chile, concesiones 2013 2014

CHILE, Cartera de proyectos 2013-2014

Proyectos en estudioInfraestructura vial

Autopista Costanera Central

Ubicado en la Región Metropolitana, el proyecto considera implementar una vialidad

subterránea de alto estándar en un nuevo eje, conformado por: el par vial Isabel

Riquelme – Centenario; las vías adyacentes al Zanjón de la Aguada y el eje Av. La

Florida - Av. Camilo Henríquez, mejorando el sistema de transporte, tanto público

como privado. Adicionalmente, la iniciativa plantea una Vía Exclusiva para el

transporte público en Av. La Florida, logrando con estas obras descongestionar, en

gran medida, el tránsito del sector Sur Oriente de la capital. El proyecto

corresponde a una vía expresa de 20 km en dobles calzadas, mayoritariamente de

3 pistas por sentido; una solución subterránea, que combina trinchera abierta,

trinchera cubierta y eventualmente túnel. El proyecto mejorará el sistema de

transporte en el sector Sur Oriente de la capital, generando una vía expedita, sin

intersecciones a nivel y con altos estándares en materia de seguridad vial.

o Inversión Estimada: MMUS$ 2.065

o Llamado a licitación: Cuarto Trimestre 2013

Autopista Santiago - Lampa

La Comuna de Lampa está dando lugar a importantes desarrollos inmobiliarios

futuros, y las comunas de Renca y Quilicura han experimentado, en los últimos

años, un crecimiento explosivo en términos inmobiliarios e industriales. El proyecto

consiste en una nueva autopista urbana concesionada de 19 kms que uniría las

comunas de Cerro Navia, Renca y Quilicura, entre la Costanera Norte y Américo

Vespucio, para luego seguir con un tramo interurbano conectando el sector

poniente de Santiago con la Localidad de Lampa. El proyecto mejorará la

conectividad de los territorios al norponiente de la capital, con menores tiempos de

viaje y mejores condiciones de seguridad e integrando estos sectores a la red de

autopistas del Gran Santiago.

ERAIKUNE, CHILE, proyectos 2013-2014, 21-06-13

o Inversión Estimada: MMUS$ 116

o Llamado a licitación: Cuarto Trimestre 2013 (fecha estimada)

Concesión Vial Autopista Metropolitana de Puerto Montt

La red vial propuesta tiene una longitud aproximada de 34,3 km y permite la

conectividad entre Pto. Varas – Pto. Montt hacia el Aeropuerto ―El Tepual a través

de la localidad de Alerce. Además, se contempla una conexión de dicha vía con la

Costanera de Puerto Montt, en sector de inicio de la Ruta 7.

o Inversión Estimada: 3550000

o Llamado a licitación: en estudio

Conexión Ferroviaria Santiago - V Región

El proyecto considera la construcción y/o rehabilitación de toda la estructura

ferroviaria que une a la ciudad de Santiago y los puertos de Valparaíso y Ventana,

aproximadamente 180 km de longitud. Incluye la construcción de una nueva

Estación Mapocho y Estación Terminal en Valparaíso, además contempla la

rehabilitación y ampliación de las Estaciones Limache, Villa Alemana, Viña del Mar,

Barón y Puerto. En cuanto a las vías, se considera el mejoramiento de la

infraestructura existente, la construcción de una segunda vía y la electrificación de

todos los sectores de forma de generar una doble vía férrea completa entre

Santiago y Valparaíso, incluyendo la construcción de un túnel para doble vía en el

sector de la cuesta Dormida. Se plantea la construcción de un Centro de

Transferencia de carga en la comuna de Quilicura, en donde se tiene previsto

recibir y despachar las mercancías de Santiago hacia los puertos.



