“implementaciÓn del programa de autogestiÓn en …

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ESTUDIAR P ARA PREVER Y PREVER P ARA ACTUAR PREMIO INTRAGOB 2006 a la 06 RSGC - 617 INICIO: 2012.09.28 TERMINO: 2015.09.28 ISO 9001:2008 PROCESO EDUCATIVO SGC SNEST IMNC-RSGC-617 IMNC-RSGC-617 IMNC-RSGC-617 CERTIFICADO BAJO LA NORMA ISO 9001:2008 CERTIFICADO BAJO LA NORMA ISO 9001:2008 VILLA DE ÁLVAREZ, COL., DICIEMBRE DE 2014 “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (PASST) EMPRESA SEGURA” OPCIÓN X MEMORIA DE RESIDENCIA PROFESIONAL QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE INGENIERO INDUSTRIAL PRESENTAN FIDEL ALEJANDRO VALLADARES BAYARDO OCTAVIO EFRAIN ROLON SALINAS ASESOR M.C. MIGUEL ESCAMILLA LÓPEZ TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO Instituto Tecnológico de Colima

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Page 1: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

ESTUDIAR P ARA PREVERY PREVER P ARA ACTUAR

P R E M I OINTRAGOB

2006

a la

06

RSGC - 617INICIO: 2012.09.28

TERMINO: 2015.09.28

ISO 9001:2008

PROCESO EDUCATIVO

S G C

S N E S T

IMNC-RSGC-617

IMNC-RSGC-617IMNC-RSGC-617

CERTIFICADO BAJO LANORMA ISO 9001:2008

CERTIFICADO BAJO LANORMA ISO 9001:2008

VILLA DE ÁLVAREZ, COL., DICIEMBRE DE 2014

“IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓNEN SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (PASST)

EMPRESA SEGURA”

OPCIÓN XMEMORIA DE RESIDENCIA PROFESIONAL

QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE INGENIERO INDUSTRIAL

PRESENTAN FIDEL ALEJANDRO VALLADARES BAYARDO

OCTAVIO EFRAIN ROLON SALINAS

ASESOR M.C. MIGUEL ESCAMILLA LÓPEZ

TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

Instituto Tecnológico de Colima

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Contenido

INTRODUCCION ....................................................................................................................................... 3

1. ANTECEDENTES DE LA EMPRESA......................................................................................................... 5

Misión ............................................................................................................................................. 5

Visión .............................................................................................................................................. 5

Servicios aduanales ......................................................................................................................... 5

1.2 Clientes y proveedores. ................................................................................................................. 6

1.3 Proceso de producción o de servicio. ........................................................................................... 7

1.4 Organización. ............................................................................................................................... 10

1.5 Localización ................................................................................................................................. 11

2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO O PROBLEMA ..................................................................................... 12

Objetivo General ............................................................................................................................... 12

Objetivos específicos ......................................................................................................................... 12

Alcance .............................................................................................................................................. 13

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES. ..................................................................................................... 13

3. MARCO TEORICO ............................................................................................................................... 14

STOP para Todos ............................................................................................................................... 15

Factores que Intervienen en un Accidente ....................................................................................... 20

4. DESARROLLO ..................................................................................................................................... 23

5. RESULTADOS ..................................................................................................................................... 40

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. ........................................................................................... 44

BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................................................................ 45

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3

INTRODUCCION

El presente proyecto que lleva por nombre “Implementación del NIVEL 1 del

Programa de Autogestión en Seguridad y Salud en el Trabajo (PASST) EMPRESA

SEGURA” se realizó en la empresa TERMINAL DE SERVICIOS HAZESA S.A. DE

C.V que pertenece a GRUPO HAZESA, con el fin de adherirla al programa de

autogestión de Seguridad y salud en el trabajo que promueve la STPS, se llevó a

cabo una evaluación de la normativa que aplica al centro de trabajo ,así también se

desarrolló un programa de Seguridad y Salud en el trabajo basándose en los

recorridos que la Comisión de Seguridad e Higiene realizó para dar cumplimiento a

lo estipulado en la NOM-019-STPS-2011 “Constitución, integración, organización

y funcionamiento de las comisiones de seguridad e higiene.” Se capacitó al

personal en materia de Seguridad e higiene, como también en los temas referentes

a Prevención de accidentes y Comunicación de riesgos.

Con la participación de la empresa en el PASST se buscó como objetivo principal

reducir los accidentes de trabajo en la empresa en un 20% frente a los números

obtenidos en el año 2013 como se referenció en el desarrollo del presente

documento.

Principalmente el proyecto se basó en el seguimiento e implementación de lo

referenciado en la NOM-001-STPS-2008 “Edificios, locales, instalaciones y áreas

en los centros de trabajo-Condiciones de seguridad.” y NOM-019-STPS-2011

“Constitución, integración, organización y funcionamiento de las comisiones

de seguridad e higiene.” siendo estas algunas de las normas que aplicaron al

centro de trabajo según el diagnóstico en línea realizado, sin embargo debido al

periodo de tiempo del proyecto y en conjunto con el departamento de Seguridad e

higiene se definió trabajar con estas dos normas solamente ya que la secretaria dio

tres años para dar cumplimiento a la primera fase del PASST.

Se realizó un análisis de la mayoría de las operaciones que se llevan a cabo en el

centro de trabajo, donde se detectó principalmente el nivel de riesgo de las

actividades, se promovió la mejora de los procesos con un enfoque de seguridad

laboral, y en referencia a lo marcado por las normas.

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4

Dentro de las actividades que se realizaron referentes a la NOM-019 se formó la

comisión de seguridad e higiene, se levantó el acta constitutiva, así como se

capacitó al personal que integró la comisión en sus funciones y responsabilidades,

se realizaron recorridos de verificación en el centro de trabajo donde se detectaron

condiciones y actos inseguros.

En lo referente a la NOM-001, se delimitó la vialidad peatonal, se diseñó y se

propuso el uso de escaleras para el proceso de desenlonado, carga de diesel,

bascula revuelta, se verificó la señalización correcta en los diferentes puntos de la

empresa con apoyo en la NOM-026-STPS-1998, entre otras actividades.

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1. ANTECEDENTES DE LA EMPRESA

TERMINAL DE SERVICIOS HAZESA S.A. DE C.V. dedicada a la explotación del

servicio público de carga, fue fundada en 1991en la ciudad de manzanillo colima, en

un principio dedicada al Transporte y especializada en el movimiento de

contenedores. Actualmente, GRUPO Hazesa es un consorcio dedicado a dar

servicios integrales de importación y exportación, con un claro objetivo, “Ofrecer

soluciones específicas para cada uno de nuestros clientes”.

Misión

Ser una empresa que ofrece soluciones a sus clientes en el ámbito del comercio exterior. Siempre cumpliendo con los estándares más altos de calidad y protección al medio ambiente. Visión

Convertir a Hazesa en una referencia obligada para el negocio del manejo de cargas, almacenajes, traslados y trámites ante las autoridades, de las cargas de importación y exportación. Siempre en un marco de máxima calidad y con los valores que distinguen a nuestra compañía.

