Capítulo 15

Tubería atoradaIntroducciónLa tubería atorada es uno de los problemas de perforación más graves y más comunes. Puede promediar en severidad desde inconveniencias menores, que pueden aumentar ligeramente los costos; hasta complicaciones mayores, que pueden tener importantes resultados negativos, tales como pérdida de la sarta de perforación o pérdida total del pozo. Un gran porcentaje de ejemplos de tubería atorada resulta eventualmente de la presencia por desviación del hoyo alrededor de la tubería atorada que se llama rescatar y reperforar el intervalo. La prevención y el remedio de tubería atorada dependen de la causa del problema. Por lo tanto, para evitar tubería atorada y corregir esto eficientemente, es importante comprender las diversas causas y síntomas de manera que se tomen las medidas preventivas y los tratamientos apropiados.

Si la tubería se atora, se deben hacer todos los esfuerzos para liberarla rápidamente. La probabilidad de liberar exitosamente una tubería atorada disminuye rápidamente con el tiempo. La identificación temprana de la causa más probable de un problema de atoramiento es crucial, ya que cada causa debe ser remediada con diferentes medidas. Una reacción inadecuada a un problema de atoramiento podría fácilmente empeorarlo. Una evaluación de los sucesos que conducen a la ocurrencia de tubería atorada con frecuencia indica la causa más probable y puede conducir a medidas correctivas adecuadas.

Por favor, consulte la “Hoja de Trabajo: Liberando TuberíaAtorada” y las tablas de las causas, indicaciones y medidas preventivas

para tubería atorada todos al final de este capítulo. Consúltelosmientras revisa el material.

En general, la tubería se atora ya sea mecánica o diferencialmente. El atorado mecánico es causado por una obstrucción o restricción física. El atorado diferencial es causado por fuerzas de presión diferencial derivadas de una columna de lodo sobreequilibrada que actúa sobre la sarta de perforación en contra de una costra filtro depositada sobre una formación permeable. El atorado mecánico generalmente ocurre cuando la sarta de perforación se está moviendo. Esto es también indicado por circulación obstruida. Ocasionalmente, sin embargo, una cantidad limitada de movilidad hacia arriba o hacia abajo o libertad de rotación es evidente, aún cuando la tubería esté atorada mecánicamente. El atorado diferencial usualmente ocurre mientras la tubería está estacionaria, tal como cuando las conexiones están siendo hechas o cuando se está tomando muestreo. Esto está indicado por circulación total y por falta de movilidad hacia arriba o hacia abajo o libertad de rotación diferentes a la torsión y estiramiento de la tubería.

La Tubería atorada mecánicamente puede ser agrupada en dos categorías principales:1. Hoyo atorado y obturaciones.2. Interferencias de la geometría del hoyo del pozo.Los atoramientos y obturaciones son causados por: Recortes asentados Inestabilidad de la pizarra Formaciones no consolidadas Cemento y basura en el hoyoLas interferencias de geometría del hoyo son provocadas por: Asientos Clave Hoyo inferior Formaciones móviles

Rocas vivas y patas de perro Fallas en el revestimiento

La tubería atorada diferencialmente usualmente ocurre debido a una de las siguientes causas/condiciones de alto riesgo: Altas presiones de sobreequilibrio Costras-filtro gruesas Lodos de altos sólidos Lodos de alta densidad

Atorado mecánicoHoyo atorado y obturacionesRecortes asentados. Si los recortes no son removidos del hoyo, estos se acumulan en el pozo, ocasionando eventualmente que el hoyo se atore, frecuentemente alrededor del Ensamble Hoyo Abajo (BHA) y que se pegue la sarta (vea la Figura 1. Seguido, este problema se encuentra en las secciones de agrandadas, donde las velocidades anulares son reducidas. En los pozos desviados, los recortes se aumentarán en el lado inferior del hoyo y pueden eventualmente combar el hoyo, ocasionando el atoramiento.

INSERTAR FIGURA 1Las causas de la limpieza inadecuada de los recortes desde el hoyo son:

Perforar a Velocidades de Penetración (ROP) excesivas para una velocidad de circulación dada. Esto genera recortes más rápido de lo que pueden ser circulados mecánicamente desde el anular.

Hidráulicos anulares inadecuados. Falla en suspender y transportar los recortes a la superficie con la reología adecuada del lodo. Rutas del pozo altamente desviadas. Los pozos de ángulo alto son más difíciles de limpiar, ya

que los sólidos perforados tienden a caer hacia el lado inferior del hoyo. Los lechos de recortes se formarán, que no pueden ser fácilmente removidos.

Desprendimientos y obturación de la formación alrededor de la sarta de perforación. No hay circulación suficiente para limpiar el hoyo antes de sacar la tubería o hacer

conexiones. Cuando la circulación es interrumpida, los recortes pueden asentarse alrededor del BHA y obturar, atorando la tubería.

Perforando en ciego (sin retornos de lodo) y sin barrer adecuadamente el hoyo periódicamente con un lodo viscoso.

Perforar sin intención y sin circulación.

Las señales e indicaciones de advertencia principales de asentamiento de recortes son: Llenar en el fondo después de las conexiones y la corrida. Pocos recortes retornando en los coladores vibratorios relativos a la velocidad de perforación

y tamaño del hoyo. Aumento en la torsión, arrastre y presión de la bomba. Sobrejalamiento de las conexiones y mientras se está extrayendo. Aumento de Sólidos de Baja Gravedad (LGS) y posibles aumentos de viscosidad y/o peso del

lodo.Las medidas preventivas para minimizar la posibilidad de recortes asentados son: Mantener la reología adecuada del lodo de acuerdo con el tamaño del hoyo, ROP e

inclinación del hoyo.

En los pozos casi verticales, barra el hoyo con lodo de alta viscosidad. En los pozos altamente desviados, barra con píldoras de baja/alta viscosidad. Siempre circule hasta que los barridos hayan retornado a la superficie y los coladores vibratorios estén limpios.

Utilice hidráulicos optimizados compatibles con el tamaño del hoyo respectivo, la inclinación y el ROP. Las velocidades de circulación más altas proporcionan limpieza mejorada del hoyo.

Controle la perforación durante ROP altos o situaciones marginales de limpieza de hoyo. Utilice rotación agresiva de la sarta de perforación para limpieza de hoyo mejorada. Efectúe una corrida limpiadora después de todas las corridas largas de motor. Utilice movimiento de la sarta de perforación (rotación y reciprocación), mientras está

circulando a la velocidad máxima para perturbar los lechos de recortes y reincorporarlos dentro de la corriente de flujo.Inestabilidad de la pizarra. Las pizarras inestables pueden ocasionar taponamiento y pegado

cuando éstas caen dentro del hoyo. Pueden ser clasificadas como a continuación: Pizarras reactivas. Estas son pizarras perforadas, sensibles al agua con inhibición

insuficiente. Las pizarras absorben agua, se fatigan y se descostran dentro del hoyo (vea la Figura 2). La indicación principal de que la pizarra reactiva ha sido perforada son el aumento en la viscosidad de embudo, el límite elástico aparente, esfuerzos gel, Prueba de Azul de Metileno (MBT) y, probablemente, el peso del lodo. Esto se reflejará por medio de aumentos en la torsión, el arrastre y la presión de la bomba.

Pizarras presurizadas. Estas pizarras son presurizadas y fatigadas mecánicamente por medio de diferentes factores, que incluyen el peso de la sobrecarga, tensiones in situ, ángulo planos de lechos, y tensiones tectónicas. Cuando se perfora con insuficiente peso del lodo, estas pizarras se derrumbarán dentro del hoyo (vea la Figura 3).

INSERTAR FIGURA 3 Formaciones fracturadas y falladas. Estas son formaciones frágiles que son mecánicamente

incompetentes. Son particularmente inestables cuando los planos de los lechos se sumergen a ángulos altos (vea la Figura 4).

INSERTAR FIGURA 4 Grandes cantidades de pizarra astillosa o de fracturaciones serán encontradas cuando las pizarras presionadas son perforadas desequilibradas o cuando las formaciones fracturadas se derrumban. La presión de la bomba, la torsión y el arrastre aumentarán cuando el hoyo se sobrecargue con material de derrumbe de la pizarra. El control de la inestabilidad de la formación debe iniciar durante la fase de planeación de un pozo. Un sistema de lodo inhibido, igualado a la formación con el peso de lodo apropiado, minimizará la inestabilidad de la pizarra. Para equilibrar las tensiones mecánicas, los pozos altamente desviados requieren de mayores pesos de lodo que los pozos verticales. Aunque la primera prioridad de un diseño de revestimiento es asegurar que el pozo pueda ser perforado con seguridad, los puntos del revestimiento pueden tener que ser ajustados de modo que las formaciones problemáticas puedan ser revestidas. No es necesario decir, que las propiedades adecuadas del lodo deben ser mantenidas para asegurar una buena limpieza de hoyo. Si se detectan materiales de derrumbe de la formación, responda inmediatamente:1. Detenga la perforación.2. Barra el hoyo con lodo viscoso.3. Aumente la viscosidad para mejorar la capacidad de transportación.

4. Aumente el peso del lodo, cuando sea aplicable.5. Implemente prácticas de perforación para mejorar el transporte de recortes y para reducir la

posibilidad de atoramiento de la tubería. Formaciones no consolidadas. Este problema involucra formaciones que no pueden ser apoyadas únicamente por medio del sobreequilibrio hidrostático. Por ejemplo, arena no consolidada y gravilla con frecuencia caen dentro del hoyo y taponan alrededor de la sarta de perforación. Los problemas también se presentan si insuficiente costra filtro está depositada sobre la arena suelta y no consolidada para prevenir que esta “fluya” dentro del hoyo y tapone la sarta (vea la Figura 5). Generalmente, estos tipos de formaciones se encuentran a profundidades no profundas o cuando se están perforando zonas de producción. La torsión, el arrastre y llenado en las conexiones son algunos indicadores de tales problemas. El equipo de control de sólidos será sobrecargado con cantidades de sólidos que no corresponden al ROP.

