FACULTAD DE ARQUITECTURA URBANISMO Y FACULTAD DE ARQUITECTURA URBANISMO Y FACULTAD DE ARQUITECTURA URBANISMO Y FACULTAD DE ARQUITECTURA URBANISMO Y ARTESARTES

FAUAFAUA UPAOUPAOFAUAFAUA UPAOUPAOFAUA FAUA –– UPAOUPAOFAUA FAUA –– UPAOUPAO

PROYECTO: TERMINAL TERRESTRE DE TRUJILLOTERMINAL TERRESTRE DE TRUJILLO

TESISTAS: QUISPE LEÓN, ALEJANDRO

ASESOR: ARQ. NELLY AMEMIYA HOSHI

TABA MONTOYA, SUSAN EVELYN

Trujillo, Julio del 2008Trujillo, Julio del 2008

Marco referencial – Fundamentación del Proyecto

1. ASPECTOS GENERALES:

1.1. Nombre del Proyecto:

TERMINAL TERRESTRE DE TRUJILLO

1.2. Entidades Involucradas:

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TRUJILLO

EMPRESAS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE TRUJILLO

1.3. Fundamentación del Proyecto:Este proyecto nace como resultado del análisis de la problemática existente ocasionada en la

ciudad por el déficit de un equipamiento específico en donde se brinde el servicio de

transporte a nivel interprovincial y así mismo se agrupen y organicen las empresas de

transporte de la ciudad de Trujillo.

Marco referencial – Fundamentación del Proyecto

2.2. Definición del Problema:

Terminal Terrestre

Cono Sur

Terminal Terrestre

Cono Norte

Fuente: CEPITT Fuente: PROPIA

Dispersión territorial en la localización

Presencia del transporte informal

Mala calidad del servicio, inseguridad

EQUIPAMIENTO URBANO

DE TRANSPORTE

INTERPROVINCIALComercio ambulatorio

Congestionamiento vehicular

INTERPROVINCIAL

Marco referencial – Fundamentación del Proyecto

2.3. Objetivos del Proyecto: 2.4. Monto estimado de la Inversión:

Racionalizar y mejorar el servicio de

embarque y desembarque de

pasajeros interprovinciales,

RESUMEN DE COSTOS DE INVERSIÓN

NIVEL DE SERVICIO

MINIMO ($)DESEABLE

($)mediante la construcción y la oferta

de servicios integrados en un

terminal terrestre que agrupen a las

($)

A. Diseño de IngenieríaB. Obras CivilesC. Accesos a

Infraestructura vial

314 1562 632 706

50 000

358 3963 670 225

50 000terminal terrestre, que agrupen a las

empresas de transporte interprovincial.

proporcionando comodidad y seguridad

l i t dié d

Infraestructura vial.D. Equipamiento 509 000 594 007

Costo DirectoGastos Generales (15%)

3 505 862525 879

4 672 628700 894

a los usuarios; entendiéndose como

tales a los pasajeros, transportistas y

dueños de los negocios a instalarse

Utilidad (10%) 350 586 467 263

Sub TotalIGV (19%)

4 382 328832 642

5 840 7841 109 749

en el Terminal.5 214 970 6 950 533

Fuente: Comité Especial de Promoción de la Inversión Privada –CEPIP (2005)

Localización Optima del Proyecto:

Terreno Seleccionado

SELECCIÓN DEL TERRENOAREA: 9.9 Has.

1. Terreno adquirido por l M i i lid d Pla Municipalidad Prov. De Trujillo.

2. Terreno alejado del casco urbano, de fácil acceso desde el sur y desde el norte mediante la vía de evitamiento de Trujillo.

3. Su área permite plantear diversos tipos de zonas, siendo el terminal terrestre, parte del conjunto.

4. El terreno cuenta con algunas vías internas, que deben ser usadas en el planteamiento del proyecto, para reducir costos.

Etapas de ejecución de proyecto

TERMINAL TERRESTRE

ZONA

COMERCIAL4 8 HA 3.8 HAs4.8 HAs

Fuente: PLANDEMETRU 2007

VISTAS DEL TERRENO

FRONTIS DEL TERRENO 283.50 m

ACCESO ACTUAL CARRETERA PANAMERICANA SUR

PROGRAMA DE NECESIDADES

Evaluación de la demanda:

FLUJO TOTAL DE SALIDAS CADA ½ HORA

La hora pico de salidas se marca a las 10.00 p.m., con un promedio de 20. La capacidad de los andenes de salida serán calculados en función a esta hora

pico; teniendo en cuenta el numero de pasajeros por bus más el porcentaje de acompañantes.

Fuente: PLANDEMETRU 2003

FLUJO TOTAL DE LLEGADAS CADA ½ HORAFLUJO TOTAL DE LLEGADAS CADA ½ HORA

La hora pico de llegadas se marca a las 6.00 a.m., con un promedio de 14. p g p

Los andenes de llegada serán calculados en función a esta hora pico.

