SISISIS TTTTU U SSISISSI TTTTUUU SASASASALILILIDADADAD D D DELELELEL D DOMOMMMINININNGOGOGOGO D D D DEPEPEPEPENENENENDIDIDIDIERERERERA A A A DEDEDEDE U U U UN N N HHIHILOLOLOLO, , , QQQQUIUIUIUIÉNÉNÉNÉN M MMMEJEJEJEJORORROR Q Q QQUUU

INININI VIVIVVITATATADODODO EEESTSTSTRERERRELLLLL A A PAPAAPARARARARA S SACACACACARARARARTETETETE D D D DE E E E DUDUDUDUDADADADAS?S?SSA PAAARARARARA SSACACACARARARARTETETETE DDDDEEEE DUDUDUDUDADADADAS?S?S?S? A AAUNUNU QUQUQ E EE NONONO L L LO OO PAPAPAPARERERER ZCZCZZ A,A,A,A E EEESSSS

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UEUEUE N N NUEUEEESTSTS RORORORO S S ALALALA TATATATAMEMEMM NTNTTE E E

BOMBAS DE TALLER. LEGALES, INOFENSIVAS Y MUY PRÁCTICAS...

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INFORME

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FOTOS:Gonzalo Manera

Tener una bomba de taller es tener un amigo dispuesto a echarte una mano cuando más la necesitas. Seguro que

más de una vez te ha pasado esto: suena el despertador y saltas de la cama. Con el tiempo justo porque se te han que-mado las tostadas, llegas a por la bici engullendo el último mordisco de pan de Bimbo achicharrado con Nutela, cuando de pronto... te atragantas. Cuando más prisas tienes, lo peor. La bici que aparcaste per-fec-ta-men-te el día antes, ahora por sorpresa te la encuentras con una rueda “en el suelo”. La cámara aguantó la ruta de ayer, pero poco a poco ha ido perdiendo aire... (ya es hora de que montes unos Tubeless...) Llegas tarde, tienes que montar una cámara nueva y lo que menos te apetece es sacar la minibomba de la mochila y po-

nerte a hacer unas series de triceps... suerte que tienes ¡una bomba de taller! En 30 segundos tienes la rueda inflada a la presión necesaria, consiguiendo en 30 bombeos lo que de otra forma requeriría casi 200. La bomba de taller es un ac-cesorio que piensas que nunca lo vas a necesitar hasta que lo pruebas, y te enganchas.

Te mostramos en este informe una pequeña selección de la extensa oferta existente en el mercado, desde 24€ hasta 79€ de varios tamaños, materiales y colores, y te damos las claves para que hagas tu mejor elección en el recuadro “¿La bomba ideal?” de la página 72.

TEXTO:Iván Mateos

ener una bomba de taller es tener un amigo dispuesto a echarte una manocuando más la necesitas. Seguro que

más de una vez te ha pasado esto: suena el despertador ysaltas de la cama. Con el tiempo justo porque se te han que-mado las tostadas, llegas a por la bici engullendo el último mordisco de pan de Bimbo achicharrado con Nutela, cuandode pronto... te atragantas. Cuando más prisas tienes, lo peor.La bici que aparcaste per-fec-ta-men-te el día antes, ahora

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nerte a hacer unas series de triceps... suerte que tienes ¡una bomba de taller! En 30 segundos tienes la rueda inflada a la presión necesaria, consiguiendo en 30 bombeos lo que de otra forma requeriría casi 200. La bomba de taller es un ac-cesorio que piensas que nunca lo vas a necesitar hasta que lo pruebas, y te enganchas.

Te mostramos en este informe una pequeña selección de la extensa oferta existente en el mercado, desde 24€ hasta 79€ d i t ñ t i l l t d l

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CARACTERÍSTICAS Acero, mango de plástico. Válvula automática. DIMENSIONES 69 cm. Latiguillo 110 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 200 PSI. PESO 1.704 g. PRECIO 48,95€. DISTRIBUIDOR Motor Dealer, 91 850 09 66. www.motordealer.com. WEB www.bbbparts.com.