INSERTAR FIGURA 5 Para perforar estas formaciones, el lodo debe proporcionar una costra filtro de buena calidad para ayudar a consolidar la formación de modo que la presión hidrostática pueda “empujar en contra” y estabilizar la formación. Los tratamientos con material de pérdida por filtración, tales como la fibra “M-I-X-II, ayudarán a sellar estas formaciones y proporcionarán una base para la costra filtro. Para minimizar la erosión, evitar velocidades de flujo excesivas y prevenir cualesquier ensanchamiento o circulación innecesarias con el BHA opuesto a las formaciones no consolidadas. El hoyo debe ser barrido con barridas de gel viscoso para asegurar una buena limpieza de hoyo y formación de costra filtro.Cemento o basura en el hoyo. Cuando bloques de cemento o basura caen dentro del hoyo, estos pueden actuar como una cuña y obstruir la sarta de perforación. Esto puede ocurrir cuando el cemento se torna inestable alrededor de la zapata de revestimiento o de tapones de hoyo abierto y tapones por pateos (vea la Figura 6).

INSERTAR FIGURA 6 Otro tipo de taponamiento de cemento puede ocurrir cuando se intenta la circulación con el BHA embebido en cemento suave. La presión de la bomba puede ocasionar que el cemento se endurezca “rápidamente” y se pegue a la sarta (vea la Figura 7).

INSERTAR FIGURA 7 Basura de metal puede caer desde el piso de la plataforma o venir de equipo fallido hoyo abajo o pedazos de tubulares estriados y equipo (vea la Figura 8).

INSERTAR FIGURA 8 Algunas medidas preventivas para minimizar la basura en el hoyo son: Limitar la ratonera de revestimiento para minimizar la fuente de bloques de cemento. Permitir suficiente tiempo para endurecimiento del cemento antes de perforar. Mantener suficiente distancia entre los pozos desviados. Comenzar a lavar hacia abajo cuando menos dos lingadas antes del encontrar teóricamente el

cemento. Sacar dos lingadas antes de intentar circular, si se observa peso asentado cuando se corre en el

hoyo después de una operación de cemento. Controle la perforación cuando está limpiando el cemento suave. Mantenga cubierto el hoyo cuando la sarta de perforación está fuera del hoyo. Mantenga el equipo de perforación de piso en buenas condiciones de operación.

Geometría del hoyoUna segunda categoría de tubería atorada mecánicamente está relacionada a la geometría del hoyo. El diámetro del hoyo y/o el ángulo relativo a la geometría BHA y rigidez no permitirán el paso de la sarta de perforación. Generalmente, mientras mayor sea el cambio en el ángulo o la dirección del pozo, mayor será el riesgo de pegamiento mecánico de la tubería. Los pozos de forma “S” son todavía peores y colocan un riesgo adicional al pegamiento de la tubería debido a los aumentos en la fricción y el arrastre. Los tipos principales de interferencia de geometría del pozo son:Asiento clave. Los asientos claves ocurren cuando la sarta de perforación se frotan en contra de la formación en el interior de una pata de perro. La sarta de perforación es sostenida en contra del hoyo por tensión mientras la rotación de la tubería y el movimiento desgastan una ranura estrecha en el interior del hoyo. Mientras más largo sea el intervalo debajo de la pata de perro y más severa sea la pata de perro mayor será la carga lateral y más rápido será el desarrollo de un cuñero (vea la Figura 9).

INSERTAR FIGURA 9 El atoramiento del cuñero ocurre cuando la tubería se acuña dentro de la ranura estrecha del cuñero y esta es extraída. El atoramiento del cuñero sólo cuando la tubería se está moviendo. La tubería también puede volverse diferencialmente atorada después de ser atorada por el cuñero. La tubería atorada es un cuñero con frecuencia puede ser liberada sacudiendo hacia abajo, especialmente si el atoramiento ocurrió mientras se estaba extrayendo.Hoyo inferior. Las secciones abrasivas del hoyo no sólo desafilarán las barrenas, sino que también reducirán la calibración de la barrena y los estabilizadores. Empujar una corrida de barrena demasiado lejos en las formaciones abrasivas conduce a hoyos inferiores. Correr un ensamble de calibración completa dentro de un hoyo inferior puede obstruir y atorar la sarta (vea la Figura 10).

INSERTAR FIGURA 10Ensamble rígido. Los hoyos perforados con BHA de desagüe puede parecer como derechos cuando se saquen las corridas, pero si un BHA más rígido es corrido, el hoyo recientemente perforado actuará como si fuera inferior. Los ensambles flexibles pueden “serpentear” alrededor de las patas de perro que presenten obstrucciones para endurecer los ensambles. Los BHA rígidos no pueden negociar ángulos agudos de hoyo/cambios de dirección y pueden obstruirse (vea la Figura 11).

INSERTAR FIGURA 11Formación móvil. Este peso de sobrecarga o fuerza tectónica puede inyectar sal de plástico o pizarra suave dentro del hoyo, atorando u obstruyendo el BHA en el hoyo inferior. La magnitud de las tensiones y por lo tanto la velocidad de movimiento variará de región a región, pero

INSERTAR FIGURA 12generalmente es mayor para las formaciones debajo de 6,500 ft (2,000 m) y para las formaciones de sal con temperaturas arriba de 250ºF (121ºC) (vea la Figura 12).Rocas vivas y patas de perro micro. Estas se forman cuando se encuentran formaciones interestratificadas duras/suaves. Las formaciones suaves se deslavan por varias razones (por ejemplo, hidráulicos excesivos, falta de inhibición), mientras que las rocas duras permanecen en calibración. Esta situación se agrava por formaciones sumergidas y cambios frecuentes en el

ángulo y la dirección. Las cuchillas estabilizadores pueden atorarse bajo las rocas vivas durante las corridas o extracciones para las conexiones (vea la Figura 13).

INSERTAR FIGURA 13Fallas del revestimiento. Las fallas relacionadas con el revestimiento pueden atorarse a la sarta de perforación. El revestimiento colapsará si las presiones exteriores exceden la resistencia del revestimiento. Esta frecuente situación ocurre opuesta a las formaciones plásticas. Las formaciones de sal se vuelven elevadamente plásticas con las presiones y las temperaturas, y seguido son asociadas con el revestimiento colapsado. Si el revestimiento no está apropiadamente cementado, la unión o uniones del fondo pueden ser destornilladas por medio de rotación de la sarta de perforación. Si esto ocurre, el revestimiento debajo de la conexión destornillada puede caer y doblar a un ángulo en el hoyo, reteniendo la sarta de perforación (consulte la Figura 8). Las prácticas adecuadas para correr el revestimiento (soldadura por puntos o enlazando químicamente los primeros pocos collares) y un buen trabajo de cemento minimizarán la probabilidad de este problema. Las siguientes prácticas son recomendadas para minimizar el atoramiento de la geometría del pozo: Si un se espera cuñero, utilice un rectificador de cuñero. Si se perforan formaciones abrasivas utilice estabilizadores y barrenas endurecidas con extra

protección de calibración. Calibre la barrena vieja y los estabilizadores así como los nuevos en cada corrida. Rectifique la última lingada o las tres uniones de vuelta al fondo en cada corrida. Optimice el diseño y la rigidez del BHA. Planee una corrida de rectificación si un BHA rígido es corrido y/o si se sospecha un

problema con la geometría del hoyo. Si encuentra sal movible, utilice un sistema de lodo no saturado para lavar la zona y utilice un

mayor peso de lodo para estabilizarlo. Perfore las secciones de sal con barrenas Compactas de Diamante Policristalino (PDC), bi-

centradas, excéntricas. Utilice formaciones de plástico opuestas al revestimiento de mayor resistencia. Corra un forro dentro del revestimiento a través del intervalo de sal total para resistencia

adicional. Perfore la sal con lodos sintéticos o base aceite para mantener un hoyo ensanchado a través de

la sal y proporcione un mejor trabajo de cemento con distribución más pareja de esfuerzos sobre el revestimiento a través de la sal.

Disminuya la velocidad de operación antes de que el BHA entre en un pateo o pata de perro. Minimice la severidad de la pata de perro y/o cambios de curso frecuentes y agudos del hoyo. Evite la circulación prolongada opuesta a las formaciones suaves para prevenir el derrumbe

del hoyo y la formación de patas de perro.

