el turismo, ¡qué gran invento¡ : el caso de sevilla en los años 60

FACULTAD DE TURISMO Y FINANZAS

GRADO EN TURISMO

El turismo, ¡Qué gran invento!: El Caso de Sevilla en los años 60.

Trabajo Fin de Grado presentado por Irene Mena Fernández, siendo el tutor del mismo el profesor Arsenio Villar Lama.

Vº. Bº. del Tutor: Alumno/a:

D. Arsenio Villar Lama D. Irene Mena Fernández

Sevilla. Mayo de 2015

GRADO EN TURISMO

FACULTAD DE TURISMO Y FINANZAS

TRABAJO FIN DE GRADO

CURSO ACADÉMICO [2014-2015]

TÍTULO:

EL TURISMO, ¡QUÉ GRAN INVENTO!: EL CASO DE SEVILLA EN LOS AÑOS 60

AUTOR:

IRENE MENA FERNÁNDEZ

TUTOR:

DR. D. ARSENIO VILLAR LAMA

DEPARTAMENTO:

GEOGRAFÍA FÍSICA Y ANÁLISIS GEOGRÁFICO REGIONAL

ÁREA DE CONOCIMIENTO:

ANÁLISIS GEOGRÁFICO REGIONAL

RESUMEN: El incremento de la importancia del sector turístico en los países desarrollados a partir de los años 60 es cada vez más notable por la evidente contribución a la economía y desarrollo de los países. Se analiza cómo afecta este proceso a la ciudad de Sevilla.

Este dossier principal, junto con el anexo complementario (a entregar durante el acto de la exposición), pretende hacer un recorrido por aspectos relevantes que componen el sistema turístico de Sevilla (transportes, alojamiento, promoción, eventos, etc.) en el periodo1960-1969, ofreciendo la imagen turística de Sevilla en la década y pudiéndose delimitar el espacio turístico de la ciudad mediante la utilización de mapas. De esta forma, se analizará el papel de esta década en la evolución del espacio turístico de la ciudad desde los inicios del siglo XX.

PALABRAS CLAVE:

Sistema turístico de Sevilla, espacio turístico; década de los sesenta; fuentes hemerográficas.

TFG-TUR. El turismo, ¡Qué gran invento!: El caso de Sevilla en los años 60.

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ÍNDICE

1. CAPÍTULO 1: Planteamientos y Contenidos ...................................................................................................................................... 1

1.1. JUSTIFICACIÓN ............................................................................................................................................................................................ 1

1.2 OBJETIVOS .......................................................................................................................................................................................................... 1

1.3 FUENTES Y METODOLOGÍA ............................................................................................................................................... 2

2. CAPÍTULO 2: Contextualización

2.1 MARCO HISTÓRICO DE ESPAÑA Y ANDALUCÍA ......................................................................... 5

2.2 CONTEXTO TURÍSTICO ............................................................................................................................................................... 8

3. CAPÍTULO 3: Turismo en Sevilla .................................................................................................................................................................... 10

3.1 OFERTA DE ALOJAMIENTO ............................................................................................................................................. 10

3.2 AGENCIAS DE VIAJES: SEVILLA COMO EMISOR TURÍSTICO ..................... 13

3.3 TRANSPORTES ........................................................................................................................................................................................ 14

3.4 PROMOCIÓN TURÍSTICA ...................................................................................................................................................... 18

3.5 URBANISMO Y REFORMAS .............................................................................................................................................. 21

3.6 OFERTA COMPLEMENTARIA ........................................................................................................................................ 25

3.7 OTROS DESTINOS DEL ENTORNO ................................................................................................................... 32

3.8 PERSONALIDADES ........................................................................................................................................................................... 35

4. CAPÍTULO 4: Evolución del espacio turístico de Sevilla. ....................................................................................... 39

4.1 DELIMITACIÓN DEL ESPACIO TURÍSTICO EN LOS AÑOS 60 .......................... 39

4.2 EVOLUCIÓN DEL ESPACIO TURÍSTICO DE SEVILLA ...................................................... 42

5. CAPÍTULO 5: Conclusiones. ................................................................................................................................................................................... 45

Bibliografía ....................................................................................................................................................................................................................................................... 47


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CAPÍTULO 1

PLANTEAMIENTOS GENERALES

1.1. INRODUCCIÓN Y JUSTIFICACIÓN DEL TEMA ELEGIDO

Este trabajo se centra en estudiar la evolución del turismo en Sevilla durante el periodo comprendido entre los años 1960 y 1969, para lo cual se hace necesario acercarnos al contexto histórico del momento.

A través del desarrollo de los siguientes capítulos se pretende conocer la realidad turística de esta etapa mediante el análisis de la actividad turística y factores que, indirectamente, también influyen en la misma con el propósito de dar respuestas a cuestiones como: ¿Cuál es el modelo turístico de Sevilla en los años 60?, ¿Qué factores lo explican y cuáles son sus consecuencias?, ¿Cuál es el perfil del turista que visita Sevilla?, ¿qué visión tiene el turista de Sevilla tras su visita?, ¿Cuáles son los factores de atracción principales?, ¿Cuáles son los principales aspectos a modificar? Dar respuesta a estas y otras cuestiones han motivado la elección de la temática de este proyecto, el cual no solo es relevante desde un punto de vista turístico, sino también desde la faceta evolutiva de la sociedad en cuanto a su manera de vivir.

Otro motivo que justifica la elección de este tema radica en que la autora nació y reside en Sevilla, hecho que la motiva a conocer los orígenes y la evolución de su ciudad y del sector turístico donde espera trabajar.

Ha sido escogido como periodo de estudio la etapa de los años 1960-1969 con el objetivo de conocer de primera mano cómo afecta el boom turístico de los años 60 en la ciudad de Sevilla

Otro de los factores condicionantes en la elección es el manejo de fuentes de información hemerográficas para conocer lo que sucede en un lugar y momento determinados. La búsqueda de información se ha efectuado gracias al material de prensa de los años 60, concretamente los diarios que focalizan su atención en Sevilla y Andalucía (ABC de Sevilla y El Correo de Andalucía), cuyas noticias han sido posteriormente analizadas para la elaboración del trabajo.

Finalmente, se quiere poner de manifiesto los conocimientos y habilidades adquiridos durante los cuatro años de duración del Grado en Turismo en la Universidad de Sevilla.

Mena Fernández, Irene

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1.2. OBJETIVOS

El objetivo fundamental del presente proyecto es conocer el sistema turístico de Sevilla de los años sesenta y su plasmación territorial para así acercarnos a la evolución del espacio turístico de la ciudad. , contextualizándola de manera política, económica y social para poder así comprenderla mejor y establecer sus causas y consecuencias en la sociedad de la época. Entre los objetivos específicos que se pretenden conseguir con el desarrollo de este proyecto cabe destacar:

- Analizar cada uno de los aspectos que conforman el sistema turístico: transporte, alojamiento, demanda, promoción, etc.

- Conocer las deficiencias que presenta la ciudad de Sevilla en este periodo y mejoras efectuadas respecto a años anteriores.

- Localizar los principales espacios turísticos y establecer sus características, delimitándolos geográficamente.

- Definir el modelo turístico de Sevilla en los años 60.

- Conocer la percepción de Sevilla como destino turístico por parte de los visitantes

- Comparar el turismo en Sevilla durante este periodo con otras etapas históricas.

1.3. FUENTES Y METODOLOGÍA

Esta investigación ha sido llevada a cabo mediante cinco fases principales:

- 1ª Fase: Búsqueda de información para realizar la contextualización histórica del periodo 1960-1969. Lectura detallada y exhaustiva de fuentes de información primaria y secundaria obtenidas a través de manuales e internet.

- 2ª Fase: Búsqueda exhaustiva de noticias en los periódicos de la

Hemeroteca Municipal de Sevilla. Una vez realizada la contextualización histórica, se trata de buscar noticias o anuncios relacionados con la actividad turística de Sevilla en la época. Las fuentes consultadas son principalmente El Correo de Andalucía y ABC Sevilla. Posteriormente, se ha efectuado una selección de las noticias que por su contenido y características son más validas para su incorporación en la investigación.

- 3ª Fase: Esquematización de las ideas principales y planificación del

proyecto, fijando los objetivos a tratar durante el mismo y la distribución del fenómeno a tratar.

- 4ª Fase: Redacción del proyecto final y maquetación del dossier de

noticias (a entregar durante la presentación del trabajo). - 5ª Fase: Presentación y acto de defensa de los principales resultados y

conclusiones finales.


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Figura 1.1. Relación de objetivos.

Fuente: Elaboración propia


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CAPÍTULO 2

CONTEXTO HISTÓRICO Y TURÍSTICO

2.1. MARCO HISTÓRICO DE ESPAÑA Y ANDALUCÍA

La década de 1960 es un periodo caracterizado por el desarrollismo (Centro Virtual Cervantes, 2015). Son años de apertura económica de España, dando lugar también a una lenta apertura cultural y social del país.

Las situaciones propicias a nivel mundial dieron lugar a un veloz crecimiento en los servicios en España, provocando el aumento de negocios extranjeros dado los bajos costes de mano de obra. Ello se traduce en un cambio social y cultural en el que el turismo, además de convertirse en una importante fuente de ingresos, supone la llegada de conceptos y modos de vida menos tradicionales que los conocidos hasta entonces en España.

Los principales cambios fueron de carácter político, debidos fundamentalmente a la entrada de los tecnócratas y la puesta en marcha de un Plan de Estabilización (1959). Se produce una transformación tanto ideológica como política con respecto al Franquismo anterior, caracterizado por un gobierno más militar y la autarquía. El resto de este periodo se define por el inmovilismo y la ausencia de cambios relevantes.

Las mejoras económicas en los años 60 propiciaron un descenso de la tasa de mortalidad equiparando España a países más desarrollados, a la vez que la tasa de natalidad se incrementa dado la política de incentivos a la natalidad. Este periodo es conocido como el “baby boom” y tiene lugar 10 años más tarde que en los países más avanzados. Sin embargo, las pésimas condiciones de vida durante la dictadura franquista hacen que el crecimiento real de la población española disminuya debido a la emigración.

Figura 2.1. Pirámide de Población Española 1960

Fuente: INE

La emigración en Andalucía, fundamentalmente de la sociedad campesina, provoca una crisis demográfica y de la agricultura tradicional de vital importancia. El destino de estos emigrantes fue la Europa Comunitaria, País Vasco, Cataluña, Madrid y la región


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Valenciana (Junta de Andalucía, 2015). El aumento de la emigración propició la reducción de la tasa de mortalidad y aumento de la tasa de natalidad, provocando así un incremento de la población. Según el Instituto Español de Emigración fueron 1.066.440 las personas que durante los años comprendidos entre 1959 y 1973 emigraron a países europeos. A diferencia de los años anteriores la emigración es de carácter rotativo, disponiéndose en la mayoría de los casos de un contrato de trabajo de un año de duración. Ello favorece las salidas y retornos anuales.

