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Pre-Informe
CUENTA PÚBLICA
MOP REGIÓN DE LA ARAUCANÍA 2017
ÍNDICE
1. Políticas Ministeriales
2. Misión
3. Ejes Estratégicos que Orientan las Inversiones Ministeriales
3. Principales logros alcanzados durante el año 2014-2016 y desafíos 2017
3.1. Inversión ejecutada Dirección de Vialidad
3.2. Caminos Pavimentados
3.3. Pasos fronterizos
3.4. Caminos en Comunidades Indígenas
3.5. Puentes
3.6. Nuevos caminos
3.7. Ruta Costera
3.8. Conservación de Aeródromos
3.9. Nuevo Aeropuerto
3.10. Manejo de Cauces
3.11. Agua Potable Rural, APR
3.12. Embalses
3.13. Canales de Riego
3.14. Pesca Artesanal
3.15. Mejoramiento de Playas
3.16. Museo Nacional
3.17. Estudio Hidrogeológico
3.18. Estaciones Fluviométricas
4. Resultados de Ejecución Presupuestaria
4.1. Inversión Ejecutada Periodo 2014-2016 Sectorial
4.2. Ejecución 2016, Sectorial por cada Servicio
4.3. Ejecución mandatada 2016, Financiamiento Extra MOP
4.4. Resultados Históricos de Ejecución 1986 -2016
1. Políticas Ministeriales
El Ministerio de Obras Públicas tiene un rol crucial en el desarrollo y la equidad en el país.
Chile debe disminuir la desigualdad territorial, y la infraestructura pública es un factor
clave para superar esa inequidad, al mismo tiempo que, mejorando los estándares de
calidad de esta infraestructura, se promueve el crecimiento y mejora la competitividad de
la nación. Por otra parte, los recursos hídricos deben ser tratados en vistas al derecho que
tienen todos los chilenos y chilenas a su necesario uso. Es por esto que Chile se merece un
ambicioso plan de inversión pública y de concesiones que permitan retomar la senda de
alta ejecución de proyectos.
Esta desafiante tarea supone avanzar en un uso eficiente y eficaz de la inversión pública
directa, mejorando la cartera actual de proyectos, con énfasis en los territorios rurales y
rezagados, y particularmente en los caminos básicos, los sistemas de agua potable rural y
las inversiones para mejorar el acceso y suministro de agua en las zonas aun carenciadas.
En ese contexto es fundamental que se mejore cualitativamente la red caminera en las
áreas habitadas por las comunidades indígenas, triplicando la actual cobertura y
estableciendo un abastecimiento de calidad y oportuno de agua para consumo humano y
riego.
En materia de recursos hídricos, el MOP debe enfrentar desafíos severos. Ellos parten de la
consagración constitucional del agua como bien nacional de uso público, lo que implicará
nuevos esfuerzos legales y reglamentarios que garanticen un uso eficiente para la
población y requerimientos productivos. Esto implica una responsabilidad pública esencial
para asegurar un equitativo desarrollo del país. Las nuevas prospecciones, la gestión
ambiental rigurosa de las respectivas cuencas, los mecanismos de distribución, la
fiscalización de la calidad, oportunidad y tarifas, así como la innovación tecnológica, son
tareas nacionales de primer orden.
Chile puede buscar simultáneamente trabajar contra la desigualdad territorial y superar
los escollos que aún dificultan el esperado desarrollo nacional. Estos desafíos, exigen
fortalecer el MOP, en sus capacidades profesionales y en su función fiscalizadora, en su
despliegue eficiente en todo el territorio nacional y en su acción directa para enfrentar
emergencias y proyectos vitales en zonas rurales y apartadas.
Misión
2. Misión
Recuperar, fortalecer y avanzar en la provisión y gestión de obras y servicios de
infraestructura para la conectividad, la protección del territorio y las personas, la
edificación pública y el aprovechamiento óptimo de los recursos hídricos; asegurando la
provisión y cuidado de los recursos hídricos y del medio ambiente, para contribuir en el
desarrollo económico, social y cultural, promoviendo la equidad, calidad de vida e
igualdad de oportunidades de las personas
3. Ejes Estratégicos que Orientan las Inversiones Ministeriales
Calidad de Vida de las Personas, vinculada a mejorar las condiciones de la accesibilidad y
habitabilidad de los espacios públicos, contribuyendo a disminuir la segregación, el
deterioro urbano y la recuperación del patrimonio cultural.