CARACTERÍSTICAS Cuerpo y émbolo de acero. Pie y mango de plástico. Válvula automática. DIMENSIONES 57 cm. Latiguillo 57 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 1.218 g. PRECIO 24€. DISTRIBUIDOR Manufacturas GES, 943 17 16 12. www.manufacturasges.com

CARACTERÍSTICAS Aluminio. Válvula reversible. DIMENSIONES 64,5 cm. Latiguillo 78 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 220 PSI. PESO 1.310 kg. PRECIO 78,99€. DISTRIBUIDOR Merida SWE, 91 830 65 15. WEB www.birzman.com.

Correcta bomba de taller con un buen tamaño, solidez y ergonomía. El mango tiene forma de boomerang con apoyos en goma para un agarre más natural y cómodo. El logotipo BBB del pie está en relieve para crear una pisada más adherente. La válvula automática tiene la boca y la palanca de plástico, aunque simula metal. El latiguillo es suficientemente largo para permitirnos llegar hasta la válvula de la rueda sin tener que girarla, y como postre, tiene el manómetro ligeramente elevado para hacerlo más visible. Incluye aguja para balones y boquilla para colchonetas.

En este Informe hay bombas para todos los públi-cos, aunque también las hay aún más económicas y más caras. La Beto se encuentra en el rango de precio de las primeras, con todas las necesidades de una bomba, entre ellas la válvula automática. Este tipo en concreto tiene dos orificios, uno para cada válvula, y en ocasiones da problemas; no cierra bien y el aire se escapa por la válvula que no estamos usando. El manómetro solo mide en Bares, lo cual es una complicación ya que la mayoría de numáti-cos expresan la presión recomendada en PSI.

La bomba Birzman tiene dos funciones: hinchar y decorativa. Su diseño está muy cuidado con un aspecto minimalista que no pasa desapercibido. Su precio también es de los más altos. Está construida en aluminio, con el logo grabado en el mango. Su cuerpo está inclinado 5º hacia atrás para conse-guir una posición más acorde con la posición que adoptamos al inflar, de manera que nos resulte más cómodo. La válvula es peculiar, siendo roscada y reversible: dando la vuelta a la pieza cromada cam-biamos de tipo de válvula. El sistema roscado es menos rápido que el clásico de palanca, pero ajusta mejor a la primera.

»BBBAIRSTRIKE

»BetoPUMP

»BirzmanZACOO5º NEXT

Lo mejor. Mango ergonómico. Aspecto robusto. Lo mejor. Precio contenido. Lo mejor. Calidad de acabados. Todo aluminio. Alcanza gran presión.

Lo peor. De las más pesadas. Lo peor. El manómetro sólo mide en Bares. Latiguillo corto. Válvula.

Lo peor. Válvula roscada. El mango es muy anguloso.

BBBBBBBBBBBBAIRSTRIKE

BBBBBB »»BBBBBBBeeeeettttttooo »BBirrrrzzzzzzmmanZAAAACCCCCCCCCOOOOO

BBirrrrzzzzmB rrrrrzzm5º NEXTZACOOZACOO

CARACTERÍSTICAS Acero, mango de plástico. Válvula

y boquilla para colchonetas.b ill l h

CARACTERÍSTICAS Cuerpo y émbolo de acero. Pie y

p p

aCARACTERÍSTICAS Aluminio. Válvula reversible.

Ó

mejor a la primera.

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CARACTERÍSTICAS Acero, mango de plástico. Válvula automática. DIMENSIONES 66 cm. Latiguillo 92 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 1.562 g. PRECIO 33,95€. DISTRIBUIDOR Team Bike, 96 568 18 08. WEB www.blackburndesign.com.

CARACTERÍSTICAS Acero, mango de plástico. Válvula automática. DIMENSIONES 73 cm. Latiguillo 110 cm,. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 1.934 g. PRECIO 44,99€. DISTRIBUIDOR Trek Bicycle, 91 848 95 60. WEB www.bontrager.com.

CARACTERÍSTICAS Aluminio. Válvula automática. DIMENSIONES 67 cm. Latiguillo 105 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 1.526 g. PRECIO 59,90€. DISTRIBUIDOR Cycling Sports Group, espana@cyclingsportsgroup.com. WEB www.cannondale.com.