Figura 2.2. Salidas y retornos de los emigrantes españoles a Europa (1960-1970)

Fuente: I.E.E

Mediante este gráfico se distinguen 3 periodos: una primera fase de crecimiento (1961-1964), una etapa de incremento de retornos y disminución de salidas (1965-1968), y un periodo de crecimiento (1968-1970)

Estas oscilaciones son debidas a las situaciones de mejoras económicas o crisis en los países receptores de turistas. Sin embargo, estas cifras no recogen los datos de los españoles que clandestinamente salieron de España, bien con los contactos que poseían en el extranjero, o bien a través de redes ilegales que ofrecían un contrato de trabajo en su mayoría engañoso. A continuación, se muestra un gráfico que refleja las diferencias entre las cifras del IEE y los datos de los países receptores.


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Figura 2.3. Emigración permanente a Europa (1960-1969)

Fuente: El fenómeno de la irregularidad en la emigración española de los Años sesenta, J.Babiano y A.Fernández Asperilla.

En la década de los años sesenta del pasado siglo Sevilla se divide entre los que desean mantener las condiciones que se derivan de la Guerra Civil y los que prefieren una apertura que aún tardaría en llegar. Es la Universidad de Sevilla el lugar donde se inician las primeras agitaciones sociales. A la vez, el mundo sindical se reactiva con huelgas y movilizaciones (ABC Sevilla : “Sevilla S.XX: el desarrollismo de los 60 y la Transición”, 2007)

En la Iglesia se nota una apertura a los nuevos tiempos durante el arzobispado del cardenal Bueno Monreal.

Sevilla experimenta una expansión hacia las afueras en diferentes barrios y continúa el proceso de modernización de la ciudad, del mismo modo que se impone la construcción de bloques de viviendas de gran altura.

Los sevillanos más humildes cambian las casas de vecinos por barriadas de pisos baratos y polígonos, y los más pudientes dejan el centro para trasladarse a Los Remedios( ABC Sevilla : “Sevilla S.XX: el desarrollismo de los 60 y la Transición”, 2007). La ciudad deja perder una buena parte de su patrimonio arquitectónico. La destrucción del patrimonio se extendió tanto por el casco histórico como por barrios modernos como el Porvenir y clásicos como Triana y San Bernardo. Son los conocidos “Años de la Piqueta”.

Todo ello se traduce en resultados devastadores de la arquitectura heredada del siglo XIX y de principios del XX. (“Historia de Sevilla 10. Siglo XX: del 29 al 92”).


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2.2. CONTEXTO TURÍSTICO El incremento de la importancia del sector turístico en los países desarrollados a partir de los años 60 es cada vez más notable por la evidente contribución a la economía y desarrollo de los países (Esther M. Sánchez Sánchez, 2001).

No es hasta los años 60 cuando se fecha el comienzo del turismo de masas, coincidiendo con una etapa de mayor planificación en términos económicos en España. A partir de 1960 el turismo creció de forma continuada e intensa hasta 1973, comienzo de las crisis energéticas y del petróleo y posteriormente la transición democrática.

En este turismo de masas, a diferencia del turismo minoritario de épocas anteriores en búsqueda de paisajes exóticos, interviene la sociedad en su conjunto.

El turismo extranjero, fundamentalmente europeo, fue superior al nacional durante este periodo. El 80% de la llegada de turistas a España fueron de turistas procedentes de Europa. Tras superar en cuanto a llegadas de turistas a Francia en 1952 y a Italia en 1964, España se convierte en líder del turismo mundial.

Es en estos años (1960-1973) cuando surgen los principios de un turismo masivo y costero que da lugar a la creación de apartamentos y hoteles, así como a una intensa urbanización del frente litoral. Los años 60 son la época dorada de la Costa del Sol. Ello sitúa a Sevilla en una posición secundaria con respecto a la recepción de turistas, siendo realizados fundamentalmente excursiones o viajes de corta duración a Sevilla por parte de los turistas que visitan el litoral andaluz.

El turismo extranjero superaba al interior, convirtiéndose Europa en la principal emisora de turistas con destino España. Eran viajeros atraídos por los atractivos naturales , la política de promoción turística y las progresivas mejoras económicas y sociales tanto de la Europa Occidental como de la propia España como centro receptor. En definitiva, España se identifica con un turismo barato, sedentario, poco exigente y de curiosidad superficial. (Esther M. Sánchez Sánchez, 2001).

Pese a la proximidad geográfica, Europa occidental tenía una imagen estereotipada de la sociedad española de la época, que se vio acentuada por la política de promoción turística del régimen franquista. Paradójicamente, por un lado, se intenta potenciar una imagen de apertura y modernidad con el objetivo de ingresar en la CEE, mientas que por otra parte, se mantienen vivos los tópicos y la forma de vida tradicional como principales atractivos turísticos de España, comercializándose con la calificación de "auténtico" para uso turístico. La mayoría de los países europeos seguía considerando a España como un destino remoto, por lo que el ministro Manuel Fraga promovió en 1960 un lema enfocado a los turistas extranjeros «Spain is different!».

Ni mejor ni peor, «Spain» era un destino exótico. La imagen a nivel turístico de España estuvo marcada por los tópicos andaluces. Cualquier lugar de la península estaba marcado por estampas típicas de su folklore, sus costumbres y sus celebraciones religiosas.

Figura 2.4. Eslogan turístico España

Fuente: ABC España

http://www.abc.es/20120116/espana/abci-aznar-fraga-capilla-201201161342.html


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En un periodo donde la motivación principal es la búsqueda de sol y playa, el buen clima en España propició la llegada de turistas, trayendo consigo una elevada estacionalidad y concentración geográfica en la costa del mediterráneo. Las excepciones fueron Canarias y Madrid, la primera por sus excepcionales condiciones climáticas y la segunda por su importancia en el sistema de transportes español.

El aumento de turistas también fue propiciado por la política de bajos precios de la época. Esto favorece que los turistas disfruten de unos servicios superiores a los de su lugar de origen en relación calidad- precio.

Durante esta década, la principal vía de entrada de turistas y de desplazamiento dentro de la península es el automóvil, el ferrocarril crece de manera lenta, siendo los precios elevados. El avión era un medio de transporte turístico de uso limitado. En cuando al transporte marítimo, la importancia es muy reducida y su uso estacionario. Todas estas condiciones de los medios de transportes explican la mayor relevancia del turismo europeo frente al norteamericano y el más lento desarrollo del turismo en los archipiélagos.

Las mejoras en el transporte, tanto en el abaratamiento del precio del avión como las mejoras en las carreteras y red de ferrocarriles contribuyeron al aumento de llegadas de turistas.

El gran incremento de la corriente turística ha dado lugar a la aparición de fenómenos de saturación en determinadas zonas y localidades del territorio nacional. Ello planteaba problemas a resolver con urgencia mediante la debida coordinación de los esfuerzos necesarios a tal fin, consistentes de manera principal en la pronta adecuación de nuestro equipo turístico receptor y de la programación y ejecución de las correspondientes obras de infraestructura. (Ley 197/1963, de 28 de diciembre, sobre «Centros y Zonas de Interés Turístico Nacional»).Todo ello contribuye a un aumento tanto de la demanda de alojamiento en destinos turísticos como de la inversión en el mercado inmobiliario como vivienda vacacional.

Se observa una gran transformación en el paisaje urbano, así como mejoras en las infraestructuras y servicios públicos.

También se producen cambios a nivel social, convirtiéndose los turistas en un factor pasivo de aceleración del cambio sociológico. A través de su presencia, España puede conocer la realidad política, económica, social y cultural de otros lugares, provocando cambios en la mentalidad de los españoles.

En el año 1965, en la entrega de las medallas al mérito turístico, Fraga declaraba: «Es necesario crear y fortificar una verdadera conciencia turística, en la medida en que el turismo es una empresa nacional que exige la colaboración de todos los individuos en el seno de una obra común y constituye una responsabilidad para todos los españoles sin ninguna excepción»

La relevancia del sector turístico se manifiesta en la creación de organismos tanto Públicos como privados cuya función principal es la formación de especialistas: Instituto de Estudios Turísticos (1962), Escuela Oficial de Turismo de Madrid (1963) y escuelas de turismo y hostelería en diversas capitales de provincia.


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CAPÍTULO 3

EL TURISMO EN SEVILLA

3.1. OFERTA DE ALOJAMIENTO Según un informe publicado por Hosteltur el 11 de abril del presente año 2015, en Sevilla tiene lugar un aumento sobre el importe de la habitación en el mes de abril del 59% con respecto al mes de marzo, pasando así de 90 euros a 143 euros como precio medio de la habitación.

Este aumento de los precios durante las fiestas primaverales ya podía observarse en 1960, cuando La Dirección General de Turismo autoriza el incremento de los precios de las habitaciones de los hoteles sevillanos en un 30% durante el periodo de Feria, demostrándose así que la llegada de turistas atraídos por las fiestas estaba asegurada en este periodo.

Figura 3.1. Precios de los alojamientos durante la Feria

Fuente: ABC Sevilla

Hasta mayo de 1963 cada establecimiento hotelero usaba un formato de factura, provocando así situaciones de confusión y dificultad de comprensión al usuario turístico. Para evitar esta situación se impone el uso de un tipo de factura que será única para todos los establecimientos, abarcando desde pensiones a hoteles de lujo. Con el mismo formato de factura en los distintos establecimientos el usuario consigue familiarizarse de manera rápida con la misma, de manera que quede claro tanto para el empresario como para el cliente la cantidad que se cobra y el concepto. Con este mismo fin, los precios deben llevar incluidos todos los impuestos. Se trata de un sistema basado en la claridad y uniformidad que beneficia al cliente, aumentando su satisfacción.


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Figura 3.2. Nuevas facturas para hoteles

Fuente: El Correo de Andalucía.

Esta factura consta de dos apartados. En el primero aparecen los servicios ordinarios (habitación y pensión alimenticia) y en el segundo se hace referencia a servicios no ordinarios (conferencias telefónicas, lavado de ropas). De este modo, lo único que varía de un establecimiento a otro es el encabezamiento, donde se menciona fundamentalmente el nombre, situación y localidad del establecimiento. También se incorpora como novedad el arrastre de la cuenta correspondiente hasta la suma final del periodo de estancia del cliente o el fin de la semana, término al que suele pasarse la factura al usuario, al igual que sigue ocurriendo actualmente.