Competitividad y Desarrollo Económico: reducir los costos de transporte y apoyar el
establecimiento de actividades productivas en nuevos emplazamientos, como el turismo,
la agricultura, la pesca artesanal, entre otros, habilitando nuevos corredores bioceánicos
para el transporte de personas y carga.
Integración Social y Territorial: mejorar la conectividad al interior de la ciudad, facilitando
el acceso entre ciudades y regiones.
Cuidado y Uso eficiente de los Recursos Hídricos, se promoverán modificaciones
legislativas y reglamentarias que garanticen el uso eficiente del Agua para la población y
los requerimientos productivos, así como soluciones en zonas de escasez hídrica con una
adecuada gestión ambiental y fiscalización, promoviendo la innovación tecnológica y la
búsqueda de nuevas fuentes de agua.
3. Principales logros alcanzados durante el año 2014-2016 y
desafíos 2017
3.1. Inversión ejecutada Dirección de Vialidad
3.2. Caminos Pavimentados
Tipo
En Ejecución km Terminado km
Total km Sectorial
MOP Extra MOP
Sectorial MOP
Extra MOP
Pavimentos
Básicos 61 12 204 35 312
Pavimento Específico
93 88 20 84 284
Totales Pavimentos
253 344 596
Durante el periodo la Dirección de Vialidad ha terminado de pavimentar 344 kilómetros y se
encuentran en ejecución otros 253 kilómetros, sumando un total de 596 km de pavimento
3.3. Pasos fronterizos
Entre 2014-2016 se termina de pavimentar el paso fronterizo Mamuil Malal, con su último
tramo de 16,8 kilómetros en el sector comprendido entre a localidad de Puesco y el Paso
Mamuil Malal, de la ruta Internacional 199 CH, comuna Curarrehue, provincia de Cautín. El
costo del tramo asciende a once mil 302 millones de pesos. Esto ha permitido fomentar el
desarrollo de la industria turística y el comercio, facilitando el acceso de los trasandinos
hacia la Región de La Araucanía, región que ha experimentado durante la época estival
2017, un alza no habitual, en el flujo y monto gastado por turistas. Durante el 2016 las
ventas a nivel nacional aumentaron un 4 por ciento, sin embargo La Araucanía lidera las
ventas con un crecimiento de casi 10 por ciento.
Se ha producido un aumento sostenido de la inversión sectorial para Infraestructura de Agua
Potable Rural en la Región de La Araucanía, desde los casi cinco mil millones de pesos el año 2014,
siguiendo con más de diez mil millones de pesos el año 2015, y con más de doce mil millones de
pesos el año 2016, beneficiando a más de doce mil personas.
3.4. Caminos en Comunidades Indígenas
Tipo
En Ejecución km Terminado km
Total km Sectorial
MOP Extra MOP
Sectorial MOP
Extra MOP
Caminos
Indígenas, PDI 243 0 1.560 0 1.803
Totales Caminos Indígenas, PDI
243 1.560 1.803
El Plan Indígena, tiene por finalidad mejorar las condiciones de transitabilidad de los caminos de
Comunidades Indígenas de la Región, estableciendo en las huellas o servidumbres existentes las
condiciones técnicas necesarias para entregar caminos transitables tanto por vehículos menores,
de tracción animal y para peatones y ciclistas. Estos últimos años se han mejorado las condiciones
de los caminos y se ha elevado el estándar técnico de la solución mejorando sustantivamente en
relación a los inicios de este Programa hace más de 10 años.
En mismo periodo se han mejorado 1.560 kilómetros de caminos en comunidades indígenas, y se
encuentran en ejecución otros 243 km, completando un total de 1.803 kilómetros de caminos en
las comunidades indígenas
Además se debe considerar los trabajos realizados en los caminos de comunidades por los equipos de Administración Directa de las Oficinas Provinciales de Cautín y Malleco, los cuales en estos últimos 3 años son del orden de los 650 km, ejecutados en comunas de ambas provincias.
3.5. Puentes
Alguno de los principales puentes realizados:
Puente Niagara, Padre Las Casas
Puente Ragnintuleufu, Nueva Imperial
Puente Manchuria, Curacautín se encuentra licitado
Puentes por Licitar :
La Dirección de Vialidad este año terminará de tramitar las expropiaciones necesarias para
materializar la licitación (segundo semestre de 2017) del Puente Cautín en Cajón de la comuna de
Vilcún. Este proyecto permitirá construir un nuevo trazado para conectar la ruta entre Cajón y
Vilcún con el acceso norte a Temuco y Ruta 5, evitando el paso por la trama urbana de la localidad
de Cajón. El costo de la iniciativa asciende a 16 mil millones de pesos.
