estudio de tiempos muertos/demoras en quebradora dp-1

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Villa de Álvarez, Col., junio de 2013 ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1 José Alfredo Martínez García Que para obtener el título de: Ingeniero Industrial Nombre del Asesor Miguel Ríos Farías Nombre de la Carrera Ingeniería Industrial Villa de Álvarez, Colima, mayo de 2017 INFORME TÉCNICO DE RESIDENCIA PROFESIONAL QUE PRESENTA:

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Page 1: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

Villa de Álvarez, Col., junio de 2013

ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

José Alfredo Martínez García

Que para obtener el título de:

Ingeniero Industr ial

Nombre del Asesor

Miguel Ríos Far ías

Nombre de la Carrera

Ingenier ía Industr ial

Villa de Álvarez, Colima, mayo de 2017

INFORME TÉCNICO DE RESIDENCIA PROFESIONAL QUE PRESENTA:

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INDICE Introduccion………………………………………………...3 Capitulo I

1.1 antecedentes generales de la empresa….…………..4 1.2 Justificacion……………………………………....18 1.3 Objetivos………………………………………….19

1.3.1 Objetivo general……………......................19

1.3.2 Objetivo especifico………………………..19 1.4 Alcance …………………………………………...19 1.5 Cronograma de actividades………………………20

Capitulo II

2.1 Situacion actual…………………………………..21 2.2 Metodologia de estudio…………………………..22 2.3 Marco teorico…………………...………………..23

Capitulo III 3.1 Propuesta de mejora……………………………...34 3.2 Aplicacion de la propuesta……………………….34

Capitulo IV

4.1 Resultados de la propuesta……………………….40 4.2 Evaluacion de la propuesta……………………….42

Capitulo V

5.1 Conclusion………………………………………..48 5.2 Comentarios y recomendaciones…………………49

Bibliográfia……...…………………………………...…….50

Anexos……………...……………………………………...51

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INTRODUCCION

El Tecnológico Nacional de México, incluye en la retícula de cada programa de nivel

licenciatura la “Residencia Profesional” la cual es la etapa donde cada estudiante debe

participar dentro de alguna organización en la solución de un problema específico, la

participación del estudiante está acompañada por dos asesores, uno; es docente del área y el

otro es un asesor por parte de la organización donde el estudiante apoya en la solución de

un problema.

El proyecto “Estudio de tiempos Muertos/ Demoras de la Quebradora DP-1” se desarrolló

en la empresa Peña Colorada.

En primera instancia se planteó la problemática que se generaba en el departamento debido

un nuevo proyecto de ampliar la capacidad de producción, instalando una nueva

quebradora, al finalizar la instalación de la nueva quebradora surgieron muchas demoras y

tiempos muertos referente a la quebradora y a la capacidad que en estaba presentando en la

etapa de pruebas. Por lo que fue necesario hacer un estudio y análisis de los tiempos

muertos y demoras que se generan en la quebradora para con esto poder presentar

resultados a la empresa, este proyecto beneficio principalmente a los procesos de las plantas

beneficio.

Encontrará en este proyecto los análisis y las gráficas de los tiempos muertos, las demoras

que se presentaron a lo largo del proyecto ya que el principal factor a analizar era el ya

mencionado. También se podrá encontrar los resultados del análisis previamente realizado.

Por último, se encontrará con las conclusiones y recomendaciones que se le hacen al

departamento para incrementar la productividad de la quebradora y así con esto se llegue al

plan de trituración de mineral triturado requerido al igual que trabajar a la quebrada al nivel

más óptimo.

Para la elaboración de este proyecto, fue necesario conocer y comprender el área en

general, el fin de cumplir con el objetivo del proyecto. Para esto fue necesaria la realización

de un estudio preliminar, realizar un plan para obtener una buena captura de tiempos,

mediante el muestreo del trabajo, herramientas estadísticas básicas y avanzadas, así como

una serie de técnicas propias del ingeniero industrial.

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Capítulo I

1.1 Antecedentes generales de la empresa

Una mirada al pasado permite visualizar el futuro de nuestra empresa. Ha sido una historia

de evolución y desarrollo impulsada por la innovación, sólidos principios y valores, trabajo

duro y un inquebrantable compromiso con la satisfacción de sus 6 clientes, con el

desarrollo de su gente, con la sustentabilidad y con el medio ambiente. Ha sido también una

historia impulsada por el propósito de servir a nuestros clientes con lo mejor de nuestras

capacidades empresariales.

Peña Colorada, se explora y se explota el mineral metálico, es ejecutada por Peña Colorada

Servicios S.A. de C.V.

El yacimiento de peña colorada ha sido objeto de diversos estudios encaminados a su

aprovechamiento. El primero de los estudios fue ordenado por el presidente Benito Juárez

en el año de 1867, comisionando para tal propósito a expertos alemanes quienes localizaron

el yacimiento en Minatitlán, Colima.

En 1967 un siglo después del descubrimiento de los yacimientos de fierro de peña colorada,

se constituyó esta empresa a iniciativa del gobierno federal y con participación del mismo y

cuatro importantes compañías de la industria siderúrgica del país: Altos Hornos de México

S.A, Fierro esponja S.A, Siderúrgica TAMSA S.A y Compañía Fundidora de Fierro y

Acero de Monterrey S.A.

En enero de 1972 se aprobó el proyecto de explotación de Peña Colorada, proyecto que fue

elaborado por técnicos mexicanos; y en Julio del mismo año se inició la construcción de

costosísimas instalaciones, las que serían un nuevo foco de desarrollo industrial para el

estado de Colima y el país.

Fue motivo de un estudio muy minucioso, la localización del lugar donde debería instalarse

la planta peletizadora, ya que la topografía montañosa de Minatitlán no permitía su

ubicación cercana a las áreas de explotación; finalmente se determinó instalar la planta

peletizadora en el ejido de Tapeixtles, municipio de Manzanillo, a muy corta distancia de la

vía de ferrocarril para la salida del producto terminado.

Page 6: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

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Descripción general del proceso.

En Peña colorada el proceso de concentración y molienda es un proceso meramente físico,

donde la separación del hierro del resto de material es por magnetismo, de esta manera se

logra separar el hierro de las impurezas del material húmedo como lo son material estéril y

principalmente sílice. En el esquema siguiente se muestra el proceso en un diagrama de

flujo (figura 1.1).

Figura 1.1 Proceso

Page 7: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

6

Exploración

Se realiza mediante una maquina llamada rotaria, esta hace una perforación a una

profundidad aproximada de 400m para así poder evaluar diferentes características del

yacimiento a estudiar.

Barrenación

En esta operación, una vez evaluado el yacimiento, las rotarias realizan barrenos de 15.5m

de profundidad, este procedimiento es realizado por el personal de voladuras, pues son ellos

los responsables del siguiente proceso.

Tumbe

Ya terminado el proceso de barrenación, se procede a, llenar cada uno de los barrenos

existentes con una mezcla de diferentes compuestos los cuales son

• Diésel

• Nitrato de amonio

• Emulsión

Estos ingredientes forman la mezcla que se utiliza para la explosión que fragmentara la

roca.

Carga y acarreo

Una vez fragmentada la roca, se determina que parte del material es estéril y cual es

mineral.

Determinado esto se procede a cargar los camiones de acarreo de las familias 793 y 789 con

capacidad de transporte de 150 y 105 respectivamente, con una pala eléctrica con

capacidad en su cucharon para 40 de material.

