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CAPTULO IMARCO CONCEPTUAL Y TERICO

1.1. PUENTE(Microsoft Encarta, 2008) lo define como estructura que proporciona una va de paso sobreel agua, una carretera o un valle. Los puentes suelen sustentar un camino, una carretera o unava frrea, pero tambin pueden transportar tuberas y lneas de distribucin de energa. Losque soportan un canal o conductos de agua se llaman acueductos. Los puentes construidossobre terreno seco o en un valle y formados por un conjunto de tramos cortos se suelen llamarviaductos; se llaman pasos elevados los puentes que cruzan las autopistas y las vas de tren.Un puente bajo, pavimentado, sobre aguas pantanosas o en una baha y formado por muchostramos cortos se suele llamar carretera elevada.Podemos decir entonces que un puente es una obra muy importante dentro de lainfraestructura vial y de caminos, ya que hace que estos se conecten de manera que se hagams fcil la comunicacin y el transporte.1.2. IMPACTO AMBIENTAL(F. Conesa, 1993) menciona que hay impacto ambiental cuando una accin o actividadproduce una alteracin, favorable o desfavorable, en el medio o en alguno de los componentesmedio. Esta accin puede ser un proyecto de ingeniera, un programa, un plan, una ley o unadisposicin administrativa con implicaciones ambientales.Entonces un impacto ambiental es hablar de una modificacin del medio ambiente cuando serealiza una determinada actividad, ya sea ocasionada por un fenmeno natural o por obra delhombre, este ltimo se da cuando existe la presencia de la ejecucin de un proyecto o estudio.1.3. EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES

(Ley del sistema nacional de evaluacin de impacto ambiental y su reglamento, 2001)considera que la evaluacin de impacto ambiental es un proceso participativo, tcnicoadministrativo, destinado a prevenir, minimizar, corregir y/o mitigar de forma anticipada einformar acerca de los potenciales impactos ambientales negativos que pudieran derivarsede las polticas, planes, programas y proyectos de inversin, y asimismo, intensificar susimpactos positivos.Este proceso adems comprende medidas que aseguren, entre otros, el cumplimiento de losEstndares de Calidad Ambiental, los Lmites Mximos Permisibles y otros parmetros yrequerimientos aprobados de acuerdo a la legislacin ambiental vigente. Los resultados de laevaluacin de impacto ambiental deben ser utilizados por la Autoridad Competente para latoma de decisiones respecto de la viabilidad ambiental del proyecto, contribuyendo a su

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mayor eficiencia, bajo los mandatos, criterios y procedimientos establecidos en la Ley, elpresente Reglamento y las dems normas complementarias.Por lo tanto se entiende por Evaluacin de Impacto Ambiental, al conjunto de estudios ysistemas tcnicos que permiten estimar los efectos que la ejecucin de un determinadoproyecto, obra o actividad, causa sobre el medio ambiente1.4. DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL(F. Conesa, 1993) menciona que la declaracin de impacto ambiental es el pronunciamientodel organismo o autoridad competente en materia de medio ambiente, en base a la ESIA,alegaciones, objeciones y comunicaciones resultantes del proceso de participacin pblica yconsulta institucional, en el que se determina, respecto a los efectos ambientales previsibles,la conveniencia o no de realizar la actividad proyectada y, en caso afirmativo, las condicionesque deben establecerse en orden a la adecuada proteccin del Medio Ambiente y los recursosnaturales.Bajo este documento el encargado de evaluar el proyecto o actividad, realiza un anlisis delas modificaciones que se presentara durante las diferentes fases del proyecto, para luegooptar por alternativas de como mitigarlos y compensarlos.1.5. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL(F. Conesa, 1996) menciona que el estudio de impacto ambiental es el documento quedescribe pormenorizadamente las caractersticas de un proyecto o actividad que se pretendallevar a cabo o su modificacin. Debe proporcionar antecedentes fundados para la prediccin,identificacin e interpretacin de su impacto ambiental y describir la o las acciones queejecutar para impedir o minimizar sus efectos significativamente adversos.Entonces los estudios de impacto ambiental (EIA), permiten determinar si el proyecto oactividad se hace cargo de los efectos ambientales que genera, mediante la aplicacin demedidas de mitigacin, reparacin y/o compensacin.1.6. TIPOS DE IMPACTO AMBIENTAL(F. Conesa, 1993) expone una clasificacin de los distintos tipos de impacto que tienen lugarms comnmente sobre el Medio Ambiente. Se hace notar que la clasificacin ni es exhaustiva,ni excluyente, esto es, pueden existir impactos no descritos, y un impacto concreto puedepertenecer a la vez a dos o ms grupos tipolgicos.