Servicios aduanales

Terminal de contenedores

20, 000 m2 de patio asfaltado. 40 Conexiones para contenedores refrigerados. 1 Top Loader Clarck de 80,000 Lbs. 3 Top Loader Kalmar de 90,000 Lbs. 2 Side Loader Fantuzzi de 26,000 Lbs.

Terminal de carga general

5, 000 m2 de área abierta. 1,500 m2 de bodega. Montacargas de 25,000 Lbs.

o Montacargas de 15,500 Lbs. o Montacargas de 6,000 Lbs.

Recepción de barcos y supervisión

Despacho aduanal

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Terminal de minerales Para el manejo de concentrados de mineral contamos con la maquinaria más moderna, las normas de más alta calidad, instalaciones especializadas y diseñadas específicamente para el manejo de concentrados, así mismo contamos con un programa de mejora continua y búsqueda de nuevas formas de manipulación de concentrados que eficiente dicha labor. Todo esto en un marco de armonía, ecología, desarrollo sustentable y férrea disciplina en el ámbito de seguridad e higiene.

100,000 m2. 6,000 m2 con piso de concreto hidráulico. Bodega encapsulada de 20,000 m2, con capacidad de almacenamiento de

200,000 toneladas. 2 Andenes para toma de muestras. 2 Bascula digital con capacidad para 75,000 kilos. 1 bascula para fulles de 100,000 kilos. Laboratorio para toma de muestras y determinación de humedades (operador

por Alfred H Knight). Laboratorio Químico para determinación de calidad (operador por Alfred H

Knight). Laboratorio Químico para determinación de calidad de minerales preciosos

(operador por Alfred H Knight). 5 cargadores Caterpillar 950H 1 cargador Caterpillar 966G 1 cargador Caterpillar 966 H 1 retroexcavadora Caterpillar 420IT. 3 Mini cargadores Caterpillar B235.

1.2 Clientes y proveedores.

Actualmente la empresa ofrece los servicios de resguardo y almacenamiento del

concentrado de mineral, así como otros servicios adicionales (embarques,

consolidados, mezclas, etc.) al concentrado de mineral, principalmente a tres

clientes, que son:

Minera Peñasquito (Gold Corp.)

Louis Dreyfus Commodities

Glencore International.

Nuestros principales proveedores por mencionar algunos son:

lubricantes y aceites mobil

Ferrepacifico

RETES baleros y retenes

TRACSA (mantenimiento especializado)

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CATERPILLAR (maquinaria pesada)

SUPERIOR (BANDAS TRANSPORTADORAS)

ALLISON principal proveedor de EPP y material para seguridad e higiene

1.3 Proceso de producción o de servicio.

Dentro de la empresa se realizan diferentes operaciones y trabajos, de acuerdo a los

métodos preestablecidos por la Dirección y bajo medidas de seguridad e higiene que

salvaguarden la integridad de nuestros trabajadores en la fig. 1 se muestra el layout

de la empresa y en la figura 2 un pequeño esquema de los diferentes procesos.

Figura 1. Lay out de la empresa.

Figura 2. Esquema de los procesos.

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Proceso de recepción y pesaje.

Los camiones deberán ingresar por el acceso principal “patio de contenedores

vacíos”, seguir el flujo vehicular por la vialidad principal y dirigirse a la báscula

(seguir indicaciones según señale el responsable de la operación) ver figura 3.

Figura 3. Proceso de recepción y pesaje.

Patio de Contenedores Vacíos

En esta zona se maniobra con contenedores vacíos y cargados, un Top-loader se

encarga de mover y poner sobre los remolques o planas de los tracto camiones los

contenedores, en la figura 4 se muestra el top loader haciendo una maniobra.

Figura 4. Top loader posicionándose para estibar un contenedor.

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Patio de Maniobras (A, B, C) Anexos y Bodegas

Zona donde se realizan trabajos con el mineral de acuerdo a los procesos que se

deben seguir en cada operación, que son: recepción de los camiones, desenlonado

y muestreo, descarga y remonte del mineral, servicios adicionales (Planchados,

mezclas, consolidado, encamado, etc.) lavado de tolvas, limpieza de los patios,

como se observa en la figura 5 uno de los procesos más comunes es la descarga

del concentrado de mineral.

Figura 5. Proceso de descarga en el patio “B”

Taller Mecánico y Patio E

Zona donde se le da mantenimiento preventivo y correctivo a los camiones y

maquinaria pesada y equipo de la empresa. En la figura 6 se muestra la distribución

del área de mantenimiento y patio “E”.

Figura 6. Distribución del taller y área de maniobras del patio “E”.

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Oficinas

Zona donde se realizan y controlan los diferentes trámites administrativos de la

empresa. de acuerdo a la figura 7 se muestra la oficina de tráfico.

Figura 7. Oficina de tráfico y asignación de maniobras.

1.4 Organización.

De acuerdo a la figura 10 se muestra el organigrama de la empresa.

Figura 10. Organigrama de la empresa de transportes y servicios.

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1.5 Localización

Se localiza en Calle Av. del trabajo 101 colonia Tapeixtles, C.P. 28219Manzanillo,

Colima.

Figura 11. Localización geográfica de la empresa.

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2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO O PROBLEMA

En la empresa TERMINAL DE SERVICIOS HAZESA S.A. DE C.V el departamento

de Seguridad e Higiene documentó que en el 2013 hubo 39 accidentes de los cuales

14 fueron reportados a las autoridades (STPS) de acuerdo a la figura 12.

Figura 12. Indicador del número de accidentes sucedidos en lo que fue 2013

De los 310 días trabajados en el 2013 (aproximadamente considerando domingos y

días festivos) se tuvieron 39 accidentes, esto quiere decir que se accidentó al menos

una persona por semana, por lo que se definió como principal problema el índice de

accidentes por año, así también la falta de un sistema preventivo de accidentes en

materia de Seguridad e Higiene.

Por lo que se promovió la adhesión de la empresa al programa de autogestión de

Seguridad y Salud en el trabajo, con el fin de gestionar de forma autónoma una

cultura dentro de la empresa referente a la Seguridad e Higiene en el trabajo, se

planeó la formación de programas de Seguridad y Salud en base a la comisión de

seguridad e higiene, así también se buscó la capacitación del personal en lo

referente a los temas de prevención de accidentes, comunicación de riesgos, cursos

de inducción, etc.

Objetivo General

Implementar en su 1° fase el Programa de Autogestión en Seguridad y Salud en el

Trabajo (PASST) “EMPRESA SEGURA”

Objetivos específicos

Reducir al menos en un 20 % la ocurrencia de accidentes en la empresa.

Todo el personal de nuevo ingreso sea capacitado desde su primer día de

trabajo.

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Tener soporte documental de acción que desarrolle el departamento para

fundamentar con evidencia ante posibles inspecciones de STPS.

Alcance

El proyecto se desarrollara en todas las áreas de la empresa.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES.

Cronograma de actividades según la figura 13.

ACTIVIDAD/MES FEBRERO 1 2 3 4

MARZO 1 2 3 4

ABRIL 1 2 3 4

MAYO 1 2 3 4

JUNIO 1 2 3 4

Asesoría de la STPS y Registro en línea de la empresa

Realizar las evaluaciones para la identificación de Normas que aplican al centro de trabajo y su cumplimiento (diagnostico en línea)

Elaboración del Programa de Seguridad y Salud

Capacitar al personal

Figura 13. Cronograma de actividades del proyecto

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3. MARCO TEORICO

PASST: El Programa de Autogestión en Seguridad y Salud en el Trabajo constituye

una acción promocional de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social para

favorecer la autogestión en los centros de trabajo en la seguridad y salud en el

trabajo.