Conexión Vial Ruta 78 hasta Ruta 68

Ubicado en la Región Metropolitana, el proyecto contempla la habilitación de un

corredor vial expreso de 9 kilómetros que conectará la Ruta 68 con la Ruta 78,

entre las comunas de Pudahuel y Maipú respectivamente. Entre los beneficios

asociados al proyecto se encuentra mejorar la conectividad entre la Ruta 68 y Ruta


78 con altos estándares técnicos y de servicio. Esta obra pública se financiará

mediante tarifa a los usuarios.


o Llamado a licitación: Tercer Trimestre 2013 (fecha estimada)

Mejoramiento Sistema de Transporte Valparaíso-Viña del Mar

“Ruta Costa”

Esta iniciativa privada contempla la construcción de una autopista en el borde

costero entre Reñaca y el Nudo Barón en la comuna de Valparaíso. La realización de

este proyecto permitirá crear una vía de tránsito expedita entre Valparaíso y

Reñaca. Una de las obras principales del proyecto, es la construcción de un túnel de

doble calzada bidireccional de aproximadamente 4,5 km de longitud, el que se

inicia aproximadamente a la altura del Reloj de Flores y considera un tramo

submarino que pasa bajo la desembocadura del Estero Marga Marga, hasta la altura

del Casino Municipal de Viña del Mar aproximadamente. El Túnel continúa su

recorrido subterráneamente por Av. San Martín y Av. Almirante Jorge Montt (recta

las Salinas), volviendo a su recorrido en superficie desde el Balneario Las Salinas

hasta la entrada a Reñaca.



Infraestructura Aeroportuaria y Edificación Pública

Construcción Edificio Subterráneo de Calama

El proyecto consiste en la construcción de un edificio de estacionamientos

subterráneos en la ciudad de Calama, cuyo emplazamiento sería el subsuelo de la

Plaza 23 de Marzo. El área de influencia del proyecto es el centro de la ciudad,

donde se emplazan las entidades financieras, servicios públicos, municipalidad,

establecimientos comerciales, etc., concentrando en ésta área gran parte de los

servicios, lo que genera una alta concurrencia por parte de la comunidad. La

justificación del proyecto se sustenta tanto en el crecimiento del parque automotriz

de los últimos años como también el traslado de la población de Chuquicamata, lo


que ha generado un mayor aumento de la congestión vial por el uso de calles como

estacionamientos.



Edificio Público de Iquique

El proyecto presentado corresponde a la construcción de un Barrio Cívico en la

ciudad de Iquique. El objetivo es terminar con la dispersión geográfica de los

organismos públicos y crear una zona con identidad gubernamental que además se

transforme en un sitio de encuentro ciudadano, en donde se aproveche y potencie

aún más la convivencia de diferentes instituciones públicas, entregando también

mayor protagonismo al peatón que transita o turista que visitaría la zona.



Edificio Público de Valdivia

El proyecto presentado corresponde a la construcción de Barrio Cívico en la ciudad

de Valdivia. El objetivo es terminar con la dispersión geográfica de los organismos

públicos y crear una zona con identidad gubernamental que además se transforme

en un sitio de encuentro ciudadano, en donde se aproveche y potencie aún más la

convivencia de diferentes instituciones públicas, entregando también mayor

protagonismo al peatón que transita o turista que visitaría la zona. Los ingresos del

proyecto provendrían del arriendo mensual de plantas para oficinas de los

organismos públicos y privados que se trasladen a las nuevas instalaciones, con

tarifas diferencias para cada uno de ellos. Adicionalmente, se ha considerado

plantas de estacionamiento para arrendar por parte del concesionario.




Equipamiento Urbano y Espacio Público

Marina Deportiva y Revitalización Urbana del Estero Marga

Marga, Viña del Mar

Ubicado en la Región de Valparaíso y destacando las características turísticas de la

ciudad de Viña del Mar, el proyecto considera el saneamiento y la canalización del

Estero Marga Marga desde su desembocadura hasta el Puente Mercado en una

extensión de 2 km, lo cual generará un espejo de agua del orden de 97.360 m2,

totalizando 124.500 m2 de intervención en espacios públicos y privados,

desagregado en los siguientes sectores: Sector Borde Costero: junto con el

desarrollo de una marina deportiva de uso público, se propone un Club House como

área de servicio a la marina. Con el proyecto se generarán más de 124.500 m2 de

nuevo suelo urbano, de los cuales un porcentaje importante será destinado a

nuevos espacios públicos como paseos, plazas, ciclo vías y parques (más de 80.000

m2 que representan un 65% del área total recuperada). Un porcentaje menor (5%)

se destinará, entre otros, a actividades comerciales que permitan financiar en parte

el proyecto bajo la modalidad de concesión y, finalmente, se considera la entrega

de 3.500 m2 (3% del total) de suelo en propiedad al Concesionario.