Entre las reformas, traspasos y aperturas concretas que se producen en esta década en Sevilla, se puede mencionar el traspaso de una pensión en el centro de Sevilla, de la cual llama la atención que se publicita como un negocio prospero y en marcha pero cuyo nombre no aparece. También destaca la inauguración del Hotel Fleming, un nuevo hotel dotado de 84 habitaciones, todas exteriores y con cuarto de baño y teléfono localizado en las calles Sierra Nevada y Concepción, a un paso de


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Puerta de Carmona, en cuya azotea se ha dispuesto una sala de fiesta que tiene intención de ser el lugar más concurrido por sevillanos y forasteros.

Figura 3.3. Bendición hotel

Fuente: El Correo Andalucía


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Mención aparte merece el Hotel Alfonso XIII, que constituyó un marco magnífico para celebrar el Premio Ateneo de Sevilla. Según los organizadores del evento en España hay grandes hoteles y modernos, pero ninguno con la elegancia de éste para ser digno del acontecimiento. El Hotel Alfonso XIII ofrece el Domingo de Resurrección, de 6.30 a 9.30, un aperitivo-baile con orquesta.

Debido a la ocupación completa de los hoteles en temporada alta (Semana Santa y Feria), clientes de nivel adquisitivo medio-elevado se encuentran obligados a hospedarse en la periferia, como es el caso de la S.D. Indachu, la cual no encontró hotel en Sevilla y se alojó en Alcalá.

Respecto a los campings, los cuales han sido cuestionados en los años cuarenta y cincuenta, son aceptados en los años 60 debido al aumento de la demanda. En Sevilla se localiza un camping en la carretera Carmona, disponiendo de piscina y bungalows.

3.2. AGENCIAS DE VIAJES: SEVILLA COMO EMISOR TURÍSTICO Para satisfacer las necesidades de los futuros turistas sobre información de viajes, visitas a la ciudad, billetes de ferrocarril, pasajes aéreos y marítimos, excursiones colectivas, reserva en hoteles de todo el mundo, cambio de moneda y organización de viajes se localizan distintas agencias de viajes en Sevilla, las cuales ofrecen tanto viajes internacionales como nacionales.

La mayoría de estas agencias se sitúan en zonas céntricas de Sevilla: Viajes “Internacional Expresso” ofrece servicios en su stand de Galerías Preciados, Marsans en avenida Queipo de Llano, Saemar en Plaza Nueva, e Ybarra en la calle Tomás de Ybarra.

Se promocionan de manera continua viajes con destino América, resultado de la proclamación de 1960 por el presidente los Estados Unidos como el año para visitar América. Se anuncia la simplificación de formalidades con el objetivo de hacer la visita sencilla y agradable para el turista. En este año también entra en servicio el nuevo buque Atlantic, proyectado principalmente para viajes de clase turista. Se trata de un viaje Italia-Nueva York publicitado como al alcance de todos. A partir de esta fecha los cruceros con destino Nueva York son frecuentes, por ejemplo, con el crucero Nuevo Mundo a la Feria de Nueva York, con Itinerario Bilbao, New York, Mismi, Nassau, Funchal, Tánger y Barcelona. Se realizan visitas a las cataratas del Niágara, Washington, Chicago y Miami. Este tipo de cruceros, de 30 días, se pueden encontrar desde 15000 ptas.

Otros cruceros son al Oriente Medio. Su itinerario incluye Barcelona, Nápoles, Atenas, Beirut, Alejandría, Túnez y Barcelona. Ofrece 18 días de crucero desde 9000 ptas.

En cuanto a Europa, son numerosas las promociones de viajes en primavera y verano por Italia, París, Fátima y Lisboa, Andorra y Pirineo, Lourdes y Ruta Romántica, todos ellos con salida desde Madrid por ser lugar de paso obligado en la ordenación radial del transporte español.

Entre los desplazamientos motivados por motivos religiosos se ofrecen peregrinaciones a Roma durante dos semanas, con un precio por persona de 9000 ptas, excursiones al Santuario Nacional de Francia través de bellos paisajes del Valle de Arán, incluyendo visitas a Córdoba, Madrid, Burgos, San Sebastián, Biarritz, Barcelona y Zaragoza durante 9 días y precio de 4750 pesetas, o un viaje de 18 días con salida desde Sevilla, visitando Madrid, Zaragoza, Niza, Pisa, Roma( 4 días), Asis, Florencia, Milán, Lourdes y San Sebastián con motivo de la audiencia especial de S.S. El Papa Juan XXIII con precio de 9750 ptas.

A nivel estatal se ofrecen excursiones a balnearios, como el de Montemayor, realizándose el trayecto Sevilla-Valladolid en autocar, o grandes ciudades como


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Madrid, también en autocar. El precio de un viaje Sevilla-Madrid en autocar, con almuerzo en ruta, transportes y alojamiento en Madrid es de 1100 ptas.

Otro de los viajes que adquiere gran éxito es con destino a Canarias. Son viajes normalmente de dos semanas: 7 días en Tenerife y 7 días en Las Palmas, en hoteles de primera categoría.

A nivel autonómico, con motivo de la Feria y Fiestas en Aracena las empresas automovilistas “Casal” y “Damas” organizan excursiones con salidas y regresos en el mismo día, donde puede verse a todas horas la Gruta de las Maravillas. Durante verano se ofrecen vacaciones en Torremolinos, con alojamiento y comida incluidas durante 7 días desde 1880 ptas.

Entre las excursiones con transporte diario se encuentran:

- Sevilla-Lisboa: servicio diario en los dos sentidos durante las fiestas primaverales.

- Líneas regulares en Feria de viajeros por carretera Sevilla- Mérida- Cáceres-Salamanca-Valladolid y Sevilla-Albacete-Valencia

- Excursiones a Jerez en autocar de lujo para asistir a la Feria y corridas.

- Excursiones en autocares al Rocío, todos los domingos y festivos desde 1º de mayo.

- Excursiones a Aracena-Peña Arias Montano, Ronda, Lagos de Serrano, Arcos de la Frontera, todos los domingos y festivos.

- Autobuses: Sevilla-Rota, Sevilla-La Línea y Cadiz-Jerez-Sevilla .

- Excursiones desde Sevilla a las playas de: Mazagón, Las Antillas, Punta Umbría, Isla Cristina. Salida a las 7.30 de la mañana y regreso a las 7.30

3.3. TRANSPORTES

Son diversos los medios de transportes que permiten el acceso y el descubrimiento de la ciudad de Sevilla durante una década en la que la principal vía de entrada de turistas y de desplazamiento dentro de la península es el automóvil. Las mejoras en los transportes contribuyeron al aumento de llegadas de turistas.

Aeropuerto

Las obras en el aeropuerto de Sevilla son de gran relevancia, ya que lo dotan de mejoras en instalaciones y servicios. Al final del año 1967 tienen lugar actuaciones para dotar de agua al aeropuerto, se prevee la ampliación de la pista de estacionamiento de aviones y la ampliación de la zona de aparcamiento para los usuarios.


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Figura 3.4. Mejoras en el aeropuerto de San Pablo y en las comunicaciones aéreas de Sevilla.

Fuente: ABC Sevilla

Ferrocarril

En 1962 se estudia la supresión de las estaciones de Plaza de Armas y San Bernardo con el objetivo de ganar más metros cuadrados en la zona céntrica. Esta circunstancia da lugar a la creación de una línea exterior del ferrocarril Madrid-Cádiz directa entre la estación de San Jerónimo y la de Bellavista a final de los años ochenta. Consecuencia de todo ello será, a la postre, la construcción de la estación de Santa Justa. Hasta que este proyecto se convierte en definitivo son efectuadas obras en las anteriores estaciones para ofrecer mejoras a sevillanos y visitantes.

Durante 1962 tiene lugar una serie de mejoras en los servicios de Renfe. Se anuncia el desdoblamiento en dos expresos diferentes, el actual Madrid-Málaga-Algeciras y que uno de ellos se denominaría “expreso Costa del Sol”. También se asegura que esté desdoblado en otros dos trenes el denominado “sevillano”.

En 1965 llega, en viaje de prueba, el primer tren “Tar” Madrid- Cádiz, que funciona en un primer momento durante las fiestas primaverales. Alcanza una velocidad media de 80 km y hace el trayecto Madrid-Sevilla en 7 horas. El citado tren consta de 104 plazas de primera y 144 de segunda, dos bares y ocho servicios.

Con motivo de las distintas festividades, Renfe dispone de mejoras de sus servicios:

- El Talgo entre Sevilla y Madrid, en Semana Santa con duración del viaje de 7 horas a la ida y 6.45 horas al regreso, dispone de horarios especiales.


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- Con el fin de atender la demanda de plazas en Sevilla durante Feria se establecen servicios a Madrid, Huelva, Zafra, Huelva, Córdoba, Puente Genil y Morón.

- Con motivo de las fiestas de San Isidoro y la Feria del Campo de 1962, Renfe aumentará sus servicios poniendo en circulación los trenes rápidos diurnos que tienen lugar trisemanalmente todos los días desde abril a octubre.

Otras conexiones por ferrocarril son:

- Distintas capitales andaluzas- Madrid: Ahorro de hasta 2 horas y 45 minutos desde las capitales andaluzas a Madrid por la modernización de la línea de Andalucía.

- Sevilla- Huelva- Lisboa: servicio rápido de viajeros combinado con los ferrocarriles portugueses mediante enlace directo.

- Sevilla-Huelva-Ayamonte: para que los viajeros con destino a Portugal y de la misma procedencia puedan aprovechar otros trenes y enlaces varios en la frontera.

- Servicio de trenes hacia Madrid y Barcelona

La oficina de Viajes-Renfe de Sevilla dispone de 3 teléfonos desde 1964, donde serán atendidas las consultas de los usuarios.

En 1969 se inicia la renovación del ferrocarril Sevilla-Cádiz. Se mejoran las curvas verticales para poder conseguir la velocidad de 140 km hora entre Sevilla y Jerez y el Puerto de Santa María. En las estaciones está prevista la prolongación de los andenes, la construcción de alguno intermedio y el alargamiento de algunas vías.

Sevilla y Gijón, quedan enlazadas por el Taf “Ruta de la Plata”. También se tiene el proyecto de hacer continuar un motor “Taf” desde Salamanca a Valladolid y viceversa.

Llama especialmente la atención la limpieza de los trenes, ya que a pesar de ser calificados como un servicio bueno, la falta de limpieza es perceptible por todos, siendo especialmente negativo en periodos de máxima afluencia turística.