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1.6.1.Por la variacin de la contaminacin ambiental (CA)a) Impacto PositivoAqul, admitido como tal, tanto por la comunidad tcnica y cientfica como por lapoblacin en general, en el contexto de un anlisis completo de los costes ybeneficios genricos y de los aspectos externos de la actuacin contemplada.

b) Impacto NegativoAqul cuyo efecto se traduce en prdida de valor naturalstico, esttico-cultural,paisajstico, de productividad ecolgica o en aumento de los perjuicios derivados dela contaminacin, de la erosin o colmatacin y dems riesgos ambientales endiscordancia con la estructura ecolgico-geogrfica, el carcter y la personalidad deuna zona determinada.1.6.2.Por la extensin

a) Impacto PuntualCuando la accin impactante produce un efecto muy localizado nos encontramosante un Impacto Puntual.b) Impacto ParcialAqul cuyo efecto supone una incidencia apreciable en el medio.c) Impacto ExtremoAqul cuyo efecto se detecta en una gran parte del medio considerado.d) Impacto TotalAqul cuyo efecto se manifiesta de manera generalizada en todo el entornoconsiderado.

1.6.3.Por el momento en que se manifiestaa) Impacto Latente (corto, medio y largo plazo)Es aqul cuyo efecto se manifiesta al cabo de cierto tiempo desde el inicio de laactividad que lo provoca (tanto a medio como a largo plazo), como consecuencia deuna aportacin progresiva de sustancias o agentes, inicialmente inmersos en unumbral permitido y debido a su acumulacin y/o a su sinergia, implica que el lmitesea sobrepasado, pudiendo ocasionar graves problemas debido a su alto ndice deimprevisin.Puede servir de ejemplo, la contaminacin de un suelo como consecuencia de laacumulacin de productos qumicos agrcolas.La incidencia puede manifestarse, respectivamente, dentro del tiempo.Comprendido en un ciclo anual, (impacto a corto plazo) antes de cinco aos (medioplazo) o en un periodo superior (largo plazo).

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b) Impacto InmediatoAqul en que el plazo de tiempo entre el inicio de la accin y el de manifestacin deimpacto es nulo.A efectos prcticos de valoracin, el impacto inmediato se asimila al impacto a cortoplazo.1.6.4.Por su persistencia

a) Impacto TemporalAqul cuyo efecto supone alteracin no permanente en el tiempo, con un plazotemporal de manifestacin que puede determinarse.Si la duracin del efecto es inferior a un ao, consideramos que el impacto es fugaz,si dura entre 1 y 3 aos, temporal, propiamente dicho y si dura entre 4 y 10 aos,pertinaz.Sirva de ejemplo, una repoblacin forestal por terrazas que en su momento inicialproduce un gran impacto paisajstico que va desapareciendo a medida que lavegetacin va creciendo y cubriendo los desmontes.b) Impacto PermanenteAqul cuyo efecto supone una alteracin, indefinida en el tiempo, de los factores,relaciones ecolgicas o ambientales presentes en un lugar. Es decir, aquel impactoque permanece en el tiempo.A efectos prcticos aceptamos como permanente un impacto, con una duracin dela manifestacin del efecto, superior a 10 aos. (Construccin de carreteras,conducciones vistas de agua de riego, etc...).

1.6.5.Por su capacidad de recuperacina) Impacto IrrecuperableAqul en el que la alteracin del medio o prdida que supone es imposible dereparar, tanto por la accin natural como por la humana.Todas las obras en las que interviene el cemento o el hormign son, en general,irrecuperables.b) Impacto IrreversibleAqul cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar, pormedios naturales, a la situacin anterior a la accin que lo produce.Presentan impacto irreversible las zonas que se van degradando hasta entrar enproceso de desertizacin irreversible.

