análisis estructura masterplan e=1/5000 savia copa tronco...

1
Masterplan E=1/5000 COPA Estructura TRONCO RAÍZ SAVIA ESTRATEGIAS: Gestión y control ambiental - Agua - Incendios - FEI - Hábitats de interés - Gestión supervisada Parc Collserola ACTUACIONES: C1- Pastura C2- Lámina de agua C3- Microsiembras S1- Calle verde ESTRATEGIAS: Conexión vertical, jerarquización e intensidad de usos - Continuidad espacial copa-raíz - Distribución jerarquizada del usuario - Concentración de usos - Búffer - Puesta en valor del patrimonio ESTRATEGIAS: Conexión horizontal, diseño y revalorización del verde urbano, creación de una nueva idetntidad de barrio - Aumento de la permeabilidad del suelo - Puesta en valor de las rieras - Conexión transversal. Acceso escalonado al tronco ACTUACIONES: T1- Rediseño de la rotonda de Bellesguard T2- Apertura del parque colchón en Bellesguard T3- Planeamiento de un equipamiento público en la antigua fábrica de Germans Batlló T4- Creación de una zona de huertos urbanos T5- Mejora de la conexión peatonal entre espacios a diferente cota T6- Creación, gestión y redistribución de plazas de aparcamiento S1- Calle verde ACTUACIONES: R1- Apertura del carrer Horaci R2- Creación de enlaces principales de transporte público R3- Creación de ejes cívicos de prioridad para el peatón y la bicicleta R4- Apertura de espacios y jardines privados y públicos (riera castanyer) S1- Calle verde T1 T2 T3 T4 T5 T6 S1 R1 R2 C1 C2 C3 R3 R4 ESTRATEGIAS: Conexión horizontal, diseño y revalorización del verde urbano, creación de una nueva idetntidad de barrio - Aumento de la permeabilidad del suelo - Puesta en valor de las rieras - Conexión transversal. Acceso escalonado al tronco ACTUACIONES: S1- Calle verde Leyenda ECOTOPO Bosques Parque forestal Parques y jardines 6a Bosque de ribera Matorral de Spartium junceum Prado seco de Hyparhenia hirta Parques y jardines 6b Lámina de recogida de agua Microsiembras 2 Microsiembras 1 Calle Verde Prado seco de Hyparhenia hirta Usos de suelo Actuaciones Huertos urbanos Hábitats Elementos Carretera de les aigües Viales valorados Viales proyectados Conexión vial Ruta de pastoreo Bus Vías férreas Eje peatonal Conexión peatonal-camino Eje bicicleta Enlaces transporte público Árbol singular SOCIOTOPO Equipamientos culturales y educativos Otros equipamientos Bienes patrimoniales TEMPOTOPO Vialidad y transporte público Usos de suelo y patrimonio Modificaciones de planeamiento Conexiones peatonales Espacios de pastoreo Pastura Aparcamiento controlado (verde/azul) Residencia relacionada Aparcamiento Vialidad Parking público Parking privado gestionado Sectores de influencia Análisis ECOTOPO SOCIOTOPO TEMPOTOPO Por un lado una serie de torrentes perfilaron el valle. Los torrentes se unifican en el llano, donde tradicionalmente se han recogido las aguas de forma natural, dando lugar al torrente de Betlem o de Bellesguard. El torrente en su camino hacia la plana de Barcelona debió modelar el terreno, dando lugar a unas riberas en las que tradicionalmente se ha desarrollado una agricultura de huertas relacionadas con algunos asentamientos más o menos importantes, como la Torre Bellesguard, o la propia Torre Vilana, residencias de nobles o burgueses, que encontraban en las tierras altas aires más saludables a los congestionados de Barcelona. Así pues encontramos en las antiguas rieras el eje estructurador ahora inexistente por la supresión de su curso natural. En las faldas de la montaña encontramos una serie de hábitats de interés de rica biodiversidad expuestos a su sucesión natural motivado por la ausencia de los antiguas actores de su gestión: pastoreo, agricultura. Por el otro lado nos encontramos el avance de la ciudad de Barcelona, que ha ido colonizando los terrenos de forma que ha dejado una trama heterogénea y poco permeable en la que se suceden las grandes parcelas privadas, ocupadas por equipamientos educativos, sanitarios o religiosos, con otras pequeñas, ocupadas por residencias de baja densidad y algunos pequeños edificios de servicios. La trama parcelaria actual es heredera de la fisionomía de aquellas grandes torres y de las pequeñas huertas, mientras que la trama viaria es dependiente de la primera, dejando calles interrumpidas por los muros de parcela o por los trazados de las antiguas rieras. No se percibe un núcleo residencial que haya podido generar espacios de relación como plazas, jardines, comercios,…, no hay barrio. La calle así se ha generado como subproducto de la progresiva colonización de los terrenos de montaña. Tampoco hay vecinos. La acumulación de equipamientos de gran tamaño y la proliferación de