Programa STOP: el programa de Seguridad en el Trabajo por la Observación

Preventiva DuPont™ STOP (del inglés: Safety Training Observation Program) ha

ayudado a las organizaciones a prevenir lesiones, aumentando la concientización en

lo que se refiere a seguridad e incentivando a las personas a conversar entre ellas

sobre seguridad.

STOP™ para la Supervisión se basa en la idea de que los líderes son responsables de la seguridad de sus empleados. Se fundamenta en las habilidades de observación y comunicación de la seguridad, lo que permite discusiones provechosas con los empleados al respecto de las prácticas de trabajo seguras e inseguras.

STOP para la Supervisión incluye conceptos importantes:

Todas las lesiones y enfermedades ocupacionales pueden prevenirse. Este

es un estado de ánimo, una forma de aproximarse a la seguridad lo cual significa

que siempre hay algo que puede hacerse para evitar lesiones.

Los supervisores y jefes de equipo son responsables de la seguridad de sus

empleados. La seguridad es tan importante como la producción, los costos y otras

cuestiones de negocios de las cuales los supervisores y jefes de equipo son

responsables.

Visando la seguridad. Se trata de estar sintonizado con la seguridad lo que

quiere decir que una persona automáticamente la promueva dondequiera ella se

encuentre. Esto también se llama "Haciendo de la seguridad una segunda

naturaleza", lo cual se refleja en la forma como los empleados de DuPont están

sensibilizados con la seguridad.

STOP para la Supervisión se centra en:

Observaciones regulares de seguridad formal e informal para señalar

acciones y condiciones seguras e inseguras. El programa permite discusiones

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acerca de las prácticas de trabajo seguras e inseguras. Los participantes aplican sus

nuevos conocimientos a las observaciones formales al final del programa.

Seguridad en lo cotidiano así como realizar observaciones. Los participantes

trabajan en el perfeccionamiento de sus habilidades de observación y comunicación

mediante el programa STOP™ para la Supervisión, para hacer que la seguridad

forme parte de las operaciones regulares y no sea un evento especial.

Condiciones y acciones de las personas – seguras e inseguras.

Comunicación sobre la seguridad en lo cotidiano y no simplemente al hacer

observaciones.

STOP para Todos

STOP para Todos se basa en la idea de que la seguridad es responsabilidad de todos. Está diseñado para ayudar a los participantes a ver la seguridad de una nueva manera, para que puedan ayudarse a sí mismos y a sus compañeros de trabajo de forma segura. Durante el programa, los participantes se concientizan de la seguridad y hablan de todos los aspectos de la misma.

STOP para Todos está diseñado para todas las jerarquías de empleados que necesitan hacer observaciones de seguridad formales e informales y realizar eficaces observaciones formales entre compañeros.

STOP para Todos Incluye Conceptos Importantes:

Visando la Seguridad. La organización se sintoniza con la seguridad de tal

forma que las personas comunican automáticamente las prácticas seguras e

inseguras en el lugar de trabajo y en casa. Esto también se llama "Haciendo de la

seguridad una segunda naturaleza", lo cual se refleja en la forma como los

empleados de DuPont están sensibilizados con la seguridad.

Nosotros dependemos de los demás. Los compañeros dependen de sí

mismos y de los demás para permanecer seguros.

Muéstrame tu cuidado, hazme consciente. El programa permite que los

compañeros conversen sobre seguridad.

STOP para Todos se Centra en:

Seguridad en lo cotidiano – no sólo las observaciones. El programa abarca

observaciones formales en la unidad final, como otra forma de usar las habilidades

de observación y comunicación aprendidas en el programa.

Seguridad de los compañeros de trabajo. STOP™ para Todos enfatiza en

cómo los compañeros dependen unos de los otros para trabajar de forma segura en

el lugar de trabajo. No se trata solamente de la seguridad personal.

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Condiciones y acciones. STOP™ para Todos resalta cómo las personas y

condiciones interactúan para promover condiciones seguras e inseguras.

Comunicación entre compañeros. STOP para Todos fomenta una mentalidad

en la cual la seguridad es una discusión cotidiana, y no complementa únicamente

una observación formal.

Según Ramírez Cesar (2005), dice que “la seguridad industrial en el concepto

moderno significa más que una simple situación de seguridad física, una situación

de bienestar personal, un ambiente de trabajo idóneo, una economía de costos

importantes y una imagen de modernización y filosofía de vida humana en el marco

de la actividad laboral contemporánea”.

Seguridad Industrial: es una disciplina que se ocupa de la gestión o manejo de los

riesgos inherentes a las operaciones y procedimientos en la industria y aún las

actividades comerciales y en otros entornos. Además establece normas preventivas

con el fin de evitar Accidentes y Enfermedades Ocupacionales-Profesionales,

causados por los diferentes tipos de agentes.

Hasta hace algún tiempo solo se tenían en cuenta los riesgos de la salud,

posibilidades de accidentes de los trabajadores, además de los posibles daños a las

propiedades de la empresa. Hoy día ha evolucionado a una forma más completa y

avanzada de abordaje: HSE, sigla de Health (salud) Safety (Seguridad),

Environment (Medio ambiente).

Esto significa que es necesario mirar el todo, para bien de todos. Veamos:

Es indispensable desarrollar una actitud de auto-cuidado

Una actitud de cuidado de los demás

Proteger las herramientas y los recursos de la empresa

Minimizar el impacto en el medio ambiente

La gestión de HSE es más compleja que el manejo básico que es aplicado a

Seguridad Industrial, pero los resultados son extraordinarios. Grandes empresas del

mundo han abrazo el concepto y la experiencia de HSE, pues va más allá de lo que

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es la Seguridad Industrial, ya que además involucra cambios radicales en la manera

de mirar a las personas, la organización en sí, y todo el interactuar con el entorno

Al desarrollar una Cultura de HSE se favorecen los siguientes logros:

Se reduce la incidencia de accidentes incapacitantés

Se reduce la frecuencia de conductas riesgosas

Mejora la moral y el sentido de pertenencia

Se favorece el trabajo en equipo

Se fortalece el liderazgo de los jefes

Se optimiza el uso de recursos

Se reducen costos

Se gana tiempo que de otra manera se perdería en re-procesos, resultado de

accidentes

Se mejora la productividad y la competitividad

El sistema de gestión que ha probado tener más éxito se llama Seguridad Basada

en Comportamiento. Parte de varios principios básicos, entre ellos el hecho que

más del 80% de los accidentes se debe a error humano. Es más bien bajo el

porcentaje de veces en que fallan los equipos en sí, como andamios, arneses,

eslingas, pasamanos, equipos de protección personal (EPP).

Actualmente hay una mayor conciencia del énfasis que hay que poner en el

bienestar de las personas, en la armonía con el medio ambiente y en ciertas formas

de responsabilidad que van más allá de lo que originalmente es la Seguridad

Industrial.

