excavadoras cat(fallas).doc

Localización y Solución de Problemas320B, 320C, 322B, 322C, 325, 325B, 325C, 325D, 330, 330B, 330C, 330D, 345B, 345B Serie II, 345C, 350, 350L, 365B, 365BL, 365BL Serie II, 365C, 375L, 385C, 5080, M318, M320, M325B, M325C, M325D, W330B y W345B excavadoras de la Serie II imán controlador Numero de medio-RENR3825-10 Fecha Publicación de -01/02/2011 Fecha de Actualización -08/02/2011

i01645274

Indicador de voltios de fallosSMCS - 7451-038

Descripción del sistema de la operación:-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 1 g00785042

(1) Indicadores de entrada del PLC

(2) "TS-107" del termostato

(3) "VF-112 convertidor de frecuencia"

(4) "2 TB"

(5) "TVS A"

(6) "CR 169" Impulso

(7) "TVS B"

(8) "DISC 101" Desconecte el interruptor

(9) Los indicadores de estado del PLC

(10) "CR 168"

(11) Los indicadores de salida del PLC

(12) "VBM 151"

(13) PLC

(14) "FU101"

(15) "HTR-107" del calentador

(16) "FU 102"

(17) "FU-107" del calentador

(18), "TR 106"

(19) "FU-108" del PLC

(20) "FU - B"

(21) "SSR-170" Levante

(22) "FU - A"

(23) Fusible principal (Circuito)


(25) Regleta

(26) "SSR-172" Drop

(27) "SSR-173" Drop

(28) "R-156"

(29) "CT-151"

(30) "AP-151"

(31) "AP-152"

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 2 g00790560

(32) "El Imán"

(33) "Voltios error"

(34) "Más del 75% D.C."

(35) "Gen caliente"

(36) "error de + Gnd"

(37) "- Fallo Gnd"

(38) "Tiempo de soltar" selector

El "error de voltios" anuncia continuamente indicador de un fallo de una sobretensión del generador o una mínima tensión del generador durante el modo de ascensor. La condición de falla requiere atención inmediata para evitar posibles daños al generador o el imán. Hay varias condiciones que pueden convertir a este indicador de fallo. Algunas de las condiciones causará ningún daño si la operación continúa. Sin embargo, otras condiciones puede causar daños si la operación continúa. Por lo tanto, la operación debe cesar y el problema debe ser resuelto antes de la operación continúa.

El "error de voltios" indicador puede ser apagado en una de las siguientes modalidades:

Cuando una versión posterior del software del PLC se utiliza, presione la "caída" del interruptor.

Cuando una primera versión del software del PLC se utiliza, el poder debe ser removido desde el PLC. Por ejemplo, girar la llave a la posición OFF.

Durante el próximo ciclo de elevación, el PLC volverá a estudiar la tensión de salida del generador y el PLC se convertirá en el "error de voltios" indicador de si la tensión es aún fuera de alcance.

Si el "error de voltios" se encienda, utilice los procedimientos siguientes para solucionar y resolver el problema.

Prueba de Paso 1. MEDIDA DE LA TENSIÓN

Si la máquina está en el modo de ascensor, oprima el "soltar" el interruptor en el joystick izquierdo.

Apague el motor con el fin de garantizar que el generador no está girando.

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 3 g00717550

Técnica para abrir el panel de control

Abra el interruptor de desconexión "DISC 101" con la manilla exterior de la puerta del gabinete. Abra la puerta de la caja con un destornillador mientras se mantiene la manilla exterior en la posición de liberación. Vea la ilustración 3.

Cerrar el interruptor de desconexión "DISC101".

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 4 g00779880

(30) Terminal "PDB151"


(23) Fusible principal

Ajuste el voltímetro digital en la gama de automóviles o en el "400 DCV" escala y

conectar el cable positivo de la prueba a "PDB151" y el cable negativo de la prueba a "PDB152".

Reinicie el motor y el motor a ralentí. El operador tendrá que presionar el interruptor de levante, mientras usted observa el voltímetro.

Medir la tensión de salida del generador. Después del ciclo de impulso se ha completado, observar la tensión constante. Esto tomará unos segundos.Nota: "PDB151" debe ser una señal positiva para la elevación.

Resultado previsto:

La tensión de salida del generador debe estar entre 230 DCV y DCV 240.

Resultados:

SI - La tensión de salida del generador es entre 230 DCV y DCV 240. Proceda a la prueba Paso 5.

NO - La tensión de salida del generador no es entre 230 DCV y DCV 240. Proceda a la prueba de la Fase 2.Prueba de Paso 2. MEDIDA DE LA RPM.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 5 g00790604

(39) Inspección de la cubierta

Si la máquina está en el modo de ascensor, oprima el "soltar" el interruptor en el joystick izquierdo.

Apague el motor con el fin de garantizar que el generador no está girando.

Retire la tapa de inspección (39) en el adaptador entre el generador y el motor hidráulico.

Coloque una pequeña franja de 1U-6605 cinta reflexiva en el acoplamiento del

generador y el motor hidráulico.

Reinicie el motor y el motor a ralentí.

Medir la RPM de la cinta reflexiva con la 1U-6602 Foto-tacómetro.

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 6 g00785148

Válvula de Control

(40) Orificio de control de flujo ajustable

(41) orificio ajustable

Resultado previsto:

La velocidad debe medir 1.800 ± 75 RPM.

Resultados:

SI - La velocidad medida 1.800 ± 75 RPM. Proceda a la prueba Paso 3.

POR ENCIMA DE LA GAMA - La velocidad medida más de 1800 ± 75 RPM.Reparación: Use la válvula de control de flujo a fin de ajustar la velocidad a 1800 ± 75 RPM sin carga. Vuelva a comprobar la tensión de salida. La tensión debe estar entre 230 DCV y DCV 240.

Detener.

POR DEBAJO DE LA GAMA - La velocidad de medida inferior a 1800 ± 75 RPM.Reparación: Consulte la eléctrica RENR3125 esquemática. Cuando la velocidad del generador es demasiado lento, la causa más común de un "error de voltios" es el fracaso de la "Soft Start Timer" relé ("TR106"). Cuando este relé falla, el relé no desenergizar el solenoide de válvula de arranque suave. La válvula solenoide evita algunos de los aceites hidráulicos y la válvula disminuye las RPM del generador.

Proceda a la prueba Paso 4.

Prueba de Paso 3. MEDIDA DE LA TENSIÓN-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 7 g00785042




(4) "2 TB"

(5) "TVS A"


(7) "TVS B"



(10) "CR 168"


(12) "VBM 151"

(13) PLC

(14) "FU101"


(16) "FU 102"


(18), "TR 106"

(19) "FU-108" del PLC

(20) "FU - B"


(22) "FU - A"



(25) Regleta

(26) "SSR-172" Drop

(27) "SSR-173" Drop

(28) "R-156"

(29) "CT-151"

(30) "AP-151"

(31) "AP-152"

Ajuste el voltímetro digital en la gama de automóviles o en el "400 DCV" escala. Conecte el cable positivo al terminal "101C" y conectar el cable negativo al terminal "101D".

El operador debe presionar el interruptor de levante, mientras usted observa el voltímetro.Resultado previsto:

El voltímetro debe indicar cero voltios durante el ciclo de impulso (unos segundos). Entonces, el voltímetro debe decir aproximadamente la mitad de la tensión de la batería (12 - 14 voltios) en el modo de elevación durante el "carry".

Resultados:

SI - El voltímetro leyó cero voltios durante el ciclo de impulso (unos segundos).

Entonces, el voltímetro lee aproximadamente la mitad de la tensión de la batería (12 - 14 voltios) en el modo de levantar en "llevar".Reparación: Si el modo de elevación está activo, oprima el switch.Set caer el voltímetro digital en la gama de automóviles o en el "400 DCV" escala. Conecte el cable positivo al terminal "PDB151" y conectar el cable negativo al terminal "PDB152". Tenga en cuenta la posición de salida del puente de ajuste. Mueva el puente de ajuste de distancia del alambre "101C" hasta que la tensión de salida del generador es entre 230 y 240 DCV DCV.Reducing la tensión de salida del generador

Consulte el esquema eléctrico. Al mover el puente de ajuste de distancia del alambre "101C" y hacia el cable "101D" reducirá la tensión de salida del generador. Este proceso aumenta la resistencia en el circuito de campo en derivación que reducirá el circuito de excitación y la tensión de salida va a disminuir.

Detener.

NO - El voltímetro indica cero voltios en el impulso y el "carry". Los contactos del relé de impulso "CR169" han fracasado.Reparación: Reemplace el relé de impulso "CR169".

Detener.

Prueba de Paso 4. COMPROBAR EL ESTADO DE LOS INDICADORES

Mientras el motor está funcionando a ralentí, el operador tendrá que actuar el "imán / Pinza" cambiar momentáneamente a la posición de la cuchara bivalva. Luego, accionar el "imán / Pinza" volver a la posición del imán. Observe el indicador LED en la válvula de solenoide de arranque suave en el colector.Resultado previsto:

El indicador LED de la válvula de arranque suave solenoide debe iluminarse cuando el "imán / Pinza" interruptor se mueve a la posición del imán. El LED apagado unos segundos más tarde.

Resultados:

SI - El indicador LED de la válvula solenoide de arranque suave ilumina cuando el "imán / Pinza" interruptor se mueve a la posición del imán. El LED apagado unos segundos más tarde.Reparación: Ajuste la velocidad del generador a 1800 ± 50 RPM. Compruebe si el problema se resuelve. Consulte la prueba y ajuste, "Grupo electrógeno - Pruebe y ajuste" para el procedimiento de adaptación de la velocidad del generador.

Detener.

NO - El indicador LED de la válvula solenoide de arranque suave ilumina cuando el "imán / Pinza" interruptor se mueve a la posición del imán. El LED no se apaga unos segundos después.Reparación: El contador de tiempo de arranque suave "del relé (" TR106 ") ha fallado. Vuelva a colocar el "contador de tiempo de arranque suave" del relé ("TR106"). Compruebe que las RPM del generador es la correcta. Compruebe si el problema está resuelto.

Detener.

Prueba de Paso 5. OBSERVAR LA CONFIGURACIÓN-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 8 g00779905

(10) "CR 168"

(12) "VBM 151"

(18), "TR 106"

Observar la posición de la "OVER" línea y "BAJO" marcado en la "banda de tensión Monitor" del relé.Resultado previsto:

La "OVER" línea debe fijarse en 250 voltios y el "BAJO" línea debe fijarse en 200 voltios.

Resultados:

SI - El "MAS" dial se fija en 250 voltios y el "BAJO" dial se fija en 200 voltios. Proceda a la prueba Paso 6.