Trituración y preconcentrado en seco

El mineral después de ser transportado se lleva a trituración, donde por medio de una

maquina se tritura el mineral hasta dejarlo en trozos con un tamaño máximo de 8 pulgadas,

este material se lleva a alimentadores magnéticos donde se realiza la primera separación, el

material magnético es llevado a una tolva de almacenamiento mientras que el resto se

manda al almacén de minerales. El mineral magnético tiene dos posibles destinos, el

primero es mandarlo directamente a la planta de beneficio y el segundo es mandarlo al

almacén de mineral donde se clasifica de acuerdo a diferentes características, para después

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ser llevado a la planta de beneficio. Ambos procesos forman parte del proceso de

preconcentrado en seco.

En el almacén se cuenta con un triper, este es el encargado de dirigir el material a tres zonas

distintas de acuerdo a las características del mismo.

En la zona A se deposita el mineral que cuente con las especificaciones y características

requeridas para el proceso, de contar con un porcentaje de hierro total de entre 65.6 y 67.7 a

de más de poseer un porcentaje de entre 20 y 30 de hierro magnético.

En la zona B llega el material que cumple con las especificaciones pero que también cuenta

con un índice alto de sílice. El material en esta zona debe de tener un porcentaje de hierro

total de entre 67.5 y 68.5 a de más de que el porcentaje de hierro magnético debe de ser de

entre 30 y 40.

En la zona C el material que se almacena es de alta ley, pero con un índice alto de azufre, el

porcentaje de hierro total en esta zona debe de ser de 68.5 y el porcentaje de hierro

magnético debe de ser 40.

La imagen muestra la preconcentradora (figura 1.2)

Figura 1.2

Ya que el material se encuentra almacenado por zonas, este puede tomarse dependiendo de

sus características para así mezclarlos y dar con ciertas especificaciones requeridas por los

clientes, así de esta manera se conserva la calidad del producto desde el inicio.

Page 9: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

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En la siguiente figura se muestra el almacén (figura 1.3)

Figura 1.3 Almacén de mineral.

Molienda y concentración en húmedo.

El mineral que tiene como destino el molino llega a este por medio de una banda

transportadora. El molino autógeno con el que se cuenta tiene una capacidad de 1050 t.p.h

(toneladas por hora), este reduce el tamaño del material suministrado hasta 2mm. Después

de la molienda, el material que se descarga del molino, es pasado un proceso de cribado,

donde en dos camas de separación de accionamiento horizontal se está lavando

continuamente el mineral para lograr un mejor filtrado. El material que no logra pasar por

la criba debido a un exceso de tamaño, se redirige al molino para llevar a cabo un proceso

de remolienda sobre él y así evitar desperdicios.

Una vez que el material alcance los 2mm de diámetro o menos, es pasado a un contenedor

con capacidad de 486 donde se agrega al material un 15% de agua, esta mezcla es

llamada “pulpa”.

Ya formada la pulpa en este contenedor, esta misma se extra por medio de dos bombas y es

transportada por tuberías lineales con una longitud de 120m y un desnivel de 15m.

La pulpa es depositada en dos cajas receptoras-alimentadoras del siguiente proceso que es

por medio de tambores magnéticos.

La siguiente figura muestra el molino con 1050 toneladas por hora de capacidad (figura

1.4)

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Figura 1.4 Molino autógeno.

Proceso de obtención del mineral.

Por medio de tambores magnéticos de acero inoxidable, se separa la magnetita, del material

estéril.

La separación se realiza mediante la recuperación de solidos manejados en suspensión

liquida. El tambor cuenta con un cuerpo de imanes permanentes que generan un campo

magnético de 500 gauss a 2 pulgadas de distancia y por medio de este se atraen las

partículas de magnetita que se adhieren al cuerpo del tambor de acero inoxidable. Este al

estar girando, sacara del campo magnético las partículas de magnetita. El tambor esta

siendo lavado continuamente con agua, de esta manera se colectan las partículas de

magnetita en un labio metálico, que conduce a un colector. El colector es bombeado

continuamente por dos bombas que conducen a la primera etapa de ciclones, los cuales

separan las partículas por tamaño, separándolos en finos y gruesos. Las partículas finas se

depositan en otro colector de donde son bombeadas a la segunda etapa de ciclones, y las

partículas gruesas se mandan a un molino de bolas donde se disminuye su tamaño y se

recirculan al primer ciclón y ahí vuelve a pasar por el proceso de selección en gruesos y

finos.

Page 11: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

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En las imágenes inferiores se muestran el ciclón (figura 1.5) y el tambor magnético

(figura 1.6).

Figura 1.5 Hidrociclón. Figura 1.6 Tambor magnético.

En el segundo ciclón se repite el proceso de separación de gruesos y finos. Las partículas

finas pasan a la segunda y tercera etapa de separadores magnéticos y las partículas gruesas

al molino de bolas. Ya en la tercera etapa de separadores magnéticos o finisher es donde se

agregan 600 , esto se hace con el fin de la disolución y el desprendimiento del

mineral, así como también para eliminar la presencia de otros minerales que afectan al

producto final como lo son el azufre y la sílice.

Al final se debe de obtener un concentrado de por lo menos 67% de hierro. Este

concentrado pasa a un contenedor donde se espesa aún más aumentado el concentrado de

sólidos, una vez espesado pasa a una caja colectora donde es bombeado al sistema de

almacenaje de pulpas. El material obtenido hasta este punto es considerado el producto

final de la mina. Lo que sigue es mandarlo a la planta de peletizado por medio de dos

ferroductos con diámetros de 9 y 11.75 pulgadas cada uno y una longitud de 44km. Para el

transporte de la pulpa desde la mina hasta manzanillo no se ocupan bombas. La fuerza que

hace fluir la pulpa a través de los ferroductos es la de la gravedad generada por la diferencia

de alturas de 1000m que existe entre la mina y la planta de peletizado. Cabe mencionar que

los ferroductos presentes en Peña Colorada están reconocidos como unos de los más

grandes en el mundo.

Page 12: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

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Obtención del pellet

En la planta peletizadora se cuenta con dos líneas de producción de pellet de hierro. Cada

línea capacidad para producir 3 millones de toneladas de pellet por año. El pellet se obtiene

del concentrado (pulpa) que llega directo de la mina en Minatitlán.

Marcona

El concentrado que llega de la mina llega directamente a “marcona” que es un tanque con

capacidad para 60,000 toneladas de pulpa, desde aquí se toma el material para surtirlo a las

dos líneas de producción de pellet.

En la siguiente imagen se puede ver el tanque marcona (figura 1.7)

Figura 1.7 Tanque marcona.

Tanque espesador

Este tanque está ubicado en la planta peletizadora en manzanillo y es un tanque cilíndrico

con un diámetro de 25 y una profundidad de 2.5 m.

En éste tanque se evita que todo el material que se le agregue pierda su consistencia

quedando todo el hierro asentado. Para lograr esto el tanque cuenta con dos brazos largos y

dos cortos. Este mecanismo evita que el material que se agregue pierda su consistencia.

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Filtrado

En esta parte del proceso se le extrae la humedad a la pulpa por medio de filtros. Estos

filtros trabajan por medio de vacío y soplado. Los filtros retiran la humedad por medio de

vacío y el material que queda pegado en ellos es retirado por medio de soplado. Al material

resultante se le llama torta, y este cae desde los filtros a una banda transportadora donde, se

le agrega un aditivo (calhidra) para lograr la aglomeración en el siguiente paso que es la

formación de los pellets.

Discos pelletizadores

Existen 3 de estos, y funcionan bajo el principio de bola de nieve, donde a una inclinación

de 47 grados mineral de hierro comienza a formar bolas. Los discos peletizadores están

colocados a una inclinación de 47 grados y giran a una velocidad de 5.6 r.p.m.

Cama de rodillos

En este punto se obtiene el llamado pellet verde ya que aun no tiene las propiedades de

dureza necesarias para su transporte. En este procedimiento se vierten los pellets verdes

hasta un transportador de rodillos. Aquí se lleva a cabo una criba. Los pellets que cumplen

con el rango de medidas que es mayor a 6mm y menor de 15.5mm son los seleccionados

para el siguiente proceso.