3.6. Nuevos caminos
Durante el segundo semestre del 2016, finalizó el Estudio de Prefactibilidad “Construcción
Conexión Vial Ribera Norte Lago Villarrica Pedregoso-Pucón “, incluyendo su proceso de
Consulta Indígena con el nuevo reglamento vigente.
Puente Manchuria, Curacautín.
3.7. Ruta Costera
Se encuentra en etapa de término la ejecución del Mejoramiento de la ruta Puerto
Domínguez – Hualpín, en una extensión de 28,5 kilómetros, con un costo que asciende a
seis mil ocho millones de pesos. Por otra parte, se encuentra en ejecución, el contrato
Mejoramiento Ruta S-138, Sector Tranapuente-Límite Regional Norte, por un monto
licitado de doce mil 381 millones de pesos, en una extensión de 33,8 kilómetros y que
junto al proyecto anterior, se logrará consolidar la Ruta Costera como eje de conexión
longitudinal con las regiones vecinas.
3.8. Conservación de Aeródromos
Conservación Pequeños Aeródromos de Victoria.
Conservaron los Pequeños Aeródromos de Villa Portales de Lonquimay.
Conservaron los Pequeños Aeródromos de Traiguén.
Ampliación Pista Aeródromo Los Confines de Angol.
Conservación Rutinaria Aeródromo de Pucón.
3.9. Nuevo Aeropuerto
El 29 de julio 2014, se logró un hito al terminar la construcción del Nuevo Aeropuerto de La
Araucanía y lograr su entrada en operación. A un año con su primer Concesionario se detecta un
aumento significativo en la demanda, sobre el 15 % respecto al calculado en su diseño. Si las tasas
de embarque se mantienen, se prevé que habrá una disminución de los plazos del Concesionario.
Facilitando el Crecimiento Económico de la Región, se habilita el Aeropuerto La Araucania, como
paso Aduanero. Permitiendo vuelos internacionales. Para la Copa América (Sede Temuco) llegaron
los primeros vuelos internacionales al Aeropuerto de La Araucanía, cuatro desde Perú y dos desde
Brasil. Quedando establecido que aeropuerto es un paso aduanero.
3.10. Manejo de Cauces
Durante el periodo 2014-2016, la Dirección de Obras Hidráulicas construyó 20 mil 687
metros de obras para el manejo en varios cauces y 53 mil 100 metros de obras adicionales
de limpieza, encauzamiento y desembanque. El presupuesto total ejecutado asciende a
cuatro mil 35 millones de pesos.
3.11. Agua Potable Rural, APR
La inversión promedio entre los años 2014-2016 en APR es de $ 10.787 millones con fondos
Sectoriales, significa un crecimiento de 4,47 veces de la inversión promedio anual de los 8 años
anteriores
1. Item/
Año 2. 2014 3. 2015 4. 2016 5. 2017
6. APR, sectorial
7. M$ 7.010.930
8. M$ 13.229.959
9. M$ 12.122.681
10. M$ 11.239.013
11. APR FNDR
12. M$ 8.188.787
13. M$ 17.444.650
14. M$ 11.643.663
15. M$ 4.646.180
Con fondos sectoriales, en estos tres años se han beneficiado 2.096 familias con
instalación de sistemas de Agua Potable Rural, APR, por nombrar algunos:
Construcción Sistema Agua Potable Rural Huaqui, Loncoche
Construcción Sistema Agua Potable Rural Curileo, Vilcún
Construcción Sistema Agua Potable Rural Huapitrio, Collipulli
Construcción Sistema Agua Potable Rural Puquereo, Freire
Instalación Servicio Agua Potable Rural Millalen Zapata, Perquenco
Instalación Sistema Agua Potable Rural Calfuco, Freire
Instalación Sistema Agua Potable Rural Cui Cui Cura, Freire
Mejoramiento Sistema Agua Potable Rural Botrolhue, Temuco
Reposición y Ampliación Sistema Agua Potable Rural Quetroleufu, Pucón
Reposición y Ampliación Sistema Agua Potable Rural Pumalal, Lautaro
Mejoramiento y Ampliación Sistema Agua Potable Pircunche, Vilcún
Este año finalizarán 8 nuevas iniciativas de Agua Potable Rural que benefician a 1.935 familias
más, estas son:
Construcción Sistema Agua Potable Rural San Ramón, Loncoche
Ampliación Sistema Agua Potable Rural Unión Cordillera A Quecherehue, Huerere, Otros, Cunco
Construcción Sistema Agua Potable Carrerriñe Huiñoco y Picuta, Cholchol