NO - La "OVER" dial no se ha fijado en 250 voltios o "BAJO" dial no se ha fijado en 200 voltios.Reparación: voltios Ajuste el "OVER" línea a 250 y establecer el "BAJO" línea a 200 voltios. Compruebe que el "Fallos Voltios" se resuelva el problema.

Detener.

Prueba de Paso 6. MEDIDA DE LA TENSIÓN

Referencia: Consulte RENR3125 esquemática.

Tenga en cuenta:

La "banda del monitor de tensión" del relé (VBM) determina si el voltaje de salida del generador está dentro de los límites que son fijados por el "OVER" línea y "BAJO" dial. En funcionamiento normal, la tensión de salida del generador pueden variar según el modo de operación.OFF - cero voltios

Levante Mode - El nivel de refuerzo positivo

Drop Mode - El nivel de refuerzo negativo

Por lo tanto, el "monitor de tensión de banda" relé no se puede conectar al generador en todo momento. La tensión se verifica sólo durante el "llevar" el modo. Por lo tanto, la "Muestra de tensión" relé (CR168) se utiliza para conectar la tensión de banda del monitor "relé para el generador. La conexión se lleva a cabo unos nueve segundos después de la "elevación" se presiona el interruptor. La conexión tendrá una duración de un corto período de 1,5 segundos. Esto es sólo el tiempo suficiente para determinar si la tensión de salida está dentro de los límites.

Si la tensión de la muestra "relé (" CR168 ") ha fracasado, la" tensión de la muestra "relé no se conecta el" voltaje de banda del monitor "relé para el generador. El PLC anunciar un "error de voltios".

Ajuste el voltímetro digital en la gama de automóviles o en el "400 DCV" escala. Conecte el cable positivo de la prueba en el hilo "151B" en la terminal de "9" de la "CR168" y conectar el cable negativo de la prueba en el hilo "152B" en la terminal de "12" de la "CR168".

El operador tendrá que presionar el "Levante" interruptor mientras usted observa el voltímetro.

-------------------------------------------------- ------------------------------

Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 9 g00779933

(42) Producto 3 del PLC

(43) de salida 4 de la PLC

Resultado previsto:

El voltímetro debe decir 230 a 240 DCV durante 1,5 segundos a las nueve segundos después del "Levante" se presiona el interruptor.

Nota: la salida 4 de la PLC se enciende cuando el operador presiona el "Levante" del interruptor. Producto 3 del PLC se enciende a las 9 segundos después de la "elevación" del interruptor ha estado deprimido. La salida se iluminará durante 1,5 segundos y el "CR168" relé se energiza.

Resultados:

SI - El voltímetro lee 230 a 240 DCV durante 1,5 segundos a las nueve segundos después del "Levante" se presiona el interruptor. Proceda a prueba el paso 7.

NO - El voltímetro de lectura de 0 DCV a las nueve segundos después del "Levante" se presiona el interruptor.Reparación: El "voltaje de la muestra" relé (CR168) ha fallado. Reemplace el relé ("CR168"). Compruebe que el "error de voltios" problema ha sido resuelto.

Detener.

Prueba de Paso 7. MEDIDA DE LA TENSIÓN-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 10 g00785322

(12) "VBM 151"

(30) "AP-151"

(31) "AP-152"

Ajuste el voltímetro digital en la gama de automóviles o en el "400 DCV" escala. Conecte el cable positivo de la prueba en el hilo "151B" en el terminal "2" de la "VBM" y el cable negativo de la prueba en el hilo "152B" en el terminal "7" de la "VBM".

El operador tendrá que presionar el "Levante" interruptor mientras usted observa el voltímetro.Resultado previsto:

El voltímetro debe decir 230 a 240 DCV y el indicador verde para el "VBM" debe iluminar durante 1,5 segundos a las nueve segundos después del "Levante" se presiona el interruptor.

Nota: la salida 4 de la PLC se enciende cuando el operador presiona el "Levante" del interruptor. Producto 3 del PLC se enciende a las 9 segundos después de la "elevación" del interruptor ha estado deprimido. La salida se iluminará durante 1,5 segundos y el "CR168" relé se energiza. El "VBM" relé determina si la tensión está dentro de límites.

Resultados:

SI - El voltímetro lee 230 a 240 DCV y el indicador verde para el "VBM" ilumina durante 1,5 segundos a las nueve segundos después del "Levante" se presiona el interruptor.Reparación: El problema no existe en este momento. El primer problema fue causado probablemente por una mala conexión eléctrica o un cortocircuito en uno de los conectores del cableado que se ha desconectado y vuelto a conectar. Reanudar el funcionamiento normal de la máquina.

Detener.

NO - El voltímetro lee 230 a 240 DCV y el indicador verde para el "VBM" no se iluminará durante 1,5 segundos a las nueve segundos después del "Levante" se presiona el interruptor.Reparación: El "voltaje de banda del monitor" relevo ha fallado. Vuelva a colocar la

"banda de tensión Monitor" del relé. Compruebe que el "error de voltios" problema ha sido resuelto.

Detener.Indicador de Ciclo Más del 75%SMCS - 7451-038


-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 1 g00786548

(1) El imán

(2) Fallo voltios

(3) Más del 75% D.C.

(4) Gen caliente

(5) + Fallo GND

(6) - Fallo GND

(7) Tiempo de bajada selector

Este indicador se enciende cuando el imán se ha activado más de 7,5 minutos de un período de 10 minutos. El indicador permanecerá encendido durante otros 10 minutos con el fin de determinar si el imán ha sido en el 75% del tiempo nuevo. Si el imán está en ON por menos de 7,5 minutos en un periodo de 10 minutos, a continuación, el indicador se apagará. Si el imán está en ON por más de 7,5 minutos en un periodo de 10 minutos, el indicador permanecerá encendido.

Nota: El propósito de esta función es para ayudar al operador para evitar el sobrecalentamiento del imán. El sobrecalentamiento del imán acortará la vida útil del imán. Una vez que el indicador está encendido, el imán debe ser operado menos de 7,5 minutos en un período de diez minutos.

Prueba de Paso 1. Observe el indicador.

Apague el imán. Deja el motor en marcha.

No utilice el imán para los diez minutos.

Observe el indicador de "OVER% D.C. 75".Resultado previsto:

El indicador se apagará después de diez minutos.

Resultados:

SI - El indicador se apaga después de diez minutos.Reparación: Reanudar el funcionamiento normal de la máquina. Operar el imán por no más de 7,5 minutos durante un período de diez minutos.

Detener.

-------------------------------------------------- ------------------------------

Copyright 1993 - 2011 Caterpillar Inc.Todos los Derechos Reservados.Red Privada párrafo licenciados del SIS. Sáb 16 de abril 14:00:33 CEST 2011

Indicador de generador calienteSMCS - 7451-038


-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 1 g00786548

(1) "El Imán"

(2) "Voltios error"

(3) "Más del 75% D.C."

(4) "Gen caliente"


(6) "- Fallo Gnd"

(7) "El tiempo Drop selector"

Un interruptor de temperatura se monta en el interior del generador. Los contactos del interruptor se abrirá cuando los sentidos interruptor de calor excesivo y el "Gen caliente" se iluminarán. Las altas temperaturas pueden ser causados por la sobrecarga del generador o mala ventilación. Cuando el "Gen caliente" se ilumina, utilice el siguiente procedimiento para enfriar el generador. A continuación, solucionar problemas y resolver el problema.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 2 g00785415

(8) del conducto de salida del aire

(9) Cepillo de entrada cubierta

Prueba de Paso 1. REVISE EL GENERADOR

Deje que el generador funcione sin carga. No energice el imán, e inspeccionar el generador de señales de estar caliente.

Verifica en el aumento de la temperatura del aire a través del generador.Nota: aumento de la temperatura del aire es la temperatura del aire, que excita

el generador menos la temperatura del aire que entra en el generador. Un aumento de temperatura del aire aceptable es de 20 ° C (68,0 ° F).

Resultado previsto:

El generador está sobrecalentado.

Resultados:

SI - El generador se ha recalentado. Proceda a prueba el paso 2.

NO - El generador no se ha recalentado. Proceda a la prueba de paso 10.Prueba de Paso 2. Compruebe si el GENERADOR se sobrecalienta debido a la sobrecarga

Nota: El generador se puede sobrecargar si el imán es demasiado grande.

Determinar si el imán es el tamaño adecuado para el generador. Ver la eléctrica RENR3125 esquemática.

Comparar el requisito amperios imán con el amperaje continuo del generador.Resultado previsto:

El imán es demasiado grande. El imán requiere más amperios que el amperaje continuo del generador.

Resultados:

SI - El imán es demasiado grande. El requisito de amperios para el imán es demasiado alto para la calificación de generador.Reparación: Vuelva a colocar el imán con el tamaño adecuado y el requisito de amperios.

PARADA

NO - El requisito de consumo de corriente para que el imán es demasiado grande. Proceda a la prueba de paso 3.Prueba de Paso 3. Comprobar la resistencia CABLE Y LA RESISTENCIA IMÁN-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 3 g00717550

Nota: El generador se puede sobrecargar los cables o si el imán está en cortocircuito. Esto hará que sacar amperaje excesivo.

Presione el interruptor de caída en el joystick izquierdo antes de continuar.

Antes de hacer cualquier ajuste en el generador, el motor deberá estar apagado y el interruptor principal en el controlador debe estar en la posición de apagado. lesiones personales pueden ocurrir.

Cierre todas las puertas panel de control antes de que el generador se ha iniciado. lesiones personales pueden ocurrir.

Nunca toque los cables al imán a menos que el generador se detiene y el interruptor principal en el controlador se encuentra en la posición de apagado. lesiones personales pueden ocurrir.

Gire el motor a la posición de apagado. Asegúrese de que el generador no está girando antes de continuar.

Abra el interruptor de desconexión "DISC 101" con la manilla exterior de la puerta del gabinete. A continuación, abra la puerta del gabinete con un destornillador con la mano izquierda. Mantenga la manilla exterior en la posición de liberación con la mano derecha.

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 4 g00785424




Desconecte los cables al imán en "PDB152" "PDB151" y.

Conecte el multímetro digital a los cables del imán y seleccione la escala más baja resistencia.

Lea la resistencia del cable y la resistencia del imán.Resultado previsto:

La lectura de la resistencia está por debajo del imán nominal ohmios. Los cables y / o el imán está en cortocircuito.

Resultados:

SI - Los cables y / o el imán se ponen en cortocircuito. Proceda a prueba el paso 4.

NO - El cable y / o el imán no están en cortocircuito. Proceda a la prueba de paso 6.Prueba de Paso 4. Comprobar la resistencia del imán

Desconecte los cables del imán y lea la resistencia del imán.Resultado previsto:

La lectura de la resistencia está por debajo del imán nominal ohmios. El imán está en cortocircuito.

