EMBARCACIONS POLO MUNDOEMBARCACIONS POLO MUNDO

AldaraAldara ee LucíaLucía

EMBARCACIÓNS POLO EMBARCACIÓNS POLO MUNDOMUNDOHai moitas embarcacións que non coñecemos. Pero a nos gustaríanos ensinarvos todo o que sabemos

sobre elas.

A HISTORIA DOS A HISTORIA DOS BARCOSBARCOS

Na primeira etapa descoñecemos quen foi o primeiro en navegar, pero a raíz deso os primitivos

navegantes evolucionaron e usaron bambú e ramas para desprazarse polas augas. Utilizaban balsas

cubertas con peles ou cortezas.

Nalgúns pobos de Asia e África aínda se utilizan canoas idénticas as primitivas.

Os exipcios non só usaban as embarcacións para navegar polo río Nilo, tamén se lanzaron o mar.

Existen pinturas de mais de tres mil anos de antiguedade que o demostran.

Os fenicios son outro pobo con gran

importancia na historia da

navegación. Eran moi bos

mariñeiros e foron os primeiros en

navegar por alta mar, guiándose

polo Sol durante o día e pola Estrela

Polar durante a noite.

Os piratas apoderábanse das cargas que

levaban outros barcos.

O pobo Vikingo contaba con bárbaros

procedentes do mar do norte que

asolaban as costas Europeas.

Cristóbal Colon descubriu América o 12

do 10 de 1492. Coa súa viaxe de

exploración naceu o imperio

colonial que duraría séculos.

Os fenicios son outro pobo con gran

importancia na historia da

navegación. Eran moi bos

mariñeiros e foron os primeiros en

navegar por alta mar, guiándose

polo Sol durante o día e pola Estrela

Polar durante a noite.

Os piratas apoderábanse das cargas que

levaban outros barcos.

O pobo Vikingo contaba con bárbaros

procedentes do mar do norte que

asolaban as costas Europeas.

Cristóbal Colon descubriu América o 12

do 10 de 1492. Coa súa viaxe de

exploración naceu o imperio

colonial que duraría séculos.

A segunda etapa dos barcos durou atao descubrimento do barco a vapor. En 1522 Juan Sebastián El Cano completou a

primeira volta ao mundo nun barco de vela en tan só 1080 días, na embarcación A Vitoria.

De 1690 a 1720 aumentou a piratería.

A terceira etapa dos barcos transcurriu dende os barcos de vapor ata os nosos días.En 1712 Newcomen inventou o primeiro motor a

vapor.O uso do vapor como fonte de enerxía tubo un impacto no futuro do transporte.

En 1900 a vela estréase como deporte olímpico nos Xogos Olímpicos de París.

O ano 1912 e moi coñecido polo ano no que afunde o Titanic.

En 2002 afundiu o Prestige. Unha das maiores catástrofes medio ambientais dos últimos tempos.

ENTREVISTA A UN ENTREVISTA A UN MARIÑEIROMARIÑEIRO

Coñecemos un mariñeiro a o que lle fixemos unhas preguntas sobre a sua vida no mar.

1º En que barco traballaches? No buque Canarias ( insignia da Armada española) 2º Por onde pasou o barco? O barco surcou os sete mares 3º Canta xente se necesita nun transatlántico?

Por moito que pareza que nun transatlántico fai falla

moita xente en realidade só fan falla 12 persoas.

4º Por que decidiches facerte mariñeiro? Porque tiña que elixir traballo para manter a miña familia

e sempre me gustaron os barcos, polo que a decisión foi sinxela.

5º Onde durmides? En camarotes, con dúas liteiras.

6º Cantos anos ten o teu barco? Fai pouco que cumpriu 30 anos

7º Como son as noites nun barco?

Movidas e incómodas. 8º Algunha vez viches golfiños, baleas ou quenllas?

Si. Moi amiudo. Incluso en delirios crin ver sereas.