Calles y avenidas

Sevilla era una ciudad de tráfico denso. Uno de los elementos mejor valorados por los turistas, tanto extranjeros como nacionales a la hora de practicar la actividad turística suele ser el buen orden en las calles, considerándolo incluso más importante que la belleza urbana. Este buen orden se manifiesta en la correcta circulación, y Sevilla carecía de ese orden. Esta situación podría mejorarse con la formación de una “conciencia de tráfico”, la cual se crea exigiendo el cumplimiento de las reglas y disposiciones de circulación. Pese a la presencia del agente, en el centro se circula como se observa en la siguiente imagen:


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Figura 3.5. La circulación, ese problema que los ayuntamientos olvidan.

Fuente: ABC Sevilla

Oferta de Autobuses

Tiene lugar la inauguración de una nueva línea de autobuses para proporcionar servicios al Polígono Sur. Esta línea cubre un amplio sector de Sevilla y su parada en el centro es en los jardines de Cristina.

A partir de 1964 se produce un aumento en las tarifas de los autobuses municipales debido a la mejora de la calidad en el servicio. Del mismo modo, se refuerzan las distintas líneas del servicio. El billete ordinario es de 2 ptas y el carnet de abono de 20 billetes es de 35 ptas. Con el incremento de las nuevas tarifas se consigue adquirir nuevas unidades, pasando de 55 unidades en 1959 a 188 vehículos en 1964.

Cada año, durante los días de Semana Santa, y con motivo del cierre al tráfico del sector comprendido en la Carrera Oficial de paso de Cofradías, la línea de microbuses modifica su itinerario habitual.

Metro

En 1968 fue presentado un estudio preliminar que contiene las características y posibilidades de la construcción del “metro” en Sevilla. Un año más tarde, el Ayuntamiento de Sevilla acuerda proceder a un estudio técnico sobre las posibilidades de su puesta en marcha.

Coches de caballo

Una de las formas más tradicionales de conocer la ciudad de Sevilla es mediante los coches de caballo, los cuales ofrecen diferentes servicio que pueden disfrutar de una a cuatro personas:

- Servicio por carretera y por hora.

- Servicio de estaciones.

- Servicios convencionales (paseos por la Feria, bodas, bautizos…)

- Servicios al fútbol.

- Servicios especiales a las barriadas extremas.


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Carro

Figura 3.6. Los carros son abundantes y dueños de la carretera general. Fuente: ABC Sevilla

3.4. PROMOMOCIÓN TURÍSTICA

En los años 60 el turismo llega a ser considerado como un factor de atracción de ingresos de vital relevancia. Es por ello el interés en la creación de organismos turísticos tanto nacionales como internacionales (asambleas, congresos, expotur...) con el objetivo de promocionar España como destino turístico.

Día del turista

Cada año se celebra “El día del Turista” como un detalle de cortesía a los visitantes que vienen a nuestro país.

En Sevilla, se procede a la recepción y ofrecimiento de regalos a los turistas en Dos Hermanas, Alcalá de Guadaira y Carmona, para los que lleguen por carretera; en el aeropuerto de San Pablo, para quienes vengan en avión, y en las estaciones férreas de Córdoba y San Bernardo, a quienes entren por ambas en sus desplazamientos a nuestra capital.

Se da la bienvenida a los turistas con pancartas colocadas a la entrada en la ciudad, en las principales carreteras y estaciones; se les sitúa en las habitaciones de cada hotel un dosier informativo; el hotelero brinda con cada huésped, obsequiándole con una botella de champán y otros obsequios de recuerdos sevillanos. En cada hotel sevillano se elige una “miss” que concursa en “Miss Turismo”. También serán obsequiados los turistas en los restaurantes y establecimientos. Tiene lugar la fiesta flamenca en la caseta municipal, con actuaciones de artistas. Hay visitas gratis a los monumentos y los guías ofrecen sus servicios gratuitamente. En las compras que los


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turistas realicen en los comercios tendrán descuentos del 10% durante todo el día. En definitiva, se trata de proporcionar ventajas a los dos mil turistas que visitan Sevilla diariamente en fechas de Feria.

Carteles turísticos.

Cada año, Sevilla elabora carteles anunciadores de Semana Santa y de su Feria de Abril. En 1963, por ejemplo, se celebra un concurso de bocetos de carteles anunciadores de las fiestas primaverales de Sevilla en 1964, al que se presentaron en total 34 bocetos para la Semana Santa y 36 para la Feria. El premio es de 20000 pesetas para cada autor.

La amabilidad, el mejor cartel turístico.

Los españoles, y más concretamente los sevillanos, tienen en el mundo fama de amables y cordiales. La amabilidad es el mejor cartel turístico que puede colocarse en las ciudades. Una buena atención personal puede provocar más satisfacción que el extenso discurso de un guía o la belleza de un monumento o paisaje. Según un artículo publicado por ABC de Sevilla, los sevillanos deben de ser amables, fundamentalmente en las actividades que tienen alguna proyección con el exterior. Afirma que no es difícil ser amable en Sevilla, donde invita a serlo el ambiente, las flores, el cielo y el clima. Al ser la competencia de carteles en España tan acentuada, la amabilidad sevillana es un excelente cartel para colgar a la ciudad.

Declaraciones de los alcaldes de Sevilla

El alcalde de Sevilla, el señor Hernández Díaz, ha llevado a cabo una campaña de promoción en 1965 de la historia, arte y fiestas de Sevilla en las capitales de Hispanoamérica. Disertó sobre fiestas típicas sevillanas: La Feria de Abril, la Romería del Rocío y el Corpus Christi. La estancia del alcalde alcanzó un gran eco en toda América hispana. Esto se evidencia en los espacios que le dedican la Prensa, Radio y TV hispanoamericanas mediante los actos a los que asiste.

Un año después, en 1966, el señor alcalde Moreno de la Cova, realiza unas declaraciones exclusivas para ABC en las que afirma que el turismo es importantísimo para Sevilla, una de las principales industrias de nuestro tiempo. Señala como elementos de atracción el clima turístico, sus monumentos y el atractivo de la capital, sin embargo, falta completar la red hotelera, realizar buena propaganda turística y convencer a los sevillanos.

Figura 3.7. Necesidad de completar red hotelera y realizar buena propaganda turística.

Fuente: ABC Sevilla


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Retransmisión Semana Santa sevillana

En 1962 Televisión Española transmitió la primera imagen en directo de la Semana Santa de Sevilla. Con este desplazamiento se pretende ofrecer a los telespectadores de España y Europa visiones directas y auténticas de la Semana Santa sevillana, mostrando así el atractivo turístico del acontecimiento. A continuación se muestran los precios de las Sillas en la carrera oficial:

Figura 3.8. Precios de las Sillas en Carrera Oficial

Fuente: El Correo de Andalucía

Todos los años se pone a la venta el tradicional programa de Semana Santa, con amplia información sobre todas las Cofradías, músicas, vida corporativa, estrenos, itinerarios, horarios, etc., con una impresión general de cada día y recorridos breves para verlas en sus templos y en las calles.

Representación de Carmen

Han sido diversas las ocasiones en las que se ha expresado el deseo de crear en Sevilla un ambiente de cultura artístico popular por medio de Festivales de Arte. La compañía “Amadeo Vives” informó en septiembre de 1962 sobre que la próxima versión de Carmen se desarrollará en nuestra ciudad. Se trata de darle naturalidad a la obra, como si se tratara de una representación teatral. La representación de Carmen en Sevilla es noticia mundial y el escenario del parque es ampliado para que puedan actuar, en total, unas trescientas personas.

Ello implica promocionar la capital andaluza tanto nacional como internacionalmente, además de suponer gastos en alojamiento, traslado y ocio de los artistas y trabajadores que acuden a la ciudad.


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Expotur

Las Cofradías sevillanas, a petición del Ministerio de Información y Turismo exhibirán en 1964 objetos procesionales en "Expotur" en Roma. “Expotur” se trata de una exposición ambulante de grandes obras de Arte que España realiza por países europeos. Podrá admirarse el manto de la Virgen de la Carretería y de la Virgen de la Caridad del Baratillo, el palio y varas del Silencio, etc., publicitándose así la capital andaluza y sus fiestas internacionalmente.

En 1965 fueron llevados a la “Expotur” de Berlín 22 lienzos sevillanos de primeras firmas, clásicas españolas e italianas. Son cuadros del coleccionista sevillano Domínguez Cobo que, por su belleza, han provocado enorme crítica en Prensa, Radio y Televisión alemanas, siendo transmitidos los reportajes en muchas emisoras europeas.

3.5. URBANISMO Y REFORMAS

Los inicios de los años 60 causan la impresión de que se rompiera un maleficio. Varía la fisionomía de calles y plazas, se renueva el arbolado, acera, iluminación y pavimento, y surge la presencia de nuevos medios de transportes. Desde un punto de vista urbanístico es una ciudad que se extiende alrededor de un núcleo comercial, administrativo y residencial poco adaptado a las necesidades modernas.

En cuanto a la circulación, Sevilla necesita tanto reformas interiores como ensanches en la periferia y un mejor trazado. Los constantes cambios en urbanismo en Sevilla en los años 60 afectan a residentes y visitantes, influyendo de manera directa en la circulación.

La ciudad, muchas veces sin una norma determinada, se ha ido extendiendo alrededor de su antiguo centro. Así, han nacido barriadas sin las condiciones de habitabilidad que requiere un exigente criterio urbanístico. Surgen tres nuevas barriadas:

- Amate: ocupa una extensa zona. Como aspectos positivos destaca su buena ordenación, calles bien soleadas y generosa distribución de zonas verdes. Los fallos son su lejanía, lo cual trae consigo el encarecimiento de las instalaciones de servicios necesarios como agua y alcantarillado.

- El Sector Sur, el cual consta de dos núcleos. Uno, de bloques de viviendas y otro, de ciudad-jardín. Aquí pudo haber ido la Feria de haberse seguido uno de los proyectos de traslado.

- Por último, el polígono de San Pablo, cuya situación es óptima. Tiene entre sus calles más importantes la autopista del aeropuerto.

Ante estas circunstancias urge la elaboración de un plan de ordenación urbana que encauce expansión natural y sepa aunar las características de una ciudad de personalidad definida (planeamiento urbanístico). Ello no es tarea fácil tanto por razones económicas como por la abundancia de monumentos artísticos e históricos.


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Figura 3.9 El Plan General de Urbanismo de 1962

Fuente: ABC Sevilla

El Plan General de Urbanismo de 1962 no será llevado a cabo hasta 1964. Es en este año cuando el Ayuntamiento de Sevilla parece tomarse en serio el urbanismo y ejecuta tanto el plan general como los planes parciales.