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c) Impacto ReversibleAqul en el que la alteracin puede ser asimilada por el entorno de forma medible,a corto, medio o largo plazo, debido al funcionamiento de los procesos naturales dela sucesin ecolgica y de los mecanismos de autodepuracin del medio.Los desmontes para carreteras con vegetacin pionera circundante, se recubren enunos aos sin tener que actuar para que ello ocurra.d) Impacto MitigableEfecto en el que la alteracin puede paliarse o mitigarse de una manera ostensible,mediante el establecimiento de medidas correctoras.e) Impacto RecuperableEfecto en el que la alteracin puede eliminarse por la accin humana, estableciendolas oportunas medidas correctoras, y asimismo, aquel en que la alteracin quesupone puede ser reemplazable.As, cuando se elimina la vegetacin de una zona, la fauna desaparece. Si tiene lugaruna repoblacin vegetal sobre la zona y la masa forestal se cierra de nuevo, la faunaregresar.

1.6.6.Por la relacin causa efecto.a) Impacto DirectoEs aqul cuyo efecto tiene una incidencia inmediata en algn factor ambiental. (Talade rboles en zona boscosa).b) Impacto Indirecto o SecundarioAqul cuyo efecto supone una incidencia inmediata respecto a la interdependenciao, en general a la relacin de un factor ambiental con otro.Un ejemplo comn, es la degradacin de la vegetacin como consecuencia de lalluvia cida.

1.6.7.Por la interrelacin de acciones y/o efectosa) Impacto SimpleAqul cuyo efecto se manifiesta sobre un solo componente ambiental, o cuyo modode accin es individualizado, sin consecuencias en la induccin de nuevos efectos, nien la de su acumulacin ni en la de su sinergia. (La construccin de un camino depenetracin en el bosque incremento el trnsito.)b) Impacto AcumulativoAquel efecto que al prolongarse en el tiempo la accin del agente inductor,incremento progresivamente su gravedad al carecer el medio de mecanismos deeliminacin con efectividad temporal similar a la del incremento de la accin

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causante del impacto. (Construccin de un rea recreativa junto al caminomencionado, en el ejemplo anterior.)c) Impacto SinrgicoAqul que se produce cuando el efecto conjunto de la presencia simultnea de variosagentes o acciones supone una incidencia ambiental mayor que el efecto suma delas incidencias individuales contempladas aisladamente.Asimismo, se incluye en este tipo aquel efecto cuyo modo de accin induce con eltiempo la aparicin de otros nuevos. (La construccin de un camino de enlace entreel camino del ejemplo anterior y otro prximo, propiciara un aumento de trficomuy superior al que haba entre los dos caminos independientes).

1.6.8.Por su periodicidada) Impacto ContinuoAqul cuyo efecto se manifiesta a travs de alteraciones regulares en supermanencia.b) Impacto DiscontinuoAqul cuyo efecto se manifiesta a travs de alteraciones irregulares en supermanencia.Las industrias poco contaminantes que eventualmente desprendan sustancias demayor poder contaminante, pueden ser un ejemplo ilustrativo.c) Impacto PeridicoAqul cuyo efecto se manifiesta con un modo de accin intermitente y continua enel tiempo, por ejemplo un fuerte incremento de los incendios forestales en laestacin veraniega.

1.7. MITIGACIN, REPARACIN Y COMPENSACIN AMBIENTAL(Ramos Figueras, Jos Luis., 1981), menciona que el Plan de Medidas de Mitigacin,Reparacin y Compensacin Ambiental de un proyecto o actividad deber contener, cuandoproceda, uno o ms de los siguientes planes:a) Plan de Medidas de Mitigacin AmbientalLas medidas de mitigacin ambiental tienen por finalidad evitar o disminuir los efectosadversos del proyecto o actividad, cualquiera sea su fase de ejecucin. Se expresarn enun plan de medidas de mitigacin que deber considerar, a lo menos, una de las siguientesmedidas:

Las que impidan o eviten completamente el efecto adverso significativo, mediantela no ejecucin de una obra o accin, o de alguna de sus partes.