Resultados:

SI - El imán está en cortocircuito.Reparación: Vuelva a colocar el imán.

PARADA

NO - El imán no está en cortocircuito. Proceda a prueba el paso 5.Prueba de Paso 5. MEDIDA DE LA RESISTENCIA DE LOS CABLES

Desconecte los cables del imán. Medir la resistencia de los cables.Resultado previsto:

La resistencia del cable es muy baja. Esto indica que los cables estén en cortocircuito.

Resultados:

SI - Los cables están en corto.Reparación: Vuelva a colocar el cable.

PARADA

NO - La resistencia del cable es superior a 5000 ohmios. Proceda a la prueba de paso 6.Prueba de Paso 6. MEDIDA DE LA TENSIÓN DE SALIDA DEL GENERADOR

Nota: Si la tensión de salida del generador es demasiado alto, el generador puede sobrecargarse.

Ajuste el multímetro digital en la configuración automática o establecer el multímetro en la escala de 400 VDC.

Conecte el positivo de la prueba de plomo a "PDB151" y el resultado negativo llevaría a "PDB152".

Arrancar el motor a ralentí alto y oprima el interruptor de levante en el joystick derecho. Observe el voltímetro.

Lea el voltaje después del ciclo de impulso se ha completado. Esto es después de aproximadamente 3 segundos el interruptor de levante estaba deprimido.Nota: "PDB151" debe ser positivo para el ciclo de elevación.

Resultado previsto:

La tensión de salida del generador es muy alta, superior a 230 voltios ± 10.

Resultados:

SI - La tensión de salida del generador es demasiado alto.Reparación: Presione soltar el interruptor y apagar el motor.

Proceda a prueba el paso 7.

NO - La tensión de salida del generador no es demasiado alto.Reparación: Presione soltar el interruptor y apagar el motor.

Proceda a la prueba de paso 9.

Prueba de Paso 7. MEDIDA DE LA RPM del generador-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 5 g00785553

(13) Generador de Cubierta

Nota: La tensión de salida del generador es directamente proporcional a las rpm del generador.

Retire la tapa y asegurarse de que el acoplamiento del generador no está girando.

Coloque una pequeña tira de la cinta 1U-6605 reflector en el acoplamiento del motor hidráulico y el generador.

Reinicie el motor y el motor a ralentí.

Utilice el 1U-6602 Foto-tacómetro y medir las revoluciones por minuto de la cinta reflectante.Resultado previsto:

La velocidad del generador debe medir 1.800 ± 50 RPM.

Resultados:

SI - La velocidad del generador es de 1800 ± 50 RPM. Proceda a prueba el paso 8.

NO - La velocidad del generador es demasiado alto como resultado de la tensión de salida de alta.Reparación: Restablecer la velocidad del generador a 1800 ± 50 rpm. Ver prueba y ajuste, "Grupo electrógeno - Pruebe y ajuste". Compruebe que la tensión de salida del generador es de 230 ± 10 voltios.

PARADA

Prueba de Paso 8. AUMENTO DE LA RESISTENCIA A LA DESVIACIÓN DEL GENERADOR DE CAMPO PARA DISMINUIR LA TENSIÓN DE SALIDA DEL GENERADOR-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 6 g00785803

(14) "Resistencia de la cubierta"

Consulte el esquema del sistema, RENR3125. Consulte resistencias "R101A" y "R101B" en el esquema del sistema. El ajuste del cable de puente "101D" se ha ajustado demasiado cerca de alambre "101C". Esto dará lugar a una tensión de salida del generador de alta. Además, esto dará lugar a una sobrecarga del generador. El cable de ajuste se debe mover en la dirección opuesta. Esto reducirá la tensión de salida del generador.

Nota: No hay peligro de descarga eléctrica en este circuito (24 Vcc), pero las resistencias pueden ser muy caliente. Tenga cuidado y el equipo adecuado.

Ajuste el multímetro digital en la configuración automática o establecer el multímetro en la escala de 400 VDC. Conecte el positivo de la prueba de plomo a "PDB151" y el resultado negativo llevaría a "PDB152".

Haga funcionar el motor y el generador a la velocidad normal. Presione el interruptor de levante en el joystick derecho. Observe el voltímetro.

Lea el voltaje después del ciclo de impulso se ha completado. Esto es después de aproximadamente 3 segundos el interruptor de levante estaba deprimido.Nota: El "PDB151" debe ser positivo para el ciclo de Levante.

Mueva el cable de ajuste ("101D") con el fin de ajustar el voltaje de salida del generador a 230 ± 10.Resultado previsto:

La tensión de salida del generador es de 230 ± 10 voltios.

Resultados:

SI - La tensión de salida del generador es de 230 ± 10 volts.STOP

NO - La tensión de salida del generador no es de 230 ± 10 voltios. Proceda a la prueba de paso 9.Prueba de Paso 9. DETERMINAR SI EL GENERADOR sobrecalentado debido a una mala ventilación-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 7 g00785415

(8) La ventilación e Inspección de la cubierta

(9) La ventilación e Inspección de la cubierta

Inspeccione el área alrededor de la entrada del generador y las aberturas de ventilación de salida para las obstrucciones al flujo de aire. Elimine cualquier obstrucción.

Presione el interruptor de caída en el joystick izquierdo. Gire el motor a la posición de apagado. Asegúrese de que el generador no está girando.

Quite la cubierta de la ventilación y la tapa de inspección del generador. Inspeccione el área para la acumulación de suciedad que se reducirá el flujo de aire y refrigeración.Resultado previsto:

Las aberturas de la entrada del generador de ventilación están limpios. Las aberturas de salida del generador de ventilación están limpios.

Resultados:

SI - La ventilación de entrada del generador y las aberturas de salida del generador de ventilación estén limpias y libres de obstrucciones. Proceda a la prueba de paso 10.

NO - Las aberturas de entrada de generador de ventilación y las aberturas de salida del generador de ventilación están sucios y obstruidos.Reparación: Utilice la presión baja y seca el aire comprimido limpio para sacar la suciedad. Recoja la suciedad con una aspiradora.

PARADA

Prueba de Paso 10. REPARAR EL CIRCUITO ABIERTO AL PLC "ENTRADA 9"

El generador no se ha recalentado. De entrada ("9") del circuito del PLC está abierto. El abierto es entre el alambre "122" y la terminal de "110". Consulte la RENR3125 esquemática.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 8 g00717550

Presione el interruptor de caída en el joystick izquierdo. Apague el motor antes de proceder.


-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 9 g00780007

Recinto para el PLC

Ajuste el multímetro digital a la escala más baja resistencia. Conecte un cable de prueba al terminal "122" y el otro cable de prueba al PLC "de entrada de 9". Véase el Sistema Eléctrico esquemática, RENR3125.Resultado previsto:

Hay una continuidad de la placa terminal 122 al PLC "entrada de 9".

Resultados:

Sí - No hay continuidad. Proceda a la prueba de paso 11.

NO - El circuito está abierto.Reparación: Reparar el circuito abierto.

PARADA

Prueba de Paso 11. Revise el circuito de termostato interno

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 10 g00722341

Abrir la caja de conexiones del generador. Retire la cinta de cable "122" y el cable de "110". Los cables están conectados al termostato interno.

Conecte un cable de prueba del multímetro a la terminal "122" en el controlador. Conecte el otro cable de prueba en el hilo "122" que está conectado al termostato.

Resultado previsto:

Hay una continuidad de la placa terminal de cable de 122 a 122.

Resultados:



PARADA

Prueba de Paso 12. REVISE EL termostato interno

Conecte un cable de prueba del multímetro al cable "122" en el termostato. Conecte el otro cable de prueba en el hilo "110" que está conectado al termostato.Resultado previsto:

Hay una continuidad de los cables de alambre de 122 a 110.

Resultados:


NO - El termostato está abierto.Reparación: Reemplace el termostato.

PARADA

Prueba de Paso 13. Compruebe el cableado termostato interno

Conecte un cable de prueba del multímetro al cable "110" en el termostato. Conecte la otra prueba a la terminal 110 en el controlador. Véase el Sistema Eléctrico esquemática, RENR3125.Resultado previsto:

Hay una continuidad de los cables de 110 a 110 terminales.

Resultados:

SI - Hay continuity.STOP


PARADA

-------------------------------------------------- ------------------------------

Copyright 1993 - 2011 Caterpillar Inc.Todos los Derechos Reservados.Red Privada párrafo licenciados del SIS. Sáb 16 de abril 14:02:07 CEST 2011Indicador de falla a tierra positivaSMCS - 7451-038


-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 1 g00785042




(4) "2 TB"

(5) "TVS A"


(7) "TVS B"



(10) "CR 168"


(12) "VBM 151"

(13) PLC

(14) "FU101"


(16) "FU 102"


(18), "TR 106"

(19) "FU-108" del PLC

(20) "FU - B"


(22) "FU - A"



(25) Regleta

(26) "SSR-172" Drop

(27) "SSR-173" Drop

(28) "R-156"

(29) "CT-151"

(30) "AP-151"

(31) "AP-152"

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 2 g00790560

(32) "El Imán"

(33) "Voltios error"

(34) "Más del 75% D.C."

(35) "Gen caliente"


(37) "- Fallo Gnd"

(38) "El tiempo Drop selector"

El indicador de falla a tierra proporciona una detección temprana de la rotura del aislamiento. Esto permite la reparación de los equipos antes de un perjuicio grave puede ocurrir. La detección precoz y la reparación de una falla a tierra puede ahorrar dinero y tiempo. Esto es especialmente importante para el generador y el imán. Por lo general, la resistencia de aislamiento normal de los cables, generadores y los imanes es de más de un millón de ohmios (> 1 megaohmios). Use un megóhmetro que tiene una capacidad de 500 DCV para medir la resistencia. Menores costos de reparación y una mayor vida útil del equipo puede llevarse a cabo mediante la reparación de los imanes y los generadores antes de la resistencia de aislamiento se ha reducido a 50.000 ohmios.

En el modo de Levante, este indicador comenzará a iluminar cuando la resistencia de aislamiento a tierra del bus negativo "PDB151" está empezando a deteriorarse. El indicador se ilumina brillantemente cuando la resistencia de aislamiento a tierra se ha reducido a 50.000 ohmios.

Prueba de Paso 1. CONSULTAR LA TERMINAL DE POSITIVO DEL IMÁN PARA UN CORTO DE TIERRA.

Asegúrese de que la máquina está en el "Levante" de modo.

Pulse el botón "soltar" el interruptor en el joystick izquierdo antes de continuar.




