compresor alternativo industrial

GEA Refrigeration Technologies

COMPRESORES ALTERNATIVOS INDUSTRIALES

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• Camisas de los cilindros son desmontables.

• El compresor se diseña para que pueda ser reparado en su totalidad sin retirar el cuerpo del compresor de su emplazamiento.

• Altos desplazamientos volumétricos.

• Muelles antigolpes

Compresor alternativo industrial

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Rango de capacidades Grasso

Single stage Cylinder numbers

Swept volume (m3/h)

Speed (rpm) Release

Grasso V 300 4 290 1500 01.02.2012

Grasso V 450 6 435 1500 01.02.2012

Grasso V 600 8 580 1500 01.02.2012

Grasso V 700 4 637 1200 01.01.2010

Grasso V 1100 6 955 1200 01.01.2010

Grasso V 1400 8 1274 1200 01.01.2011

Grasso V 1800 10 1592 1200 01.01.2011

Two stage Cylinder LP + HP

Swept volumeRatio

Swept volume (m3/h)

Speed (rpm) Release

Grasso V 300T 3+1 3 217 1500 Q1 2013

Grasso V 450T 4+2 2 290 1500 Q1 2013

Grasso V 600T 6+2 3 435 1500 Q1 2013

Grasso V 700T 3+1 3 478 1200 Q1 2013

Grasso V 1100T 4+2 2 637 1200 Q1 2013

Grasso V 1400T 6+2 3 955 1200 Q1 2013

Grasso V 1800T 7+3 2,3 1114 1200 Q1 2013


• Entre 130 – 1600 m3/h de desplazamiento volumetrico disponibles

Desplazamiento volumétrico - simple etapa / booster

Vilter

JCI/Sabroe

Mycom

Grasso

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

sweptvolume m3/h

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GEA Refrigeration TechnologiesGrasso piston compressors and the competition

• Entre 145 – 1200 m3/h de desplaz. Volumétrico disponibles

Desplazamiento volumétrico - doble etapa

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Vilter

JCI/Sabroe

Mycom

Grasso

0 200 400 600 800 1000 1200

sweptvolume m3/h


• Entre 190 – 600 m3/h desplazamiento volumétrico CO2 congelación & NH3 bomba de calor compresores de piston disponibles

Rango en altas presiones / CO2 & NH3 bomba calor

JCI/Sabroe

Mycom

Grasso

0 100 200 300 400 500 600 700

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Campo de aplicación

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• El campo de aplicación es la zona de presiones de evaporación/condensación permitidas.

• El campo de aplicación es el punto esencial en la selección de un compresor.

• El campo de aplicación depende de:• Refrigerante• % de capacidad• Relación de pistones alta baja en

compresores de doble etapa.• Debemos evitar los limites del

campo de aplicación.

Campo de aplicación


La tarea del compresor es aumentar la presión del vapor recalentado que viene del evaporador para que más tarde pueda condensarse por medio de un fluido normal como agua o aire.

La presión de descarga (presión de condensación) se determina por el medio que se utilice en el condensador (agua/aire). La presión de condensación no se determina con el compresor.

La capacidad del compresor normalmente se controla con la presión de aspiración. El control de capacidad se puede realizar cargando y descargando cilindros o controlando las revoluciones de un motor eléctrico.

COMPRESOR¿?


• Partes esenciales:• A) Juego de válvulas aspiración y descarga• B) mecanismo de levantamiento de válvulas, control de capacidad• C) sistema paragolpes• D) pistón y biela• E) Cierre mecánico• F) bomba de aceite• G) Arranque descargado• H) Filtros de aspiración• I) Valvulas de seguridad• J) Resistencias de carter• K) Regulador de presión de aceite

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VISTA INTERIOR ( Corte compresor V)


UNA VISTA POR EL INTERIOR compresor V

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PISTON Y VALVULAS DE SUCCION Y DESCARGA


MECANISMO LEVANTAMIENTO DE VALVULA


DESPIECE MECANISMO LEVANTAMIENTO VALVULA


MECANISMO DE LEVANTAMIENTO DE VALVULA

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Para que el compresor pueda arranca sin carga, se han parado

mecánicamente por medio de la elevación del anillo de la válvula

de aspiración durante la parada del compresor.

