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La inversión para riego en Tarija es de Bs 177 MM Pág. 3 Autoridades del Beni en contra de carreteras Pág. 4 El cambio llega a Beni y Tarija freddy Zarco Elecciones subnacionales 2015 Lunes 27 de abril de 2015

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Page 1: Especial Bolivia Elige 27-04-15

La inversión para riego en Tarija es de Bs 177 MM

Pág. 3

Autoridades del Beni en contra de carreteras

Pág. 4

El cambio llega a Beni y Tarija

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Elecciones subnacionales 2015

Lunes 27 de abril de 2015

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2 lunes 27 de abril de 2015

Salud para la gente de Tarija y BeniEl Gobierno nacional trabaja en la dotación de am-bulancias terrestres y aéreas, además de la construc-ción de nuevos hospitales y centros de salud.

Construcción de hospi-tales, dotación de am-bulancias terrestres y aéreas, instalación de institutos especializa-

dos son algunos de los proyectos con los que el Gobierno nacional poten-cia los servicios de salud en los depar-tamentos de Tarija y Beni.

En entrevista con el programa ‘El pueblo es noticia’, que se difun-de por medios estatales, la ministra de Salud, Ariana Campero, conside-ró que la salud es un aspecto fun-damental para la vida de las perso-nas, por lo que las autoridades están obligadas a “conocer esa realidad hasta en el último rincón” del país.

“El Servicio Departamental de Salud tendría que conocer el último rincón del Beni, la última comuni-dad en frontera con el Brasil, espe-remos que esto sea para mejor, que vaya cambiando con el tiempo y sea para mejores días. La salud no tiene fronteras, pero creemos que de una vez necesitamos gobiernos departa-mentales y municipales que sirvan al pueblo beniano, que luchen por un establecimiento en salud mejor, que luchen por un proyecto MiSa-lud”, declaró la titular del área al mencionar que la situación en la que se encuentra Beni debe ser me-jorada paulatinamente.

Hospitales para el BeniEn Beni, el Gobierno impulsa la

construcción de un hospital de se-gundo nivel, que se ubica en el mu-nicipio de Riberalta, cuyo avance se encuentra entre 20% y 30%. Detalló que ese nosocomio contará con qui-rófanos, 200 camas de internación, servicio de hemodiálisis y equipa-miento suficiente para la atención a la población del norte del departa-mento amazónico.

Otro hospital está planificado para la ciudad de Trinidad, donde se alzará un nosocomio de tercer nivel en un terreno de 5 hectáreas donado por las Fuerzas Armadas y cuya inversión ascenderá a 42 mi-llones de dólares.

“Estos dos hospitales en los mu-nicipios más grandes y con mayor población (de Beni) llegan a ser ar-ticulados, por un lado, al proyecto

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MiSalud con las ambulancias aéreas y terrestres”, dijo la ministra Cam-pero desde la ciudad de Trinidad, donde estuvo coordinando la entre-ga y puesta en marcha del servicio de ambulancias áreas, conocidas en las región como “Parabas MiSalud”, en alusión a la ave típica de la ama-zonia boliviana.

Instituto de cardiología en TarijaCampero informó que en la tie-

rra chapaca se seleccionó el munici-pio de San Lorenzo para construir un instituto de cardiología que será de referencia nacional y contará con profesionales especializados para que atiendan enfermedades del corazón, además de promover la investigación científica.

Además se tiene prevista la construcción de un hospital onco-lógico “de mayor complejidad”, que demandará una inversión de 290 millones de bolivianos y beneficia-rá al sur del país. Contará con servi-cios de quimioterapia, radioterapia, cirugía oncológica, entre otras aten-ciones propias del área.

Por su aniversario, el 15 de abril, el presidente Evo Morales entregó 22 ambulancias terrestres para be-neficiar a los 11 municipios de esa región, dos para cada municipio y distribuidas de acuerdo a las nece-sidades de a población, “se entrega-ron ambulancias odontológicas, de terapia intensiva y neonatal”, que fortalecerán todo el sistema de sa-lud en el sur del país.

CONTEXTOÔ

La entrega de ambulancias terrestres se realiza en los nueve departamentos, de acuerdo con un cronograma del Ministerio.Ô

Tarija es uno de los cuatro departamentos donde se construirán hospitales de cuarto nivel.

