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BOLETÍNESTADÍSTICOGUAVIARE

Fallecidos yLesionados

SerieDepartamentos

ene - dic2017p - 2018p

Comparativo ene - dic 2017p -2018p.

Serie: BTE_MPD_2019010031;Elaboración: enero, 2019.

Hilda María Gómez VélezDirectora General

Agencia Nacional de Seguridad Vial

Andrea Ramírez PiscoDirectora Técnica Observatorio

Equipo Técnico ObservatorioLeonardo Alexis Calvo

Álvaro Galeano CifuentesCarlos Alberto HernándezSantiago Áviles Huertas

Wilmar Ediel GómezFernando Gonzalez Martínez

Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Guaviare, ene - dic de 2017-2018.

RESUMEN NACIONAL

En lo que va corrido del año 2018 los siniestros viales en Colombia han dejado 6.476 personas fallecidasy 37.213 lesionadas. Esto representa una disminución del -0,26% en el total de muertos y una disminucióndel -2,26% en el total de lesionados, en comparación con el año anterior. Estas cifras, en relación con eltotal de la población de Colombia, situan la tasa nacional de fallecidos por cada 100 mil habitantes en13 y la de lesionados en 74,67, siendo los usuario de moto las víctimas más afectadas, representando un48,3% del total de fallecidos y un 56% del total de lesionados.

Se destacan por su elevada cifra para el 2018 los departamentos de Valle del Cauca, Antioquia y Bogotá,D.C. que representan el 13,9%, 11,9% y 8% respectivamente. En comparación con el 2017 los departamen-tos que tuvieron un mayor aumento en la cifra de fallecidos fueron Cauca, Cesar y Atlántico con 49, 48 y 38fallecidos por encima de lo reportado para el periodo ene - dic 2017. En contraposición, los departamentosAntioquia, Bogotá, D.C. y Quindío fueron los departamento que más fallecidos disminuyeron con 169, 28y 21 víctimas menos respectivamente.

NOTAS A LA EDICIÓN

El presente documento tiene como propósito presentar las cifras nacionales sobre víctimas en siniestrosviales ocurridas durante el año 2018 en Colombia comparándolas con las cifras del año 2017. Estas cifrasse originan a partir de los registros administrativos de las necropsias y los exámenes médico legalespracticados por el Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses (INMLCF)a los fallecidos ylesionados en siniestros viales. Para la comparación entre los dos años (periodo ene - dic) se utilizan lascifras parciales con corte a 31 de diciembre para 2017 y 2018 y con fecha aproximada de reporte del 4 deenero.

El documento se organiza en dos secciones; 1, presenta las cifras nacionales de fallecidos y 2, las ci-fras correspondientes a los lesionados en siniestros viales. En cada caso, se hace una caracterizacióndemográfica y otra espacio-temporal, para presentar los datos. Se invita al lector a visitar el sitio web del

Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONSV)(https://ansv.gov.co/observatorio/) en donde podráconsultar este mísmo reporte a nivel departamental y capitales, así como otra información relacionadacon la seguirdad vial del país.

1 FALLECIDOS EN SINIESTROS VIALES EN GUAVIARE.

De acuerdo con la información preliminar procesada por el Ob-servatorio Nacional de Seguridad Vial (ONSV), en el periodo ene- dic de 2018 se registraron, un total de 8 fallecidos reportadospor el Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses(INMLCF). Estas cifras reflejan un aumento del 14,29% (1 víc-

timas) en el total de fallecidos en comparación con el periodoene - dic parcial del año 2017. La Tabla 1, la Figura 1 y la Figura2 presentan el comportamiento de las cifras de los fallecidosen el departamento según condición agrupada de la víctima.

Tabla 1. Cifras de fallecidos de acuerdo a la condición agrupada de la víctima para el periodo ene - dic 2017 - 2018 . (*), (**) Valores promedio para la columna.