Higiene Industrial: Es la rama de la Medicina Preventiva, que trata de los medios

que deben usarse en el trabajo, tanto en su ambiente como en sus propias tareas,

para evitar daños a la salud de los trabajadores.

Ergonomía: Es la moderna Ciencia del mejoramiento de las condiciones de trabajo

humano, en función de las facultades y limitaciones reales de los hombres que

desarrollan su labor productiva

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18

Prevención de accidentes: conjunto de medidas que se toman tanto en forma

individual como socialmente, a partir de iniciativas privadas o públicas, para impedir

en la medida de lo posible que acontezcan hechos dañosos no intencionales, o

disminuir los efectos dañinos de los mismos, si su ocurrencia resulta inevitable.

Equipo de protección personal: Se entenderá por equipo de protección personal

(EPP) cualquier equipo destinado a ser llevado o sujetado por el trabajador para que

le proteja de uno o varios riesgos que puedan amenazar su seguridad o su salud en

el trabajo, así como cualquier complemento o accesorio destinado a tal fin.

Su elección deberá basarse en el estudio y la evaluación de los riesgos presentes en

el lugar de trabajo. Esto comprende la duración de la exposición a los riesgos, su

frecuencia y la gravedad, las condiciones existentes en el trabajo y su entorno, el

tipo de daños posibles para el trabajador y su constitución física.

Sólo son aptos para el uso los equipos de protección personal que se hallan en

perfectas condiciones y pueden asegurar plenamente la función protectora prevista.

Evaluación de riesgos: Se entiende por evaluación de riesgos el proceso dirigido a

estimar la magnitud de los riesgos para la salud y la seguridad de los trabajadores

derivados del trabajo. La evaluación consiste en un examen sistemático de todos los

aspectos del trabajo para determinar:

qué puede causar daño o lesión;

si los riesgos pueden eliminarse y, si no es el caso,

qué medidas de prevención o de protección se han adoptado o deben adoptarse

para controlar los riesgos.

Condición insegura: Son las instalaciones, equipos de trabajo, maquinaria y

herramientas que NO están en condiciones de ser usados y de realizar el trabajo

para el cual fueron diseñadas o creadas y que ponen en riesgo de sufrir un

accidente a la o las personas que las ocupan.

Ejemplos:

Suciedad y desorden en el área de trabajo

Cables energizados en mal estado (expuestos, rotos, pelados)

Page 19: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

19

Pasillos, escaleras y puertas obstruidas

Pisos en malas condiciones

Escaleras sin pasamanos

Mala ventilación

Herramientas sin guardas de protección

Herramientas sin filo

Herramientas rotas o deformadas

Maquinaria sin anclaje adecuado

Maquinaria sin paros de Emergencia

Cables sueltos

Acto inseguro: Es toda violación que comete el ser humano a las normas

consideradas seguras en la Seguridad Industrial.

Saluda Laboral: Se constituye en un ambiente de trabajo adecuado, con unas

condiciones de trabajo justas, donde los trabajadores puedan desarrollar su

actividad con dignidad y en donde sea posible la participación del trabajador para la

mejora de las condiciones de seguridad y salud.

En este sentido, puesto que el trabajo puede causar diferentes daños a la salud de

tipo psíquico, físico o emocional (en función de las condiciones sociales y materiales

del lugar de trabajo), es importante tener en cuenta que a partir del cuidado y

la prevención de la salud laboral se puede evitar que el trabajo dañe a la salud del

trabajador.

Enfermedad Profesional: Una Enfermedad Profesional es aquella que es causada,

de manera directa, por el ejercicio del trabajo que realice una persona y que le

produzca incapacidad o muerte.

Para ser considerada como Enfermedad Profesional, debe existir una relación

causal entre el quehacer laboral y la patología que provoca la invalidez o la muerte.

Accidente de trabajo: Es accidente de trabajo todo suceso repentino que

sobrevenga por causa o con ocasión del trabajo, y que produzca en el trabajador

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20

una lesión orgánica, una perturbación funcional o psiquiátrica, una invalidez o la

muerte.

Es también accidente de trabajo aquel que se produce durante la ejecución de

órdenes del empleador, o contratante durante la ejecución de una labor bajo su

autoridad, aún fuera del lugar y horas de trabajo.

De igual forma, se considera accidente de trabajo el que se produzca por la

ejecución de actividades recreativas, deportivas o culturales, cuando se actúe por

cuenta o en representación del empleador o de la empresa usuaria cuando se trate

de trabajadores de empresas de servicios temporales que se encuentren en misión.

Por su parte Ramírez Cesar (2005) define al accidente de trabajo como “Todo

accidente es una combinación de riesgo físico y error humano. También se puede

definir como un hecho en el cual ocurre o no la lesión de una persona, dañando o no

a la propiedad.

Factores que Intervienen en un Accidente

Deberán adoptarse medidas para abordar todos los peligros determinados mediante

la evaluación de riesgos. El tipo de peligro, el grado de riesgo que supone y la

gravedad del daño que origine difieren en función del lugar de trabajo y del sector. A

continuación se enumeran algunos de los factores que intervienen:

o Equipos de trabajo e instalaciones: Sistemas mecánicos insuficientes para

la prevención del contacto con objetos peligrosos, falta de mantenimiento de

los equipos de trabajo y vehículos, cortes y esquirlas de cuchillas, esquinas,

planchas de metal, herramientas o cantos y dispositivos eléctricos peligrosos.

o Equipos de trabajo e instalaciones: Sistemas mecánicos insuficientes para

la prevención del contacto con objetos peligrosos, falta de mantenimiento de

los equipos de trabajo y vehículos, cortes y esquirlas de cuchillas, esquinas,

planchas de metal, herramientas o cantos y dispositivos eléctricos peligrosos.

o Lugar de trabajo: Insuficiente mantenimiento de las instalaciones: orden,

limpieza y control; escasa visibilidad en zonas donde operan vehículos y

equipos de elevación como grúas móviles; espacios comunes a vehículos y

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personas, en especial, en entradas y salidas a garajes, almacenes y

depósitos.

o Transporte al lugar de trabajo: Movimientos incontrolados de objetos como

barriles mal asegurados y otras cargas y contenedores almacenados, así

como su transporte, distribución o manipulación. Personas que resultan

golpeadas o atropelladas por vehículos en movimiento, que caen de los

vehículos, que son golpeadas por objetos que caen de los vehículos o

vehículos que vuelcan.

o Mano de obra: Falta de información, instrucciones, formación, supervisión y

educación.

o Trabajos en altura: En andamiajes, escalas, escaleras, unidades móviles y

rampas; también hay que tener en cuenta el riesgo que suponen los objetos

que caen desde lo alto y que pueden dañar a las personas que trabajan

debajo.

o Quemaduras: Quemaduras de origen térmico causadas al trabajar con

superficies calientes, líquidos calientes, vapores, gases o sistemas térmicos;

quemaduras de origen químico causadas por sustancias corrosivas, en

especial, por bases y ácidos fuertes utilizados en actividades, como por

ejemplo, de limpieza.

o Incendios y explosiones: Causados por la conjunción de tres factores: fuel,

oxígeno y una fuente de ignición.

o Sustancias peligrosas: Pueden ser mortales si se inhalan; por ejemplo, el

monóxido de carbono -el «asesino invisible»-, generado por combustiones

incompletas, como los gases de escape.

o Asfixia: Algunos trabajos implican una exposición al riesgo de asfixia, es

decir, a una falta de oxígeno vital. Este puede ser el caso cuando se trabaja

en espacios cerrados como cubas, tanques, reactores o tubos.

