entrega anteproyecto 1 - kewin muñoz muñoz (1)

8/19/2019 Entrega Anteproyecto 1 - Kewin Muñoz Muñoz (1)

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PLAN DE MEJORA PARA LA REDUCCIÓN DE LOS RECHAZOS EN ELPROCESO DE FABRICACIÓN EN COJÍNERIA DE AUTOMOVILES. INORCA

S.A.S ENVIGADO.

KEWIN MUÑOZ MUÑOZ

ANTEPROYECTO

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA PASCUAL BRAVO

FACULTAD DE PRODUCCIÓN, DISEÑO Y AFINES

TECNOLOGIA EN PRODUCCION INDUSTRIAL

MEDELLÍN

2016


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PLAN DE MEJORA PARA LA REDUCCIÓN DE LOS RECHAZOS EN ELPROCESO DE FABRICACIÓN EN COJÍNERIA DE AUTOMOVILES. INORCA

S.A.S ENVIGADO.

KEWIN MUÑOZ MUÑOZ

ANTEPROYECTO

(Modalidad) VALIDACIÒN DE EXPERIENCIA PROFESIONAL

(Línea de investigación) PRODUCTIVIDAD Y CALIDAD

BANESSA OSORIO CASTAÑO

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA PASCUAL BRAVO

FACULTAD DE PRODUCCIÓN, DISEÑO Y AFINES

TECNOLOGIA EN PRODUCCION INDUSTRIAL

MEDELLÍN

2016


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Nota de aceptación

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Presidente del jurado

_________________________________________________Jurado

__________________________________________________Jurado

Medellín - Antioquia; mayo 2016


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CONTENIDO

INTRODUCCION ................................................................................................... 10

PROBLEMA ........................................................................................................... 11

1.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA ........................................................ 11

1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ....................................................... 11

1.3 PREGUNTA INVESTIGATIVA O FORMULACIÓN ................................... 12

OBJETIVOS ........................................................................................................... 13

2.1 OBJETIVO GENERAL ................................................................................. 13

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ..................................................................... 13

JUSTIFICACION .................................................................................................... 14


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LISTAS ESPECIALES DE FIGURAS


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LISTAS ESPECIALES DE TABLAS


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LISTAS ESPECIALES ANEXOS


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GLOSARIO


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INTRODUCCION

El sector automovilístico es uno de los cuales avanza a pasos agigantados, por

lo cual debe estar a la vanguardia tan en tecnología como en las buenasprácticas de manufactura.

Una empresa de manufacturera automotriz debe contar con las mejorescondiciones tanto en infraestructura como en el recurso humano, dado que deesto depende la calidad del producto, además de tratarse de un producto que sino cuenta con unas condiciones específicas puede atentar contra la vida delcliente final, por lo cual este debe ser seguro, echo para durar, cumplirexpectativas y satisfacer necesidades

INORCA S.A.S es una organización prestadora del servicio manufacturero, lacual cuenta con 3 plantas de producción enfocadas en diferentes procesos dela producción y la planta administrativa ubicada en la ciudad de Cali. Actualmente cuenta con 6 líneas de producción:

Línea automotriz (herrajes de asientos y conjuntos de asientos,ensambles metalmecánicos (Envigado)) (forros (Rio negro))

Líneas de cines y auditorios (Miranda cauca)

Línea medical (Miranda cauca)

Línea de plásticos (Miranda cauca)

Línea colectividades (Miranda cauca)

Línea diversificación (Miranda cauca)

Para la ejecución de este proyecto nos enfocaremos en la línea automotriz,específicamente los forros, dado que dentro de la planta de producción deEnvigado donde se ejecuta la unión final de la cojineria del automóvil, se estángenerando hallazgos importantes como mala costura o medidas que excedenla tolerancia y por ende está generando rechazos en la producción lo cualinterfiere con la programación de la producción que está basada en un sistema justo a tiempo (Just in Time)


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PROBLEMA

1.1 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA

INORCA S.A.S Envigado se encuentra ubicada en Carrera 49 · 39 sur 100,Medellín, Antioquia, Colombia, es la planta de producción manufacturera en lacual se lleva a cabo el ensamble final de las partes necesarias para laelaboración de la cojíneria de un automóvil. A esta llegan las materias primas ysuministros provenientes de otras sucursales.

Actualmente se registra un alto índice de rechazos e inconsistencias por fallas

de costura en el proceso de montaje de los asientos, dado que los insumosprocedentes de la planta de producción de los forros INORCA S.A.S RioNegro, no está cumpliendo con los parámetros y estándares requeridos para laproducción; por lo cual para el semestre 01 del 2016, se llevara a cabo unestudio de todos estos factores de rechazo.