Construcción Sistema Agua Potable Huentelar, Repocura, Hueico, Cholchol
Construcción Sistema Agua Potable Mahuidache y Millelche, Freire
Construcción Sistema Agua Potable Puente Basas Chico, Curarrehue
Construcción Sistema Agua Potable Zanjón Seco y Candelaria, Pucón
Instalación Sistema Agua Potable en Paillaco, Pucón
También se encuentran ya licitadas e iniciando su ejecución 8 iniciativas más, que beneficiarán a
1.361 nuevas familias con Agua Potable Rural, estos son:
Ampliación Sistema Agua Potable Melipeuco a Sahuelhue, Melipeuco
Construcción Agua Potable Huellanto y 6° Faja, Gorbea y Manhue, Loncoche
Construcción Sistema Agua Potable Tres Esquinas, Los Aromos, La Peña, Nalcaco Y Chumil, Lautaro
Instalación Sistema Agua Potable Chaura, Villarrica
Instalación Sistema Agua Potable La Colonia, Lautaro
Mejoramiento y Ampliación Sistema Apr Metrenco, Padre Las Casas
Mejoramiento y Ampliación Sistema Agua Potable Puyangue, Carahue
Reposición y Ampliación Sistema Agua Potable Reserva Mahuidanche, Pitrufquén
3.12. Embalses
La Dirección de Obras Hidráulicas de La Araucanía, se encuentra realizando los estudios
técnicos ambientales y económicos para la construcción de embalses, el proyecto incluye
el diseño del sistema de distribución del agua desde el sector del embalse hasta los
predios mapuches que serán beneficiados, el diseño finaliza este año y el próximo año se
iniciarían las obras para el Sistema de Riego El Pajal en Traiguén (embalse y canales), cuyo
volumen de regulación llegará a 1,5 millones de metros cúbicos, con lo cual se estarían
regando unas 150 hectáreas, y se tendría una red de canales de aproximadamente de 30
km.
3.13. Canales de Riego
Durante el periodo 2014-2015 se han construido 20 mil 686 metros de canales secundarios y terciarios, pertenecientes al Sistema de regadío Canal Faja Maisan, poniendo en riego 1.066 hectáreas; durante el presente año terminarán otros 7.267 metros de canales secundarios y terciarios poniendo en riego 476,58 nuevas hectáreas; las últimas obras se licitarán este año para dar término a la construcción del Sistema de regadío Canal Faja Maisan, correspondiendo a 8.076 metros de canales secundarios y terciarios, poniendo en riego las últimas 324 nuevas hectáreas que terminarán de construirse el año 2019. Con esto se tendrá bajo riego un total de 6.667,64 hectáreas, correspondiendo a un total de 167 mil 650 metros de canales, beneficiando 641 propietarios con el Proyecto.
3.14. Pesca Artesanal
2014-2015, se ejecuta estudio de prefactibilidad para evaluar alternativas de solución en la
desembocadura del Río Queule de forma que se produzcan condiciones adecuadas de
navegabilidad para acceder al mar para la pesca artesanal en Queule, “Análisis
Mejoramiento Desembocadura Río Queule, Toltén”
Durante el 2016, termina estudio de prefactibilidad para evaluar alternativas de solución
de accesibilidad al mar para la pesca artesanal en Puerto Saavedra. “Mejoramiento
Accesibilidad al Mar para Pesca Artesanal - Saavedra”, fondos FNDR.
3.15. Mejoramiento de Playas
Durante el año 2014 se inauguró la Primera Playa Artificial en un lago del país (Playa Pucara del lago Villarrica).
Durante el año 2016, la Dirección de Obras Portuarias finalizó la construcción de Obras de Mejoramiento de Playa Negra lago Caburgua, comuna de Pucón con una inversión de mil 929 millones de pesos y Mejoramiento Playa Grande Lican Ray, lago Calafquén comuna de Villarrica con una inversión de mil 604 millones de pesos respectivamente. De esta forma, se incorporan dos nuevas playas lacustres como oferta turística de la región.
Acciones Programadas
Se encuentran terminados los diseños de ingeniería del mejoramiento de la playa Villa Icalma en la
localidad de Icalma de Lonquimay
El Mejoramiento Borde Costero en Puerto Saavedra se preparan los antecedentes para licitar las
obras.