LA SALUD NO TIENE FRONTERAS, PERO CREEMOS

QUE NECESITAMOS GOBERNACIONES Y MUNICIPIOS AL SERVICIO DEL PUEBLO”.Ariana CamperoMinistra de Salud

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Las ambulancias aéreas servirán para el traslado de los pacientes de las zonas alejadas de los centros urbanos.

AGUA: EN TRES AÑOS TARIJA TENDRÁ COBERTURA TOTALLa cobertura de agua para riego y potable, además de saneamien-to en el departamento de Tarija, llegará al 100 por ciento en los próximos tres años mediante el proyecto Guadalquivir. “Este proyecto (Guadalquivir) es bastante interesante, puesto que cubre básicamente a cuatro mu-nicipios y los cuatro municipios con inversión, nosotros alcanza-ríamos en los próximos tres años básicamente el 100% de cobertu-ra de agua y saneamiento”, dijo la ministra de Medio Ambiente y Agua, Alexandra Moreira, en en-trevista con el programa ‘El pue-blo es noticia’.Explicó que los municipios involu-crados en ese proyecto son Tarija, San Lorenzo, Concepción y Pad-caya; se cuenta con una inversión de aproximadamente 56 millo-nes de bolivianos para beneficiar a más de 237.000 habitantes del departamento tarijeño.Actualmente, la cobertura de agua potable en el departamento sureño de Tarija llegó a 93,7 por ciento, y de saneamiento básico a 76,6 por ciento.

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DATOSÔ

Tarija, al sur de Bolivia, tiene una vinculación carretera con el país por Potosí y por Santa Cruz.Ô

En el chaco estarán asentadas las plantas separadora de líquidos y la de petroquímica, por lo que necesitan carreteras adecuadas para el sector.

INVERSIÓN DE 177 MILLONES DE BOLIVIANOS PARA RIEGO EN TARIJALa inversión en 2014 en sistemas de riego en el departamento de Tarija alcanzó a 177 millones, y para este año se tiene previsto realizar una inversión similar, esto debido al gran potencial agrícola que tiene la re-gión sur del país.Durante el período 2006-2014, el Gobier-no nacional realizó una inversión de 841 millones de bolivianos en varios proyectos de riego, que beneficiaron a 24.000 familias productoras del agro.“La importancia de Tarija para todos los bolivianos es su gran potencial (agrícola), entonces nosotros consideramos que Tarija

tiene que estar a la altura de su gran poten-cial no sólo en agua, riego o saneamiento, sino será salud, educación, infraestructu-ra, entonces se tienen planes grandes para Tarija”, manifestó la ministra de Medio Am-biente y Agua, Alexandra Moreira.El potencial agropecuario de Tarija se en-cuentra en las regiones de los valles, el cha-co y la zona andina, es por eso que se hace necesaria una millonaria inversión para garantizar el agua para riego y mejorar la producción del sector agropecuario.La producción de uva es uno de los ítems más importantes del departamento de Tari-

ja, por lo que requiere una mayor inversión para el valle en temas productivos, especifi-có la titular del área.En el período 2006-2014 se hizo una inver-sión de 65 millones en el manejo de cuencas del departamento, inversión que continua-rá incrementándose para el cuidado de las fuentes de agua.En el caso de la región del chaco, la inver-sión “integral” abarcará la captación de agua para el consumo humano, para el consumo animal, el riego y la generación de energía, lo que mejorará las condiciones de vida para la población del chaco tarijeño.

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Construcción de una represa en el chaco tarijeño.

Inversión en Tarija para carreteras

La inversión pública destinada por el Go-bierno nacional úni-camente a infraes-tructura vial en el

departamento de Tarija es de 880 mi-llones de bolivianos, lo que le permi-tirá su integración al resto del país.

“Es importante hablar de inver-sión pública, de lo que el Gobierno nacional generó, en el caso especí-fico de Tarija son 1.300 millones de bolivianos de inversión pública, de los que 880 millones de bolivianos están destinados al tema de trans-porte, construcción de carreteras”, indicó el ministro de Obras Públi-cas, Milton Claros.

La autoridad, en entrevista con el programa ‘El pueblo es noticia’, que se difunde por medios estata-les, manifestó que bajo la premisa de que las carreteras son integra-ción y desarrollo el Gobierno im-pulsa proyectos viales en esa re-gión del sur del país.