Tubería atorada diferencialmenteEl atoramiento diferencial está definido como una tubería atorada ocasionado por las fuerzas de presión diferencial a partir de una columna de lodo sobreequilibrada que actúa sobre una sarta de perforación en contra de una costra filtro depositada sobre una formación permeable. Muchos eventos de tubería atorada pueden ser atribuidos al atoramiento de presión diferencial, el cual también es mencionado como un “atoramiento de pared”. Éste generalmente ocurre mientras la tubería está estacionaria durante una conexión o cuando se están tomando muestreos, y está

indicado por circulación completa y nada de libertad rotacional o movilidad hacia arriba/abajo, más que el estiramiento y torsión de la tubería. Para que ocurra el atoramiento diferencial, deben existir dos condiciones:1) La presión hidráulica del lodo debe exceder la presión de la formación adyacente.2) Debe existir una formación permeable y porosa.La Figura 14 demuestra las mecánicas del atoramiento diferencial. En este ejemplo, la presión hidrostática del lodo es mayor por 500 psi que la presión de la formación en el “A”, los collares de perforación están centrados en el hoyo y no están pegados. La presión hidrostática actúa igualmente en todas las direcciones en “B” y “C”, los collares contactan la costra filtro opuesta a una zona permeable, y se atora. Como se muestra en “C”, la presión hidrostática ahora actúa a través del área de contacto entre la costra filtro y los collares. Esta presión sostiene firmemente los collares en contra de la pared del hoyo. El segmento sobre el cual actúa esta fuerza se muestra por medio de la línea de puntos dibujada a través del collar de perforación desde “a” hasta “b”. La distancia desde “a” hasta “b” depende de la profundidad incrustada depende del espesor de la costra filtro, lo que determina el área de contacto entre la tubería y la costra de la pared. El

INSERTAR FIGURA 14espesor de la costra filtro es una función de la concentración de los sólidos en el lodo y la pérdida de fluido. En este ejemplo, por cada pulgada cuadrada de superficie de contacto, hay una fuerza de confinamiento de 500 lb. Para una sección de 20 ft de collares de 6-in. en un hoyo de 7 5/8-in incrustado en 1/8-in. dentro de la costra filtro (a – b es 3.75 in), la fuerza de resistencia diferencial es: (500 psi) (3.75 in.) (20 ft) (12 in./ft.) = 450,000 lb Para calcular la fuerza vertical necesaria para liberar la tubería, esta fuerza es multiplicada por el coeficiente de fricción. El coeficiente de fricción está usualmente en un rango de 0.2 a 0.35 en lodos base agua y de 0.1 a 0.2 en lodos sintéticos o base aceite. En este caso, la fuerza vertical necesaria para liberarla tubería es de 45,000 lb con un coeficiente de 0.1 de fricción y 125,000 lb con un coeficiente de 0.3 de fricción.

CausasCuando la tubería se convierte en diferencialmente atorada, las siguientes condiciones existen: La presión hidrostática del lodo excede la presión de la formación adyacente. La formación es permeable (usualmente arenisca) en el punto donde la tubería está atorada.

Esta combinación de presión diferencial y formación permeable resulta en pérdida de fluido en la formación y la deposición de una costra filtro.

Casi siempre, hay circulación libre alrededor de la zona de atoramiento cuando la tubería está diferencialmente atorada (por ejemplo, no hay obturación). Cuando se forma una costra filtro en la formación, esta aumenta la superficie de contacto, esto aumenta la superficie de contacto entre el hoyo y la tubería de perforación. El exceso de sólidos de perforación y alta pérdida de fluido aumenta el espesor de la costra filtro y el coeficiente de fricción, haciendo más difícil liberar o sacudir la tubería de perforación.

Medidas preventivas Reduzca la presión de sobreequilibrio manteniendo el peso del lodo tan bajo como lo

permitan las buenas prácticas de perforación. Los pesos excesivos del lodo aumentan la presión diferencial a través de la costra filtro y aumentan la posibilidad de pegamiento diferencial de la tubería.

Reduzca la superficie de contacto entre el hoyo y la tubería utilizando la longitud mínima de los collares de perforación necesitados para el peso requerido de la barrena. Reduzca la superficie de contacto utilizando collares de perforación cuadrados o espirales, pequeños; utilizando estabilizadores; y utilizando tubería de perforación de lastre pesado para suplementar el peso de los collares de perforación.

Reduzca el espesor de la costra filtro. Las costras filtro gruesas aumentan la superficie de contacto entre la tubería y el lado del hoyo, lo que reduce efectivamente el diámetro del hoyo. La superficie de contacto entre el hoyo y la tubería puede ser disminuida reduciendo el espesor de la costra filtro. El espesor de la costra filtro puede ser reducido bajando la velocidad de filtración y contenido de sólidos de perforación.

Mantenga una baja velocidad de filtración. Las velocidades de filtración deben ser monitoreadas sobre una base regular a temperaturas hoyo abajo y presiones diferenciales. El tratamiento de lodo debe estar basado en los resultados de estas pruebas relativas a las propiedades deseadas.

Controle el ROP excesivo para limitar la concentración de sólidos de perforación y un aumento del peso de lodo en anular. Esto afecta la presión diferencial y la composición de la costra filtro.

Minimice el coeficiente del lodo de fricción manteniendo una buena calidad de la costra filtro con sólidos bajos de perforación y utilizando lubricantes adecuados en cantidades suficientes.

Mantenga la tubería en movimiento cuando sea posible y utilice buenas prácticas de perforación para minimizar el pegamiento diferencial.

Corra percusores cuando sea posible. Observe las zonas de presión agotadas, donde ocurre el atoramiento diferencial

frecuentemente. El peso del lodo utilizado para perforar estas zonas, debe ser suficiente para equilibrar el gradiente de presión normal del hoyo abierto. La diferencia de presión de las zonas normal o anormalmente presurizadas expuestas en el hoyo y la presión de la zona agotada pueden ser de varios miles de libras por pulgada cuadrada. Los materiales de pérdida de filtración tales como el asfalto, la gilsonita, la fibra M-I-X II y los agentes obturadores tales como el carbonato de calcio clasificado por tamaño han sido utilizados con éxito para perforar zonas agotadas con altas presiones diferenciales. Las zonas agotadas deben ser aisladas con revestimiento en cualquier momento en que sea posible.

Escenarios comunes de tubería atoradaCon frecuencia La tubería atorada puede ser liberada. Sin embargo, primero es crítico determinar por qué la tubería está atorada. Algunas de las situaciones de tubería atorada más comunes, con las maneras más comunes de liberarla, son como se presentan a continuación:1. La tubería se atora mientras se está metiendo tubería dentro del hoyo antes de que la barrena

alcance la zapata de revestimiento. Si es posible tener circulación, probablemente el revestimiento ha colapsado. Si no es posible tener circulación, y el lodo está contaminado por cemento o contiene una

alta concentración de cal, la tubería está probablemente atorada en el cemento o en el lodo contaminado.

2. La tubería se pega mientras se está introduciendo dentro del hoyo (moviendo la tubería) con la barrena y el BHA debajo de la zapata de revestimiento. Es imposible rotar la tubería.

Si el pegamiento está al fondo, y el BHA ha sido alargado o endurecido, la sarta probablemente ha sido acuñada dentro de una pata de perro. La circulación puede ser posible, pero restringida.

Si la tubería está atorada cerca del fondo, ésta puede estar atascada dentro de un hoyo inferior o pata de perro. La circulación debe ser posible, pero puede ser restringida.

Si no es posible circular, la tubería está pegada en el relleno o si el lodo ha sido contaminado con cemento, probablemente el lodo o el cemento se ha endurecido.

3. Si la tubería se atora mientras se está haciendo una conexión o tomando un muestreo. Si la tubería puede ser rotada con circulación restringida, esto es una indicación de rocas,

bloques de cemento o basura en el hoyo. Si la tubería no puede ser rotada con circulación total, está probablemente atorada

diferencialmente.4. La tubería se atora cuando se está circulando lodo de terminación durante una operación de

control de pozo mientras la tubería no estaba siendo operada o rotada. Esta probablemente atorada diferencialmente.

5. La tubería se atora mientras se está sacando o corriendo, y es todavía posible rotar, circular o mover la tubería una cantidad limitada. Es probable que haya basura en el hoyo.

6. La tubería se atora de repente mientras se está extrayendo del hoyo durante una corrida y no puede ser operada hacia arriba o hacia abajo, con circulación total, y generalmente puede ser rotada. Está probablemente enchavetada.

Métodos y procedimientos para liberar tubería atoradaLiberando tubería atorada mecánicamenteCuando se determina que la tubería está pegada diferencialmente o ha sido jalada dentro de una ranura, el método más exitoso para liberarla es sacudirla hacia abajo con percusores de perforación mientras se da torsión a la tubería. Esto debe ser iniciado de inmediato después de que se atora la tubería. Frecuentemente, esto liberará la tubería sin la necesidad de fluido situador. El tiempo es crítico, ya que la probabilidad de liberar la tubería atorada disminuye con el tiempo. Los retrasos para iniciar la percusión permite que más de la tubería se atore. NOTA: Si, mientras se está corriendo la tubería dentro del hoyo, ésta se pega debido a un hoyo inferior o cambio en el BHA, ésta no debe ser percusionada hacia abajo.