Apagar el motor en la posición OFF. Asegúrese de que el generador no está girando antes de continuar.

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 3 g00717550


-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------

Ilustración 4 g00779880



(23) Fusible principal "FU151"

Desconecte los dos cables al imán de la parte inferior de "PDB151" y "PDB152" en el controlador.

Desconecte los dos cables en el terminal positivo y el polo negativo del imán.

En el imán, conectar el cable de tierra del megóhmetro con seguridad en el marco del imán y el otro cable de prueba a la terminal positiva del imán y comprobar la resistencia a tierra.Resultado previsto:

El imán se pone a tierra.

Resultados:

SI - El imán está conectado a tierra.Reparación: Retire el imán del servicio. Reparar o reemplazar el imán del imán.

Detener.

NO - El polo positivo del imán no es tierra. Proceda a prueba el paso 2.Prueba de Paso 2. REVISE EL CABLE POSITIVO PARA EL IMÁN DE CORTO A TIERRA.

El cable positivo sigue siendo desconectado del paso de la prueba anterior.

En el controlador, conecte el cable de tierra del megóhmetro con seguridad a la estructura de la máquina.

Conecte el cable positivo del megóhmetro al cable positivo del imán que fue retirado de "PDB151".

Compruebe la resistencia a tierra.Resultado previsto:

El cable positivo del imán se pone a tierra.

Resultados:

SI - El cable positivo del imán se pone a tierra. El cable ha fallado.Reparación: Vuelva a colocar el cable.

Detener.

NO - El cable positivo del imán no es tierra. Proceda a la prueba de paso 3.Prueba de Paso 3. Revise el circuito de armadura para un corto a tierra.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 5 g00779880




En el controlador, eliminar el "fusible FU151".

Desconecte el cable negativo "152A" de la parte superior de "PDB152".

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 6 g00722341

En la caja de conexiones del generador, desconecte el cable positivo "151" del cable "A1" del generador.

Desconecte el cable negativo "152A" del "generador de cable S1". Consulte el esquema eléctrico, RENR3125.

En el generador, conecte el cable de tierra del megóhmetro con seguridad al bastidor del generador.

Conecte el cable positivo del megóhmetro al cable "A1" del generador. Consulte el esquema eléctrico, RENR3125.


El circuito de la armadura del generador está conectado a tierra.

Resultados:

SI - El circuito de la armadura del generador está conectado a tierra. El circuito de la armadura ha fallado.Reparación: Retire el generador para reparar o reemplazar el generador.

Detener.

NO - El circuito de la armadura del generador no es tierra. Proceda a prueba el paso 4.Prueba de Paso 4. REVISE EL CABLE POSITIVO DE EL GENERADOR DE CORTO A TIERRA.

En el generador, conecte el cable de tierra del megóhmetro con seguridad a la estructura de la máquina.

Conecte el cable positivo del megóhmetro al positivo del cable "151". Consulte el esquema eléctrico, RENR3125.


El cable positivo "151" del generador está conectado a tierra.

Resultados:

SI - El positivo del cable "151" del generador está conectado a tierra. El cable ha fallado.Reparación: Vuelva a colocar el cable.

Detener.

NO - El cable positivo "151" del generador no es tierra. Detener.

-------------------------------------------------- ------------------------------

Copyright 1993 - 2011 Caterpillar Inc.Todos los Derechos Reservados.Red Privada párrafo licenciados del SIS. Sáb 16 de abril 14:04:37 CEST 2011Indicador de falla a tierra negativaSMCS - 7451-038


-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 1 g00786548

(1) "Imán ON"

(2) "Voltios error"

(3) "Más del 75% D.C."

(4) "Gen caliente"


(6) "- Fallo Gnd"

(7) "Tiempo de soltar" selector

El indicador de falla a tierra proporciona una detección temprana de la rotura del aislamiento. Esto permite la reparación de los equipos antes de un perjuicio grave puede ocurrir. La detección precoz y la reparación de una falla a tierra puede ahorrar dinero y tiempo. Esto es especialmente importante para el generador y el imán. Por lo general, la resistencia de aislamiento normal de los cables, generadores y los imanes es de más de un millón de ohmios (> 1 megaohmios). Use un megóhmetro que tiene una capacidad de 500 DCV para medir la resistencia. Menores costos de reparación y una mayor vida útil del equipo puede llevarse a cabo mediante la reparación de los imanes y los generadores antes de la resistencia de aislamiento se ha reducido a 50.000 ohmios.

En el modo de Levante, este indicador comenzará a iluminar cuando la resistencia de aislamiento a tierra del bus negativo "PDB152" está empezando a deteriorarse. El indicador se ilumina brillantemente cuando la resistencia de aislamiento a tierra se ha reducido a 50.000 ohmios.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 2 g00792676

(8) Los indicadores de entrada del PLC



(11) "2 TB"

(12) "TVS A"


(14) "TVS B"


(16) Indicadores de estado del PLC

(17) "CR 168"


(19) "VBM 151"

(20) PLC

(21) "FU101"


(23) "FU 102"


(25) "TR 106"

(26) "FU-108" del PLC

(27) "FU - B"


(29) "FU - A"



(32) Regleta

(33) "SSR-172" Drop

(34) "SSR-173" Drop

(35) "R-156"

(36) "CT-151"

(37) "AP-151"

(38) "AP-152"

Prueba de Paso 1. CONSULTAR LA TERMINAL NEGATIVO DE LA IMÁN PARA UN CORTO DE TIERRA.

Asegúrese de que la máquina está en el "Levante" de modo.

Pulse el botón "soltar" el interruptor en el joystick izquierdo antes de continuar.





-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 3 g00717550


-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 4 g00792693




Desconecte los dos cables al imán de la parte inferior de "PDB151" y "PDB152" en el controlador.

Desconecte los dos cables en el terminal positivo y el polo negativo del imán.

En el imán, conectar el cable de tierra del megóhmetro con seguridad en el marco del imán y el otro cable de prueba al terminal negativo del imán y comprobar la resistencia a tierra.Resultado previsto:

El imán se pone a tierra.

Resultados:

SI - El imán está conectado a tierra.Reparación: Retire el imán del servicio. Reparar o reemplazar el imán del imán.

Detener.

NO - El polo positivo del imán no es tierra. Proceda a prueba el paso 2.Prueba de Paso 2. REVISE EL CABLE NEGATIVO A LA IMÁN PARA UN CORTO DE TIERRA.

El cable negativo permanece desconectado del paso de la prueba anterior.

En el controlador, conecte el cable de tierra del megóhmetro con seguridad a la estructura de la máquina.

Conecte el cable positivo del megóhmetro al cable negativo del imán que fue retirado de "PDB152".


El cable negativo del imán se pone a tierra.

Resultados:

SI - El cable negativo del imán se pone a tierra. El cable ha fallado.Reparación: Vuelva a colocar el cable.

Detener.

NO - El cable negativo del imán no es tierra. Proceda a la prueba de paso 3.Prueba de Paso 3. Revise el circuito de armadura para un corto a tierra.

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 5 g00792693




En el controlador, eliminar el "fusible FU151".

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------


Desconecte el cable negativo "152A" de la parte superior de "PDB152".

En la caja de conexiones del generador, desconectar el "cable positivo de 151" del "cable del generador de A1".

Desconecte el "cable 152A negativo" en el "generador de cable S1". Consulte el esquema eléctrico, RENR3125.

En el generador, conecte el cable de tierra del megóhmetro con seguridad al marco del generador.

Conecte el cable positivo del megóhmetro a la "cable del generador de S1". Consulte el esquema eléctrico, RENR3125.


El circuito de la armadura del generador está conectado a tierra.

Resultados:

SI - El circuito de la armadura del generador está conectado a tierra. El circuito de la armadura ha fallado.Reparación: Retire el generador para reparar o reemplazar el generador.

Detener.

NO - El circuito de la armadura del generador no es tierra. Proceda a prueba el paso 4.Prueba de Paso 4. REVISE EL CABLE NEGATIVO DE EL GENERADOR DE CORTO A TIERRA.

En el generador, conecte el cable de tierra del megóhmetro con seguridad a la estructura de la máquina.

Conecte el cable positivo del megóhmetro a la negativa por cable "152A" en el generador. Consulte el Esquema theelectrical, RENR3125.


El cable negativo "152A" del generador está conectado a tierra.

Resultados:

SI - El cable negativo "152A" del generador está conectado a tierra. El cable ha fallado.Reparación: Vuelva a colocar el cable.

Detener.

NO - El cable negativo "152A" del generador no es tierra. Detener.

-------------------------------------------------- ------------------------------

Copyright 1993 - 2011 Caterpillar Inc.Todos los Derechos Reservados.Red Privada párrafo licenciados del SIS. Sáb 16 de abril 14:06:26 CEST 2011Magnetoterapia No levantar el materialSMCS - 4450-038

Descripción del sistema de la operación:

Las siguientes condiciones se requieren para la operación del imán:-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 1 g00786017

Pinza / Imán Encienda todos los modelos excepto 325C, 330C y 345C MH

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 2 g01000512

Pinza / Imán Encienda 325C y 330C

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 3 g01151752

La cuchara bivalva / Imán Encienda 345C MH

La prioridad auge selector de modo debe estar en ON. La prioridad auge interruptor de modo está situado en la parte superior izquierda del panel de control en la cabina.

El selector de modo de alimentación debe estar encendida. El selector de modo de alimentación se encuentra en la parte superior derecha del panel de control en la cabina.

El dial de la velocidad del motor debe estar en la posición 10. Compruebe que el motor está funcionando al ralentí acelerado.

La garra interruptor del imán debe estar en la posición del imán. Cuando el gancho / interruptor del imán se convierte al imán posición, la válvula solenoide (SV02) se activa.

El interruptor de desconexión debe estar en la posición.

El bloqueo hidráulico de la palanca debe estar en la posición ABIERTO.

Nota: El imán debe ser activado sólo cuando la velocidad del motor se encuentra en el número de revoluciones adecuado. Cuando el generador se encuentra en una velocidad más baja y una carga se coloca en el generador, la

tensión de salida se reduce. La salida en amperios se reduce. La capacidad de enfriamiento del generador se reduce significativamente. Esto puede llevar al fracaso del generador.

Nota: El generador no girará hasta que la grapa / interruptor del imán está en la posición del imán. El automático de control del motor (AEC) se desviará cuando el gancho / interruptor del imán está en la posición del imán. El motor no se le permite volver a ralentí, que se reduciría la carga. El generador también está protegido.

Nota: Cuando el bloqueo hidráulico de la palanca está en la posición de bloqueo, la señal para la función de elevación y caída de la función no llegan al controlador.

Prueba de Paso 1. Observe el indicador.