Horno

Aquí los pellets verdes son endurecidos por medio de un cocido.

Primeramente, son vaciados en carros que forman una parrilla viajera sin fin en donde los

pellets están sometidos a una temperatura de 1300 C°

El pellet cocido, producto obtenido hasta el momento, es colocado en una tolva que cuenta

con dos salidas. Ambas salidas descargan a una de las dos diferentes cintas transportadoras.

En la siguiente imagen se muestran los pellets durante el proceso de cocción (figura 1.9)

Page 14: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

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Figura 1.8 pellets en proceso de cocción.

La criba vibratoria es alimentada con pellet que llega por medio de una banda. La criba

vibratoria tiene una capacidad de 300 toneladas por hora y en esta se realiza la separación

del pellet de acuerdo a su granulometría y según esta el pellet puede tener los destinos

descritos a continuación.

• Si tiene un tamaño menor a ¼ de pulgada, éste se va a proceso o, a almacén de

finos.

• Si el tamaño es mayor a ½ de pulgada, se deposita en la parrilla del horno, para

formar una capa protectora para el pellet que se encuentra en proceso de cocción.

Un sistema de bandas transportadoras son las encargadas de realizar este proceso.

• El pellet que se encuentra entre 3/8 y ½ de pulgada es considerado producto final y

se lleva al almacén de pellet.

Almacén de pellet

El producto final pasa de la criba vibratoria al almacén por medio de un sistema de bandas.

Éste sistema deposita el producto final en el almacén en forma de cascada para evitar daños

en el producto.

Otro sistema de bandas es el encargado de conducir el producto desde el almacén hasta la

torre de embarques. Esta cuenta con dos cribas vibratorias. Ambas descargan en una tolva

colchón con capacidad para 500 toneladas.

Desde la tolva colchón se alimenta la tolva de pesaje, donde se realiza el pesaje del mismo

y finalmente es descargado de acuerdo a su destino.

Page 15: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

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Puede ser entregado por barco, ferrocarril o camiones de volteo.

La extracción del mineral es de 8.9 millones de toneladas métricas al año, para producir 4.0

millones de toneladas de pelets anuales, con los que satisface en gran parte el requerimiento

de hierro de la industria siderúrgica del país, disminuyendo también las importaciones que

actualmente se realizan.

En Minatitlán, Colima, se lleva a cabo la extracción del mineral y procesamiento del mismo

en la planta de concentración, para ser quebrado y molido, obteniéndose un concentrado

que es enviado a la planta peletizadora en Tapeixtles, área de Manzanillo.

El concentrado de mineral proveniente del ferro ducto es procesado en la planta

peletizadora con un aditivo para obtener el producto final, que es un concentrado de fierro

llamado pellet. Los pelets son enviados a distintos centros de transformación de la industria

siderúrgica del país y del mundo. De la misma manera, la planta peletizadora que se

encuentra en el área de Manzanillo es la segunda que se instala en México y cuenta con lo

último en ingeniería y equipo.

La política General de Peña Colorada:

• Promover la participación de todos los niveles de la organización, proveedores,

contratistas y visitantes; con el fin de fortalecer la cultura en la seguridad para

prevenir y controlar los riesgos de trabajo en todas sus operaciones, preservando su

salud e integridad física.

• Satisfacer con oportunidad los requerimientos de calidad y volumen comprometidos

con nuestros clientes.

• Cumplir con la legislación vigente y otros requisitos en materia ambiental y

seguridad, orientados a prevenir la contaminación y enfermedades laborales que

pudieran derivar de la administración de sus procesos, desde la exploración de sus

yacimientos, hasta el embarque del mineral de fierro.

• Mejorar consistentemente sus procesos, productos y servicios, así como la

administración de su Sistema de Gestión Integral.

Page 16: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

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Macro – localización

Imagen 1. Ubicación geográfica de Colima

El estado de Colima limita al norte con el estado de Jalisco, al sur con el estado de

Michoacán y al oeste con el océano Pacífico. Es el tercer estado territorial más pequeño del

país, y su Índice de Desarrollo Humano es alto.

Superficie: 5.627 km²

Población: 711, 235 habitantes (2015) Instituto Nacional de Estadística y Geografía.

Políticamente se divide en 10 municipios. Su capital recibe el mismo nombre: Colima.

Otras localidades importantes son Manzanillo, Tecomán, Armería, Cómala, Villa de

Álvarez, Cuauhtémoc, Ixtlahuaca, Coquimatlán y Minatitlán.

Micro – localización

La planta Peña Colorada, Servicios se encuentra ubicada en Cerro los Juanes, Minatitlán,

Col.

Page 17: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

16

Minatitlán es la cabecera del Municipio de Minatitlán del estado mexicano de Colima.

Significa tierra de flechadores.

Minatitlán es un municipio que se encuentra al occidente del Estado de Colima, ubicado en

el Meridiano 104º -03` -57``, Longitud Oeste del Meridiano de Greenwich, a los 4º -48` -

30`` Longitud Oeste del Meridiano de México y a los 19º -20`- 30`` de latitud al Norte del

Ecuador. La cabecera municipal se encuentra a una altitud de 785 metros sobre el nivel del

mar y tiene la extensión territorial de 215 km2

Minatitlán se localiza a 55 km de Colima; limita al sur con los munic ipios de Manzanillo y

Coquimatlán; al oriente con Villa de Álvarez y Cómala; al poniente con el Estado de

Jalisco.

Minatitlán significa "Lugar dedicado a Mina" por la existencia de minas de hierro en la

región. Además, el sufijo -tlan significa lugar y minati ¨mina¨ lugar-mina= lugar de mina.

Imagen 3. Ubicación de la Planta Peña Colorada Servicios S.A de C.V. Minatitlán. Fuente: Google Earth.

Page 18: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

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Imagen 4. Ubicación de la Planta Peña Colorada. Cerro los Juanes, Minatitlán

Colima. Fuente: Google.

Política General

Peña colorada está comprometida a:

• Promover la participación de todos los niveles de la organización, proveedores,

contratistas y visitantes; con el fin de fortalecer la cultura en seguridad para prevenir

y controlar los riesgos de trabajo en todas sus operaciones, preservando su salud e

integridad física.

• Satisfacer con oportunidad los requerimientos de calidad y volumen comprometidos

con nuestros clientes.

• Cumplir con la legislación vigente y otros requisitos en materia ambiental y

seguridad, orientados a prevenir la contaminación y enfermedades laborales que

pudieran derivar de la administración de sus procesos, desde la exploración de sus

yacimientos, hasta el embarque del mineral de fierro.

• Mejorar consistentemente sus procesos, productos y servicios, así como la

administración de su sistema de gestión integral.

Page 19: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

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Visión

“Mantenerse como proveedor confiable del pellet para nuestros clientes.”

La política general de la empresa, así como los objetivos para la calidad, los principios,

valores, la misión y visión de la empresa se obtuvieron del manual de introducción a la

calidad. Peña Colorada. Primera edición.

Misión

Peña colorada es una empresa dedicada para la exploración, explotación y beneficio del

mineral de hierro, para satisfacer las necesidades de la industria siderúrgica.

1.2 Justificación

Encontrado el problema de demoras, es de vital importancia realizar un estudio de tiempos

y movimientos para detectar cuales son los tiempos estándares que se están sobrepasando y

en dado caso proponer una solución.

En anteriores trabajos se realizó un estudio a la quebradora vieja donde ya se avían

encontrado algunas demoras y se avía propuesto alguna solución, resulta muy importante

para diferentes departamentos el conocer los motivos de porque se está generando demoras

en el trabajo de la quebradora.

Para Peña Colorada es muy importante conocer el comportamiento real de la quebradora.