3.16. Museo Nacional
La Dirección de Arquitectura, en este período ha dado inicio a la Obra de Mejoramiento Integral Casa Máquinas Museo Nacional Ferroviario Pablo Neruda de Temuco, con un aporte de mil 815 millones de pesos, y un aporte de la SUBDERE/FNDR por cuatro mil 438 millones de pesos.
3.17. Estudio Hidrogeológico
En diciembre de 2016, se terminó el Estudio Hidrogeológico, para conocer los sistemas acuíferos que forman parte de las cuencas de los ríos Toltén, Imperial y cuencas costeras de la Región. El presupuesto total adjudicado del estudio es de 920 millones 409 mil 595 pesos, aporte FNDR.
3.18. Estaciones Fluviométricas
Construcción e implementación de 7 nuevas estaciones fluviométricas, ubicadas en diferentes ríos de la Región de La Araucanía que suman a otras 37 estructuras de este tipo, por un monto total de $282 millones de pesos.
4. Resultados de Ejecución Presupuestaria
4.1. Inversión Ejecutada Periodo 2014-2016 Sectorial
El monto promedio anual ejecutado entre los años 2014-2016 es de sobre 102 mil
millones de pesos, logrando una sobre ejecución total del periodo correspondiente a 57
mil 563 millones de pesos.
La tendencia de la sobre ejecución presupuestario se repitió cada año presupuestario
entre 2014-2016, con una sobre ejecución promedio anual de 123 por ciento.
4.2. Ejecución 2016, Sectorial por cada Servicio
Ley - Presupuestos - Ejecución, MOP Región de La Araucanía año 2016
Año
Presupuesto
Ley M$
Ejecutado al
cierre del año
M$
Porcentaje
Ejecución
Monto de mayor
inversión M$
2014 74.204.558 96.396.661 129,91% 22.192.103
2015 100.187.383 125.765.383 125,53% 25.577.999
2016 76.031.655 85.825.005 112,88% 9.793.350
Totales 250.423.597 307.987.049 122,99% 57.563.452
Montos en moneda año 2016
0
20.000.000
40.000.000
60.000.000
80.000.000
100.000.000
120.000.000
140.000.000
2014 2015 2016
Presupuesto y Ejecutado 2014-2016
Presupuesto Ley M$ Ejecutado al cierre del año M$
Direcciones Presupuesto
Ley 2016 Presupuesto
Ejecutado 2016 % Ejecución
Administración Sistema Concesiones 1.415.254 5.090.543 359,7%
Agua Potable Rural 4.442.589 9.652.145 217,3% Dirección de Aeropuertos 146.150 401.122 274,5%
Dirección de Arquitectura 921.236 184.811 20,1%
Dirección de Obras Hidráulicas 1.414.800 2.335.097 165,0%
Dirección de Obras Portuarias 2.303.516 2.404.937 104,4%
Dirección de Vialidad 65.328.570 65.703.543 100,6% Instituto Nacional de Hidráulica 59.540 52.861 88,8%
Total general 76.031.655 85.825.005 112,8%
4.3. Ejecución mandatada 2016, Financiamiento Extra MOP
Se puede destacar además, que la inversión Extra Sectorial 2016, gestionada por el MOP Araucanía
con fondos FNDR, Policía de Investigaciones, Transportes, Municipalidades, entre otros, superó los
57 mil Millones en la región de La Araucanía, siendo la primera región que a nivel país, logró atraer
y ejecutar mayores montos Extra Sectorial. El mayor aporte lo realizó la Dirección de Arquitectura
seguida por la Dirección de Vialidad y en tercer lugar la DOH con su programa de APR.
Servicio
Inversión Programada Año 2016
Distribución de la Inversión
Programada 2016
Ejecutado a la Fecha
Agua Potable Rural 10.235.150 17,90% 10.235.150
Dirección de Obras Portuarias 131.336 0,23% 131.336
Dirección de Vialidad 11.912.595 20,84% 11.912.595
Dirección General de Aguas 258.534 0,45% 258.534
Dirección de Arquitectura 34.635.588 60,58% 34.635.588
Total general 57.173.203 100,00% 57.173.203
4.4. Resultados Históricos de Ejecución 1986 -2016
0
20.000.000
40.000.000
60.000.000
80.000.000
100.000.000
120.000.000
140.000.000
1.9
86
1.9
87
1.9
88
1.9
89
1.9
90
1.9
91
1.9
92
1.9
93
1.9
94
1.9
95
1.9
96
1.9
97
1.9
98
1.9
99
2.0
00
2.0
01
2.0
02
2.0
03
2.0
04
2.0
05
2.0
06
2.0
07
2.0
08
2.0
09
2.0
10
2.0
11
2.0
12
2.0
13
2.0
14
2.0
15
2.0
16
Ejecución MOP (presuesto regional) años 1986-2016
Miles de pesos, moneda año 2016
Este Gobierno tiene la mejor ejecución promedio anual del presupuesto regional sectorial MOP en
La Araucanía de los últimos 31 años, que asciende a más de 102 mil millones de pesos, con un
crecimiento promedio de 11.8% respecto al Gobierno anterior.