La lenta marcha de las obras es debido al volumen de obras oficiales y particulares, a la emigración de mano de obra y a la recolección en curso. Respecto al río Guadalquivir, el Ayuntamiento hace pública la complejidad de factores que se aúnan en el rio sevillano: defensa contra inundaciones, exigencia de amplitud y seguridad portuaria y comercial y líneas externas de tradición histórica.

Lo que la mayoría de la gente entiende por moderna traza responde a teorías generales aceptadas universalmente, tales como separación entre aéreas residenciales y comerciales, aislamiento de las zonas de vivienda de las arterias de tráfico rodado y creación de espacios verde. Lo que sucede realmente es que en cada caso, debido fundamentalmente a las características climáticas, se hace necesaria una adaptación para evitar problemas a los ciudadanos. A pesar de que las condiciones climáticas siguen siendo las mismas de cuando se hicieron nuestros cascos antiguos, han variado las condiciones de vida y la estructura de la sociedad. Sevilla crece al compás de nuevas actividades humanas, que ya no son exclusivamente agrícolas, el crecimiento es más rápido y las técnicas de construcción también han evolucionado. También hay que contar con un elemento nuevo en los años 60 que condiciona el aspecto de las ciudades, el automóvil, que requiere vías anchas y aparcamientos que no eran necesarios 50 años atrás. A medida que se eleva el nivel de vida de la población, su necesidad es mayor y por lo tanto los conflictos de tráfico en los cascos antiguos aumentan.

Todas las nuevas realizaciones de la ciudad de Sevilla son mostradas en el Pabellón Mudéjar, donde el Ayuntamiento presenta una exposición bajo el enunciado “Desarrollo de Sevilla”. El contenido de la exposición es una prueba de los avances en la capital y provincia. Por ejemplo, en inversiones de servicios de Información y Turismo, trienio 1964-1966, la inversión había sido de 199 millones de pesetas. Las reformas en Sevilla en los años 60, aunque tardan en iniciarse, finalmente son acertadas.

Junto a la Torre del Homenaje, en la avenida Queipo de Llano (avenida de la Constitución) se instala Autotransporte Turístico Español, S.A., ( A.T.E.S.A.). Las


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palabras del director general de Turismo en su inaguración aludieron a la importancia del turismo como fuente de riqueza y como factor cultural, de acercamiento entre los pueblos. Su localizacion es cercana al Alcázar, junto al Archivo de Indias y la Catedral, próximo también de importantes Hoteles y de la Delagación Provincial del Ministerio de Información y Turismo. A.T.E.S.A escogió este lugar para establecer sus oficinas pensando en dignificarlo. Por ello, nunca pensó en instalar una simple oficina comercial, sino en realizar y restaurar la Torre, devolviendole lo que había sido incorporado o destruido por anteriores ocupantes del local. La empresa ha solicitado la iluminación de la Torre del Homenaje, por medio de reflectores, como lo están la Catedral y algunos rincones del barrio de Santa Cruz, incorporando de modo definitivo esta torre a la ruta monumental de Sevilla.

Y es que A.T.E.S.A es una empresa turística de gran importancia en el ámbito nacional, cuyas oficinas eran situadas anteriormente en Hernando Colón, una vía sevillana que no estaba en consonancia con su prestigio.

Figura 3.10 Localización anterior y posterior oficina A.T.E.S.A

Fuente: el Correo de Andalucía

Su Delegado en Sevilla, Julio Sánchez , concede una entrevista a El Correo de Andalucía en la que afirma que Sevilla es la bandera de España ante el mundo. Sevilla con su nombre solo es plaza turística . A esto unimos sus prestigios históricos y sus riquezas monumentales, que la llevan a un primer plano del interés extranjero. Sevilla tiene interés para todos: el hombre culto, encuentra satisfecha su necesidad en los Reales Alcazares, Museos, Archivos y Bibliotecas; el religioso disfruta de sus procesiones y sus templos, y a todos atrae su cante, folklore, bailes, la feria, y barrios como Triana, San Bernando, San Lorenzo y Santa Cruz.

A.T.E.S.A, desde que se estableció en Sevilla, ha ido evolucionando en sus servicios. Al principio, su función se limitaba al transporte turístico. Posteriormente, se ha convertido en Agencia de Viajes y por lo tanto, los servicios de A.T.E.S.A son para extranjeros y para sevillanos, contando con una gran clientela exterior formada por el turismo europeo y, sobre todo, americano.

Otras reformas de interés turístico son:

- El puente de Isabel II, nexo de unión de Sevilla y Triana sobre el Guadalquivir. Es reparado en 1961 con nueva pavimentación, desapareciendo los carriles de los tranvías. Su efectividad es plena, y no limitada al paso de vehículos ligeros, como hasta entonces.


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- Diversos lugares del Parque de María Luisa. Uno de ellos es el situado junto al Pabellón de la Compañía Telefónica. En 1968, una vez finalizadas las últimas reformas, será abierta de nuevo al público la isleta de los patos. En estas instalaciones los visitantes podrán disfrutar de una colección de aves exóticas.

Figura 3.11. Aves exóticas en el parque María Luisa

.Fuente: ABC Sevilla.

- La Avenida de Eduardo Dato, la cual fue muy discutida y ha constituido un rotundo éxito. Desde la altura de la Gran Plaza se contempla Sevilla en un luminoso y espléndido conjunto.

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Figura 3.12. Imagen Avenida de Eduardo Dato



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- La Plaza de San Pedro, la cual se ha abierto al público en 1963, después del nuevo adoquinamiento y reforma (la parte final de la antigua calle Imagen, hasta donde llega el ensanche).

- La casa de la plaza del Duque, la cual será reformada por no atenerse al primitivo proyecto. Al no ajustarse las obras al proyecto presentado, fue suspendida la continuación de las mismas. La fachada será notablemente reformada para suprimir aquellos aspectos que no se atienen a la estética urbana de Sevilla.

- Iglesia de San Marcos: a pesar de que se han efectuado algunas obras en la misma y construido parte de la techedumbre, desde 1936 no se ha terminado de reconstruir esta iglesia monumento nacional. En 1964 se han aportado unos 50.000 duros para continuar dicha obra, pero esta cantidad solo permitirá terminar la techedumbre.

- En este mismo año (1964) tienen lugar importantes restauraciones en el Hospital de la Caridad. El edificio, obra de Bernardo Simón de Pineda es restaurado y pintado de rojo y amarillo, en la misma tonalidad que el Palacio Arzobispal y el palacio de San Telmo. Juan Miguel Sanchez ha restaurado el fresco frente a la puerta de entrada que estaba virtualmente desaparecido. Las obras efectuadas sitúan de nuevo al edificio a la altura del templo, en donde se encierran riquezas, como “El entierro de Cristo”, de Pedro Roldán, el famoso lienzo de “Santa Isabel curando tiñosos”, y el impresionante cuadro de Valdés Leal, “Postrimerías”.

- La iglesia de San José: la calle de San José, antiguamente llamada de San Nicolás, ha sido una de las más famosas de Sevilla. En los años 60 solo se conserva del antiguo hogar mercedario la iglesia, encomendada al Instituto Secular de la Santa Cruz del Opus Dei. Las obras de restauración fueron dirigidas por el arquitecto don Jaime López Asiaín. Primero, afianzó la fachada, donde se notaban las grietas de los siglos. Debido a que la antigua amenazaba ruina, junto al templo se decide levantar una nueva torre.

3.6. OFERTA COMPLEMENTARIA: PATRIMONIO TANGIBLE E INTANGIBLE

No es hasta el año 1964 cuando se declaran conjuntos y monumentos histórico-artísticos diversas zonas y edificios en la ciudad de Sevilla.

La especial fisionomía urbana de Sevilla clama por su inclusión en el catálogo de monumentos histórico artísticos. Dentro de ese conjunto urbano existen zonas de singular importancia. Esas zonas son las formadas, de una parte, por el casco antiguo de la ciudad, de monumentos religiosos y civiles de alto valor histórico o artístico y de típicos barrios con calles estrechas y fachadas arquitectónicas de acusado aspecto local; de otra, la que comprende el Parque de María Luisa, con la Plaza de España y,


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por último el río Guadalquivir, que proporciona a la capital andaluza sus más acusadas características artísticas e históricas, exaltándola hasta hacerla adquirir relevancia universal. Fuera de estas zonas se encuentran otros edificios que, por su peculiar significación y por los valores que reúnen, deben ser declarados, aisladamente, monumentos histórico-artísticos.

Figura 3.13. Decreto de Sevilla monumental.

Fuente: El correo de Andalucía.

Del mismo modo, en 1967, el Palacio de San Telmo fue declarado monumento histórico-artístico.

Figura 3.14. Palacio de San Telmo.

Fuente: ABC de Sevilla

Es en este mismo año cuando, por iniciativa del capitán general de la II Región (Don Manuel Maroto González), es incluido el Archivo General de Indias en las visitas de carácter turístico y cultural programas por el Recreo Educativo del Soldado. El personal del centro prepara una exposición de carácter militar de gran valor histórico en la que figuran planos de los siglos XVI al XVIII de castillos, fortalezas, presidios


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militares fronterizos, fortificaciones, artefactos bélicos, y dibujos de uniformes de la época de Carlos III de tropas de caballería e infantería.