Para ello cada cilindro va provisto de un casquillo elevador, que se

puede mover hacia arriba o hacia abajo alrededor de la camisa.

El casquillo elevador va provisto en la parte superior de pasadores

de empuje capaces de levantar el anillo de la válvula de aspiración

de su asiento a través de los orificios en el collar superior del cilindro.

El casquillo elevador va conectado con un pistón con resorte

controlado por la presión de aceite, situado en un alojamiento en la

parte exterior de la camisa del cilindro, por medio de una palanca.

Se puede hacer subir el pistón por medio de la presión de aceite

de la bomba.


VALVULAS ASPIRACION Y DESCARGA


PISTON Y BIELA


CIERRE MECANICO


DESPIECE CIERRE MECANICO


BOMBA DE ACEITE


DESPIECE BOMBA DE ACEITE


FILTROS DE ACEITE Y REGULADORES PRESION ACEITE


REGULACION DE LA PRESION DE ACEITE

Es posible que, después de la instalación del compresor (grupo compresor), necesite reajustar el regulador de presión del aceite de lubricación (situado en el lado izquierdo de la bomba).

Dentro de la bomba de aceite, existen dos reguladores montados y ajustados en fábrica, un regulador de presión del aceite de control (derecha) para regular los mecanismos de elevación de válvulas y un regulador de la presión del aceite de lubricación para la lubricación.


FILTROS DE ASPIRACION


VALVULAS DE SEGURIDAD


Resistencia de cárter

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•Directamente sustituible gracias a su construcción en tubo propio•Máxima transmisión de calor


Diagrama de flujo de aceite


TRES SISTEMAS DE ENSAMBLADO

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Grasso: GSC OP/TP

Sistema electrónico de control

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JCI Sabroe: UNISAB III

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Mycom: Mypro CP I (piston compressor)

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Vilter: VILTech Reciprocating Compressor Micro- controller

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•Sistema “A” Inyección de líquido en la descarga del compresor de baja

•Sistema “B” Inyección de líquido en la descarga del compresor de baja combinado con subenfriamiento de liquido para incrementar la eficacia frigorífica de la planta.

El Economizador de Grasso

2 diseños de economizador básicos


PRINCIPIO DE OPERACION

•El diseño del economizador está basado en un principio llamado “ring flow principle” donde una película de líquido de aproximadamente 100 m fluye a una baja velocidad en el interior del tubo mientras que el gas caliente fluye a alta velocidad


PRINCIPIO DE OPERACION

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La alta velocidad del flujo de gas caliente disipa el calor mediante la transmisión de la ebullición a la película de líquido que circula a baja velocidad por la superficie del tubo.


Diseño del economizador

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GRASSO 9312 CON ECONOMIZADOR

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Versiones

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Control electrónico• Usa una válvula de expansión electrónica (AKVA)

en combinación con el Monitron o el GSC

Control termostático• Usa una válvula de expansión termostática estándar • con bulbo e igualación de presión externa

•Economizador A & B


Ventajas

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•Economizador A & B con control electrónico

Usa una válvula de expansión electrónica (AKVA)Posibilidad de rápidos cambios de capacidad (3 veces más rápido que TEV)Bajo y estable sobrecalentamiento de 10 K

•Economizador A & B con control termostático

Barato y simpleBajo y estable sobrecalentamiento de 15 K


Beneficios para el cliente

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•Eficiencia

Comparable a un sistema “Close Flash”Solamente un - 5% comparado con un sistema “Open Flash”

•Inversión

Ahorro de 20% en los costes de la unidadAhorro de 60 % en costes de instalación

(Comparado con un sistema “Open Flash”)


Beneficios para el cliente

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•Instalación

No necesita separador de aceite para la etapa LPInstalación directamente sobre el compresor (compacto)Fácil conexiónNo necesita aislamientoMínima carga de refrigerante

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