2017 % 2017 2018 % 2018 Var.Absoluta Var.Relativa

Usuario de moto 7 100 7 87,5 0 0Sin Info. 0 0 1 12,5 0 0Resumen 7 100% 8 100% — —

Pág. 1

https://ansv.gov.co/observatorio/


La Tabla 11 muestra las cifras generales que permiten evaluarel cambio entre los periodos ene - dic de 2017p - 2018p. Se pue-de apreciar que el actor vial que mayor reducción tuvo frentea las cifras de 2017 fue usuario de moto con una variación de0%. Sin embargo falta por determinar un 12,5% de la condiciónde las víctimas en 2018.La Figura 1 muestra los valores para cada categoría de actorvial para el periodo considerado. Por otra parte, la Figura 2 pre-senta la variación porcentual para cada categoría de los acto-res viales.

77

1

Usuario demoto

Sin Info.

Falle

cido

s

Año 2017 2018

Fallecidos según condición agrupada de la víctima

Figura 1. Comparativo ene - dic 2017p - 2018p de las cifras de fallecidos ensiniestros viales por condición agrupada de la víctima.

Como se observa en la Figura 3 (la cual presenta los datos des-agregados de la condición de la víctima), en ene - dic de 2018,los motociclista constituyen las víctimas más vulnerables delos siniestros viales, representando el 62,5% del total de falle-cidos del 2018. Le siguen, acompañante moto con un 25% delos fallecidos.

0%

−0,50

−0,25

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Usuario demoto

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(%)

Variación porcentual de las cifras de fallecidos

Figura 2. Variación porcentual en el periodo ene - dic de 2017P - 2018P para ca-da categoría de condición agrupada de la víctima. Los valores negativos indicanuna disminución en las cifras de fallecimientos.

5

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Motociclista

Acompañantemoto

Sin Info.

FallecidosAño 2017 2018

Fallecidos según condición desagrupada de la víctima

Figura 3. Comparativo ene - dic 2017p - 2018p de las cifras de fallecidos en siniestros viales por condición desagrupada de la víctima.

1La categaria ”Usuarios otros” corresponde a usuarios de vehículos de transporte de pasajeros, carga y otro tipo de vehículos distintos a motos y vehículosparticulares

Pág. 2


1.1 Caracterización demográfica de los fallecidos en siniestros viales.

En términos de la relación casos hombres por mujeres, las cifras paraene - dic de 2018 muestran que se registraron aproximadamente 1,67hombres por cada de mujer fallecida en siniestros viales. La Figura4 muestra la proporción de fallecidos por sexo en siniestros viales,durante el periodo ene - dic 2017p - 2018p.

100%

37,5%

62,5%

Año 2017Total de Fallecidos 7

Año 2018Total de Fallecidos 8

Sexo Hombre Mujer

Figura 4. Comparativo ene - dic 2017p - 2018p las cifras de fallecidos en sinies-tros viales según sexo de la víctima.

La Figura 5 presenta las cifras de fallecidos según sexo y rangos deedad. En ella se aprecia que durante el 2018 los adultos fueron lasprincipales víctimas en siniestros viales, ya que fue el grupo etariomás afectado con un 50% (4 fallecidos) del total de fallecidos de eseaño 2.

1

1

1

2

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1

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1

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20172018

2 1 0 1 2

.[15,20)

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.[25,30)

.[40,45)

.[45,50)

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.[0,5)

.[10,15)

.[15,20)

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.[45,50)

.[55,60)

FallecidosSexo a aHombre Mujer

Fallecidos según sexo y edad

Figura 5. Comparativo ene - dic 2017p - 2018p de las cifras de fallecidos ensiniestros viales según rango de edad y sexo de la víctima.

Por grupos de edades, los datos para el 2018 se distribuyeron así:

• Niños 12,5% (1 fallecidos).

• Jóvenes 25% (2 fallecidos).

• Adultos jóvenes 12,5% (1 fallecidos).

• Adultos 50% (4 fallecidos).

• Adultos mayores 0% (0 fallecidos).