De acuerdo a Ramírez Cesar (2005) el menciona que “los factores que inciden en la

producción de accidente son: técnicos y humanos. Los factores humanos son:

psicológicos, fisiológicos, sociológicos, económicos. Los factores técnicos son:

organización”.

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Además de los elementos cuyo disfuncionamiento origina el accidente o las

enfermedades laborales se pueden agrupar en:

El individuo (solo o en grupo.)

La tarea.

Material y equipo.

Medio ambiente o lugar de trabajo.

Entorno.

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23

4. DESARROLLO

Dentro de las actividades que se realizaron durante la residencia profesional para

afrontar la problemática que se planteó anteriormente resaltan las siguientes

actividades:

Actividades referentes a la NOM-001-STPS-2008.

Uso de escaleras en los centros de trabajo. Para dar cumplimiento con la NOM-001

sobre las características que deben cumplir las escaleras se propuso el uso de estas

en diferentes puntos y procesos de la empresa en base a la norma.

Se realizó un diseño y se propuso su uso en las básculas de vacíos y patio “B” como

se muestra en la figura 14 y 15. Esto con el fin de reducir el riesgo de una caída por

parte de los operadores que se tienen que bajar de la unidad vehicular para recibir

información en báscula, recibir o entregar tickets, etc.

Figura 14. Propuesta de escalera en báscula de vacíos

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24

Figura 15. Propuesta de escalera en báscula de vacíos

Otro diseño y propuesta que se realizó del uso de escaleras en base a la NOM-001

se muestra en la figura 16, estas escaleras se encontrarán a un lado de las

plataformas de muestreo 1 y 2, con el fin de servir como acceso del suelo a la

vialidad peatonal que se encuentra fuera de las bodegas.

Figura 16.Diseño de la escalera propuesta y zona donde se encontrará.

Page 25: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

25

De acuerdo a la NOM-001-STPS-2008 se detectaron incumplimiento en varias

áreas de trabajo de la empresa, por lo que se diseñaron propuestas para dar

cumplimiento a la NOM. Otro de los caso fue el uso de escaleras y EPP para

trabajos en alturas en las plataformas de muestreocomo se muestra en la figura 17.

Figura 17. Propuesta del uso de escaleras para el acceso a las tolvas, arnés y líneas de vida.

Se colocaron señalamientos de seguridad en diferentes puntos de la empresa que

no tenían en base al cumplimiento de la NOM-001y con referencia en la NOM-026.

Con el fin de prevenir a los trabajadores de los distintos riesgos a los que están

expuestos en las diferentes zonas de la empresa, como son las bodegas

encapsuladas (exposición a partículas), las plataformas de muestreo (trabajos en

altura), plataforma de lavado (trabajos en altura), etc. De acuerdo a la figura 18 se

muestran distintos tipos de señalamientos que fueron colocados en algunas áreas.

Se delimito el 90% de la vialidad peatonal en cumplimiento a la NOM-001, se

pintaron líneas como cruces peatonales como se observa en la figura 18.

Page 26: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

26

Figura 18. Delimitación de la vialidad peatonal.

Actividades referentes a la NOM-019-STPS-2011.

La comisión de seguridad e higiene se conforma de la siguiente manera,

Coordinador, secretario, y vocales representantes de los trabajadores y del patrón,

en la figura 19 se muestra el organigrama de la CSH.

Dentro de las actividades que se realizaron en apoyo a la CSH, se realizó el primer

recorrido de verificación Abr-Jun (en busca de condiciones y actos inseguros), en el

que se encontraron 14 hallazgos en las áreas denominadas, taller, oficinas de

transportes y patio “D”. A continuación se describe lo que se encontró en el

recorrido.

Page 27: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

27

1er. recorrido

Agentes, condiciones peligrosas o inseguras y actos inseguros identificados.

1.- Área de taller. Con referencia nom-001 las áreas peatonales obstruidas con

maquinaria, ver figura 19.

Figura 19. Vialidades obstruidas

Medidas: para dar cumplimiento a la NOM-001 delimitar área peatonal, instalar topes

restrictivos con banderolas de referencia, concientización del personal para respetar

áreas peatonales ver tabla 1.

MEDIDA

NUMERO 1

MAYO

2014

JUNIO

2014

JULIO

2014

AGOSTO

2014

SEPTIEMBRE

2014

OCTUBRE

2014

NOVIEBRE

2014

DICIEMBRE

2014

(2

MESES)

P 55 MAY 5 JUL

R

Tabla 1. Periodo de cumplimiento de la medida 1

2.- Área taller maquinaria pesada. Aplicando la NOM-001 en la obstrucción de áreas

peatonales, higiene y limpieza en el área de trabajo, ver figura 20.

Figura 20. Falta de higiene y limpieza en el taller.

Page 28: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

28

Medidas: dando cumplimiento a la NOM 001 en la concientización de personal y

supervisión del área, ver tabla 2.

MEDIDA

NUMERO 2

MAYO

2014

JUNIO

2014

JULIO

2014

AGOSTO

2014

SEPTIEMBRE

2014

OCTUBRE

2014

NOVIEBRE

2014

DICIEMBRE

2014

(2

MESES)

P 5 MAY 5 JUL

R

Tabla 2. Periodo de cumplimiento de la medida 2.

3.- Área de taller general. Aplicando la NOM-005 recipientes no aptos de diversos

productos (gasolina, diesel, aceites, thinner, anticongelante) sin etiquetas y rombos

de seguridad, la colocación de una regadera de emergencia como también una tarja

para lavado de manos, ver figura 21.

Figura 21. Recipientes no aptos para sustancias peligrosas.

Medidas: cumpliendo con la NOM-005 cambiar y etiquetar los recipientes donde se

almacenan productos químicos anexando el rombo de seguridad y agregándole

nombre de la sustancia, colocar un señalamiento con las categorías del rombo de

seguridad, colores y nivel de riesgo, un anaquel específico para estas sustancias,

colocar una regadera de emergencia y una tarja para lavado de manos, ver tabla 3.

MEDIDA

NUMERO 3

MAYO

2014

JUNIO

2014

JULIO

2014

AGOSTO

2014

SEPTIEMBRE

2014

OCTUBRE

2014

NOVIEBRE

2014

DICIEMBRE

2014

(2

MESES)

P 5 MAY 5 JUL

R

Tabla 3. Periodo de cumplimiento de la medida 3.

Page 29: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

29

4.- Área de taller. Conforme a la NOM-001 se identificó falta de orden y limpieza en

los cajones de herramienta y el uso inadecuado de los mismos, ver figura 22.

Figura 22. Herramienta en desorden y uso inadecuado de lockers.

Medidas: para dar cumplimiento a la nom-001 comunicarle la situación al jefe de

área para que él tome las medidas necesarias y se reubiquen para que se utilicen

los lockers para el resguardo de objetos personales, ver tabla 4.