Pulse el interruptor de levante en el joystick derecho.

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 4 g00274430

Controlador para el imán de todos los modelos 325C y 330C, excepto 345C MH

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 5 g01000045

Controlador para el imán de la 325C y 330C

-------------------------------------------------- ------------------------------

Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 6 g01151143

Controlador para el Imán para 345C MH

Mira el monitor para el imán.Resultado previsto:

El "imán El" indicador está encendido.

Resultados:

SI - El "imán El" indicador está encendido. Proceda a la prueba de la Fase 2.

NO - El "imán El" indicador está apagado. Proceda a la prueba Paso 5.Prueba de Paso 2. MEDIDA DE LA TENSIÓN.

Pulse el interruptor de caída en el joystick izquierdo.Nota: No apague la llave de contacto y nunca abra el interruptor de desconexión cuando el sistema está en modo de elevación con el fin de evitar posibles daños al controlador.

Gire el interruptor de desconexión ("DISC 101") en la posición OFF (abierta).

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 7 g00717550

Técnica para abrir el panel de control

Abra el Panel de control, apretando la pestaña de la desconexión entre el pulgar y el dedo. Vea la ilustración 7.

Cuando el panel de la puerta está abierta, gire el interruptor de desconexión ("DISC 101") a la posición cerrada. La máquina

Inicie el equipo.

La tensión de salida del generador debe estar entre 240 y 270 DCV durante los primeros 3 segundos después de pulsar el interruptor de levante. Después de 3 segundos, el voltaje debe medir 230 DCV. Pulse el interruptor de elevación que se encuentra en el joystick derecho. Usted necesita a otra persona para pulsar el interruptor.

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 8 g00780192



(3) Cuerpo de fusible "FU151"

Ajuste el multímetro digital para medir DCV. Conecte el cable positivo del multímetro digital a la terminal en la parte superior de la caja principal (3) y el cable negativo en el terminal "PDB152" (2).

Registre los valores que se midieron en el paso anterior. El valor será negativo o el valor será positivo.

Conecte el cable positivo del multímetro digital en el terminal "PDB151" (1) y el cable negativo en el terminal "PDB152" (2).

Pulse el interruptor de gota que es en el joystick izquierdo. Usted necesita a otra persona para pulsar el interruptor. La tensión de salida del generador rápidamente disminuirá de 230 DCV. La tensión llegará a -240 a -270 DCV en la dirección negativa. La tensión rápidamente volver a aproximadamente cero DCV

después de la caída de ciclo ha terminado. La longitud de tiempo para el ciclo de caída varía con el tamaño del imán y el dial de ajuste en el monitor.Resultado previsto:

El voltaje debe medir al menos 230 DCV durante el ciclo de elevación.

Resultados:

SI - La tensión es por lo menos 230 DCV. Proceda a la prueba Paso 3.

NO - La tensión no es por lo menos 230 DCV. Proceda a la prueba Paso 6.Prueba de Paso 3. Compruebe el fusible.

Gire el interruptor de llave de arranque a la posición OFF.

Gire el interruptor de desconexión para el generador ("DISC 101") en la posición OFF.

Asegúrese de que el generador no está girando.

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 9 g00780192



(3) Cuerpo de fusible "FU151"

Medir la resistencia de la mecha para encender el aparato (3).Resultado previsto:

La medición de la resistencia es menor a 1 ohm.

Resultados:

SI - La medición de la resistencia es menor a 1 ohm. El fusible es bueno. Proceda a la prueba Paso 4.

NO - La medición de la resistencia no es inferior a 1 ohm.Reparación: El fusible ha fallado. Reemplace el fusible de alimentación principal (1). Véase el cuadro 1 en la Operación de Sistemas, "Información General" para el tamaño correcto de fusible. Inspeccione el generador de los daños. Compruebe que el fusible nuevo corrige el problema.

PARADA

Prueba de Paso 4. MEDIDA DE LA RESISTENCIA.

El interruptor de llave de arranque y el interruptor de desconexión debe estar todavía en la posición OFF.

Asegúrese de que el generador no está girando.

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 10 g00780192




Desconecte los cables al imán en "PDB151" (1) y "PDB152" (2).

Utilice el multímetro digital para medir la resistencia a través de los cables desconectados. Ajuste el multímetro digital en el menor escala para medir la resistencia.Resultado previsto:

Las medidas de resistencia por encima del valor que está en la placa del imán o la medición de la resistencia estará por debajo del valor que está en la placa del

imán.

Nota: La resistencia de un imán que se encuentra en la temperatura de funcionamiento se espera que sea 125 por ciento a 135 por ciento más que la clasificación en la placa de características.

Resultados:

ARRIBA - La medición de la resistencia es superior al valor que se encuentra en la placa del imán.Reparación: No es un circuito abierto. Inspeccione el imán e inspeccionar los cables para el imán de los daños. Reemplace los cables o sustituir el imán.

PARADA

ABAJO - La medición de la resistencia es inferior al valor que se encuentra en la placa del imán.Reparación: El circuito está en cortocircuito. Inspeccione el imán e inspeccionar los cables para el imán de los daños. Si el imán o los cables están en corto, cambie el imán o los cables. Cuando el imán está en corto circuito, el fusible "FU151" para la alimentación principal (3) se abrirá a fin de proteger el generador. Es posible tener un corto que no es lo suficientemente grave como para volar el fusible principal. Si el corto existe desde hace mucho tiempo, el generador puede estar dañado. Inspeccione el generador de los daños cuando un corto se encuentra. Inspeccione el generador de los daños cuando un fusible quemado se encuentra.

PARADA

Prueba de Paso 5. COMPROBAR EL ESTADO DE LA SALIDA.

Pulse el interruptor de caída en el joystick izquierdo para tener la máquina de modo de ascensor.Nota: No apague la llave de contacto y nunca abra el interruptor de desconexión cuando el sistema está en modo de elevación con el fin de evitar posibles daños al controlador.

Gire el interruptor de desconexión ("DISC 101") en la posición OFF.

-------------------------------------------------- ------------------------------

Copyright 1993 - 2011 Caterpillar Inc.Todos los Derechos Reservados.Red Privada párrafo licenciados del SIS. Sáb 16 de abril 14:08:23 CEST 2011Imán no cae MaterialSMCS - 4450-038

Descripción del sistema de la operación:

Si el imán no se reducirá el material, verificar que la señal (24 DCV) está recibiendo desde el interruptor de caída en el joystick hacia la izquierda a la entrada 5 del PLC. Esto se puede comprobar observando el indicador de la entrada 5 cuando el operador presiona el interruptor de la gota. Consulte el esquema eléctrico, RENR3125.

Con el fin de levantar el material, los siguientes circuitos deben estar funcionando correctamente:

El motor de

El generador de

La garra interruptor del imán

Hidráulico de la palanca de bloqueo

Las posibles causas de este problema son las siguientes:

El interruptor de descenso en el controlador de la mano izquierda ha fracasado.

El cableado entre el interruptor de la gota y 5 de la entrada del PLC ha fallado.

El PLC ha fallado. Esto es poco probable.

Nota: Antes de continuar, la carga sobre el imán debe ser puesto en libertad, y la máquina debe estar estacionado en un lugar seguro. El motor debe estar apagado. La carga en el imán puede ser puesto en libertad por un momento la conexión de un pequeño puente de la terminal de 110 a 118 terminales. Este se activará el circuito de la gota y la carga será puesto en libertad.

Después de la carga se libera y la máquina es segura, mueva la palanca de bloqueo hidráulico a la posición de desbloqueo. Gire el selector a la posición ON. No arrancar la máquina. Compruebe que el gancho / interruptor del imán

está en la posición del imán.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 1 g00786196

Regleta

Prueba de Paso 1. REVISE EL INTERRUPTOR DE LA GOTA EN LA PALANCA DE MANO IZQUIERDA.

Conecte el cable positivo de la prueba al cable J704-WH en el interruptor de caída en el joystick izquierdo y conectar el cable negativo a tierra (200-BK) con el fin de verificar que el 24 DCV está presente en el interruptor de la gota. Consulte el esquema eléctrico.

Conecte el cable positivo del multímetro al cable 547-O en el lado opuesto del interruptor de la gota. Presione el interruptor de la gota.

Medir la tensión.Resultado previsto:

Un voltaje de 24 ± 1 DCV está presente cuando el interruptor de caída está deprimido.

Resultados:

SI - Un voltaje de 24 ± 1 DCV está presente en el cable 547-O. Proceda a la prueba de la Fase 2.

NO - una tensión de 24 ± 1 DCV no está presente en cable 547-O.Reparación: El interruptor de descenso ha fallado. Vuelva a colocar el interruptor de baja o cambiar el joystick izquierdo. Compruebe que el nuevo componente resuelve el problema.

PARADA

Prueba de Paso 2. MEDIDA DE LA TENSIÓN EN EL CONECTOR.

Conecte el cable negativo del multímetro a tierra (200-BK).

Desconecte el arnés del interruptor del imán lidiar /. Compruebe que el interruptor está en la posición del imán. Conecte el cable positivo del multímetro al cable J719-BU de la grapa / interruptor de imán. Presione el interruptor de la gota.


Un voltaje de 24 DCV está presente cuando el interruptor de caída está deprimido.

Resultados:

SI - Un voltaje de 24 DCV está presente en el alambre de J719-BU. Proceda a la prueba Paso 3.

NO - Un voltaje de 24 DCV no está presente en alambre J719-BU cuando el interruptor de caída está deprimido.Reparación: No es un circuito abierto en el alambre J719-BU entre el gancho / interruptor del imán y el conector. Reparar el cableado o sustituir el cableado.

PARADA

Prueba de Paso 3. REVISE EL ARNÉS PARA EL CONTROL.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 2 g00791690

(1) conector de "3C"

Vuelva a conectar el arnés que fue desconectado en el paso anterior.

Desconecte el conector de 12 pines que se encuentra en el lado izquierdo de la

caja para el controlador de Magneto. Consulte el esquema eléctrico, RENR3125.

Conecte el cable positivo del multímetro al cable 118 (12 pines) del juego de cables. Asegúrese de que el medidor está en el conector que va a desaparecer del recinto. Presione el interruptor de la gota.



Resultados:

SI - Un voltaje de 24 DCV está presente en el cable 118. Proceda a la prueba Paso 4.

NO - Un voltaje de 24 DCV no está presente en 118 de alambre cuando el interruptor de caída está deprimido.Reparación: No es un circuito abierto en el cable de 118 en el mazo de cables. Reparar el cableado o sustituir el cableado.

PARADA

Prueba de Paso 4. Mida la tensión en la regleta.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 3 g00786196

Regleta

Vuelva a conectar el arnés que fue desconectado en el paso anterior.

