1. 1. Caractersticas y Potencialidades de la Implementacin de Puertos Secos para el Desarrollo Productivo y Comercial COCHABAMBA, JUNIO DE 2016 FORO NACIONAL DE LOGSTICA COMERCIAL EJE TEMTICO III. FACILITACIN COMERCIAL Y SERVICIOS LOGSTICOS PARA EL COMERCIO EXTERIOR
2. 2. Trfico portuario ferroviario 2015 Mercanca Trfico ferroviario % var. 2014 % cuota de mercado Contenedores 213,229 TEU +12% 12.69% Automviles 264,110 Un. 32.4% 35.42 Cuota de mercado ferroviaria de otros puertos europeos (contenedores) Rotterdam 12% Hamburg-Bremen 30% 50% considerando navegacin fluvial Spanish rail market share 4.2% Desde 2,6%(2006) hasta 12,6%(2015) Objetivo: 25% Evolucin de la cuota ferroviaria en el Port de Barcelona, 2006-2015 TEUtransportadosentren %uso I. Por qu hoy la intermodalidad es vital para la estrategia ? Intermodalidad barco-tren en Barcelona: una historia de xito
3. 3. Expansin del hinterland Fidelizacin de clientes y de grandes volmenes Reduccin de costes Desarrollo de ofertas puerta a puerta Atraccin de distribucin multi-pas Cumplimiento de los compromisos ambientales de los clientes I. Por qu la INTERMIDALIDAD es vital para la estrategia?
4. 4. Evolucin de la cuota ferroviaria en el Port de Barcelona, 2006-2015 II. La estrategia ferro-portuaria: La red de terminales interiores Infraestructuras Enorme inversin en infraestructuras ferroviarias y Terminales Interiores 1 3 5 Poltica de precios Promocin del transporte ferroviario a travs de incentivos tarifarios Red Estrategia basada en corredores intermodales y terminales interiores conectados 2 Eficiencia Mejora de operaciones y gestin del trfico 4 Orientacin al cliente Conocimiento de las necesidades del cliente & integracin del transporte ferroviario en la cadena de suministro
5. 5. European & Mediterranean logistics hub serving our clients located in Spain, France, Italy, Portugal and North Africa Location of the Ports customers Bordeaux Paris Basel Milano Madrid Lyon 1 Infraestructuras Ferroviarias y Terminales Interiores
6. 6. Servicios de transporte Transporte por carretera Transporte ferroviario Servicios de marca PORTIC (PCS) Depot Contenedores Manipulacin logstica Distribucin Servicios de Aduana Servicios de la plataforma 1 Infraestructuras Ferroviarias y Terminales Interiores
7. 7. Servicios de transporte Transporte por carretera Transporte ferroviario Servicios de marca PORTIC (PCS) Depot Contenedores PESO Manipulacin logstica Distribucin Servicios de Aduana Servicios de la plataforma 1 Infraestructuras Ferroviarias y Terminales Interiores
8. 8. Servicios de transporte Transporte por carretera Transporte ferroviario Servicios de marca PORTIC (PCS) Depot Contenedores PESO (VGM) Manipulacin logstica Distribucin Servicios de Aduana Servicios de la plataforma 1 Infraestructuras Ferroviarias y Terminales Interiores 480km de Barcelona
9. 9. Creacin de una unidad de gestin de trfico- Coordinacin. Desarrollo de herramientas electrnicas de gestin (PCS) TRAZABIIDAD TOTAL Regulacin de trfico y operaciones dentro- Flexibilidad. Eficiencia. Mejora de operaciones y gestin de trfico 2
10. 10. Inspection services Customs Customs Agent Port Authorit y Ship Agent Freight Forward er Bank Stowage Terminal Land TransportExporter Harbour masters office Stevedore Customs Customs Agent Port Authorit y Ship Agent Freight Forwarder Bank Stowage Terminal Land Transpor t Importer Inspection services Harbour masters office Stevedore Shipowner Ship Eficiencia. Mejora de operaciones y gestin de trfico 2
11. 11. LCS Customs Customs Agent Port Authority Ship AgentFreight Forwarder Bank Stowage Terminal Transport Exporter Inspection services Harbour masters office Stevedore Inspection services Customs Customs Agent Port Authority Ship Agent Freight Forwarder Bank Stowage Terminal Transport Importer Harbour masters office Stevedore International System Shipping Company Ship LCS Eficiencia. Mejora de operaciones y gestin de trfico 2
12. 12. The Port Community System (PCS) Eficiencia. Mejora de operaciones y gestin de trfico 2
13. 13. 2 Eficiencia. Mejora de operaciones y gestin de trfico PCS PCS Ahorro de Tiempos Ahorro de Costes Reutilizacin de la informacin Trazabilidad
14. 14. Promocin del transporte ferroviario a travs de incentivos tarifarios Descuentos por trfico hasta el 40% Tarifas mximas de carga Contencin de las tarifas de maniobras 3 Poltica de precios
15. 15. Conocimiento de las necesidades del cliente & integracin del transporte ferroviario en la cadena de suministro Integracin del ferrocarril en la cadena de suministro Servicios puerta a puerta Aduanas Personalizacin (cargadores, operadores logsticos, armadores) 4 Orientacin al cliente
16. 16. Servicio ferroviario exclusivo de 3-4 al da para vehculos desde la fbrica de SEAT hasta el Port de Barcelona (va FGC). Conexin eficiente y fiable: Absorbe una importante cuota de automviles transportados entre la fbrica y el puerto. Servicio adicional con la Zona Franca de Barcelona para componentes de automocin 40km de conexin exclusiva entre SEAT-Port de Barcelona Trfico: 160,000 TEU 2015 Contenedores martimos. Diversificacin de la oferta de transporte y triangulacin con otras destinaciones (Madrid, Navarra,) Reduccin de precios de transporte. 5-6 conexiones ferroviarias diarias desde el Port de Barcelona. tmZ Madrid Servicio ferroviario para automviles de SEAT tmZ: terminal martima de Zaragoza Conocimiento de las necesidades del cliente & integracin del transporte ferroviario en la cadena de suministro 4 Orientacin al cliente