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Las que minimizan o disminuyen el efecto adverso significativo, mediante unaadecuada limitacin o reduccin de la magnitud o duracin de la obra o accin, o dealguna de sus partes, o a travs de la implementacin de medidas especficas.b) Plan de Medidas de Reparacin y/o Restauracin AmbientalLas medidas de reparacin y/o restauracin ambiental tienen por finalidad reponer uno oms de los componentes o elementos del medio ambiente a una calidad similar a la quetenan con anterioridad al dao causado o, en caso de no ser ello posible, restablecer suspropiedades bsicas. Dichas medidas se expresarn en un Plan de Medidas de Reparaciny/o Restauracin.Entonces diremos que la restauracin ambiental tiene un carcter multidisciplinar ya que,en funcin del problema que se aborde, puede requerir soluciones o anlisis muy distintosy complementarios.c) Plan de Medidas de Compensacin AmbientalLas medidas de compensacin ambiental tienen por finalidad producir o generar un efectopositivo alternativo y equivalente a un efecto adverso identificado. Dichas medidas seexpresarn en un Plan de Medidas de Compensacin, el que incluir el reemplazo osustitucin de los recursos naturales o elementos del medio ambiente afectados, por otrosde similares caractersticas, clase, naturaleza y calidad.Las medidas de reparacin y compensacin ambiental slo se llevarn a cabo en las reaso lugares en que los efectos adversos significativos que resulten de la ejecucin omodificacin del proyecto o actividad, se presenten o se generen.Si de la prediccin y evaluacin del impacto ambiental del proyecto o actividad se deduceneventuales situaciones de riesgo al medio ambiente, el titular del proyecto o actividaddeber proponermedidas de prevencin de riesgos y de control de accidentes.En conclusin se dice que las medidas de compensacin ambiental son aquellas quedespus de la culminacin de un determinado proyecto o actividad, dejan al medioperjudicado con recursos naturales de similares caractersticas.

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CAPTULO IIIDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES Y MEDIDAS DE MITIGACIN

2.1. IMPACTOS AMBIENTALES Y MEDIDAS DE MITIGACIN(Gomes Orea & Gomes Villarino, 2007), consideran las siguientes categoras para losimpactos ambientales y sus medidas de mitigacin:2.1.1. CATEGORA 1: CLIMA Y CALIDAD DEL AIREDurante la etapa de construccin, la calidad del aire se ve afectada por las actividadesde explotacin de canteras y excavaciones en la superficie de explanacin; y en menormedida por la operacin de maquinarias y equipos. La afectacin de este componenteambiental se debe principalmente a la generacin de material particulado (MP) y laemisin de gases contaminantes (CO, SO 2 y NO 2); sus efectos tendrn mayorsignificancia en las reas pobladas que se encuentren ms prximas al rea de actividadde la construccin de un puente, evalundose en estos sectores como un impacto demagnitud moderada.Podemos esclarecer que como consecuencia de estas actividades, se puede ver afectadoel personal de obra y en menor magnitud la poblacin aledaa a la obra, generndolesla posible aparicin de problemas respiratorios, oculares y en mnima proporcinproblemas alrgicos.El transporte de material particulado a travs de los vientos ser mnimo y no tendrafectacin sobre la poblacin local ni mucho menos sobre los trabajadores, ya que estoscontarn con todos los implementos de seguridad.Sabemos que de acuerdo a los diferentes tipos de puentes que se va a construir, sedetermina la cantidad de material particulado que los vientos podran esparcir en elentorno. Digamos por ej. Que el puente a construir es metlico o de madera que son losque generan menor esparcimiento de material particulado que los puentes construidosa base de hormign armado.

Medidas de mitigacinEn poca seca y fuerte viento, se debe proceder al riego de estabilizacin con agua delas pistas de tierra y de los acopios de tierra, para minimizar las generaciones departculas.En el transporte de tierra se debe cubrir la carga de los camiones con lonas y lavar lasruedas de los vehculos y maquinaria que pasen por pistas de tierra una vez que van asalir del rea de actuacin, con el fin de evitar la emisin de partculas al aire.

