MEDICIÓN DE BOBINAS DE ENCENDIDO

Medición bobinado primario

Medición bobinado secundario

Medición de falla a tierra

Medición bobinado primario

Medición bobinado secundario

Medición bobinado de falla a tierra

Medición bobinado primario

Medición bobinado secundario

Medición falla a tierra

Tabla de Resistencias

Valores de Resistencias de Bobinas

Bobinas Ford Chevrolet Dodge

Primario 1 - 2 Ω 0,4 - 1,25 Ω 1,5 - 1,7 Ω

Secundario 7 - 13,5 kΩ 6 – 35 kΩ 8 – 11,7 kΩ

Tabla de Ampacidad de Conductores

AWG 105 °C Corriente en Amperios

18 3

16 3-10

14 10-20

12 20-30

10 30-45

8 45-60

6 60-75

4 75-90

2 Cable para motor de arranque

Tabla para la Elección de Conductores

Amperios del

Circuito

Vatios del

Circuito

Calibre del Conductor (para longitud en metros)

6V 12V 6V 12V 1 m 1,5 m 2 m 3 m 4,5 m 6 m 7,5 m

0 a 2,5 0 a 5 12 24 18 18 18 18 18 18 18

3 6 18 36 18 18 18 18 18 18 16

3,5 7 18 18 18 18 18 18 16

4 8 24 48 18 18 18 18 18 16 16

5 10 30 60 18 18 18 18 16 16 16

5,5 11 18 18 18 18 16 16 14

6 12 36 72 18 18 18 18 16 16 14

7,5 15 18 18 18 18 14 14 12

9 18 54 108 18 18 16 16 14 14 12

10 20 60 120 18 18 16 16 14 12 10

11 22 66 132 18 18 16 16 12 12 10

12 24 72 144 18 18 16 16 12 12 10

15 30 18 16 16 14 10 10 10

20 40 18 16 14 12 10 10 8

25 50 16 14 12 12 10 10 8

50 100 12 12 10 10 6 6 4

75 150 10 10 8 8 4 4 2

100 200 10 8 8 6 4 4 2

PRUEBA DE AUTOMÁTICOS

Automático Ford

Automático Chevrolet

PRUEBA DE MOTOR ARRANQUE

Prueba de bobinas

Se debe probar una por una cada delga, y deben dar continuidad.

Prueba de cortocircuito

No debe existir continuidad entre las delgas y el núcleo de hierro, se debe probar cada una

de las delgas con respecto al núcleo.

Prueba de aislación de la bobina de campo

Bobinado de campo

PRUEBA DE BOBINAS CAPTADORAS

FORD

Prueba de resistencia de la bobina

Valores entre 400 y 800 Ω

Prueba de cortocircuito

Se mide continuidad del conductor morado y naranja con respecto al conductor negro, “no

debe existir continuidad”

CHEVROLET

Prueba de resistencia de la bobina

Valores entre 500 y 1500 Ω

Prueba de cortocircuito

Se mide cada cable con respecto al chasis metálico.

DODGE

Prueba de resistencia de bobina

Valores entre 120 y 900 Ω, calibración de 0,008” ± 0,002”

Prueba de cortocircuito

Se mide cada conductor con respecto al chasis metálico.

MONTAJE DE ARRANQUE

DIAGRAMA DE CONEXIÓN DE SISTEMA DE ENCENDIDO

Encendido a platino

Encendido con modulo Chevrolet

Encendido con modulo Ford

Conexión de Equipo de Sonido

Circuito Para Solenoides

Circuito Para Corta Corrientes Anti-atraco

GUÍA PRACTICA DE ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