Liberando tubería atorada con fluidos situadoresUna vez que se determina que la sarta de perforación está atorada diferencialmente, el anular debe ser desplazado con un fluido situador desde la barrena hasta el punto libre. Los muestreos pueden determinar con exactitud el punto libre, pero correr varios muestreos con frecuencia lleva una cantidad importante de tiempo. Un método de extensión, descrito en la página (15.23), es una manera rápida de estimar la profundidad de la zona de atoramiento. Para aumentar la probabilidad de éxito, el fluido situador debe ser aplicado tan pronto como sea posible. Se deben elaborar planes para mezclar un situador y una solución de humedecimiento tan pronto como sea posible después de que ocurre el atoramiento diferencial. La percusión debe continuar mientras esto se está haciendo. La solución de humedecimiento que será utilizada depende de varios factores. Cuando se está perforando con lodos base agua, se prefieren fluidos situadores base aceite. Si los fluidos base aceite presentan contaminación o problema de desechamiento, se deben utilizar fluidos situadores ambientales alternos. Con frecuencia, los aceites, el lodo base aceite, agua de sal saturada, ácidos o surfactantes, puede ser utilizados para situar y liberar la tubería pegada, dependiendo de la

situación. La línea de productos PIPE-LAX de M-I está especialmente formulada para este propósito. El PIPE-LAX puede ser mezclado con diesel, crudo o queroseno para obtener fluidos situadores no lastrados. Para lodos lastrados, el PIPE-LAX puede ser mezclado con los lodos VERSADRIL o VERSACLEAN que corresponden al peso del lodo en el hoyo. Esto evita que la columna de fluido situador más ligero emigre a través del fluido de perforación más pesado y mantenga la presión hidrostática. En superficies ambientalmente sensibles, donde el uso de materiales basados en aceite está prohibido, el PIPE LAX ENV, un fluido situador de baja toxicidad, dispersable en agua puede ser utilizado. El PIPE LAX ENV es un fluido situador de empaque sencillo que ha sido probado para que sea altamente flexible en aplicaciones mar afuera alrededor del mundo. Éste no contiene aceites de petróleo, es compatible con la mayoría de los sistemas de lodos y puede ser utilizado lastrado o sin lastrar. Si se requiere una densidad mayor que 9 lb/gal (1.08 SG), el PIPE LAX ENV debe ser lastrado con M-I BAR o FER-OX. No se debe añadir agua a la lechada de PIPE LAX ENV bajo ningún concepto, ya que esto ocasionará un aumento indeseable en la viscosidad. El método situador involucra colocar solución humedecedora adyacente a la zona de atoramiento. Las soluciones de humedecimiento más exitosas a la fecha han sido el PIPE LAX con diesel y el PIPE LAX W. El aceite sólo ha sido utilizado durante años con algunas medida de éxito, pero el PIPE LAX mezclado con diesel, VERSADRIL o VERSACLEAN ha mostrado un grado mucho mayor de éxito. Un galón de PIPE LAX se añade a cada barril de aceite o lodo base aceite para ser situado. Se piensa que La técnica de situación de aceite PIPE LAX trabaja alterando la superficie de contacto entre la costra filtro y la tubería. Esto se obtiene fracturando la costra filtro (vea la Figura 15). Aunque el aceite solo ha sido parcialmente exitoso, este no es tan efectivo como un situador de aceite PIPE LAX. Esto se puede atribuir a la fracturación aumentada de la costra filtro cuando se utiliza el PIPE LAX. Las costras filtros mostradas en la Figura 15 fueron corridas en el mismo lodo, utilizando una celda filtro API estándar que contiene un tapón de drenaje localizado en la parte superior de la celda. Las pérdidas de fluido de treinta minutos fueron corridas, los tapones fueron removidos, y el lodo fue removido sin perjudicar la costra filtro. Una celda fue rellenada con aceite y la otra con una solución humedecedora de aceite PIPE LAX. Ambas celdas fueron luego colocadas sobre prensas de filtro y presurizadas a 100 psi. La mezcla de aceite PIPE LAX fracturó rápidamente la costra filtro y la mezcla lubricante pasó a través de la costra filtro a una velocidad rápida. El aceite solo mostró poca fracturación y la velocidad de flujo a través de la costra filtro fue mucho más lenta. Relacionar esto a las lechadas situadas en un pozo, debe ocurrir con mayor frecuencia de éxito con una solución de aceite PIPE LAX que con sólo aceite. Liberar la tubería también se puede esperar que ocurra en un período de tiempo mucho más corto con la solución de humedecimiento de aceite PIPE LAX.

INSERTAR FIGURA 16 La Tabla 1 muestra datos de campo obtenidos de 178 casos de tubería atorada. Los datos están arreglados por las ocurrencias de pegamiento en orden descendente y por medio del por ciento del total que cada una representa, ilustrando cuando es más probable que ocurra el atoramiento. La información histórica de casos estadísticos sobre un total de 247 casos de tubería atorada revela que 203 fueron liberadas por medio de situación de solución humedecedora de aceite/PIPE LAX. Esto representa un 82% de relación de éxito en la liberación de la tubería. El tiempo para liberar la tubería promedió 21/3 horas o menos. El peso promedio del lodo fue de 13.2 lb/gal, con el más pesado siendo de 18.2lb/gal. En el extremo anterior, la tubería fue liberada en 45 minutos.

INSERTAR TABLA 1

Técnicas situadorasFluidos situadores PIPE LAX. Debido a la mayor superficie de contacto, los collares de perforación se atoran diferencialmente con más frecuencia que el resto de la sarta de perforación. A menos que haya una indicación desde un punto de vista de muestreo o cálculos de extensión de tubería que la tubería está atorada arriba de los collares de perforación, los fluidos situadores usualmente están colocados alrededor de los collares. Preparar y colocar una solución de aceite/ PIPE LAX alrededor del anular del collar de perforación es relativamente fácil (colocación de la solución de humedecimiento cuando la tubería de perforación está pegada en el fondo se discute posteriormente). Sin importar el lugar donde la sarta de perforación está atorada, el volumen de la solución humedecedora utilizado debe ser suficiente para cubrir la sección completa de tubería atorada mas un volumen de reserva para bombear periódicamente un volumen adicional de situador. La mayoría de las fallas ocurren porque la sección completa de tubería pegada no está completamente cubierta. El siguiente procedimiento se recomienda para liberar collares de perforación atorados:1. Determine el volumen de solución de humedecimiento requerida para llenar el espacio anular

alrededor de los collares. El volumen anular opuesto a los collares puede ser calculado multiplicando el volumen del anular (bbl/ft) por la longitud de los collares (ft).Ejemplo:500 ft de collares de 6 in. en un hoyo de 9 7/8 in. (0.006 bbl/ft)(500ft) = 300 bbl

2. Este volumen debe ser aumentado lo suficiente para compensar por el agrandamiento del hoyo y dejar suficiente solución en la tubería de manera que se puede bombear volumen adicional periódicamente para compensar por la migración del fluido situador. El volumen extra generalmente promedia desde 50 a 200% del volumen de desplazamiento del anular.

3. La solución aceite/ PIPE LAX es mezclada añadiendo 1 gal de PIPE LAX por barril de aceite en el punto. La solución debe ser mezclada completamente antes de situar.

4. Determine las corridas de la bomba y los barriles de fluido situador y el lodo que será bombeado para desplazar el anular del collar de perforación competo con la solución humedecedora, dejando el volumen de reserva en el interior de la tubería. Ubique la lechada, luego cierre la bomba.

5. Después de que la solución aceite PIPE LAX está situada, la tubería debe ser trabajada poniéndola en compresión. Afloje 10,000 lb debajo del peso de la tubería y tome ½ vuelta de torsión por 1,000 ft con tenazas o la mesa rotatoria. Libere la torsión y recoja 10,000 lb de peso. Repita este ciclo alrededor de una vez cada cinco minutos. La tubería usualmente se liberará durante el ciclo de compresión. Se debe notar que trabajar la tubería en tensión o jalando de 10,000 a 50,000 lb sobre el peso indicado de la sarta de perforación podría causar que la tubería se atorara aún más al hoyo en una ranura o pata de perro. Estas condiciones del hoyo son comunes a bajas profundidades.

6. Periódicamente, bombee de 1 a 2 bbl de solución humedecedora para mantener los collares cubiertos. Continúe trabajando la tubería como se describió arriba.

Cuando los lodos de base aceite premezclados o aceite invertido están disponibles y el peso del lodo es extremadamente alto, el PIPE LAX puede ser añadido a estos transportadores y situadores. Situar esta solución podría ser efectuado sobre una base volumétrica, ya que la solución PIPE LAX pesaría lo mismo que el fluido de perforación. La ventaja de utilizar este tipo de solución es que éste no emigrará mientras se está humedeciendo.

Fluidos situadores PIPE LAX WEl PIPE LAX W puede ser mezclado como un situador lastrado. La formulación para los sistemas de aceite/M-I BAR se muestra en la Tabla 2. La formulación para los sistemas aceite mineral/FER OX se muestra en la Tabla 3. El orden de mezclado para el PIPE LAX W es (1) aceite, (2) PIPE LAX W, (3) agua (agite esta mezcla durante 30 minutos) luego añada (4) M-I BAR.Formulación: Las gráficas de formulación están diseñadas para producir la viscosidad mínima requerida para soportar el material de lastre. Si se requieren viscosidades mayores, aumente la concentración de PIPE LAX W a partir de 4.36 a 4.8 gal/bbl.Ejemplo: Para mezclar 120 bbl de 12 lb/gal PIPE LAX W de sitúe utilizando aceite mineral y M-I BAR:A partir de la Tabla 2 calcule:1) Aceite mineral..............................0.521 x 120 = 62.52 o 63 bbl2) PIPE LAX W.................................4.36 x 120 = 523.2 gal o 10, tambores de 55-gal 3) Agua............................................0.203 x 120 = 24.36 o 25 bbl

Mezcle durante 30 minutos.4) M-I BAR..................................2.53 x 120 = 304 sacos

INSERTAR TABLA 2INSERTAR TABLA 3

Fluidos situadores PIPE LAX ENVEl fluido situador PIPE LAX ENV es una solución no petrolera, de baja toxicidad, para usarla cuando los fluidos base aceite o aceite no son permitidos. Es una solución premezclada, y sólo necesita ser lastrada a la densidad deseada. Se debe tener cuidado de no contaminar las soluciones PIPE LAX ENV con agua o con lodo, ya que esto resultará en viscosidad excesiva. Las densidades arriba de 15 lb/gal (1.8 SG) requieren de adiciones de LUBE-167 para reducir la viscosidad final (vea * Tabla 4). A continuación está un procedimiento para utilizar el PIPE LAX ENV: NOTA: La contaminación con agua ocasiona un aumento significante en la viscosidad del PIPE LAX ENV. Después de limpiar, todas las bombas de mezclado y las líneas de lodo, estos deben ser drenados y luego llenados con PIPE LAX ENV antes de lastrar.1. Calcule el volumen del fluido situador requerido y añada cuando menos 10% para compensar

por cualquier derrumbe, cuando menos 25 bbl (3.98 m3) mas que permanezca en la sarta de perforación después del desplazamiento inicial.