Unos 880 millones de dólares tiene previsto el Go-bierno nacional para la construcción de las vías ca-mineras en el departamento del sur del país.

Explicó por ejemplo que el asfal-tado de la carretera Villamontes-La Vertiente-Palo Marcado está en ple-na ejecución y se trata de 45 kiló-metros y una inversión de 39 mi-llones de dólares. Otro proyecto en avance es Río Isiri-La Central, que comprende 30 kilómetros y una in-versión de 32 millones de dólares, como también la ruta que une En-tre Ríos-Palos Blancos, que tiene 66 kilómetros y una inversión de 83,4 millones de dólares.

El Ministro aseveró que entrar en una nueva era de industrializa-ción, tal como lo tiene proyectado el Ejecutivo, requiere contar con ca-rreteras “adecuadas”, ya que las que existen en el país datan de hace 40 años. “Todos estos proyectos articu-lan perfecto en desarrollo de Tari-ja”, mencionó.

Dada la característica de Tari-ja de ser centro energético y tener una vocación agrícola se necesitan carreteras para exportar productos,

Cambio

lo que quedó establecido en la re-ciente Cumbre Agropecuaria Sem-brando Bolivia, que se desarrolló en la ciudad de Santa Cruz.

En retrospectiva, el titular de Obras Públicas señaló que la inver-sión de 1.000 millones realizada en 2006 fue superada año tras año de manera ascendente, y para la pre-sente gestión se tiene previsto supe-rada esa cifra, gracias a los proyec-tos que se ejecutan y otros que se tienen en estudio.

El tramo entre Villazón-Padcaya de 165 kilómetros tendrá una inver-sión de 170 millones de dólares, y es considerada una vía fundamental.

Con relación al proyecto de vin-culación caminera entre la ciudad de Tarija con el Gran Chaco, el ministro Claros indicó que para la concreción de éste es necesaria la participación de las autoridades departamentales, y en ese sentido señaló que de asu-mir una autoridad opositora a la ad-ministración de Evo Morales se “ten-drán muchas dificultades”, porque el planteamiento de ese sector polí-tico “es una oposición por oponerse sin importar que se tenga que bene-ficiar a la población”.

Agregó que muchos megaproyec-tos carreteros no pueden concretarse por la postura de la oposición.

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Obras en la carretera Tarija-Villamontes, su conclusión depende de las autoridades departamentales.

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DATOSÔ

En Beni, la inversión en construcción de carreteras alcanza a 239,2 millones de dólares, además de 54,2 millones de dólares en puentes.Ô

En Beni sólo existen dos vías asfaltadas, Trinidad-Santa Cruz y Riberalta-Guayaramerín.

Oposición traba carreteras en Beni

Constantes trabas por parte de la Goberna-ción de Beni impiden que se concrete la construcción de carre-

teras en el departamento, evitando de esa forma su vinculación terrestre con el resto del país.

“El Gobierno (Autónomo) Depar-tamental de Beni se niega a firmar los convenios de contraparte, a ser concurrentes en estos proyectos, lo que nos genera dificultades, nos ge-nera una serie de elementos que van en contra de lo que es el desarrollo de Beni, que necesita integración cami-nera y proyectos de desarrollo porque es una zona productiva, es una zona ganadera que requiere sacar sus pro-ductos”, afirmó el ministro de Obras Públicas y Vivienda, Milton Claros.

Los proyectos que fueron encara-dos desde la administración del pre-sidente Evo Morales tuvieron el re-chazo o la abierta oposición de las autoridades departamentales, uno de esos casos es el proyecto carrete-ro San Ignacio de Moxos-Villa Tuna-ri, que no pudo ser construido y el fi-nanciamiento se perdió.

“Durante toda esta etapa que es-tuvieron encabezados por gobier-

Las inversiones en infraestructura vial se dificultan por la obstaculi-zación de la Gobernación de Beni.

Cambio

nos de oposición no hubo la ampli-tud para pensar en ese desarrollo, para nosotros es muy complicado y es una triste situación que tenemos que ver como bolivianos, que exis-ten autoridades que no piensan en el progreso de nuestra región ni en el progreso de Bolivia”, agregó la au-toridad nacional.