Por ello se pretende comparar los resultados obtenidos del muestreo con un sistema que se

tiene en la mina, donde se monitorea en tiempo real el comportamiento de la quebradora y,

se pueden generar reportes del mismo. Se pretende comparar los tiempos reales obtenidos

contra los mostrados en dicho sistema.

Realizar este proyecto puede ayudar a encontrar diferentes áreas de oportunidad y así con

apoyo de los datos obtenidos, el personal asignado podrá tomar decisiones para poder

mejorar la situación actual de la quebradora. Esto podría repercutir directamente con la

productividad de la misma, habiendo la posibilidad de aumentar las toneladas por hora

trituradas por la quebradora.

Así mismo, la oportunidad de desarrollar este proyecto en Peña Colorada resulta de gran

ayuda para mí, puesto que ampliara mis conocimientos acerca del giro de la empresa y

Page 20: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

19

también podré adquirir y desarrollar habilidades que van de la mano con el ingeniero

industrial.

Podré experimentar la aplicación de diversas técnicas y herramientas afines a la ingeniería

industrial, lo que me permitirá adquirir diferentes habilidades a las vistas en clase y gozar

de un poco de experiencia en el ámbito laboral e industrial.

1.3 Objetivos

1.3.1 Objetivo general

Determinar mediante un proceso de análisis y muestreo los tiempos muertos y

demoras que se generan en la quebradora DP-1, con el propósito de identificar áreas

de mejora y eliminar deficiencias en el mismo.

1.3.2 Objetivos específicos

• Identificar los procesos que se llevan a cabo en el área de la quebradora DP-1

• Realizar muestreos de las actividades y tomar tiempos de las demoras y tiempos

muertos que se generan en la quebradora DP-1.

• Aplicar formulas estadísticas, realizar gráficas y tablas para determinar el total de

las demoras producidas.

1.4 Alcance

El presente proyecto contempla las áreas que conforman la quebradora.

Page 21: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

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1.5 Cronograma de actividades

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4ACTIVIDAD 1.1 -CURSOS DE INDUCCIÓN Y CAPACITACIÓN P

RACTIVIDAD 1.2 -RECONOCIMIENTO DE LA MINA P

RACTIVIDAD 1.3 -RECONOCIMIENTO DEL ÁREA A TRABAJAR P

RACTIVIDAD 1.4 -ELABORAR FORMATO DE CAPTURA DE DATOS P

RACTIVIDAD 1.5 -DETERMINAR TAMAÑO DE LA MUESTRA P

RACTIVIDAD 1.5.1 -PLANEAR ESTUDIO Y HORARIO DE MUESTREO P

RACTIVIDAD 1.6 -MUESTREO PRELIMINAR P

RACTIVIDAD 1.7 -CAPTURAR DATOS P

RACTIVIDAD 1.8 -ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN OBTENIDA P

RACTIVIDAD 1.9 -ENTREGA Y REVISION DE RESULTADOS P

R

Diagrama de gantt

Quebradora DP-1

Actividad/Mes

Estudios de tiempos muertos/demoras

Jose Alfredo Martinez Garcia

Febrero Marzo Abril Mayo Junio

Page 22: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

21

Capítulo II

2.1 Situación actual

La empresa peña colorada se encuentra trabajado actualmente con un solo cargador en el

área de extracción, el área de extracción es aquella que se encarga de alimentar a los

camiones e acarreo lo cual son los que transportan el mineral hasta la quebradora.

La quebradora nueva con la que se encuentra trabajando la empresa es de una capacidad

mayor a la anterior quebradora, por lo que se generan demoras y desperdicios de capacidad

en dicha quebradora.

La quebradora anterior contaba con una capacidad de 140 t/h por lo que era mayor el

tiempo para triturar la capacidad que la empresa requería, con la nueva quebradora se

espera obtener más capacidad triturada por hora.

Al igual que la empresa trabajaba solo con un cargador en la alimentación del mineral ase

que el sistema de los camiones de acarreo se alenté debido a que en algunas ocasiones los

recorridos son muy largos o simplemente la capacidad de los cargadores no abastece el

nivel del camión, esto ocasiona que lleguen menos camiones a quebradora y no se

aproveche el 100% de su capacidad, esto es un problema porque generas costos que no

están presupuestados

Page 23: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

22

2.2 Metodología de estudio

El primer paso que se realizó para la obtención del muestreo fue lo siguiente:

Hacer un reconocimiento total del área debido a que conociéramos como es que el proceso

completo del área donde se realizó el muestreo y a la vez conocer el área para identificar

los puntos de seguridad que se tienen que realizar en el momento del muestreo.

El segundo paso es la obtención del tamaño de la muestra requerida mediante una

operación matemática para realizar un muestreo de confianza.

Como tercer paso se realizó la elaboración de formatos para facilitar el registro de los

tiempos del muestreo, obteniendo con esto los tiempos de inicio y fin de las demoras

presentadas.

Page 24: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

23

En el cuarto paso se llevó a cabo el levantamiento de los datos, donde se tuvo que realizar

un muestreo de campo continuo para obtener los datos reales del muestreo, con esto se

obtuvo los registros de las demoras generadas en la quebradora.

Como quinto y último paso se pasaron los registros a una base de datos donde se guardó la

información obtenida en el levantamiento, con esto se realizó un análisis interpretando

mediante tablas y graficas los resultados obtenidos para con esto presentar las previas

recomendaciones a la mejora de las disminuciones de las demoras.

2.2 MARCO TEÓRICO

Muestreo del trabajo.

Según la OIT (1989), “El muestreo del trabajo es una técnica para determinar, mediante

muestreo estadístico y observaciones aleatorias, el porcentaje de aparición de determinada

actividad”. (OIT, 1989)

El muestreo del trabajo (OIT 1989,) conocido también como muestreo de actividades,

método de observaciones instantáneas, método de observaciones aleatorias y control

estadístico de actividades, es una técnica que como su nombre lo indica se basa en el

muestreo.

Para obtener una visión completa y exacta del tiempo productivo y del tiempo inactivo de

todas las maquinas en una zona dada de producción, sería necesario observar cada una de

las máquinas de dicha zona y registrar el momento y la causa de cada interrupción; pero es

algo evidentemente imposible de realizar, a menos que una multitud de trabajadores se

dedicarán exclusivamente a esa tarea, lo que sería absurdo en la práctica. (OIT, 1989).

Fases del muestreo

• Seleccionar la actividad o actividades a muestrear

Page 25: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

24

• Calcular el número de observaciones requeridas en función de p, de los niveles de

confianza y exactitud

• Preparar una programación de observaciones aleatorias, usando tablas de números

aleatorios

• Registrar el número de unidades producidas o servicios efectuados durante el

periodo del estudio

Determinación del tamaño de muestra.

Según la OIT (1989), la fórmula utilizada para obtener el tamaño de la muestra en estudio

de trabajo es la siguiente (OIT, 1989).

Tolerancia = Z p q

n

N = p q

(α/2)2

En la que:

α = 5%

Z = 1.96 = 95%

p = porcentaje de tiempo improductivo.

q = porcentaje de tiempo productivo.

n = número de observaciones o tamaño de la muestra que determinar.

= Error estándar de la proporción (error del muestreo).

Numero de muestras necesarias (ciclos de acarreo): N = p1 * q1

(p)²

p

Page 26: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

25

Límites de control:

L.C.S. = p1 + Nc

L.C.I. = p1 - Nc

Tolerancia:

T = Nc

Donde:

5 %

Nivel de Confianza = 95% = 1.96 valor en tabla.