MEDIDA

NUMERO

MAYO

2014

JUNIO

2014

JULIO

2014

AGOSTO

2014

SEPTIEMBRE

2014

OCTUBRE

2014

NOVIEBRE

2014

DICIEMBRE

2014

4

(2

MESES)

P 5 MAY 5 JUL

R

Tabla 4. Periodo de cumplimiento de la medida 4.

5.- Área de taller. Conforme a la NOM-020 se identificó una fuga de aceite en el

compresor y falta de señalización, no se cuenta con sus controles de mantenimiento

ni con el respaldo, además de no contar con las guardas interiores, ver figura 23.

Figura 23. Se detectaron condiciones inseguras en el compresor, falta señalizar, sus guardas y plan

de mantenimiento.

Page 30: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

30

Medidas: dando cumplimiento a la nom-20 se debe comunicar del riesgo referente a

las áreas donde se encuentran y señalizar el área y efectuar la limpieza adecuada

de las áreas donde se encuentra así como establecer un programa, control de sus

mantenimientos y colocación de guardas, ver tabla 5.

MEDIDA

NUMERO

MAYO

2014

JUNIO

2014

JULIO

2014

AGOSTO

2014

SEPTIEMBRE

2014

OCTUBRE

2014

NOVIEBRE

2014

DICIEMBRE

2014

5

(4

MESES)

P 5 MAY 5 SEP

R

Tabla 5. Periodo de cumplimiento de la medida 5.

6.- Área de taller. Conforme a la NOM-001 y la NOM-004 identifico que existe una

gran cantidad de herramienta y equipo fabricado artesanalmente debido a la

carencia de la misma, así también herramientas en mal estado como los gatos

hidráulicos, ver figura 24.

Figura 24. Herramienta en mal estado, como los gatos hidráulicos.

Medidas: cumpliendo con la NOM-001 y NOM-004 se debe realizar un listado de

herramienta y comparar con la que se tiene en resguardo percatándonosasí del

estado real de la misma y de los faltantes como el reemplazo de la herramienta que

no cumpla con su función, ver tabla 6.

MEDIDA

NUMERO

MAYO

2014

JUNIO

2014

JULIO

2014

AGOSTO

2014

SEPTIEMBRE

2014

OCTUBRE

2014

NOVIEBRE

2014

DICIEMBRE

2014

6

(4

MESES)

P 5 MAY 5 SEP

R

Tabla 6. Periodo de cumplimiento de la medida 6.

Page 31: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

31

7.- Área de taller. Conforme a la nom-017 se detectó falta de responsabilidad en el

personal del área de mantenimiento debido a la falta o mal uso del equipo de

protección personal, ver figura 25.

Figura 25. Se detectó personal sin portar e equipo de protección personal obligatorio.

Medidas: dando cumplimiento a la nom-017 re definir el concepto del uso del casco

por el personal de taller debido a la reincidencia de accidentes en esta área así

como la aplicación de charlas de seguridad frecuentes antes de iniciar labores y

complementación de cursos de seguridad en el área de trabajo, ver tabla 7.

MEDIDA

NUMERO

MAYO

2014

JUNIO

2014

JULIO

2014

AGOSTO

2014

SEPTIEMBRE

2014

OCTUBRE

2014

NOVIEBRE

2014

DICIEMBRE

2014

7

(2

MESES)

P 5 MAY 5 JUL

R

Tabla 7. Periodo de cumplimiento de la medida 7.

8.- Área de taller. Aplicado la nom-001 y nom-005 se detecto que no se están

depositando en el área asignada las grasas, aserrín y trapos contaminados, ver

figura 26.

Figura 26. Los residuos de aceite y trapos contaminados se están depositando fuera del almacén de

residuos peligrosos.

Page 32: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

32

Medidas: para el cumplimiento de la nom-001 y nom-005 se debe depositar en el

área asignada para residuos peligrosos, ver tabla 8.

MEDIDA

NUMERO

MAYO

2014

JUNIO

2014

JULIO

2014

AGOSTO

2014

SEPTIEMBRE

2014

OCTUBRE

2014

NOVIEBRE

2014

DICIEMBRE

2014

8

(2

MESES)

P 5 MAY 5 JUL

R

Tabla 8. Periodo de cumplimiento de la medida 8.

9.- Patio “d”. Aplicado a la nom-001 se detecto de manera general la falta de

limpieza, ver figura 27.

Figura 27. Falta de orden y limpieza en distintas áreas del patio “D”.

Medidas: para el cumplimiento de la nom-001 limpieza de patio y podada de arboles,

ver tabla 9.

MEDIDA

NUMERO

MAYO

2014

JUNIO

2014

JULIO

2014

AGOSTO

2014

SEPTIEMBRE

2014

OCTUBRE

2014

NOVIEBRE

2014

DICIEMBRE

2014

9

(2

MESES)

P 5 MAY 5 JUL

R

Tabla 9. Periodo de cumplimiento de la medida 9.

Page 33: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

33

10.- Patio “d”. Aplicado a la nom-001 y nom-022 se identifico un registro sin tapa,

ver figura 28.

Figura 28. Registro sin tapa.

Medidas: para el cumplimiento de la nom-001 y nom-022 dar aviso al jefe de

mantenimiento para que coloquen la cubierta faltante ver tabla 10.

MEDIDA

NUMERO

MAYO

2014

JUNIO

2014

JULIO

2014

AGOSTO

2014

SEPTIEMBRE

2014

OCTUBRE

2014

NOVIEBRE

2014

DICIEMBRE

2014

10

(2

MESES)

P 5 MAY 5 JUL

R

Tabla 10. Periodo de cumplimiento de la medida 10.

11.- Patio “d”. Aplicando a la nom-001 se detecto en los baños la falta de los

artículos necesarios para el uso correcto de los sanitarios, así como fugas de agua

en los lavamanos, ver figura 29.

Figura 29.los baños no cuentan con una división ni están funcionales para su uso.

Medidas: cumpliendo con la nom-001 instalar divisiones entre los sanitarios, colocar

cestos de basura, porta rollos, jaboneras, ver tabla 11.

Page 34: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

34

MEDIDA

NUMERO

MAYO

2014

JUNIO

2014

JULIO

2014

AGOSTO

2014

OCTUBRE

2014

NOVIEBRE

2014

DICIEMBRE

2014

11

(4

MESES)

P 5 MAY 5 SEP

R

Tabla 11. Periodo de cumplimiento de la medida 11.

12.- Patio “d”. Aplicado a la nom-001 se detecto cantidad importante de partículas

de polvo en el comedor ingresando por las persianas superiores, ver figura 30.

Figura 30. Área del comedor expuesta a los polvos debido a que no cuentan con protección.

Medidas: para el cumplimiento de la nom-001 sellar las ventanas para evitar el

ingreso de polvo, ver tabla 12.

MEDIDA

NUMERO

MAYO

2014

JUNIO

2014

JULIO

2014

AGOSTO

2014

SEPTIEMBRE

2014

OCTUBRE

2014

NOVIEBRE

2014

DICIEMBRE

2014

12

(4

MESES)

P 5 MAY 5 SEP

R

Tabla 12. Periodo de cumplimiento de la medida 12.

13.- Oficinas de transporte. Aplicado a la nom-001 y nom-022 se detecto que los

reguladores de voltaje no cuentan con una base adecuada, ver figura 31.

Figura 31. Falta de una base adecuada para los reguladores.

