expediente tecnico adicional y deductivo vinc.ahuac

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PRESUPUESTO ADICIONAL DE OBRA N 1

GOBIERNO REGIONAL DE JUNIN

OBRA:MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LAS PRINCIPALES VIAS DEL DISTRITO DE AHUAC, PROVINCIA DE CHUPACA, REGION JUNNEXPEDIENTE TCNICO

PRESUPUESTO ADICIONAL DE OBRA N 01PARTIDAS NUEVAS

DEDUCTIVO VINCULANTE

INDICE pgina1.00 GENERALIDADES 003 1.01 Antecedentes

1.02 Objetivo del Proyecto

1.03 Ubicacin del Proyecto

1.04 Presupuesto Inicial1.05 Fecha de inicio de ejecucin de obra y plazo contractual

1.06 Caractersticas Tcnicas de la va.

2.00 MEMORIA DESCRIPTIVA .... 0082.01 Descripcin del Proyecto

2.02 Descripcin de las obras que constituyen el Presupuestos Adicional N 01 Partidas Nuevas

2.03 Descripcin de las obras que constituyen el Presupuesto Deductivo Vinculante N 012.04 Descripcin de las obras que constituyen la segunda etapa del proyecto Ejecucin de veredas

3.00 ORIGEN DEL PRESUPUESTO ADICIONAL N 01 .011 Partidas Nuevas

4.00 ORIGEN DEL PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N 01 .5.00 ORIGEN DEL PRESUPUESTO SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO

EJECUCION DE VEREDAS .036.00 JUSTIFICACION TECNICA DEL PRESUPUESTO ADICIONAL N 01 . 01 Partidas Nuevas

7.00 JUSTIFICACION TECNICA DEL PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N 01 . 8.00 JUSTIFICACION TECNICA DEL PRESUPUESTO SEGUNDA ETAPA

DEL PROYECTO EJECUCIN DE VEREDAS .019.00 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS . 0197.01 Acta de precios unitarios pactados7.02 Anlisis de precios unitarios considerados en el Exp. Tcnico Aprobado

7.03 Anlisis de precios unitarios de las partidas de ADICIONAL DE OBRA:

Partidas Nuevas

7.04 Anlisis de precios unitarios de las Partidas de DEDUCTIVO VINCULANTE.7.05 Precios y Cantidades de Insumos Requeridos.

10.00 PRESUPUESTOS ADICIONAL N 01 . 033 Partidas Nuevas

11.00 PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N 01 .12.00 PRESUPUESTO SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO

EJECUCIN DE VEREDAS . 0413.00 RESUMEN PRESUPUESTO DE ADICIONAL Y DEDUCTIVO VINCULANTE

Y OBRAS A EJECUTARSE EN UNA SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO .14.00 PORCENTAJE DE INCIDENCIA ACUMULADO . 04415.00 PLAZO DE EJECUCION . 04716.00 CRONOGRAMA DE AVANCE DE OBRA . 04917.00 ESPECIFICACIONES TECNICAS . 05318.00 PLANILLAS DE METRADOS DEL PRESUPUESTO ADICIONAL N 01 . Partidas Nuevas19.00 PLANILLAS DE METRADOS DEL PRESUPUESTO DEDUCTIVO

VINCULANTE N 01 . 07920.00 PLANILLAS DE METRADOS DE LA SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO EJECUCION DE VEREDAS

.21.00 CUADERNO DE OBRA Y COMUNICACIONES CURSADAS . 08122.00 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. 08323.00 ANEXOS. 086 Cuaderno de Obra

Panel Fotogrfico Planos

1.01 Antecedentes

1.02 Objetivo del Proyecto

1.03 Ubicacin del Proyecto

1.04 Presupuesto Inicial

1.05 Fecha de inicio de ejecucin de obra y plazo contractual

1.06 Caractersticas Tcnicas de la va

1.00 GENERALIDADES

1.01 AntecedentesCon el propsito de intercomunicar de manera ms rpida, efectiva y econmica el mbito urbano de la ciudad de Ahuac, en una longitud de 7862 m. El Gobierno Regional Junn, ha decidido priorizar la ejecucin de la Obra: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LAS PRINCIPALES VIAS DEL DISTRITO DE AHUAC, PROVINCIA DE CHUPACA, REGION JUNN", la misma que es ejecutada por EL CONSORCIO EOLO, por la modalidad de contrata a suma alzada.

El presente proyecto se elabora en virtud a la necesidad vial que presenta el Distrito de Ahuac, a fin de mejorar la transitabilidad en las calles principales como son la Av. Centenario, Jr. Porvenir, Calle Calmell del Solar, Calle Andrs Fraile, Jr. La Unin, Av. Vista Alegre, Av. Tpac Amaru, Jr. San Martn, Jr. Simn Bolvar y Calle Minerva.

El proyecto cuenta con estudio de pre inversin a nivel de perfil, con cdigo SNIP N 182508 declarado viable el 05 de julio del 2012 por el Gobierno Regional de Junn.

Mediante Acta de entrega de terreno, el da 24 de julio del 2014, se procedi a la entrega de terreno donde se efectuarn los trabajos de la obra: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LAS PRINCIPALES VIAS DEL DISTRITO DE AHUAC, PROVINCIA DE CHUPACA, REGION JUNN", con un plazo de ejecucin de 270 das calendarios, dirigido por el CONSORCIO EOLO.

Con fecha 12 de agosto del 2014 se inici la obra y teniendo como fecha de trmino el da 08 de mayo del 2015.

Con CARTA N 054-CEOLO-RC-2015 de fecha 19 de febrero del 2015 el CONSORCIO EOLO mediante sus representantes legales Ing. Wilber Sotomayor Gutirrez, Arq. ngel Aliaga Arauco, Sr. Claudia Mirella Herrera Flores solicitan paralizacin de obra hasta la designacin del supervisor de obra y/o inspector y por no contar con las condiciones necesarias del rea de trabajo por lluvias intensas.

Con fecha 19/02/2015 mediante ACTA DE SUSPENSIN TEMPORAL DE EJECUCIN DE OBRA DE ACUERDO MUTUO, La Entidad representado por el Ing. William Teddy Bejarano Rivera (Gerente General de Infraestructura GRJ) y el Arq. Mauricio Vila Bejarano (Sub Gerente de Supervisin y Liquidacin de obra GRJ); conjuntamente con los representantes legales del CONSORCIO EOLO acuerdan suspender la ejecucin de la obra temporalmente a partir del da 19 de febrero hasta el 04 de abril del presente ao. As mismo El Contratista CONSORCIO EOLO renuncia a los gastos generales que ocasionar la suspensin de actividades en la ejecucin de la obra.Con fecha 19/02/2015 mediante COMPROMISO A RENUNCIA A MAYORES GASTOS GENERALES POR PARALIZACIN DE OBRA, los representantes legales del CONSORCIO EOLO se comprometen a renunciar a los gastos generales que ocasionar la paralizacin de obra.

Con CARTA N 058-CEOLO-RC-2015 de fecha 25 de febrero del 2015 el CONSORCIO EOLO mediante ratifica mediante sus representantes legales Ing. Wilber Sotomayor Gutirrez, Arq. ngel Aliaga Arauco, Sr. Claudia Mirella Herrera Flores la renuncia a los gastos generales que ocasionar la paralizacin de obra.1.02 Objetivo del Proyecto

Facilitad para el traslado de la produccin y la movilizacin de las personas hacia los centros de comercializacin, laborales y tursticos. Mejorar la transitabilidad, seguridad y comodidad a los transportistas, generando el desarrollo econmico, comercial y turstico en la zona del proyecto. Lograr el avance del sector agrario y agropecuario bajando los costos de operacin vehicular y consiguientemente la disminucin de flete. Se considera el acortamiento de tiempo de transporte de los usuarios, as como la seguridad de una va en buen estado debidamente sealizada. El mejoramiento de las vas esta llamada a ser en orden de prioridad una de las principales obras del sistema vial urbano, siendo un proyecto trascendente. Se realizar la construccin de obras de arte y drenaje, para proteger del efecto erosivo de las aguas de escorrenta proyectando cunetas triangulares, badenes. Mejorar la va para intensificar el flujo comercial, de este modo elevar el nivel de vida del poblador de esta zona. Crear empleo temporal de los pobladores de la zona en el tiempo que se ejecute la obra.OBJETIVO DEL PRESENTE EXPEDIENTE El Objetivo del presente expediente tcnico es mejorar el Expediente Tcnico aprobado; considerando actividades de obra omitidas y no contempladas por el proyectista, pero necesarias que permitir lograr con los objetivos y metas del Proyecto en ejecucin. Detallar las actividades necesarias a ejecutarse adicionalmente con tal de cumplir con los objetivos propuestos en el proyecto. De igual manera deducir ciertas actividades de obra con el debido sustento tcnico. 1.03 Ubicacin del Proyecto

UBICACIN POLTICA

REGION

:JUNN

PROVINCIA

:CHUPACA

DISTRITO

:AHUACLOCALIDAD

:AHUAC GEOGRFICACOORDENADAS UTM:8666042.44N; 464774.63E

ALTITUD :3318.00 m.s.n.mREGION NATURAL :QUECHUA

ZONA

:URBANA -RURAL UBICACIN EN FUNCIN A LA REGION

UBICACIN EN FUNCIN A LA PROVINCIA

1.04 Presupuesto de Obra

1.05 Fecha de inicio de ejecucin de obra y plazo contractual

El Inicio de las Obras tiene como fecha el 12 de Agosto del 2014, contados a partir de la entrega de terreno, en concordancia con lo sealado en el cuaderno de obra, siendo el plazo de ejecucin de obra de 270 das calendarios de acuerdo a lo establecido en el plan de ejecucin del proyecto. PLAZO DE EJECUCIN(Expediente Tcnico)

: 270 DAS CALENDARIOS.