Como antes se mencionó, el proceso de trituración en el sector minero es un proceso

continuo, por ello se determinó realizar un muestreo continuo en la quebradora, donde la

unidad a muestrear fueron las demoras que se generaran, como mantenimientos

programados. Es por esto que, mediante un estudio preliminar, se determinó que la

quebradora tenía una utilización del 78% (p = 0.78) y el 22% (q = 0.22) restante

permanecía fuera de operación. Considerando un nivel de confianza del 95% y un error

permitido del 5%, conocemos los datos necesarios para aplicar la formula antes

mencionada.

Para el muestreo fue necesario pedir permisos para poder ingresar a la quebradora, y tomar

los tiempos necesarios, que fueron las demoras de la quebradora y también se obtuvieron

las demoras del equipo de acarreo que llegaba a la quebradora (llegada, descarga, salida).

Con eso se logró determinar el tiempo promedio de las demoras de la quebradora al igual

que el tiempo de ciclo del acarreo.

Materiales utilizados en el muestreo

p1 * q1

n

p1 * q1

n

p1 * q1

n

p =

Page 27: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

26

• reloj

• tabla de notas

• conocimiento del área

• formatos.

Variables que afectan el tiempo estándar de las actividades del equipo y los

operarios.

• Transporte al área de trabajo

• Colas formadas para cargar el material

• Colas formadas para depositar el material

• Pendiente de los tiros de acarreo

• Mantenimientos correctivos

• Metodología de carga

• Metodología de descarga

• Experiencia del operador del equipo

• Estado del equipo de acarreo

• Clima de la mina

• Modelo del camión

• Capacidad de carga del camión

Medidas de tendencia central

Éstas son herramientas de suma importancia para la estadística aplicada en este proyecto.

Principalmente se utilizaron la de media aritmética y media aritmética ponderada.

Media aritmética: se refiere a la relación que existe entre la sumatoria del valor de datos

entre el número total de sumandos.

Matemáticamente sería igual a

Media aritmética ponderada: esta se utiliza cuando, en cada uno de los datos que compone

un conjunto, tienen una ponderación (peso) diferente. Se obtiene dividiendo la sumatoria de

las multiplicaciones de cada valor por su ponderación, entre la suma de las ponderaciones.

Page 28: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

27

Matemáticamente se escribe de la siguiente manera.

Medición del trabajo

Es la aplicación de técnicas para determinar el tiempo que invierte un trabajador en llevar a

cabo una tarea definida efectuándola según una norma de ejecución preestablecida. Etapas

básicas para efectuar sistemáticamente la medición del trabajo. (Meyer, 200)

• Seleccionar: El objeto que va a ser estudiado.

• Registrar: Todos los datos relacionados con el trabajo que se realiza.

• Examinar: los datos registrados con sentido crítico para verificar si se utilizan los métodos

y movimientos más eficaces y separar los elementos improductivos.

• Medir: La cantidad de trabajo de cada elemento expresándola en tiempo.

• Determinar: El tiempo de la operación previendo, suplementos para breves descansos,

necesidades personales etc.

• Definir: Con precisión la serie de actividades y el método de operación a las que

corresponde el tiempo computado y notificar que ese será el tiempo para las actividades y

métodos especificados.

Técnicas de medición del trabajo.

❖ Muestreo del trabajo

❖ Estimación estructurada

❖ Estudio de tiempos

❖ Tiempos predeterminados

Estudio de tiempos.

Page 29: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

28

Es una técnica empleada para registrar los tiempos y ritmos de trabajo correspondientes a

los elementos de una tarea definida, efectuada en condiciones determinadas y para analizar

los datos a fin de averiguar el tiempo requerido para efectuar la tarea según una norma de

ejecución establecida.

Tiempos estándar.

Es el tiempo que se determina necesario para que un trabajador calificado, trabajando a un

ritmo normal, con fatigas y demoras normales, realice una cantidad definida de trabajo con

una calidad especificada, siguiendo los métodos establecidos.

Trabajador calificado.

Es aquel que tiene experiencia, los conocimientos y otras cualidades necesarias para

efectuar el trabajo en curso según normas satisfactorias de seguridad, cantidad y calidad.

Estudio de tiempos con cronómetro.

Este método para establecer estándares de tiempo se basa en los resultados de la

observación directa del tiempo de una tarea tal como se efectúa. Este tiempo se ajusta para

reflejar el ritmo y la habilidad de un trabajador promedio, al cual llamamos tiempo normal.

Finalmente, el tiempo normal se modifica para reflejar cualquier tiempo adicional requerido

(tolerancias), para obtener así el tiempo estándar final. (Meyer, 2000).

Equipo para el estudio de tiempos.

El equipo mínimo que se requiere para llevar a cabo un programa de estudios de tiempos

incluye:

1. Cronómetro

2. Tablero de estudios de tiempos

3. Formas para estudios de tiempos

El cronómetro

Hay diversas clases de cronómetros, la mayoría de los cuales están incluidos en algunas de

las clasificaciones siguientes:

Page 30: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

29

a) Reloj de minuto decimal (0.01 de minuto)

b) Reloj de minuto decimal (0.001 de minuto)

c) Reloj de hora decimal

Tablero de estudio de tiempos.

Es sencillamente un tablero liso, generalmente de madera o de un plástico apropiado, donde

se fijan los formularios para anotar las observaciones. Deberá ser rígido y ligero, de un

tamaño mayor que el más grande de los formularios. Puede tener un dispositivo para sujetar

el cronometro, de modo que el analista quede con las manos libres y vea fácilmente el

cronómetro.

Formas para estudios de tiempos.

Todos los detalles del estudio se anotarán en una forma para el estudio de tiempos. Es

importante que la forma proporcione espacio para anotar toda la información necesaria que

concierne a el método que se estudie. Esta debe comprender información tal como: El

nombre del operador, descripción y número de la operación nombre y número de la

máquina, departamento en que se ejecuta la operación.

Los pasos básicos para llevar a cabo el estudio de tiempos con cronómetro son los

siguientes:

1. Determinar la necesidad del estudio. Algunas causas pueden ser: producción de nuevos

artículos, cambios de ingeniería, cambiar de métodos de producción, etc.

2. Notificar los propósitos al supervisor.

3. Seleccionar un operador para el estudio, si la operación la están realizando varios

operadores, se debe seleccionar al que la esté efectuando más apegado a un nivel de

esfuerzo y habilidad normal.

4. Verificar si el trabajador realiza su trabajo conforme al método que se tienen registrado,

o si se ha hecho alguna mejora, o si se visualiza alguna mejora, se deberán estandarizar las

mejoras.

5. Hacer un registro de la información completa de la operación. (Se deben incluir puntos

como: fecha, nombre de la operación, nombre del operador, nombre del analista, nombre o

Page 31: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

30

localización del departamento o área de trabajo, maquinas, herramientas, soportes,

accesorios de sujeción, numero de ensamble o de parte, numero de plano, materiales

utilizados, números de especificación, velocidades distancias, etc. Esta información se debe

complementar con un esquema del área de trabajo que muestre las localizaciones y

distancias comprendidas en el área de trabajo).

6. Dividir la operación en estudio en tareas o elementos (grupos de therbligs) separados.

Movimientos elementales

Frank y Lilian Gilbert fueron unos de los primeros que concentraron su atención en la

subdivisión de trabajos específicos hasta llegar a los movimientos básicos elementales que

son comunes a cualquier trabajo. Estas unidades básicas de Gilbert son solo 18, pero

uniéndolas en distintas combinaciones, puede sintetizarse cualquier trabajo. Estas unidades

fueron denominadas por Gilbert con el nombre de “THERBLIG”, es decir, con su propio

apellido deletreado al revés.

Estudio de movimientos:

Es el análisis cuidadoso de los diversos movimientos que efectúa el cuerpo al ejecutar un

trabajo.

Objetivos del estudio de movimientos.

• Eliminar o reducir los movimientos ineficientes y acelerar los eficientes

Principales características por separado.