Embalse Punilla

El proyecto consiste en un embalse multipropósito para riego teniendo como

negocio complementario el de generar energía hidroeléctrica. Responde a

necesidades de regulación y seguridad de riego de los agricultores del área del río

Ñuble, comprendiendo la provincia del Ñuble, extendiéndose a parte de las

comunas de San Carlos, Chillán, Ñiquén, San Nicolás, Coihueco y San Fabián de

Alico, Región del Bio Bio


Teleférico Bicentenario

Proyecto destinado al Transporte Público utilizando un teleférico con una línea de

4,5 km en el trazado sector Metro Tobalaba, Costanera Center, Edificio Titanium (ex

estadio Santa Rosa), Parque Bicentenario y Ciudad Empresarial de Huechuraba. La

infraestructura consiste en el funcionamiento de cabinas para 10 personas,

montadas sobre cables sostenidos por torres ubicadas cada 100 m

aproximadamente. El proyecto se sustenta en la necesidad de complementar el

transporte de personas en un sector complejo de vialidad y tránsito peatonal. La

capacidad estimada del sistema, considerando una frecuencia de una cabina cada

27 seg., son 1.333 pasajeros/hora.

Inversión Estimada: 750000

Llamado a licitación: en estudio

Tranvía sector oriente

El proyecto que tiene una inversión estimada de US$180 millones, contaría con 11

estaciones, comenzando en Apoquindo con Manquehue para finalizar en el Mall La

Dehesa, cubriendo un trayecto de 8,8 kilómetros en aproximadamente 20 minutos.

Si bien las características de los 13 trenes que se tienen contemplados para el

proyecto depende de la empresa que se adjudique la licitación, la idea de los

municipios es que éstos sean climatizados y con capacidad total de 200 pasajeros

por máquina, cifra con la que se proyectaría movilizar alrededor de 18 millones de

pasajeros por año.

Inversión Estimada: USD180millones

Llamado a licitación: primer semestre 2014


Proyectos en Preparación de Licitación

Infraestructura vial

Américo Vespucio Oriente

El proyecto de concesión Américo Vespucio Oriente, Tramo el Salto –Príncipe de

Gales, consiste en la construcción y explotación de una autopista urbana con una

longitud aproximada de 9,3 Km, cuyo trazado abarca 5 comunas: La Reina, Las

Condes, Vitacura; Recoleta y Huechuraba.

Su diseño contempla la ejecución para toda su extensión, de 2 calzadas expresas

de 3 pistas por sentido. En particular, desde el sector de El Salto hasta el Puente

Centenario, se contempla la ejecución de un túnel de tres pistas bajo el Cerro San

Cristóbal y bajo el río Mapocho y el mejoramiento de la vialidad preexistente en

superficie de La Pirámide. Respecto del resto del trazado, el cual se extiende desde

el Puente Centenario por el norte hasta inmediaciones de Avenida Príncipe de Gales

por el sur, se proyectan 2 calzadas por sentido en solución subterránea con 3 pistas

expresas cada una.

Este proyecto contribuirá a disminuir los tiempos de viaje de quienes transiten por

el sector oriente de Santiago, mejorando el nivel de servicio de una vía

estructurante, que en la actualidad presenta altos niveles de saturación.