Fecha de entrega de terreno

: 24 de Julio del 2014. (Segn Cuaderno de Obra)

Fecha de inicio de Obra

: 12 de Agosto del 2014. (Segn Cuaderno de Obra)

Fecha de Trmino Real de Obra Segn

Cronograma de Expediente Tcnico: 08 de Mayo del 2015. AMPLIACION DE PLAZO :

N das de duracin de la causal: 45 das.

Fecha de trmino Amp. Plazo : 22 de Junio del 2015.

TOTAL PLAZO DE EJECUCIN : 315 DAS CALENDARIOS.1.06 Caractersticas tcnicas de la va

El Proyecto contempla para la Va las siguientes caractersticas tcnicas: Categora

: Pavimento Urbano.

Longitud de construccin

: 7862.00 m.

Ancho de calles

: 18m, 12m, 11m y 10 m.

Velocidad directriz.

: 30 Km. /h.

Bombeo de calzada

: 2.00%

Ancho de Cunetas

: 30 cm.

Carpeta asfltica en caliente e=

: 2.

Espesor de Sub Base Granular

: 20 cm. Espesor de Sub Base Granular

: 20 cm.

Ancho de Veredas

: 1.20 m.CALLESLONGITUDANCHO

Av.Centanario 572.84m11m

Jr. Porvenir433.55m12m

CA. Calmell del Solar100.79m12m

CA. Andrs Fraile510.29m10m

Jr. La Unin1635.44m12m

Av. Vista Alegre1024.75m10m

Av. Tpac Amaru710.50m18m

Jr. San Martin446.05m10m

Jr. Simn Bolvar996.86m12m

CA.Minerva504.09m10m

2.01 Descripcin del Proyecto

2.02 Descripcin de las Obras que constituyen el Presupuesto

Adicional N 01 Partidas Nuevas Partidas con mayores Metrados

2.03 Descripcin de las obras que constituyen el Presupuesto Deductivos

Vinculante N 01

2.00 MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO2.01 Descripcin del ProyectoLa Municipalidad Distrital de Ahuac con la finalidad de mejorar la calidad de vida de los pobladores tiene la necesidad de dar facilidad para la articulacin e integracin de las vas del Distrito, as como con la intercomunicacin con la Provincia de Chupaca, disminuyendo el tiempo de traslado entre las reas de influencia del proyecto y por ende la disminucin del transporte de las personas y productos a travs de los nuevos proyectos que se van realizando y crear las condiciones para la dinamizacin de la economa local.

Por lo que, el Municipio Distrital de Ahuac a considerado la elaboracin del Expediente Tcnico del presente proyecto.El Distrito de Ahuac de la Provincia de Chupaca, est unido por una carretera asfaltada, el mismo que se encuentra en servicio desde hace ms de 5 aos. El presente proyecto tiene como punto de inicio la Av. Centenario (km 0+000), luego Jr. Porvenir, Calle Calmell del Solar, Calle Andrs Fraile, Jr. La Unin, Av. Vista Alegre, Av. Tpac Amaru, Jr. San Martn, Jr. Simn Bolvar y Calle Minerva (km 7+862).

Para el desarrollo del Proyecto Mejoramiento de Pistas y Veredas de las Principales Vas del Distrito de Ahuac - Chupaca, se tuvo en cuenta el inters de la poblacin bajo la coordinacin con la Gerencia de Obras y Planeamiento Urbano de la Municipalidad. Como requisito previo se cuenta con el estudio de preinversin a nivel de Perfil, con el cdigo SNIP 182508, declarado viable el 05 de Julio del 2012, documento que evidencia y justifica la necesidad de la ejecucin del proyecto.

Esta obra se encuentra, comprendida dentro de la poltica Urbano Vial de la Municipalidad Distrital de Ahuac, realizar obras que impulsen a la formacin y desarrollo urbano de la ciudad; en el cual est enmarcado el presente Expediente Tcnico.

Para la elaboracin del presente Expediente Tcnico, se ha considerado realizar el mejoramiento a nivel de pavimentado de acuerdo con el PIP declarado viable, de una longitud de 7862.36 m.GENERALIDADES

NOMBRE DEL PIP : MEJORAMIENTO DE PISTAS, VEREDAS DE LAS PRINCIPALES VAS DEL DISTRITO DE AHUAC, PROVINCIA DE CHUPACA, REGIN JUNINCODIGO SNIP:182508DEPARTAMENTO:JUNINPROVINCIA:CHUPACADISTRITO:AHUACLONGITUD :7862.36 m

OBJETIVO: El estudio de este tramo nace de la necesidad de dotar de un adecuado acceso vial a zona urbana del Distrito para ello en el proyecto se contempla el Mejoramiento de Pistas y Veredas de la Principales Vas del Distrito, el mismo que se considerar como vas locales del progresista valle de Ahuac, e interconectar con la Provincia de Chupaca, permitiendo incrementar el flujo vehicular en ste valle de recursos agrcolas y un potencial para la generacin del turismo en cualquier fecha del ao.

PLAZO DE EJECUCION: 270 das calendario

MODALIDAD DE EJECUCION: CONTRATA A SUMA ALZADABENEFICIARIOS : 6547 Beneficiarios 2.02 Obras que constituyen el Presupuesto Adicional N 01Las actividades que constituyen el presupuesto adicional de obra han sido diferenciadas en adicional por PARTIDAS NUEVAS y adicional POR MAYORES METRADOS:ADICIONAL POR PARTIDAS NUEVAS: Este adicional por PARTIDAS NUEVAS, es a consecuencia de aspectos importantes de obra omitidos por el proyectista; como en DRENAJE. Para la construccin de Badenes se tiene que considerar las siguientes partidas: Concreto fc=210kg/cm2 p/badenes y Acabado en badenes. Referente al Concreto fc=210kg/cm2 p/badenes, se proyecta que el Contratista ejecutar los badenes con concreto, de resistencia f 'c = 210 Kg/cm2 conformada con una mezcla de cemento Prtland y agregados, que estn ubicados en la zona secuencial de las cunetas, para conduccin de flujo de agua superficial y aquellas zonas donde se indique en el plano de obras respectivos.

Se efectuar el vaciado del concreto Fc = 210 Kg/cm2 en los encofrados habilitados. Los controles de calidad de los materiales para produccin y los resultados de concreto, tendr las mismas consideraciones para las veredas, siendo controlados por el Inspector de Obra.

Concluido los encofrados, se proceder al llenado de concreto humedeciendo la sub rasante del sardinel sumergido para lograr una mejor adherencia del concreto con el terreno natural. Los vaciados se harn en condiciones favorables para el trmino establecido dentro de los plazos indicados. Concluido los vaciados se proceder al acabado respectivo de las superficies de estas, la superficie del badn deber presentar homogeneidad, sin rugosidades, cangrejeras ni deformaciones. Referente al Acabado en badenes se constituir el acabado frontal o expuesta del Badn, con cemento pulido en capas de 1.5 cm. De espesor despus del desencofrado respectivo, previo mojado o baado de la superficie a recubrir, la proporcin ser de 1:2 de cemento y arena donde los inertes cumplirn las caractersticas granulomtricas.