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Se debe evitar las cercanas de ros y arroyos al definir la ubicacin de los apoyos, paraminimizar la afeccin a los mismos.No verter aguas negras o contaminadas a los cauces pblicos (ros, arroyos, lagunas,etc.).Respetar una distancia suficiente a los mrgenes de los cauces pblicos, evitando laconstruccin de apoyos en esas zonas.Construir, si es necesario, sistemas de decantacin en los accesos prximos a los cauces,para evitar que lleguen arrastres de slidos en suspensin a los mismos.Se establecern zonas definidas de lavado de las cubetas de hormign. Dichas zonas nodeben estar situadas en las proximidades de un cauce.2.1.2. CATEGORA 2: GEOLOGA Y GEOMORFOLOGAEl un proyecto de Ingeniera Civil requiere el ensanchamiento de la va existente contrabajos de corte y perfilados de talud en paisajes montaosos con una fisiografa quepresenta elevadas pendientes y tierras de proteccin limitadas por suelo y pendiente;asimismo, la explotacin de canteras y conformacin de depsitos de materialexcedente implican actividades de corte y relleno. Estas actividades puedenincrementar la inestabilidad de taludes, en caso que los cortes o rellenos se realicen contaludes no concordantes con el tipo de suelo.De acuerdo a lo descrito en el prrafo precedente, con relacin los depsitos de materialexcedente, es importante tener presente que en caso que la disposicin de materialesse realice en forma inadecuada, es posible la ocurrencia de deslizamientos demateriales o derrumbes locales dando origen a dichos taludes inestables.Es probable que durante la ejecucin del proyecto o actividad de la construccin de unpuente, este problema se presente debido a una inadecuada explotacin de las canterasde origen fluvial, as como durante la explotacin de fuentes de agua como lasquebradas, entre otros.Segn el Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI), el rea de influencia que se puedapresentar en la construccin de un puente, ser caracterizado por casos comoagrietamientos aplanados hasta perturbaciones en las estructuras de soporte.Como ingenieros civiles se debe tener en cuenta mucho la geologa y geomorfologa deuna determinada rea para la construccin de un puente, especficamente en el buenanlisis de los resultados del Estudio de Mecnica de Suelos (EMS)

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Medidas de mitigacinRealizar trabajos peridicos de limpieza de algunos cauces que puedan ocasionardeslizamientos, especialmente al trmino de la poca de lluvias.Ejecutar obras de defensa riberea que eviten la inundacin.Durante la construccin de un puente en un determinado sector, se debe considerar ellevantamiento de la plataforma y un adecuado sistema de drenaje, a fin de evitar lasfiltraciones de agua.2.1.3. CATEGORA 3: RECURSOS HDRICOS Y CALIDAD DEL AGUALa contaminacin de los cursos de agua superficial podra ocurrir por inadecuadosprocedimientos de extraccin de material de las canteras fluviales; utilizacin defuentes de agua (quebradas) y ros; vertidos accidentales de material asfltico;excedentes de construccin de obras de arte; entre otros.Asimismo, durante la operacin de las instalaciones temporales, se generarn residuosslidos y efluentes lquidos, los cuales si no cuentan con un manejo y tratamientoadecuados antes de su disposicin final, podran contaminar los cursos de agua.Segn lo antes prescrito, si hablamos de la construccin de un puente puesefectivamente se va a tener alguna proporcin de contaminacin de los cursos de agua,aunque esto tambin depende de qu tipo de material constructivo se utilizar para laobra y con qu finalidad.

Medidas de mitigacinCoordinar con la municipalidad de ms cercana sobre como prohibir la explotacin dematerial de esta cantera; caso contrario, dicha actividad debe realizarse conforme aprocedimientos establecidos en obra, evitando alterar las caractersticas de algn cauceas como del entorno natural circundante.Efectuar trabajos de limpieza de los cursos de agua en el sector de la construccin delpuente.Durante la explotacin de canteras fluviales, disponer temporalmente los materiales deextraccin lejos de los cursos de agua con la finalidad de no obstruir el cauce del ro olugar donde se levanta el puente, as como evitar que sean arrastrados por la corrientede agua.