2. En un tanque LIMPIO, SECO, añada la cantidad requerida de PIPE LAX ENV según se determina en la Tabla 4. Aunque alguna separación de materiales puede ocurrir en los contenedores, transferir el producto dentro de un pozo mezclará los componentes, y el rendimiento del producto no será afectado.

3. Si la lechada va a ser lastrada, añada el M-I BAR o FER-OX y mezcle completamente. Para densidades arriba de 15 lb/gal (1.8 SG), añada la cantidad requerida de LUBE-167 y añada lastre según se necesite.

4. Desplace el anular desde la barrena en la parte superior de la zona en la cual se sospecha que está el atorado diferencial. Deje cuando menos 25 bbl (3.98 m3) dentro de la tubería para desplazar dentro del hoyo abierto.

5. Trabaje la tubería mientras el situador está humedeciendo. Bombee de 1 a 2 bbl periódicamente para asegurar que solución humedecedora fresca está siendo desplazada dentro del hoyo abierto.

6. Permita cuando 24 horas para que el PIPE LAX ENV libere la tubería pegada. Generalmente, los fluidos situadores no lastrados son efectivos durante un período de tiempo más corto.

Procedimiento para situar un fluido ligero alrededor de la tubería de perforación. Ocasionalmente, la tubería de perforación (en vez de los collares de perforación) se pega. Es más difícil de situar la solución humedecedora alrededor de la tubería de perforación que alrededor de los collares debido al agrandamiento del hoyo. Ya que el agrandamiento del hoyo no es usualmente uniforme, es difícil calcular el volumen de solución humedecedora requerida para desplazar el anular hacia el lugar correcto.

INSERTAR TABLA 4 El siguiente procedimiento puede ser utilizado para situar una solución humedecedora más ligera en un hoyo deslavado. Este procedimiento involucra bombeo alterno de un volumen dado luego medir una presión diferencial anular para calcular la profundidad de la orilla principal del situador (vea la Figura 16). Cualquier tipo de fluido con un peso diferente de aquel del lodo que está siendo utilizado puede ser situado en el anular siguiendo estos pasos:1. Verifique el peso del fluido que será situado y determine su gradiente (psi/ft). Con el peso del

lodo en el hoyo conocido, la diferencia en los gradientes de los dos líquidos puede ser establecida (para los propósitos de esta descripción, se asume que diesel será utilizado como el fluido situador). Determine un volumen adecuado del situador para cubrir la zona de pegado.

2. Bombee el diesel dentro de la tubería de perforación. Apague, luego lea la presión en la tubería de perforación. Se asume que el volumen total del tapón de diesel no excederá la capacidad de la tubería de perforación. La longitud de la columna de diesel puede ser determinada por medio de: Longitud de la columna = (presión de la tubería de perforación/diferencia en gradientes) El propósito de este paso es determinar más exactamente el volumen del diesel dentro de la tubería de perforación en vez de utilizar lo que fue medido en el tanque de superficie. No es usual tener una diferencia de 5 a 10 bbl debido a la inhabilidad de las bombas en obtener todo el líquido del tanque o debido a las asignaciones inadecuadas para el llenado de la línea. Si el volumen de diesel es mayor que la capacidad de la tubería de perforación, entonces omita el Paso 2 y confíe sólo en las mediciones del tanque.

3. Verifique y marque el nivel de todos los fosos de lodo antes de iniciar el desplazamiento con lodo y el procedimiento de medición de la presión del anular.

4. Utilizando el mejor estimado del volumen del situador de diesel dentro de la tubería de perforación, calcule el volumen del lodo que será bombeado de modo que la orilla del remolque del diesel justo libre la barrena. Apague la bomba y cierre los preventores del anular para medir la presión diferencial del anular. También verifique el nivel del foso de lodo. Registre estos valores en una especie de tabulador. La altura anular del situador de diesel puede ser calculada por medio de: Longitud de la columna = (presión anular/diferencia en gradiente)

La orilla principal del situador está ahora a una profundidad igual a la Profundidad Total (TD: Total Depth) menos la longitud de la columna calculada antes. Registre estos valores.

5. Bombee un volumen de lodo igual al volumen original del situador menos cualquier pérdida de lodo observada en los fosos. (Esto asume que todas las pérdidas del foso son de diesel que está siendo perdido en el hoyo abierto).

6. Apague la bomba y cierre los preventores del anular para medir la presión diferencial del anular y verificar el nivel del foso de lodos. Calcule la longitud de la columna de nuevo. Registre estos valores.

La profundidad de la orilla principal del situador es calculada restando cada longitud calculada de la columna situadora a partir de la profundidad principal previa. Mantenga un registro cuidadoso de todas las mediciones (volúmenes bombeados, presiones, cambios de volumen del foso) y haga los cálculos.

El situador de diesel puede ser movido hacia arriba del anular exactamente a cualquier unión de tubería que se sospeche está atorada repitiendo los Pasos 5 al 6 tantas veces como sea necesario.

Las siguientes precauciones deben ser observadas cuando se utiliza este método: Se deben hacer correcciones para la altura vertical de la columna cuando se está

trabajando en un hoyo direccional. Los volúmenes de desplazamiento deben ser medidos exactamente utilizando un

medidor de corridas de bomba y/o tanques de medición. El peso del lodo necesita ser uniforme a través del sistema.

Ejemplo: Un hoyo de 8 ½-in. está siendo perforado con tubería de perforación de 4 ½-in. y la tubería se atora con la barrena a 10,000 ft. La tubería está libre a 7,300 ft. Un tapón de 100-bbl de diesel se debe situar, con la parte superior del tapón cerca del punto pegado (vea las ilustraciones y pasos en la Figura 16). Utilizando el procedimiento delineado antes:(1) Peso del diesel = 6.8 lb/gal;

Gradiente = 0.3526 psi/ftPeso del lodo = 10 lb/gal;Gradiente = 0.5200 psi/ftDiferencia en gradientes =0.5200 – 0.3536 = 0.1664 psi/ft

(2) Aproximadamente 100 bbl de diesel son bombeados dentro de la tubería de perforación de 4 ½-in., la bomba es apagada, y la presión de la tubería es de 1,170 psi. (vea la Figura 16A).Longitud de la columna = (1,170 psi/0.1664 psi/ft) = 7,031 ft La longitud calculada de una columna de 100 bbl en tubería de 4 ½-in. es de 7,032 ft; por lo tanto, se concluye que 100 bbl es el volumen real en el lugar.

(3) Los niveles de los fosos están marcados.(4) El diesel es desplazado desde la tubería bombeando el volumen de la capacidad de la sarta

de perforación (vea la Figura 16B) y la presión anular es de 185 psi.Longitud de la columna = (185 psi/0.1664 psi/ft) = 1,112 ftEl fondo de la columna está a 10,000 ftLa parte superior está a 10,000 – 1,112 ft = 8,888 ft

(5) No hay pérdidas de lodo en los fosos, así que el situador de diesel es desplazado por el volumen original, 1000 bbl.

(6) La presión anular es ahora de 100 psi (vea la Figura 16C).Longitud de columna = 100 psi/0.1664 psi/ft) = 601 ftel fondo de la columna está a 8,888 ft.La parte superior está a 8,888 – 601 = 8,287 ft

Se observa que 10 bbl de lodo han sido perdidos en los fosos; por lo tanto, el situador de diesel es desplazado por sólo 90 bbl en vez de 100 bbl, como anteriormente. La presión anular es ahora de 165 psi (vea la Figura 16D) y la longitud de la columna se calcula de nuevo.Longitud de columna = (165 psi/0.1664 psi/ft) = 992 ft

El fondo de la columna está a 8,287 ftLa cima está a 8.287 – 992 = 7,295 ft

Ya que el punto de pegado está a 7,300 ft, el diesel ha sido situado en el área deseada.

INSERTAR FIGURA 16

Situando ácido hidroclórico para liberar la tubería atorada en formaciones de carbonatoUna técnica para liberar la tubería atorada en las formaciones de carbonato es colocar ácido hidroclórico (HCl) opuesto a la zona atorada. El HCl reaccionará y degradará/disolverá la formación. La superficie de contacto de la formación/tubería es reducida y la tubería podría ser percusionada para liberarse. NOTA: los ductos de alto esfuerzo están sometidos a quebramiento por hidrógeno y a fallas catastróficas en ambientes acídicos. Si este procedimiento es intentado, se deben utilizar inhibidores de ácido apropiados.1. Bombee un espaciador predeterminado de aproximadamente 10 a 30 bbl (generalmente agua

o diesel).2. Sitúe de 20 a 50 bbl de 15% de HCl alrededor donde se sospecha está la zona de atoramiento.

Permita cuando menos 2 horas para que el ácido reaccione antes de que la tubería sea percusionada. Es importantísimo no mover la tubería durante este período de remojo. Si la tubería es movida, ésta podría incrustarse en el hoyo en tanto la pared es erosionada.

3. Un volumen adecuado de HCl debería ser dejado en el interior de la sarta de perforación para proporcionar una segunda oportunidad de humedecimiento.