Fuente: Tesis Arq. Marco Arroyo Flores

AMBIENTES Nº de BUSES

AREA DE BUS

INDICE m2 /

Nº DE PERSONAS

INDICE M2 /

TOTAL

Á Á

ZONA OPERACIONAL

60º (m2) BUS PASAJERO

Área Techada

m2

Área No Techada

m2

HALL GENERAL 34 (*) 1350 + 450 = 1 800.00 (**)

1.60m2 2 880.00( )

ANDENES DE SALIDA (20) 20 1 000.00 (**) 2.20m2 2 200.00

ANDENES DE LLEGADA (14) 14 700.00 (**) 2.20m2 1 540.00

DESPACHO DE EQUIPAJE Y ENCOM. (27m2) 20 540.00

DEVOLUCION DE EQUIPAJES (9m2 /empresa) 7 63.00

OFICINAS DE EMPRESAS de T. (40 m2/oficina) 20 800.00

PLATAFORMA DE ASCENSO (20) 20 173.22 145 2 900.00

PLATAFORMA DE DESCENSO (14) 14 173 22 170 2 380 00PLATAFORMA DE DESCENSO (14) 14 173.22 170 2 380.00

PATIO DE MANIOBRAS + PARQUEO DE BUSES 35(*) 173.22 30% 7 881.65 (***)

PLATAFORMA DE ASCENSO DE AUTOS Y TAXIS 180.00

PLATAFORMA DE DESCENSO DE AUTOS Y TAXIS

180.00 TAXIS

SSHH (H y M) (****) 100.00

SUBTOTAL AREA TECHADA30% Muros y Circulación

8 123.00 m22 436.90 m2

AREA TECHADA 10 559.90 m2

AREA NO TECHADA 13 521.85 m2

AMBIENTES Nº de BUSES

AREA DE BUS

INDICE m2 /

Nº DE PERSONAS

INDICE M2 / PASAJERO

TOTAL

Á Á N

ZONA DE SERVICIOS AUXILIARES

45ºm2

BUS Área Techada

m2

Área No Techada

m2

ALTA DIRECCIÓN + SSHH 3 65.00

SALA DE ESPERA 8 52 00SALA DE ESPERA 8 52.00

SECRETARIA 2 50.00

CONTABILIDAD Y FINANZAS 3 60.00

RECURSOS HUMANOS 3 45.00

IMAGEN INSTITUCIONAL 4 60.00

SALA DE REUNIONES 12 85.00

SALA DE COMPUTO E INFORMATICA 8 60.00

KITCHENET 1 10 00KITCHENET 1 10.00

SSHH (H y M) 4 40.00

JEFATURA POLICIAL 2 40.00

TOPICO DE EMERGENCIA 2 30.00

VESTIDORES + SSHH CHOFERES 20 50 120.00

CAFETERIA + KITCHENET (Tripulación) 20 50 150.00

DEPOSITO 20.00

CASETA DE VIGILANCIA 1 6 00CASETA DE VIGILANCIA 1 6.00

AREA DE MANTENIMIENTO DE BUSES 3 85.00 510.00

ESTACIONAMIENTO GENERAL (Taxis y autos particulares)

4 500.00

SUBTOTAL AREA TECHADA 978 00 2SUBTOTAL AREA TECHADA 30% Muros y Circulación

978.00 m2293.40 m2

AREA TECHADA 1 271.00 m2

AREA NO TECHADA 5 010.00 m2

ZONA SERVICIOS COMPLEMENTARIOS

AMBIENTES Nº de BUSES

AREA DE BUS

45ºm2

INDICE m2 / BUS

Nº DE PERSONAS

INDICE M2 / PASAJERO

TOTAL

Área Techada

m2

Área No Techada

m2m2 m2

STANDS DE COMERCIO TERMINAL TERRESTRE (30) (*)

900.00

CAFETERIA (+ COCINETA) (5) (130m2/cafetería) 650.00

RESTAURANT (2) 780.00

SUBTOTAL AREA TECHADA30% Muros y Circulación

2 330.00 m2699.00 m2

TOTAL AREA TECHADA 3 029.00 m2

(*) : 30 m2 / stand de comercio

ZONA COMERCIAL

AMBIENTES Nº de AREA INDICE Nº DE INDICE M2 / TOTAL

ZONA COMERCIAL

AMBIENTES Nº de BUSES

AREA DE BUS

45ºm2

INDICE m2 / BUS

Nº DE PERSONAS

INDICE M2 / PASAJERO

TOTAL

Área Techada

m2

Área No Techada

m2

LOCAL COMERCIAL TIENDA ANCLA (2) 5 000 00LOCAL COMERCIAL - TIENDA ANCLA (2) 5 000.00

CENTRO COMERCIAL– EXPOSICIONES Y EVENTOS

42 000

SUBTOTAL AREA TECHADA 5 000.00 m2SUBTOTAL AREA TECHADA30% Muros y Circulación

5 000.00 m21 770.00 m2

TOTAL AREA TECHADATOTAL AREA NO TECHADA

7 670.00 m242 000.00 m2

PROGRAMACIONPROGRAMACION

AREAS TOTALES TERMINAL TERRESTRE

AREA TOTAL DEL TERRENO (m2) 38 000.00 m2

ÁREA TOTAL TECHADA DEL TERMINAL TERRESTRE (m2) 14 859.90 m2

ÁREA TOTAL SIN TECHAR (m2) 62 552.60 m2