caso real final[1]

7/29/2019 Caso Real Final[1]

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ESTUDIO CASO REAL DE CORROSIN. INFORME GENERAL.(CORROSIN Y SU CONTROL) PRESENTADO: 21 DE AGOSTO DE 2011________________________________________________________________________________

1Estudiante de Ingeniera Qumica/ cdigo 2073690 / grupo B12Estudiante de Ingeniera Qumica/ cdigo 2063243 / grupo B23 M.Sc. Ingeniero Metalrgico Universidad Industrial de Santander

ANLISIS DE UN CASO REAL DE CORROSIN.

ESTUDIO APLICADO A UNA TORRE DE ENFRIAMIENTO LOCALIZADA EN UNO DELOS LABORATORIOS DE ING. MECNICA DE LA UIS

LIZETH XIMENA FLREZ DELGADO 1, LIBARDO ANIBAL DUARTE BECERRA 2

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

JAVIER ENRIQUE GOMEZ RAMIREZ 3

RESUMEN

Se estudiar una parte de una torre de enfriamiento obsoleta, localizada enuno de los laboratorios de la Escuela de Ing. Mecnica de la Universidad

Industrial de Santander, la cual tuvo que ser cambiada por una nueva, yaque los efectos de la corrosin impidieron la continuacin de su normalfuncionamiento. Simultneamente se llevar a cabo el seguimiento o controlpara la mquina actual que se encuentra en movimiento, porque luego dehaber sido cambiado parte de su material de composicin por aceroinoxidable, resulta interesante analizar si se sigue presentando estasanomalas en las partes que fue soldada para realizar uniones (pormencionar un ejemplo). Como conclusin, pudo obtenerse que antes decolocar una estructura en funcionamiento es aconsejable realizar un estudiode las causas que lo pueden corroer, ya que esto ayuda a disminuir costosposteriores. Para el caso especfico, se piensa que las principales causas

de corrosin, pudieron estar dadas por la corrosin galvnica, la uniforme,corrosin por rendijas y a altas temperaturas.

PALABRAS CLAVE:

Corrosin, intercambiador de calor,nodo, ctodo, electrolito

OBJETIVOS:

Determinar los tipos decorrosin que pudieronocasionar el dao total de unatorre de enfriamiento.

Encontrar mtodos paramitigar el gran deterioro queocasiona la corrosin.

INTRODUCCIN

El ingeniero que trabaja en

problemas de corrosin necesitasaber y tener un conocimientobsico para reconocer lacorrosin, como se produce, comoimpedir su severidad, queherramientas son necesarias,tcnica de inspeccin, variable de
http://www.monografias.com/trabajos15/calidad-serv/calidad-serv.shtml#PLANThttp://www.monografias.com/trabajos3/corrosion/corrosion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/epistemologia2/epistemologia2.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/contrest/contrest.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/contrest/contrest.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/epistemologia2/epistemologia2.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos3/corrosion/corrosion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/calidad-serv/calidad-serv.shtml#PLANT


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diseo que afectan a la corrosin,seleccin de materiales y aplicarla informacin del problemacorrosivo, as como saber dondeobtener ayuda.

Todos los metales sonsusceptibles a sufrir el fenmenode corrosin, por ello a lo largo deeste informe, se estudiarn lascausas que ocasionaron daosirreversibles en una torre deenfriamiento como tambin sepropondrn soluciones paramitigar esta situacin.

MARCO TERICO

La Corrosin en la Industria y susProcesos.

La mayor problemtica de la

corrosin es la destruccin del metal

al que afecta. La industria se

considera el sector ms afectado por

la corrosin, a cerca de los ataques

que este proceso causa. Se puede

hablar desde fracturas, hasta fugas

en tanques, disminucin de la

resistencia mecnica de las piezas y

muchas otras maneras de efectos por

los ataques. An as, lo peor de todo

es que si no son prevenidas estasclases de ataques por corrosin, la

seguridad de las personas es algo

que se ve permanentemente

afectado.

Existen dos clases de prdidas desde

el punto de vista econmico.

DIRECTAS: las prdidasdirectas son las que afectan demanera inmediata cuando seproduce el ataque. Estas sepueden clasificar en variostipos tambin, de las cuales lasms importantes son el Costede las Reparaciones, lasSustituciones de los EquiposDeteriorados y Costes porMedidas Preventivas.