Relicitación Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez

El proyecto contempla la construcción de nuevos terminales de pasajeros y

eventualmente de carga en una superficie de 85.500 m2, además de obras viales,

plataformas, calles de rodaje, desahogos, puentes de embarque adicionales,

instalaciones de apoyo, paisajismo, instalaciones sanitarias, eléctricas, entre otras

obras. La nueva concesión aumentará la capacidad del terminal de pasajeros con

altos estándares de seguridad y servicialidad. Además de proveer de mejor

infraestructura de apoyo a las actividades aeroportuarias. Esta obra pública se

financiará mediante tarifa a los usuarios en su Tasa de Embarque.


o Llamado a licitación: Tercer Trimestre 2013 (estimación)

o Inversión estimada: MMUSD 700

Segunda Relicitación Aeropuerto El Tepual de Puerto Montt

Con motivo del término de la actual concesión del Aeropuerto de Puerto Montt en el

año 2014, se requiere anticipar su relicitación.

El proyecto contempla la remodelación y nuevas instalaciones de apoyo (PTAS, S/E,

instalaciones sanitarias y eléctricas, etc.), paisajismo, entre otras obras.

El proyecto mejorará la infraestructura del aeropuerto, a través de nuevas

instalaciones y remodelaciones. Esta obra pública se financiará mediante tarifa a los

usuarios en su Tasa de Embarque.



Infraestructura Hospitalaria

Hospital Salvador Geriátrico

Ubicado en la Región Metropolitana, el proyecto consiste en la construcción,

mantenimiento y explotación de servicios no clínicos de apoyo de los hospitales del

Salvador e Instituto Nacional de Geriatría. Además, la concesión contempla la

provisión, reposición y mantenimiento del equipamiento médico. La capacidad del

recinto se estima en 650 camas. Entre los beneficios del Proyecto se encuentra el

aumento de la oferta de infraestructura hospitalaria del país con altos estándares

técnicos y de servicio al usuario.

o Inversión Estimada: MMUSD 313

Hospital Sótero del Río

Ubicados en la Región Metropolitana. El Hospital Dr. Sótero del Río quedó dañado

tras el terremoto del 27 de febrero, por lo tanto requiere ser reconstruido. El

proyecto consiste en la construcción, mantenimiento y explotación de servicios no

clínicos de apoyo. Además, la concesión contempla la provisión, reposición y

mantenimiento del equipamiento médico. La capacidad del recinto se estima en


1.050 camas. Entre los beneficios del Proyecto se encuentra el aumento de la oferta

de infraestructura hospitalaria del país con altos estándares técnicos y de servicio al

usuario.


Hospital Santiago Occidente (ex Félix Bulnes)

Ubicado en la Región Metropolitana, este Hospital quedó inhabilitado por el

terremoto del 27 de febrero, por lo tanto requiere ser reconstruido. El proyecto

consiste en la construcción, mantenimiento y explotación de servicios no clínicos de

apoyo. Además, la concesión contempla la provisión, reposición y mantenimiento

del equipamiento médico. La capacidad del recinto se estima en 586 camas. Entre

los beneficios del Proyecto se encuentra el aumento de la oferta de infraestructura

hospitalaria del país con altos estándares técnicos y de servicio al usuario. Esta

obra pública se financiará mediante aportes del Estado, a través de subsidios tanto

para la construcción como la operación del recinto.


Hospital Biprovincial Quillota - Petorca y Provincial Marga

Marga (Red Quinta Región)

Ubicados en la Región de Valparaíso, el proyecto consiste en la construcción,

mantenimiento y explotación de servicios no clínicos de apoyo de los Hospitales

Biprovincial Quillota – Petorca y Provincial Marga Marga.

La concesión contempla la provisión, reposición y mantenimiento del equipamiento

médico. Este proyecto considera que los dos Hospitales actuarán en red. La

capacidad total del recinto se estima en 500 camas.

Entre los beneficios del Proyecto se encuentra el aumento de la oferta de

infraestructura hospitalaria del país con altos estándares técnicos y de servicio al

usuario. Esta obra pública se financiará mediante aportes del Estado, a través de

subsidios tanto para la construcción como la operación del recinto.