Page 35: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

35

Medidas: para el cumplimiento de la nom-001 y nom-022 solicitar bases correctas

para los reguladores y una reorganización adecuada al cableado, ver tabla 13.

MEDIDA

NUMERO

MAYO

2014

JUNIO

2014

JULIO

2014

AGOSTO

2014

SEPTIEMBRE

2014

OCTUBRE

2014

NOVIEBRE

2014

DICIEMBRE

2014

13

(2

MESES)

P 5 MAY 5 JUL

R

Tabla 13. Periodo de cumplimiento de la medida 13.

14.- Oficinas de transporte. Conforme a la nom-001 nos fue notificado que por las

tardes el personal de trafico tiene mucha exposición al sol, ver figura 32.

Figura 32. Personal de las oficinas de tráfico expuesto a los rayos del sol en horario vespertino.

Medidas: en cumplimiento de la nom-001 colocar persianas a las ventanas o

polarizar, ver tabla 14.

MEDIDA

NUMERO

MAYO

2014

JUNIO

2014

JULIO

2014

AGOSTO

2014

SEPTIEMBRE

2014

OCTUBRE

2014

NOVIEBRE

2014

DICIEMBRE

2014

14

(2

MESES)

P 5 MAY 5 JUL

R

Tabla 14. Periodo de cumplimiento de la medida 14.

Page 36: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

36

Se supervisó de manera constante en los patios y áreas operativas, en

base al formato de faenas de trabajo, ver figura 33, dicho formato

almacena información referente, al área supervisada, las actividades que

se realizarán, el nombre y firma de los responsables de cada área, y lo

más relevante las condiciones y actos inseguros detectados durante las

operaciones.

Figura 33. Formato de Faenas de trabajo

Recepcion Patio A: No. Camiones: Full: Sencillo:

Recepcion Patios B y C: No. Camiones: Full: Sencillo:

LABOR

No.

ACTIVIDAD

REALIZADA

LUGAR

ESPECIFICO DE

LA OPERACIÓN

SUPERVISOR A

CARGO

No. ESTIMADO

DE PERSONAL

REQUERIDO

MAQUINARIA

REQUERIDA

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

REVISADO Y APROBADO POR:

INSPE CCION DE SE GURIDAD E N L AS FAE NAS DE TRABAJO

Terminal de Servicios Hazesa S.A. de C.V.

Av. del Trabajo No. 101 Col. Tapeixtles

Manzanillo, Colima.

DEPTO: SEGURIDAD E HIGIENE

AREA(s) INSPECCIONADA:

FECHA:

RESPONSABLE DE LA OPERACIÓN:

NOMBRE:

FIRMA:

ELABORADO POR:

ACTIVIDADES PROGRAMADAS:

Mezclado:

Aquintalado:

Embolsado:

Consolidado:

RESPONSABLE DE LA OPERACIÓN:

NOMBRE:

FIRMA:

RESPONSABLE DE LA OPERACIÓN:

NOMBRE:

FIRMA:

Desasolve de fosa y cribado:

Otros:

OBSERVACION DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACIÓN

(ACTOS Y CONDICIONES INSEGURAS)

Planchado:

Traslado:

Repeso:

Homogenizado:

Descarga y remonte:

Embarque:

Desenlonado y muestreo:

Separacion de lotes:

Otros (embarque,otros servicios, etc):

Descarga y remonte:

Lavado:

Page 37: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

37

Se realizó un Check list de Equipo de Protección Personal, este formato

se aplicó durante las charlas de seguridad previas al inicio de operaciones,

ver figura 34, en este Check list se verificó que el personal portara el

equipo de protección personal adecuado para la actividad asignada.

Figura 35. Formato de revisión de equipo de protección personal

Se hicieron revisiones periódicas de extintores. (reporte de estado), dichas

revisiones se realizaron mensualmente en base a la NOM-002, ver figura

36.

Figura 36. Formato de revisión de extintores

COLABORADOR

BO

TA

S

OV

ER

OL

/

CA

M-P

AN

CH

AL

EC

O

GU

AN

TE

S

MA

SC

AR

ILL

A

PR

OT

.

AU

DIT

IVA

CA

SC

O

LE

NT

S

BA

RB

IQU

EJ

O

CA

RR

ET

A

GA

FE

TE

LA

MP

AR

A

FIR

MA

MOTIVO POR ELCUAL

NO PORTA EL EPP

COMPLETO

OBSERVACIONES

NOMBRE Y FIRMA DEL SUPERVISOR QUE AVALA REVISION DE INICIO DE OPERACIONES

Departamento: Higiene y Seguridad Terminal de Servicios Hazesa, S.A de

C.V.

AV. Del trabajo No.101 Col.

Tapeixtles

Manzanillo, Colima.Fecha:

CHECKING LIST DE EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL CORRESPONDIENTE AL ARE DE:

AREA/DEPARTAMENTO FECHA DE REVISION

SEÑALIZACION

VACIO LLENO

OBSERVACIONES: 'NOMBRE Y FIRMA

NORMAL DEL VERIFICADOR

X ANORMAL

REVISION DE EQUIPO CONTRA INCENDIO

Terminal de servicios HAZESA S.A DE C.V

PROGRAMA DE INSPECCION MENSUAL DE EXTINTORES

CAPACIDAD OBSERVACIONESPRESION DEL

MANOMETROCINCHOSEÑALIZADO LOCALIZACION No.

ETIQUETA:

FECHA

CADUCIDAD

ETIQUETA:

FECHA DE

RECARGA

CONDICIONES

ALTURA FUNDALIMPIEZACLASE DE

EXTINTORMANGUERA SEGURO

Page 38: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

38

Se pusieron señalamientos y/o colocación de faltantes o dañados, para

dar cumplimiento a la NOM-026, ver figura 37.

Figura 37. Colocación de señalamientos.

Se gestionó en base a la NOM-017 la adquisición y dotación de equipos

de protección personal en conjunto con el departamento de Recursos

Humanos.

Se aplicaron Exámenes Psicofísicos del personal (antidoping), ver figura

38, esta actividad se realizó como una medida de control en la

contratación, evitando agregar a la plantilla personal no apto para trabajar

en la terminal, según las medidas de seguridad y políticas de la empresa.

se dieron recorridos de inducción a los trabajadores de nuevo ingreso,

como se muestra en la figura 39 durante los recorridos se les habló de las

medidas generales de seguridad e higiene, y de manera general de las

operaciones que se realizan en la empresa.

Page 39: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

39

Figura 38. Aplicación de exámenes antidoping.

Figura 39. Recorridos de inducción a personal de nuevo ingreso.

Se dio asesoría y respaldo al trabajo de la CSH, se verificó él transcurso

del recorrido de verificación antes mencionado, así como los puntos o

focos de atención de condiciones ya actos inseguros basados en la

normativa vigente.

Page 40: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

40

5. RESULTADOS

En base a las actividades que se realizaron se llegó a estos resultados.

Se formó y se desarrolló una cultura de prevención en la mayoría de los aspectos de

seguridad y salud ocupacional a través de la intensificación de capacitación,

adiestramiento y concientización del personal, véase figura 39.

Figura 39. Capacitación al personal referente a la prevención de accidentes y comunicación de

riesgos.