4. Siga la píldora de HCl con el mismo espaciador utilizado en el Paso 1.5. Cuando la píldora es desplazada del hoyo, ésta puede ser incorporada al sistema de lodos.

Probablemente, el HCl se agotará completamente y el pH resultante puede ser ajustado utilizando ceniza de soda, soda cáustica o cal.

Ciertas precauciones se deben tomar cuando se sitúa ácido para liberar tubería atorada:1. Por razones de seguridad, la dilución del HCl concentrado siempre debe ser efectuada

añadiendo el ácido al agua. Nunca añada agua al ácido.2. La píldora debe ser circulada hacia fuera a través del estrangulador a una velocidad baja de la

bomba, ya que el gas dióxido carbónico (CO2) se genera cuando el ácido reacciona con la formación de carbonato y podría comportarse como una intromisión de gas.

3. Utilice el equipo de seguridad apropiado cuando esté manejando HCl.4. Mantenga suficiente soda cáustica, ceniza de soda o cal en locación para neutralizar la píldora

cuando ésta es circulada afuera del hoyo.

Liberando tubería atorada reduciendo la presión diferencialLa reducción de la presión diferencial también libera la tubería atorada diferencialmente. Esto puede ser logrado de varias maneras. Un método es ubicar un fluido que es más ligero que el fluido de perforación en el hoyo arriba del punto de atoramiento. El agua y el aceite son los fluidos más comunes utilizados para este procedimiento.Fluidos de densidad reducidaI. Si se sitúa diesel, el procedimiento a continuación puede ser utilizado:

1. Asuma una reducción de 500 psi de presión diferencial, 15.0 lb/gal de peso de lodo y volumen anular de 0.05 bbl/ft.

2. Convierta el peso del lodo a un gradiente de presión por medio de:15.0 x 0.052 = 0.7800 psi/ft

3. Convierta el peso del diesel a un gradiente de presión por medio de:6.8 x 0.052 = 0.3536 psi/ft

4. El gradiente de presión diferencial = 0.7800 – 0.3536 = 0.4264 psi/ft5. La longitud anular de diesel requerido = 500 psi = 1,173 ft 0.4264 psi/ft6. Volumen de diesel requerido = 1,173 ft x 0.05 bbl/ft = 58.7 bbl7. Ubique el diesel en el anular arriba de la zona de atoramiento.

II. Para reducir la presión diferencial reduciendo el peso del lodo arriba del punto de atoramiento.1. Asuma una reducción de 500 psi de presión diferencial, 15 lb/gal de peso de lodo,

volumen anular de 0.05 bbl/ft y punto de atoramiento a 7,000 ft.2. Convierta el peso del lodo a un gradiente de presión por medio de:

15 x 0.52 = 0.7800 psi/ft3. Resuelva para el gradiente de presión (X) de peso reducido del lodo por medio de (0.7800 – X) 7,000 = 500

5,460 – 7,000X = 500-7,000X = 500 – 5,460 = -4,960X = 0.7086 psi/ft

4. Peso reducido del lodo = 0.7086 = 13.63 lb/gal 0.0525. Volumen del punto de peso reducido del lodo: 7,000 ft x 0.05 bbl/ft = 350 bbl6. Ubique el fluido más ligero en el anular arriba de la zona de atoramiento.

Siempre se deben tomar precauciones cuando se está reduciendo la presión diferencia. Si la presión diferencial es reducida demasiado, el pozo puede patear. Se deben elaborar planes de contingencia en anticipación a intentar estos procedimientos.

Herramienta de prueba del vástago de perforaciónOtro método utilizado para liberar la tubería atorada diferencialmente reduciendo la presión diferencial es utilizar una herramienta de Prueba del Vástago de Perforación (DST: Drill Stem Test). Aunque no es tan ampliamente utilizada como las técnicas discutidas antes, la herramienta DST se considera como operacionalmente segura, ya que el pozo es mantenido bajo control riguroso mientras la presión diferencial es reducida a través de la zona de atoramiento. Las desventajas de utilizar esta técnica son el tiempo involucrado en movilizar equipo DST especial y personal, así como tener que retroceder, correr un registro de calibración (por ejemplo seleccionar un asiento obturador) y hacer una corrida de acondicionamiento antes de que se pueda efectuar la operación.

Este procedimiento debe ser únicamente realizado por un técnico experimentado quien entienda el procedimiento completo, las herramientas apropiadas y los procedimientos de seguridad. Después de retroceder arriba de la zona de atoramiento, una calibración es corrida para seleccionar una zona cercana al manómetro para asentar el obturador. Un ensamble de rescate apropiado es corrido debajo del obturador, y la sarta del DST es llenada con un fluido de más baja densidad, dependiendo de la reducción deseada en la presión diferencial. El ensamble de pesca es anexado a la pieza perdida, y el obturador está colocado para aliviar la presión hidrostática. La pieza de pesca puede liberarse inmediatamente, sacando del asiento al obturador y ocasionando un aumento súbito en la carga del gancho. Si el obturador no es asentado, la presión hidrostática es aplicada de nuevo una vez más, causando otra situación de presión sobreequilibrada. Si la pieza de pesca se libera, el obturador debe ser soltado y la tubería debe ser inmediatamente trabajado de arriba hacia abajo.

Técnica del Tubo-UOtro método es liberar la tubería atorada diferencialmente reduciendo la presión diferencial para reducir la altura de la columna de lodo en el anular para hasta abajo del niple campana. Este procedimiento es llamado como la “Técnica del Tubo-U.” En este procedimiento, el lodo es desplazado desde el anular bombeando un fluido ligero (tal como el diesel, agua o nitrógeno) hacia debajo de la sarta de perforación. Después de bombear el volumen requerido del fluido de baja densidad, la presión (y algo de líquido) es purgado desde la lingada. Entonces el lodo más pesado en el anular se le permite hacer el “Tubo-U” de vuelta dentro de la sarta de perforación, resultando en una reducción en la altura del lodo en el anular. Siempre se debe tener precaución cuando se reduzca la presión diferencial. En este caso, los cálculos exactos deben ser hechos para determinar el volumen del fluido ligero para bombearlo antes de permitir que el anular haga un Tubo-U. Este procedimiento no debe ser intentado con una barrena de boquilla pequeña en el hoyo debido a la posibilidad de taponar la barrena. La técnica puede ser efectuada con toda seguridad en la mayoría de las situaciones, con tal que ésta haya sido discutida y planeada en su totalidad. Se deben tomar en consideración las presiones de formación y las zonas de posible producción (gas/aceite) arriba del punto atorado, así como las presiones de formación estimadas o conocidas en el punto de atoramiento. Si el gradiente de la presión de formación no es conocido, entonces se puede determinar una presión aproximada multiplicando un gradiente de formación normal (0.47 psi/ft) por la profundidad atorada. Esta presión, restada de la presión hidrostática del lodo, proporcionará una aproximación de la reducción máxima de la presión para liberar la tubería atorada. El objetivo de esta técnica es liberar la tubería atorada prudente y seguramente sin perder el control del pozo. El siguiente procedimiento se recomienda para liberar tubería atorada diferencialmente si se ha sido determinado que la técnica Tubo-U puede ser aplicada con seguridad y que no existen obstrucciones conocidas dentro o fuera de la sarta de perforación para impedir el movimiento del fluido en cualquier dirección (vea la Figura 17).1. Circule y acondicione el lodo en el hoyo.2. Determine una reducción de presión hidrostática de máxima seguridad.3. Calcule lo siguiente:

a) Barriles totales de fluido ligero que será desplazado hacia debajo de la sarta de perforación inicialmente y finalmente reducirá la presión hidrostática en ambos, el anular y la sarta de perforación en la ecualización de flujo de retorno.

b) Contrapresión máxima esperada en el manómetro de la tubería de perforación después que este volumen ha sido desplazado, debido a la presión diferencial entre el anular y la tubería de perforación.

c) Barriles de fluido ligero que serán circulados de vuelta a los fosos durante la ecualización.d) Barriles de fluido ligero que serán dejados en la sarta de perforación después de la

ecualización.e) La caída del nivel de fluido (ft) en el anular después de que el fluido ligero y el lodo y la

sarta de perforación y el lodo en anular se hayan ecualizado.4. Instale las líneas del equipo de perforación entre la tubería y el múltiple de piso del equipo de

perforación de modo que el fluido más ligero pueda ser desplazado con la unidad de cementación. También esté preparado o con líneas instaladas para controlar el flujo de retorno del fluido ligero a través de un estrangulador o válvula durante le ecualización.

5. Desplace lentamente el fluido ligero debajo de la tubería de perforación hasta que el volumen total calculado haya sido desplazado. Observe la contrapresión en el manómetro de la tubería de perforación en este punto.

6. Instale las líneas para dar contraflujo al fluido ligero.7. Extraiga hasta la tensión máxima segura para la tubería de perforación y contrafluya el fluido

desde la tubería de perforación a una velocidad controlada a través del estrangulador o válvula. Detenga periódicamente el contrafluio y observe la contrapresión en la tubería de perforación y observe el anular por cualquier indicación de movimiento ascendente del fluido. Si el pozo está estático (por ejemplo, no hay flujo de fluido de formación), la presión de la tubería de perforación debe declinar con el contraflujo. Si el pozo está intentando patear, la presión de la tubería de perforación o se estabilizará o aumentará con el contraflujo. En la situación deseada, el nivel de fluido del anular continuará cayendo, simulando un vacío durante los períodos de contraflujo. La observación continua del anular es muy importante en caso de que sea necesario abortar las operaciones de contraflujo e implementar procedimientos de control de pozo.