Despus de que la superficie haya comenzado a fraguar, se iniciar un curado con agua pulverizada, durante 5 das por lo menos. Como procedimiento alternativo, podr hacerse el curado con el agente especial que haya sido aprobado previamente, aplicndolos en forma y cantidad recomendada. Para la construccin de cunetas revestidas de concreto se debe considerar la siguiente partida: Acabado y bruado en cunetas. Referente al Acabado y bruado en cuneta, se proyecta el acabado de cunetas de concreto empleando una mezcla de arena fina y cemento en una proporcin de 1:5, el espesor mximo del acabado es de 2cm.

Otro aspecto omitido por el proyectista es referente a las OBRAS COMPLEMENTARIAS en donde, para la construccin de Veredas, se adicionaran las siguientes partidas: Base granular p/veredas E=0.10M (Inc. Compactacin) y Acabado y bruado en veredas. Referente a la Base granular p/veredas E=0.10M (Inc. Compactacin), consiste en el refine y nivelacin del material de base de acera peatonal. Se ejecutar con material de prstamo de cantera, de conformidad con los alineamientos, rasantes, secciones transversales y dimensiones indicadas en los planos. Referente al Acabado y bruado en veredas, se realizar en forma tal de conseguir una superficie de textura entre lija y rugosa, los bruados deben ser uniformes, cuya rasante y perfil se adapten a los niveles establecidos. No se permitir ningn desnivel superior a los 3 mm. Para la construccin de Canales de riego se debe considerar la siguiente partida: Acabado en canal de riego. Referente al Acabado en canal de riego, se proyecta realizar el acabado de los sardineles de concreto, para lo cual se emplea la mezcla de arena fina y cemento en una proporcin de 1:5, el espesor mximo del acabado es de 2cm. Para la construccin de VEREDAS ARMADAS deben ser consideradas las siguientes partidas: Limpieza de terreno manual canales, Trazo de niveles y replanteo (obras de arte), Base granular p/veredas E=0.10m (Inc. Compactacin), Encofrado y desencofrado Normal, Concreto fc=175 kg/cm2, Acero corrugado fy=4200 kg/cm2 grado 60, Acabado y bruado en veredas, Relleno de juntas con asfalto veredas. Referente a la Limpieza de terreno manual canales, ser realizado de forma manual, dejndolos en ptimas condiciones para su correcto funcionamiento, evitando estancamiento de agua. Referente al Trazo de niveles y replanteo (obras de arte), Se considera en esta sub partida todos los trabajos topogrficos, planimtricos y altimtricos que son necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales ajustes del mismo, apoyo tcnico permanente y control de resultados.

El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. ser cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los requerimientos y especificaciones del proyecto.

Referente a la Base granular p/veredas E=0.10m (Inc. Compactacin), el trabajo consistir en la extraccin, seleccin, carguo y transporte para la construccin de una capa compuesta de grava o piedra fracturada, en formas naturales o artificiales y finas; colocadas sobre la sub-base segn sea el caso, preparada de acuerdo a estas especificaciones y en conformidad con los alineamientos, niveles y secciones transversales indicadas en los planos. Referente al Encofrado y desencofrado Normal, se proyecta que sern empleados para confirmar el concreto fresco a fin de darle la forma deseada, estos debern disearse para soportar las cargas que originan las preparaciones de colocacin y presin del concreto fresco.Los encofrados debern de ser suficientemente rgidos como para evitar la prdida de verticalidad y alineamiento durante las operaciones de colocacin del concreto y adems ser perfectamente unidos para evitar las prdidas de pasta o mortero.

Los encofrados debern ser de manera nueva (hasta los cinco usos) y estar tratados o cubiertos para evitar deterioros qumicos en el concreto si se usa madera, estas debern ser de madera, de montaa, tornillo o similar.

Los encofrados antes de recibir el concreto debern tratarse con vaselina fina y refinada o aceites minerales refinados, adems estarn libres de restos de mortero pastas endurecidas u otros materiales extrados.

El desencofrado del concreto se har cuando el concreto haya alcanzado el 30% de su resistencia a los 7 das, por tratarse de muros y pequeas losas. Referente al Concreto fc=175 kg/cm2, la vereda de concreto tendr una resistencia de f c= 175Kg/cm2, espesor de 10 cm y ser ejecutada sobre una base granular de 0.10 m, de espesor y adyacente al sardinel. Las dimensiones son de acuerdo a lo indicado en los planos, debindose construir juntas de contraccin cada 4.00 mts., juntas de dilatacin cada 30 m. El desencofrado no se realizar antes de transcurridas 16 horas del vertido del concreto.

El encofrado y dems detalles de carcter constructivo, sern acorde a lo especificado en el rubro de encofrados y desencofrado.

Referente al Acero corrugado fy=4200 kg/cm2 grado 60, consiste en colocar el acero previa habilitacin de los encofrados y segn lo indicado en los planos de detalles. Referente al Acabado y bruado en veredas, este ser formado por cuadrculas de 1.00 m x 1.00 m intercalados. El acabado final se realizar en forma tal de conseguir una superficie de textura entre lija y rugosa y bruados uniformes, cuya rasante y perfil se adapten a los niveles establecidos. No se permitir ningn desnivel superior a los 3 mm.El curado podr hacerse por el sistema de arroceras permanentemente cargadas de agua durante los siete das posteriores a los de la construccin de la vereda; o usndose membrana pigmentada reflectante que deber aplicarse una vez terminado el acabado final de la vereda o berma central cuando toda el agua libre de la superficie haya desaparecido, haciendo uso de un roceador a presin que permita la aplicacin de una cantidad no menor de 1 litro por cada 5 m2 de superficie (22 manos mnimo).

Apertura al servicio: El pavimento quedar abierto al servicio despus de 28 das como mnimo. Si por cualquier circunstancia fuese necesario disminuir el citado plazo se comprobar que el momento haya alcanzado una resistencia del 80 % de la exigida.

Proteccin: Se tomar todas las precauciones para proteger las reas terminadas de concreto contra los daos que puedan resultar de la construccin de otras reas, el Ing. Residente ser responsable de que las partes terminadas se mantengan en condiciones satisfactorias hasta la aceptacin final. El Relleno de juntas con asfalto veredas, ser realizado despus del perodo de curado y antes de que la vereda sea abierto al trnsito, se deber sellar todas las juntas con mortero asfltico, debiendo para ello limpiar adecuadamente el fondo y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de pas metlicas y si es necesario con aire comprimido.

Al finalizar esta operacin se pintar los bordes con un producto adecuado para mejorar la adherencia.

El sellado de las juntas deber realizarse de forma cncava y no convexo

Para la construccin de AMPLACIONES DE TAPAS EN CRUCE DE CANALES EXISTENTES deben ser consideradas las siguientes partidas: Limpieza de terreno manual, Trazo de niveles y replanteo (obras de arte), Encofrado y desencofrado Normal, Concreto fc=210 kg/cm2, Acero corrugado fy=4200 kg/cm2 grado 60, Acabado de tapa en cruces de canales. Referente a la Limpieza de terreno manual, ser un trabajo que se efectuar manualmente, y con equipo para el proceso de rotura de los elementos de concreto.

El material demolido, el Contratista lo eliminar transportando hacia los botaderos previamente establecidos. Referente al Trazo de niveles y replanteo (obras de arte), Se considera en esta sub partida todos los trabajos topogrficos, planimtricos y altimtricos que son necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales ajustes del mismo, apoyo tcnico permanente y control de resultados.

El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. ser cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los requerimientos y especificaciones del proyecto.

Referente al Encofrado y desencofrado Normal, La partida considera la ejecucin de los moldes laterales previos al vaciado del concreto, y que deben tener especial cuidado en la medida de que llevan, este encofrado deber poner especial cuidado, presente en todas las aristas de las losas a vaciar.

Referente al Concreto fc=210 kg/cm2, se proyecta que bajo esta partida el Contratista ejecutar las ampliaciones de cruces de canales existentes con concreto, de resistencia f 'c = 210 Kg/cm2 conformada con una mezcla de cemento Prtland y agregados, que estn ubicados en la zona secuencial de las cunetas, para conduccin de flujo de agua para regados y aquellas zonas donde se indique en el plano de obras respectivos.

Se efectuar el vaciado del concreto Fc = 210 Kg/cm2 en los encofrados habilitados. Los controles de calidad de los materiales para produccin y los resultados de concreto, tendr las mismas consideraciones para las veredas, siendo controlados por el Inspector de Obra.