La robusta Blackburn de acero tiene un amplio y cómodo mango de plástico que favorece el agarre y reparte la presión en las manos al bombear, hacien-do más cómoda su utilización. En general cumple en todos los aspectos, y como es una bomba de tamaño compacto es ideal para tenerla en casa o en el maletero del coche, que nunca viene mal. El punto más negativo lo hemos encontrado en la válvula doble automática: en ocasiones da problemas y no cierra convenientemente la que no se está utilizan-do, requiriendo abrir y cerrar varias veces hasta que el mecanismo se “da cuenta” y actúa.

Una de las mejores bombas de taller de uso pro-fesional es esta Bontrager. Es la más alta de todas (tienes que encorbarte menos al usarla, lo cual viene bien si la utilizas con frecuencia), tiene un gran mango con cómodas inserciones de goma y un pie sólido con zonas antiadherentes de papel de lija. El manómetro se ve perfectamente colocado ahí arri-ba, lo que también posibilita un latiguillo largo que deja libertad de movimientos. El émbolo cuenta con un sistema de bloqueo que lo fija al cuerpo en la po-sición más baja, para poder portar la bomba desde el mango si que se abra accidentalmente.

El mango de esta Cannondale tiene la apariencia de estar hecho con un trozo de tubo procedente de alguno de sus cuadros: está ovalizado y su sección es muy fina. Se puede abrir por uno de los extremos para guardar una aguja para balones u otros adaptadores en su interior. Además, el gran mango es muy cómodo a la hora de inflar. El enor-me manómetro es suficientemente visible desde las alturas, sin embargo tiene un “pero” , y es que carece de marcador de presión favorita. El latiguillo es de una longitud correcta y la válvula automática tuneada con los colores de Cannondale es un extra de diseño.

»BlackburnAIRTOWER 2

»BontragerTURBO CHAR-

»CannondaleAIRPORT MAX

Lo mejor. Aspecto robusto. Lo mejor. Gran tamaño, comodidad de uso. Mango con bloqueo.

Lo mejor. Tamaño correcto del manómetro. Grueso mango que no se clava en las manos.

Lo peor. Este tipo de válvulas suele ser problemático. Lo peor. Pesada y aparatosa para llevarla de viaje. Lo peor. Sin marcador de presión favorita.

BBllllaaaaaacccccckkkkkkkbbbbbuurrnIRTOWER2

BlaackkburnBlackburn »BBBBooooonnnnnttttttrrrrrraaaggerTURBOCHAR

BooonnttrragerBoonnnttrager» »CCCCaaaaaannnnnnnnnnnooooooonndale»AIRPPORT MAA

CaannnnoondaleCannnnnondale

CARACTERÍSTICAS Acero, mango de plástico. Válvulaautomática DIMENSIONES 66 cm Latiguillo 92

CARACTERÍSTICAS Aluminio. Válvula automática.

de diseño.d di ñ

CARACTERÍSTICAS Acero, mango de plástico. Válvula

el mango si que se abra accidentalmente.

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COMPRAMAESTRA

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CARACTERÍSTICAS Cuerpo de aluminio, émbolo de acero, pie y mango de plástico. Válvula automática. DIMENSIONES 61 cm. Latiguillo 70 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 850 g. PRECIO 27€. DISTRIBUIDOR CDC Sport, 96 313 45 59. www.cdc-bike.com

CARACTERÍSTICAS Acero, mango de plástico. Válvula automática. DIMENSIONES 63 cm. Manguito 80 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 1.534 g. PRECIO 29,95€. DISTRIBUIDOR Giant Ibérica, 943 314 758. WEB www.giant.es.