INDIRECTAS: se considerantodas las derivadas de losfallos debidos a los ataques decorrosin. Las principales sonla Detencin de la Produccindebida a las Fallas y lasResponsabilidades por

Posibles Accidentes.

En general, los costes producidos por

la corrosin oscilan cerca del 4% del

P.I.B. de los pases industrializados.

Muchos de estos gastos podran

evitarse con un mayor y mejor uso de

los conocimientos y tcnicas que hoy

en da estn disponibles.

En 1971, se present el informe Hoar.

Este informe mostraba de qu

manera podran reducirse los gastos

de cada pas si se utilizaran los

conocimientos disponibles de una

mejor manera.
http://www.monografias.com/trabajos13/diseprod/diseprod.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos5/selpe/selpe.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/propiedadmateriales/propiedadmateriales.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/sisinf/sisinf.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/coma/coma.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/coma/coma.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/sisinf/sisinf.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/propiedadmateriales/propiedadmateriales.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos5/selpe/selpe.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/diseprod/diseprod.shtml


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Lo que en ltimas mostr el informeHoar, es que los sectores detransporte, marina y construccionesson los de mayores costes, debido alfuerte impacto de la intemperie y el

agua de mar sobre la corrosin en losmetales. Los costes del sectoringeniera no son tan altos pero es dedestacar el ahorro potencial que, enproporcin, es considerable.

Antes de analizar los efectos para lasociedad que tiene la corrosin, setiene que ver los diversos tipos decorrosin que existen. Estos sepueden clasificar de la siguientemanera segn el ambiente:

Atmosfrica

De todas las formas de corrosin, laAtmosfrica es la que produce mayorcantidad de daos en el material y enmayor proporcin. Grandes

cantidades de metal de automviles,puentes o edificios estn expuestas ala atmsfera y por lo mismo se venatacados por oxgeno y agua. Laseveridad de esta clase de corrosinse incrementa cuando la sal, loscompuestos de sulfuro y otroscontaminantes atmosfricos estnpresentes.

Industriales

Son los que contienen compuestos

sulfurosos, nitrosos y otros agentes

cidos que pueden promover la

corrosin de los metales. En adicin,

los ambientes industriales contienen

una gran cantidad de partculas

aerotransportadas, lo que produce un

aumento en la corrosin.

Marinos

Esta clase de ambientes se

caracterizan por la presenta de

clorhidro, un in particularmente

perjudicial que favorece la corrosin

de muchos sistemas metlicos.

Rurales

En estos ambientes se produce la

menor clase de corrosinatmosfrica, caracterizada por bajos

niveles de compuestos cidos y otras

especies agresivas.

Existen factores que influencian la

corrosin atmosfrica. Ellos son la

Temperatura, la Presencia de

Contaminantes en el Ambiente y la

Humedad.

Ahora bien, los ms comunes que se

presentan en dichos ambientes son:

Corrosin Galvnica Metales Lquidos Altas Temperaturas Localizada Corrosin por Fisuras o

Crevice

Corrosin por Picadura oPitting:

Corrosin por Friccin oFretting

Corrosin porCavitacin

Corrosin Selectiva Corrosin Microbiolgica (MIC)


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Stress Corrosion Cracking Corrosin Uniforme

DESCRIPCIN DELFUNCIONAMIENTO DE LATORRE DE ENFRIAMIENTO

(Factor importante para saber lascausas de Corrosin)

Fig. 1. Torre de enfriamiento en actualfuncionamiento

Las torres de enfriamiento son equipos

que se usan para enfriar agua engrandes volmenes porque, son el medio

ms econmico para hacerlo.

En el interior de las torres se monta un

empaque con el propsito de aumentar la

superficie de contacto entre el agua

caliente y el aire que la enfra.

En las torres se colocan deflectores o

eliminadores de niebla que atrapan las

gotas de agua que fluyen con la corriente

de aire hacia la salida de la torre, con el

objeto de disminuir la posible prdida de

agua.

El agua se introduce por el domo de la

torre por medio de vertederos o por

boquillas para distribuir el agua en la

mayor superficie posible.

El enfriamiento ocurre cuando el agua, al

caer a travs de la torre, se pone en

contacto directo con una corriente de aireque fluye a contracorriente o a flujo

cruzado, con una temperatura de bulbo

hmedo inferior a la temperatura del

agua caliente, en estas condiciones, el

agua se enfra por transferencia de masa

(evaporacin ) y por transferencia de

calor sensible y latente del agua al aire,

lo anterior origina que la temperatura del

aire y su humedad aumenten y que la

temperatura del agua descienda; la

temperatura lmite de enfriamiento del

agua es la temperatura de bulbo

hmedo del aire a la entrada de la torre.

