones hidráulicasPasamanos, planchas antideslizantes y pernos abocardados para reducir el deslizamiento y los tropezonesInterruptor de corte de combustible a nivel del suelo para apagar el motorCámara y espejos retrovisores estándar para mejorar la visibilidad

VI. EXCAVADORA MEDIANA 326F L

ESPECIFICACIONES

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH48

INFORMACIÓN GENERAL

El modelo 326F está diseñado para que mantenga los números de producción altos y los costos de posesión y operación bajos. El Motor C7.1 ACERT de la máquina no solo cumple con el estándar de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., sino que también lo hace con toda la potencia, eficiencia del combustible y fiabilidad que necesita para tener éxito. La verdadera potencia proviene de la integración sin igual de sistemas y del sistema hidráulico de vanguardia de Caterpillar. Puede literalmente mover toneladas de material todo el día con enorme velocidad y precisión. Cuando agrega un silencioso entorno del operador que lo mantiene cómodo y productivo, puntos de servicio fáciles de alcanzar que simplifican y agilizan el mantenimiento de rutina y múltiples herramientas Cat Work Tools que lo ayudan a trabajar en una amplia variedad de tareas con una sola máquina, simplemente no encontrará una mejor y más eficiente excavadora de 26 toneladas. Si lo que busca es productividad, comodidad, versatilidad y eficiencia del combustible, lo que necesita es el modelo 326F en la flota.

VII. EXCAVADORA HIDRÁULICA GRANDE 336F XE ESPECIFICACIONES

INFORMACIÓN GENERAL

La 336F XE es la máquina más reciente de Caterpillar que reducirá considerablemente los costos de posesión y operación. Fabricada con nuestro comprobado sistema híbrido hidráulico, esta excavadora cortará el consumo de combustible hasta un 20 %, en comparación con nuestra 336F estándar, un líder en el mercado por sí mismo en cuanto a alta eficiencia. A diferencia de los modelos de otros fabricantes, la 336F XE se carga con tecnología adicional que lo ayudarán a mejorar los resultados finales aún más. Las características como el control de pendiente Cat probado con el tiempo y el nuevo sistema Cat Production Measurement vienen de forma estándar en esta máquina; todo para ayudarlo a realizar el trabajo fácilmente con mayor rapidez y eficiencia. Por lo tanto, si busca el máximo nivel de productividad y eficiencia de una máquina de 36 tons EE.UU., no busque más allá de la 336F XE. Le hará ganar más dinero que cualquier otra marca, sin excepción.

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH49

VIII. EXCAVADORA 336F

INFORMACIÓN GENERAL

El modelo 336F está diseñado para mantener las cifras de producción altas y los costos de posesión y operación bajos. El Motor C9.3 de la máquina no solo cumple con los estándares de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., sino que lo hace mientras proporciona la potencia, la eficiencia del combustible y la fiabilidad que usted necesita para tener éxito. Donde la potencia real se aprecia es a través del sistema hidráulico. Puede mover literalmente toneladas de material todo el día con una gran dosis de velocidad y precisión. Si a eso suma un silencioso entorno del operador que ofrece comodidad y productividad, puntos de servicio a nivel del suelo que hacen del

mantenimiento de rutina una tarea sencilla y diversas herramientas Cat que ayudan a emprender una amplia variedad de trabajos, simplemente no encontrará una mejor máquina de 36 toneladas. Si lo que busca es productividad, comodidad, versatilidad y eficiencia del combustible, la Excavadora 336F es lo que necesita.

COSTOS DE PRODUCCION

COSTO HORA-MAQUINATarifa de alquiler horario = Costo de Posesión (CP) + Costo de Operación (CO)Se puede obtener de Tablas o Calcular Obras por Contrata = CP + COObra por Administración = CO

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH50

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH51

.

PRECIOS DE ALQUILER ESTIMADOS EN DÓLARES AMERICANOS (US$) por hora máquina (HM).

EQUIPO PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS Unid Precio (US$)

Excavadora CAT 312BL HM 75.581

Excavadora CAT 315BL HM 89.229

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH52

ANEXOS

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH53

- En el caso de materiales blandos los dientes deben siempre empezar en forma horizontal y a medida que aumenta la resistencia el ángulo de ataque debe ser menor para facilitar la excavación.

- Para la excavación de materiales duros, el ángulo debe oscilar entre 15 a 30 grados para una mejor penetración.

17. Empezar de forma horizontal y para el caso de materiales duros entre 15° a 30° para una mejor penetración.

- En el caso de movimiento de tierras es necesario comenzar con el primer cucharón por la parte de arriba.

- En el caso con voladora, es recomendable comenzar por la parte de abajo.- Para obtener un buen factor de llenado es necesario realizar el cierre del cucharón

contra el brazo de tal manera que los lados queden paralelos al suelo.- Siempre es recomendable obtener cucharones colmados por razones de cálculo.- Es obligatorio evitar los medios pases.

18. Los lados deben quedar paralelos al suelo.

CONCLUSIONES

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH54

- Primer cucharón en la parte trasera del camión o delantera pero en orden.- Nunca sobrecargue el camión.- Nunca cargue por sobre la cabina del conductor del camión.

19. Cargar el material desde la parte trasera del camión hasta la delantera.

- Desgarrar por etapas desde arriba hacia abajo.- Aplicar la fuerza del brazo primero. (En ángulo de 90º).- Aplicar la fuerza del cucharón solo para dislocar en caso de que la fuerza del brazo no

sea suficiente.- Usar los cilindros de la pluma para levantar el banco ya dislocado.

20. Desgarrar por etapas desde arriba hacia abajo.

Page 55: Informe Excavadoras

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INGENIERÍA DE CARRETERAS-------UDH55

BIBLIOGRAFIA http://www.maquinariaspesadas.org/maquinaria-pesada/excavadora-hidraulica/

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http://www.cat.com/es_MX/campaigns/npi/excavator-mx.html

http://www.maquinariaspesadas.org/maquinaria-pesada/retroexcavadora