8. Trabaje la tubería y sacuda la tubería atorada, si es posible.9. Si la sarta de perforación no se libera, entonces:

a) Llene el anular hasta la superficie con el lodo, lentamente de reversa al fluido ligero desde la tubería de perforación, y circule un volumen completo del pozo. Observe los retornos para ver si cualquier fluido de formación (gas/aceite) ha entrado en el hoyo del pozo.

b) Considere reducir la presión hidrostática todavía adicionalmente si es conscientemente seguro hacer esto, y repetir los Pasos 1 hasta el 8.

10. Si la sarta de perforación se libera, entonces trabaje la tubería y acondicione el hoyo antes de iniciar las corridas y/o continuar la perforación.

Ejemplo (vea la Figura 17) dado: Profundidad Vertical Total (TVD) = 13,636 ft Peso del lodo = 11.0 lb/gal, 11.0 x 0.052 = 0.5720 psi/ft Peso del diesel = 6.8 lb/gal, 6.8 x 0.052 = 0.3536 psi/ft Gradiente diferencial = 0.5720 – 0.3536 = 0.2184 psi/ft Revestimiento de 9 3/8 a 2,000 ft, Volumen anular = 0.0548 bbl/ft Capacidad de tubería de perforación de 4 ½-in. = 0.01422 bbl/ft Presión hidrostática = 0.572 x 13, 636 = 7,800 psiPropósito Reducir la presión hidrostática a TD por medio de 600 psi para liberar la tubería atorada.

Procedimiento Presión hidrostática reducida: 7,800 – 600 = 7,200 psi Longitud del lodo para 7,200 psi: 7,200/0.572 = 12,587 ft Reducción de la columna de lodo para 7,200 psi: 13,636 – 12,857 = 1,049 ft Volumen de 1,049 ft en el anular: 1,049 x 0.-0548 = 57.5 bbl de diesel (para ser purgado

después del retorno de flujo) Longitud del diesel que será dejado en la tubería de perforación para balancear el anular a

7,200 psi: 600/0.2184 = 2,747 ft Volumen del diesel en la tubería de perforación para 600 psi de reducción: 2,747 x 0.0142 =

39 bbl Volumen total de diesel requerido: 57.5 + 39 = 96.5 bbl Longitud total del diesel en la tubería de perforación: 96.5/0.0142 = 6,796 ft Longitud de 11.0-lb/gal de lodo en la tubería de perforación 13,636 – 6,796 = 6,840 ft Presión hidrostática del diesel: 6,840 x 0.3536 = 2,149 psi Presión hidrostática del lodo: 6,796 x 0.5720 = 3,887 psi Presión hidrostática en la tubería de perforación: 2,419 + 3,887 = 6,306 psi Contrapresión en la lingada con/todo diesel en la tubería: 7,800 – 6,306 = 1,494 psi Presión hoyo abajo después de purgar:

Anular: 12,587 x 0.572 psi/ft = 7,200 psi Tubería de perforación: 2,747 x 0.3536 = 971 psi

10,889 x 0.5720 = 6,229 psi071 + 6,229 = 7,200 psi

Lavando completamente la tubería y desviación del hoyoSi la tubería falla en liberarse después de trabajar y percursionar durante un período de tiempo razonable (usualmente de 24 a 48 horas) con una solución humedecedora en el hoyo, el operador debe decidir si intentar retroceder arriba del punto de atoramiento lavar la tubería atorada, o volver a obturar y desviar el hoyo. Usualmente, esta decisión se basa en la economía. El costo estimado de una operación exitosa de lavado es pesado en contra del costo de reemplazar la tubería atorada mas el costo estimado de reperforar a la misma profundidad. La tubería de lavado está fabricada de revestimiento y debastada con un Diámetro Exterior (OD) de menos que aquel del hoyo perforado, y un Diámetro Interior (ID) mayor que el OD más grande de la pieza de pesca. La tubería de lavado es corrida dentro del hoyo en la tubería de perforación. La cantidad de corrida de la tubería de lavado en un momento depende de la longitud de la pieza de pesca que será lavada. Después de que la circulación ha sido establecida, la tubería de lavado es rotada lentamente sobre la pieza de pesca. Se debe aplicar peso mínimo y la cantidad de acción de enlace observada para evitar que la tubería de lavado se pegue.

Estimado de extensión de la tubería de la zona de atoramientoPRECAUCIÓN: Utilice el siguiente procedimiento sólo después de evaluar cuidadosamente la tensión segura máxima para el elemento más débil en la sarta de perforación y los límites de trabajo del equipo de perforación.El siguiente procedimiento para determinar la profundidad de la zona de atoramiento es lo suficiente preciso para ser utilizado en hoyos verticales. Está basado en la extracción de la tubería atorada y medir la extensión de la tubería debido al cambio:

1. Fije un punto base para la medición que no será cambiado por el peso aumentado en el equipo de perforación.

2. Anexe un listón o tira de papel a la tubería de perforación de modo que se puedan marcar las mediciones exactas de extensión desde el punto base.

3. Jale suficiente tensión para superar el peso de la tubería en el hoyo. Registre la lectura del indicador de peso y marque este punto en la tira de medición como el Punto A.

4. Jale tensión adicional en la tubería, y luego afloje a la misma lectura del indicador de peso según registrado cuando marcó el Punto A. Marque la tira de medición en este punto como el Punto B. La diferencia entre las dos marcas es tomada como la fricción en las poleas y la tubería en el hoyo. Dibuje una línea media entre estos puntos, Punto C, y utilícela como el punto de medición superior.

5. Jale una tensión segura predeterminada en exceso del peso de la tubería y marque la extensión de la tubería y registre la lectura del indicador de peso.

6. Repita el Paso 5 varias veces y registre la extensión medida de la tubería en cada caso.7. Promedie estos valores como “S” para la siguiente ecuación:

INSERTAR ECUACIÓN Y DONDE: Este método es para hoyos verticales, y no es aplicable en pozos altamente desviados o pozos con severas patas de perroEjemplo:Tubería de perforación: 4 ½-in.,m 16.60 lb/ft, Grado “G”Peso de la sarta: 154,000 lb (flotada)1. Recoja 160,000 lb para superar el peso flotado de la sarta de perforación y parque la tubería.2. Recoja 40,000 lb adicionales para hacer de la extensión de la tubería una cantidad medible.3. Afloje y repita varias veces, los valores promedios y calcule el punto libre.Extensión promedio de la tubería = 39.7 in.

Profundidad = 735,300 x 16.60 x 30.7

40,000 = 12,115 ftNOTA: La tensión máxima permisible para tubería de 4 ½-in. Grado “G” es de 463,000 lb (sin factor de seguridad). La tensión de 200,000 lb (160,000 + 40,000) utilizada en este ejemplo está bastante debajo de los límites mecánicos de la tubería.

Hoja de trabajo: Liberando tubería atorada

Mecanismo de tubería atorada (después de Amoco TRUE)

¿Movimiento de la tubería antes del

atoramiento?

Atoramiento/obturador

Diferencial Geometría del pozo

Moviendo hacia arribaRotando hacia arribaMoviendo hacia abajoRotando hacia abajo

Estática ¿Movimiento de la tubería después del atoramiento?Libre hacia abajoRestringido hacia abajoImposible hacia abajo¿Rotación de la tubería después del atoramiento?Rotación libreRotación restringidaRotación imposible¿Presión de cir. Después del atoramiento?Circulación libreCirculación restringidaCirculación imposibleTotales Instrucciones

Conteste las preguntas sombreadas poniendo un círculo a todos los números en la fila con la respuesta correcta.

Sume las columnas.

La columna con el número mayor indica el mecanismo de atoramiento más probable. Vea las tablas de acción de liberación en la siguiente página.

Liberando la geometría del hoyoAcción inicial: Si el atoramiento ocurrió mientras movía hacia arriba, aplique torsión y golpee HACIA

ABAJO con carga de corrida máxima. Si el atoramiento ocurrió mientras movía hacia abajo, no aplique torsión y golpee HACIA

ARRIBA con carga de corrida máxima.Pare o reduzca la circulación cuando mueva la llave de cierre del golpe y cuando golpee hacia abajo.NOTA: La presión de la bomba AUMENTARÁ el golpe ascendente de la sacuda hidráulica, y DISMINUIRÁ el golpe hacia abajo.

Continúe sacudiendo hasta que la sarta se libere o se tome una decisión alterna, sacudir durante 10+ horas puede ser necesario.

Acción secundaria:Ubique ácido si está atorado en caliza o yeso. Ubique agua fresca con sal móvil.Cuando se libera la sarta: Aumente la circulación a velocidad máxima, rote y trabaje la sarta. Rectifique/rectifique de nuevo la sección del hoyo completamente. Circule para limpiar el hoyo.___________________________________________________________________________Liberando la obturación/conectorAtorado mientras mueve hacia arriba o con sarta estáticaAcción para establecer circulación: Aplique presión baja de la bomba (200 a 400) psi. Mantenga la presión si la circulación

restringida es posible. ¡NO SACUDA HACIA ARRIBA!!!! ¡APLIQUE TORSIÓN!!!! Afloje al peso MÁXIMO de

asentamiento. Permita suficiente tiempo para que una sacudida hidráulica corra (de 4 a 6 minutos para ciclo largo, vea el manual de sacudidas).

Si la sarta no se libera, ¡NO SACUDA HACIA ARRIBA!!!! Sacuda HACIA ABAJO hasta que la sarta se libere o se tome una decisión alterna. Sacudir hacia abajo durante 10+ horas puede ser necesario.

