compass chino

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China lanza sexto satélite para red de navegación China lanzó la madrugada de hoy con éxito el sexto satélite de su sistema de navegación satelital Compass que formará parte de su red autónoma de navegación y posicionamiento global satelital, comunico la agencia de noticias Xinhua. El orbital Beidou, que significa "Osa Mayor" en mandarín, fue puesto en su órbita con ayuda del cohete portador Gran Marcha 3C lanzado desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang, en la provincia suroccidental china de Sichuan. Desarrollado por la Academia de Tecnología Espacial de China y la Academia de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento de China, el Beidou se unirá a otros cinco satélites ya en órbita para formar una red que una vez completa estará compuesta por 35 satélites. La red proporcionará servicios de navegación por satélite a regiones de Asia Pacífico a partir del 2012 y servicios de comunicación global a partir del 2020. En la actualidad, el sistema de navegación satelital chino es utilizado en investigaciones sobre los recursos terrestres, la vigilancia y protección del medio ambiente, la planificación urbana, las estimaciones de cosecha, la prevención de desastres como el ocurrido en mayo de 2008 en la provincia de Sichuan sacudida por un terrible terremoto.

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China lanza sexto satélite para red de navegación

China lanzó la madrugada de hoy con éxito el sexto satélite de su sistema de navegación satelital Compass que formará parte de su red autónoma de navegación y posicionamiento global satelital, comunico la agencia de noticias Xinhua.

El orbital Beidou, que significa "Osa Mayor" en mandarín, fue puesto en su órbita con ayuda del cohete portador Gran Marcha 3C lanzado desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang, en la provincia suroccidental china de Sichuan.

Desarrollado por la Academia de Tecnología Espacial de China y la Academia de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento de China, el Beidou se unirá a otros cinco satélites ya en órbita para formar una red que una vez completa estará compuesta por 35 satélites.

La red proporcionará servicios de navegación por satélite a regiones de Asia Pacífico a partir del 2012 y servicios de comunicación global a partir del 2020.

En la actualidad, el sistema de navegación satelital chino es utilizado en investigaciones sobre los recursos terrestres, la vigilancia y protección del medio ambiente, la planificación urbana, las estimaciones de cosecha, la prevención de desastres como el ocurrido en mayo de 2008 en la provincia de Sichuan sacudida por un terrible terremoto.

Fuente: China lanza sexto satélite para red de navegación | Ciencia-TecnologÃ*a | RIA Novosti

COMPASS

El nuevo sistema será una constelación de 35 satélites, que incluyen 5 órbita

geoestacionaria Satélites (GEO) y 30 órbita media de la tierra (MEO) los satélites, de que ofrecerán la cobertura completa del globo. Las señales que se extienden se basan en CDMA el principio y tiene estructura compleja típica a Galileo o modernizado GPS. Semejantemente al otro GNSS, habrá dos niveles de colocar servicio: abierto y restricto (militar). El servicio público estará disponible global para los usuarios generales. Cuando se despliegan todos los sistemas actualmente previstos de GNSS, los usuarios beneficiarán del uso de una constelación total 75+ de satélites, que mejorarán perceptiblemente todos los aspectos de la colocación, especialmente disponibilidad de las señales en “barrancas urbanas supuestas” [1].

Frecuencias para el compás se asignan en cuatro bandas: E1, E2, E5B, y E6 y traslapo con Galileo. El hecho del traslapo podría ser conveniente desde el punto de vista del diseño del receptor, pero por otra parte plantea las aplicaciones interferencia intersistema, especialmente dentro de las vendas E1 y E2, para las cuales se asignan Galileo servicio público-regulado [2].

Aunque casi no se ha anunciado nada todavía oficialmente por autoridades chinas sobre las señales del nuevo sistema, el lanzamiento del primer satélite del compás permitió que los investigadores independientes no sólo estudiaran las características generales de las señales sino las igualaran para construir un receptor del compás.

Compass-M1

Compass-M1 es un satélite experimental lanzado para la prueba y la validación de la señal y para la limadura de la frecuencia encendido 14 de abril, 2007. El papel de Compass-M1 para el compás es similar al papel de GIOVE satélites para Galileo. Las señales de Compass-M1 en gran parte son desenredadas por la investigación independiente. La órbita de Compass-M1 es casi circular, tiene una altitud de 21.150 kilómetros y una inclinación de 55.5 grados.

Compass-M1 está transmitiendo en 3 bandas: E2, E5B, y E6. En cada banda de frecuencia dos las secundario-señales coherentes se han detectado con un desplazamiento de fase de 90 grados (en cuadratura). Estos componentes de la señal se refieren más a fondo como “I” y “Q”. Los componentes de “I” tienen códigos más cortos y son probables ser pensados para el servicio abierto. Los componentes de “Q” tienen códigos mucho más largos, son más interferencia resistente, y se piensan probablemente para el servicio restricto.

CIENCIA

COMPASS: El sistema de navegación satelital de China15 Abril 2009

Comentarios

China lanzó con éxito el segundo satélite que formará parta de su propio sistema de navegación (también conocido como Beidou), con el que espera obtener total independencia en el uso de este tipo de tecnología.

El satélite Compass-G2 viajó al espacio a bordo del cohete Gran Marcha-3C, siendo lanzado desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang (Provincia suroccidental de Sichuan).

El proyecto chino contempla el lanzamiento de un total de 30 satélites de órbita geoestacionaria antes del año 2015, considerando el lanzamiento de los primeros 10 satélites antes que finalice el año 2010.

El primer satélite del proyecto Compass fué lanzado en Abril de 2007, aunque con anterioridad se habían lanzado otros satélites que formaron parte del proyecto original denominado Beidou, con los cuales China afirmó que contaba con un sistema de navegación que cubría el país en su totalidad.

Con esto China logra adelantarse a proyectos similares como el EuropeoGalileo (del cual también participa) y del liderado por Rusia, que buscan la total independencia del actual Sistema de Posicionamiento Global (GPS) de Estados Unidos.

Sistema de Posicionamiento Global hecho en ChinaEl Sistema de Navegación por Satélite Compass (CNSS, por sus siglas en ingles), también conocido como Beidou 2, esta bajo construcción para proveer servicios de posicionamiento global y mensajería en aplicaciones militares y civiles. Es el cuarto sistema en su tipo, a nivel global, tras el Global Positioning System (GPS)de EEUU, el Glonass de Rusia y el Galileo de Europa. El programa fue aprobado por el gobierno chino en el año 2004. El sistema inicialmente ofrecera posicionamiento de alta-precisión y servicios de navegación para la región Asia-Pacifico hacia el 2014, y brindara cobertura global hacia el 2020. 

Los satélites de la red CNSS son colocados en órbitas geo-estacionarias, con una inclinación geo-sincrónica de 55 grados, a una altitud de 21.500 metros. El primero de estos satélites, el Compass-M1, fue lanzado al espacio en el año 2007, seguido por el Compass-G2 en el 2009. 5 satélites adicionales fueron lanzados el año pasado, 4 para este año y finalmente 5 satélites serán enviados al espacio en el 2012. Compass-IGSO3, lanzado en abril del 2011, permitió que el sistema empiece a proveer servicios regionales de posicionamiento a China y países vecinos. La red estará completamente operacional tras el lanzamiento del ultimo satélite el próximo año. 

La red CNSS puede ofrecer servicios comerciales con precisión aproximada de 10 metros en China, o 20 metros en países vecinos. Un servicio similar para aplicaciones militares ofrecera mayor precisión. Una segunda fase del programa, contempla el lanzamiento de 5 satélites geo-estacionarios y 30 satélites adicionales hacia el 2020. esta red podrá ofrecer posicionamiento con una precisión de 5 metros en 2D u 8 metros en 3D, para usuarios alrededor del mundo. 

China pone en marcha su gran brújula satelital

China anunció este martes la puesta en marcha de su propio sistema de navegación vía satélite Beidou-

2/Compass (brújula) que se presenta como alternativa al GPS estadounidense, aunque con una

operatividad todavía limitada.

Según informó Ren Chengqi, director de la oficina estatal que controla el proyecto, el sistema ofrecerá a

modo de prueba servicios de posicionamiento, navegación y medición del tiempo tanto para el territorio

chino como para otras regiones limítrofes.

Pero China todavía debe lanzar nuevos satélites para completar la red de 35 en total que en 2015

completarían el funcionamiento del sistema.

Una apuesta tecnológica fuerte

Beidou, es el nombre que los astrólogos de la antigüedad en China empleaban para denominar al

conjunto de estrellas que más brillan en el firmamento: la constelación Osa Mayor, que se convirtió en el

punto de referencia de la brújula celeste que usaron desde entonces generaciones enteras de

exploradores.

Con este nombre simbólico, China lleva diez años tratando de desarrollar un sistema que termine con su

dependencia del GPS estadounidense, siendo una de las apuestas tecnológicas más fuertes de China y

de la que el país espera obtener ahora beneficios económicos.

China inició la creación de una red de navegación satelital en el año 2000 y ya hace una década que la

red experimental Beidou-1 ofrece servicios de posicionamiento limitados y de caracter nacional.

Pero ahora, con una red recientemente ampliada, Brújula “cubrirá la mayor parte de Asia-Pacífico”,

aseguró Ren, lo que dio a entender que Japón y Estados Unidos podrían estar cubiertos por el sistema

una vez se pongan en órbita otros 6 satélites para finales del próximo año.