En la Tabla 2 se presentan los datos cruzados de edad y condiciónagrupada de la víctima

1.2 Caracterización espacio temporal de los fallecidos en siniestros viales.

Con respecto al comportamiento mensual de las cifras de fa-llecidos, el periodo ene - dic de 2018 se ubicó en promedio porencima del registro del año 2017. El 2018 presenta sus mayo-res picos en los meses de julio (2 casos) y febrero (1 casos).La Figura 6 presenta las cifras mencionadas.La Figura 7 presenta las cifras de fallecidos por día de la se-

mana. En la gráfica se aprecia que el día de mayor ocurrenciade fallecimientos se da el día domingo y el que menor cantidadpresenta, es el día lunes. Para ene - dic de 2018 la frecuencia deocurrencia de un fallecimiento en Guaviare es de una personacada 1095 horas o de 0,02 personas al día.Para el departamento, las horas del día en las que se presen-

2Niños: 0-9 años, jóvenes: 10-19, adultos jóvenes:20-34 años, adultos: 35-60 años, adultos mayores: +60 años.

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Tabla 2. Cifras de fallecidos según condición agrupada y rango de edad de la víctima.

Edad Usuario de moto Sin Info. Total

.[0,5) 1 0 1.[10,15) 1 0 1.[15,20) 0 1 1.[30,35) 1 0 1.[35,40) 2 0 2

.[45,50) 1 0 1

.[55,60) 1 0 1Total 7 1 8

taron mayor cantiad de fallecidos fue en horas de la tarde. LaFigura 8 presenta las cifras de fallecidos a lo largo del día enintervalos de 3 horas.

● ● ● ● ● ● ●1

1 11 1 1 11 1 1

2

11

1ene feb mar abr may jun jul ago sep oct

Falle

cido

s

Año ● 2017 2018

Fallecidos por mes del año

Figura 6. Comparación ene - dic 2017p - 2018p de las cifras de fallecidos ensiniestros viales según mes de ocurrencia del siniestro que generó el falleci-miento.

● ● ●

●

●11 1

3

11

22

3

lunes martes miércoles viernes sábado domingo

Falle

cido

s

Año ● 2017 2018

Fallecidos por día de la semana

Figura 7. Comparación ene - dic 2017p - 2018p de las cifras de fallecidos en si-niestros viales según día de ocurrencia del siniestro que generó el fallecimiento.

Pág. 4


●

● ● ●

21 1 1

1

21

2

MadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugada MañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañana TardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTarde NocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNoche00:00 −02:59

06:00 −08:59

09:00 −11:59

12:00 −14:59

15:00 −17:59

18:00 −20:59

Falle

cido

s

Año ● 2017 2018

Fallecidos por hora del día

Figura 8. Comparación ene - dic 2017p - 2018p de las cifras de fallecidos ensiniestros viales según rango horario de ocurrencia del hecho que generó el fa-llecimiento.

La relación existente entre el día de ocurrencia del siniestro ysu hora de ocurrencia se encuentra graficada en la Figura 9.Las regiones más oscuras indican los puntos en los cuales sepresentan la mayor cantidad de fallecidos.

1

2

1

1 1

09:00 −11:59

12:00 −14:59

15:00 −17:59

18:00 −20:59

lunes miércoles sábado domingoDia semana

Rang

o ho

rario

Día vs. rango horario

Figura 9. Relación rango horario y día de ocurrencia de los siniestros durante el2018. Las zonas más oscuras representan picos de ocurrencia.

Durante ene - dic de 2018, en Guaviare, se presentaron 4 vícti-

mas fatales como resultado de siniestros viales ocurridos enel área rural, mientras que los restantes 4 se presentaron enárea urbana. La Figura 10 presenta el porcentaje que represen-ta cada una de estas categorías al total general.En el departamento, la participación de cada municipio a lascifras totales de fallecidos se encuentran en la Tabla 3. Para elperiodo ene - dic de 2018 San José del Guaviare es el municipioque mayor número de fallecidos aporto a la cifra departamen-tal (62,5%), seguido de Calamar (12,5%) y El Retorno (12,5%).Estos municipios junto con Miraflores (12,5%), NA (NA%) y NA(NA%) representan el 100% del total de fallecidos en siniestrosviales del departamento.