Conecte el cable positivo del multímetro al terminal 118 en el recinto para el controlador de imán. Presione el interruptor de la gota.



Resultados:

SI - Un voltaje de 24 DCV está presente en el terminal 118. Proceda a la prueba Paso 5.

NO - Un voltaje de 24 DCV no está presente en el terminal 118 cuando el interruptor de caída está deprimido.Reparación: No es un circuito abierto en el cable de 118 entre el conector que se monta en el lado de la caja y la tira de terminales que se encuentra dentro del recinto. Reparar el cableado o sustituir el cableado.

PARADA

Prueba de Paso 5. MEDIDA DE LA TENSIÓN EN EL CONTROLADOR.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 4 g00791722

Terminales de entrada

Conecte el multímetro cable positivo al cable de 118 en la entrada 5 del PLC y oprima el interruptor de la gota. Consulte el esquema eléctrico, RENR3125.


Un voltaje de 24 DCV no está presente cuando el interruptor de caída está deprimido.

Resultados:

SI - Un voltaje de 24 DCV está presente en la entrada 5 para el PLC cuando el interruptor de caída está deprimido.Reparación: El problema no se ha corregido. Es poco probable que el PLC ha fallado. Para salir de este procedimiento. Siga este procedimiento otra vez. Si la causa del problema no se encuentra, vuelva a colocar el PLC. Ver prueba y ajuste, "Controlador Lógico Programable (PLC) - Sustitúyase".

PARADA

NO - Un voltaje de 24 DCV no está en la entrada 5 para el PLC cuando el interruptor de caída está deprimido.Reparación: No es un circuito abierto en el cable de 118 entre la tira terminal que está dentro de la caja y el PLC. Reparar el cableado o sustituir el cableado.

PARADA

-------------------------------------------------- ------------------------------

Copyright 1993 - 2011 Caterpillar Inc.Todos los Derechos Reservados.Red Privada párrafo licenciados del SIS. Sáb 16 de abril 14:10:11 CEST 2011El material no se ha caído correctamenteSMCS - 4450-038


-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 1 g00792529

Monitor para el imán en todos los modelos excepto 325C, 330C y 345C MH

-------------------------------------------------- ------------------------------

Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 2 g01000045

Monitor para el imán de 325C y 330C

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 3 g01151143

Monitor para el imán de 345C MH

El tiempo de soltar el interruptor selector se seleccionará el nivel adecuado de la caída actual con el fin de limpiar el imán. La caída actual permitirá que el operador ajuste de los diferentes metales. La caída actual permitirá al operador ajustar las diferencias en el tamaño del imán. El tiempo de caída de selector es un interruptor binario codificado. El interruptor tiene ocho posiciones. El interruptor tiene tres contactos de salida. Los contactos están conectados a las entradas del PLC en los contactos 10, 11 y 12. Las conexiones se realizan mediante arneses y cables que es interno al controlador. Cada uno de los ocho puestos corresponde a un nivel diferente de la caída actual. Este interruptor se identifica como "SS124" en el esquema eléctrico. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Cada una de las ocho posiciones para el cambio se traducirá en un mecanismo específico de los contactos de salida. Vea la ilustración 5. La ilustración muestra los contactos abiertos y cerrados para cada posición de la esfera.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 4 g00790718

Entradas 10, 11 y 12 del PLC se suministra con 24 DCV. Alambre ("110") es el cable de suministro de voltaje. La tensión de alimentación tiene tres resistencias de 1000 ohmios "R123", "R124" y "R125" en el circuito. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125. Contactos 1, 2 y 4 de la caída del interruptor selector de tiempo están conectados a las entradas del PLC por los contactos de 10, 11 y 12. Cada vez que un contacto para el interruptor selector de gota vez que se cierra, la luz que indica la entrada del PLC se va a apagar. Cada vez que un contacto para el interruptor selector de tiempo de caída está abierta, la luz que indica la entrada del PLC se encenderá.

Vea la ilustración 5. La ilustración muestra el estado de la lámpara de advertencia para las entradas de 10, 11 y 12 del PLC. La ilustración muestra el estado de cada una de las ocho posiciones del interruptor selector de tiempo de caída.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 5 g00773873

Cuando existe un problema para el interruptor selector de tiempo de caída, utilice el siguiente procedimiento con el fin de solucionar el tiempo de caída de selector, arneses, cableado y relacionados.

Prueba de Paso 1. REVISE EL CIRCUITO INTERRUPTOR PARA EL INTERRUPTOR DE LA GOTA selector de tiempo.

Si el imán está en el modo de elevación, oprima el interruptor de caída en el joystick izquierdo.





-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 6 g00717550


Retire los cuatro tornillos de la tapa de la caja para el PLC.

Cierre el interruptor de desconexión "DISC 101".Nota: No encienda el motor.

Gire la llave a la posición ON.

Mueva el selector de tiempo de caída de presión en la posición "1".

Lentamente mueva el interruptor a través de las 8 posiciones. Observar el estado de los indicadores de insumos 10, 11 y 12.

Comparar el estado de los indicadores con la ilustración de las luces de entrada indicador.Resultado previsto:

Los indicadores para las entradas 10, 11 y 12 de cambio de estatus para cada posición del conmutador selector de tiempo de caída. El estado de los indicadores emparejado la ilustración de las luces del indicador de entrada.

Resultados:

SI - Los indicadores de insumos 10, 11 y 12 cambio de estatus para cada posición del conmutador selector de tiempo de caída. El estado de los indicadores emparejado la ilustración de las luces del indicador de entrada. Un problema no existe con el interruptor selector de tiempo de caída, arneses, o el cableado. Proceda a la prueba Paso 16.

NO - Los indicadores para las entradas 10, 11 y 12 de cambio de estatus. El indicador NO cambiar el estado de todas las posiciones del interruptor selector de tiempo de caída. El estado de los indicadores NO coinciden exactamente con la ilustración de las luces del indicador de entrada. El selector ha fallado.Reparación: Vuelva a colocar el monitor. Ver prueba y ajuste, "Controlador Lógico Programable - Reemplace".

PARADA

NO - El estado de los indicadores para las entradas 10, 11, y 12 no cambiaron. Los indicadores para las entradas 10, 11, y 12 permanecieron ON para todas las posiciones del interruptor selector de tiempo de caída. No es un circuito abierto (s) entre el controlador y el monitor. Proceda a la prueba de la Fase 2.Prueba de Paso 2. REVISE los conectores del cableado.

Compruebe que los conectores "1A" a "2A", "2B" a "3A" y "3C" en el controlador están correctamente colocados. Véase el esquema eléctrico, la estación de RENR3125 operador.Resultado previsto:

Todos los conectores están conectados correctamente y que los conectores están bien asentada.

Resultados:

SÍ - Todos los conectores están conectados correctamente y que los conectores están bien asentada. Proceda a la prueba Paso 3.

NO - Uno o más de las conexiones estaban sueltas.Reparación: asiento correctamente, y asiente totalmente todos los conectores.

Proceda a la prueba Paso 15.

Prueba de Paso 3. CONSULTAR LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO PARA EL INTERRUPTOR DE LA GOTA selector de tiempo.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 7 g00773873

Desconecte el conector del monitor (1A) del conector del mazo (2A). Ver Esquema, RENR3125.

Ajuste el multímetro digital a la escala más baja resistencia. Conecte el cable de circuito de la prueba común de 8 pines (cable "102C").

Conecte el cable positivo al pin 1 (cable 123-RD) en el conector de la pantalla (1A).

Mueva el tiempo de caída del interruptor selector en la posición 1.

Mueva lentamente la palanca de selección a través de las 8 posiciones. Observe el ohmiómetro mientras que el interruptor se encuentra en cada posición.

Comparación de la continuidad para cada posición del interruptor. Consulte la ilustración para las luces de entrada Indicador.Resultado previsto:

El óhmetro indica la continuidad cuando el contacto se cierra una para cada posición del interruptor 2, 4, 6 y 8. El óhmetro indica que el contacto está abierto en las posiciones 1, 3, 5 y 7.

Resultados:

SI - El óhmetro indica la continuidad cuando el contacto se cierra una para cada posición del interruptor 2, 4, 6 y 8. El óhmetro indica que el contacto está abierto en las posiciones 1, 3, 5 y 7. Proceda a la prueba Paso 4.

NO - Contacto 1 para el interruptor selector de tiempo de caída no muestran la continuidad en las posiciones 2, 4, 6 y 8.Reparación: El monitor ha fallado. Vuelva a colocar el monitor. Ver prueba y ajuste, "Controlador Lógico Programable - Reemplace".

PARADA

Prueba de Paso 4. CONSULTAR LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO PARA EL INTERRUPTOR DE LA GOTA SELCECTOR TIEMPO.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 8 g00773873

El conector del monitor (1A) sigue siendo desconectado del conector del mazo (2A). Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Ajuste el multímetro digital a la escala más baja resistencia. El cable de circuito de la prueba común se mantiene conectado al pin 8 (cable "102C").

Conecte el cable positivo a la patilla 2 (cable 124-BK) en el conector de la pantalla (1A).

Mueva el selector de tiempo de caída de presión en la posición 1.



El óhmetro indica la continuidad cuando el contacto está cerrado dos para cada posición del interruptor 3, 4, 7 y 8. El óhmetro indica que el contacto está abierto en las posiciones 1, 2, 5 y 6.

Resultados:

SI - El óhmetro indica la continuidad cuando el contacto está cerrado dos para cada posición del interruptor 3, 4, 7 y 8. El óhmetro indica que el contacto está abierto en las posiciones 1, 2, 5 y 6. Proceda a la prueba Paso 5.

NO - Contacto 2 para colocar el interruptor selector de tiempo no mostró la continuidad en las posiciones 3, 4, 7 y 8.Reparación: El monitor ha fallado. Vuelva a colocar el monitor. Ver prueba y ajuste, "Controlador Lógico Programable - Reemplace".

PARADA

Prueba de Paso 5. CONSULTAR LA CONTINUIDAD DEL CIRCUITO PARA EL INTERRUPTOR DE LA GOTA selector de tiempo.

El conector del monitor (1A) sigue siendo desconectado del conector del mazo (2A). Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Ajuste el multímetro digital a la escala más baja resistencia. El cable de circuito de la prueba común se mantiene conectado al pin 8 (cable "102C").

Conecte el cable positivo de la prueba a la clavija 3 (cable 125-WH) en el conector de la pantalla (1A).

Coloque el tiempo de caída de selector en la posición 1.



El óhmetro indica la continuidad cuando el contacto está cerrado 4 para cada posición del interruptor 5, 6, 7 y 8. El óhmetro indica que el contacto está abierto en las posiciones 1, 2, 3 y 4.