17. 17. Track and Trace Transporte intermodal Ferrovial- Maritimoo Loading Discharge Gate-out Customs Clearance Lista de carga Tren Return Empty Booking Vessel Departure Vessel Arrival Manifest 20 days Discharge Notifications Arrival Notifications Gate-out Notifications Return Notifications Loading Notifications Descarga Customs Clearance Transport Documentation -8hours-18 days -3 days -2 days Day 0 29 days25 days 26 days 27 days 28 days -5 days Confirmacin carga tren -2 days Confirmacin llegada tren -2 days Confirmacin salida tren Entrada en Azuqueca Orientacin al cliente- Puertos en RED 4
18. 18. Pamplona Martorell Barcelona vila Valladolid Potasa del rea de Barcelona (Sria y Sallent) Sosa custica y etileno dicloruro desde el rea de Barcelona (Martorell) Grano de maz de Tarragona Graneles Automviles Marckolsheim Conexiones ferroviarias con las plantas de produccin de automviles y componentes en Europa: Citroen, Renault, General Motors, Seat, Volkswagen Contenedores N de servicios ferroviarios regulares y semanales: O/D terminales portuarias TCB y BEST O/D terminal continental de Morrot Autopista ferroviaria: Le Boulou-Luxembourg y Le Boulou-Calais-Dover Servicios ferroviarios desde el Port de Barcelona5 Puerto en red
19. 19. Conocimiento de las necesidades del cliente & integracin del transporte ferroviario en la cadena de suministro Puerto en red IMPRESCINDIBLE PCS 5
20. 20. Operadores logsticos & Transportistas Operadores ferroviarios Puerta a puerta Transporte ferroviario directo y triangulaciones Conocimiento de las necesidades de los importadores, exportadores, operadores logsticos Gestin de los vacos (reutilizar equipo- PCS) Formalidades aduaneras Transporte terrestre (acarreos) Depsitos de contenedores vacos + Productividad + Competencia + Sistemas integrados entre los diferentes agentes que intervienen en la cadena logstica- PCS Competencia entre operadores Servicios de valor aadido Mejora de la eficiencia ferroviaria Mejora substancial en el nivel de servicio y orientacin al cliente III. Lecciones aprendidas Integracin del ferrocarril en la cadena de suministro (INTERMODALIDAD)
21. 21. Tamao / inversin adecuada Separar explotacin / construccin Diversificacin de servicios Orientacin al cliente y comercializacin activa PCS- Sistema de Comunicacin compartido entre los agentes que intervienen III. Lecciones aprendidas en el Port de Barcelona Terminales interiores
22. 22. Port Community Systems and other private / public collaborative systems are the way forward and need to be incorporated into future methods of border management. Dr Alan Bersins, Assistant Secretary, US Department for Homeland Security INCU Inaugural Conference, Baku, Azerbaijan, May 2014. Testimoniales
23. 23. Stakeholders and users in major international ports endorse the benefits of the PCS Joyce Bliek, head of container division, Port Authority Rotterdam Harry Werkman, head of Logistics, Heineken
24. 24. Alan Long. MCP Plc. UK representative at UN/CEFACT and advisor at the IAPH committee on Trade Facilitation. To summarize [the conclusions of the study], the experience at many ports worldwide has shown the significant gains to be made by developing port community systems. Such systems reduce the overall amount of clerical work by providing a means of capturing information once and allowing controlled access by all appropriate members of the port community. Wasted effort is avoided because duplication of entry and storage of data is reduced to a minimum. The time required to release cargoes is reduced because the necessary information is instantly available to those who need it. Overall, the ports offering such systems are easier to use and therefore, more attractive to existing and potential users. Benefits accrue to all members of the port community, which has an effect on the future of the port Port Community Systems at the World Customs Journal AN EVALUATION OF EDI ADOPTION AS A PORT COMMUNITY SYSTEM IN SINGAPORE Lloyd C. Onyirimba. Center for Information Systems and Policy Research. Atlanta, Georgia. USA Singapore's port community comprising of the port authority, customs, shippers, forwarders, shipping lines/agents, and warehousing and logistics providers is amongst the largest concentration of sea-land freight interchange in the world. An EDI system known as TradeNet and PortNet was promoted to the business and port community respectively by the National Computer Board (NCB) in 1988. TradeNet as a national EDI network is utilized by over 2400 trade-related organizations while PortNet as a port community system is utilised by about 1400 firms with international connections to Rotterdam, Hong Kong, Ulsan and Taiwan. The adoption and diffusion of EDI as a community network system in Singapore has been extensive due to the strategic importance of the system in achieving better inter- organizational relationship. Unlike the approach of locking-in customers and suppliers using proprietary EDI software, Singapore TradeNet and PortNet were configured to avoid participants having to make large initial investments in software in relation to activities for which faster information sharing and simplified business procedures offered substantial savings in business costs Stakeholders and users in major international ports endorse the benefits of the PCS
25. 25. Mas informacin Richard Morton, Secretary General E: richard.morton@ipcsa.international
26. 26. Muchas Gracias Chelo Otero chelo.otero@portic.net Skype chelo_otero