No podemos dejar pasar por alto una carta al director de ABC, cuyo autor es Ignacio Martín Muñoz, el cual expone su visión de un viaje a Sevilla y el caso particular del Museo de Bellas Artes. En uno de los lados de la Plaza del Museo se halla el palacio museo, en cuyo interior se guardan riquezas artísticas de todos los tiempos. Este edificio fue construido para convento en el siglo XVI. Más tarde, en el XIX fue adquirido para museo, desde cuya fecha ha tenido varias restauraciones y adaptaciones, por lo que es considerado uno de los museos más interesantes del mundo por su contenido original y traza conventual al estilo sevillano. Su vestíbulo, corredores y patios están cubiertos de cerámicas y zócalos de azulejos trianeros de gran valor artístico. En ella se encuentran ejemplares únicos en el mundo de célebres pintores, entre otros Murillo, Zurbarán, Herrera, El Greco y otros muchos. Además, pueden admirarse algunas esculturas magníficas de célebres artistas y una sala con numerosos lienzos y tablas primitivas. La planta alta está dedicada a pintura moderna, retratos, y objetos antiguos de interés artístico de todas clases. Llama la atención el orden, amabilidad y cuidados de quienes atienden este interesante tesoro, por lo que merece, como otros monumentos de Sevilla, una distinción honorífica en atención a sus atractivos para el turismo, lo que serviría de estímulo a otro monumento de primer orden que, a pesar de ser muy visitado y tener buenos ingresos, no está bien cuidado y ordenado como corresponde a su categoría, riqueza artística y grandeza. Sorprende de manera espectacular los pocos visitantes que concurren al Museo de Bellas Artes, tanto turistas extranjeros o españoles, como nativos. Finalmente, sería importante el consejo de hacer un catálogo o listas numeradas por salas con una breve descripción orientadora de lo más importante para fomentar la atracción por las bellas artes

En 1964 el Ministro de Información y Turismo hizo entrega al Municipio de Sevilla del plano monumental y folleto a color de Sevilla. El señor Fraga dedicó sus palabras a resaltar los valores humanos, artísticos y turísticos de Sevilla y el esfuerzo realizado con la edición del plano y del folleto. Se trata de un plano monumental de Sevilla y otro complementario que indica dentro del callejero la situación exacta de cada monumento, que aparece perfectamente dibujado en color. Con el manejo de ambos planos el extranjero logra localizar perfectamente el lugar en que se encuentra en relación con aquel en que se halla el monumento o lugar a visitar. Ambos planos se presentan en forma de folleto de tamaño manejable y cómodo que ofrece innumerables noticias sobre clima, excursiones a sitios próximos de interés pintoresco, artístico e histórico, romerías, fiestas populares, etc. En definitiva, se trata de una obra muy precisa y de suma utilidad para el turista.

Figura 3.15. Plano monumental de Sevilla.

Fuente: El correo de Andalucía.


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A continuación, se muestran horarios y precio de las principales visitas a la ciudad.

Figura 3.16. Visitas a la ciudad

Fuente: ABC Sevilla

Entre los lugares a los que pueden asistir los turistas a disfrutar de un espectáculo flamenco se puede mencionar El Cortijo El Guajiro, el Patio Andaluz o Venta Real. El primero, Cortijo El Guajiro, se publicita como una sala de fiesta de renombre mundial en la que se muestra la autenticidad del espectáculo flamenco. El segundo, Patio Andaluz, se publicita haciendo referencia a su exclusividad en bailes flamencos, gitanos, cante grande, canciones andaluzas, y bailes regionales. Venta Real hace referencia a la gracia y arte de Andalucía. Todos ellos ofrecen espectáculos todos los días de la semana.

También es relevante la presencia de espectáculos flamencos en el Real de la Feria, pudiéndose conseguir invitaciones en La Teatral, en Hoteles de 1ª categoría y en el Sindicato Provincial del espectáculo.

Feria de Muestras

Después de años de espera Sevilla alcanza su Tercera Feria de Muestras en el año 1960. A pesar de que se temía que los expositores, acusando la coyuntura, se retrajeran, se acerca al centenar el número de las firmas industriales o comerciales que por primera vez acuden con sus productos. Ello pone de manifiesto que el renacer de la ciudad de Sevilla despierta una profunda atención de los expositores y que la economía española se dirige hacia la estabilización. El ferial solamente es superado en número de visitas por el internacional barcelonés. Al coincidir las fechas de la Feria muestrario con las fiestas primaverales se asegura un crecimiento en el número de visitantes procedentes de España y de numerosos países extranjeros.

La Feria de Muestras de Sevilla es elevada a partir de 1961 al rango de Iberoamericana. Fue bendecida por el cardenal arzobispo, Dr. Bueno Monreal, en presencia de las primeras autoridades. La presencia en el Certamen de numerosos


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nuevos “stands” demuestra el auge de esta empresa, que cada año supera los esfuerzos de ediciones anteriores.

Figura 3.17. Primera Feria Iberoamericana de Muestras.

Fuente: ABC Sevilla

Feria de Abril

En 1962 el Ayuntamiento de Sevilla informa sobre un plan previo para estudiar el emplazamiento de la Feria de Abril. El profundo estudio examina aspectos que abarcan desde su ubicación actual a las ventajas que el turismo aporta.


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Con vistas a la tradicional Feria de Abril, se lleva a cabo en la ciudad una intensa labor de limpieza de monumentos y barrios típicos, para mejorar la imagen de la ciudad en unas fiestas que a tantos turistas congrega.

Con motivo de la Feria se establece un servicio extraordinario de información y asistencia a los turistas, que funciona en la Oficina de Información y Turismo, Avenida de Queipo de Llano, desde las 9 de la mañana a las 9 de la noche. En dicha dependencia, se proporcionará información al turista sobre hoteles y pensiones, precios de los mismos, llegada y salida de trenes, aeronaves, excursiones, etc, facilitándose también a quienes lo precisen folletos informativos. El turismo de cercanías, en Feria, lo vemos imponerse día a día, acogiendo a familias enteras reunidas en la Feria de abril.

Durante los días de Feria, los autobuses municipales transportan unos dos millones de viajeros. La flota de autobuses municipales consta de 143 coches en servicio y 6 en reserva. Llama la atención que solamente el sábado de feria de 1963, los autobuses trasladaron de 470 a 480000 usuarios, o sea, la totalidad de la población de Sevilla en una sola jornada. A estos datos podemos agregar otros en cuanto al tráfico que los días de Feria tiene Sevilla, ya que han sido controlados 65000 automóviles y más de 400 autocares llegados de distintos lugares.

Fiesta de la Cruz Roja

La primera fiesta de la primavera que organiza la Cruz Roja de Sevilla (1963) se celebra en la Casa de Pilatos, a la cual acuden visitantes de España y del extranjero. A pesar de que se había fijado el número de posibles concurrencias en dos mil personas, hubo que improvisar para poder atender a algunas llegadas sin tiempo de haberlas podido solicitar con anterioridad.

Figura 3.18. Aspecto parcial de la Casa de Pilatos

Fuente: el Correo de Andalucía

Semana Santa

El Viernes Santo de 1963 llegan a Sevilla 1000 turistas en dos trenes especiales procedentes de Italia que realizan un crucero por el Mediterráneo en el “Galileo Galilei”. De los 1000 turistas casi todos son italianos, aunque también hay franceses y en menor número alemanes. Visitan distintos monumentos, entre ellos la Catedral y el barrio de Santa Cruz. Este crucero se encuentra a cargo de Viajes Universal. La citada agencia tiene en proyecto un amplio plan de viajes, entre ellos figuran dos vuelos


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directos Londres-Sevilla durante el verano, lo que supone una indudable ventaja para el fomento del turismo sevillano.

Como anécdota es de destacar el hecho de que unos extranjeros quisieran reclamar por no haber salido la Macarena. La Junta de Gobierno de la Hermandad de la Macarena, debido al mal tiempo, no autorizó su salida. Ante esta situación, unos extranjeros alemanes y argentinos ,a través de una agencia de viajes han estado a punto de reclamar por la no salida de la Macarena. Finalmente, la agencia les ha explicado el significado de una cofradía y los turistas se han dado por satisfechos.

Algunas agencias de viajes informan de que vienen extranjeros a la Semana Santa, en especial hispanoamericanos. En cambio, no llegan el Domingo de Ramos, Lunes, Martes o Miércoles, sino que la afluencia de visitantes es mayor los tres últimos días finales. Dos años más tarde, en 1965, se publica un artículo en El Correo de Andalucía en el que se comunica que son muchas las personas que vienen a Sevilla a ver la Semana Santa. Sin embargo, se informa sobre que no abundan los extranjeros debido a que nuestra Semana Santa, por la uniformidad de su desfile y por su proporción armónica, es cada vez menos propicia al extranjero.

Congresos

A continuación se muestra una sucesión cronológica de algunos de los congresos celebrados en Sevilla a lo largo de los años 60:

En 1964 se celebra el XXXVI Congreso Internacional de Americanistas, al cual asisten 800 congresistas de 300 universidades, muchos de ellos acompañados por sus esposas. El Congreso comenzó en Barcelona, continuando en Madrid y terminando en Sevilla. Los congresistas visitan Itálica, una exposición documental en el Archivo de Indias y asisten a un concierto en el Lope de Vega y una excursión a La Rábida.

Un año después, en 1965 tiene lugar la apertura del XLIII Congreso de Oftalmología, al que acuden más de 300 congresistas, entre ellos oculistas de renombre de España, Estados Unidos, Portugal, México, Bélgica, Brasil, Argentina, etc., para los cuales se han preparado actos culturales. El alcalde, don José Hernández Díaz, durante el acto de bienvenida destaca la favorable acogida por parte de los sevillanos.

En 1966 comenzó en Sevilla la I Asamblea de Médicos de los Centros Hospitalarios de los Hermanos de San Juan de Dios, en la cual intervienen más de 200 especialistas españoles y extranjeros.

En 1967 se inauguraron las III Jornadas Internacionales de Pediatría, a las que asistieron representantes de diversos países europeos, fundamentalmente Francia, Suiza, Italia y Checoslovaquia.

En 1968 un grupo de hombres de negocios soviéticos permanece varios días en España, visitando industrias de Madrid, Sevilla y otras capitales.

Los miembros del XVIII Congreso de la Unión Internacional de la Propiedad Urbana visitan edificaciones sevillanas. Realizan un recorrido por la avenida de Ramón y Cajal, Ciudad Jardín, Gran Plaza, avenida de Eduardo Dato y Polígono de San Pablo, donde se aprecia un intenso crecimiento en las edificaciones.

En definitiva, en 1969 se observa un notable aumento del turismo, según se refleja en el informe que sobre la situación general económica realiza la Cámara de Comercio de Sevilla. El turismo ha sido bastante numeroso en este período, sin haberse notado apenas la disminución del de nacionalidad francesa como consecuencia de la devaluación de su signo monetario.


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3.7. OTROS DESTINOS DEL ENTORNO

La corriente turística en antiguas ciudades, como Écija, Osuna o Estepa toma gran auge e incremento en los años 60, sirviendo tanto para dar a conocer los tesoros de arte, para muchos desconocidos, como de relación pública y de extensión cultural, siendo muestra de ello la cantidad de visitantes que casi a diario llegan a estas ciudades.

Écija, “la Ciudad del Sol”, se encuentra en una etapa de renovación y superación. Las calles se encuentran dotadas de nuevo alumbrado, mostrando el esplendor de sus palacios y mansiones señoriales y sus plazas lucen nuevas zonas de jardines. Durante el mes de septiembre tienen lugar las fiestas de Écija, contando con un programa de espectáculos y diversiones que, unido a su hospitalidad, son incentivos para el visitante.