CARACTERÍSTICAS Cuerpo y pie de aluminio, émbolo de acero, mando de plástico. DIMENSIONES 70 cm. Latiguillo 110 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 260 PSI. PESO 1.472 g. PRECIO 45€. DISTRIBUIDOR Gurpil, 943 19 91 03. www.gurpilan.com. WEB www.giyo.com.tw

La Eltin es de esas bombas ideales para llevar en el maletero del coche: es compacta, ligera, económi-ca y será de gran ayuda para un uso no intensivo. Cuenta con válvula automática que identifica ella misma si se trata de una válvula Presta o Schrader, un extra que no será fácil encontrar en otras bom-bas de este rango de precio. El mango no es muy ergonómico, y tiene la peculiaridad de que el manó-metro está situado a media altura para hacer un po-co más legibles sus pequeños números. El mango tiene unos relieves en los extremos que se clavan en las palmas y llegan a incomodar.

Giant entra de lleno en 2012 en el mundo de los componentes y accesorios con cuatro modelos de bombas de taller. La Control Tower 2 es la segunda más económica y cuenta con una válvula automáti-ca con un solo agujero que identifica y se adapta al tipo de válvula de la rueda, con la boca de resistente metal. La parte superior del mango y el gran pie de acero están engomados para un mejor agarre, lo que se traduce en una mayor sensación de estabili-dad al bombear. Incluye aguja para balones y boqui-lla para colchonetas.

Sorprendentes las cualidades de esta bomba, que prácticamente lo tiene todo: un ligero cuerpo de aluminio 6063 T3, un pie con inserciones antidesli-zantes de goma, un latiguillo suficientemente largo, un cómodo mango redondeado recubierto de goma y una estupenda válvula automática con botón de descarga. Este botón es muy práctico ya que nos permite corregir la presión si nos hemos pasado sin tener que retirar la bomba y usar la uña. El manó-metro es bastante legible y alcanza gran presión. Sin embargo, su marcado de presión favorita se mueve libremente, y con el simple transporte de un lado a otro puede variar su posición.

»EltinALUMINIO

»GiantCONTROL TOWER 2

»GiyoGF12

Lo mejor. Válvula automática efectiva a buen precio. Lo mejor. Válvula automática, con boca metálica. Buen precio.

Lo mejor. Válvula de descarga. Cuerpo de aluminio a precio contenido. Calidad/precio. Alta presión.

Lo peor. Su capacidad hinchadora no es la mejor. Lo peor. Un manómetro poco visible. Lo peor. Marcador de presión favorita.

»EEEllllltttttiiiiiiinnnO

Elltiin »GGGiiiiiaaaaaannnnnnttttttCONTROL

GiiannttGiant »GGGGGGiiiiiyyyyyoooo»

CARACTERÍSTICAS Cuerpo de aluminio, émbolo de acero, CARACTERÍSTICAS Cuerpo y pie de aluminio, émbolo

otro puede variar su posición.

CARACTERÍSTICAS Acero, mango de plástico. Válvula automática DIMENSIONES 63 cm Manguito 80

lla pap ra colchonetas.

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COMPRAMAESTRA

COMPRAMAESTRA

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CARACTERÍSTICAS Cuerpo y émbolo de acero, pie de aluminio, mango de madera. DIMENSIONES 70 cm. Latiguillo 120 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 1.562 g. PRECIO 39,90€. DISTRIBUIDOR Vic Sports, 972 26 82 99. www.vicsportsafers.es. WEB www.lezyne.com.

CARACTERÍSTICAS Plástico. Válvula reversible. DIMENSIONES 61 cm. Latiguillo 72 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 744 g. PRECIO 24€. DISTRIBUIDOR MSC Bikes, 93 638 16 66. WEB www.mscbikes.com.

CARACTERÍSTICAS Cuerpo y émbolo de acero. Pie de plástico, mango de plástico y aluminio. Válvula automática. DIMENSIONES 64 cm Latiguillo 100 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 1.292 g. PRECIO 48€. DISTRIBUIDOR Team Bike, 96 568 18 08. WEB www.blackburndesign.com.

Con una estética “retro” la Lezyne muestra rasgos muy vanguardistas, como el pie compacto con el logo grabado en relieve, o la peculiar válvula, idén-tica a la de Birzman. Es roscada, y ya se sabe, lenta y más engorrosa para colocar y cambiar de tipo de válvula, pero fiable y libre de pérdidas una vez aco-plada. El latiquillo es muy largo, de los que más, lo que nos da una gran comodidad de uso, sin necesi-dad de moverla del sitio para hinchar las dos ruedas, ni tener que colocarnos cerca de la bici. El tacto del mango de madera es confortable. Incluye aguja de balones y boquilla para colchonetas.

