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 APUNTES IMPORTANTES DE LA NORMAASME 30.5

−Los que han cumplido con los requisitos

médicos y de entrenamiento

establecidos en la norma

−Los que han cumplido con los requisitos

de la Norma y que están en

entrenamiento para el tipo de grúa en

funcionamiento. Mientras esté el

operador en entrenamiento para la

operación de la grúa, el alumno debe

estar bajo la superisión directa de un

operador cali!cado.

−"l #ersonal de mantenimiento que ha

completado todos los requisitos para

ser operador. La operación para dichas

personas se limitará a las funciones de

la grúa necesarias para reali$ar el

mantenimiento de la grúa o para

comprobar el rendimiento de la grúa

después de que el mantenimiento se ha

reali$ado.

−   Los inspectores que han completado

todos los requisitos de prácticas de

cali!cación. #ara dichas personas se

limitará a las funciones de la grúa

necesaria para llear a cabo lainspección.

−"l personal como, aceiteros,

superisores, y las personas espec%!cas

autori$adas por los superisores que

deban entrar en la cabina de la grúa.

Las personas sólo podrán entrar en

la cabina cuando sus funciones les

obligan a hacerlo, y sólo con el

conocimiento del operador o de otras

personas designadas.

−   Los o eradores estarán obli ados a

QUIENES PUEDEN OPERARUNA GRÚA

Según ASME B30.5

−Persona desgnada& un

persona elegida o asignad

por el empleador

representante del empleado

que es competente par

reali$ar tareas espec%!cas

−O!erador "a#$%ado& u

operador que ha cumplid

con los requisito

establecidos en la norma

−Persona "a#$%ada& un

persona que, por la posesió

de un t%tulo reconocido en u

campo de aplicación o e

certi!cado de nie

profesional, o que, por e

amplio conocimiento

capacitación y e'periencia

ha demostrado con é'ito l

capacidad de resole

problemas relacionados co

el tema y el trabajo.−Persona a&'or(ada

designado por un autoridad

debidamente

constituida, administratia

reglamentaria.

DE)INI"IONESIMPORTANTES

Según ASME B30.5

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−"idencia de haber superado un e'amen f%sico, tal como se de!ne en la

Norma

−La terminación satisfactoria de un e'amen escrito que cubra las

caracter%sticas de funcionamiento, controles y habilidades para el contro

de emergencias, tales como la respuesta al fuego, contacto con l%neas

eléctricas, la pérdida de la estabilidad, mal funcionamiento del equipo, as%

como también las caracter%sticas y el rendimiento apropiado para el tipo

grúa para el que fue cali!cado

−(emostrar la capacidad de leer, escribir, comprender, reali$ar operaciones

matemáticas , y usar las tablas de carga, en el idioma en que se

encuentran los manuales del fabricante.

−La aprobación satisfactoria de la prueba por escrito y la prueba erbal del

uso adecuado de la tabla de capacidad que abarca una selección de arias

con!guraciones, de acuerdo con el tipo de grúa para el cual se quiera la

cali!cación.

−La terminación satisfactoria de una prueba de funcionamiento

demostrando competencia en el i$aje, subiendo y bajando cargas

e'tendiendo telescópico, y girando en radios diferentes. Las pruebas

también deben incluir el dominio de la inspección pre operacional

apagado y bloqueo, procedimientos de operación, y iaje) por medios

escritos, orales o prácticos.

−La comprensión demostrada de los requisitos aplicables de las secciones

de la Norma *+M" - , y legislación nacional.

REQUISITOS DE OPERADORES DE GRÚASegún ASME B30.5

− La capacitación, cali!cación, y la

recali!cación del operador será

reali$ada por una persona

designada que, por la e'periencia y

la formación, cumple con los

requisitos de una persona cali!cada.

−"l usuario !nal de la grúa debe

asegurarse de que el operador se

cali!cado de acuerdo con las

de!niciones de cali!cación de la

Norma.

ENTRENAMIENTOSegún ASME B30.5  "er'$%a%-n de

O!eradores Grúa/Boo+ Tr&%/ "a+-n

Grúa/ Bra(o Ar'%&#ado/

E1&!o !esado 2 Lnea

A+ar##a.

  "er'$%a%-n de

ns!e%%-n de e1&!os

Grúa/ Boo+ Tr&%/

"a+-n Grúa/ Bra(oAr'%&#ado/ E1&!o

!esado 2 Lnea

OTROS SER4I"IOS RTA

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0

Es un estudio que permite analizar los diferentes

aspectos estructurales de la personalidad de los

evaluados a través del cual se identifica si dentro de su

repertorio comportamental se encuentra la tendencia a

comportarse de una manera segura y bajo los

estándares establecidos en situaciones laborales de

exigencia de precisión y concentración.

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La isión de al menos 14- de +nellen en un ojo y 145 en el otro, con o sin

lentes correctios.

La capacidad de distinguir colores, independientemente de la posición, si la

diferenciación del color es necesario.

6na audición adecuada para satisfacer las necesidades operatias, con o sin

aud%fonos.

La su!ciente fuer$a, resistencia, agilidad, coordinación y elocidad de reacción

para satisfacer las demandas de operación.

La percepción de profundidad normal, el campo de isión, tiempo de reacción,

destre$a manual, coordinación, y la no e'istencia de tendencia a mareos o

similares caracter%sticas indeseables.

6n resultado negatio para una prueba de abuso de sustancias ilegales. "l niel

de las pruebas será determinado por la prácticas estándar para la industria

donde se usa la grúa, esta prueba deberá ser con!rmada por un sericio de

laboratorio reconocido.

No hay eidencia de que tiene defectos f%sicos o inestabilidad emocional que

puede representar un peligro para el operador u otros, o que en el dictamen del

e'aminador pueden interferir con el desempe:o del operador. +i se encuentran

pruebas de esta naturale$a se encuentran, puede ser causa su!ciente para la

descali!cación.

No hay eidencia de estar sujetas a ataques o pérdida de control f%sico, tales

pruebas será ra$ón su!ciente para la descali!cación.

REQUISITOS )>SI"OS DE LOS OPERADORES DE GRÚASegún ASME B30.5

Ba#an%e S%ore"ard

A&d'oras <Par'e

ManeoA+,en'a#

Sa#&dO%&!a%ona#

Ss'e+as de Ges'-n

s operadores deberán reunir los siguientes requisitos f%sicos <a menos que

ueda demostrar que el no cumplimiento de alguno no afectará la operación ,

ediante la eidencia médica necesaria3.

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