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InfoGremidel Motor 01.01.17

nº4

Gran de Gràcia, 69, entresòl 08012 BarcelonaT. 93 415 06 95

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Amb el suport de:

Carta del Gremi

L’impensable en una administra-ció per tal d’augmentar el transport públic és proposar desballestar un cotxe antic contaminant, no com-prar un altre cotxe de segona mà o nou a canvi de tres anys de viatjar gratis. Ho hem repetit moltíssimes vegades però són oïdes sordes: al sector estem a favor de moder-nitzar els cotxes per rebaixar la contaminació. Però en el que no estem d’acord és que al 2020 la ciutat sigui més amable per a tothom a canvi de prohibir la circulació dels cotxes, motos, camions i furgonetes del sector privat. S’han de buscar solucions per conciliar el transport públic amb el privat i en cap cas s’estan donant les alternatives perquè es pugui aconseguir l’objectiu que es per-segueix. Crec que hem de començar a dir alguna cosa sobre això, els fabri-cants, la xarxa de distribució, els tallers, l’aparcament privat i les patronals del sector. Si no donem la nostra opinió al respecte ens veurem molt perju-dicats com a sector en la nostra mobilitat privada que en definitiva va molt lligada al nostre compte de resultats.

Miquel Donnay President del Gremi del Motor

Transporte gratis durante tres años a cambio del coche viejo

Recibirán lo que se ha bautizado como tarjeta verde metropolitana, un nuevo título de transporte aso-ciado a un DNI concreto que permi-tirá utilizar el metro, los autobuses de TMB e interurbanos, el tranvía y el resto de los servicios ordinarios de transporte público de la zona 1. El usuario de la tarjeta podrá ser el titular del coche que se da de baja o cualquier otro miembro de la unidad familiar siempre y cuando tampoco sea titular de un vehículo a motor.Para conseguir la nueva tarjeta verde habrá que deshacerse de un coche diésel fabricado antes del 2006 (Euro 3) o de gasolina de más de veinte años, fabricado antes de 1997 (Euro 1). También se podrán acoger las motocicle-tas matriculadas antes de julio de 2004.El desguace del viejo vehículo con-taminante deberá ir asociado a la demostración de que no se ha comprado ninguno nuevo duran-te los seis meses anteriores y el compromiso de que tampoco se hará posteriormente. En el mo-mento en el que el beneficiario de la tarjeta verde adquiera un coche nuevo –por muy pocas emisiones que emita– perderá los privilegios de los que dispone. El vicepresi-dente de Transporte y Movilidad del AMB, Antoni Poveda, apunta que la medida tiene un objetivo claro: “Hay que reducir el parque automovilístico e incrementar el uso del transporte público para tratar de mejorar la calidad del aire, que provoca 3.500 muertes prematuras cada año”.La creación de la nueva tarjeta de-berá pasar por el consejo metro-politano en los próximos meses y se espera que entre en vigor y

pueda empezar a repartirse duran-te el segundo o tercer trimestre del 2017.Hay que reducir el parque auto-movilístico e incrementar el uso del transporte público para tratar de mejorar la calidad del aire, que provoca 3.500 muertes prematu-ras cada año” Su funcionamiento será similar al de la tarjeta rosa, que permi-te viajar gratis a personas mayo-res de 60 años. Se debe renovar anualmente, el usuario debe llevar siempre encima el DNI para evitar la picaresca y su retirada. El coste para la administración de esta medida es mínimo, y con ello la Generalitat aspira a alcanzar los 1.000 millones en 2020.Según los últimos datos de la di-rección general de Tráfico (DGT) hay 28.598 vehículos suscep-tibles de bonificación. Fuentes del AMB prevén que se acogerán anualmente al nuevo sistema de tarificación ambienta unas 2.860 personas.Para obtener la tarjeta será impre-scindible estar empadronado en cualquiera de los 36 municipios del área metropolitana. El trámite consistirá en rellenar un formula-rio con los datos personales pro-pios y de los miembros de la uni-dad familiar, justificar el desguace

del vehículo y una declaración en la que confirma que no ha adquiri-do ningún vehículo nuevo durante los últimos seis meses ni lo hará durante el periodo de validez de la bonificación.La medida finalmente será diferen-te a como se preveía hace unas semanas. La teniente de alcalde de Urbanismo y Ecología, Janet Sanz, apuntó durante la presen-tación del plan contra la contami-nación atmosférica que se estaba trabajando en un plan de renova-ción de vehículos contaminantes a cambio de abonos de transporte público. Técnicos municipales ba-rajaban la idea de ofrecer un año de transporte gratuito a cambio de dar de baja el viejo coche, inde-pendientemente de si se adquiría uno nuevo o no. Finalmente el AMB –que es la autoridad compe-tente en la materia– ha apostado por alargar el plazo de transporte gratuito a cambio de endurecer las condiciones, ya que sólo se podrán beneficiar los que den de baja el vehículo sin sustituirlo por otro. En todo caso, el Consistorio barcelonés tendrá margen para in-corporar peculiaridades locales a la medida metropolitana y podría ofrecer también un abono del Bi-cing a los vecinos de la capital que se acojan a la medida.

El reto de hacer desaparecer los vehículos más contaminantes de Barcelona requiere incen-tivos potentes que convenzan a los propietarios. El Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha dado un paso importante en ese sentido con un peculiar plan Renove. A partir del año que viene, los propietarios de los vehículos más contaminantes que decidan deshacerse de su viejo vehículo y convertirlo en chatarra serán premiados con tres años de transporte público totalmente gratuito.

Gremi del Motor

- Entrada de cotxes SALÓN OCASIÓN 2016.