9º Que se sinte ao ser mariñeiro? Moitas veces síntome orgulloso de ter un posto tan importante.

10º Gustaríache ser pirata?

Jajaja. Si, gustariame ser pirata e navegar toda a eternidade polos sete mares no “Holandés Errante”.

AS VISTAS DENDE UN AS VISTAS DENDE UN BARCOBARCO

No mar, aparte de traballo, ademais hai cousas totalmente maravillosas ,como a súa fauna.

Forca comúnPolbo

CachaloteQuenlla martelo

Cabaliño de marQuenlla

Foca de groenlandia Banco de peixes

Golfiño

Pingüíns

Peixe paiaso Manta raia

Tartaruga Peixe coral

León mariño Banco de peixes

Medusa Peixe globo

BARCOS NA LITERATURA BARCOS NA LITERATURA INFANTILINFANTIL

Viki el vikingo, Peter Pan, Piratas del Caribe Todos son

exemplos dos montóns e montóns de exemplos que

hai de barcos na literatura infantil.

FRASES E CITAS FRASES E CITAS MARIÑEIRASMARIÑEIRAS

A moito vento, pouca vela. A barco desesperado, Deus lle encontra porto. A navegar o mariño e a sembrar o campesiño.A barco novo, capitán vello. A piloto destro, non hai mar sinestroAvogacía: que un boga e outro cía. Aproveita a racha, que ven escasaA bordo non hai máis corda que a do reloxo A tal patrón, tal mariñeiro. A bo vento, moita vela pero pouca tela aínda que a mar sexa fonda, vota a sonda. A clavo ardendo, se aferra o que se está undindo A velas partidas, sálvenos Deus e Santa MaríaA golpe de mar, peito sereno. Barco a la capa, mariñeiro á hamacaO mar me vou, meus feitos dirán quen son. Cada pau que aguante su velaA norte xoven e a sur vello, non lles fíes o pelexo. Carga a nai traseira si queres que ande a la

vela. Auga a entrada da lúa, ou moita ou ningunha. Ceo resgado, vento o mar pi.Alba vermella, vela mollada. Ceo vermello ao amencer, o mar se ha de

mover. Ao fogar, como a nave, lle convén o mar suave. Con máis mar, máis vela. Amarga máis pelo de muller que calabrote de navío.

TIPOS DE BARCOSTIPOS DE BARCOSBalandra: é un barco pequeno, cun

só pau que conta cunha vela cangrexa e varios foques.

Bergantín: é un barco de dous paus e vela cadrada ou redonda. Seguen sendo mencionados a fins do século XVIII. Desprazan xeralmente de 10 a 20 toneladas. Leva vela en cruz no pau de proa e de coitelo nos restantes.

Bombarda: é un barco de dous paus, o maior no centro e o outro a popa.

Bote: é un barco pequeno e sen cuberta, movido con remos.

Carabela: é un barco de proa redondeada e popa plana, sintetiza as correntes nórdicas e mediterráneas.

Carraca: é un barco de transporte de ata dúas mil toneladas. De orixe mediterráneo, que conta con altos bordos, tablazón , borde contra borde.

Chambequín: é unha especie de Xabete de tres paus de vela cadrada.

Coca: é unha embarcación de orinen hanseático.

Fragata: é un barco de tres paus con plataformas colocadas nalgúns dos paus do barco, bergas, que son aparatos en cruz nos tres paus. Leva entre 30 e 40 cañóns

Fusta: é un barco de remo lixeiro, cun ou dous paus. Usa base como explorador.

Galeaza: é un tipo de galera, a maior embarcación que usaban de remo e vela.

Galeón: orixinalmente foi unha nave de pesca, logo pasou a ser un barco armado.

Lancha: é unha barca grande de vela e remo, a veces con motor.

Iate: é un barco Holandés de recreo, de dimensiones similares as de un bote grande.

Trasatlántico: é un barco de carga que surca os sete mares

FIFINN