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CONCRETO ARMADO I
INTEGRANTES: WILBER VILCA OJEDA LEYDA CUAYLA CATARE
EL CONCRETO COMO MATERIAL
El concreto es una mezcla de agregados y pasta. La pasta está compuesta de Cemento Portland y agua, la cual une los agregados fino y grueso para formar una masa semejante a una roca, pues la pasta endurece debido a la reacción química entre el Cemento y el agua.
TIPOS DE CONCRETO
Concreto Simple: Concreto estructural sin armadura de refuerzo .
Concreto armado o reforzado:Concreto que tiene armadura de refuerzo en una cantidad requerida en la norma en el que ambos materiales actúan juntos para resistir esfuerzos.
TIPOS DE CONCRETO
Concreto de Peso Normal:peso aproximado de 2300 Kg/m3.
Concreto Prefabricado:Elementos de concreto Simple o armado fabricados en una ubicación diferente a su posición final en la estructura.
TIPOS DE CONCRETO
Concreto Ciclópeo:Es el concreto simple en cuya masa se incorporan piedras grandes.
Concreto de Cascote:Es el constituido por cemento, agregado fino, cascote de ladrillo y agua.
Concreto Preesforzado: Concreto estructural al que se le han introducido esfuerzos internos con el fin de reducir los esfuerzos potenciales de tracción.
TIPOS DE CONCRETO
Concreto Premezclado:Es el concreto que se dosifica en planta, o en camiones mezcladores y que es transportado a obra.
Concreto Bombeado:Concreto que es impulsado por bombeo a través de tuberías hacia su ubicación final.
CONCRETO EN OBRA PREPARACION DEL CONCRETO
• La medida de los materiales por medios que garanticen las proporciones especificadas.
• Todo concreto debe mezclarse hasta que se logre la uniformidad de los materiales.
CONCRETO EN OBRA
TRANSPORTE
El concreto debe ser transportado desde la mezcladora hasta el sitio final de colocación empleando métodos que eviten la segregación o la pérdida de material.
CONCRETO EN OBRACOLOCACION
• El concreto debe ser depositado cerca de su ubicación final para evitar la segregación debida a su manipulación o desplazamiento.
• La colocación debe efectuarse a una velocidad tal que el concreto conserve su estado plástico y fluya fácilmente dentro de los espacios entre el refuerzo.
• No se debe colocar el concreto que haya endurecido o contaminado.
• No se debe utilizar concreto al que después de preparado se le adicione agua, ni que haya sido mezclado después de su fraguado inicial.
• Una vez iniciada la colocación del concreto, debe efectuase hasta que se termine el llenado del tramo o paño.
• Todo concreto debe ser compactado.
CONCRETO EN OBRA
CURADO• El concreto no deberá ser colocado durante lluvias. • La temperatura del concreto no deberá ser mayor de 32º
C. • La temperatura de los encofrados metálicos y el acero de
refuerzo no deberá ser mayor de 50º C. • La temperatura durante el curado debe mantenerse por
encima de 10º C , durante los primeros 7 días.• El concreto de alta resistencia inicial debe mantenerse por
encima de 10º C y permanentemente húmedo por lo menos los 3 primeros días.
• Un buen curado es indispensable para alcanzar la resistencia deseada y para reducir el agrietamiento a edades tempranas.
CONCRETO EN OBRAENCOFRADO Los encofrados deberán permitir obtener una
estructura que cumpla con los perfiles, niveles, alineamientos y dimensiones de los elementos según lo indicado en los planos de diseño y en las especificaciones.
deberán impedir la fuga del mortero. Deben estar adecuadamente arriostrados o
amarrados. Los encofrados y sus apoyos no deben dañar las
estructuras previamente construidas.
El acero de refuerzo es un importante material para la industria de la construcción utilizado para el refuerzo de estructuras. de conformidad con los diseños y detalles mostrados en los planos y especificaciones.
Caracteristicas:• Debe estar comprobada su
Calidad• Cumplir con normas de
Resistencia, ductilidad, dimensiones, limites fisicos y quimicos de la materia prima.
EL ACERO DE REFUERO EN EL CONCRETO
DIAMETROS DEL ACERO COMERCIAL
DETALLE DE REFUERZOS EN EL CONCRETO
GANCHOS ESTANDAREl término gancho estándar se emplea en esta Norma con uno de los siguientes significados:
Un doblez de 180º más una extensión de 4 db, pero no menor de 65 mm hasta el extremo libre de la barra.
Diámetro de doblado
Diámetro de doblado
Diámetro de doblado
Un doblez de 90º más una extensión de 12 db hasta el extremo libre de la barra.