Los resultados obtenidos en base al cumplimiento de la NOM-019. Se formo y se

creó el acta constitutiva de la Comisión de Seguridad e Higiene, se capacito a los

miembros de la comisión, se les hizo entrega de reconocimientos y manuales como

se muestra en la figura 40, así también se realizo el primer recorrido de verificación

en el área de taller, transportes y patio “D”, véase figura 41.

Page 41: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

41

Figura 40. Entrega de reconocimientos y Manuales a la Comisión de Seguridad e Higiene

Figura 41. Recorrido de verificación por parte de la CSH en busca de condiciones y actos inseguros

Page 42: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

42

Se investigaron los accidentes de trabajo que se presentaron durante la residencia,

se determinaron sus causas, se emitió y gestionó la aplicación de medidas

correctivas, ver figura 42.

Figura 42. Reporte rápido de una investigación de accidentes.

Accidente Acto Inseguro Incapacitante Propio

Incidente Condicion Insegura No Incapacitante Externo

En caso de Incapacidad reportada al IMSS

dias de incapacidad inicial:

12

Cabeza Oido Mano Dedos Pie Torax

Cara Brazo Dedos Mano Pierna Estomago

Ojos Antebrazo Pie Tobillo Otro (especifica):

TRANSPORTES HAZESA, S.A. DE C.V.TERMINAL DE SERVCIOS HAZESA, S.A. DE C.V.TERMINAL MARITIMA HAZESA, S.A. DE C.V.

Departamento de Seguridad e Higiene

NO

Supervision a la hora del incidente ( directa, indirecta, falta de

supervisión)Hubo daños a la propiedad? Contaba con permiso para trabajo ?

Descripcion de la Lesion Parte del Cuerpo Lesionada

Fecha del accidente

el dia martes 25 de marzo del 2014 alrededor de las 17:00 horas el trabajador felipe everardo evangeliste se encontraba desenlonando un camion en la muestrera 2

del patio "B", el accidente sucedió cuando el trabajador se encontraba jalando el cable de acero que amarra la lona a la tolva, en un momento de la operacion felipe

se percata que el cable se atora en las argollas de la lona por lo que le dio un jalon fuerte al cable para desatorarlo, el cable no se desatora por lo que jala de nuevo

el cable haciendo que el cable se vinera hacia el impactandole en el ojo derecho, cabe señalar que felipe continuo con la operacion, no se percato de la lesion hasta

que un compañero ( Oscar) le pregunto que era lo que tenia en el ojo, fue en ese momento que se percato de la lesion y dio parte a su supervisor (Lizama)

Evidencia Fotografica Demostrativa

directa Si No Si No N/A

DESCRIPCION DEL ACCIDENTE

Describir brevemente como ocurrio, la condición y/o acto inseguro que provoco el accidente, indicar material, objeto, equipo, herramienta o

persona que lo produjo

Si No Si No Si No N/ACasco protector, oberol,

guantes,calzado industrial y

mascarilla

Es su trabajo habitual? Tiempo extra? Usaba EPP? Cual y de que tipo? Existen procedimientos para la operación o

actividadad?

derrame de sangre en el globo ocular

derecho causa de un impactoVientre

Nombre del Responsable de area Juan Alberto Guzman Lizama

INVESTIGACION DEL ACCIDENTELugar de accidente

Muestrera 2 del patio "B"

Nombre Otros datos

Felipe Everardo Evangelista

Puesto de trabajo registrado Puesto de Trabajo registrado en el Incidente Recibio capacitacion al puesto?ayudante general de patio ayudante general de patio Si No

1

DATOS GENERALES

TIPO ORIGEN CLASIFICACION PERSONAL Fecha Dia Hora AM o PM

25-mar-14 Martes 5:05 PM

INVESTIGACION DE ACCIDENTES DE TRABAJO

DIVISON DEPARTAMENTO No. EVENTO

COLIMA MINERAL B 6

Page 43: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

43

Se determinó que en lo que va del año 2014 se registraron 5 accidentes reportables

a las autoridades 2 menos que el primer semestre del año anterior, disminuyendo en

un 28.5 % la ocurrencia de accidentes en la empresa, como se muestra en la figura

43.

Figura 43. Gráfica del número de accidentes reportables de los años 2013 y 2014 (periodo de

residencia).

Tabla de Costos

Acciones Duracion Costo Costo total $

Curso de prevención de accidentes . 3 hrs 30 min. 1,785 1,785

Curso de comunicación de riesgos. 2 hrs 30 min. 1,680 1,680

Recorrido de la Comision de Seg. e Hig. 1 hr 40 min. 1,150 1,150

Entrega de Manuales a la Comision de Seg. e Hig. N/A 600 600

Investigacion de accidentes. 1 hr 10 min 1,500 7500

TOTAL 12,715Figura 44. Tabla del costo total de las acciones que se realizaron (periodo de residencia).

0

1

2

3

4

5

6

7

8

2013 2014

nu

me

ro d

e a

ccid

en

tes

Accidentes reportables 2013 - 2014 (periodo de residencia)

2013

2014

Page 44: “IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE AUTOGESTIÓN EN …

44

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

Con la implementación de la primera fase del PASST, enfocados primeramente en la

NOM-001 y la NOM-019, se obtuvieron bueno resultados en lo que significó nuestra

estancia, al reducir el número de accidentes que se tenían hasta el momento en el

registro. Se trabajó principalmente en dos normas que sirvieron para que la

empresa y el área laboral de TERMINAL DE SERVICIOS HAZESA S.A. de C.V. se

creara un ambiente más seguro y se buscó, para en un futro ser una referencia para

otras compañías en el área de seguridad.

Al implementarse la primera fase del PASST sirvió para encontrar áreas de

oportunidad dentro de la empresa, aplicando otras técnicas en materia de seguridad

e higiene se formó el camino hacia una mejora continua enfocada a la salud en el

trabajo. Este programa es de gran ayudar para toda empresa que lo desee aplicar ya

que se obtienen grandes beneficios y principalmente ayuda a que el trabajador este

en una área laboral segura.

De esta manera se pusieron estándares mayores en materia de seguridad e higiene,

para que se pudiera hacer conciencia y desarrollar una cultura en esta materia

dentro de los trabajadores y principalmente, orientarlos sobre la importancia de

cuidarse a sí mismos, precauciones que se deben tomar en el área de trabajo y lo

indispensable que es el uso del equipo de protección personal. Además de cumplir y

respetar los señalamiento que hay en cada una de las diferentes áreas de la

empresa.

Con esto se logró reducir las condiciones inseguras en algunas áreas por medio de

los recorridos que realizó la Comisión de Seguridad e Higiene, recorridos que se

evaluaron de mejor manera, ya que se tuvieron representantes de cada área de

trabajo, por lo que se facilitó la detección de áreas de oportunidades en cada uno de

los centros de trabajo, se evaluaron y se dieron propuestas de mejora derivado de

los diferentes puntos de vista que da cada uno de los integrantes de la Comisión de

Seguridad e Higiene. Creando así una mejor percepción y conciencia entre los

trabajadores sobre la seguridad e higiene en el trabajo, por lo que se les recomendó

que se le diera seguimiento a la normativa pendiente del programa de autogestión

de seguridad y salud en el trabajo.

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