El gobierno chino espera que Brújula genere un mercado por valor de US$60.000 millones, vinculado al

desarrollo de aplicaciones para la industria del motor, telecomunicaciones o pesca en 2020.

China es el tercer país que logró enviar astronautas al espacio con tecnología propia.

Se trata del punto de partida de un proyecto todavía más ambicioso: una red global de navegación

satelital que se espera quede lista en 2020, cuando se complete la red de cinco satélites de órbita

terrestre geosíncrona (GEO) y 30 de órbita terrestre media (MEO), que permitirían cubrir todo el planeta.

Durante las pruebas realizadas a Brújula se obtuvieron datos con una precisión de 25 metros, aunque se

espera reducir este margen a 10 metros en 2013.

De acuerdo al diario chino Shanghai Daily, a diferencia de GPS, Glonass (el sistema que pretende activar

Rusia) y Galileo (proyecto europeo en el que también participa China), Brújula ofrecerá servicios de

telecomunicaciones y su coste será mucho menor que GPS.

Pero más allá de los servicios libres, la red también proporcionará servicios de uso exclusivamente militar

mucho más precisos.

Un estudio elaborado en 2004 por Geoffrey Forden, investigador del Instituto de Tecnología de

massachusets, en Estados Unidos, apuntó que Brújula podría emplearse para disparar misiles contra

Taiwan, en caso de que tuviera lugar un conflicto armado por el territorio. Al tener su propio sistema,

China evitaría el riesgo de que Estados Unidos desconectara su GPS.

Por su parte un reporte de defenspolicy.org en 2011 sugirió que Brújula también podría ser usada para

guiar a aviones no tripulados en la destrucción de fuerzas navales extranjeras, en caso de ataque contra

China.

Carrera espacial china

Según explicó a la BBC Michael Sheehan, experto en política espacial, China vive actualmente una

carrera espacial que rememora la que impulsaron Estados Unidos y Rusia a mediados del siglo XX. De

hecho, China es el tercer país del mundo que logra enviar un hombre al espacio con tecnología propia.

“Las adquisiciones de nuevas tecnologías como trenes de alta velocidad, sistemas anti-satelitales o

buques porta-aviones se dan no por su intrínseco valor, sino porque la directiva del Partido Comunista los

ve como símbolos que distinguen a las grandes potencias de sus competidores”, explicó.

Actualmente China es el único país que está tratando de construir una estación espacial por si sola, cuyo

objetivo es que humanos aterricen en la luna.

De hecho, está previsto que este año se lancen dos naves tripuladas al espacio para trabajar en el

laboratorio espacial de Tiangong (puesta en órbita el pasado mes de septiembre) y una de las tripulantes

podría convertirse en la primera mujer china en el espacio.

Adquirir nuevas tecnologías es para el gobierno chino una forma de distinguirse como potencia.

La Brújula china será compatible con otros sistemas de navegación existentes en el mundo.

Más allá del GPS, Rusia ya opera su propio sistema conocido como Glonass. Recientemente, el país

lanzó una serie de satélites para cubrir lo huecos en el sistema. A principios de este mes reportaba que ya

cubre la totalidad del planeta.

La Unión Europea también trabaja en Galileo. Su primer satélite operativo alcanzó la órbita en octubre. La

Agencia Espacial Europea asegura que la red estará completa en 2019.

Paralelamente, Estados Unidos trabaja en mejorar su GPS, que pasaría a llamarse GPS III. Ya se ha

construido un nuevo prototipo satelital y, según el ejército estadounidense, éste será más poderoso,

dificultando al enemigo un posible ataque, y permitiendo el acceso a zonas densamente construidas o con

follaje. El proyecto podría tener un coste de US$25.000 millones y estaría listo en 2025.

China tendrá su propio sistema de navegación satelital. La gran brújulaPosteado por ValterberSatélites14:54

China anunció este martes la puesta en marcha de su propio sistema de navegación vía satélite Beidou-2/Compass (brújula) que se presenta como alternativa al GPS

estadounidense, aunque con una operatividad todavía limitada.

Según informó Ren Chengqi, director de la oficina estatal que controla el proyecto, el sistema ofrecerá a modo de prueba servicios de posicionamiento, navegación y medición del tiempo tanto para el territorio chino como para otras regiones limítrofes.

Pero China todavía debe lanzar nuevos satélites para completar la red de 35 en total que en 2015 completarían el funcionamiento del sistema.

Una apuesta tecnológica fuerte

Beidou, es el nombre que los astrólogos de la antigüedad en China empleaban para denominar al conjunto de estrellas que más brillan en el firmamento: la constelación Osa Mayor, que se convirtió en el punto de referencia de la brújula celeste que usaron desde entonces generaciones enteras de exploradores.

Con este nombre simbólico, China lleva diez años tratando de desarrollar un sistema que termine con su dependencia del GPS estadounidense, siendo una de las apuestas tecnológicas más fuertes de China y de la que el país espera obtener ahora beneficios económicos.

China inició la creación de una red de navegación satelital en el año 2000 y ya hace una década que la red experimental Beidou-1 ofrece servicios de posicionamiento limitados y de carácter nacional.

Pero ahora, con una red recientemente ampliada, Brújula "cubrirá la mayor parte de Asia-Pacífico", aseguró Ren, lo que dio a entender que Japón y Estados Unidos podrían estar cubiertos por el sistema una vez se pongan en órbita otros 6 satélites para finales del próximo año.

El gobierno chino espera que Brújula genere un mercado por valor de US$60.000 millones, vinculado al desarrollo de aplicaciones para la industria del motor, telecomunicaciones o pesca en 2020.

Servicios más accesibles

Se trata del punto de partida de un proyecto todavía más ambicioso: una red global de navegación satelital que se espera quede lista en 2020, cuando se complete la red de cinco satélites de órbita terrestre geosíncrona (GEO) y 30 de órbita terrestre media (MEO), que permitirían cubrir todo el planeta.

China es el tercer país que logró enviar astronautas al espacio con tecnología propia.

Durante las pruebas realizadas a Brújula se obtuvieron datos con una precisión de 25 metros, aunque se espera reducir este margen a 10 metros en 2013.

De acuerdo al diario chino Shanghai Daily, a diferencia de GPS, Glonass (el sistema que pretende activar Rusia) y Galileo (proyecto europeo en el que también participa China), Brújula ofrecerá servicios de telecomunicaciones y su coste será mucho menor que GPS.

Pero más allá de los servicios libres, la red también proporcionará servicios de uso exclusivamente militar mucho más precisos.

Un estudio elaborado en 2004 por Geoffrey Forden, investigador del Instituto de Tecnología de massachusets, en Estados Unidos, apuntó que Brújula podría emplearse para disparar misiles contra Taiwan, en caso de que tuviera lugar un conflicto armado por el territorio. Al tener su propio sistema, China evitaría el riesgo de que Estados Unidos desconectara su GPS.

Por su parte un reporte de defenspolicy.org en 2011 sugirió que Brújula también podría ser usada para guiar a aviones no tripulados en la destrucción de fuerzas navales extranjeras, en caso de ataque contra China.

Carrera espacial china

Según explicó a la BBC Michael Sheehan, experto en política espacial, China vive actualmente una carrera espacial que rememora la que impulsaron Estados Unidos y Rusia a mediados del siglo XX. De hecho, China es el tercer país del mundo que logra enviar un hombre al espacio con tecnología propia.

"Las adquisiciones de nuevas tecnologías como trenes de alta velocidad, sistemas anti-satelitales o buques porta-aviones se dan no por su intrínseco valor, sino porque la directiva del Partido Comunista los ve como símbolos que distinguen a las grandes potencias de sus competidores", explicó.

Actualmente China es el único país que está tratando de construir una estación espacial por si sola, cuyo objetivo es que humanos aterricen en la luna.

De hecho, está previsto que este año se lancen dos naves tripuladas al espacio para trabajar en el laboratorio espacial de Tiangong (puesta en órbita el pasado mes de septiembre) y una de las tripulantes podría convertirse en la primera mujer china en el espacio.

Competencia

La Brújula china será compatible con otros sistemas de navegación existentes en el mundo.

Más allá del GPS, Rusia ya opera su propio sistema conocido como Glonass. Recientemente, el país lanzó una serie de satélites para cubrir lo huecos en el sistema. A principios de este mes reportaba que ya cubre la totalidad del planeta.

Adquirir nuevas tecnologías es para el gobiernochino una forma de distinguirse como potencia.

La Unión Europea también trabaja en Galileo. Su primer satélite operativo alcanzó la órbita en octubre. La Agencia Espacial Europea asegura que la red estará completa en 2019.

Paralelamente, Estados Unidos trabaja en mejorar su GPS, que pasaría a llamarse GPS III. Ya se ha construido un nuevo prototipo satelital y, según el ejército estadounidense, éste será más poderoso, dificultando al enemigo un posible ataque, y permitiendo el acceso a zonas densamente construidas o con follaje.

El proyecto podría tener un coste de US$25.000 millones y estaría listo en 2025.

Curiosidades

 

Contacto Lanzamiento de las sondas BD-2 (Compass M3,   M4)

Por Eladio Miranda

BD-2(Beidou 2) es un satélite chino perteneciente a su sistema de navegación. Tendrán

un uso tanto civil como  militar, el sistema inicialmente solo dara cobertura al territorio

chino. Fue lanzado por un cohete Long March 3B /CZ-3B (China a realizado 160

lanzamientos con este cohete que es el mas potente de su serie).