viviendas unifamiliares hace descender la densidad de población muy por debajo de la media de la ciudad de Barcelona. Sin embargo encontramos una notable población estacional formada por estudiantes y usuarios de los servicios clínicos. La dependencia del transporte privado es todavía mayor entre los usuarios estacionales y temporales debido a la mala cobertura del transporte público y la rápida conexión que realizan a través de la Ronda de Dalt. Montaña, ronda, torres, calles, vecinos,…, son actores de un sistema que parece no funcionar al no poder actuar todos ellos de forma simultánea o sincrónica. El resultado de todo es la falta de percepción de una identidad para el barrio. Tampoco se percibe la montaña, ocultas entre muros continuos, ni sus rieras desaparecidas bajo el hormigón. Así pues ¿cómo construir una imagen de barrio en un barrio zsin vecinos? ENRAIZAR COLLSEROLA Propuesta para la creación de una nueva identidad barrio-montaña Estructura En su conjunto encontramos el barrio desestructurado en dos mitades separadas por la Ronda de Dalt. Se propone un conjunto de actuaciones que se estructura en forma de árbol en el que encontramos 3 unidades: raíz, tronco y copa. Esta estructura tiene como objetivo hacer funcionar de forma sin- crónica las diferentes actuaciones según una serie de estrategias destinadas a relacionar la montaña y la ciudad. Podemos trasladar el esquema del funcionamiento del árbol al sistema de la puerta de forma que genere una estructura básica para la gestión de las diferentes dinámicas que actúan en nuestra puerta (ambiental, sociológica,…) El sistema funciona de manera que las raíces se extienden hacia diferentes rizomas de importancia relacionados con la ciudad (parques y jardines, centros cívicos y culturales,…), conectando esos puntos con la montaña por medio del tronco, núcleo distribuidor hacia la copa por medio de diferentes ramales. El sistema permite su lectura en sentido ciudad-montaña o montaña-ciudad. En sentido ciudad-montaña el sistema funciona activando las dinámicas sociales y culturales, haciendo subir la ciudad a la montaña de forma controlada por medio del tronco. En sentido montaña-ciudad el sistema funciona activando las dinámicas naturales, haciendo bajar el verde a la ciudad de forma que genera una matriz que enriquece los valores medioambientales de la ciudad. El conjunto establece así una nueva estructura que permite visualizar una unidad identitaria entre ciudad y montaña. TRONCO: El tronco establece un nodo de conexión entre las diferentes situaciones que se dan en torno a la Ronda: Montaña y Ciudad. La semilla, núcleo de las primeras actuaciones, se convierte con el paso del tiempo en el tronco de la estructura. El tronco pone en relación el barrio de montaña con el barrio de la ciudad mejorando la conexión física entre ambos, salvando la fractura de la Ronda de Dalt. Asímis- mo el tronco sirve de catalizador de dinámicas. Las actuaciones en el tronco están encaminadas a establecer un nodo de conexión entre las diferentes situaciones desestructuradas que se dan en torno a la Ronda: montaña y ciudad; de manera que permite visualizar una unidad identitaria entre ambas. Asímismo el tronco también actúa de búfer de distribución de visitan- tes desde la ciudad hacia el parque y viceversa. COPA: La copa extiende diferentes ramas dirigidas hacia espacios de desarrollo y de relación con el Parque de Collserola, Recoge las dinámicas naturales de valor ecológico, de la misma forma que RAIZ: La raíz desarrolla una red de conexiones en torno a la raíz prin- cipal, en forma de raíces secundarias, que se nutre de los diferentes rizomas de interés (cultural, social, medioambiental,…) ESTRATEGIAS GENERALES: - Generación de una estructura de sistema: semilla- arbol (raíz, tronco, copa) - Generación de una imagen de identidad barrio-mon- taña - Recuperación del espacio público de la calle - Proyección metropolitana, valores locales - Generación de un catálogo de soluciones exportables a otros barrios. - Gestión de las dinámicas y el tiempo - Gestión del coste económico - Sensibilización ambiental - Recuperación y relación de espacios naturales y urbanos degradados - Mejora de la conectividad - Gestión de la accesibilidad ESTRATEGIAS PARTICULARES: - Mejora del transporte público - Replanteamiento de las plazas de aparcamiento: zonas verde, zonas azul. - Aumento de la permeabilidad del suelo - Generación de microclimas - Gestión del límite: franja antiincendios. - Creación de una matriz verde: barrio verde, campus universitario… - Acceso amable. Vías cívicas, carrilles bics con pendi- entes controladas