1
Instancia Consejo Sociedad Civil/Región – Seremia MOP Fecha
emisión 21.04.2017
Datos reunión Nº 3
Tema/asunto Presentación pre-informe de cuenta publica
Fecha
realización 17.04.2017 Hora inicio 15:00 hrs.
Hora
término 17:20 hrs.
Responsable
Tabla Participantes
- Presentación pre-informe de cuenta publica
- Socializar programa actividad cuenta pública y consulta ciudadana
- Informar calendario elecciones COSOC Nacional
- Revisión compromisos reunión anterior
Se adjunta listado
Resultados de la reunión
De siete personas integrantes del COSOC regional, asisten sólo dos representantes, cabe
señalar que una de ellas no está inscrita formalmente en el consejo, pero solicitará su
incorporación a los actuales miembros, para formar parte activa de aquí en adelante.
La reunión se desarrolló sin contratiempos, abordando todos los puntos de la tabla, a saber:
Presentación pre-informe de cuenta pública: se valida la información expuesta por DIRPLAN,
pero se dejan dos observaciones al contenido. La primera dice relación con la falta de
información respecto a la evaluación ex-post de las obras del Ministerio, ya que no existe un
procedimiento para medir la satisfacción de los usuarios una vez que las obras se
encuentran en uso. La segunda observación es por el nivel de detalle de la información,
excesivo o suficiente en algunas direcciones y muy escaso en otras, como por ejemplo el
Estudio Hidrogeológico de la Dirección de Aguas, que siendo un tema tan importante para la
región no muestra algún resumen de resultados.
Socializar programa actividad cuenta pública y consulta ciudadana: se explican los
momentos de la actividad y se hace entrega de 5 invitaciones a cada uno, para que puedan
asistir con representantes de su organización.
Informar calendario elecciones COSOC Nacional: Se revisa el calendario, quedando el
acuerdo de contactar a la nueva directiva nacional, para solicitar orientación sobre estatutos
y funcionamiento del COSOC.
Revisión compromisos reunión anterior: Anteriormente se comprometió por parte del COSOC
la elaboración de los estatutos y la elección de directiva, a la fecha no se ha cumplido, ya
que no han realizado ninguna reunión.
Por parte de la encargada PAC de la Seremi, se comprometió presentar el diagnostico
interno del funcionamiento de las PAC - MOP, lo que se cumplió en reunión anterior.
También se comprometió realizar presentación para dar a conocer el proceso presupuestario
del MOP, dicha exposición quedó pendiente de realizar y se retomará el tema una vez que la
directiva esté en funcionamiento.
2
Nº Decisiones / compromisos Plazo Responsable
1
Se valida el pre-informe expuesto por
DIRPLAN
Sin plazo Representantes COSOC
Reg.
2
Se entiende que no es posible incorporar
información del nivel de satisfacción de los
usuarios, pero se deja planteado como un
desafío futuro para el Ministerio.
Sin plazo Ministerio de Obras
Publicas
3
Se solicita poder hacer una presentación de
los resultados del Estudio Hidrogeológico al
COSOC, para conocimiento.
Sin plazo,
consensuar
fecha con el
COSOC
Encargada PAC, coordinar
que DGA realice la
exposición.
4
Contactar a la nueva directiva COSOC
Nacional, para solicitar ayuda en elaboración
de estatutos y orientación en funcionamiento
o atribuciones del consejo.
Sin Plazo Representantes COSOC
Reg.
5
Elaboración de estatutos y elección de
directiva
Sin plazo fijo
(después de
resultado
elecciones
COSOC
Nacional)
Representantes
COSOC Reg.
6
Se solicita que DIRPLAN pueda realizar una
exposición en Universidad Católica, sobre
proceso presupuestario MOP.
A
consensuar
entre las
partes
Representante UCT
miembro del COSOC
DIRPLAN (Gustavo Castro)