Ficha Técnica

En Europa entre el siglo 17 y 18, la prosperidad, las necesidades comerciales y el incremento del número de viajeros dio lugar al “nuevo auge”: La construcción de carreteras.

A finales del siglo 18 e inicio del 19, esta construcción de carreteras, se amplió a causa de otras necesidades: Las campañas napoleónicas y su necesidad de movilización.

Durante el siglo 19 sigue la construcción de carreteras, impulsada por el desarrollo y el cada vez mayor del intercambio comercial entre ciudades en un mismo país o entre naciones

Las condiciones que motivaron aquellas GRANDES decisiones siguen vigentes, los sistemas de carreteras en los países son directamente proporcionales al desarrollo, más carreteras, mayores oportunidades. Son el medio que usamos para superar la dificultad de la distancia en cualquier tipo de relación entre humanos. Son hoy, el medio que acerca, aunque las distancias se midan en cientos o millares de kilómetros.

Las tenemos de todo tipo y todos

quisiéramos que fuesen eternas, en su funcionalidad y disponibilidad para servirnos de ellas, tenemos terracería, asfalto y concreto, todas al inicio llenan las expectativas de uso, unas en más y otras en menos resistencia a los rigores del clima y al uso. Requerimos una superficie sin deformaciones para gozar de las mejores condiciones de manejo y frenado. Pero también la sociedad quiere carreteras de calidad, carreteras duraderas con gran resistencia y muy poco mantenimiento.

Hoy el desarrollo tecnológico pone al alcance de países como el nuestro la alternativa de las Carreteras de Pavimentos de Concreto, con sus grandes ventajas:

• Mínimo deterioro durante su Vida útil• Duración de más de 25 años• Mantenimiento mínimo• Deformación mínima de superficies

Fuentes: Biblioteca Pública virtual del Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto

DRAE / Biblioteca Pública Virtual de Pemex

Las carreteras son caminos púbLicos, incLu-so disponer de eLLos es parte muy importante deL derecho universaL sobre La Libertad de Lo-comoción que tenemos Los humanos.

el diccionario de la real academia española -drae- define nuestro titular como: carretera: F. camino público, ancho y espacioso, pavimentado y dispuesto para el tránsito de vehículos.

CARRETERAS