Hora: 20:50UTC

Día: 29.04.2012

Lugar: Xichang Satellite Launch Center

3 mayo 2012 Publicado por lanzamientos | Sin categoría | Dejar un comentario

Lanzamiento del satélite BD 2   Compass

Por Eladio Miranda

 BD 2 Compass es un satélite geoestacionario perteneciente a la serie de satélites de

posicionamiento global Chino similares a los GPS americanos o los GLONASS Rusos. Fue

montado en una estructura DFH-3 y fue lanzado por un cohete Long March 3A (Chang

Zheng-3A). Este lanzamiento orbital es el número 16 del año en curso, realizado por

China, rompiendo el record de 15 que pertenecía al año 2010.

 

Hora: 21:07 UTC

Día: 01.12.2011

Lugar: Xichang

2 diciembre 2011 Publicado por lanzamientos | Sin categoría | Dejar un comentario

Lanzamiento del satélite BD-2   “Compass-I2”

Por Eladio Miranda

BD 2 pertenece a la serie de satélites de comunicación Chino Compass M, similares a la

serie GPS de los Estados Unidos o a la serie soviética GLONASS. Usa satélites

geoestacionarios y en órbitas intermedias. BD 2 fue montado en una plataforma DFH-3.

Esta serie provee al sistema, de satélites de órbitas intermedias llamados Compass M

/The Compass Navigation Satellite System (CNSS). Este es el segundo satélite de la

serie BD 2, fue lanzado por un cohete de tres etapas Long March -3A (CZ 3A) y tendrá

una vida útil de 7 años. La serie completa contará con 35 vehículos, 27 MEO, 5 GSO y 3

IGSO y tendrá uso tanto civil como militar. Este fue el 15 lanzamiento espacial Chino del

año.

Hora: 20:20UTC

Día: 17.12.10

Lugar: Xichang

19 diciembre 2010 Publicado por lanzamientos | Sin categoría | Dejar un comentario

Lanzamiento del satélite   BD-2G

Por Eladio Miranda

 

BD-2G es un satélite de navegación chino perteneciente a la

serie Compass, similar a la serie GPS norteamericana o GLONASS rusa.

Fue montado en una estructura DFH-3 y fue parqueado en una órbita geoestacionaria.

 

Hora: 16:12 UTC

Día: 24.02.12

Lugar: Xichang

26 febrero 2012 Publicado por lanzamientos | Sin categoría | Dejar un comentario

Satélites nuevos en órbita o removidos hasta septiembre 1,   2011.

Por Eladio Miranda

Los cambios incluyen:

35 nuevos satélites 26 satélites removidos

Satélites nuevos.

 Meridian 4 – 2011-018A

SBIRS GEO 1 (USA 230) – 2011-019A

Telstar 14R – 2011-021A

GSAT 8 – 2011-022A

ST 2 – 2011-022B

SAC-D – 2011-024A

Chinasat 10 – 2011-026A

Kobalt-M (Cosmos 2472) – 2011-028A

ORS 1 (USA 231) – 2011-029A

Shijian 11-03 – 2011-030A

TianLian I-02 – 2011-032A

Globalstar M081 – 2011-033E

Globalstar M083 – 2011-033A

Globalstar M085 – 2011-033D

Globalstar M088 – 2011-033B

Globalstar M089 – 2011-033F

Globalstar M091 – 2011-033C

GSAT 12 – 2011-034A

SES 3 – 2011-035A

Kazsat 2 – 2011-035B

Navstar GPS IIF-2 (USA 232) – 2011-036A

Spektr-R/RadioAstron – 2011-037A

Compass IG4 – 2011-038A

Shijian 11-02 – 2011-039A

Astra 1N – 2011-041A

BSAT 3c/JCSat 110-R – 2011-041B

PakSat-1R – 2011-042A

HaiYang 2A – 2011-043A

EduSAT – 2011-044A

NigeriaSat 2 – 2011-044B

NigeriaSat-X – 2011-044C

RASAT – 2011-044D

AprizeSat-5 – 2011-044E

AprizeSat-6 – 2011-044F

Sich-2 – 2011-044G

 

Satélites removidos:

Intelsat 705 – 1995-013A

ERS-2 – 1995-021A

Intelsat-3R – 1996-002A

GPS-30 (USA 128) – 1996-056A

Echostar 4 – 1998-028A

Globalstar M003 – 1998-003D

Globalstar M008 – 1998-023D

Globalstar M036 – 1999-004C

Globalstar M022 – 1999-012A

Globalstar M041 – 1999-012B

Globalstar M046 – 1999-012C

Globalstar M019 – 1999-019B

Globalstar M044 – 1999-019C

Globalstar M042 – 1999-019D

Globalstar M043 – 1999-041C

Globalstar M024 – 1999-043A

Globalstar M053 – 1999-043D

Globalstar M058 – 1999-049A

Globalstar M050 – 1999-049B

Globalstar M055 – 1999-049D

Globalstar M057 – 1999-058A

Globalstar M034 – 1999-062B

Globalstar M062 – 2000-008B

Globalstar M060 – 2000-008C

GPS-49 (USA 203) – 2009-014A

WISE – 2009-071A

19 octubre 2011 Publicado por lanzamientos | Sin categoría | Dejar un comentario

Satélites nuevos y descontinuados en órbita hasta febrero   2011

Por Eladio Miranda

Se han incluido 19 satélites. Se han descontinuado 18 satélites. Algunos satélites fueron renombrados después de su lanzamiento, se han hecho

cambios en la serie COSMOS/GLONASS, los satélites GLOBALSTAR, GONETS y de la serie STRELA.

 

Satélites  nuevos en órbita.

Meridian 3 – 2010-058A

Fengyun 3B – 2010-059A

Skymed 4 – 2010-060A

SkyTerra 1 – 2010-061A

STPSAT 2 (USA 217) – 2010-062A

RAX (USA 218) – 2010-062B

O/OREOS (USA 219) – 2010-062C

FalconSat 5 (USA 221) – 2010-062E

FAST 1 (USA 222) – 2010-062F

USA 223 – 2010-063A

Zhongxing 20A – 2010-064A

HYLAS 1 – 2010-065A

Intelsat 17 – 2010-065B

Compass Beidou IGSO 2 – 2010-068A

KA-SAT – 2010-069A

Hispasat 1E – 2010-070A

Koreasat 6 – 2010-070B

Electro-L1 – 2011-001A

USA 224 (NRO L49) – 2011-002ª

Otros nanosatélites lanzados hasta diciembre del 2010 ya no se encuentran  en órbita

por lo que no están incluidos en esta lista. Entre ellos están: Perseus 0-3, QBX1-2,

Mayflower, SMDC ONE, Dragon C1.

Satélites descontinuados.

 Intelsat-2 – 1994-040A

Oceansat-1 (IPS P4) – 1999-029C

Globalstar M49 – 1999-031B

QuikSCAT – 1999-034A

Globalstar M51 – 1999-037D

Globalstar M48 – 1999-0411D

MTI (Multispectral Thermal Imager) – 2000-014A

WMAP – 2001-027A

Alsat-1 – 2002-054A

FY-2C – 2004-042A

Kirari (OICETS) – 2005-031A

Orbcomm QL1 – 2008-031A

Orbcomm QL3 – 2008-031C

Orbcomm CDS – 2008-031F

Aerocube-3 – 2009-028E

Meridian-2 – 2009-029A

X-37B (OTV-1) – 2010-015A

SDS-1 – 2009-002C

14 marzo 2011 Publicado por lanzamientos | Sin categoría | Dejar un comentario

Lanzamiento del satélite BD-2   G3

Por Eladio Miranda

Un cohete CZ-3C colocó en órbita de transferencia

geoestacionaria, un nuevo satélite de la constelación china Beidou. Servirá para

incrementar la cobertura del sistema de navegación, equivalente al GPS

estadounidense. El Beidou , como sus rivales americanos, ofrecerá señales de

posicionamiento global, tanto para tareas civiles como militares. A diferencia de los

GPS, los Beidou son colocados en órbitas de diferentes tipos, incluyendo el arco

geoestacionario. Este satélite será situado en una posición adecuada para dar servicio a

la zona asiática y el Pacífico. La constelación, también llamada Compass, estará dotada

de 35 satélites (5 geoestacionarios y el resto en trayectorias intermedias) para una

cobertura global en 2020. Hasta entonces, los lanzamientos darán prioridad a China y

países cercanos.

Hora: 15:53 UTC

Día: 02.06.10

Lugar: Xichang

16 junio 2010 Publicado por lanzamientos | Sin categoría | Dejar un comentario

Lanzamiento del satélite BD-2G (Beidou   2)

por Eladio Miranda

Beidou 2 es un satélite de navegación chino, que en contraste

con los de la serie GPS y GLONASS, usa satélites estacionarios y satélites en órbita

intermedia. Pertenece a la serie llamada también “Compass-G. Fue montado en un bus

o camión DFH-3. Ocupará una órbita Geoestacionaria, se desconoce su masa y tiempo

de vida útil.