57,14%

42,86%50%50%

Año 2017Total de fallecidos 7

Año 2018Total de fallecidos 8

Zona Rural Urbana

Figura 10. Comparación ene - dic 2017p - 2018p de las cifras fallecidos en sinies-tros viales según zona del fallecimiento. Urbano: sucesos ocurridos en casco ur-bano o cabecera municipal; Rural: sucesos ocurridos en carreteras nacionaleso carreteras no principales.

En comparación con los datos ene - dic de 2017p, el municipioque mayor reducción de fallecidos tuvo con respecto a su me-dición anterior fue San José del Guaviare (-2 víctimas), seguidode Calamar (NA víctimas) y El Retorno (NA víctimas). Por otrolado, los municipios que presentaron un aumento en sus cifrasde fallecidos fueron: San José del Guaviare (-2 víctimas), Cala-mar (NA víctimas) y El Retorno (NA víctimas) (Ver Tabla 3).En los Mapas de las Figuras 11 y 12 se representa geográfica-mente las cifras totales de fallecidos por cada municipio y latasa de fallecidos respectivamente. Al contrastar los dos ma-pas, se puede apreciar que no necesariamente los municipioscon los mayores cifras de falleccidos (Figura 11) son aquellosdonde la problemática de la siniestralidad afecta con mayorintensidad (Figura 12).

Pág. 5


Tabla 3. Comparativo ene - dic 2017p - 2018p de cifras parciales de fallecidos según municipio de ocurrencia del hecho

Municipio Casos 2017 % 2017 Casos 2018 % 2018 Var. Abosluta Var. Relativa

San José del Guaviare 7 100 5 62 -2 -28,57Calamar 0 0 1 12 1 —

El Retorno 0 0 1 12 1 —Miraflores 0 0 1 12 1 —

Total 7 100 8 100 1 —

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San

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-201

8.

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2 LESIONADOS EN SINIESTROS VIALES EN GUAVIARE

De acuerdo con la información procesada por el ONSVel perio-do ene - dic de 2018 se registraron un total de 17 lesionados ensiniestros viales, valorados por INMLCF. Estas cifras presentanuna disminución del -15% (-3 víctimas) en comparación con las

cifras del periodo ene - dic del año 2017. La Tabla 4, la Figura13 y la Figura 14 presenta el comportamiento de las cifras delos lesionados en siniestros viales en el departamento segúncondición agrupada de la víctima.

Tabla 4. Cifras de lesionados de acuerdo a la condición agrupada de la víctima para el periodo ene - dic 2017 - 2018 . (*), (**) Valores promedio para la columna.

2017 % 2017 2018 % 2018 Var.Absoluta Var.Relativa

Usuario de moto 15 75 7 41,2 -8 -53,33Usuario de bicicleta 3 15 2 11,8 -1 -33,33

Peatón 1 5 8 47,1 7 700Usuario de vehículo 1 5 0 0 0 0

Resumen 20 100% 17 100,1% — —

La Tabla 43 muestra las cifras generales de lesionados, las cua-les permiten evaluar el cambio entre los periodos ene - dic de2017p - 2018p. Se puede apreciar que el actor vial que mayorreducción tuvo frente a las cifras de 2017 fue usuario de motocon una variación de -53,33%.En la Figura 13, se presentan los valores para cada categoríade actor vial en el periodo considerado. La Figura 14 presen-ta la variación porcentual entre los periodos considerados pa-ra cada categoría de los actores viales . El caso NA o Sin in-formación, corresponden a lesionados para los cuales no fueidentificada su condición como actor vial.

7

15

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1 1 23

Usuariode moto

Peatón Usuariode vehículo

Usuariode bicicleta

Lesio

nado

s

Año 2017 2018

Lesionados según condición agrupada de la víctima

Figura 13. Comparativo ene - dic 2017p - 2018p de las cifras de lesionados ensiniestros viales por condición agrupada de la víctima.

Como se observa en la Figura 15 (la cual presenta los datosdesagregados de la condición de la víctima),en ene - dic de2018, los peatón son las principales víctimas en siniestros via-les, representando 47,06% del total de lesionados del periodoene - dic de 2018. Le siguen, motociclista con el 41,18% de totalde los lesionados.