Concluido los encofrados, se proceder al llenado de concreto humedeciendo la sub rasante del sardinel sumergido para lograr una mejor adherencia del concreto con el terreno natural. Los vaciados se harn en condiciones favorables para el trmino establecido dentro de los plazos indicados. Referente al Acero corrugado fy=4200 kg/cm2 grado 60, consiste en colocar el acero previa habilitacin de los encofrados y segn lo indicado en los planos de detalles. Referente al Acabado de tapa en cruces de canales, una vez concluido los vaciados se proceder al acabado respectivo de las superficies de estas, la superficie de las tapas de canales debern presentar homogeneidad, sin rugosidades, cangrejeras ni deformaciones.ADICIONAL POR MAYORES METRADOS: Este adicional por MAYORES METRADOS, es a consecuencia de que se observ la existencia de variaciones en los metrados realizados por el proyectista en el transcurso de la ejecucin de obra, siendo de dimensiones y cantidades menores a lo observado en campo, es decir, los metrados reales sobrepasan a lo estipulado en el expediente.

Podemos mencionar en DRENAJE, dentro de Badenes es necesario adicionar los metrados de la partida: Encofrado y desencofrado de badenes Referente al Encofrado y desencofrado de badenes, la partida considerara la ejecucin de los moldes laterales previos al vaciado del concreto, y se deben tener especial cuidado en sus medidas y tomadas en cuenta todas las aristas de las losas a vaciar. En cuanto a Cunetas revestidas de concreto, se debe tener en cuenta el aumento de metrados de la siguiente partida: Encofrado y desencofrado de cunetas. Referente al Encofrado y desencofrado de cunetas, se proyectara la construccin de formas temporales para contener el concreto, de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura. En esta partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y direccin tcnica necesaria para la fabricacin del encofrado y desencofrado para la construccin de badenes que el proyecto indica en los planos. El material de encofrado, es generalmente de madera, debe ser de buena calidad, resistente, nueva o semi nueva de superficie uniforme. Otro aspecto en el que es necesario el aumento de metrados lo encontramos en las OBRAS COMPLEMENTARIAS en donde, para la construccin de Veredas, se adicionara el metrado de la siguiente partida: Encofrado y desencofrado normal en veredas. Referente al Encofrado y desencofrado normal en veredas, se ceirn a lo indicado en el tem de encofrados de Obras de Concreto; el objetivo de encofrar las veredas es para asegurar las formas y dimensiones indicadas en los planos.

Los encofrados debern estar provistos de elementos que aseguren una resistencia adecuada ante la presin que ejerce la masa del concreto fresco depositado en aquellos, brindndole seguridad y no permitiendo deformaciones apreciables; las cargas de presin suelen ser su peso propio, el peso o empuje del concreto y una sobrecarga no inferior a 200 kg/m2.

Los encofrados sern hermticos a fin de evitar la prdida de lechada y sern adecuadamente arriostrados y unidos entre s a fin de mantener su posicin y forma. Los encofrados sern debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen elementos en la ubicacin y de las dimensiones indicadas en los planos.

Los encofrados podrn ser construidos con madera contra placada, lminas metlicas o lminas de plstico.

A fin de facilitar el desencofrado de las caras en contacto con el concreto, los encofrados sern impregnados en laca especial, aceite o encerradas para impedir que se adhiera al concreto y desmejore su acabado.

En cuanto a Cruce de canales, se debe tener en cuenta el aumento de metrados de la siguiente partida: Encofrado y desencofrado de cruce de canales.

Referente al Encofrado y desencofrado de cruce de canales, es partida que se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto, de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.

La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y direccin tcnica necesaria para la fabricacin del encofrado y desencofrado para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.

El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad, resistente, nueva o semi nueva de superficie uniforme. En cuanto a los Canales de riego, se debe tener en cuenta el aumento de metrados de la siguiente partida: Acabado en canales de riego.

Referente al Acabado en canales de riego, es con cemento pulido; con mortero en proporcin definida, aplicados en una o ms capas para vestir o recubrir, impermeabilizar y obtener un mejor aspecto en los mismos que puedan presentar superficies lisas o rugosas.

Referente a TRANSPORTE, se observa un incremento en los metrados de las siguientes partidas: Transporte de material excedente entre 120m a 1000m,Transporte de material excedente a ms de 1000m,Transporte de mezcla asfltica hasta 1000m,Transporte de mezcla asfltica ms de 1000m.2.03 Obras que constituyen el Presupuesto Deductivos Vinculantes N 01DEDUCTIVO VINCULANTE: NO EJECUCION DE PISTAS Y VEREDAS DEL KM 0+000 AL KM 0 + 957.16 DE LA AV. CENTENARIO

Estas partidas concernientes a DEDUCTIVOS VINCULANTES referidos a la no ejecucin de pistas y veredas del km 0 + 000 al km 0+957.16 de la Av. Centenario, fueron necesarias considerar debido a que

3.01 -Partidas Nuevas

-Partidas con Mayores Metrados

3.00 ORIGEN DEL PRESUPUESTO ADICIONAL N01 Las actividades que constituyen el presupuesto adicional de obra referido a partidas nuevas y a partidas con mayores metrados han sido diferenciado por:ADICIONAL POR PARTIDAS NUEVAS: Este adicional por PARTIDAS NUEVAS, es a consecuencia de aspectos importantes de obra omitidos por el proyectista; como en DRENAJE. Para la construccin de Badenes se tiene que considerar las siguientes partidas: Concreto fc=210kg/cm2 p/badenes y Acabado en badenes. Referente al Concreto fc=210kg/cm2 p/badenes, se proyecta que el Contratista ejecutar los badenes con concreto, de resistencia f 'c = 210 Kg/cm2 conformada con una mezcla de cemento Prtland y agregados, que estn ubicados en la zona secuencial de las cunetas, para conduccin de flujo de agua superficial y aquellas zonas donde se indique en el plano de obras respectivos.

Se efectuar el vaciado del concreto Fc = 210 Kg/cm2 en los encofrados habilitados. Los controles de calidad de los materiales para produccin y los resultados de concreto, tendr las mismas consideraciones para las veredas, siendo controlados por el Inspector de Obra.

Concluido los encofrados, se proceder al llenado de concreto humedeciendo la sub rasante del sardinel sumergido para lograr una mejor adherencia del concreto con el terreno natural. Los vaciados se harn en condiciones favorables para el trmino establecido dentro de los plazos indicados. Concluido los vaciados se proceder al acabado respectivo de las superficies de estas, la superficie del badn deber presentar homogeneidad, sin rugosidades, cangrejeras ni deformaciones. Referente al Acabado en badenes se constituir el acabado frontal o expuesta del Badn, con cemento pulido en capas de 1.5 cm. De espesor despus del desencofrado respectivo, previo mojado o baado de la superficie a recubrir, la proporcin ser de 1:2 de cemento y arena donde los inertes cumplirn las caractersticas granulomtricas.

Despus de que la superficie haya comenzado a fraguar, se iniciar un curado con agua pulverizada, durante 5 das por lo menos. Como procedimiento alternativo, podr hacerse el curado con el agente especial que haya sido aprobado previamente, aplicndolos en forma y cantidad recomendada. Para la construccin de cunetas revestidas de concreto se debe considerar la siguiente partida: Acabado y bruado en cunetas. Referente al Acabado y bruado en cuneta, se proyecta el acabado de cunetas de concreto empleando una mezcla de arena fina y cemento en una proporcin de 1:5, el espesor mximo del acabado es de 2cm.

Otro aspecto omitido por el proyectista es referente a las OBRAS COMPLEMENTARIAS en donde, para la construccin de Veredas, se adicionaran las siguientes partidas: Base granular p/veredas E=0.10M (Inc. Compactacin) y Acabado y bruado en veredas. Referente a la Base granular p/veredas E=0.10M (Inc. Compactacin), consiste en el refine y nivelacin del material de base de acera peatonal. Se ejecutar con material de prstamo de cantera, de conformidad con los alineamientos, rasantes, secciones transversales y dimensiones indicadas en los planos. Referente al Acabado y bruado en veredas, se realizar en forma tal de conseguir una superficie de textura entre lija y rugosa, los bruados deben ser uniformes, cuya rasante y perfil se adapten a los niveles establecidos. No se permitir ningn desnivel superior a los 3 mm. Para la construccin de Canales de riego se debe considerar la siguiente partida: Acabado en canal de riego. Referente al Acabado en canal de riego, se proyecta realizar el acabado de los sardineles de concreto, para lo cual se emplea la mezcla de arena fina y cemento en una proporcin de 1:5, el espesor mximo del acabado es de 2cm. Para la construccin de VEREDAS ARMADAS deben ser consideradas las siguientes partidas: Limpieza de terreno manual canales, Trazo de niveles y replanteo (obras de arte), Base granular p/veredas E=0.10m (Inc. Compactacin), Encofrado y desencofrado Normal, Concreto fc=175 kg/cm2, Acero corrugado fy=4200 kg/cm2 grado 60, Acabado y bruado en veredas, Relleno de juntas con asfalto veredas. Referente a la Limpieza de terreno manual canales, ser realizado de forma manual, dejndolos en ptimas condiciones para su correcto funcionamiento, evitando estancamiento de agua.