Se recomienda el tratamiento del agua a

enfriar, agregando lcalis, algicidas,

bactericidas y floculantes; y, realizar un

anlisis peridico tanto de dureza como

de iones cloro ya que stos iones son

causantes de las incrustaciones y de la

corrosin en los elementos de la torre.

Lo anterior, est referido alfuncionamiento en general. Pero paraencaminar hacia el estudio real, seinvestig que:

En el laboratorio de Ing. Mecnica,existe una gran cantidad de maquinastrmicas que trabajan con aceite, locual genera un calentamiento delmismo a temperaturas muy elevadase inestables para continuar con losciclos. Por esta razn, debe ser
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introducido a un intercambiador decalor para bajar la temperatura a lascondiciones de trabajo normal. Dichointercambiador, trabaja (como semuestra en la Fig. 2) con agua que

ingresa a baja temperatura, bajo elfin de ganar la energa que genera elaceite caliente y as poder enfriarlo.Pero dado que ah se presenta unarecirculacin, (es decir el agua que secalent por accin del aceite debevolver a enfriarse) existe entonces unvalioso equipo denominado Torre deEnfriamiento, que se encarga de esta

labor, funcionando comoanteriormente se describa.

Fig.2 Funcionamiento del Intercambiador deCalor

Qu se va a estudiarespecficamente?

La zona que se analizar seencuentra en la Fig. 3. Se trataaproximadamente de 1/3 de latotalidad de la torre, lo quecorresponde al tanque de depsito deagua con la que trabaja el dispositivo

y las rejillas de ventilacin. En la Fig.3.se encuentra la torre nueva, a la cualse le har un seguimiento, y es lamisma parte que se examinar de latorre obsoleta. Es importante aclarar

que no solo este fragmento fuesustituido sino toda la torre, sinembargo al parecer la corrosin mssignificativa se produjo ah.


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REGISTRO FOTOGRFICO

a

Fig.3. a y b.Zona que ser analizada. Tantode la torre obsoleta como de la actual

b

Fig.4. Intercambiador de calor real

Fig.5. Conexin del intercambiador con latorre de enfriamiento.

Fig.6.Control de variables durante el proceso.

Fig.7. Controlador de presin. (Psi).


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TORRE OBSOLETA TORRE ACTUAL


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MATERIALES DE LASESTRUCTURAS

TORRE DE ENFRIAMIENTOOBSOLETA

Elaborada de acero al carbono, msespecficamente un material llamadoCOLROL O COLD ROLLED (sunombre en ingls), con lmina calibre20-22 (0.90 mm de espesor).

Tambin son llamadas lminas deacero CR laminadas en frio (coldrolled steel sheets). Es un producto

de acero que se obtiene porlaminacin en frio de bobinas obandas en caliente mediantereduccin mecnica de espesor(estiramiento) y aplicandotratamientos trmicos para obtenercaractersticas finales. Su nombre eningls significa laminada en fro,esto se debe a que el acero no espuesto a altas temperaturas en el

proceso de laminacin.

Sus usos son innumerables:metalistera en general, fabricacinde electrodomsticos, carpinterametlica, ornamentacin, industriametalmecnica, perfiles en lmina,muebles metlicos, estanteras,tubera soldada, tambores yrecipientes, maquinarias, autopartes,

carroceras, etc. Fabricado bajo lanorma ASTM A 1008M.

PRESENTACIN:

Por unidades o atados (conocidoscomo guacales). El peso de los

atados puede variar entre 3 y 4toneladas por atado.

REFERENCIAS:

Puede conseguirse en largos de 1,20x 2,40 m 1x2 m y espesores quevan desde 0,46 mm hasta 2,50 mm.Tambin se ofrecen en bobinas.

Pero para efectos de relacionar lasecuaciones Redox, se generalizarese acero al carbono como Fe.

TORRE DE ENFRIAMIENTOACTUAL

Fue cambiada bsicamente la estructura

del tanque de almacenamiento de agua,

porque se pens que al estar en continuo

contacto con agua esto produca una

mayor oxidacin. Dado que el acero

inoxidable, cuenta con propiedades muy

especiales pues es slido y no un

revestimiento aplicado al acero comn,

se invirti en l como nuevo material

para su elaboracin.