Resultados:

SI - El óhmetro indica la continuidad cuando el contacto está cerrado 4 para cada posición del interruptor 5, 6, 7 y 8. El óhmetro indica que el contacto está abierto en las posiciones 1, 2, 3 y 4. Proceda a la prueba Paso 6.

NO - Contacto 4 para colocar el interruptor selector de tiempo no mostró la continuidad en las posiciones 5, 6, 7 y 8.Reparación: El monitor ha fallado. Vuelva a colocar el monitor. Ver prueba y ajuste, "Controlador Lógico Programable - Reemplace".

PARADA

Prueba de Paso 6. Verifique el arnés.

Vuelva a conectar el monitor al conectar el conector 1A 2A de nuevo en el cableado de la conexión. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Desenchufe 2B arnés conector del arnés conector 3A.

Coloque el tiempo de caída de selector en la posición 8. Contactos 1, 2 y 4 se cierran.

En 2B conector, ajuste el multímetro digital a la escala más baja resistencia y conectar el cable de prueba común para el pin 1 (cable 123-RD).

Conecte el cable positivo a la patilla 2 (cable 124-BK).Resultado previsto:

El óhmetro indica la continuidad.

Resultados:

SI - El óhmetro indica la continuidad. Proceda a prueba el paso 7.

NO - El óhmetro NO es la continuidad. El cableado entre los conectores 2A y 2B ha fallado.Reparación: Reparación del arnés o reemplazar el arnés.

PARADA


El multímetro digital se mantiene ajustado a la escala más baja resistencia y el conductor de prueba común se mantiene conectado al pin 1 (cable 123-RD) en 2B conector. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Conecte el cable positivo de la prueba a la clavija 3 (cable 125-WH).Resultado previsto:


Resultados:

SI - El óhmetro indica la continuidad. Proceda a la prueba Paso 8.


PARADA


El multímetro digital se mantiene ajustado a la escala más baja resistencia y el conductor de prueba común se mantiene conectado al pin 1 (cable 123-RD) en 2B conector. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Conecte el cable positivo al pin 8 ("102C").Resultado previsto:


Resultados:



PARADA

Prueba de Paso 9. Verifique el arnés.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 9 g00791690


Vuelva a conectar el arnés de conectar el nuevo conector en 2B 3A conector del mazo. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Desconecte el conector del mazo de 3C desde el lado de la caja para el controlador.


En 3C conector en el arnés, ajuste el multímetro digital a la escala más baja resistencia y conectar el cable de prueba común para el pin 1 (cable 123-RD).

Conecte el cable positivo al pin 2 124-BK.Resultado previsto:


Resultados:


NO - El óhmetro NO es la continuidad. El cableado entre los conectores y 3C 3A ha fallado.Reparación: Reparación del arnés o reemplazar el arnés.

PARADA


-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 10 g00791690


El multímetro digital se mantiene ajustado a la escala más baja resistencia y el conductor de prueba común se mantiene conectado al pin 1 (cable 123-RD) en 3C conector. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Conecte el cable positivo de la prueba a la clavija 3 (cable 125-WH).Resultado previsto:


Resultados:



PARADA


-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 11 g00791690


El multímetro digital se mantiene ajustado a la escala más baja resistencia y el conductor de prueba común se mantiene conectado al pin 1 (cable 123-RD) en 3C conector. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Conecte el cable positivo al pin 8 ("102C").Resultado previsto:


Resultados:



PARADA

Prueba de Paso 12. Compruebe la continuidad entre LA JUNTA DE TERMINAL y el PLC.

Vuelva a conectar el arnés de 3A. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Enchufe el conector de nuevo 3C en el lado de la caja para el controlador.


Ajuste el multímetro digital a la escala más baja resistencia y conectar el cable de prueba común a la terminal "102C" en el controlador.

Conecte el cable positivo de la prueba a la entrada del PLC en contacto con 10 (cable de "123").Resultado previsto:


Resultados:


NO - El óhmetro NO es la continuidad. El cableado entre el "3A CON" y la entrada del PLC en contacto 10 ha fracasado.Reparación: Reparar el cableado o sustituir el cableado.

PARADA

Prueba de Paso 13. Compruebe la continuidad entre LA JUNTA DE TERMINAL y el PLC.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 12 g00791722


El multímetro digital sigue siendo ajustado en la escala de menor resistencia y el conductor de prueba común permanece conectado a la terminal "102C" en el controlador. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Conecte el cable positivo de la prueba a la entrada del PLC en contacto 11 (cable de "124").Resultado previsto:


Resultados:


NO - El óhmetro NO es la continuidad. El cableado entre la caja de bornes y la entrada del PLC en contacto 11 ha fracasado.Reparación: Reparar el cableado o sustituir el cableado.

PARADA

Prueba de Paso 14. Compruebe la continuidad entre LA JUNTA DE TERMINAL y el PLC.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 13 g00791722


El multímetro digital sigue siendo ajustado en la escala de menor resistencia y el conductor de prueba común permanece conectado a la terminal "102C" en el controlador. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Conecte el cable positivo de la prueba a la entrada del PLC en contacto con 12 (cable "125").Resultado previsto:


Resultados:

SI - El óhmetro indica continuity.STOP

NO - El óhmetro NO es la continuidad. El cableado entre la caja de bornes y la entrada del PLC en contacto 12 ha fracasado.Reparación: Reparar el cableado o sustituir el cableado.

PARADA

Prueba de Paso 15. COMPROBAR EL ESTADO DE LOS INDICADORES DE ENTRADA PARA EL PLC.-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 14 g00792529

Monitor para el imán en todos los equipos excepto 325C, 330C y 345C MH

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------


Monitor para el imán de 325C y 330C

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 16 g01151143

Monitor para el imán de 345C MH

Mueva el selector de tiempo de caída de presión en la posición 1.

Mueva lentamente la palanca de selección a través de las 8 posiciones. Observar los indicadores de insumos 10, 11 y 12.

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ver imagen

-------------------------------------------------- ------------------------------ Ilustración 17 g00773873

Comparar el estado de las luces indicadoras de la ilustración para las luces de entrada Indicador.Resultado previsto:

Los indicadores para las entradas 10, 11 y 12 de cambio de estatus para cada posición del conmutador selector de tiempo de caída. El estado de los indicadores emparejado la ilustración de las luces del indicador de entrada.

Resultados:

SI - Los indicadores de insumos 10, 11 y 12 cambio de estatus para cada posición del conmutador selector de tiempo de caída. El estado de los indicadores emparejado la ilustración de las luces del indicador de entrada. PARADA

NO - Verificar que todos los conectores están correctamente colocados. Los indicadores para las entradas 10, 11, y 12 no son correctas. Proceda a la prueba de la Fase 2.Prueba de Paso 16. IDENTIFICAR El transductor de corriente

Hay dos diferentes transductores de corriente utilizados en estos modelos. Identificar el transductor de corriente por el número de pieza. El número de referencia debe ser 173-5437 o 216-0244.

Resultado previsto:

El número de parte del transductor de corriente es o 173-5437 o 216-0244.

Resultados:

SI - El número de parte del transductor de corriente es 173-5437. Proceda a la prueba Paso 17.

SI - El número de parte del transductor de corriente es 216-0244. Proceda a la prueba Paso 19.Prueba de Paso 17. PRUEBA Transductor de Corriente (173-5437)

Nota: Antes de las lecturas de tensión se tomarán las siguientes, el generador no debe ser rota. Esto asegurará que la corriente es que no circula en el circuito de la armadura.

Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Ajuste el multímetro digital en el ajuste "AUTO" o establecer el multímetro en el "40 DCV" escala.

En la tira de terminales, conecte el cable positivo de la prueba al cable ("110-PU").

Conecte el negativo de la prueba de plomo en el hilo "110C-RG" en el transductor de corriente "CT151" a fin de verificar que el 24 DCV está presente.

Mueva la punta de prueba positiva de alambre "110-PU" al hilo "111-RD" en "CT151".

El cable negativo de la prueba permanece conectado al cable "110C-RG" en el transductor de corriente.

Lea el voltaje de salida.Resultado previsto:

La tensión que se mide es entre 1.1 y 1.2 voltios.

Resultados:

SI - La tensión que se mide es entre 1.1 y 1.2 voltios. La tensión es la correcta. Proceda a la prueba Paso 18.

NO - La tensión que se mide no es entre 1.1 y 1.2 voltios. El transductor de corriente "CT151" ha fallado.Reparación: Reemplace el transductor de corriente. Siga las "CT151" procedimiento de configuración para la sensibilidad y la nula de que se muestra en el esquema eléctrico. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

PARADA

Prueba de Paso 18. VOLTAJE / FRECUENCIA DE PRUEBA CONVERTIDOR (173-5437)

Conecte el cable positivo de la prueba en el hilo "110-PU" de la tensión / convertidor de frecuencia. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Conecte el cable negativo de la prueba en el hilo "110C-GY" de la tensión / convertidor de frecuencia a fin de verificar que el 24 DCV está presente.

Mueva la punta de prueba positiva en el hilo "111-RD" en la tensión / convertidor de frecuencia.

El cable negativo de la prueba permanece conectado al cable "110C-GY". Compruebe que la tensión de entrada para el convertidor de tensión / frecuencia es de entre 1.1 y 1.2 voltios. Este coincida con la tensión de salida para el transductor de corriente. La tensión es entre 1,1 y 1,2 voltios para las dos lecturas.

Ajuste el multímetro digital en la escala de frecuencia (Hz).

Conecte el cable positivo de la prueba en el hilo "de 112 PK" de la tensión / convertidor de frecuencia.

El cable negativo de la prueba permanece conectado al cable "110C-GY".

Lea la frecuencia de salida de la tensión / convertidor de frecuencia.Resultado previsto:

La frecuencia es de entre 550 y 600 Hz.

Resultados:

SI - La frecuencia es de entre 550 y 600 Hz. La frecuencia es correcta. Proceda a la prueba Paso 21.

NO - La frecuencia no es entre 550 y 600 Hz. La tensión / convertidor de frecuencia ha fallado.Reparación: Vuelva a colocar la tensión / convertidor de frecuencia.

PARADA

Prueba de Paso 19. PRUEBA Transductor de Corriente (216-0244)

Nota: Antes de las lecturas de tensión se tomarán las siguientes, el generador no debe ser rota. Esto asegurará que la corriente es que no circula en el circuito de la armadura.

Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.


En la tira de terminales, conecte el cable positivo de la prueba al cable ("110-PU").

Conecte el negativo de la prueba de plomo en el hilo "110C-RG" en el transductor de corriente "CT151" a fin de verificar que el 24 DCV está presente.