Referente al Trazo de niveles y replanteo (obras de arte), Se considera en esta sub partida todos los trabajos topogrficos, planimtricos y altimtricos que son necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales ajustes del mismo, apoyo tcnico permanente y control de resultados.

El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. ser cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los requerimientos y especificaciones del proyecto.

Referente a la Base granular p/veredas E=0.10m (Inc. Compactacin), el trabajo consistir en la extraccin, seleccin, carguo y transporte para la construccin de una capa compuesta de grava o piedra fracturada, en formas naturales o artificiales y finas; colocadas sobre la sub-base segn sea el caso, preparada de acuerdo a estas especificaciones y en conformidad con los alineamientos, niveles y secciones transversales indicadas en los planos. Referente al Encofrado y desencofrado Normal, se proyecta que sern empleados para confirmar el concreto fresco a fin de darle la forma deseada, estos debern disearse para soportar las cargas que originan las preparaciones de colocacin y presin del concreto fresco.Los encofrados debern de ser suficientemente rgidos como para evitar la prdida de verticalidad y alineamiento durante las operaciones de colocacin del concreto y adems ser perfectamente unidos para evitar las prdidas de pasta o mortero.

Los encofrados debern ser de manera nueva (hasta los cinco usos) y estar tratados o cubiertos para evitar deterioros qumicos en el concreto si se usa madera, estas debern ser de madera, de montaa, tornillo o similar.

Los encofrados antes de recibir el concreto debern tratarse con vaselina fina y refinada o aceites minerales refinados, adems estarn libres de restos de mortero pastas endurecidas u otros materiales extrados.

El desencofrado del concreto se har cuando el concreto haya alcanzado el 30% de su resistencia a los 7 das, por tratarse de muros y pequeas losas. Referente al Concreto fc=175 kg/cm2, la vereda de concreto tendr una resistencia de f c= 175Kg/cm2, espesor de 10 cm y ser ejecutada sobre una base granular de 0.10 m, de espesor y adyacente al sardinel. Las dimensiones son de acuerdo a lo indicado en los planos, debindose construir juntas de contraccin cada 4.00 mts., juntas de dilatacin cada 30 m. El desencofrado no se realizar antes de transcurridas 16 horas del vertido del concreto.

El encofrado y dems detalles de carcter constructivo, sern acorde a lo especificado en el rubro de encofrados y desencofrado.

Referente al Acero corrugado fy=4200 kg/cm2 grado 60, consiste en colocar el acero previa habilitacin de los encofrados y segn lo indicado en los planos de detalles. Referente al Acabado y bruado en veredas, este ser formado por cuadrculas de 1.00 m x 1.00 m intercalados. El acabado final se realizar en forma tal de conseguir una superficie de textura entre lija y rugosa y bruados uniformes, cuya rasante y perfil se adapten a los niveles establecidos. No se permitir ningn desnivel superior a los 3 mm.El curado podr hacerse por el sistema de arroceras permanentemente cargadas de agua durante los siete das posteriores a los de la construccin de la vereda; o usndose membrana pigmentada reflectante que deber aplicarse una vez terminado el acabado final de la vereda o berma central cuando toda el agua libre de la superficie haya desaparecido, haciendo uso de un roceador a presin que permita la aplicacin de una cantidad no menor de 1 litro por cada 5 m2 de superficie (22 manos mnimo).

Apertura al servicio: El pavimento quedar abierto al servicio despus de 28 das como mnimo. Si por cualquier circunstancia fuese necesario disminuir el citado plazo se comprobar que el momento haya alcanzado una resistencia del 80 % de la exigida.

Proteccin: Se tomar todas las precauciones para proteger las reas terminadas de concreto contra los daos que puedan resultar de la construccin de otras reas, el Ing. Residente ser responsable de que las partes terminadas se mantengan en condiciones satisfactorias hasta la aceptacin final. El Relleno de juntas con asfalto veredas, ser realizado despus del perodo de curado y antes de que la vereda sea abierto al trnsito, se deber sellar todas las juntas con mortero asfltico, debiendo para ello limpiar adecuadamente el fondo y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de pas metlicas y si es necesario con aire comprimido.

Al finalizar esta operacin se pintar los bordes con un producto adecuado para mejorar la adherencia.

El sellado de las juntas deber realizarse de forma cncava y no convexo

Para la construccin de AMPLACIONES DE TAPAS EN CRUCE DE CANALES EXISTENTES deben ser consideradas las siguientes partidas: Limpieza de terreno manual, Trazo de niveles y replanteo (obras de arte), Encofrado y desencofrado Normal, Concreto fc=210 kg/cm2, Acero corrugado fy=4200 kg/cm2 grado 60, Acabado de tapa en cruces de canales. Referente a la Limpieza de terreno manual, ser un trabajo que se efectuar manualmente, y con equipo para el proceso de rotura de los elementos de concreto.

El material demolido, el Contratista lo eliminar transportando hacia los botaderos previamente establecidos. Referente al Trazo de niveles y replanteo (obras de arte), Se considera en esta sub partida todos los trabajos topogrficos, planimtricos y altimtricos que son necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales ajustes del mismo, apoyo tcnico permanente y control de resultados.

El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. ser cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los requerimientos y especificaciones del proyecto.

Referente al Encofrado y desencofrado Normal, La partida considera la ejecucin de los moldes laterales previos al vaciado del concreto, y que deben tener especial cuidado en la medida de que llevan, este encofrado deber poner especial cuidado, presente en todas las aristas de las losas a vaciar.

Referente al Concreto fc=210 kg/cm2, se proyecta que bajo esta partida el Contratista ejecutar las ampliaciones de cruces de canales existentes con concreto, de resistencia f 'c = 210 Kg/cm2 conformada con una mezcla de cemento Prtland y agregados, que estn ubicados en la zona secuencial de las cunetas, para conduccin de flujo de agua para regados y aquellas zonas donde se indique en el plano de obras respectivos.

Se efectuar el vaciado del concreto Fc = 210 Kg/cm2 en los encofrados habilitados. Los controles de calidad de los materiales para produccin y los resultados de concreto, tendr las mismas consideraciones para las veredas, siendo controlados por el Inspector de Obra.

Concluido los encofrados, se proceder al llenado de concreto humedeciendo la sub rasante del sardinel sumergido para lograr una mejor adherencia del concreto con el terreno natural. Los vaciados se harn en condiciones favorables para el trmino establecido dentro de los plazos indicados. Referente al Acero corrugado fy=4200 kg/cm2 grado 60, consiste en colocar el acero previa habilitacin de los encofrados y segn lo indicado en los planos de detalles. Referente al Acabado de tapa en cruces de canales, una vez concluido los vaciados se proceder al acabado respectivo de las superficies de estas, la superficie de las tapas de canales debern presentar homogeneidad, sin rugosidades, cangrejeras ni deformaciones.ADICIONAL POR MAYORES METRADOS: Este adicional por MAYORES METRADOS, es a consecuencia de que se observ la existencia de variaciones en los metrados realizados por el proyectista en el transcurso de la ejecucin de obra, siendo de dimensiones y cantidades menores a lo observado en campo, es decir, los metrados reales sobrepasan a lo estipulado en el expediente.

Podemos mencionar en DRENAJE, dentro de Badenes es necesario adicionar los metrados de la partida: Encofrado y desencofrado de badenes

Referente al Encofrado y desencofrado de badenes, la partida considerara la ejecucin de los moldes laterales previos al vaciado del concreto, y se deben tener especial cuidado en sus medidas y tomadas en cuenta todas las aristas de las losas a vaciar. En cuanto a Cunetas revestidas de concreto, se debe tener en cuenta el aumento de metrados de la siguiente partida: Encofrado y desencofrado de cunetas.

Referente al Encofrado y desencofrado de cunetas, se proyectara la construccin de formas temporales para contener el concreto, de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura. En esta partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y direccin tcnica necesaria para la fabricacin del encofrado y desencofrado para la construccin de badenes que el proyecto indica en los planos. El material de encofrado, es generalmente de madera, debe ser de buena calidad, resistente, nueva o semi nueva de superficie uniforme. Otro aspecto en el que es necesario el aumento de metrados lo encontramos en las OBRAS COMPLEMENTARIAS en donde, para la construccin de Veredas, se adicionara el metrado de la siguiente partida: Encofrado y desencofrado normal en veredas. Referente al Encofrado y desencofrado normal en veredas, se ceirn a lo indicado en el tem de encofrados de Obras de Concreto; el objetivo de encofrar las veredas es para asegurar las formas y dimensiones indicadas en los planos.