 Hora:

Dia: 16.01.10

Lugar: Xichang

16 enero 2010 Publicado por lanzamientos | Lanzamientos 2009.pdf | Dejar un comentario

Lanzamientos   abril/2008

Abril 2008

Por Eladio Miranda Batlle

Soyuz TM-12

Launch, orbit and landing data

Launch date: 08.04.2008

Launch time: 11:16 UT

Launch site: Baikonur

Launch pad: 1

Altitude: 350 km

Inclination: 51,6°

Tripulación

No. Nombre Job

1 Volkov Sergei Commander

2 KononenkoOleg D. F. Engineer

3 Yi Soyeon S. Participant

Flight

Launch from Baikonur; ISS Expedition 17.

Following a two day solo flight the Soyuz docked to ISS on 10.04.2008. Volkov and Kononenko replaced expedition 16 crew members Whitson and Malenchenko.

Note

Yi landed on 19.04.2008 at 08:29 UT with Soyuz TMA-11-spacecraft.

ICO G1

ICO G1 is an American (ICO Global Communications, Inc.) geostationary communications satellite that was launched by an Atlas 5 rocket from Cape Canaveral at 20:12 UT on 14 April 2008. The 6.6 tonne (with fuel), 16 kW craft carries an unfurlable, 12 m diameter S-band mesh, and is 30 m long including the solar panels. It will operate in 2.0 GHz band with seven C-band transponders, providing voice video, and

internet services directly to mobile platforms in North America, after parking over 92.9° W. Although 99% of its population are adequately served by the cell phone networks, the roadside services are unavailable in 33% of the area; this will be met by the geostationary craft. It utilizes a GBBF (Ground-Based Beam Forming system) which allows 250 transmitting and 250 receiving independent S-band beams.

Fecha:14 .04.2008

Hora: 20:12 UTC

Sitio: Cape Canaveral, United States

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C/NOFS

The Communications/Navigation Outage Forecasting System (C/NOFS) is a prototype operational system designed to monitor and forecast ionospheric scintillation in real-time and on a global scale. In the space-borne segment, C/NOFS will fly a system of proven sensors on-board a 3-axis stabilized satellite to detect ionospheric scintillation. This will provide data for global, real-time specification, and 4 hour forecast capability.

C/NOFS is a joint effort between the DOD Space Test Program and AFRL (Air Force Research Laboratory). The space test program provides the spacecraft, launch vehicle, launch and first year on-orbit operations. AFRL is responsible for the multi-instrument payload, payload integration and test, model development, data center operations, and product generation and distribution.

The C/NOFS payload consists of six instruments: the Planar Langmuir Probe (PLP) for measurements of plasma density, the Vector Electric Field Instrument (VEFI) for measurements of vector electric and magnetic fields, the Ion Velocity Meter (IVM) for measurements of plasma drift velocities and ion temperatures, the Neutral Wind Meter (NWM) for measurements of neutral winds, the C/NOFS Occultation Receiver for Ionospheric Sensing and Specification (CORISS) for remote sensing of the electron density vertical profile, the Coherent Electromagnetic Radio Tomography (CERTO) for measurements of ionospheric scintillation parameters. Both the Neutral Wind Meter (NWM) and the Ion Velocity Meter (IVM) are provided by NASA as the CINDI (Coupled Ion-Neutral Dynamics Investigation) payload, which was selected as an Explorer Mission of Opportunity.

The goal of C/NOFS is to forecast scintillation three to six hours before its onset such that system operators will be able to plan in ways that will optimize mission command and control.

The spacecraft will be launched into an orbit with perigee/apogee of 400/700 km, and an inclination of 13 degrees. Launch is currently planned for early 2006.

Fecha:16 .04.2008

Hora: 08:00:00 UTC

Sitio: Kwajalein, Republic of the Marshall Islands

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Star One C2 –VINASAT 1

Star One C2 is a Brazilian geostationary communications satellite that was launched by an Ariane 5 ECA rocket from Kourou at 22:17 UT on 18 April 2008. The 4.1 tonne (with fuel) craft carries a total of 45 transponders in C-, Ku-, and X-bands to provide direct-to-home (DTH) TV and telephony for Brazil and Mexico after parking over 65° W longitude.

VINASAT 1 Lockheed Martin has been awarded in May 2006 a contract by Vietnam Posts and Telecommunications Group (VNPT) of Vietnam to provide a turnkey telecommunications satellite system with operations slated to begin in the second quarter of 2008. Financial terms were not disclosed.

Designated VINASAT-1, the satellite system will be based on Lockheed Martin’s award-winning A2100A spacecraft platform and represents the first satellite system ever procured by the nation of Vietnam. VINASAT-1, a C-/Ku-band hybrid satellite designed for a minimum service life of 15 years, will be located at orbital slot 132 degrees east.

Under the terms of the delivery-in-orbit contract signed May 12, 2006 in Hanoi, Lockheed Martin Commercial Space Systems (LMCSS) will manage the project in its entirety, from satellite design and manufacturing to launch procurement arrangements, followed by final extensive in-orbit testing before customer acceptance.

The satellite system is expected to improve telecommunications in Vietnam by transmitting radio, television and telephone communications to all corners of the country. VINASAT-1 also will improve the nation’s communication networks infrastructure by removing dependence on ground networks and allowing 100% of Vietnam’s rural communities and hamlets to be equipped with telephones and televisions.

Fecha:18 .04.2008

Hora: 22:17 UT

Sitio: Kourou, French Guiana

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Tianlian 1

Tianlian 1 is the first data-relay satellite of China (PRC) that was launched by a Long March 3C rocket from Xichang satellite Launch Center in Sichuan province at 15:35 UT on 25 April 2008. Its operation will be activated with the launch of the manned Shenzhou 7 mission later in 2008. It will then cover about 50% of Shenzhou 7 orbit, rather than the coverage of 12% without the relay. (USSTRATCOM names the satellite as CTDRS.)

Fecha:25 .04.2008

Hora: 15:35 UTC

Sitio: Xichang, China

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GIOVE-B

GIOVE-B (Galileo In-Orbit Validation Element-B) is the second of the test versions of the 30 craft European Union navigational fleet that is planned to be launched beginning 2010. It was launched by a Soyuz-Fregat rocket from Baikonur at 22:16 UT on 26 April 2008. (A similar version, GIOVE-A, was launched in December 2005.)

The 500 kg craft carries two (redundant) Rubidium atomic clocks, and an even more precise Passive Hydrogen Maser with an accuracy of one nanosecond/day. It also carries a radiation-monitoring payload, and a laser retro-reflector for high-accuracy laser ranging. When completed, this Galileo fleet will become the third available fleet, after the long-functional GPS and the to-be-completed GLONASS fleets.

Fecha:26 .04.2008

Hora: 22:16 UTC

Sitio: Tyuratam (Baikonur Cosmodrome), Kazakhstan

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AAUSAT 2

AAUSAT-2 is a 3.0 kg Danish nanosatellite that was built by students at Aalborg University. It carries a gamma ray detector and will flight-test sensors for triaxial stabilization.

Fecha: 28.04.2008

Hora: GMT

Sitio: Sriharikota/ India

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Amos 3

Amos 3 is an Israeli geostationary communications satellite that was launched by a Zenit 3SLB rocket from Baikonur at 05:00 UT on 28 April 2008. The 1.3 tonne (with fuel) craft carries 24 Ku-band with steerable beams and three fixed-beam Ka-band transponders to provide voice, video and internet services to Europe, US, and the Middle East after parking over 4.0° W.

Fecha: 28.04.2008

Hora: GMT

Sitio: Tyuratam (Baikonur Cosmodrome), Kazakhstan

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IMS 1- CanX 2- CanX 6 –Delfi C3 –Rubin 8- SEEDS

IMS 1 (Indian Mini-Satellite) is an Indian remote sensing craft that was launched by a PSLV-C9 rocket from Sriharikota in southeastern coast of India at 03:54 UT on 28 April 2008, along with CartoSat 2A and eight nanosatellites. The 83 kg, 220 W craft carries a multispectral imager in visible light with a resolution of 37 m and a swath of 151 km, and a hyper-spectral camera in near-infrared light with a resolution of 506 m, and swath of 130 km.

CanX 2 is a 7.0 kg, Canadian nanosatellite that was built by students of the University of Toronto, carrying an innovative attitude sensor.

CanX 6 is a 16 kg Canadian nanosatellite built by students at the University of Toronto. It will test a new VHF receiver to survey the maritime VHF band at 162 nHz.

Delfi-C3

Delfi-C3 is a 6.5 kg Netherlands nanosatellite that was built by students at the Technical University, Delfi. It will flight-test thin film solar cells and an advanced transceiver.

Rubin 8 is a German nanosatellite that was launched from Sriharikota at 03:54 UT on 28 April 2008 by a PSLV-C9 rocket. The 8.0 kg craft carries a new receiver that will capture uploaded data for the Automatic Marine Identification System (AIS). It is one of the eight nanosatellites among the 10 craft that were launched by the PSLV-C9. It, however, remained attached to the final stage, as has been the case of previous Rubin spacecraft.

SEEDS (Space Engineering EDucation Satellite) is a 3.0 kg Japanese nanosatellite built by the students at Nihon University. It will demonstrate the feasibility of downlinking spacecraft parameter data in CW transmission.

Fecha: 28.04.2008

Hora: 03:54:00 UTC

Sitio: Sriharikota, India

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CartoSat 2A

CartoSat 2A is the primary Indian remote sensing craft among the fleet of 10 satellites that were launched by a PSLV 9 rocket from Sriharikota in southeastern coast of India at 03:54 UT on 28 April 2008. The 690 kg, 900 W, triaxially stabilized craft carries a panchromatic camera to provide 0.5-0.85 micron images at one meter resolution in a swath of 9.6 km. It can be steered along track as well as across track to enable repeated images of a chosen site, frequently. The images will be used in rural and urban planning.