Se observarán todos los factores que están vinculados al proceso deproducción de los forros de los automóviles, para determinar cuáles son lasacciones correctivas que se puedan aplicar para disminuir los factores derechazo de la cojíneria.

1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En INORCA S.A.S Envigado en el periodo 2015-02 se registraron altos índicesde rechazo en la producción debido a que los materiales procedentes deINORCA Rio negro no cumplían con las especificaciones. En este periodo detiempo se programaron varios días extra para recuperar la producción, realizarel cambio de cojineria para garantizar que los automóviles si pudiesen pasar elproceso de inspección de calidad, y así, salir a comercialización

Los insumos de INORCA Rionegro antes de llegar a la planta de producciónde envigado, se les realiza un proceso de inspección por lotes de producción yde manera aleatoria, por lo cual no se puede garantizar la buena calidad decada uno de los forros, dado que la producción por lotes de producción son demuchas unidades; cuando se realiza el proceso de montaje de los forros en lacojineria en Envigado, es cuando realmente se detectan las imperfecciones enel acabado de los mismos, las arrugas que tiene, los patrones en las costurasestán torcidos y se ven antiestéticos para el producto final, las marquillas no seencuentran ubicadas en el sitio correspondiente, en ocasiones se presentarupturas en las uniones de los forros.


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Cuando un forro procedente de la planta de producción INORCA S.A.SRionegro, no cumple con los estándares, de acuerdo a la referencia delautomóvil se genera un rechazo en la producción, esto se refleja en la línea deproducción, teniendo que sacar los automóviles de la línea sin cojíneria, para

luego llevar a cabo una recuperación en tiempo límite, para evitar paros delínea en producción, dado que un minuto de paro en la línea está avalado en385.000$ lo cual es un monto monetario muy alto.

Tras identificaciones previas; se ha podido establecer que es el factor humanode INORCA Rionegro, es quien está incurriendo en las fallas registradas en laproducción de los forros, lo que hace falta identificar es si esto se debe a quese están utilizando los materiales inadecuados o si la maquinaria son las quepresentan fallas, y por ello no se facilita el cumplimiento de los parámetros yestándares de calidad.

Se debe llevar a cabo una identificación, si el personal encargado del procesode la unión de los forros si es el adecuado e idóneo para esta tarea, dado quepor las falencias de este proceso se están registrando pérdidas considerablesen INORCA Envigado, además se debe establecer si el tipo de agujas, hilos,máquinas de coser y cortadora de los moldes están debidamenteparametrizadas y óptimas para la ejecución de la operación.

1.3 PREGUNTA INVESTIGATIVA O FORMULACIÓN

¿Es posible establecer un plan de mejoras, para reducir los factores que estángenerando los rechazos en los forros para la cojineria de los automóviles y porende perdidas monetarias a la empresa?


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OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

Establecer un plan de mejora para la empresa INORCA S.A.S, con el fin dereducir los rechazos en el proceso de fabricación de la cojíneria paraautomóviles.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Identificar los factores determinantes que están generando los rechazosde los forros

Establecer el proceso de producción de los forros

Conocer la maquinaria necesaria para la producción de los forros

Estimar los tiempos de producción de los forros

Definir las características y parámetros de los forros (plantillas)

Identificar los insumos necesarios para la producción de los forros

Identificación de los formatos para el control de producción de los forros


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JUSTIFICACIÒN

Este proyecto se realiza con la finalidad de presentar a la empresa INORCAS.A.S, unas mejoras aplicables a su proceso de producción de forros de

cojineria para sus automóviles; dado que este es uno de los procesos que estáperjudicando notablemente los niveles en los indicadores de productividad,dado que los índices de rechazos de producción por defectos encontrados enla línea de producción son muy altos, sean de costura o de acabados.

Llevando a cabo la ejecución de este proyecto la empresa contara con laidentificación de los cuellos de botella en el proceso de manufactura de losforros, teniendo así bases para establecer un plan de contingencia y estar enla capacidad de cumplir con la producción programada. por la empresa; porende, no surgirá la constante necesidad de programar días extras de

producción e incrementos en los costos y gastos por conceptos de materiaprima y mano de obra en reproceso

Se llevara a cabo la valoración de algunos materiales, y la rectificación de lamaquinaria implementada en la producción de los forros, para así determinar silas fallas que se están generando en la producción de los forros es por utilizarun material incorrecto o establecer si es el recurso humano quien estáincurriendo en las fallas en el proceso; y así poder tomar acciones correctivas,como la evaluación de adquisición de nuevos materiales y llevar una serie decapacitaciones del personal o cambios en el mismo.

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