Cuando se restablece la circulación: Aumente lentamente la velocidad de la bomba a velocidad máxima. Cuando sea posible,

trabaje la sarta y circule para limpiar el hoyo a profundidad de barrena. Rectifique la sección hasta que el hoyo esté limpio. Si desde el POOH hasta el registro y/o revestimiento de corrida, retorne al fondo y circule

para limpiar el hoyo.___________________________________________________________________________

Atorada mientras se mueve hacia abajoAcción para establecer circulación: Aplique presión baja de la bomba (200 a 400) psi. Mantenga la presión si la circulación

restringida es posible. ¡NO SACUDA HACIA ABAJO!!!! ¡APLIQUE TORSIÓN!!!! Aplique MÁXIMO sobrejalón

para sacudir. Permita suficiente tiempo para que una sacudida hidráulica corra (de 4 a 8 minutos para ciclo largo, vea el manual de sacudidas).

Si la sarta no se libera, ¡NO SACUDA HACIA ABAJO!!!! Sacuda hacia arriba hasta que la sarta se libere o se tome una decisión alterna. Sacudir hacia abajo durante 10+ horas puede ser necesario.

Cuando se restablece la circulación: Aumente lentamente la velocidad de la bomba a velocidad máxima. Cuando sea posible,

trabaje la sarta y circule para limpiar el hoyo a profundidad de barrena. Rectifique la sección hasta que el hoyo esté limpio. Continúe el RIH, la transferencia y la circulación del fondo hacia arriba. Si se observa peso

de asentamiento excesivo, pare y circule para limpiar el hoyo. Rectifique según se necesite.

___________________________________________________________________________

Liberando atoramiento diferencialAcción inicial: Circule a velocidad normal. Trabaje la torsión de límite MÁXIMO hasta la profundidad de atoramiento y mantenga la

torsión en la sarta. Pare o reduzca la velocidad de la bomba al mínimo. ¡Afloje al límite de asentamiento MÁXIMO! Permita suficiente tiempo para que una sacudida hidráulica corra (de 4 a 6 minutos para ciclo

largo, vea el manual de sacudidas). Si la sarta no se libera, mantenga la torsión en la sarta y continúe sacudiendo hacia abajo con

carga máxima de corrida. Si la sarta no se libera después de 5 a 10 sacudidas, continúe sacudiendo mientras prepara una

píldora de relevo de tubería.

Acción secundaria: Mezcle y ubique solución humedecedora PIPE-LAX tan pronto como sea posible.

Cuando la sarta está libre: Rote y trabaje la sarta. Circule para limpiar el hoyo. Acondicione el lodo de acuerdo a las propiedades adecuadas.

(Después de Amoco TRUE)

Tubería atorada Hoyo taponado

(Nota del Traductor: Se capturó por columna, comenzando a la izquierda)

Problema1. Causas2. Señales de advertencia e indicaciones3. Prevención

Recortes asentados1.

Perforando demasiado rápido Velocidad anular o reología inadecuados Acumulación de recortes (derrumbes) No hay suficiente tiempo de circulación Perforando ciego sin barridas Perforando sin circulación

2. ROP alto con escaso retorno de recortes

Aumento en la torsión, arrastre y presión de la bomba Sobrejalamiento en la conexión y cuando se hacen corridas Relleno en el fondo antes de la conexión y las corridas Circulación restringida Aumento en los LGS y el peso del lodo

3. Reología apropiada del lodo Utilice GPM máximo para el tamaño del hoyo Controle el ROP si se necesita Las barridas de la bomba para limpiar el hoyo Corrida de limpieza después de las corridas del motor Aumento en la rotación de la sarta de perforación Circule por más tiempo

Inestabilidad de la pizarra1.

Perforando pizarra reactiva con lodo no inhibidor. Perforando pizarra presurizada con insuficiente peso del lodo

2. Aumento en los esfuerzos FV, PV, YP, y CEC Aumento en la torsión, arrastre y presión de la bomba Sobrejalamiento en la conexión y cuando se hacen corridas Embolamiento de la barrena y del BHA Aumento en la presión del poro Relleno en la conexión y después de las corridas Grandes cantidades de material de derrumbe en los coladores vibratorios Circulación restringida

2. Utilice lodo inhibidor Aumente el peso del lodo Minimice el tiempo de exposición del hoyo abierto Utilice barridas para limpiar el hoyo Aumente la reología del lodo

Formación fracturada, no consolidada1.

Perforando formación no cementada Poco o nada de costra filtro Perforando formación fracturada naturalmente

2. Equipo de control de sólidos cargado con arena y recortes

Pérdidas por filtración Relleno en las conexiones y después de hacer corridas Aumento súbito en la torsión y el arrastre Circulación restringida Grandes cantidades de material de derrumbe en los coladores vibratorios

3. Proporcione buena calidad de costra filtro Utilice materiales obturantes apropiados Evite tiempo excesivo de circulación Utilice barridas para mantener limpio el hoyo Aumente la reología del hoyo

Cemento (Bloques o Suave)1.

Bloques de cemento caen desde alrededor de la zapata de revestimiento, inyecte tapones o tapones de desviación

Intente circular mientras la sarta de perforación está sumergida en cemento suave (de secado instantáneo)

2. Hoyo ratón del revestimiento en exceso Aumento en la torsión y el arrastre Circulación restringida Movimiento de la tubería restringida

3. Limite el hoyo ratón del revestimiento Permita suficiente tiempo para que el cemento endurezca Reduzca la velocidad de las corridas opuestas a la sección de cemento Calcule la cima del cemento e inicie la circulación dos lingadas arriba Controle la perforación en el cemento suave

Basura en el hoyo1.

Basura cayendo accidentalmente en el hoyo Falla del equipo hoyo abajo

2. Puede ocurrir en cualquier momento Partes de metal en los coladores vibratorios Es posible el movimiento parcial

3. Utilice buenas prácticas Mantenga el hoyo cubierto

Verifique las herramientas hoyo abajo sobre una base regular(Después del Amoco TRUE)

Tubería atorada Hoyo taponado

(Nota del Traductor: Se capturó por columna, comenzando a la izquierda)

Problema1. Causas2. Señales de advertencia e indicaciones3. Prevención

Ranura para chavetas1.

El tubo de perforación desgasta una ranura para chavetas en la formación Con frecuencia asociado con patas de perro Collares de perforación se atoran dentro de la ranura estrecha del asiento

2. Sección de patas de perro grave Rotación de la tubería en el punto durante un período de tiempo extendido

3. Minimice la severidad de las patas de perro Corrida limpiadora/secciones de rectificación de patas de perro Utilice limpiador de ranura o rectificación

Hoyo inferior1.

RIH con una barrena de calibre completo y BHA en un hoyo inferior

2. Barrena de calibre inferior extraída Hoyo estrecho Pérdida súbita de peso en la sarta

3. Manómetro viejo y barrenas nuevas Rectifique las últimas tres uniones cuando menos en el fondo Nunca aplique fuerza sobre la barrena a través de puntos apretados, rectifique

Ensamble duro1.

El cambio de BHA desde el desagüe hasta lo duro no puede tolerar cambios en ángulo y dirección

2. Se corre un nuevo BHA en el hoyo Presencia de patas de perro Pérdida súbita de peso en la barrena Hoyo estrecho

3. Minimice los cambios de BHA Limite la severidad de las patas de perro Planee una corrida rectificadora si se utilizará un BHA duro

Formación móvil1.

Perforando sal plástica o formación de pizarra

2. Aumento en la torsión y el arrastre Sobrejalamiento cuando se está saliendo del hoyo

3. Mantenga suficiente peso del lodo Seleccione el sistema de lodos apropiado Rectificación/corridas frecuentes Utilice barrena excéntrica Minimice el tiempo de exposición del hoyo abierto

Patas de perro y roca viva1.

Perforando formación interseccionada dura/suave Cambio frecuente en el ángulo/dirección del hoyo Perforando formación fracturada/fallada Altos ángulos de inmersión

2 Sobrejalamiento en las conexiones y corridas Aumento en la torsión y el arrastre

3. Minimice cambios frecuentes y agudos del curso del hoyo Evite circulación prolongada opuesta a la formación suave Minimice los cambios de BHA

Revestimiento colapsado

1. Presión de formación exterior (con frecuencia opuesta a la formación plástica) excede

el esfuerzo del revestimiento

Cemento fallado

2. Perforando formación plástica Trozos de cemento Circulación perdida Hoyo estrecho dentro del revestimiento

3. Utilice esfuerzo apropiado del revestimiento opuesto a la formación plástica

(Nota del Traductor: Se capturó por columna, comenzando a la izquierda)

Problema1. Causas2. Señales de advertencia e indicaciones3. Prevención

Atorado diferencialmente1.

La presión hidrostática excede la presión de la formación Formación permeable, porosa Alta pérdida de fluido Costra filtro de calidad deficiente, gruesa Tubería estacionaria demasiado larga

2. La circulación no está restringida cuando está atorado Aumento en la torsión y el arrastre Perforando con alto sobreequilibrio Propiedades de filtración deficientes Sobrejalamiento opuesto a la formación porosa Hoyo pegajoso en la conexión

3. Minimice el sobreequilibrio Controle la filtración hoyo abajo Minimice el tiempo la tubería está estacionaria Minimice la superficie de contacto utilizando tubería de perforación de peso pesado y

collares espirales Mantenga hidráulicos óptimos Diseño adecuado del revestimiento Mejore la calidad de la costra filtro Minimice el coeficiente de fricción, utilice lubricante Utilice agentes obturadores apropiados Minimice el contenido de sólidos de perforación