Fecha: 28.04.2008

Hora: 03:54:00 UTC

Sitio: Sriharikota, India

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COMPASS 1 – CUTE-1.7

COMPASS-1 is a 3.0 kg German nanosatellite built by the students at the University of Applied Science, Aachen. It will flight-test a miniaturized bus.

CUTE-1.7 is a 5.0 kg Japanese nanosatellite that was built by students at the Tokyo Institute of Technology, carrying a PDA-based bus system and Avalanche photodiodes.

El Sistema BeiDou navegación por satélite es un sistema chino de navegación por satélite. Se compone de dos constelaciones separadas por satélite - un sistema de prueba limitada que ha estado operando desde 2000, y un sistema de navegación global a gran escala que está actualmente en construcción.

El primer sistema BeiDou, oficialmente llamado el Satellite Navigation System Experimental BeiDou y también conocido como BeiDou-1, se compone de tres satélites y ofrece cobertura y aplicaciones limitadas. Se ha estado ofreciendo servicios de navegación, principalmente para clientes en China y las regiones vecinas, desde el año 2000.

La segunda generación del sistema, llamado oficialmente el sistema de navegación por satélite BeiDou y también conocido como brújula o BeiDou-2, será un sistema mundial de navegación por satélite formado por 35 satélites, y se está construyendo a partir de enero de 2013 - Comenzó a funcionar en China en diciembre de 2011, con 10 satélites en uso, y comenzó a ofrecer servicios a los clientes en la región Asia-Pacífico en diciembre de 2012. Está previsto comenzar a servir a clientes globales tras su finalización en 2020.

Nomenclatura

El sistema de navegación BeiDou lleva el nombre de la constelación de Osa Mayor, que es conocido en chino como Beidou. El nombre significa literalmente "Dipper Norte", el nombre dado por los antiguos astrónomos chinos a las siete estrellas más brillantes de la constelación de la Osa Mayor. Históricamente, se utiliza este conjunto de estrellas en la navegación para localizar la Estrella Polar del Norte. Como tal, el nombre BeiDou también sirve como una metáfora para el propósito del sistema de navegación por satélite.

HistoriaCONCEPCIÓN Y DESARROLLO INICIAL

La idea original de un sistema chino de navegación por satélite fue concebido por Fangyun Chen y sus colaboradores en la década de 1980. Según la Administración Nacional del Espacio de China, el desarrollo del sistema se lleva a cabo en tres pasos:

2000-2003: Sistema de navegación BeiDou experimental que consta de 3 satélites

para el año 2012: regional BeiDou sistema de navegación cobertura de China y las regiones vecinas

2020: El sistema mundial de navegación por BeiDou

El primer satélite, BeiDou-1A, fue lanzado el 30 de octubre de 2000, seguido por BeiDou-1B el 20 de diciembre de 2000. El tercer satélite, BeiDou-1C, fue puesto en órbita el 25 de mayo de 2003. El éxito del lanzamiento BeiDou-1C también significó el establecimiento del sistema de navegación Beidou 1.

El 2 de noviembre de 2006, China anunció que a partir de 2008 BeiDou ofrecería un servicio abierto con una precisión de 10 metros, el momento de 0,2 microsegundos, y la velocidad de 0,2 metros/segundo.

Ello se deducía que en febrero de 2007, el cuarto y también el último satélite del sistema BeiDou-1, el BeiDou-1D, fue enviado al espacio. Se informó de que el satélite había sufrido de un mal funcionamiento del sistema de control, pero a continuación, se restauró completamente.

En abril de 2007, el primer satélite de BeiDou-2, es decir, Brújula-M1 fue puesto exitosamente en su órbita de trabajo. El segundo BeiDou-2 constelación de satélites Brújula-G2 fue lanzado el 15 de abril de 2009. El 15 de enero de 2010, el sitio oficial de la navegación por satélite Beidou se puso en línea, y el tercer satélite del sistema se realizó en su órbita por un cohete Larga Marcha 3C, el 17 de enero de 2010. El 2 de junio de 2010, el cuarto satélite fue lanzado con éxito en órbita. El quinto orbitador fue lanzado al espacio desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang por un cohete portador LM-3I el 1 de agosto de 2010. Tres meses más tarde, el 1 de noviembre de 2010, el sexto satélite fue puesto en órbita por el LM-3C. Otro satélite, el Beidou-2/Compass IGSO-5 vía satélite, fue lanzado desde el Centro de Lanzamiento Satelital Xichang por una Gran Marcha-3A el 1 de diciembre de 2011.

PARTICIPACIÓN DE CHINA EN EL SISTEMA GALILEO

En septiembre de 2003, China tenía intención de participar en el proyecto del sistema de posicionamiento europeo Galileo y era invertir 230 millones de Galileo en los próximos años. En ese momento, se creía que el sistema de navegación de China "BeiDou" entonces sólo será utilizada por las fuerzas armadas. En octubre de 2004, China se unió oficialmente el proyecto Galileo mediante la firma del Acuerdo sobre la Cooperación en el Programa Galileo entre la "Empresa Común Galileo" y el "Centro Nacional de Teledetección de China". Sobre la base del Acuerdo de Cooperación entre China y Europa en el programa Galileo, China Galileo Industries, el principal contratista de la participación Chinas en programas Galileo, fue fundada en diciembre de 2004. En abril de 2006 se habían firmado once proyectos de cooperación en el marco Galileo entre China y la UE. Sin embargo, el Hong Kong basado en South China Morning Post informó en enero de 2008 que China no estaba satisfecho con su papel en el proyecto Galileo y debía competir con Galileo en el mercado asiático.

Sistema experimentalDESCRIPCIÓN

BeiDou-1 es un sistema de navegación regional experimental, que consta de cuatro satélites. Los satélites fueron ellos mismos sobre la base de los chinos DFH-3 satélites geoestacionarios de comunicaciones y tenía un peso de lanzamiento de 1.000 kilogramos cada uno.

A diferencia del estadounidense GPS, GLONASS ruso y los sistemas europeo Galileo, que utilizan satélites de órbita terrestre media, BeiDou-1 utiliza satélites en órbita geoestacionaria. Esto significa que el sistema no requiere una gran constelación de satélites, pero también limita la cobertura a las zonas de la Tierra, donde los satélites son visibles. El área que puede ser reparado es de longitud 70E a 140E y desde la latitud de 55N 5N. Una frecuencia del sistema es 2491,75 MHz.

TERMINACIÓN

El primer satélite, BeiDou-1A, fue lanzado el 31 de octubre de 2000. El segundo satélite, BeiDou-1B, fue lanzado con éxito el 21 de diciembre de 2000. El último satélite operativo de la constelación, BeiDou-1C, fue lanzado el 25 de mayo de 2003.

CÁLCULO DE LA POSICIÓN

Para calcular una posición, se utiliza el siguiente procedimiento:

Se transmite una señal hacia el cielo por un terminal remoto.

Cada uno de los satélites geoestacionarios recibir la señal.

Cada satélite envía la hora exacta de cuando cada uno recibió la señal a una estación terrestre.

La estación de tierra calcula la longitud y latitud del terminal remoto, y determina la altitud de un mapa en relieve.

La estación de tierra envía la posición 3D del terminal remoto a los satélites.

Los satélites transmiten la posición calculada al terminal remoto.

En 2007, la agencia oficial de noticias Xinhua informó de que la resolución del sistema BeiDou fue tan alta como 0.5 metros, considerablemente mejor que el GPS sin ayuda. Con los terminales de usuario existentes parece que la precisión calibrada es 20m.

TERMINALES

En 2008, un costo de terminales BeiDou-1 suelo alrededor CN20, 000RMB, casi 10 veces el precio de un terminal GPS contemporáneo. El precio de los terminales, según se explicó debido al coste de los microchips importados. En la China de alta tecnología ELEXCON Feria de noviembre de 2009 en Shenzhen, una terminal BeiDou precio de CN3, se presentó 000RMB.

APLICACIONES Más de 1.000 BeiDou-1 terminales se utilizaron tras el terremoto de Sichuan de

2008, que proporciona información de la zona del desastre.

En octubre de 2009, todos los guardias fronterizos chinos en Yunnan están equipadas con BeiDou-1 dispositivos.

Según Sun Jiadong, el jefe de diseño del sistema de navegación, "Muchas organizaciones han estado utilizando nuestro sistema por un tiempo, y les gusta mucho."

Sistema GlobalDESCRIPCIÓN

 Precisión

BeiDou-2 no es una extensión de la anterior BeiDou-1, sino que reemplaza por completo. El nuevo sistema será una constelación de 35 satélites, que incluyen 5 satélites de órbita geoestacionaria para la compatibilidad hacia atrás con BeiDou-1, y 30 satélites no geoestacionarios, que ofrecerá una cobertura completa del planeta. Habrá dos niveles de servicio proporcionados, servicio gratuito a la población civil y de servicios con licencia para el gobierno chino y los usuarios militares:

El servicio civil libre tendrá una precisión de 10 metros de seguimiento de localización, se sincronizarán los relojes con una precisión de 10 ns, y la velocidad de medida dentro de 0,2 m/s.