Los encofrados debern estar provistos de elementos que aseguren una resistencia adecuada ante la presin que ejerce la masa del concreto fresco depositado en aquellos, brindndole seguridad y no permitiendo deformaciones apreciables; las cargas de presin suelen ser su peso propio, el peso o empuje del concreto y una sobrecarga no inferior a 200 kg/m2.

Los encofrados sern hermticos a fin de evitar la prdida de lechada y sern adecuadamente arriostrados y unidos entre s a fin de mantener su posicin y forma. Los encofrados sern debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen elementos en la ubicacin y de las dimensiones indicadas en los planos.

Los encofrados podrn ser construidos con madera contra placada, lminas metlicas o lminas de plstico.

A fin de facilitar el desencofrado de las caras en contacto con el concreto, los encofrados sern impregnados en laca especial, aceite o encerradas para impedir que se adhiera al concreto y desmejore su acabado.

En cuanto a Cruce de canales, se debe tener en cuenta el aumento de metrados de la siguiente partida: Encofrado y desencofrado de cruce de canales.

Referente al Encofrado y desencofrado de cruce de canales, es partida que se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto, de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.

La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y direccin tcnica necesaria para la fabricacin del encofrado y desencofrado para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.

El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad, resistente, nueva o semi nueva de superficie uniforme. En cuanto a los Canales de riego, se debe tener en cuenta el aumento de metrados de la siguiente partida: Acabado en canales de riego.

Referente al Acabado en canales de riego, es con cemento pulido; con mortero en proporcin definida, aplicados en una o ms capas para vestir o recubrir, impermeabilizar y obtener un mejor aspecto en los mismos que puedan presentar superficies lisas o rugosas.

Referente a TRANSPORTE, se observa un incremento en los metrados de las siguientes partidas: Transporte de material excedente entre 120m a 1000m,Transporte de material excedente a ms de 1000m,Transporte de mezcla asfltica hasta 1000m,Transporte de mezcla asfltica ms de 1000m.

4.00 ORIGEN DEL PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N 01DEDUCTIVO VINCULANTE: NO EJECUCION DE PISTAS Y VEREDAS DEL KM 0+000 AL KM 0 + 957.16 DE LA AV. CENTENARIO

Estas partidas concernientes a DEDUCTIVOS VINCULANTES referidos a la no ejecucin de pistas y veredas del km 0 + 000 al km 0+957.16 de la Av. Centenario, fueron necesarias considerar debido a que

6.01 -Partidas Nuevas

-Partidas con Mayores Metrados

6.00 JUSTIFICACION TECNICA DEL PRESUPUESTO ADICIONAL N 01

PARTIDAS NUEVAS PARTIDAS CON MAYORES METRADOS Se elabor los nuevos metrados y anlisis de costos respectivos: Ver tem 3.0

Ver tem 10.0

Ver tem 18.0

7.0 JUSTIFICACIN TCNICA DEL PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N

DEDUCTIVOS VINCULANTES: NO MODIFICACIN DEL TRAMO DE RED AGUA POTABLE QUE INVOLUCRA EL PROYECTO Se sustenta tcnicamente en los siguientes tems:

Ver tem 4.0

Ver tem 11.0 Ver tem 19.0

8.0 JUSTIFICACIN TCNICA DE LA SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO

EJECUCIN DE VEREDAS Se sustenta tcnicamente en los siguientes tems:

Ver tem 5.0

Ver tem 12.0 Ver tem 20.0

GASTOS DE SUPERVISIN Se sustenta tcnicamente en los siguientes tems:

Ver tem 5.0

9.01 Acta de precios unitarios pactados

9.02 Anlisis de precios unitarios considerados en el Exp. Tcnico Aprobado 9.03 Anlisis de precios unitarios considerados de las partidas de ADICIONAL

DE OBRA Partidas Nuevas

9.04 Anlisis de precios unitarios considerados de las partidas de DEDUCTIVO

VINCULANTE 9.05 Anlisis de precios unitarios considerados de las partidas de la segunda etapa del proyecto

9.06 Precios y Cantidades de Insumos Requeridos.

5.00 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS

7.01 Acta de Precios Unitarios Pactados

A continuacin se anexa el Acta de Precios Pactados entre el Inspector de obra ARQ. MANUEL A. ORELLANA ZAMUDIO (Sub Gerente de Desarrollo Urbano y Rural), y el Residente de Obra ING. GUIDO R. HUAYLLAS COSME, para el precio de las partidas nuevas no consideradas en la propuesta tcnica del Proyecto.

ACTA DE PRECIOS UNITARIOS PARA PARTIDAS NUEVAS En la fecha, 06 de Junio del 2014, a las 10 horas se reunieron en la Oficina de la Residencia, ubicada en el Distrito de Chongos Bajo, Provincia de Chupaca, Departamento de Junn; en representacin de la entidad MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHUPACA, el ARQ. MANUEL A. ORELLANA ZAMUDIO (Sub Gerente de Desarrollo Urbano y Rural), en calidad de Inspector de Obra y el ING. GUIDO R. HUAYLLAS COSME, en calidad de Residente de Obra; para pactar de mutuo acuerdo los Precios Unitarios de las Partidas Nuevas, precios no considerados en el Presupuesto de Obra del Proyecto para la ejecucin de la Obra: MEJORAMIENTO DE PISTAS, VEREDAS, ALCANTARILLAS Y CUNETAS EN EL JR. LIMA Y EL JR. BOLOGNESI DE CHONGOS BAJO, DISTRITO DE CHONGOS BAJO - CHUPACA JUNNPresupuesto Adicional N 01 (PARTIDAS NUEVAS).Los precios pactados, para las Partidas Nuevas son los siguientes:

Se deja constancia que para el clculo de los Precios Unitarios Nuevos se ha considerado el precio de los insumos de la Propuesta Econmica del Proyecto y el insumo y equipo nuevo en concordancia a los precios del mercado local.

En seal de conformidad, se procedi a firmar la presente Acta.

13.0 RESUMEN DE PRESUPUESTO ADICIONAL Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 01 Y OBRAS A EJECUTARSE EN UNA SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO

14.0 PORCENTAJE DE INCIDENCIA ACUMULADOLa incidencia directa del Presupuesto Adicional N 01, es del 8.75 % con respecto al Presupuesto de Obra, mientras que la incidencia del Presupuesto Deductivo Vinculante es de -0.02 %, por lo que resulta una incidencia acumulada de 8.73 %, el mismo que se pone a consideracin de la Municipalidad Provincial de Chupaca para su aprobacin.

15.0 PLAZO DE EJECUCIN

Conforme al anlisis efectuado, el Cronograma de ejecucin del presente Presupuesto Adicional ha sido elaborado teniendo en cuenta el rendimiento considerado en los anlisis de Precios Unitarios contractuales y Pactados para las Partidas Nuevas correspondientes que se tramitan.

Las mismas que sern ejecutadas dentro de los plazos del Cronograma de Obra de la Ampliacin de Plazo N 02 solicitada.

17.0 ESPECIFICACIONES TECNICAS

El presente Presupuesto Adicional N 01 est referido a la ejecucin Partidas Nuevas por lo que se estn adjuntando copia de la Especificaciones Tcnica de las partidas involucradas:

PARTIDAS NUEVAS

21.00 CUADERNO DE OBRA Y COMUNICACIONES CURSADAS

CUADERNO DE OBRA1. Con fecha 21 de Octubre del 2013 se realiza el Acta de Entrega de Terreno en la Provincia de Chupaca, con la participacin del Arq. Manuel Orellana Zamudio (Sub Gerente de Desarrollo Urbano y Rural), Comit Vecinal Jr. Lima y Jr. Bolognesi, y dems autoridades del lugar; conjuntamente con la Residencia y el Inspector de Obra, se indica que la ejecucin de la obra se realizar en 180 das calendarios.2. Con asiento N 002 Del Residente, de fecha 22/10/2013; se manifiesta que durante la inspeccin de campo se observ que existen postes por alinear reubicar, as mismo del km 0+245 al km 0+285 del Jr. Bolognesi necesitar de mejoramiento de la sub rasante, adems de un drenaje para las aguas que afloran en este tramo, todos estos aspectos son tratados y propuestos como Adicionales en el Informe de compatibilidad que esta residencia realiz.