Esta corriente se desvía también a Morón de la Frontera, una ciudad que dispone de típicas calles, hermosa iglesia parroquial, histórico castillo fortaleza, amplia alameda y bonitos alrededores. Estos factores impulsaron solicitar la inclusión de Morón de la Frontera en las rutas turísticas del Sur, ya que se localiza a una distancia de 16 km de la carretera general y puede atraer al turismo motivado por lugares típicos andaluces. De este modo, se llevarían a cabo restauraciones en lugares como el Castillo de Morón y exposiciones de carácter permanente de las obras de arte de la Iglesia de San Miguel. Otras iglesias que no podemos olvidar son Santa Clara, la Merced, San Francisco…Todo ello junto a las casas señoriales y fachadas artísticas pretenden situar a Morón en el mapa del turismo nacional.

Otro pueblo en auge es Herrera, situada a 30 km de Écija, el cual no llega a alcanzar los 8 mil habitantes. Sin embargo, las progresivas mejoras en Herrera se manifiestan tanto a nivel industrial como educativo.

Para dar a conocer estos y otros pueblos y comarcas, la Comisión Provincial de Información, Turismo y Educación Popular, pone en marcha en 1965 un programa en el que bajo la denominación “Conozca usted su provincia” organiza tres itinerarios en autobús, para conocer los pueblos y comarcas de mayor atractivo turístico de la provincia. Los itinerarios elegidos son:

- Sevilla-Osuna-Marchena y regreso

- Sevilla- Écija-Carmona y regreso

- Sevilla-San Isidoro del Campo- Ronquillo-Pantanos de Cala y La Minilla-Ruinas de Itálica y regreso

Las comidas se efectúan en la localidad o sitio más conveniente para partir la jornada turística y se ha procurado un precio especial del menú turístico para que sea favorable. En el autobús se localiza un guía oficial de Turismo para dar las explicaciones del itinerario y de las obras artísticas y monumentales de cada localidad. Estas excursiones tienen un precio de 50 pesetas el billete, subvencionando la CITE el resto hasta el precio de costo. Las inscripciones para este viaje se realizan en la Oficina de Turismo del Ministerio, pero se concede preferencia a las entidades o asociaciones entre cuyos fines sociales figure la práctica del turismo. El objetivo principal es promocionar el turismo social para hacer partícipe al pueblo de los bienes del turismo y el reconocimiento de la historia, el arte y la cultura de nuestras ciudades.

Ante el gran éxito alcanzado en esta campaña y progresando en las directrices de creación de una conciencia turística, la Comisión realiza nuevamente y de forma continuada durante los siguientes meses y años una serie de excursiones y viajes que se dan a conocer a través de Prensa y Radio.


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Con el continuo desarrollo de la ciudad de Sevilla es de preveer la necesidad de unirla con la sierra y el mar. Cada vez son más los sevillanos que tienen la necesidad de abandonar de manera temporal la ciudad para disfrutar del sol y la playa.

La Ruta Sevilla-Costa del Sol es la única ruta posible si se desea ahorrar distancia entre la capital más poblada de Andalucía y la zona turística más importante de España. El camino a seguir puede verse en la figura adjunta:


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Figura 3.19. Ruta Sevilla- Costa del Sol

Fuente: ABC Sevilla


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Esta ruta atraviesa paisajes de contrastes, que además ofrece al viajero lugares de descanso.

Otras excursiones con salida y regreso diario desde Sevilla son a las playas de Mazagón, La Antilla, Punta Umbría e Isla Cristina, con salida a las 7.30 de la mañana y regreso a las 7.30 de la tarde. También destacan las excursiones a Aracena, Peña de Arias Montano, Ronda, Lagos de Serrano y Arcos de la Frontera todos los domingos y festivos.

Con motivo de la gran proximidad entre Sevilla y Matalascañas se ofrece en el Hotel Alfonso XIII una conferencia de la Compañía Urbanizadora de las Playa de Matalascañas en la que se exponen los proyectos que pretenden convertirla en una de las playas mejor urbanizadas de Europa debido a la puesta en marcha de un plan urbanístico único en España y a una situación topográfica singular.

3.8. PERSONALIDADES

Entre las diversas personalidades que visitan Sevilla en los años 60 figuran Carmen Polo, los príncipes Don Juan Carlos y Doña Sofía, el Vicepresidente de Filipinas y Adlai Stevenson, entre otros.

Carmen Polo, visita la Casa Cuna, el preventorio de Santa Teresa y desarrolla una visita a la VIII Feria de Muestras Iberoamericana, recibiendo también demostraciones de afecto de quienes se localizaban en los jardines de San Telmo. Acude a diversos pabellones y firma en el Libro de Honor del Certamen. La esposa del Jefe de Estado pretende visitar la Macarena, San Lorenzo y la Hiniesta. Además, en San Julián, no solo visita el templo, sino la Escuela de Formación profesional de la parroquia. Días más tarde estuvo en Carmona, lugar en el que pudo disfrutar de una breve exposición de Romero Murube sobre la historia y arte de Carmona. Recorrió la necrópolis que tenía deseos de conocer de cerca, y que elogió grandemente.

El presidente electo de Costa Rica, el señor Olrich acude a Sevilla. Realizó visitas al Alcázar, Archivo de Indias y Universidad Laboral y un recorrido por la ciudad. Finalmente, se despide con el propósito de volver.

Figura 3.20. El presidente electo de Costa Rica, en Sevilla



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Los príncipes también visitan Sevilla. El príncipe don Juan Carlos visita la Junta de Obras del Puerto, mientras que la princesa Doña Sofía realiza un recorrido por la ciudad. Don Juan Carlos visita la base de utilización conjunta de Morón y la princesa Sofía efectúa una detenida visita a las instalaciones de la Casa Cuna, Doña Sofía visitó también la capilla y estampó su firma en el libro de visitantes ilustres. En 1968, durante su estancia, Don Juan Carlos y Doña Sofía visitarán la Feria y asistirá a diversos actos. Permanecerán alojados en el hotel Alfonso XIII.

Los miembros de la misión argelina durante su estancia en Sevilla visitan los Reales Alcázares, y después acuden al Hotel Alfonso XIII para un almuerzo en su honor. Además, se interesan por los principales lugares y monumentos de interés turístico.

Personalidades italianas relevantes del mundo del Gobierno, el comercio y la industria visitan Sevilla en 1968. Disfrutaron de visita en autocar por la ciudad para continuar más tarde un viaje a Jerez de la Frontera y asistir a las Fiestas de la Vendimia.

Con motivo de las fiestas de Semana Santa llegan personalidades como don Luis Ortiz Muñoz, el director General de Enseñanza Universitaria (don José Hernánde Díaz), el embajador de Turquía en España, y el embajador del Perú en la capital de España. Adlai Stevenson, jefe de la delegación de los Estados Unidos en las Naciones Unidas acude a Sevilla en 1963 para presenciar su Semana Santa. Presencia el desfile de las Cofradías sevillanas desde uno de los palcos de las Casas Consistoriales. Se hospeda en el palacete del Consulado General de los Estados Unidos en Sevilla, como huésped de honor del señor Roger, con el fin de presenciar los desfiles procesionales, especialmente los de la madrugada del viernes. El señor Stevenson expresó ante los informadores su satisfacción por encontrarse de nuevo en Sevilla, ciudad a la que no visitaba desde el año 1959. Durante su estancia realiza varias visitas a monumentos artísticos sevillanos y asiste a una fiesta campera.

Figura 3.21. Adlai Stevenson, en los palcos de la plaza de San francisco

Fuente: el Correo de Andalucía.


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El vicepresidente de Filipinas, el señor Emmanuel Pélaez también llega a Sevilla acompañado de su familia, que vienen a presenciar los desfiles procesionales. Se alojan en el hotel Cristina.

Durante la Feria de Sevilla acuden toreros, artistas de cine, autoridades, etc., que se dan cita en Sevilla, entre ellos el popular Ángel, el actor Mel Ferrer, un delegado de la FAO y otro de la UNICEF, Orson Welles, Ingrid Bergman o el locutor de radio Alberto Oliveras, quien iba a estar para 24 horas pero se quedará varios días más.

Orson Welles es un gran entusiasta de España y de Andalucía. Sevilla le parece una ciudad europea fuera de serie, apreciando especialmente el Barrio de Santa Cruz y Triana.

Con objeto de pasar en Sevilla los días de Feria llega la actriz sueca Ingrid Bergman, que se hospeda en un céntrico hotel, donde ha sido visitada por personalidades cinematográficas que también se encuentran en la ciudad.

Otra visita a Sevilla es de los marqueses de Villaverde, que se hospedan en el Hotel Andalucía, donde fueron saludados por las autoridades y otras personalidades destacadas. Los príncipes Rainiero y Grace de Mónaco se alojan también en el hotel Alfonso XIII durante su estancia en Sevilla para disfrutar del real de la Feria.

La expectación de la visita de Jacqueline Kennedy se demuestra con los cientos de personas y 150 periodistas de todo el mundo en el aeropuerto para su recibimiento.


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CAPÍTULO 4

EVOLUCIÓN DEL ESPACIO TURÍSTICO DE SEVILLA

4.1. DELIMITACIÓN DEL ESPACIO TURÍSTICO EN LOS AÑOS 60

A continuación se muestra una relación de lugares de interés y situación en el mapa elaborados con el objetivo de reflejar el espacio turístico de la ciudad de Sevilla en los años 60. Dicho mapa muestra los monumentos, rutas, museos y hoteles, entre otros, que por su importancia han sido mencionados a lo largo de todo el trabajo.

Tipo de Espacio turístico Nombre Espacio Turístico

Localización Nº

Identificación

Monumento Casa de Pilatos Plaza de Pilatos 1

Monumento Catedral José Antonio Primo de Rivera

2

Monumento Alcázar Patio de Banderas 3

Monumento Hospital de la Caridad Calle Temprado 4

Monumento Torre del Oro Paseo de Cristóbal Colón 5

Monumento Basílica de la Macarena Calle Bécquer 6

Monumento Archivo General de Indias José Antonio Primo de Rivera

7

Monumento Palacio de San Telmo Avenida Roma 8

Monumento Plaza de toros Paseo de Cristóbal Colón

9

Monumento Plaza de España Parque María Luisa 10

Museo Museo de Bellas Artes Plaza del Museo 11

Parque María Luisa Avenida María Luisa 12

Barrio Triana Triana 13

Barrio Santa Cruz Santa Cruz 14

Hotel-Lujo Alfonso XIII San Fernando 15

Hotel 1ª Categoría Fleming Sierra Nevada y Concepción

16

Hostal Lisboa San Eloy 17

Camping Camping Sevilla Carretera de Carmona 18


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Espectáculo flamenco Patio Andaluz Plaza del Duque 19

Espectáculo flamenco Cortijo El Guajiro Los Remedios 20

Estación Córdoba Plaza de Armas 21

Estación Cádiz San Bernardo 22

Aeropuerto San Pablo Noreste de la ciudad 23

Ruta - Carmona 1

Ruta - Écija 2

Ruta - Morón de la Frontera 3

Ruta - Herrera 4

Ruta - Aracena 5

Ruta - La Antilla 6

Ruta - Mazagón 7

Ruta - Chipiona 8

Ruta - Jerez 9

Ruta - Torremolinos 10

http://es.wikipedia.org/wiki/Barrio_de_San_Bernardo_%28Sevilla%29


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Figura 4.1: Espacio turístico de Sevilla en los años sesenta.