Para ganchos de estribos y ganchos de grapas suplementarias: o Para barras de 5/8ø y menores, un doblez de 90º más una extensión de 6 dbal
extremo libre de la barra; o
Diámetro de doblado
o Para barras desde 3/4ø hasta 1ø inclusive, un doblez de 90º más una extensión de 12 db al extremo libre de la barra.
o Para barras de 1ø y menores, un doblez de 135º más una extensión de 6 db al extremo libre de la barra.
o Para barras de 1ø y menores, un doblez de 135º más una extensión de 6 db al extremo libre de
Diámetro de doblado
COLOCACION DEL REFUERZO La tolerancia para el peralte efectivo d y para el recubrimiento mínimo de concreto en elementos sometidos a flexión, muros y elementos sometidos a compresión debe ser la siguiente:
LIMITES DEL ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO La distancia libre mínima entre barras paralelas de una capa debe ser db, pero no menor de 25 mm. Cuando el refuerzo paralelo se coloque en dos o más capas, las barras de las capas superiores deben colocarse exactamente sobre las de las capas inferiores, con una distancia libre entre capas no menor de 25 mm.
En elementos a compresión reforzados transversalmente con espirales o estribos, la distancia libre entre barras longitudinales no debe ser menor de 1,5 db ni de 40 mm.
La limitación de distancia libre entre barras también se debe aplicar a la distancia libre entre un empalme por traslape y los otros empalmes o barras adyacentes.
PAQUETES DE BARRAS
Los grupos de barras paralelas dispuestas en un paquete para trabajar como una unidad, deben limitarse a un máximo de 4 barras por cada paquete. Los paquetes de tres o cuatro barras deben alojarse dentro de las esquinas de los estribos. En vigas, el diámetro máximo de las barras agrupadas en paquetes será de 1 3/8‖. En elementos sometidos a flexión, cada una de las barras de un paquete que se corta dentro del tramo debe terminarse en lugares diferentes separados al menos 40 db.
RECUBRIMIENTO ESPECIALES
En ambientes corrosivos y en otras condiciones severas de exposición deberá aumentarse adecuadamente el espesor de los recubrimientos, tomando demás en consideración que deberá proporcionarse un concreto denso.
ESPESOR DE DESGASTEEn superficies expuestas a abrasión, tal como la que produce el tránsito intenso, no se tomará en cuenta como parte de la sección resistente el espesor que pueda desgastarse. A éste se le asignará una dimensión no menor que 1,5 cm.
REVESTIMIENTOSLos revestimientos no se tomarán en cuenta como parte de la sección resistente de ningún elemento.
REFUERZO POR CONTRACCION Y TEMPERATURA
En losas estructurales donde el refuerzo por flexión se extienda en una dirección, se deberá proporcionar refuerzo perpendicular a éste para resistir los esfuerzos por contracción y temperatura.Esta armadura deberá proporcionar las siguientes relaciones mínimas de área de la armadura a área de la sección total de concreto, según el tipo de acero de refuerzo que se use:- Losas donde se usan barras lisas : 0,0025- Losas donde se usan barras corrugadas con límites de esfuerzo de fluencia menores de 4200 Kg/cm2: 0,0020- Losas donde se usan barras corrugadas o malla de alambre que tengan intersecciones soldadas, con límites deesfuerzo de fluencia de 4200 Kg/cm2: 0,0018- Losas donde se usan barras corrugadas con límites de esfuerzo de fluencia mayores que 4200 Kg/cm2 medidas a una deformación unitaria de fluencia de 0,35%: 0,0018 (4200/fy), no menor de 0,0014.
DETALLE PARA EL REFUERZO TRANSVERSAL DE ELEMENTOS EN FLEXION (ESTRIBOS)
Los estribos para elementos sometidos a compresión deben cumplir con lo siguiente:
Todas las barras no preesforzadas deben estar confinadas por medio de estribos transversales de por lo menos 8 mm para barras de hasta 5/8‖, de 3/8‖ para barras longitudinales de más de 5/8‖ hasta 1‖ y de 1/2‖ para barras longitudinales de mayor diámetro y para los paquetes de barras. Se permite el uso de alambre corrugado o refuerzo electrosoldado de alambre con un área equivalente.
El espaciamiento vertical de los estribos no debe exceder 16 veces el diámetro de las barras longitudinales, 48 veces el diámetro de la barra o alambre de los estribos ni la menor dimensión transversal del elemento sometido a compresión.