3. Con asiento N 013 Del Residente, de fecha 05/11/2013; se manifiesta sobre el reconocimiento de terreno y compatibilidad del proyecto, observndose por parte del residente contratado que existe 21 postes de servicio elctrico por reubicar; as mismo el tramo del km 0+245 al km 0+285 del Jr. Bolognesi necesitar del mejoramiento de sub rasante adems de la construccin de un drenaje para las aguas que afloran en este tramo, es necesario aclarar que las actividades mencionadas no son contempladas ni presupuestadas en el Expediente Tcnico de obra.

4. Con asiento del Inspector de obra, de fecha 14/11/2013; se manifiesta que el tramo del km 0+245 al km 0+285 del Jr. Bolognesi necesitar del mejoramiento de sub rasante y drenaje del agua que aflora; y comunica a residencia de obra que se tome las medidas respectivas que el caso amerita.

5. Con asiento N 049, 050 y 051 Del Residente, se manifiesta sobre las actividades referente al mejoramiento de sub rasante que se realiza por la excesiva inestabilidad del terreno de fundacin.6. Con asiento N 070, 071 y 073 Del Residente, se manifiesta sobre las actividades referente a la extraccin y eliminacin de races en el Jr. Bolognesi km 0+240 a km 0+280.COMUNICACIONES CURSADAS

1. Con INFORME 066-2014-OPP-MPCH emitida por la Oficina de Presupuesto de la Municipalidad Provincial de Chupaca, se informa que no se cuenta con disponibilidad presupuestal para el presente ao fiscal para la ejecucin de las veredas del proyecto, y recomienda programar estos trabajos referidos a la construccin de veredas en una segunda etapa cuando la Municipalidad Provincial de Chupaca disponga de presupuesto.2. Con OFICIO N 0196 MDCHB/2013/A de fecha 13/12/2013, emitido por la Municipalidad Distrital de Chongos Bajo, se nos informa que no se puede realizar trabajos de cambio de tuberas en el sistema de agua potable ya que viene funcionando con normalidad y abasteciendo la necesidad de la poblacin del sector con clculos establecidos y aprobados por el Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento, ya que esto ocasionar conflictos sociales dentro de los usuarios que comparten dicho elemento que se encuentran en la parte alta, as mismo se nos informa que es una obra recientemente ejecutada.

3. El requerimiento de esta residencia referente a las tuberas en general se realiza con fecha 04/12/2013 con Nota de Pedido N 000309, generndose la Orden de Compra N 000808 con fecha 11/12/2013, fecha anterior a la comunicacin cursada de La Municipalidad Distrital de Chongos Bajo de no trastocar el tramo de la red de agua potable que el proyecto involucra.

22.00 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES La necesidad de incorporar partidas nuevas al proyecto con el objetivo de garantizar la calidad de obra, debido a que en el tramo Jr. Bolognesi del km 0+240 al km 0+285 se presenta afloramiento de aguas subterrneas, y que urge la necesidad de realizar trabajos adicionales con el objetivo de drenar estas aguas, para simultneamente mejorar la subrasante del tramo en mencin. La necesidad de incorporar partidas nuevas al proyecto con el objetivo de poder obtener el ancho de va que el Expediente Tcnico propone, debido a que en el tramo del Jr. Bolognesi km 0+240 al km 0+280 lado izquierdo, se presenta races de rboles de eucalipto profundas que el proyectista omite en los planos; que necesitan ser extradas para posteriormente rellenar y compactar con material de prstamo el tramo en mencin, para de esta forma garantizar la calidad de obra.

La necesidad de realizar la partidas que involucran la ejecucin de veredas en una segunda etapa, debido a que La Municipalidad Provincial de Chupaca no cuenta con disponibilidad presupuestal para el presente ao fiscal para la realizacin de estas actividades segn INFORME 066-2014-OPP-MPCH emitida por la Oficina de Presupuesto de esta Entidad.

La necesidad de deducir la partidas que involucran la ejecucin de actividades que trastoquen o modifiquen la red de agua potable del tramo que el proyecto involucre; debido a que La Municipalidad Distrital de Chongos Bajo aclara mediante documento que no se puede realizar trabajos de cambio de tuberas en el sistema de agua potable ya que viene funcionando con normalidad y abasteciendo la necesidad de la poblacin del sector con clculos establecidos y aprobados por el Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento, ya que esto ocasionar conflictos sociales dentro de los usuarios que comparten dicho elemento que se encuentran en la parte alta, as mismo se nos informa que es una obra recientemente ejecutada. La necesidad de realizar los gastos de supervisin que asciende al 3% del costo directo de obra (S/. 47,179.48) en una segunda etapa del proyecto, porque la obra al ser ejecutada por Administracin Directa, es inspeccionada a la fecha por el Sub Gerente de Desarrollo Urbano y Rural de la Municipalidad Provincial de Chupaca. Queda finalmente segn el resumen de presupuesto de Adicional y Deductivo vinculante N 01 y obras a ejecutarse en una segunda etapa del proyecto el siguiente cuadro de detalle:

La incidencia directa del Presupuesto Adicional N 01, es del 8.75 % con respecto al Presupuesto de Obra, mientras que la incidencia del Presupuesto Deductivo Vinculante es de -0.02 %, por lo que resulta una incidencia acumulada de 8.73 %, el mismo que se pone a consideracin de la Municipalidad Provincial de Chupaca para su aprobacin.

RECOMENDACIONES

Se recomienda a la Entidad emitir la Resolucin Directoral respectiva aprobando el presente Presupuesto Adicional, Presupuesto Deductivo Vinculante y autorizar su respectivo pago, a fin de poder cumplir con las metas del Proyecto.

Teniendo en cuenta que a la fecha, resulta necesaria la ejecucin de los trabajos incluidos en el presente Presupuesto Adicional N 01 y de considerar la Entidad procedente el presente Adicional N 01, se recomienda autorizar la ejecucin de los trabajos respectivos con el fin de darle continuidad y celeridad a los mismos y no originar atrasos en los avances de la obra en su conjunto.

23.01 Cuaderno de Obra y Comunicaciones Cursadas

23.02 Panel Fotogrfico

23.03 Planos

1.0 GENERALIDADES

2.0 MEMORIA DESCRIPTIVA

3.0 ORIGEN DEL PRESUPUESTO ADICIONAL N 01

4.0 ORIGEN DEL PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N01

6.0 JUSTIFICACION TECNICA DEL PRESUPUESTO ADICIONAL N 01

7.0 JUSTIFICACION TECNICA DEL PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N 01

8.0 JUSTIFICACION TECNICA DEL PRESUPUESTO DE LA SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO - EJECUCIN DE VEREDAS

9.0 ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

-----------------------------------------------------------

ING. GUIDO R. HUAYLLAS COSME

Residente de Obra

-------------------------------------------------- ARQ. MANUEL A. ORELLANA ZAMUDIO

Inspector de Obra

EXPEDIENTE INICIALMENTE APROBADO

PARTIDAS NUEVAS

DEDUCTIVO VINCULANTE

SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO EJECUCIN DE VEREDAS

PRECIOS Y CANTIDADES DE INSUMOS REQUERIDOS

10.0 PRESUPUESTO ADICIONAL N 01

PARTIDAS NUEVAS

11.0 PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N 01

12.0 PRESUPUESTO DE LA SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO EJECUCIN DE VEREDAS

13.0 RESUMEN DE PRESUPUESTO ADICIONAL Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 01 Y OBRAS A EJECUTARSE EN UNA SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO

14.0 PORCENTAJE DE INCIDENCIA ACUMULADO

EMBED Excel.Sheet.8

15.0 PLAZO DE EJECUCIN

16.0 CRONOGRAMA DE AVANCE DE OBRA

17.0 ESPECIFICACIONES TCNICAS

18.0 PLANILLAS DE METRADOS DEL PRESUPUESTO ADICIONAL N 01

PARTIDAS NUEVAS

19.0 PLANILLAS DE METRADOS DEL PRESUPUESTO DEDUCTIVO VINCULANTE N 01

20.0 PLANILLAS DE METRADOS DE LA SEGUNDA ETAPA DEL PROYECTO EJECUCIN DE VEREDAS

21.0 CUADERNO DE OBRA Y COMUNICACIONES CURSADAS

22.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

EMBED Excel.Sheet.8

23.0 ANEXOS

CUADERNO DE OBRA Y COMUNICACIONES CURSADAS

PANEL FOTOGRFICO

PLANOS

ADICIONAL N 01

MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LAS PRINCIPALES VIAS DEL DISTRITO DE AHUAC PROVINCIA DE CHUPACA, REGION JUNN