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2.1.4. CATEGORA 4: SUELOS Y CAPACIDAD DE USO DE LA TIERRALa erosin de suelos podra producirse principalmente en las zonas de corte y rellenoa lo largo de la construccin y en las zonas de cantera y depsitos de material excedente.Se deben tener en cuenta los procesos de erosin durante las pocas de fuertesprecipitaciones, especialmente en aquellos lugares donde por causa de las actividadesde construccin de un puente, se elimine la cobertura vegetal existente y no serestauren dichas reas afectadas al finalizar la ejecucin de las obras.Podemos establecer que se debe de analizar el tipo de clima donde se ejecutar la obrapara no tener problemas con las pocas de fuerte precipitaciones, con lo cualestaramos ganando garanta de una buena ejecucin del proyecto, evitando as elincremento de erosin de suelos.Medidas de mitigacinDurante el desarrollo de las actividades constructivas en un determinado puente, sedebe considerar el diseo y construccin de obras de defensa riberea tales comoenrocados o muros de contencin, a fin de evitar que el ro contine erosionando lasriberas y afecte la estabilidad de la carpeta asfltica.Durante la construccin de un puente en un determinado sector, se debe considerar ellevantamiento de la plataforma y un adecuado sistema de drenaje, a fin de evitar lasfiltraciones de agua.

2.1.5. CATEGORA 5: ECOSISTEMA Y ECOLOGALas actividades de construccin de la construccin del puente afectarn de formadirecta o indirecta a la fauna silvestre, dependiendo si el rea de influencia directa seencuentra intervenida por reas de cultivo y pastoreo, que favorecen o no al ganadovacuno y ovino o talvez desplazando a las especies nativas hacia zonas ms altas yalejadas.Como es de suponer, los niveles de ruido generados por el desplazamiento y operacinde maquinarias, construccin de muros de contencin, trabajos se soldadura ocarpintera, entre otros, provocarn inevitablemente la perturbacin de la faunaexistente que se encuentren ubicadas en zonas cercanas a las reas de trabajo.Podemos entender entonces que las implicancias ambientales dependen mucho encuanto a la afectacin de reas con cobertura vegetal, dado que las actividades serealizarn principalmente en una rea de influencia directa o indirecta y en reasespecficas, constituidas por vegetacin secundaria de poco o gran inters, por lo cualeste impacto se ha de considerar como un impacto de intensidad mnima a moderada.

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La alteracin del paisaje se presenta en forma moderada, severa o crtica de acuerdo alrea de ensanchamiento y desmonte, esto ocurre principalmente durante lasactividades de extraccin de los materiales de cantera y durante la conformacin de losdepsitos de material excedente de obra, lo cual ser mitigado mediante la aplicacinde las medidas propuestas a este respecto a un Plan de Gestin Socio Ambiental.En general, el desarrollo de las actividades constructivas afectar el paisaje dominantedel rea donde se encuentra emplazada la construccin, debido al desplazamiento demaquinarias y vehculos, personal de obra en pleno desarrollo de sus actividades,acumulacin de material excedente de cortes, roce de vegetacin, entre otros.Las diferentes actividades que se desarrolla durante la etapa de construccin vandndole al paisaje de la zona un aspecto desordenado, de carcter temporal.Medidas de mitigacinImpartir charlas sobre proteccin ambiental a los trabajadores, incidiendo en temasrelacionados a la proteccin y conservacin de las diferentes especies.Se debe colocar una sealizacin adecuada mediante la cual se establezca una distanciamxima de acercamiento a los peascos.La operacin de maquinaria pesada se desarrollar en horarios en que haya menoractividad de las diferentes especies existentes.