Estos movimientos se dividen en eficientes e ineficientes así:

• Eficientes o Efectivos

• De naturaleza física o muscular: alcanzar, mover, soltar y pre colocar en posición

• De naturaleza objetiva o concreta: usar, ensamblar y desensamblar

• Ineficientes o Inefectivos

• Mentales o Semimentales: buscar, seleccionar, colocar en posición, inspeccionar y planear

• Retardos o dilaciones: retraso evitable, retraso inevitable, descansar y sostener.

Page 32: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

31

La división elemental se debe tener en cuenta, tanto el sonido, como la vista, para

identificar los puntos finales, y desarrollar, de un ciclo a otro, consistencia en las lecturas

del cronómetro.

Debe anotarse cada elemento en su secuencia propia e incluir, por un movimiento o sonido

distintivo, una división básica del trabajo terminado.

7. Registrar los tiempos de varias repeticiones de la operación, este paso constituye el

propio estudio de tiempos básico. Los tiempos se obtienen mediante el uso del cronómetro.

Los tiempos observados y otros datos pertinentes se registran en un formato.

8. Por último se realizan los cálculos necesarios para determinar el tiempo estándar.

Métodos básicos del uso del cronómetro

Método de Vuelta a cero: En este método el analista registra la lectura del

cronómetro al final de cada elemento sucesivo e inmediatamente lo regresa a cero. Las

manecillas o la pantalla digital se regresan a cero cuando prosigue el siguiente elemento. Se

toma una lectura directa y se registra inmediatamente antes de regresar de nuevo a cero.

Evaluación del desempeño (actuación) Mientras el analista hace las observaciones, también

observa y evalúa el esfuerzo y la habilidad del operador. Con base a esta evaluación, se

toma una decisión sobre que factor nivelador o índice de desempeño es apropiado para cada

elemento, el índice de desempeño es un factor de corrección porcentual que se usa para

ajustar los tiempos reales observados a los tiempos normales. No existe un procedimiento

universalmente aceptado para establecer la evaluación del desempeño, y diversos

profesionales han aplicado y defendido varios métodos diferentes.

Estados de la quebradora utilizados por Peña Colorada

Existen 3 posibles estados del equipo de la quebradora. Cada uno de los estados tiene

diferentes posibilidades para reportar. Enseguida se describe cada uno de los estados

Productivo: en este estado la quebradora se encuentra triturando material, este material se

divide en dos partes:

• Mineral estéril

• Mineral con Fe

Page 33: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

32

Demora: son todos aquellos retrasos que pueden ocurrir en el ciclo productivo de la

quebradora, sin ser por concepto de algún mantenimiento programado o correctivo.

• Checar equipo

• Espera por carga

• Equipo de acarreo

• Cambio de turno

• Equipo de carga

• Cambio de operador

• Voladura

• Selección de mineral

• Almacenes llenos

• Detector de metal

Mantenimiento: este sucede cuando la quebradora sufre alguna descompostura inesperada

o simplemente tiene que entrar al taller para hacer algún procedimiento rutinario

cumpliendo ciertas horas de trabajo.

• Falla en semáforo

• Falla en bandas

• Revisión martillo hidráulico

• Falla en sistema de traslación

• Revisión temperatura de aceite

• Paros programados

Hoja de chequeo

Formato diseñado para el muestreo en campo, permite la captura de datos de una manera

fácil y sencilla.

Page 34: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

33

Productividad

Ésta se describe como la relación de cantidad de productos obtenidos entre los recursos

utilizados.

En este caso los recursos utilizados o a tomar en cuenta son el tiempo utilizado, y el

producto obtenido es la cantidad de material movido.

La productividad de un equipo de acarreo presentaba un desafío puesto que no se podía

conocer con exactitud el volumen de material con el que es cargado. Resultaba una tarea

muy difícil el estar midiendo la cantidad de material en volumen, así que se optó por una

manera distinta. La instalación de básculas en la caja de cada camión, así de esta manera

puede saberse la cantidad de material en toneladas acarreadas en cada ciclo.

Puesto de esta manera se puede determinar la productividad de un camión obteniendo la

relación existente de la cantidad de material movido entre el tiempo utilizado para mover

dicho material. Esto nos daría unidades de toneladas/hora.

Page 35: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

34

Capítulo III

3.1 Propuesta de mejora

En base a los comentarios que se realizaron en cuanto a los problemas que se tenían con la

quebradora, se pensó en una propuesta para la reducción de las demoras que presenta la

quebradora.

La empresa peña colorada necesitaba saber el porqué de las demoras que estaba

presentando la quebradora, en base a un análisis de demoras y tiempos muertos saber el

origen de las demoras y presentar conclusiones y posibles soluciones a dicha problemática.

La propuesta que se genero fue la de proponer a los jefes de los respectivos departamentos

la alimentación de mineral con dos cargadores ya que la alimentación con un solo cargador

generaba mucho tiempo muerto a la quebradora debido al lento acarreo.

Se pensó en la alimentación con dos cargadores para que la quebradora trabajara a su nivel

mas optimo y con esto hacer comparaciones y ver si es más costeable trabajar con dos

cargadores alimentando a quebradora

La propuesta de los dos cargadores también nos ayuda a ver si la quebradora se encuadra

en condiciones de trabajar con su máxima capacidad.

3.2 Aplicación de la propuesta

Para determinarlas demoras y tiempos muertos en la quebradora DP-1, fue necesario seguir

una metodología en base a los conocimientos que adquirí durante la carrera de Ingeniería

Industrial, así como también fue indispensable el considerar algunos aspectos obligatorios

por parte de ésta empresa respecto a la seguridad y conocimiento del área, ya que la

carencia de esta información puede resultar muy peligroso, debido a que en la mina se

maneja maquinaria pesada y los riesgos son muy altos. A continuación, se muestra un

diagrama de flujo (Fig. 3.1) donde se muestra gráficamente el proceso que se empleó para

el desarrollo de dicho proyecto.

Page 36: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

35

Figura 3.1. Diagrama de flujo de proceso para la elaboración del estudio.

Conocimiento del área.

Antes de empezar a desarrollar el estudio, se realizó un reconocimiento previo a lo que es el

área de la quebradora al lado del Ing. Marco Antonio Reyes Ahumada (asesor externo), el

cual se encargó de notificar a todos los supervisores en turno del área para que estos nos

apoyaran en todo lo que fuera necesario para realizar el estudio, ya que durante ese periodo

fue necesario estar en el turno de primera para la obtención de muestras. Durante el camino

me fue mostrando alguno de los caminos por los cuales se transitan seguros, al llegar a la

quebradora me mostro como era el funcionamiento y como es que estaba conformada,

también durante la visita me mostro las bandas que transportaban el mineral desde la

quebradora hasta el almacén de mineral.

Page 37: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

36

Diseño de formatos de muestreo.

Con la finalidad de facilitar la recopilación de información, fue indispensable el diseño de

un formato de muestreo considerando las características propias del estudio en cuestión,

para esto, fue necesario un conocimiento previo y en base a esto tener todas las

consideraciones como son la hora de inicio de la demora al igual que la hora de termino, la

hora de llegada, descarga y salida de camiones; y registrarlas de manera adecuada (Figura

3.2).

Hora inicio: Equipo:

Dia: Mes: Año:

Hora termino:

Camion llegadaDescar

gaSalida

Depositac

ion

piedras

N° N° Hr cambio 1234567891011121314151617181920

Toneladas:

Jose alfredo Martinez Garcia

Operación:

Operario:

Departamento:

Estudio de tiempos muertos/demoras quebradora DP-1

Hra:

fin

Hra:

inicio

Registro de demoras DP-1

Muestra

Acarreo

hr:min:seg

DemoraM/O EquipoVoladura

Figura 3.2 Formato de muestreo

Planeación del estudio.