El servicio militar restringida tendrá una precisión de 10 cm. Hasta la fecha, este servicio ha sido concedida sólo para el Ejército Popular de Liberación y el Ejército de Pakistán. La señal militar estará a disposición de las Fuerzas Armadas paquistaníes de junio de 2013.

El servicio autorizado será más preciso que el servicio gratuito, se puede utilizar para la comunicación, y suministrará información sobre el estado del sistema a los usuarios.

 Constelación

El nuevo sistema será una constelación de 35 satélites, que incluyen 5 satélites en órbita geoestacionaria y 30 satélites de órbita terrestre media, que ofrecerá una cobertura completa del planeta. Las señales que van están basados en el principio CDMA y tener una estructura compleja típica de Galileo o GPS modernizadas. Al igual que los otros GNSS, habrá dos niveles de servicio de posicionamiento: abiertos y restringidos. El servicio público debe estar disponible a nivel mundial para los usuarios en general. Cuando se despliegan todos los sistemas GNSS actualmente previstas, los usuarios se beneficiarán de la utilización de una constelación total de 75 + satélites, lo que mejorará significativamente todos los aspectos de posicionamiento, sobre todo la disponibilidad de las señales en los llamados cañones urbanos. El diseñador general del sistema de navegación Compass es Sun Jiadong, que es también el diseñador general de su predecesor, el original sistema de navegación Beidou.

 Frecuencias

Frecuencias del Compass se asignan en cuatro bandas: E1, E2, E5B y E6 y la superposición con Galileo. El hecho de superposición podría ser conveniente desde el punto de vista del diseño del receptor, pero en el otro lado plantea los problemas de interferencia entre sistemas, especialmente dentro de las bandas de E1 y E2, que se asignan para el servicio público regulado de Galileo. Sin embargo, bajo las políticas de la Unión Internacional de Telecomunicaciones, el primer país en comenzar a emitir en una frecuencia específica tendrá prioridad a esa frecuencia, y los usuarios posteriores tendrán que obtener permiso antes de usar esa frecuencia, y por otra parte asegurar que sus emisiones no interfieran con las emisiones de la nación originales. Ahora parece que los satélites brújula china

empezará a transmitir en el E1, E2, E5B y E6 bandas antes de satélites Galileo de Europa y por lo tanto tienen derechos primarios a estos rangos de frecuencia.

Aunque poco se anunció oficialmente por las autoridades chinas sobre las señales del nuevo sistema, el lanzamiento del primer satélite Brújula permitido investigadores independientes no sólo para estudiar las características generales de las señales, sino incluso para construir un receptor de Compass.

BRÚJULA-M1

Brújula-M1 es un satélite experimental puesto en marcha para la prueba de la señal y la validación y para la presentación de frecuencia el 14 de abril de 2007 - La función de Compass-M1 para Compass es similar a la función de los satélites GIOVE para el sistema Galileo. La órbita de Compass-M1 es casi circular, tiene una altitud de 21.150 kilometros y una inclinación de 55,5 grados.

Transmite Brújula-M1 en 3 bandas: E2, E5B, y E6 - En cada banda de frecuencia se han detectado dos sub-señales coherentes con un desplazamiento de fase de 90 grados. Estos componentes de la señal se hace referencia en adelante como "I" y "Q". Los componentes de "I" tienen códigos más cortos y es probable que estén destinados para el servicio abierto. Los componentes "Q" tienen códigos mucho más largos, son más interferencia resistiva, y probablemente están destinados para el servicio restringido.

La investigación de las señales transmitidas se inició inmediatamente después de la puesta en marcha de Compass-M1, el 14 de abril de 2007 - Poco después de que en junio de 2007, los ingenieros del CNES informó el espectro y la estructura de las señales. Un mes más tarde, los investigadores de la Universidad de Stanford informó la decodificación completa de la "i" componentes señales. El conocimiento de los códigos permitió a un grupo de ingenieros de Septentrio para construir el receptor brújula y seguimiento de los informes y las características múltiples de las señales "I" en la E2 y E5B.

Características de las señales "I" en la E2 y E5B son generalmente similares a los códigos civiles de GPS, pero las señales Compass tener algo más de potencia. La notación de las señales Compass utilizados en esta página sigue la nomenclatura de las bandas de frecuencia y está de acuerdo con la notación utilizada en la literatura norteamericana sobre el tema, pero la notación utilizada por los chinos parece ser diferente y es citado en la primera fila de la tabla.

LISTA DE COMPASS LANZAOPERACIÓN

En diciembre de 2011, el sistema se puso en funcionamiento a modo de prueba. Se ha comenzado a ofrecer navegación, posicionamiento y sincronización de datos en China y la zona vecina de forma gratuita a partir del 27 de diciembre. Durante este periodo de prueba, Brújula ofrecerá una precisión de posicionamiento con una precisión de 25 metros, pero la precisión mejorará a medida que se lanzan más satélites. Una vez el sistema está en marcha oficialmente, se comprometió a ofrecer a los usuarios información general posicionamiento preciso con una precisión de 10 m, velocidades de medida dentro de 0,2 m por segundo, y para proporcionar señales de reloj de sincronización precisa a 0,02 microsegundos.

El sistema BeiDou-2 comenzó a ofrecer servicios para la región de Asia-Pacífico en diciembre de 2012. En este momento, el sistema podría proporcionar datos de posición entre 55E y 180E de longitud de latitud 55S a 55N.

 Terminación

En diciembre de 2011, Xinhua dijo que "la estructura básica del sistema Beidou ahora se ha establecido, y los ingenieros están llevando a cabo pruebas del sistema completo y la evaluación. El sistema proporcionará servicios de pruebas de gestión de posicionamiento, navegación y tiempo para que China y los países vecinos áreas antes de finales de este año, de acuerdo con las autoridades ". El sistema entró en funcionamiento en la región de China ese mismo mes. El sistema de navegación mundial debería estar terminado en 2020. A diciembre de 2012, se han lanzado 16 satélites para BeiDou-2, 14 de ellos están en servicio.

UTM

WGS84

Historia

Historia de la geodesia

NAVD29

V

T

E

El logotipo del sistema BeiDou.

El sistema de navegación por satélite BeiDou ( BDS , chino simplificado : 北斗卫星导航系

统 ,chino tradicional : 北斗卫星导航系统 ; pinyin : Běidǒu Weixing dǎoháng xìtǒng ) es un chino de

navegación por satélite . Se compone de dos constelaciones separadas por satélite - un sistema de

prueba limitada que ha estado operando desde 2000, y un sistema de navegación global a gran

escala que está actualmente en construcción.

El primer sistema BeiDou, oficialmente llamado el Satellite Navigation System Experimental BeiDou

(chino simplificado : 北斗卫星导航试验系统 , chino tradicional : 北斗卫星导航试验系

统 ; pinyin : Běidǒu Weixing dǎoháng Shiyan xìtǒng ) y también conocida como BeiDou-1, consiste

en tres satélites y ofrece cobertura y aplicaciones limitadas. Se ha estado ofreciendo servicios de

navegación, principalmente para clientes en China y las regiones vecinas, desde el año 2000.

La segunda generación del sistema, llamado oficialmente el sistema de navegación por satélite

BeiDou (BDS) y también conocido como brújula o BeiDou-2, será un sistema mundial de navegación

por satélite formado por 35 satélites, y se está construyendo a partir de enero de 2013. Comenzó a

funcionar en China en diciembre de 2011, con 10 satélites en uso, [ 1 ] y comenzó a ofrecer servicios

a los clientes en la región de Asia-Pacífico región en diciembre de 2012. [ 2 ] Se planea comenzar a

servir clientes globales tras su finalización en 2020 .

Contenido

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1   Nomenclatura

2   Historia

o 2.1   Concepción y desarrollo inicial

o 2,2   participación de China en el sistema Galileo

3   Sistema Experimental (BeiDou-1)

o 3.1   Descripción

o 3.2   Finalización

o 3.3   Cálculo Posición

o 3.4   Terminales

o 3.5   Aplicaciones

4   Sistema Global (BeiDou Navigation Satellite System o BeiDou-2)

o 4.1   Descripción

4.1.1   Precisión

4.1.2   Constellation

4.1.3   Frecuencias

o 4.2   Brújula-M1

o 4.3   Lista de lanzamientos de brújula

o 4.4   Funcionamiento

4.4.1   Finalización

5   Lista de los satélites (a diciembre de 2012)

6   Referencias

7   Enlaces externos

Nomenclatura [ editar ]

El sistema de navegación BeiDou lleva el nombre de la Osa Mayor constelación , conocida en chino

como Běidǒu . El nombre significa literalmente "Dipper Norte", el nombre dado por los antiguos

astrónomos chinos a las siete estrellas más brillantes de la constelación de la Osa

Mayor . [ 3 ]Históricamente, se utiliza este conjunto de estrellas en la navegación para localizar

la estrella polar Polaris . Como tal, el nombre BeiDou también sirve como una metáfora para el

propósito del sistema de navegación por satélite.