La MSC es la más discreta de este informe, pero por supuesto no la que más del mercado. Es 100% de plástico y por tanto su rigidez no es la más elevada. En lo que sí gana por goleada es en el peso, bajando del kilo, lo que la hace ideal para transportarla, o llevarla en la bolsa o incluso a un viaje. El latiguillo es corto pero aún así suficiente. El peor detalle lo encontramos en la válvula: es reversible, es decir, para cambiar entre Presta o Schrader hay que des-montar la boca y girar las dos piezas que encontra-remos dentro, lo cual es un engorro si disponemos de dos bicis con distinto tipo de cámara.

Su gran manómetro, perfectamente visible desde las alturas, y sus pies plegables son la seña de iden-tidad de esta bomba. Podrás meterla sin problemas en una bolsa de viaje para llevarla a la salida de una ruta o carrera. El problema de los pies plegables es que no tienen un sistema de bloqueo, y con poco que golpees la bomba se cierran y se cae al suelo. La estabilidad al hinchar tampoco es muy buena por el mismo motivo. Incluye aguja para inflar balones.Es la única con la parte superior del mango en me-tal, de acero inoxidable.

»LezyneSTEEL FLOORDRIVE

»MSC PUMP »Park ToolPFP-5

Lo mejor. Latiguillo largo. Rigidez general y acabados a buen precio.

Lo mejor. Ligera, casi portátil. Lo mejor. Gran manómetro, con dígitos muy legibles.

Lo peor. La válvula más incómoda y lenta de utilizar. Lo peor. La válvula de intercambio manual. Lo peor. Los pies plegables la inestabilizan.

La M

LeezzzyyynneeTEEL

LezyneLezynLOORTEEL TEEL

»»»»MMMMMSSSSSSCCCCCCC PPPPPPUUUUUUMMMMP» »PPaarrkk TTTTToooooooooooollllllPFP 5

Park Park

CARACTERÍSTICAS Cuerpo y émbolo de acero.CARACTERÍSTICAS Plástico. Válvula reversible.DIMENSIONES 61 L ti ill 72 [PRESIÓN

s, de de dos bicis con distinto tipo de cámara.

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CARACTERÍSTICAS Cuerpo y émbolo de acero, pie

balones y boquilla para colchonetas.

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CARACTERÍSTICAS Cuerpo y émbolo de acero. Pie y mango de plástico. Válvula doble. DIMENSIONES 68 cm. Latiguillo 104 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 1.280 g. PRECIO 48,18€. DISTRIBUIDOR Top Fun, 93 866 38 32. www.topfunbiking.com. WEB www.pedros.com

CARACTERÍSTICAS Cuerpo, émbolo y pie de acero. Mango de plástico. Válvula doble. DIMENSIONES 64 cm. Latiguillo 83 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 1.422 g. PRECIO 35€. DISTRIBUIDOR Macario, 91 887 37 37. www.macario.com. WEB www.pro-bikegear.com.

CARACTERÍSTICAS Cuerpo y pie de aluminio. Émbolo de acero. Mango de plástico. Válvula automática. DIMENSIONES 65 cm. Latiguillo 104 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 260 PSI. PESO 1.474 g. PRECIO 64,95€. DISTRIBUIDOR Racing Components, 91 854 23 64. www.racingcomponents.es. WEB www.serfas.com.

Como especialistas en herramientas y productos para el cuidado de la bici, la bomba de Pedro’s es muy completa. Un cuerpo sólido, un latiguillo largo y un mango confortable con empuñaduras de goma hacen de la Prestige una bomba cómoda de utilizar. El manómetro colocado en la parte superior queda muy a la vista, aunque conlleva que el latiguillo ten-ga que ser recogido en el gancho inferior, sin pasar sobre el mango. De esta manera, el émbolo queda con libertad total para extenderse si la ponemos boca abajo o si tiramos del mango para cambiarla de lugar.