AMBIENTES A LOS CUALES ESTN

EXPUESTAS

Si se observa el funcionamiento de las

torres puede verse que tienen un mayor

relacin con:

1. Agua: Fludo de trabajo.

2. Aire: Con el cual trabaja el

ventilador que se encarga del

enfriamiento.


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Todo el proceso se lleva a cabo a

Temperatura ambiente,

aproximadamente de 24 C y una

mxima promedio de 30.9 C

(Bucaramanga).

PROCESO DE CORROSIN

Las reacciones de oxidacin (corrosin) ocurren en el nodo

Fig.4. Reacciones de Oxidacin

La reaccin de reduccin (reduccin) ocurre en el ctodo

Fig. 5. Reacciones de reduccin


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ELECTROLITO:

En este caso es el AGUA, perteneciente a la seleccin de electrolitos dbiles porpresentar enlaces covalentes.

NODO:

El metal (Fe), es el que se comporta como nodo, y sus reacciones estnrepresentadas en la Fig. 4

CTODO:

El Hidrgeno y el Oxgeno (del agua y del aire) se comportan como ctodos y susreacciones estn representadas en la Fig. 5

Fig. 6. Representacin del circuito equivalente a la corrosin electroqumica ocurrida en el proceso.


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COMPOSICIN QUMICA DEL ACERO COLD ROLLED (FICHA TCNICA):


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COMPOSICIN QUMICA DEL ACERO INOXIDABLE (FICHA TCNICA):


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TIPOS DE CORROSIN QUE SE PRESENTAN:

CORROSIN UNIFORME:

Dado que existe humedad dentro deltanque, la corrosin que ms fcil sepresentar, es la uniforme.

Esto, puesto que se tieneprincipalmente un electrolito. Lasuperficie que se encuentra encontacto con dicho electrolito, es laparte interna del tanque dondeseguramente se formarn productosde corrosin.

Aqu ocurre una transferencia deelectrones, por haber:

1. Zonas catdicas.2. Zonas andicas (lugares ms

dbiles en el material porqueya hay productos de corrosin;zonas deformadas).

Todo lo anterior produce cada de

potencial, y esta a su vez corriente.Se inicia en esta zona y se vaprolongando en esquinas no lisas(vrtices del tanque).

CMO MITIGAR:

Se podran usar las siguientesestrategias:

Limpieza del material Realizar un perfil de anclaje,

pero no tan alto (lija si esnecesario). Debe quedaruniforme la superficie.

Aplicacin de imprimante(anticorrosivo).

Dejar secar bien elanticorrosivo.

Pintar lo ms uniforme posible.

Dejar secar, si se va a aplicardoble capa.

Nunca pintar cuando estlloviendo, puesto que hay ungran nivel de humedad y con eltiempo se podra caer ysuceder corrosin localizada.

CORROSIN GALVNICA:

Ocurre, puesto que es unproceso electroqumico en el queun metal se corroe preferentementecuando est en contacto elctrico conun tipo diferente de metal (ms noble)y ambos metales se encuentraninmersos en un electrolito o mediohmedo. En este caso, porque lasoldadura y tornillos usados paraensamblar la estructura, son

diferentes al material del tanque.

CMO MITIGAR:

Lo ms aconsejable es tratar en loposible de utilizar el mismo materialen toda la torre, pero si no se puederealizar este cambio se podra:

Colocar empaques (arandelasen tefln o cintas), puesadems de brindarhermeticidad, aslan elcontacto directo de losmateriales, pero se debegarantizar la unin entre ellos.Si la rosca es interna, con
http://es.wikipedia.org/wiki/Electroqu%C3%ADmicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Metalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Corrosi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Electrolitohttp://es.wikipedia.org/wiki/Electrolitohttp://es.wikipedia.org/wiki/Corrosi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Metalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Electroqu%C3%ADmica


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mayor razn pues se evitaracorrosin entre hilos.

CREVICE CORROSION(Corrosin en rendijas)

Sucede porque la forma geomtricade la construccin. Permite que hayaacumulacin producindose corrosinen los espacios a los que se limita elacceso del fluido de trabajo desde elmedio ambiente.

Para el caso presentado, se apreciaeste tipo de corrosin en lasterminaciones del tanque, porquequiz fue elaborada, sin tener encuenta que loa ngulosdefinitivamente no deben ser agudoso rectos.