Historia [ editar ]

Concepción y desarrollo inicial [ edit ]

La idea original de un sistema chino de navegación por satélite fue concebido por Fangyun Chen y

sus colegas en la década de 1980.  De acuerdo con la Administración Espacial Nacional de China ,

el desarrollo del sistema se llevaría a cabo en tres pasos: [ 5 ]

1. 2000-2003: Sistema de navegación BeiDou experimental que consta de 3 satélites

2. para el año 2012: regional BeiDou sistema de navegación cobertura de China y las regiones

vecinas

3. 2020: El sistema mundial de navegación por BeiDou

El primer satélite, BeiDou-1A , fue lanzado el 30 de octubre de 2000, seguido por BeiDou-1B el 20

de diciembre de 2000. El tercer satélite, BeiDou-1C (un satélite de reserva), fue puesto en órbita el

25 de mayo de 2003. [ 6 ] [ 7 ] El éxito del lanzamiento BeiDou-1C también significó el establecimiento

del sistema de navegación Beidou 1.

El 2 de noviembre de 2006, China anunció que a partir de 2008 BeiDou ofrecería un servicio abierto

con una precisión de 10 metros, el momento de 0,2 microsegundos, y la velocidad de 0,2 metros /

segundo. [ 8 ] [ cita requerida ]

En febrero de 2007, el cuarto y último satélite del sistema Beidou 1, BeiDou-1D (a veces

llamado BeiDou-2A , que actúa como un satélite de reserva), fue enviado al espacio. [ 9 ] Se informó

que el satélite había sufrido de un mal funcionamiento del sistema de control, pero fue entonces

completamente restaurado. [ 10 ] [ 11 ]

En abril de 2007, el primer satélite de BeiDou-2, es decir, Brújula-M1 (para validar frecuencias para

el BeiDou-2 constelación) se puso con éxito en su órbita de trabajo. El segundo BeiDou-2

constelación de satélites Brújula-G2 fue lanzado el 15 de abril de 2009. [ 12 ] El 15 de enero de 2010,

elsitio web oficial del Beidou de navegación por satélite fue en línea, [ 13 ] y el tercer satélite del

sistema ( Brújula-G1 ) se realizó en su órbita por unLarga Marcha 3C cohete el 17 de enero de

2010. [ 13 ] El 2 de junio de 2010, el cuarto satélite fue lanzado con éxito en órbita. [ 14 ] El quinto

orbitador fue lanzado al espacio desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang por

un LM-3I cohete portador el 1 de agosto de 2010. [ 15 ]Tres meses después, el 1 de noviembre de

2010, el sexto satélite fue puesto en órbita por el LM-3C. [ 16 ] Otro satélite, el Beidou-2/Compass

IGSO-5 ( quinto inclinada órbita geosynchonous) vía satélite, fue lanzado desde el Centro de

Lanzamiento Satelital Xichang por una Gran Marcha-3A el 1 de diciembre de 2011 (UTC). [ 17 ]

Sistema Experimental (BeiDou-1) [ edit ]

Descripción [ editar ]

Polígono de cobertura de BeiDou-1.

BeiDou-1 es un sistema de navegación regional experimental, que consta de cuatro satélites (tres

satélites de trabajo y un satélite de copia de seguridad). Los satélites fueron ellos mismos sobre la

base de los chinos DFH-3 satélites geoestacionarios de comunicaciones y tenía un peso de

lanzamiento de 1,000 kilogramos (2,200 libras) cada uno. [ 23 ]

A diferencia del estadounidense GPS , ruso GLONASS , y europeo Galileo sistemas, que utilizan

laórbita terrestre media satélites, BeiDou-1 utiliza satélites en órbita geoestacionaria . Esto significa

que el sistema no requiere una gran constelación de satélites, pero también limita la cobertura a las

zonas de la Tierra, donde los satélites son visibles. [ 6 ] El área que puede ser reparado es de longitud

70 ° E a 140 ° E y desde el paralelo 5 ° N y 55 ° N. Una frecuencia del sistema es 2491,75 MHz. [ 10 ]

Conclusión [ editar ]

El primer satélite, BeiDou-1A, fue lanzado el 31 de octubre de 2000. El segundo satélite, BeiDou-1B,

fue lanzado con éxito el 21 de diciembre de 2000. El último satélite operativo de la constelación,

BeiDou-1C, fue lanzado el 25 de mayo de 2003. [ 6 ]

Cálculo de la posición [ edit ]

Para calcular una posición, se utiliza el siguiente procedimiento: [ 6 ]

1. Se transmite una señal hacia el cielo por un terminal remoto.

2. Cada uno de los satélites geoestacionarios recibir la señal.

3. Cada satélite envía la hora exacta de cuando cada uno recibió la señal a una estación

terrestre.

4. La estación de tierra calcula la longitud y latitud del terminal remoto, y determina la altitud

de un mapa en relieve.

5. La estación de tierra envía la posición 3D del terminal remoto a los satélites.

6. Los satélites transmiten la posición calculada al terminal remoto.

En 2007, el funcionario de la agencia de noticias Xinhua informó de que la resolución del sistema

BeiDou fue tan alta como 0.5 metros, considerablemente mejor que sin ayuda del GPS . [ 24 ] Con los

terminales de usuario existentes se desprende que la precisión calibrada de 20 m (100 m, sin

calibrar) . [ 25 ]

Terminales [ edit ]

En 2008, un costo de terminales BeiDou-1 suelo alrededor CN ¥ 20.000 RMB ( EE.UU. $ 2929 ),

casi 10 veces el precio de un terminal GPS contemporáneo. [ 26 ] El precio de los terminales, según

se explicó, debido al costo de importación microchips. [ 27 ] En la China de alta tecnología ELEXCON

Feria de noviembre de 2009 en Shenzhen , una terminal BeiDou precio de CN ¥ 3,000 RMB se

presentó. [ 28 ]

Aplicaciones [ editar ]

Más de 1.000 BeiDou-1 terminales se utilizaron después del terremoto de Sichuan de 2008 ,

con información de la zona del desastre. [ 29 ]

En octubre de 2009, todos los guardias fronterizos chinos en Yunnan están equipadas con

BeiDou-1 dispositivos. [ 30 ]

Según Sun Jiadong , el jefe de diseño del sistema de navegación, "Muchas organizaciones han

estado utilizando nuestro sistema por un tiempo, y les gusta mucho". [ 31 ]

Sistema Global (BeiDou Navigation Satellite System o BeiDou-2) [ edit   ]

Descripción [ editar   ]

Polígono de cobertura de BeiDou-2 en 2012.

BeiDou-2 (anteriormente conocido como Compass) [ 32 ] no es una extensión de la anterior

BeiDou-1, sino que reemplaza por completo.El nuevo sistema será una constelación de 35

satélites, que incluyen 5 satélites de órbita geoestacionaria para la compatibilidad hacia atrás

con BeiDou-1, y 30 satélites no geoestacionarios (27 en órbita terrestre media y 3 en la órbita

geoestacionaria inclinada), [ 33 ] que se ofrecer una cobertura completa del planeta.

Precisión [ edit   ]

Hay dos niveles de servicio proporcionados, un servicio gratuito para la población civil y de

servicios con licencia para el gobierno y los militares chinos. [ 14 ] [ 34 ] El servicio civil libre tiene

una precisión de localización de seguimiento de 10 metros, sincroniza los relojes con una

precisión de 10 nanosegundos, y las medidas a velocidades de 0,2 m / s. El servicio militar

restringida tiene una precisión de localización de 10 centímetros, [ 35 ] se puede utilizar para la

comunicación, y suministrará información sobre el estado del sistema para el usuario. Hasta la

fecha, el servicio militar se ha concedido sólo a los del Ejército Popular de Liberación y

el Ejército de Pakistán .[ 36 ] [ 37 ]

Constellation [ edit   ]

El nuevo sistema será una constelación de 35 satélites, que incluyen 5 órbita

geoestacionaria (GEO) y 30 satélites de órbita terrestre media (MEO satélites), que ofrecerá

una cobertura completa del planeta. Las señales que van se basan en el CDMA principio y

tener una estructura compleja típica de Galileo o modernizados GPS . Al igual que los

otros GNSS , habrá dos niveles de servicio de posicionamiento: abiertos y restringidos

(militares). El servicio público debe estar disponible a nivel mundial para los usuarios en

general. Cuando se despliegan todos los sistemas GNSS actualmente previstas, los usuarios

se beneficiarán de la utilización de una constelación total de 75 + satélites, lo que mejorará

significativamente todos los aspectos de posicionamiento, sobre todo la disponibilidad de las

señales en los llamados cañones urbanos . [ 38 ] El diseñador general del sistema de navegación

Compass es Sun Jiadong , que es también el diseñador general de su predecesor, el original

sistema de navegación Beidou.

La asignación de frecuencias de GPS , Galileo , y Compass, el color rojo de la luz de la banda E1 indica que la

transmisión en esta banda aún no ha sido detectado.

Frecuencias [ edit   ]

Frecuencias del Compass se asignan en cuatro bandas: E1, E2, E5B y E6 y la superposición

con Galileo. El hecho de superposición podría ser conveniente desde el punto de vista del

diseño del receptor, pero en el otro lado plantea los problemas de interferencia entre sistemas,

en especial dentro de E1 y bandas de E2, que se asignan para el servicio regulado

públicamente de Galileo. [ 39 ] Sin embargo, bajo las políticas de la Unión Internacional de

Telecomunicaciones (UIT), el primer país en comenzar a emitir en una frecuencia específica

tendrá prioridad a esa frecuencia, y los usuarios posteriores se requiere para obtener el

permiso antes de utilizar esa frecuencia, y garantizar de otro modo que sus emisiones no

interfieren con las transmisiones de la nación originales. Ahora parece que los satélites brújula

china empezará a transmitir en el E1, E2, E5B y E6 bandas antes de satélites Galileo de

Europa y por lo tanto tienen derechos primarios a estos rangos de frecuencia. [ 40 ]

Aunque poco se anunció oficialmente por las autoridades chinas sobre las señales del nuevo

sistema, el lanzamiento del primer satélite Brújula permitido investigadores independientes no

sólo para estudiar las características generales de las señales, sino incluso para construir un

receptor de Compass.