Una buena bomba para uso doméstico, con un ta-maño compacto y un tacto sólido. Junto a la Specia-lized, es la única que dispone de papel de lija en el pie para que nos se resbale al pisar, lo cual le da una buena estabilidad al hinchar, a pesar de que el tama-ño del pie es reducido. La válvula es doble, cerrando la que no se utiliza al girar la palanca. La palanca es dura de accionar y el manómetro es poco visible, por su compacto tamaño, como la gran mayoría de este Informe, a pesar de estar levantado unos centí-metros del suelo. El mango es muy cómodo.

Posiblemente esta Serfas, de origen norteamerica-no, sea una de las más completas. Tiene un rígido cuerpo de aluminio, con un gran pie, mango cómodo de formas redondeadas, manómetro de tamaño medio que alcanza hasta los 260 PSI de presión y una válvula automática con botón de descarga para deshinchar o corregir la presión. Su latiguillo metá-lico es exclusivo, preparado para resistir la presión que es capaz de imprimir. Sin embargo hay que tener cuidado porque su abrasiva superficie puede llegar a arañar determidas partes de la bici.

»Pedro’sPRESTIGE

»ProTOURING

»SerfasFMP-500

Lo mejor. Manómetro superior. Mango cómodo. Lo mejor. Compacta y sólida. Mango cómodo. Lo mejor. Solidez y ligereza. Alcanza gran presión. Válvula automática con pulsador de descarga.

Lo peor. El émbolo carece de sistema de fijación. Lo peor. Los latiguillos largos son más cómodos. Lo peor. No estaría mal una cobertura plástica para el latiguillo metálico.

»PPPPPPeeeeeddddddrrroo’’’’sssGE

PPeedro sPedro s »PPPPPrrrrrooooooTOURING

PrroProo »SSSSSeeeeeeerrrrrfffaaaassss»FMMMMPP-500

SSSSSeeeerrfasSSSSeeeeerfas

CARACTERÍSTICAS Cuerpo y émbolo de acero. Pie y CARACTERÍSTICAS Cuerpo y pie de aluminio. Émbolo d M d lá ti Vál l t áti

CARACTERÍSTICAS Cuerpo, émbolo y pie de acero. M d lá ti Vál l d bl DIMENSIONES

metme ros del suelo. El mango es muy cómodo.

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CARACTERÍSTICAS Cuerpo de aluminio. Pie y émbolo de acero. Mango de plástico. Válvula automática. DIMENSIONES 63 cm. Latiguillo 118 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 1.422 g. PRECIO 39,50€. DISTRIBUIDOR Specialized España, 902 100 554. WEB www.specialized.com.

CARACTERÍSTICAS Acero. Mango de plástico. Válvula doble. DIMENSIONES 68 cm. Latiguillo 76 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 1.718 g. PRECIO 44€. DISTRIBUIDOR Servix SL, 91 404 49 05. WEB www.topeak.com.

CARACTERÍSTICAS Acero. Mango de plástico. Válvula automática. DIMENSIONES 65 cm. Latiguillo 100 cm. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 1.600 g. PRECIO 40€. DISTRIBUIDOR Triples, 943 19 90 25. WEB www.triplex.es.

La Specialized combina un cuerpo de aluminio con pie de acero, consiguiendo un peso contenido en relación a la rigidez de uso que ofrece. El pie de forma triangular tiene una buena estabilidad y no se tambalea. Este detalle puede parecer una tontería pero hay otras bombas que si pasas al lado y las rozas levemente es suficiente para tirarlas al suelo. Aparte, tiene huellas antideslizantes para los pies. El mango es amplio con forma de boomerang para una mejor ergonomía. El manguito es suficientemente largo, y la válvula inteligente que selecciona el tipo facilitan su utilización.