CMO MITIGAR:

Como ya se encuentra en uso, sepodra:

Aplicar un cordn de soldadura(si se trata de pocosempalmes), garantizando quequede en forma de curvatura yno recto (pues de esta manerase comportara como cua yno se estara dando solucin alcaso).

Si se quisiera parar su uso, o para unprximo cambio de la torre, se podratener en cuenta:

Garantizar buen empalme ycalibracin de los equipos

Garantizar cierre hermtico.

Terminacin de caras lisas yuniformes.

Evitar al mximo ngulosrectos o agudos, por elcontrario dejar radio decurvatura.

Colocar arandela (con aislanteojal), porque da mejor cierre yevita dichos ngulos.

En pasantes de cabezacuadrada, se deben pintar en

forma de curva.

CORROSIN A ALTATEMPERATURA

Dado que la torre es deenfriamiento, estar expuesta muyseguramente a que su fluido detrabajo entre durante la

recirculacin a temperaturaselevadas; es importante aclararque no se trata de HOTCORROSION porque no haysales mezcladas con el agua, sinembargo dado que la temperaturaes un factor clave en la corrosin,se quiso considerar como posiblecausa.

CMO MITIGAR:

Aunque es muy difcil frenar unproceso de corrosin en caliente, sepuede proponer:

Seleccionar materialesadecuados, por ejemplo las


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aleaciones de Niquel soncapaces de soportar altastemperaturas.

CORROSIN POR EROSIN:

Es posible que exista, porque lacorrosin por erosin prospera encondiciones de alta velocidad,turbulencia, choque, etc., yfrecuentemente se observa enimpulsores de bombas, agitadores yen codos y cambios de direccin detuberas. Adems, el agua quecircula, puede que recoja pequeasimpurezas provenientes de las

mismas unidades de operacin, quepuedan comportarse como finossuspendidos realizndose as, undesgaste por accin mecnica.

CMO MITIGAR:

Se podra principalmente: Colocar filtros o membranas.

CORROSIN PORCAVITACIN.

Es posible encontrarla detemperatura ambiente hacia arriba.Se considero dentro del anlisis,porque es causada por la formacin ycolapso de burbujas de vapor en lasuperficie del metal y dado que elfluido de trabajo es agua y que operaa altas temperaturas, es muy factible

que en algn instante el agua tiendaa cambiar de fase, generando dichasburbujas las cuales podran estallar.

CMO MITIGAR:

Sera necesario:

Usar membranas Controlar la temperatura. Manejar con presin

adecuada. Control de MOP. Garantizar que la torre no est

funcionando a tope sinomximo con partes de fluido. Que no haya tanto cambio de

seccin. Darle curvatura a losngulos, para disminuir lavelocidad que lleva el fluido.

NOTA: Se cree que el casopresentado no estara muypropenso a sufrir Stress CorrosionCracking porque no hay tensiones

fuertes o concentracin deesfuerzos marcados. Sinembargo, si pudiese ser esta unade las causas, sera dada lavelocidad que lleve el agua, latemperatura a la cual opera y lacombinacin de todos los demstipos de corrosin expuestasanteriormente. De ser as, sepodran proponer soluciones talescomo:

Aplicar soldadura,recubrimientos.

Devastar una zona grande,pulir, limpiar y colocarresinas bien empalmadas.

Garantizar uniformidadpara que no haya corrosinlocalizada.

Usar ultrasonido omarraneo.

Lo que pudo ocasionar la corrosinde la primera torre (obsoleta), estsustentado anteriormente, al igualque las formas que como ingenieros

podramos sugerir para mitigar oevitar tales daos.


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SE PUEDE O NO HACERMANTENIMIENTO CORRECTIVO?

Como se trata de una torre deenfriamiento localizada en uno de los

laboratorios de la UIS (la cual sirvecomo herramienta de apoyo para lainvestigacin a pequea escala de losestudiantes), los materiales usadospara su construccin no son de muyalta calidad por razones econmicas,pero luego de este anlisis, se sugiriparar su produccin por un cortotiempo, para revisar si la nuevaconstruccin cumple los mnimosrequisitos anticorrosivos o de locontrario suministrar algunasestrategias fciles y de mdicoalcance para evitar que suceda lomismo que en la torre descontinuada.

PUEDE CONTINUAR ENSERVICIO LA PIEZA ANALIZADA?