DESARROLLO Y EMPALMES DEL REFUERZOSUJETAS A TRACCION
. La longitud de desarrollo básica ldb, en centímetros, será el mayor de los siguientes valores:
ldb = 0,06 Ab fy / ( f’c ) 1/2ldb = 0,006 db fy
La longitud de desarrollo ld será la obtenida de multiplicar ldb por uno de los siguientes factores:
a) Para barras horizontales que tengan por debajo más de 30 cm de concreto fresco: 1,4b) Cuando el refuerzo esté espaciado lateralmentepor lo menos 15 cm entre ejes y tenga un recubrimientolateral de por lo menos 7,5 cm: 0,8
SUJETAS A COMPRESION
La longitud de desarrollo ld, en centímetros, será el mayor de los siguientes valores:
ld = 0,08 db fy / ( f’c )1/2ld = 0,004 db fy
la longitud de desarrollo ld no será menor de 20 cm.
DESARROLLO DE BARRAS EN PAQUETES
La longitud de desarrollo de cada barra dentro de un pa quete de barras sujetas a tracción o compresión, deberá ser aquella de la barra individual, aumentada en 20% para paquetes de 3 barras y en 33% para paquetes de 4 barras.
DESARROLLO DE GANCHOS ESTANDAR EN TRACCION
Para barras de refuerzo que terminen en ganchos estándar, la longitud de desarrollo en tracción ldg, en cm, será: ldg = 318 db / ( f’c )1/2
pero no menor que 8 veces el diámetro de la barra ni que 15 cm.
Esta distancia se medirá desde la sección crítica has ta el borde exterior del doblez, sobre una linea recta que coincide el eje longitudinal de la barra.
8.5.2. Cuando el recubrimiento lateral de la barra (nor mal el plano del gancho) es igual o mayor a 65 mm y en el caso de ganchos 90° se
tenga además que el recubri miento en la extensión de la barra es mayor o igual a 50 mm, el valor de ldg se podrá multiplicar por 0,70, cuando la barra se halla dentro de estribos cerrados, verticales o
horizontales, espaciados no más de 3 db en toda la longi tud ldg, el valor de ldg se podrá multiplicar por 0,8.Estos dos factores no son excluyentes.
DESARROLLO DE MALLAS ELECTROSOLDADAS
Las mallas electrosoldadas de alambre liso deben cumplir con la NTP 350.002 excepto que para alambre con un fy mayor que 420 MPa, la resistencia a la fluencia debe tomarse como el esfuerzo correspondiente a una deformación unitaria de 0,35%. Las intersecciones soldadas no deben estar espaciadas en más de 300 mm en el sentido del esfuerzo calculado, excepto para refuerzo de alambre electrosoldado utilizado como estribos
DESARROLLO DE MALLAS ELECTROSOLDADAS
ANCLAJE MECANICO
Esta Norma no incluye disposiciones para las condiciones de exposición especialmente severas, tales como la exposición a ácidos o a altas temperaturas, ni cubre condiciones estéticas tales como el acabado de las superficies del concreto. Estas condiciones, que están fuera del alcance de esta Norma, deberán estar cubiertas de manera particular en las especificaciones del proyecto. Los componentes del concreto y sus proporciones deben ser seleccionados de manera que se pueda cumplir con los requisitos mínimos establecidos en esta Norma y con los requisitos adicionales de los documentos del proyecto.
TRASLAPES EN TRACCION Y COMPRESION
EMPALMES TRASLAPADOS DE BARRAS CORRUGADAS SUJETAS A TRACCION
La longitud mínima del traslape en los empalmes traslapados en tracción será conforme a los requisitos de los empalmes denominados tipo B o tipo C, pero nunca menor a 30 cm:
Empalme tipo B: le = 1,3 ldEmpalme tipo C: le = 1,7 ld
donde le es la longitud del empalme y ld es la longitud de desarrollo en tracción Los empalmes en zonas de esfuerzos altos deben preferentemente evitarse.
EMPALMES TRASLAPADOS DE BARRAS CORRUGADAS SUJETAS A COMPRESIÓNLa longitud mínima de un empalme traslapado en compresión será la longitud de desarrollo en compresión indicada anteriormente, pero no será menor a 0,007 fy db ni a 30 cm. Para concretos con f’c menor de 210 Kg/cm2, la longitud de empalme será incrementada en un tercio.
EMPALMES POR SOLDADURALos empalmes soldados deberán desarrollar por lo menos el 125% de la resistencia a la fluencia (fy) de las barras.
EMPALMES POR UNIONES MECANICAS Un empalme por unión mecánica deberá desarrollar en tracción o compresión, según se requiera, por lo menos un 125% de la resistencia a la fluencia (fy) de la barra.Los empalmes por uniones mecánicas deberán usarse sólo cuando se empleen dispositivos con patentes debidamente probadas.
Empalmes por traslape a compresión:
GRACIAS POR SU
ATENCION