Fuente: Elaboración propia a partir de urbanismosevilla.org


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Figura 4.2. Principales destinos del entorno de Sevilla,

Fuente: Elaboración propia a partir del Visor de servicios OGC de la Red de información ambiental de Andalucía

4.2. DELIMITACIÓN DEL ESPACIO TURÍSTICO EN EL S.XX

No es hasta que empieza a gestarse la Exposición del 29 cuando tiene lugar una expansión de la oferta turística de Sevilla. Se construyen los primeros grandes hoteles, se crean nuevas infraestructuras, aparecen nuevos equipamientos y servicios y se desarrollan reformas urbanísticas. A principios del siglo XX el espacio turístico (a pesar de que ya existían actuales factores de atracción turística como la Catedral, el Archivo de Indias o el Alcázar) era muy reducido, limitándose a estos recursos y avenidas concentradas en la zona centro de la ciudad. De hecho el alojamiento se situaba generalmente entre las plazas de la Magdalena, del Duque y Plaza Nueva. Con la Exposición los citados atractivos adquieren un uso turístico superior y el espacio turístico se expande hacia la “Sevilla del 29”: Jardines del Palacio de San Telmo, Parque María Luisa, Plaza de España y América, Casino de la Exposicion... Además el Barrio de Santa Cruz se reforma, se reinventa y se convierte en el epicentro del turismo en Sevilla. Fuera de este ámbito destacaría la Basílica de la Macarena y las estaciones de Córdoba y Cádiz como receptoras de los viajeros.

Después de la Exposición y a lo largo de los años 30 no se producen grandes cambios en el espacio turístico. La actividad se reduce pese a los esfuerzos del Patronato Nacional de Turismo (época republicana) y del Servicio Nacional de Turismo (época bajo el dominio nacional).


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El espacio turístico sigue siendo relativamente reducido hasta los años 80 si se tiene en cuenta el tamaño de la ciudad, concentrándose en la zona más céntrica de la misma. Se observa una orientación hacía el casco sur por la existencia de la gran zona monumental y la Sevilla del 29 con la Plaza de España como gran atractivo turístico.

En los años 40 y 50 la posguerra y la autarquía condenan a la actividad turística e interrumpen su progresión. Con el aperturismo y el desarrollismo, los años 60 y 70 se traducen en grandes expansiones del espacio turístico litoral. En Sevilla el espacio turístico apenas se transforma. Las grandes operaciones de reforma interior y saneamiento urbano no se traducen en espacios turísticos.

En los años 80 el turismo se encuentra en fase de profundos e importantes cambios debido fundamentalmente a los cambios urbanos y territoriales de la ciudad y a las modificaciones en la demanda turística, a la cual hubo de adaptarse la oferta de Sevilla. El principal foco de atracción turística seguía siendo la zona más céntrica, limitada al norte en la plaza de la Encarnación y la calle Imagen. El centro norte era un espacio alejado de la Sevilla turística por sus condiciones de insalubridad y delincuencia.

Finalmente, si se observa el mapa turístico actual de Sevilla el turismo ha colonizado el casco norte de la ciudad (Alameda, Feria, San Luis). Esto es un logro de las dos últimas décadas. Ello es debido en parte gracias al desarrollo de nuevas oportunidades de alojamiento (apartamentos de uso turístico) y a la irrupción del turismo experiencial y la oferta complementaria intangible (vida de calle).

Figura 4.3. Espacio turístico de Sevilla en el primer tercio del siglo XX.



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Espacio turístico de Sevilla a mediados del Siglo XX (años 40-70).

Espacio turístico de Sevilla en los años 80

Espacio turístico de Sevilla en la Expo 92

Figura 4.4. Delimitación del espacio turístico de Sevilla en el siglo XX



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CAPÍTULO 5

CONCLUSIONES

Como resultado del estudio de la evolución del turismo en Sevilla durante el periodo comprendido entre los años 1960 y 1969, puede afirmarse que el espacio turístico de la ciudad apenas se transforma con respecto a los años anteriores, concentrándose en la zona más céntrica y siendo relativamente reducido hasta los años 80. Los principales factores de atracción turística seguían siendo la Catedral, el Archivo de Indias, el Alcázar, Jardines del Palacio de San Telmo, Parque María Luisa, Plaza de España y América, Casino de la Exposición, el Barrio de Santa Cruz, la Basílica de la Macarena y las estaciones de Córdoba y Cádiz como receptoras de los viajeros. Todo ello hace indicar que se trata de un turismo fundamentalmente cultural y monumental que se concentra en el casco antiguo de la ciudad, el cual junto a la plaza de España y Río Guadalquivir se encuentra ya bajo protección del estado.

Cabe destacar el gran auge e incremento en los años 60 de la corriente turística a antiguas ciudades como Écija, Osuna, Estepa o Morón de La Frontera, para muchos hasta entonces desconocidas. Muestra de ello es la gran cantidad de visitantes que a diario llegan a estas ciudades.

Con el continuo desarrollo de la ciudad de Sevilla se prevee la necesidad de unirla con la sierra y el mar, ya que cada vez son más los sevillanos que abandonan de manera temporal la ciudad para disfrutar del sol y la playa, del espacio turístico litoral. Sevilla se sitúa en una posición secundaria con respecto a la recepción de turistas, siendo realizados fundamentalmente excursiones o viajes de corta duración a Sevilla por parte de los turistas que visitan el litoral andaluz.

Es en verano y fiestas primaverales cuando la afluencia de visitantes es mayor. A diferencia de lo que ocurre en nuestros días, las elevadas temperaturas constituyen un factor de atracción como se observa en la siguiente imagen en la que una visitante toma el sol en verano, considerado temporada alta.

Figura 5.1. El turismo en verano

Fuente: El Correo de Andalucía.


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En la mencionada temporada alta la ocupación de los hoteles llega a ser completa, por lo que algunos turistas de nivel adquisitivo medio-elevado incluso se encuentran obligados a hospedarse en la periferia. Ante esta situación de escasa oferta de alojamiento no se procede a la apertura de nuevos hoteles, salvo excepciones como el hotel Fleming. En el año1963, el total de alojamiento hotelero de lujo en España era de 78 establecimientos, demostrándose así el predominio de hoteles de categoría baja-media En esta temporada también se desarrollaron un conjunto de iniciativas para entonces innovadoras en cuanto al Sector Turístico en Sevilla: creación de un plano monumental de la ciudad, servicio extraordinario de información y asistencia a los turistas con motivo de las ferias, aumento de autobuses municipales en fechas de mayor afluencia de visitantes, etc. Todo ello constituye una serie de servicios que son de suma utilidad para el turista. Para incentivar la elección de Sevilla como destino turístico se procede cada año a la confección de carteles anunciadores de Semana Santa y Feria de Abril, consiguiéndose así captar una mayor llegada de turistas en estas fechas. Algunos de estos carteles hacen referencia a la amabilidad y hospitalidad de los sevillanos, lo cual manifiesta la implicación de los ciudadanos y las interacciones positivas entre turistas y locales. En cuanto a los medios de transportes en esta década, se estudia la supresión de las estaciones de Plaza de Armas y San Bernardo y se efectúan obras en el aeropuerto de Sevilla, dotándolo de mejoras en instalaciones y servicios.

En definitiva, se puede afirmar que Sevilla no vive la irrupción del turismo de los años 60 que se refleja en la película de Martínez Soria, principalmente por tratarse de un destino de interior.


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Bibliografía

Trabajos presentados en congresos, jornadas, opiniones, …:

Villar Lama, A (2013-2014); Apuntes y diapositivas de la asignatura Análisis Geográfico del Turismo en Andalucía – Grado en Turismo

Libros:

Vera, J; Palomeque, F; Marchena, M; Antón, S (2011): Análisis Territorial del Turismo y Planificación de Destinos Turísticos. Edit. Tirant lo Blanch

Artículo en prensa digital (Internet):

ABC Sevilla (2007): “Sevilla S.XX: el desarrollismo de los 60 y la Transición” Sevilla.abc.es, 13 de septiembre de 2007, http://sevilla.abc.es/hemeroteca/historico-13-09-2007/sevilla/Home/sevilla-sxx-el-desarrollismo-de-los-60-y-la-transicion_164790959521.html (Consultado: 15/03/2015).

ANDALUSIES (Youtube ) “Historia de Sevilla 10. Siglo XX: del 29 al 92”, https://www.youtube.com/watch?v=F4wfUs8IqlU (Consultado: 15/03/2015).

Centro Virtual Cervantes, “Las décadas de 1960-70: El desarrollismo de los 60 y la transición”, http://cvc.cervantes.es/artes/muvap/sala8/1c.htm (Consultado: 16/03/2015).

Cervera, César. (2015): “ Spain is different! , el eslogan que cambió para siempre la imagen de España”, Abc España , 27 de marzo, http://www.abc.es/espana/20141221/abci-spain-diferent-201412181821.html (consultado: 10/04/15).

Esther M. Sánchez Sánchez (2001): “El auge del turismo europeo en la España de los años sesenta”, Arbor, http://arbor.revistas.csic.es. (Consultado: 20/03/2015).

JUNTA DE ANDALUCÍA “La gran emigración de los años 60”, http://www.juntadeandalucia.es/averroes/~11700421/expo/emigra.htm. (Consultado: 14/03/2015).

Normas jurídicas:

Ley 197/1963, de 28 de diciembre, sobre «Centros y Zonas de Interés Turístico Nacional»

(BOE» núm. 313, de 31 de diciembre de 1963, páginas 18226 a 18230)

Otros (Fuentes Hemerográficas)

ABC Sevilla, 1960-1969

El Correo de Andalucía, 1960-1969

http://sevilla.abc.es/hemeroteca/historico-13-09-2007/sevilla/Home/sevilla-sxx-el-desarrollismo-de-los-60-y-la-transicion_164790959521.html

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http://arbor.revistas.csic.es/

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el turismo, ¡qué gran invento¡ : el caso de sevilla en los años 60

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