A lo largo de este informe, se expusoque una de las torres tuvo que serinterrumpida, por causa de mltiplesdaos corrosivos. Comentan quienesla usaron que su vida til fue de mso menos cinco aos.

Por otro lado, la torre que seencuentra en actual funcionamientoest muy propensa a volver a sufrircorrosin pues, aunque fue renovadapor acero inoxidable (nicamente eltanque) se cometieron erroresrepetitivos como por ejemplo anclarcon tuercas en material diferente alinox. Sin embargo, estos daos severn con el pasar del tiempo y por elmomento la pieza puede seguir enuso, no sin antes recordar que serabueno realizar inspeccionescontinuas que pudieran evitar daosmayores.

CONCLUSIONES

Es de gran importancia,investigar acerca de los daoso causas que puede corroer un

material antes de colocar unaestructura en funcionamiento.

Se consider muy probableque las mayores causas decorrosin, las pudieron haberocasionado la corrosingalvnica, la uniforme,corrosin por rendijas y a altastemperaturas.

Como la soldadura es un lugarprimordial en el que prosperala corrosin, es importanteconsiderar que si se va aaplicar, sea ojal de la mismamarca, es decir, que si es paraacero inoxidable, su cordn desoldadura est acorde a estematerial.

Ms all de evitar la corrosin,

es necesario controlarla,porque de cualquier manera,es muy difcil erradicar suaparicin por completo.


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BIBLIOGRAFA

Aparte de las investigacionesrealizadas en la Escuela de Ing.Mecnica, se consultaron textos y

documentos electrnicos, paracomplementar el tema:

RECURSOS ELECTRNICOS:

http://depa.pquim.unam.mx/~luimary/generalidades.html

http://www.aguamarket.com/sql/productos/productos.asp?pro

ducto=2389 http://dialnet.unirioja.es/servlet/

articulo?codigo=1975545 http://www.exco.com.co/archivos/

mpcoldrolled.pdf

http://www.exco.com.co/archivos/mpinoxidable.pdf

TEXTOS:

Hernndez, Goribar.2005.Fundamentos de aireacondicionado y refrigeracin.Editorial LIMUSA. Mxico D.F.459 Pg.

Callister, William, Jr. Ciencia eIngeniera de los materiales.

EditorialRevert.1996.Barcelona,Espaa. Pg. 566.

U.R., Evans. Corrosionesmetlicas. EditorialRevert.1987. Barcelona,Espaa. Pg. 128.
http://depa.pquim.unam.mx/~luimary/generalidades.htmlhttp://depa.pquim.unam.mx/~luimary/generalidades.htmlhttp://depa.pquim.unam.mx/~luimary/generalidades.htmlhttp://www.aguamarket.com/sql/productos/productos.asp?producto=2389http://www.aguamarket.com/sql/productos/productos.asp?producto=2389http://www.aguamarket.com/sql/productos/productos.asp?producto=2389http://www.aguamarket.com/sql/productos/productos.asp?producto=2389http://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=1975545http://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=1975545http://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=1975545http://www.exco.com.co/archivos/mpcoldrolled.pdfhttp://www.exco.com.co/archivos/mpcoldrolled.pdfhttp://www.exco.com.co/archivos/mpcoldrolled.pdfhttp://www.exco.com.co/archivos/mpcoldrolled.pdfhttp://www.exco.com.co/archivos/mpcoldrolled.pdfhttp://www.exco.com.co/archivos/mpinoxidable.pdfhttp://www.exco.com.co/archivos/mpinoxidable.pdfhttp://www.exco.com.co/archivos/mpinoxidable.pdfhttp://www.exco.com.co/archivos/mpinoxidable.pdfhttp://www.exco.com.co/archivos/mpinoxidable.pdfhttp://www.exco.com.co/archivos/mpinoxidable.pdfhttp://www.exco.com.co/archivos/mpcoldrolled.pdfhttp://www.exco.com.co/archivos/mpcoldrolled.pdfhttp://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=1975545http://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=1975545http://www.aguamarket.com/sql/productos/productos.asp?producto=2389http://www.aguamarket.com/sql/productos/productos.asp?producto=2389http://www.aguamarket.com/sql/productos/productos.asp?producto=2389http://depa.pquim.unam.mx/~luimary/generalidades.htmlhttp://depa.pquim.unam.mx/~luimary/generalidades.html

caso real final[1]

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