Mueva la punta de prueba positiva de alambre "110-PU" al hilo "111-RD" en "CT151".

El cable negativo de la prueba permanece conectado al cable "110C-RG" en el transductor de corriente.

Lea el voltaje de salida.Resultado previsto:

La tensión que se mide es de 5 ± 1 mV.

Resultados:

SI - La tensión que se mide es de 5 ± 1 mV. La tensión es la correcta. Proceda a la prueba Paso 20.

NO - La tensión que se mide no es de 5 ± 1 mV. El transductor de corriente "CT151" ha fallado.Reparación: Reemplace el transductor de corriente. Siga las "CT151" procedimiento de configuración para la sensibilidad y la nula de que se muestra en el esquema eléctrico. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

PARADA

Prueba de Paso 20. VOLTAJE / FRECUENCIA DE PRUEBA CONVERTIDOR (216-0244)

Conecte el cable positivo de la prueba en el hilo "110-PU" de la tensión / convertidor de frecuencia. Ver Esquemas eléctricos, RENR3125.

Conecte el cable negativo de la prueba en el hilo "110C-GY" de la tensión / convertidor de frecuencia a fin de verificar que el 24 DCV está presente.

Mueva la punta de prueba positiva en el hilo "111-RD" en la tensión / convertidor de frecuencia.

El cable negativo de la prueba permanece conectado al cable "110C-GY". Compruebe que la tensión de entrada para la tensión / convertidor de frecuencia es de 5 ± 1 mV. Este coincida con la tensión de salida para el transductor de corriente. El voltaje es de 5 ± 1 mV para ambas lecturas.

Ajuste el multímetro digital en la escala de frecuencia (Hz).

Conecte el cable positivo de la prueba en el hilo "de 112 PK" de la tensión / convertidor de frecuencia.

El cable negativo de la prueba permanece conectado al cable "110C-GY".

Lea la frecuencia de salida de la tensión / convertidor de frecuencia.Resultado previsto:

La frecuencia es de 60 ± 5 Hz.

Resultados:

SI - La frecuencia es de 60 ± 5 Hz. La frecuencia es correcta. Proceda a la prueba Paso 21.

NO - La frecuencia no es de 60 ± 5 Hz. La tensión / convertidor de frecuencia ha fallado.Reparación: Vuelva a colocar la tensión / convertidor de frecuencia.

PARADA

Prueba de Paso 21. GOTA DE ESTADO SÓLIDO prueba de relés

Nota: Consulte RENR3125 Esquema eléctrico.


Conecte el cable positivo al terminal "101C".

Conecte el cable negativo al terminal "102D".

Arranque el motor y el motor a ralentí.

Compruebe que el imán / lidiar interruptor está en la posición del imán.

Presione el interruptor de levante en el joystick derecho.

Después de tres segundos, oprima el interruptor de la gota. El interruptor de descenso se encuentra en el controlador de la mano izquierda. Observar el multímetro.Resultado previsto:

El multímetro lee aproximadamente 28 DCV cuando el terminal "101C" es positivo durante el ciclo de elevación. El multímetro lee aproximadamente 28 negativas DCV cuando el terminal "101C" es negativo durante el ciclo de caída.

Resultados:

SI - El multímetro lee aproximadamente 28 DCV cuando el terminal "101C" es positivo durante el ciclo de elevación. El multímetro lee aproximadamente 28 negativas DCV cuando el terminal "101C" es negativo durante el ciclo de caída. La caída de los relés de estado sólido están funcionando correctamente. Proceda a la prueba Paso 24.

NO - El multímetro lee aproximadamente 28 DCV cuando el terminal "101C" es

positivo durante el ciclo de elevación. El multímetro no lee un voltaje negativo durante el ciclo de caída. El relé de estado sólido ("SSR172") puede haber fallado. Además, el relé de estado sólido ("SSR173") puede haber fallado. Proceda a prueba el paso 22 con el fin de determinar el relevo que ha fallado.Prueba de Paso 22. PRUEBA DE LA CAÍDA DEL RELÉ DE ESTADO SÓLIDO (SSR172).

Nota: Consulte el sistema de esquema eléctrico esquemático, RENR3125.

Conecte el cable positivo al terminal "102D".

Conecte el cable negativo al terminal "102C".

Pulse el interruptor de levante en el controlador de la mano derecha.

Espere tres segundos. A continuación, pulse el interruptor de caída en el controlador de la mano izquierda. Observar el voltímetro mientras realiza este paso de la prueba.Resultado previsto:

El medidor indica cero DCV durante el ascensor. El medidor indica que aproximadamente el 28 DCV con el terminal positivo "102D" durante la caída.

Resultados:

SI - El medidor indica cero DCV durante el ascensor. El medidor indica que aproximadamente el 28 DCV con el terminal positivo "102D" durante la caída. El relé está funcionando correctamente. Proceda a la prueba Paso 23.

NO - El medidor indica cero DCV durante el Levante y el medidor indique cero DCV durante la caída. El relevo ha fallado.Reparación: Reemplace el relé.

PARADA

Prueba de Paso 23. PRUEBA DE LA CAÍDA DEL RELÉ DE ESTADO SÓLIDO (SSR173).


Conecte el cable positivo al terminal "101C".

Conecte el cable negativo al terminal "101 ter".

Presione el interruptor de levante en el controlador de la mano derecha.


El medidor indica cero DCV durante el ascensor y el medidor indica que aproximadamente el 28 DCV con la terminal negativa "101C" durante la caída.

Resultados:

SI - El medidor indica cero DCV durante el levantamiento. El medidor indica que aproximadamente el 28 DCV con terminal negativa "101C" durante la caída. El relé está funcionando properly.STOP

NO - El medidor indica cero DCV durante el levantamiento y el medidor indique cero DCV durante la caída. El relevo ha fallado.Reparación: Reemplace el relé.

PARADA

Prueba de Paso 24. Compruebe la polaridad de salida del generador

El generador de corriente continua es capaz de poner fuera de tensión y corriente de cualquier polaridad y el imán se producirá el rendimiento de elevación mismo, independientemente de la polaridad. Sin embargo, el regulador está diseñado para que la polaridad de la PDB151 es positivo en el Levante y la polaridad es negativa durante la caída. Si la polaridad de salida del generador está mal, la "elevación" ciclo de trabajo con normalidad, pero la "gota" función sólo funcionará por un instante. La salida incorrecta polaritycauses el material de no dejar caer fuera del imán limpiamente. Las dos causas posibles de la polaridad de la salida equivocada de que el generador se enumeran a continuación:

Los campos de la desviación están mal conectados.

La armadura está girando la dirección equivocada.


Ajuste el multímetro digital en el ajuste "AUTO" o el "40 DCV" escala.

Conecte el cable positivo al terminal "PDB151".

Presione el interruptor de levante en el controlador de la mano derecha.


La polaridad de la terminal "PDB151" es positivo durante el levantamiento y la polaridad es negativa durante la caída.

Resultados:

SI - La polaridad de la terminal "PDB151" es positivo durante el levantamiento y la polaridad es negativa durante la caída. Las polaridades se correct.STOP

NO - La polaridad de la terminal "PDB151" NO fue positivo durante el levantamiento y la polaridad no fue negativo durante la caída. Proceda a la prueba Paso 25.Prueba de Paso 25. CONTROL DE LA ROTACIÓN DE LA ADECUADA DEL GENERADOR

Retire con cuidado la tapa de conexión. La cubierta de acoplamiento está situado entre el generador y el motor hidráulico en el adaptador. Observe la rotación del generador.Resultado previsto:

La armadura del generador está girando en la dirección a la izquierda cuando la armadura se ve desde el extremo del conmutador.

Resultados:

SI - La armadura del generador está girando en la dirección a la izquierda cuando la armadura se ve desde el extremo del conmutador. La rotación del generador es la correcta. Proceda a la prueba Paso 26.

NO - La armadura del generador no está girando en la dirección a la izquierda cuando la armadura se ve desde el extremo del conmutador. La rotación del generador está mal. Las líneas de entrada hidráulica y la salida de las líneas hidráulicas se invirtieron en el colector durante el proceso de reparación.Reparación: Corregir las líneas hidráulicas de entrada y salida de las líneas hidráulicas en el colector.

PARADA

Prueba de Paso 26. COMPRUEBE LAS CONEXIONES DE CAMPO DE DESVIACIÓN DEL GENERADOR


Detenga el motor.

Abra el interruptor de desconexión "DISC101".

Abrir la caja de conexión que se encuentra en el lado del generador y compruebe las conexiones de campo en derivación.Resultado previsto:

Las conexiones de campo en derivación son correctos.

Resultados:

SI - Las conexiones de campo en derivación son correctos. Proceda a la prueba Paso 27.

NO - Las conexiones de campo en derivación no son correctas.Reparación: Corregir las conexiones.

PARADA

Prueba de Paso 27. REVISE EL AJUSTE CORRECTO DE LA GOTA INTERRUPTOR SELECTOR TIEMPO.

Nota: Asegúrese de que la "gota en todo el rango actual" interruptor que se encuentra en el lado derecho de la caja del PLC se encuentra en la posición correcta. El interruptor está normalmente en el "Down / Off" de 25 kW y más pequeños grupos electrógenos o en el "Arriba / On" de 33 kW y mayores grupos electrógenos si el imán que se utiliza es mayor de 183 cm (72 pulgadas ).

Coloque el selector de tiempo de caída para marcar la posición "1".

Levantar una carga de material y mantener el material durante 3 segundos antes de pulsar el interruptor de la gota.

Pulse la caída del interruptor y observar la forma en que las gotas de material.

Levantar una carga de diferentes materiales y sostener la carga durante 3 segundos antes de pulsar el interruptor de la gota.

Pulse la caída del interruptor y observar la forma en que las gotas de material.

Levantar una carga tercio de material procedente de un lugar diferente en la pila y mantenga la carga durante 3 segundos antes de pulsar el interruptor de la gota.

Pulse la caída del interruptor y observar la forma en que las gotas de material.Resultado previsto:

El material cae limpiamente.

Resultados:

SI - El material cae cleanly.STOP

NO - El material no cae limpiamente.Reparación: Mueva el selector de tiempo de caída de cambiar a la posición "2" y repita el procedimiento desde el paso de la prueba. Repita este procedimiento para cada una de las opciones que están disponibles en el interruptor selector de tiempo de caída. Pare cuando usted ha alcanzado una caída limpia.

PARADA

-------------------------------------------------- ------------------------------

Copyright 1993 - 2011 Caterpillar Inc.Todos los Derechos Reservados.Red Privada párrafo licenciados del SIS. Sáb 16 de abril 14:11:49 CEST 2011

excavadoras cat(fallas).doc

Documents