La bomba Topeak es una clásica donde las haya. Su cuerpo de acero está embutido en un alto cuello que nace del pie, lo que le da una firmeza de las de más alto nivel. El mando es muy ancho y está cubierto de goma en los apoyos. El manómetro con fondo en imitación a la fibra de carbono es exclusivo y le aporta un toque diferente, aunque a esta distancia ofrecen una mejor lectura los de números negros sobre fondo blanco. Lo que menos nos ha gustado es el corto latiguillo, que requiere que nos acerque-mos demasiado a la rueda.

Sólida bomba construída íntegramente en acero, con una válvula “inteligente” que diferencia el tipo de válvula de la rueda. La boca de la válvula es de plástico, con lo que está menos protegida ante los golpes. Nos ha gustado el detalle de colocar el manómetro en la parte superior, para una visión más cómoda del marcador. El mango no es todo lo cómodo que nos gustaría ya que presenta unas pro-tuberancias en los extremos que tienden a clavarse en las palmas de las manos. El latiguillo se fija al cuerpo sin rodear el mango, de forma que no lo su-jeta: al levantar la bomba por el mango se extiende y es un incordio, necesitaría un cierre.

»SpecializedAIRTOOL SPORT

»TopeakJOE BLOW SPORT

»TriplexPLUS

Lo mejor. Buena consistencia. Válvula automática. Lo mejor. Rigidez en plena actuación. Cómodo mango. Lo mejor. Valvula automática. Manómetro elevado.

Lo peor. El manómetro queda lejos, y como en otras, cuesta leer los dígitos.

Lo peor. Latiguillo ligeramente corto. Lo peor. Diseño del mango incómodo, y sin bloqueo.

»SpecciiiiaaaaalllliiiiizzzzzzeeeeeeddAIRTOOL

SpeciaalliiizzeSpeciallliizzzJ»TToooooopppppeeeeeeaaaaakkkkJOE BLOW

ToooppeaakToopppeeak »TTTTTTrrrrriiiiiiippplexTTriiplTrip

CARACTERÍSTICAS Cuerpo de aluminio. Pie y é b l d M d lá i Vál l á i

facilitan su utilización.

CARACTERÍSTICAS Acero. Mango de plástico. Válvula

y es un incordio, necesitaría un ciecierrerre..

CARACTERÍSTICAS Acero. Mango de plástico. Válvula doble DIMENSIONES 68 cm Latiguillo 76

mos demasiado a la rueda.

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EL MEJOR

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CARACTERÍSTICAS Cuerpo y émbolo de acero. Pie y mango de plástico. Válvula doble. DIMENSIONES 67 cm. Latiguillo 102 cm.. [PRESIÓN MÁXIMA] 160 PSI. PESO 1.260 g. PRECIO 29,90€. DISTRIBUIDOR Comet, 943 33 13 93. www.comet.es. WEB www.zefal.com

La FP30 pertenece a la nueva gama de bombas del especialista francés Zefal. Tiene un buen tamaño y una gran mango plano para presionar con co-modidad; no exigirá demasiado a nuestra espalda al utilizarla. El latiguillo también es largo, muy de agradecer. La válvula doble se llama Z-Switch y permite elegir entre válvula presta o schrader mo-viendo el mando rojo. Nos ha llamado la atención la pequeña lupa situada en el cristal del manómetro, que nos deja ver a mayor tamaño la zona de los dí-gitos donde tengamos situado el marcador nuestra presión favorita.

»Zefal FP30

Lo mejor. Gran tamaño, comodidad de uso y precio contenido.

Lo peor. La corta palanca de la válvula es dura de accionar.

ZZeffaallll FFFFFFFPPPPPPPPP3333333330000

CARACTERÍSTICAS Cuerpo y émbolo de acero. Pie y

presión favorita.