Brújula-M1 [ edit   ]

Brújula-M1 es un satélite experimental puesto en marcha para la prueba de la señal y la

validación y de la frecuencia de presentación el 14 de abril de 2007. El papel de Compass-M1

para Compass es similar a la función de los GIOVE satélites para el sistema Galileo. La órbita

de Compass-M1 es casi circular, tiene una altitud de 21.150 kilometros y una inclinación de

55,5 grados.

Transmite brújula-M1 en 3 bandas: E2, E5B y E6. En cada banda de frecuencia se han

detectado dos sub-señales coherentes con un desplazamiento de fase de 90 grados

(encuadratura ). Estos componentes de la señal se hace referencia en adelante como "I" y

"Q". Los componentes de "I" tienen códigos más cortos y es probable que estén destinados

para el servicio abierto. Los componentes "Q" tienen códigos mucho más largos, son más

interferencia resistiva, y probablemente están destinados para el servicio restringido.

La investigación de las señales transmitidas se inició inmediatamente después de la puesta en

marcha de Compass-M1, el 14 de abril de 2007. Poco después de que en junio de 2007, los

ingenieros de CNES informó el espectro y la estructura de las señales. [ 41 ] Un mes más tarde,

los investigadores de la Universidad de Stanford informó la decodificación completa de la "i"

componentes señales. [ 42 ] [ 43 ] El conocimiento de los códigos permitieron a un grupo de

ingenieros de Septentrio para construir el receptor BRÚJULA [ 44 ] y el informe de las

características múltiples de las señales "I" en la E2 y E5B seguimiento y. [ 45 ]

Características de las señales Compass informó en mayo de 2008 en comparación con el GPS-

L1CA

Parámetros E2-I E2-Q E5B-me E5B-Q E6-me E6-QGPS L1-

CA

Notación Nativo B1 B1 B2 B2 B3 B3 ---

Código de modulación BPSK (2) BPSK (2)BPSK

(2)

BPSK

(10)

BPSK

(10)

BPSK

(10)BPSK (1)

Frecuencia de la portadora,

MHz

1561.09

8

1561.09

81.207,14 1.207,14 1.268,52 1.268,52 1575.42

Velocidad de chip,

Melementos / s2.046 2.046 2.046 10.230 10.230 10.230 1.023

Periodo de código, fichas 2046  ?? 2046  ?? 10230  ?? 1023

Periodo Código ms 1.0 > 400 1.0 > 160 1.0 > 160 1.0

Símbolos / s 50  ?? 50  ?? 50  ?? 50

Marcos de navegación, s 6  ?? 6  ??  ??  ?? 6

Navegación sub-tramas, s 30  ?? 30  ??  ??  ?? 30

Período de exploración, min 12.0  ?? 12.0  ??  ??  ?? 12.5

Características de las señales "I" en la E2 y E5B son generalmente similares a los códigos

civiles de GPS (L1-CA y L2C), pero las señales Compass tener algo más de potencia.La

notación de las señales Compass utilizados en esta página sigue la nomenclatura de las

bandas de frecuencia y está de acuerdo con la notación utilizada en la literatura

norteamericana sobre el tema, pero la notación utilizada por los chinos parece ser diferente y

es citado en la primera fila de la tabla.

Lista de Compass lanza [ edit   ]

Misión Fecha [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] NombreSitio de

lanzamiento

Vehículo de

lanzamientoAutobús Órbita

07-32 2007-04-13Brújula-

M1Xichang CZ-3A DFH-3

MEO ~ 21.500

kilometros

07-37 2009-04-14Brújula-

G2Xichang CZ-3C DFH-3 GEO drifting

07-38 2010-01-16Brújula-

G1Xichang CZ-3C DFH-3 GEO 140.0 ° E

07-39 2010-06-02Brújula-

G3Xichang CZ-3C DFH-3 GEO 110.5 ° E

07-40 2010-07-31Brújula-

IGSO1Xichang CZ-3A DFH-3

HEO ~ 36.000

kilometros

07-43 2010-10-31Brújula-

G4Xichang CZ-3C DFH-3 GEO 160.0 ° E

07-45 2010-12-17Brújula-

IGSO2Xichang CZ-3A DFH-3

HEO ~ 36.000

kilometros

07-46 2011-04-10Brújula-

IGSO3Xichang CZ-3A DFH-3

HEO ~ 36.000

kilometros

07-49 2011-07-27Brújula-

IGSO4Xichang CZ-3A DFH-3

HEO ~ 36.000

kilometros

07-51 2011-12-01Brújula-

IGSO5Xichang CZ-3A DFH-3

HEO ~ 36.000

kilometros

07-53 2012-02-24Brújula-

G5Xichang CZ-3C DFH-3 GEO 58.75 ° E

07-54 2012-04-29

Brújula-

M3 

-M4

Brújula

Xichang CZ-3B DFH-3BMEO ~ 21.500

kilometros

- 2012-09-18

Brújula-

M5 

-M6

Brújula

Xichang CZ-3B DFH-3BMEO ~ 21.500

kilometros

- 2012-10-25Brújula-

G6Xichang CZ-3C DFH-3 GEO 80.0 ° E

Funcionamiento [ editar   ]

Tierra de la pista de BeiDou-M5 (2012-050A)

En diciembre de 2011, el sistema se puso en funcionamiento a modo de prueba. [ 49 ] Se ha

comenzado a ofrecer navegación, posicionamiento y sincronización de datos en China y la

zona vecina de forma gratuita a partir del 27 de diciembre. Durante este periodo de prueba,

Brújula ofrecerá una precisión de posicionamiento con una precisión de 25 metros, pero la

precisión mejorará a medida que se lanzan más satélites. El lanzamiento oficial de este

sistema, se comprometió a ofrecer a los usuarios información general de la colocación exacta

de los 10 m más cercana, la velocidad medida en 0,2 m por segundo, y proporcionar señales

de reloj de sincronización precisa de 0,02 microsegundos. [ 50 ]

El sistema BeiDou-2 comenzó a ofrecer servicios para la región de Asia-Pacífico en diciembre

de 2012. [ 2 ] En este momento, el sistema puede proporcionar datos de posición entre las

longitudes 55 ° E y 180 ° E y desde la latitud 55 ° S a 55 ° N . [ 51 ]

Conclusión [ editar   ]

En diciembre de 2011, Xinhua afirmó que "[l] a estructura básica del sistema Beidou ahora se

ha establecido, y los ingenieros están llevando a cabo pruebas del sistema completo y la

evaluación. El sistema proporcionará servicios de pruebas de gestión de posicionamiento,

navegación y tiempo para China y las áreas vecinas antes del final de este año, de acuerdo con

las autoridades ". [ 52 ]El sistema entró en funcionamiento en la región de China ese mismo

mes. [ 1 ] El sistema de navegación mundial debería estar terminado en 2020. [ 53 ] A partir de

diciembre de 2012, se han lanzado 16 satélites para BeiDou-2, 14 de ellos están en servicio.

Lista de los satélites (a diciembre de 2012) [ editar   ]

Fecha Lanzador Satélite Órbita Utilizable Sistema

10/31/2000 LM-3A BeiDou-1A GEO 59 ° E No BeiDou-1

12/21/2000 LM-3A BeiDou-1B GEO 80 ° E No

25/05/2003 LM-3A BeiDou-1C GEO 110.5 ° E No

03/02/2007 LM-3A BeiDou-1D SuperSync órbita   [   54   ] No

4/14/2007 LM-3A Brújula-M1MEO ~ 21.500

kilometros

Prueba

única

BeiDou-2

(Compass)

4/15/2009 LM-3C Brújula-G2  ? No

1/17/2010 LM-3C Brújula-G1 GEO 144.5 ° E [ 13 ] Sí

6/2/2010 LM-3C Brújula-G3   [   55   ] GEO 84 ° E Sí

8/1/2010 LM-3A Brújula-IGSO1 118 ° E incl 55 ° [ 56 ] Sí

11/1/2010 LM-3C Brújula-G4 GEO 160 ° E Sí

12/18/2010 LM-3ABrújula-IGSO2   [   57 ]

118 ° E incl 55 ° Sí

04/10/2011 LM-3ABrújula-IGSO3   [   58 ]

118 ° E incl 55 ° Sí

07/26/2011 LM-3ABrújula-IGSO4   [   59 ]

95 ° E incl 55 ° Sí

12/02/2011 LM-3A Brújula-IGSO5 95 ° E incl 55 ° Sí

02/24/2012 LM-3C Brújula-G5   [   47   ] 59 ° E Sí

04/29/2012 LM-3B Brújula-M3 MEO incl 55 ° Sí

04/29/2012 LM-3B Brújula-M4 MEO incl 55 ° Sí

09/18/2012 LM-3B Brújula-M5 MEO incl 55 ° Sí

09/18/2012 LM-3B Brújula-M6 MEO incl 55 ° Sí

10/25/2012 LM-3C Brújula-G6 [ 48 ] 80 ° E Sí