Los proyectos que tiene previs-to el Gobierno nacional en cuanto a infraestructura vial en Beni con-templan los tramos San Ignacio de Moxos-Fátima de 34 kilómetros y que tendrá una inversión de 43,6 millones de dólares, Fátima-Puerto Ganadero de 33,5 Km y una inver-sión de 38,6 millones de dólares, Rurrenabaque-Yucumo de 101,6 Km y una inversión de 70,7 millones de

dólares y el tramo Yucumo-Quiqui-bey de 39,5 Km y una inversión de 32,1 millones de dólares.

Claros dio a conocer que otro sector en el que se invierten re-cursos en Beni es la construcción de puentes, “son tres en ejecución, Ipurupuru, Machupo I y Machupo II, con una inversión de 7,8 millo-nes de dólares”, además de que se tienen previstos los puentes Beni I de 370 metros y Beni II de 480 me-tros que unirá a ese departamento con La Paz y Pando, con una inver-sión de 46,4 millones de dólares.

Los tramos Rurrenabaque-Ri-beralta de 508,7 kilometros y Yu-cumo-San Borja-San Ignacio se en-cuentran en etapa de estudio para su financiamiento, aseveró Claros.

INDÍGENAS DEL TIMI APOYAN A ÁLEX FERRIER

SEGUNDA VUELTA: CREDENCIALES EL 25 DE MAYO

Los corregidores del Territorio Indí-gena Mojeño Ignaciano (TIMI) apo-yaron, para la segunda vuelta elec-toral, al candidato del Movimiento Al Socialismo (MAS), Álex Ferrier.En un encuentro realizado en la población San Ignacio de Moxos, los representantes del pueblo indígena conocieron el plan de gobierno de Ferrier y decidieron respaldarlo.La ejecución de proyectos agroin-dustriales, mejoramiento y ri-piado de caminos vecinales, sin descuidarnos de los pilares fun-damentales de gobierno como: salud, educación y servicios bási-cos, para vivir bien, son las ofer-tas electorales de Ferrier para esa región indígena amazónica.El postulante del MAS enfrentará a Carlos Dellien (Nacer) en el ba-lotaje del 3 de mayo.

Los dos gobernadores que sean electos en la segunda vuelta electoral en Beni y Tari-ja recibirán sus credenciales el 25 de mayo.Según el calendario publica-do por el Tribunal Supremo Electoral (TSE), una vez que se verifique la votación, el 3 de mayo, los tribunales electora-les departamentales (TED) de ambos departamentos reali-zarán el cómputo de los votos y lo deberán concluir en un

plazo máximo de siete días, hasta el 10 de mayo.En caso de anularse alguna acta se realizará la repetición de votación en aquellas mesas cuyas actas fueran obser-vadas, ese acto electoral se cumplirá el 17 de mayo y la conclusión del cómputo debe ser presentado el 22 de mayo, por consiguiente también se realizará la proclamación de los ganadores.En la segunda vuelta elec-

toral rige la simple mayoría, es decir que será declarado ganador y gobernador electo el candidato que obtenga la mayor cantidad de votos.Una vez que se realice la en-trega del acta a los vocales del TSE, los vocales departa-mentales deberán publicar los resultados y entregar las cre-denciales a los dos ganadores.El resto de autoridades elec-tas el 29 de marzo recibirán su credencial el 4 de mayo.

Indígenas del TIMI apoyan a Ferrier (der.).

Entrega de credenciales, última actividad electoral.

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Las obras en la carretera San Ignacio-Trinidad se ejecutan por la empresa china CWE.

PABLO CANEDO, AGREDIDO AL SALIR DEL ESTADIO

Con botellas plásticas y otros objetos fue agredido el candida-to del Movimiento Al Socialismo (MAS) a la Gobernación de Tarija, Pablo Canedo.El postulante, que irá al balota-je el 3 de mayo, asistió al parti-do entre Atlético Ciclón y Unión Maestranza, y al dejar el recinto deportivo le lanzaron los objetos contundentes.El diario tarijeño Andaluz iden-tifica a “simpatizantes de UD-A” como los autores de la agresión.Canedo enfrenta a Adrián Oliva, candidato de Unidad Departa-mental Autonomista (UD-A) en la segunda vuelta electoral, el gana-dor por simple mayoría accederá a la silla de la Gobernación.