- Jornada Automoció Sostenibilitat i Comerç de vehicles: “i què passa amb l’elèctric”

- Reunió FEPIME amb el seu Secretari General.

- Foment del Treball: Ass.General Sr. Miguel Donnay. Representant UPM.

- Consell General del Plà Estratègic Metropolità de Barcelona (PEMB) Sr. Miguel Donnay Ajuntament de Barcelona

Jornades

Agenda

Jaume Roura Calls President Fira Salo Ocasió, FECAVEM i FACONAUTO - Sostenibi-litat i Comerç de Vehicles.Sr. Boyd Derek Cohen Professor de l’Escola de Negocis EADA - Sustentable Mo-bility.Sr. Àngel López Director Executiu de la Plataforma LIVE Ajuntament de Barcelona sobre la promoció de Vehicle Elèctric en la mobilitat Urbana.Sra. Mª Asumpta Farran Directora de l’Institut Català de l’Energia de la Generalitat de Catalunya - Problemàtica de la recàrrega en el Vehicle Elèctric.Sr. Joan Dalmau Coches.net - Funcionalitat i prestacions de l’elèctric.Sr. David Ortega presenta informe Tècnic amb les pautes i recomanacions per fomentar la comercialització del Vehicle Elèctric.

Totes les ponencies les podrà trobar a la nostra pàgina web: www.gremidelmotor.org

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Reunió FomentJornades

¿Qué tiene una Harley-Davidson que tanto engancha a los aman-tes de las motos?El motor Harley-Davidson es dife-rente a todo lo que hay en el mer-cado, su bajo par motor te ofrece una entrega de potencia desde la primera marcha que se traduce en sensaciones brutales. Por supue-sto, la leyenda que envuelve a la marca ayuda a crear una atmósfe-ra especial, pero la verdad es que la conducción de estas máquinas engancha, es relajado, es diverti-do y te da una sensación de con-trol total.

¿Podríamos decir que es un pro-ducto de lujo?No, hoy en día ya no. Tenemos mo-tos Harley-Davidson nuevas desde 7.000 y las Sportster 883 y 1.200 cc cuestan entre 10.000 y 13.000 , además ofrecemos muy buenas posibilidades de financia-ción y, por supuesto, las Harley de segunda mano que vendemos le abre la oportunidad a mucha gen-te para poder conducir una autén-tica Harley-Davidson. Pero solo hay que ver el elenco tan variado de clientes que tenemos, me gu-sta ver cómo la carretera iguala a las diferentes clases sociales, en la carretera eres un motero más.Dicho esto, Harley-Davidson tam-bién ofrece productos de lujo, mo-tos de alta cilindrada, triciclos o motos con producciones limitadas con el máximo de detalles y aca-bados y con las mejores presta-ciones posibles.

Event

“Ofrecemos la oportunidad de poder conducir una auténtica Harley-Davidson”

¿Cuándo se interesó Jorge del Olmo por este mundo de las mo-tos HD?Con 22 años me compré mi pri-mera Harley-Davidson de terce-ra mano, la llevé al taller de un amigo, la desmontamos entera y la reconstruimos personalizada. En ese momento me enganché a este mundo. No es únicamente la sensación de libertad que sientes al conducir una Harley-Davidson, la idea de poseer una moto única, poder crear algo exclusivo para una persona o para una marca concreta es una sensación mara-villosa.

¿Desde cuándo Espacio HD cum-ple los sueños de los amantes de las Harleys?La tienda lleva 7 años abierta y desde entonces trabajamos duro para ofrecer el mejor servicio po-sible.

¿Qué ofrece Espacio HD a los fans de esta emblemática marca?Además de motos nuevas y de se-gunda mano, ofrecemos el servi-cio de personalización de tu moto, transformarla tanto estética como ergonómicamente al gusto del cliente; servicio de alquiler y repa-ración, financiación, disponemos de un club de usuarios que orga-niza salidas continuamente y, por supuesto, asesoramos al cliente en la elección de su moto en fun-ción del uso que pretenda hacer de ella. Además, tenemos el bar restaurante 99% Moto Bar, un lu-

para los que no conducen moto, pero les gusta la estética mote-ra, tenemos ropa técnica y mucha moda y complementos, tanto en chaquetas, camisetas, calzado, bolsos, relojes y un largo etc. pen-sado para potenciar la personali-dad de nuestros clientes.

Y ya para acabar y habiéndonos creado tanta expectativa, ¿dón-de encontramos toda esta oferta Harley-Davidson?Barrio de Les Corts.

gar fantástico donde solemos rea-lizar música en vivo.Sin duda, un auténtico espacio Harley-Davidson…Básicamente podemos definir el ESPACIO HARLEY-DAVIDSON BCN como un multiespacio con varios negocios en uno: venta de motos, nuevas y de segunda mano; ven-ta de recambios tanto a clientes como a otros talleres; boutique de ropa técnica y moda; alquiler de Harleys; organización de rutas en moto y viajes; un bar restaurante que es un punto de encuentro y, por supuesto, la personalización de motos.

El mundo HD es toda una filosofía de vida, con una estética perso-nal… ¿La boutique de Espacio HD también ha tenido este factor muy en cuenta?La boutique de la tienda está pen-sada tanto para motoristas como

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Gremi del Motor Gran de Gràcia, 69, entresòl - 08012 Barcelona - T. 93 415 06 95 - gremi@gremidelmotor.org - www.gremidelmotor.org

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Despacho fundado en 1.953Abogados del Gremi del Motor desde 1.985

Firma especializada en todos los ámbitos del Derecho y su ejercicio ante los Juzgados y Tribunales correspondientes

Civil - Compraventas, Responsabilidad Civil, Dptº de los Consumidores, Matrimonial (divorcios y separaciones

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