En la empresa Peña Colorada como en muchas empresas, su principal preocupación es la

productividad de sus equipos para cumplir con la demanda diaria, y es por eso que para

llevar a cabo este proyecto fue de gran importancia la planeación del mismo. En base a la

Page 38: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

37

experiencia obtenida durante otros muestreos realizados en la empresa, se planeó un

programa para realizar el muestreo en la quebradora, dicho programa fue abarcado durante

el periodo del 2 de febrero al 30 de junio del 2017; de tal forma que se logró un muestreo

continuo.

Realización del muestreo.

Se comenzó con un muestreo preliminar (en base a la metodología OIT (1989)), con la

finalidad de tener un número estimado de días a muestrear, con esto se determinó que la

quebradora tenía una utilización del 95%; y el 05% restante pertenecía cuando el equipo

estaba fuera de operación. El muestreo comprendió del 29 de marzo al 4 de abril del 2017.

Para la empresa es de gran importancia la confiabilidad de los datos, por lo que se me

solicitó considerar un nivel de confianza del 95% con un error máximo permitido del 5%,

esto tiene como finalidad obtener un número mayor de muestras para reducir el error y

aumentar la confiabilidad de los datos. Conociendo esto, se sustituyeron los valores en la

formula, como se muestra a continuación.

OPERACIÓN:

Datos

n = ?

Z = 95 % (Valor en tabla es 1.96) p = 78% q = 1- 0.95 = 0.05

e = 5% = 0.05 Sustituyendo:

= 72.990= 73 turnos a muestrear.

Page 39: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

38

Conociendo el número de turnos a muestrear, se procedió a la toma de tiempos de las

demoras de la quebradora. Por efecto del muestreo se alimentó con dos cargadores durante

el tiempo de 5 días, no se pudo seguir alimentando a esa capacidad por cuestiones de

pruebas de la nueva maquinaria en base a estos resultados obtenidos se procederá con el

análisis.

Figura 3.3 Quebradora DP-1 Figura 3.3.1 Quebradora

Figura 3.4 lugar donde se aplicó el muestreo

Page 40: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

39

La toma de tiempos fue parte fundamental para el desarrollo del proyecto, es por eso que se

le dio especial énfasis en la captura de los tiempos. Los principales factores que se

consideraron en el muestreo fueron los siguientes:

• Tiempo de la demora (inicio, termino)

• Tiempo de llegada del equipo de acarreo

• Tiempo de descarga del equipo de acarreo

• Tiempo de salida del equipo de acarreo

• Fecha del muestreo

• Nombre del operador

• Turno

• Tipo de voladura

• Numero de piedras

• Equipo con demoras

• Toneladas trituradas

1.1.1 Elaboración del documento.

El paso siguiente fue elaborar el documento final del proyecto “Estudio de tiempos

muertos/demoras en quebradora DP-1”, en la cual se proyectan las gráficas de los

resultados obtenidos a partir de los muestreos, además de observaciones, conclusiones y

recomendaciones para el estudio realizado. También se incluyeron diversos diagramas la

cual desglosa gráficamente la configuración de cada uno de los tiros de acarreos

muestreados, mostrando la distancia del tramo, la velocidad y el tiempo de ciclo, cargado y

descargado.

1.1.2 Revisión del asesor interno.

La siguiente etapa en la elaboración del proyecto, es la revisión del asesor interno, por parte

del Ing. Miguel Ríos Farías, el cual fue encargado de verificar cada una de las etapas del

documento llevado a cabo durante el periodo de residencia, revisándolo en varias ocasiones

con el fin de hacer correcciones pertinentes en base a su experiencia.

Page 41: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

40

Capítulo IV

4.1 Resultados de la propuesta

Del total del tiempo muestreado se pudieron obtener ciertas demoras que fueron las que se

necesitaron para realizar el análisis y las comparaciones con lo que se reportaba

diariamente a través de un programa informático.

Demora Hora Porcentaje

Cambio de turno 2.48 17.35%

Falta de acarreo 9.17 64.03%

Cambio de voladura 0.12 0.81%

Movimiento de apilador 0.13 0.93%

Limpieza en descarga de quebradora 0.22 1.51%

Relevo de chofer 0.05 0.35%

Piedra 0.92 6.40%

Detector de metales 0.22 1.51%

falta de fuerza en gatos hidraulicos 0.02 0.12%

Falla en DM-11 0.05 0.35%

Cambio de manguera 0.70 4.89%

Carga con arsilla 0.03 0.23%

Carga esteril 0.03 0.23%

Falla de arranque alimentador 0.17 1.16%

Voladura 0.02 0.12%

Total 14.32 100.00%

Tabla 4.1 Demoras

Page 42: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

41

Figura 4.1 Distribución demoras

Se realizó una distribución de tiempos para separar y obtener un resultado para saber cuánto

tiempo es el que alimentaban material para triturar según el origen ya que en algunas de las

ocasiones enviaban de diferentes zonas y como dato es importante saber el lugar de donde

es enviado.

Origen Tiempo

F4A-020B 12.68

F1A-500 10.68

F4A-020A 5.10

F1A-600 2.70

F1A-486 1.50

Tiempo en quebradora

Tabla 4.2 tiempos quebradora

Figura 4.2 tiempos quebradora

Page 43: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

42

4.2 Evaluación de la propuesta

Se realizó la distribución del tiempo y del porcentaje donde se comparó los tiempos

actuales contra los de la propuesta, en el cual la quebradora se encontraba trabajando o se

mantenía ociosa, lo cual con dos tabla y una gráfica de barras pudimos obtener un mayor

resultado de análisis y comprensión al ver que el tiempo trabajado era muy similar al

ocioso.

Tiempo operativo horas %

Tiempo muestreo 8 1

Tiempo en demora 4.93 62%

Tiempo trabajado 3.07 38%

Tiempo operativo horas %

Tiempo muestreo 8 100%

Tiempo en demora 3.58 45%

Tiempo trabajado 4.41 55%

Tabla 4. Tiempo actual 4.1 Tiempos de propuesta

Figura 4.2.1

En la figura 4.3 se puede ver con claridad la distribución del porcentaje del tiempo

operativo y podemos observar que tanto el tiempo n demora como el tiempo trabajado es

igual, solo una pequeña diferencia que es el tiempo en tolva.

Page 44: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

43

Figura 4.3 tiempo operativo

Se realizó un diagrama de Pareto para mayor análisis y comprensión del tiempo que la

quebradora pasaba en demoras, como se puede observar en la (figura 4.4):

Figura 4.4 Análisis de Pareto

Page 45: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

44

Se realizó una comparativa del tiempo del total del tiempo en demoras contra lo reportado

por parte del sistema para con esto poder ver que tanta varianza existe en cuanto lo real

contra lo que se está reportando (tabla 4.4).

Real 14.31

Reporte 23.54

Variacion 9.23

Tiempo total en demoras (Hra)

Tabla 4.4 Tiempos de demoras totales

Figura 4.5

Así mismo se realizó una comparación del tiempo en demoras separadas por turno de lo

obtenido como real contra el reporte del sistema como se muestra en la (tabla 4.5).

Dia muestreado 30-mar 31-mar 03-abr 04-abr

Real 4 0.98 4.65 4.68

Reporte 3.54 7.6 4.5 7.9

Diferencia 0.46 6.62 0.15 3.22

Tiempo en demora por turno muestreado (Hrs)

Tabla 4.5 demoras por turno

Page 46: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

45

Figura 4.6 demoras turno

De igual manera se realizó un análisis comparativo para el tiempo que la quebradora se

encontró trabajando (tabla 4.6).