−53,33%

700%

−33,33%0

200

400

600

Usuario demoto

Usuario debicicleta

Peatón

Varia

ción

rela

tiva

<−D

ismin

ució

n/A

umen

to−>

(%)

Variación porcentual de las cifras de lesionados

Figura 14. Variación porcentual ene - dic 2017p - 2018p para cada categoría decondición agrupada de la víctima. Los valores negativos indican una disminu-ción en las cifras de lesionados.

3La categaria ”Usuarios otros” corresponde a usuarios de vehículos de transporte de pasajeros, carga y otro tipo de vehículos distintos a motos y vehículosparticulares

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6

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1

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1

Motociclista

Acompañantemoto

Peatón

Pasajero/Acompañante

Ciclista

Acompañantebicicleta

Lesionados

Año 2017 2018

Lesionados según condición desagrupada de la víctima

Figura 15. Comparativo ene - dic 2017p - 2018p de las cifras de lesionados en siniestros viales según condición desagrupada de la víctima.

2.1 Caracterización demográfica de los lesionados en siniestros viales.

En términos de la relación entre casos de hombres por casos de mu-jeres lesionadas, las cifras para ene - dic de 2018 muestran que se re-gistraron aproximadamente 1,83 hombres por cada mujer lesionadaen siniestros viales. La Figura 16 muestra la proporción de lesionadospor sexo durante ene - dic 2017p-2018p.

50%50%35,29%

64,71%

Año 2017Total de lesionados 20


Sexo Hombre Mujer

Figura 16. Comparativo ene - dic 2017p - 2018p de las cifras de lesionados ensiniestros viales según sexo de la víctima.

La Figura 17 presenta las cifras de lesionados por grupo de edad deacuerdo al de sexo de la víctima lesionada . En la Figura 17, se puedeapreciar que el grupo etario más afectado es el de adultos, el cual re-presenta el 52,94% (9 lesionados), seguido por niños con un 17,65%(3 lesionados) del total de lesionados del municipio4.

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20172018

4 2 0 2 4

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.[5,10)

.[20,25)

.[25,30)

.[30,35)

.[40,45)

.[45,50)

.[50,55)

.[55,60)

.[75,80)

.[90,95)

Lesionados

Sexo a aHombre Mujer

Lesionados según sexo y edad

Figura 17. Comparativo ene - dic 2017p - 2018p de las cifras de lesionados ensiniestros viales según rango de edad y sexo se la víctima.

4niños: 0-10 años, jóvenes: 10-20, adultos jóvenes:20-35 años, adultos: 35-60 años, adultos mayores: +60 años.

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Por grupos de edades, los datos de lesionados para el 2018 se distri-buyeron así:

• Niños 17,65% (3 lesionados).• Jóvenes 0% (0 lesionados).• Adultos jóvenes 17,65% (3 lesionados).

• Adultos 52,94% (9 lesionados).

• Adultos mayores 11,76% (2 lesionados).

En la Tabla 5 se presentan los datos cruzados de edad y condiciónagrupada de la víctima.

Tabla 5. Cifras de lesionados según condición agrupada y el rango de edad de la víctima.

Edad Usuario de moto Peatón Usuario de bicicleta Total

.[0,5) 0 2 0 2.[5,10) 0 1 0 1

.[20,25) 1 0 0 1

.[25,30) 1 0 0 1

.[30,35) 1 0 0 1

.[40,45) 1 0 0 1

.[45,50) 0 0 1 1

.[50,55) 1 3 0 4

.[55,60) 2 0 1 3

.[75,80) 0 1 0 1

.[90,95) 0 1 0 1Total 7 8 2 17

2.2 Caracterización espacio temporal de los lesionados en siniestros viales.

Con respecto al comportamiento mensual de las cifras de le-sionados, el periodo ene - dic de 2018 se ubicó en promediopor debajo del registro del año 2017. El 2018 presenta sus ma-yores picos en los meses de junio (4 casos), julio (3 casos) yseptiembre (3 casos). La Figura 18 presenta las cifras mencio-nadas.