¿LA BOMBA IDEAL?CONSEJOS PARA UNA MEJOR COMPRA Aparte de las bombas de este Informe existen muchas más, tanto con precios más bajos como más altos. Ninguna de las que aquí te mostramos es perfecta, pero te damos las claves en las que debes fijarte para conformar una bomba ideal.>Peso: Parece una tontería, pero te acordarás de esos gramos de más cuando la saques de casa para meterla en el maletero del coche, con la bici en una mano y la otra cargada de otros trastos.>Latiguillo (1): Si es largo mejor. Nos permite hinchar ambas ruedas sin movernos del sitio. Si es muy corto tendrás que acercate mucho a la rueda, girarla para colocar la válvula en un punto al que pueda llegar... La Serfas tiene un latiguillo con trenzado metálico “a prueba de bombas”.>Presión: Todas alcanzan los 160 PSI (unos 11 Bar o kilos) más que suficiente para cualquier tipo de bi-ci, pero Lezyne, Giyo y Serfas hacen un alarde de poder alcanzando los 260 y 220 PSI respectivamente.>El pie (2): Cuando inflamos, sujetamos la base de la bomba con los pies. Bontrager, Pro y Specia-lized confían en un sistema de skate, con papel de lija pegado para que no se resbalen los pies. Busca un pie grande que aporte estabilidad en el hinchado.>Manómetro (3): Cuanto más grande mejor, con unos buenos números bien visibles. El de Parktool es un excelente ejemplo. Si además cuenta con un marcador (aguja roja) para recordarnos nuestra presión favorita, mejor que mejor. >Manómetro elevado (4): La alternativa a un manómetro grande es colocarlo más cerca de nuestros ojos para poder verlo con menos esfuerzo. Bontrager, Pedro’s y Triplex son las únicas que lo llevan.>Válvula automática (5): Sin duda es la mejor, metes la válvula de la rueda, tiras de la palanca y se adapta automáticamente al tipo: Presta (fina) o Schrader (tipo moto). La de la Giant cuenta con una irrompible boca de metal; las de Giyo y Serfas incluyen una válvula de descarga para bajar la presión si nos pasamos inflando.

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p

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3

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PSI

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INFORME

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EL BOMBARDEROUN DÍA ENTERO BOMBEANDO Para comprobar cuanto es capaz de hinchar cada bomba nos hemos dado una buena paliza a bombear. Sin comerlo ni beberlo nos han salido unos brazos como los de Arnold y todo gracias a la prueba em-pírica de este informe. Inflamos dos veces con cada bomba una rueda vacía con neumático Tubeless hasta alcanzar los 29 PSI de presión (2 bar) para anotar el número de bombeos necesarios con cada una de ellas, y así hacernos una idea de la capacidad de hinchado de ca-da una. Hay que aclarar que las más potentes en cada insuflación al-canzan menos presión máxima y se endurece su acción hacia el final, mientras que las que introducen menos volumen en cada bombeo son menos exigentes físicamente, y alcanzan una mayor presión.

EQUIVALENCIAS DE PRESIONESMuchos neumáticos expresan la presión recomendada en PSI, otros en Bares, otros en Kg/cm2... Aquí dejamos la equivalencia entre las distintas unidades de presión para que tú mismo puedas hacer la conversión. Cabe destacar primero que 1 Bar es prácticamente equivalente a 1 Kg/cm2, así que los consideraremos por igual.

MARCA Y MODELO Bombeos hasta 30 PSI Presión máxima (PSI) €BBB AIRSTRIKE 27 200 48,95GIYO GF12 27 260 45SPECIALIZED AIRTOOL SPORT 29 160 39,50BIRZMAN ZACOO 5º NEXT 30 220 78,99CANNONDALE AIRPORT MAX 32 160 59,90ZEFAL FP30 32 160 29,90BONTRAGER TURBO CHARGER 33 160 44,99PEDRO’S PRESTIGE 34 160 48,18SERFAS FMP-500 34 220 64,95BETO PUMP 35 160 24TOPEAK JOE BLOW SPORT 35 160 44TRIPLEX PLUS 35 160 40BLACKBURN AIRTOWER 2 36 160 33,95LEZYNE STEEL FLOOR DRIVE 36 260 39,90MSC PUMP 36 160 24PARKTOOL PFP-5 36 160 48PRO TOURING 39 160 35GIANT CONTROL TOWER 2 40 160 29,95ELTIN ALUMINIO 44 160 27

que los consideraremos por igualque los consideraremos por igual.

Para pasar de:

PSI => Bar o Kg/cm2: Multiplica por 0,070.

Bar o Kg/cm2 => PSI: Multiplica por 14,50.

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