Hoja1

RESUMEN DE PRESUPUESTO ADICIONAL Y DEDUCTIVO VINCULANTE N 01

PRESUPUESTOCOSTO DIRECTOGASTOS GENERALES 7%SUPERVISINTOTAL

ADICIONAL POR PARTIDAS NUEVAS132,473.489,273.140.00141,746.62

DEDUCTIVO VINCULANTE (No Modificacin red de agua potable existente)-328.00-22.960.00-350.96

EJECUCIN DE VEREDAS - SEGUNDA ETAPA-238,458.94-16,692.130.00-255,151.07

GASTOS DE SUPERVISIN - SEGUNDA ETAPA-47,179.48-47,179.48

TOTAL-106,313.46-7,441.95-47,179.48-160,934.891357023.28

1619828.88

1458893.99101870.71

Hoja2

Hoja3

_1463945086.xlsMAYOR MET

S10

CONSORCIO VIRGEN DE FATIMA

Presupuesto

ObraADICIONAL Y DEDUCTIVOS DE OBRA; MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA CARRETERA LA COLPA - TUCUMA - SUNTUR

FrmulaMAYORES METRADOS; CARRETERA LA COLPA - TUCUMA - SUNTUR

ClienteMUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TAYACAJA (PAMPAS)

DepartamentoHUANCAVELICAProvinciaTAYACAJADistritoPAMPAS

ItemDescripcinUnidadMetradoPrecioParcialTotal

02.00MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.02EXCAVACION EN EXPLANACIONES SIN CLASIFICAR

02.02.01CORTE DE MATERIAL SUELTOM327,657.521.2434,295.3234,295.32

02.05ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

02.05.01ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTEM334,571.901.6155,660.7655,660.76

COSTO DIRECTO89,956.08

GASTOS GENERALES 10%8,995.61

UTILIDAD 8%7,196.49

____________________

SUB TOTAL106,148.18

IGV 19%20,168.15

____________________

TOTAL PRESUPUESTO126,316.33

____________________

SON : CIENTO VEINTISEIS MIL TRESCIENTOS DIECISEIS Y 33/100 NUEVOS SOLES

PART. NUEV.

S10Pgina :1

CONSORCIO VIRGEN DE FATIMAFecha :

Presupuesto

ObraADICIONAL Y DEDUCTIVOS DE OBRA; MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA CARRETERA LA COLPA - TUCUMA - SUNTUR

FrmulaPARTIDAS NUEVAS, CARRETERA LA COLPA - TUCUMA - SUNTUR

ClienteMUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TAYACAJA (PAMPAS)Tarjeta0001Costo al

DepartamentoHUANCAVELICAProvinciaTAYACAJADistritoPAMPAS

ItemDescripcinUnidadMetradoPrecioParcialTotal

01.00SOBREANCHOS EN ZONAS CURVAS

01.01SOBREANCHOS (e=0.15 m)m24,110.0011.6147,717.1047,717.10

02.00PLAZOLETAS DE ESTACIONAMIENTO Y/O CRUCE DE VEHICULOS

02.01RELLENO CON MATERIAL PROPIOm31,749.9310.8218,934.24

02.02PLAZOLETAS DE ESTACIONAMIENTO Y/O CRUCE (e=0.15 m)m22,696.6611.6131,308.2250,242.46

03.00OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

03.01MUROS DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA

03.01.01MURO DE MAMPOSTERIA DE PIEDRAm3349.1894.0332,833.4032,833.40

COSTO DIRECTO130,792.96

GASTOS GENERALES 10%13,079.30

UTILIDAD 8%10,463.44

____________________

SUB TOTAL154,335.70

IGV 19%29,323.78

____________________

TOTAL PRESUPUESTO183,659.48

____________________

SON : CIENTO OCHENTITRES MIL SEISCIENTOS CINCUENTINUEVE Y 48/100 NUEVOS SOLES

MODIF.PROY

S10Pgina :1

CONSORCIO VIRGEN DE FATIMAFecha :

Presupuesto

ObraADICIONAL Y DEDUCTIVOS DE OBRA; MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA CARRETERA LA COLPA - TUCUMA - SUNTUR

FrmulaMODIFICACION DEL PROYECTO; CARRETERA LA COLPA - TUCUMA - SUNTUR

ClienteMUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TAYACAJA (PAMPAS)Tarjeta0001Costo al

DepartamentoHUANCAVELICAProvinciaTAYACAJADistritoPAMPAS

ItemDescripcinUnidadMetradoPrecioParcialTotal

06.00.00BADENES DE CONCRETO (7X12X0.30m) Y (7X20X0.30m)

06.01EXCAVACIONES

06.01.01EXCAVACION PARA ESTRUCTURASM345.2821.37967.63

06.01.02RELLENO COMPACT. CON MAT. PROPIOM319.2244.79860.861,828.49

06.02ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

06.02.01ENCOFRADO PARA CIMENTACIONESM252.3625.391,329.421,329.42

06.03CONCRETOS

06.03.01CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 PARA LOSAM318.73298.265,586.41

06.03.02CONCRETO F'C= 100 KG/CM2 PARA SOLADOM32.44120.55294.14

06.03.03CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 PARA PANTALLAM36.26228.991,433.487,314.03

06.04EMBOQUILLADO DE PIEDRA

06.04.01.0CAMA DE PIEDRA DE 10"m279.8322.461,792.981,792.98

06.05ACERO

06.05.01ACERO DE REFUERZO F'y=4200 KG/CM2 LOSAKG2,180.954.8610,599.42

06.05.02ACERO DE REFUERZO F'y=4200 KG/CM2 PANTALLAKG476.924.862,317.8312,917.25

06.06JUNTA

06.06.01JUNTAS ASFALTICAS LONGITUDINALML48.292.47119.28

06.06.02JUNTAS ASFALTICAS TRANSVERSALML48.292.47119.28238.56

COSTO DIRECTO25,420.73

GASTOS GENERALES 10%2,542.07

UTILIDAD 8%2,033.66

____________________

SUB TOTAL29,996.46

IGV 19%5,699.33

____________________

TOTAL PRESUPUESTO35,695.79

____________________

SON : TRENTICINCO MIL SEISCIENTOS NOVENTICINCO Y 79/100 NUEVOS SOLES

DEDUCTIVO

S10Pgina :1

CONSORCIO VIRGEN DE FATIMAFecha :

Presupuesto

ObraADICIONAL Y DEDUCTIVOS DE OBRA; MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA CARRETERA LA COLPA - TUCUMA - SUNTUR

FrmulaDEDUCTIVOS VINCULANTES; CARRETERA LA COLPA - TUCUMA - SUNTUR

ClienteMUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TAYACAJA (PAMPAS)Tarjeta0001Costo al

DepartamentoHUANCAVELICAProvinciaTAYACAJADistritoPAMPAS

ItemDescripcinUnidadMetradoPrecioParcialTotal

06.00.00BADENES DE CONCRETO (8X5.5X0.30m) (02 UND)

06.01EXCAVACIONES

06.01.01EXCAVACION PARA ESTRUCTURASM317.7921.37380.17

06.01.02RELLENO COMPACT. CON MAT. PROPIOM37.5544.79338.16718.33

06.02ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

06.02.01ENCOFRADO PARA CIMENTACIONESM220.5725.39522.27522.27

06.03CONCRETOS

06.03.01CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 PARA LOSAM37.36298.262,195.19

06.03.02CONCRETO F'C= 100 KG/CM2 PARA SOLADOM30.96120.55115.73

06.03.03CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 PARA PANTALLAM32.46228.99563.322,874.24

06.04EMBOQUILLADO DE PIEDRA

06.04.01.0CAMA DE PIEDRA DE 10"m231.3622.46704.35704.35

06.05ACERO

06.05.01ACERO DE REFUERZO F'y=4200 KG/CM2 LOSAKG856.804.864,164.05

06.05.02ACERO DE REFUERZO F'y=4200 KG/CM2 PANTALLAKG187.364.86910.575,074.62

06.06JUNTA

06.06.01JUNTAS ASFALTICAS LONGITUDINALML18.972.4746.86

06.06.02JUNTAS ASFALTICAS TRANSVERSALML18.972.4746.8693.72

COSTO DIRECTO9,987.53

GASTOS GENERALES 10%998.75

UTILIDAD 8%799.00

____________________

SUB TOTAL11,785.28

IGV 19%2,239.20

____________________

TOTAL PRESUPUESTO14,024.48

____________________

SON : CATORCE MIL VEINTICUATRO Y 48/100 NUEVOS SOLES

Hoja5

PRESUPUESTO DE OBRA1,619,828.88100%

ADICIONAL Y DEDUCTIVO VINCULANTEN 01ADICIONAL POR PARTIDAS NUEVAS141,746.628.75%

DEDUCTIVO VINCULANTE-350.96-0.02%

TOTAL141,395.668.73%