La Figura 19 presenta las cifras de lesionados por día de la se-mana. En la gráfica se aprecia que el día de mayor ocurrenciade lesiones a personas se da el día domingo y el que menorcantidad presenta es el día jueves. Para ene - dic de 2018 lafrecuencia de ocurrencia de un lesionado en Guaviare es deuna persona cada 515,29 horas o de 0,05 personas al día.

Para el departamento, las horas del día en las que se presen-taron mayor cantiad de víctimas lesionadas fue en horas de latarde. La Figura 20 presenta las cifras de lesionados a lo largodel día en intervalos de 3 horas.

● ● ●

●

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ene feb mar abr may jun jul ago sep oct nov dic

Lesio

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Año ● 2017 2018

Lesionados por mes del año

Figura 18. Comparación ene - dic 2017p - 2018p de las cifras de Lesionados ensiniestros viales según mes de ocurrencia del hecho que generó la lesión.

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5

1 11

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lunes martes miércoles jueves viernes sábado domingo

Lesio

nado

s

Año ● 2017 2018

Lesionados por día de la semana

Figura 19. Comparación ene - dic 2017p - 2018p de las cifras de lesionados ensiniestros viales según el día de ocurrencia del hecho que generó la lesión.

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●1 1

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MadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugadaMadrugada MañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañanaMañana TardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTardeTarde NocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNocheNoche

03:00 −05:59

06:00 −08:59

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18:00 −20:59

21:00 −23:59

Lesio

nado

s

Año ● 2017 2018

Lesionados por hora del día

Figura 20. Comparación ene - dic 2017p - 2018p de las cifras de lesionados ensiniestros viales según rango horario de ocurrencia del siniestro que generó lalesión.

De manera sememejante a lo expresado en las sección ante-rior, la relación existente entre el día de ocurrencia del siniestroque lesiona a una persona y su hora de ocurrencia se encuen-tra graficada en la Figura 21. Las regiones más oscuras indicanlos puntos en los cuales se presentan la mayor cantidad de fa-llecidos.

1

2

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1

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lunes martes miércoles jueves sábado domingoDia semana

Rang

o ho

rario

Día vs. rango horario

Figura 21. Relación de rango horario y día de ocurrencia de los siniestros dondeocurrieron lesiones graves durante el 2018. Las zonas más oscuras representanpicos de ocurrencia.

Durante el mes de ene - dic de 2018, el 94,12% de los lesiona-dos se presentaron como resultado de siniestros viales ocurri-dos en el área Urbana, mientras que el restante 5,88% se pre-sento como resultado de hechos en el área Rural.

5%

95%

5,88%

94,12%



Zona Urbana Rural

Lesionados según zona de ocurrencia

Figura 22. Comparación ene - dic 2017p - 2018p de las cifras de lesionadosen siniestros viales según la zona de ocurrencia. Urbano: sucesos ocurridos encasco urbano o cabecera municipal; Rural: sucesos ocurridos en carreteras na-cionales o carreteras no principales.

En el departamento, la participación de cada municipio a lascifras totales de lesionados se encuentra en la Tabla 6. Paraene - dic de 2018 los municipios que más lesionados aportaronal total departamental fueron San José del Guaviare (82,35%),seguido por El Retorno (11,76%) y Calamar (5,88%) en el tercerlugar.En los Mapas de las figuras 23 y 24 se representa geográfica-

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mente las cifras totales de lesionados por cada departamentoy la tasa de lesionados respectivamente. Al contrastar los dosmapas, se puede apreciar que no necesariamente los departa-

mentos con los mayores cifras de falleccidos (Figura 23) sonaquellos donde la problemática de la siniestralidad afecta conmayor intensidad (Figura 24).

Tabla 6. Comparativo de cifras parciales de lesionados según municipio de ocurrencia del hecho (2017p - 2018p).

Departamento Casos 2017 % 2017 Casos 2018 % 2018 Var. Abosoluta Var. Relativa

San José del Guaviare 18 90 14 82,4 -4 -22,22Calamar 1 5 1 5,9 0 0

El Retorno 1 5 2 11,8 1 100Total 20 100 17 100,1 -3 77,78

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