Dia muestreado 30-mar 31-mar 03-abr 04-abr

Real 2933.50 13608.70 2621.51 1876.65

Reporte 3314.69 2471.05 2708.89 1112.53

Diferencia -381 -11138 -87 -764

Productividad por turno muestreado (Tons/Hrs)

Tabla 4.6 Productivo por turno

Page 47: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

46

Figura 4.7 productividad turno

Se realizó una comparativa de los viajes que llegaban a la quebradora de lo real contra lo

reportado y ver que variación existe en cuanto a lo que se está reportando como se muestra

en la (tabla 4.7).

Dia 30-mar 31-mar 03-abr 04-abr

Real 76 97 67 59

Reporte 74 99 69 56

Viajes a quebradora

Tabla 4.7 viajes

Page 48: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

47

Figura 4.8 viajes

Se decidió muestrear también los tiempos en proceso del equipo de acarreo lo cual engloba

desde la llegada del camión a la quebradora hasta la salida de la misma en la siguiente tabla

4.8 se puede observar el tiempo de los diferentes turnos muestreados.

Dia muestreado 30-mar 31-mar 03-abr 04-abr

Tiempo en proceso 7.82 15.45 6.70 0.15

Tiempo de proceso en camiones

Tabla 4.8 Tiempo en proceso

Figura 4.9 tiempo proceso

Page 49: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

48

Capítulo V

5.1 Conclusión

El objetivo de la Residencia Profesional se culminó satisfactoriamente en tiempo y forma,

como lo establece el reglamento del Instituto Tecnológico de Colima, durante este periodo

se logró determinar las principales demoras de la quebradora DP-1, mediante un estudio de

tiempos y movimientos, beneficiando al CMBJ Peña Colorada S.A de C.V con las demoras.

Para poder obtener las demoras de la quebradora DP-1, fue necesaria la aplicación de

diversas técnicas propias del Ingeniero Industrial. En base a mis conocimientos adquiridos

durante la carrera, pude analizar el comportamiento de la quebradora respecto a las

diferentes causas que causaban la demora; para esto se utilizó satisfactoriamente la

regresión lineal, el muestreo del trabajo, los gráficos de control, entre otras herramientas,

que de no haber sido por estas, hubiera sido imposible la realización de dicho proyecto.

Se observó que la quebradora en si no tenía muchas demoras propias, la demoras que la

quebradora presentaba eran demoras de operación o espontaneas, pero son demoras

intermitentes lo cual no siempre suelen salir diariamente.

Un factor que influyó mucho en las demoras de la quebradora fue el equipo de acarreo, en

la quebradora si el acarreo se encuentra lento se presentan considerables demoras que hacen

que se presenten más demoras.

Se determinó el proceso de la quebradora se identificaron la variables necesarias para tener

en cuenta cuales eran las que más afectaban durante el proceso y por último se aplicaron las

formulas y procedimientos necesarios para cumplir con dicho estudio.

En conclusión, la realización de este proyecto me da una perspectiva diferente en cuanto el

aprendizaje que me deja, la capacidad para analizar todas y cada una de las problemáticas

que se presentaron al igual que también el realizar este proyecto me lleva a la realidad lo

que es el trabajo.

Page 50: ESTUDIO DE TIEMPOS MUERTOS/DEMORAS EN QUEBRADORA DP-1

49

5.2 Comentarios y recomendaciones

• Durante el tiempo que se realizó el muestreo se pudo observar que las principales

demoras de la quebradora recaían en la falta de material a quebradora debido a la

alimentación con un solo cargador, por lo que se recomienda alimentar el acarreo

con dos cargadores ya que con esto se puede eficientar la alimentación a la

quebradora.

• Así mismo, durante el muestreo se observó que al vaciar los viajes de mineral a la

quebradora se levantaba una enorme nube de polvo lo cual afecta tanto a la vida útil

de la maquinaria como a la visión de los operadores, por lo que se recomienda

colocar más aspersores para con ello evitar la producción de polvo y proteger la

maquinaria, de la misma manera se recomienda un mantenimiento constante a las

líneas de los aspersores debido a que había muchas con fallas y taponamientos.

• De la misma manera se recomienda digitalizar el formato de llenado de los

camiones que llegan a la quebradora, o en otro caso realizar un programa

informático que permita registrar automáticamente el número del camión que

descarga y se almacene en una base de datos.

• Implementar más aditamentos al martillo debido a que hay operaciones que o son

recomendables utilizar la piqueta o que necesitan otro tipo de operación

• Se recomienda instruir a los operadores a realizar un buen trabajo con las piedras ya que en ocasiones no atacaban a las piedras correctamente formando así demoras innecesarias.

• En general el personal que opera en la quebradora, son buenas personas, son

conscientes y trabajadoras, por lo que les agradezco por apoyar mi muestreo

realizado.

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Bibliografía

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Meynard, Manual del Ingeniero Industrial, quinta edición, 2010.

Peña Colorada, Política General de Calidad, Superintendencia de Calidad, 2012.

Peña Colorada, Manual Maestro de Calidad, Superintendencia de Calidad, 2012.

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Concentración, 2012.

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Concentración, 2012.

http://www.gestiopolis.com/recursos/documentos/fulldocs/rrhh/capydesarrollo.htm

http://www.ilustrados.com/publicaciones/EpyZVFkuEuLfflhFdh.php

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http://www.uteq.edu.mx/tesis/procesos/0500000257.pdf

http://www.pcolorada.com/site/index.php/home/acerca-de

http://www.pcolorada.com/site/index.php/desarrollo-social/premios-pena-colorada

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Anexos Muestreo realizado a la quebradora DP-1 del 30 de marzo al 4 de abril

Fecha Dia Mes AñoHora inicio

(hh:mm)

Hora fin

(hh:mm)

Duracion

(hh:mm)Duracion Demora M/O Equipo

30/03/2017 30 3 2017 06:30 06:55 00:25 0.42 Cambio de turno O Cambio de turno

30/03/2017 30 3 2017 06:58 07:18 00:20 0.33 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 07:20 07:25 00:05 0.08 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 07:30 07:36 00:06 0.10 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 07:38 07:42 00:04 0.07 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 07:45 07:48 00:03 0.05 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 07:51 07:53 00:02 0.03 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 07:53 08:00 00:07 0.12 Cambio de voladura O Extraccion

30/03/2017 30 3 2017 08:10 08:19 00:09 0.15 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 08:21 08:25 00:04 0.07 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 08:37 08:48 00:11 0.18 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 09:22 09:25 00:03 0.05 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 09:33 09:37 00:04 0.07 Movimiento de apilador O BC-2

30/03/2017 30 3 2017 09:37 09:40 00:03 0.05 Relevo de chofer O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 09:54 10:07 00:13 0.22 Limpieza en descarga de quebradora M DP-1

30/03/2017 30 3 2017 10:09 10:11 00:02 0.03 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 10:34 10:38 00:04 0.07 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 10:39 10:44 00:05 0.08 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 10:47 10:52 00:05 0.08 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 10:55 10:58 00:03 0.05 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 11:04 11:08 00:04 0.07 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 11:12 11:20 00:08 0.13 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 11:21 11:25 00:04 0.07 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 11:26 11:32 00:06 0.10 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 11:39 11:53 00:14 0.23 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 11:56 11:58 00:02 0.03 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 12:00 12:03 00:03 0.05 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 12:05 12:07 00:02 0.03 Piedra O Cono DP-1

30/03/2017 30 3 2017 12:10 12:16 00:06 0.10 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 12:19 12:25 00:06 0.10 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 12:27 12:30 00:03 0.05 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 12:32 12:35 00:03 0.05 Falta de acarreo O Eq. De acarreo

30/03/2017 30 3 2017 12:37 12:41 00:04 0.07 Piedra O Cono DP-1

30/03/2017 30 3 2017 12:44 12:47 00:03 0.05 Piedra O Cono DP-1

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