2.1.6. CATEGORA 6: RUIDO Y VIBRACIONESDurante las actividades de construccin de un determinado puente se generarnemisiones de ruido a lo largo de la construccin, como consecuencia principalmente deluso de maquinaria pesada en actividades de remocin, excavacin, procesos detransporte, carga y descarga de material, zona de explotacin de canteras y plantatrituradora.Entonces los mayores efectos de la generacin de ruidos se presentarn en las zonaspobladas adyacentes a la construccin, lo que podra causar molestia e incomodidad;presentndose este efecto como un impacto negativo moderado en dichos sectores.Cabe mencionar que el efecto sobre la poblacin ser temporal, slo durante laejecucin del proyecto.Al respecto, es preciso mencionar que, de acuerdo a la Organizacin Mundial de la Salud(OMS), el valor lmite de exposicin al ruido en un ambiente laboral, durante un perodode 8 horas, es 75 decibeles (dB) (ver ANEXO N 01). Un valor superior a dicho lmitepodra ser perjudicial para los trabajadores.

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Las vibraciones no representan un riesgo para la integridad fsica de los pobladoreslocales asentados en reas cercanas a la obra.Medidas de mitigacinLos efectos de ruido dentro de la ampliacin de un determinado terreno debenanalizarse si las reas pobladas se encuentran cercanas o distantes. Se deben emplearsolo las unidades requeridas, estableciendo velocidades y frecuencias de trnsito devehculos en horas apropiadas.Los niveles de ruido en los lmites de la obra alejados de fuera del mbito urbano, noexcedern los estndares diurno y nocturno, tal como es establecido en el Reglamentode Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido D.S. 085-2003-PCM(verANEXO N 01). Dentro del rea de trabajo, se debe sealizar aquellas zonas de trabajoque requieran de proteccin auditiva.Las excavaciones, montajes de estructuras y equipos electromecnicos, se limitarn alo estrictamente referido a los requerimientos de la obra.Asimismo, se debe evitar el paso innecesario de maquinaria pesada y en general, lainstalacin de cualquier fuente ruidosa prxima a las edificaciones cercanas.Durante los trabajos se implementar el uso de silenciadores adecuados en los equipospesados.

2.1.7. CATEGORA 7: CALIDAD VISUALDurante la etapa de construccin, se afecta el entorno paisajstico por la presencia demaquinaria, personal y equipo de obras.; pero haciendo mencin que esta alteracinsolamente se da durante el proceso de construccin.Luego de la construccin el escenario paisajstico debe presentar una vista escnicaagradable, y se debe tener un cuidado especial con la apariencia de la infraestructura,buscando la menor afectacin del entorno natural, implementndose para elloinstalaciones modernas y reas verdes.Medidas de mitigacinEfectuar trabajos de corte y perfilado en forma de banquetas sobre el talud de materialrocoso, a fin de permitir una adecuada visin de los transportistas que circulan por estetramo.Efectuar trabajos de sealizacin preventiva que permitan alertar del peligro ydisminuir la velocidad de los vehculos.

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2.1.8. CATEGORA 8: ASPECTOS SOCIOECONMICOS Y CULTURALESLa poblacin ubicada en el rea de influencia directa del proyecto tomando en cuentasus diferentes actividades como agrcolas y ganaderas destinadas para la subsistenciafamiliar. Con el fin de mejorar sus ingresos econmicos de la poblacin directa alproyecto, es probable que parte de la poblacin est dispuesta a ocupar puestos detrabajo ofrecidos por el Concesionario para la ejecucin del proyecto.Todo ello ocasiona un ligero incremento, de carcter temporal, de la poblacineconmicamente activa de una zona determinada, haciendo experimentar una mejorade similar intensidad en la economa de las localidades comprendidas en el rea deinfluencia directa del proyecto, generando expectativas de desarrollo.Medidas de mitigacinUbicar los bancos de extraccin de materiales alejados de los centros poblados y dotaral personal que labora en las canteras de equipos de proteccin como mascarilla,guantes y cascos, minimizando as los riesgos de contraer enfermedades respiratorias.El concesionario de manera conjunta con las municipalidades, deben establecer zonascercanas a los centros poblados que puedan utilizarse para el parqueo de algunosvehculos.Reubicar algunos predios mediante la actualizacin y aplicacin de un plan dereasentamiento involuntario especfico.