Hospitales Red Sur (Curicó, Linares y Chillán)

Ubicados en la Región del Maule y Bio Bio, el proyecto consiste en la construcción,

mantenimiento y explotación de servicios no clínicos, de la red de Hospitales de

Curicó, Linares y Chillán. Además, la concesión contempla la provisión, reposición y

mantenimiento del equipamiento médico. Los beneficios del Proyecto apuntan a

aumentar la oferta de infraestructura del país, con altos estándares técnicos y de

servicio al usuario. Esta obra pública se financiará mediante aportes del Estado, a

través de subsidios tanto para la construcción como la operación del recinto. La

capacidad total de la red se estima en 1.300 camas.


Proyectos en etapa de licitación

Infraestructura vial

Ruta G21, Acceso a Centros de Esquí

Ubicado en el sector Nororiente de Santiago, en una zona con una gran belleza

natural que mezcla nevadas montañas y áreas verdes, el proyecto pretende dar una

mejor accesibilidad a los usuarios, en una extensión de 30 kms, y brindar una

mayor seguridad con el fin de mejorar la conectividad entre Santiago y el Santuario

de la Naturaleza Yerba Loca, los centros invernales El Colorado, La Parva y Valle

Nevado y la comunidad de Farellones, facilitando con ello las actividades

productivas y el acceso a la montaña. Entre los beneficios del Proyecto se

encuentra una mejora a la seguridad de la Ruta, disminuyendo la congestión vial en

periodo de alta demanda producto de la temporada de esquí.


o Inversión Estimada: MMUS$ 87

o Recepción de Ofertas: 30/05/2013 0:00:00

o Apertura Ofertas Económicas: 20/06/2013 0:00:00

Nuevo Puente Industrial sobre Río Bio Bio

Ubicado en la Región del Bio Bio, el proyecto contempla la construcción, operación

y explotación de un puente sobre el río Bio Bio, con sus respectivas conexiones con

la vialidad local, con el fin de aumentar la conectividad en sentido norte-sur. El

Puente Industrial será el cuarto viaducto sobre el río Biobío y privilegiará,

especialmente, el transporte de carga. Entre los beneficios del Proyecto se

encuentra el mejoramiento de la conectividad sobre el río Biobío, especialmente

para el tránsito de carga hacia los puertos. Esta obra pública se financiará mediante

tarifa a los usuarios y eventuales aportes del Estado.


o Llamado a licitación: cuarto trimestre 2012

Puente sobre canal de Chacao

La construcción de un puente sobre el Canal de Chacao para unir la Isla grande de

Chiloé con el continente, es el proyecto de mayor envergadura en diseño y

construcción que se ha llevado a cabo bajo la modalidad de contratación tradicional

a través de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas.

o Inicio Precalificación: Agosto 2012.

o Llamado a Licitación: 1er Semestre 2013.

o Recepción ofertas: 6 meses después del llamado a licitación.

o Adjudicación: 1er trimestre 2014.

o Inicio de las obras: 2015.


o Entrada en operación: 2019 (estimado).

o Inversión estimada: USD 740 millones.


Nuevo Complejo Fronterizo Los Libertadores

Ubicado en la Región de Valparaíso, en la frontera con Argentina, el Complejo Los

Libertadores es el punto fronterizo que atiende el mayor flujo de personas,

vehículos y transporte de carga con Argentina, con un flujo de carga anual de 4,3

millones de toneladas y sobre un millón y medio de personas en tránsito,

constituyéndose en la principal conexión terrestre entre Chile y el MERCOSUR y

conectando al País con un Mercado Potencial de 190 millones de personas. En este

sentido, se ha hecho necesario contar con instalaciones acordes a los crecientes

flujos migratorios que afronta este Complejo, además de entregar las facilidades

adecuadas para las labores de control que realizan los funcionarios del Servicio

Nacional de Aduana; Investigaciones de Chile; Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) y

Carabineros de Chile. Por otro lado, los funcionarios de los Organismos Argentinos

de Migraciones; Aduanas y Gendarmería Nacional, desarrollarán sus funciones en el

Complejo Fronterizo de Chile por su condición de operar como Sistema Integrado.


o Llamado a licitación: cuarto trimestre 2012 (fecha estimada)


chile, concesiones 2013 2014

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