Upload: others

Post on 19-Oct-2019

1 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Análisis Estructura Masterplan E=1/5000 SAVIA COPA TRONCO …ajuntament.barcelona.cat/portescollserola/imatges/propostes/enraizar...La calle así se ha generado como subproducto de

Conj. ptge. Guell

Masterplan E=1/5000

COPA

Estructura

TRONCO

RAÍZ

SAVIA

ESTRATEGIAS:Gestión y control ambiental- Agua- Incendios- FEI- Hábitats de interés- Gestión supervisada Parc Collserola

ACTUACIONES:C1- PasturaC2- Lámina de aguaC3- MicrosiembrasS1- Calle verde

ESTRATEGIAS:Conexión vertical, jerarquización e intensidad de usos- Continuidad espacial copa-raíz- Distribución jerarquizada del usuario- Concentración de usos- Búffer- Puesta en valor del patrimonio

ESTRATEGIAS:Conexión horizontal, diseño y revalorización del verde urbano, creación de una nueva idetntidad de barrio- Aumento de la permeabilidad del suelo - Puesta en valor de las rieras- Conexión transversal. Acceso escalonado al tronco

ACTUACIONES:T1- Rediseño de la rotonda de BellesguardT2- Apertura del parque colchón en BellesguardT3- Planeamiento de un equipamiento público en la antigua fábrica de Germans BatllóT4- Creación de una zona de huertos urbanosT5- Mejora de la conexión peatonal entre espacios a diferente cotaT6- Creación, gestión y redistribución de plazas de aparcamientoS1- Calle verde

ACTUACIONES:R1- Apertura del carrer HoraciR2- Creación de enlaces principales de transporte públicoR3- Creación de ejes cívicos de prioridad para el peatón y la bicicletaR4- Apertura de espacios y jardines privados y públicos (riera castanyer) S1- Calle verde

T1 T2 T3

T4 T5 T6

S1

R1 R2

C1 C2 C3

R3 R4

ESTRATEGIAS:Conexión horizontal, diseño y revalorización del verde urbano, creación de una nueva idetntidad de barrio- Aumento de la permeabilidad del suelo - Puesta en valor de las rieras- Conexión transversal. Acceso escalonado al tronco

ACTUACIONES:S1- Calle verde

Leyenda

ECOTOPO

Bosques

Parque forestal

Parques y jardines 6a

Bosque de ribera

Matorral de Spartium junceum

Prado seco de Hyparhenia hirta

Parques y jardines 6b

Lámina de recogida de agua

Microsiembras 2

Microsiembras 1

Calle Verde

Prado seco de Hyparhenia hirta

Usos de suelo

Actuaciones

Huertos urbanos

Hábitats

ElementosCarretera de les aigües

Viales valorados

Viales proyectados

Conexión vial

Ruta de pastoreo

Bus

Vías férreas

Eje peatonal

Conexión peatonal-camino

Eje bicicleta

Enlaces transporte público

Árbol singular

SOCIOTOPO

Equipamientos culturales y educativos

Otros equipamientos

Bienes patrimoniales

TEMPOTOPO

Vialidad y transporte público

Usos de suelo y patrimonio

Modificaciones de planeamiento

Conexiones peatonales

Espacios de pastoreo

Pastura

Aparcamiento controlado (verde/azul)

Residencia relacionada

Aparcamiento

Vialidad

Parking público

Parking privado gestionado

Sectores de influencia

Análisis

ECOTOPO SOCIOTOPO TEMPOTOPOPor un lado una serie de torrentes perfilaron el valle.Los torrentes se unifican en el llano, donde tradicionalmente se han recogido las aguas de forma natural, dando lugar al torrente de Betlem o de Bellesguard. El torrente en su camino hacia la plana de Barcelona debió modelar el terreno, dando lugar a unas riberas en las que tradicionalmente se ha desarrollado una agricultura de huertas relacionadas con algunos asentamientos más o menos importantes, como la Torre Bellesguard, o la propia Torre Vilana, residencias de nobles o burgueses, que encontraban en las tierras altas aires más saludables a los congestionados de Barcelona.

Así pues encontramos en las antiguas rieras el eje estructurador ahora inexistente por la supresión de su cursonatural.

En las faldas de la montaña encontramos una serie de hábitats de interés de rica biodiversidad expuestos a su sucesión natural motivado por la ausencia de los antiguas actores de su gestión: pastoreo, agricultura.

Por el otro lado nos encontramos el avance de la ciudad de Barcelona, que ha ido colonizando los terrenos de forma que ha dejado una trama heterogénea y poco permeable en la que se suceden las grandes parcelas privadas, ocupadas porequipamientos educativos, sanitarios o religiosos, con otraspequeñas, ocupadas por residencias de baja densidad y algunos pequeños edificios de servicios. La trama parcelaria actual es heredera de la fisionomía deaquellas grandes torres y de las pequeñas huertas, mientras que la trama viaria es dependiente de la primera, dejando calles interrumpidas por los muros de parcela o por los trazados de las antiguas rieras. No se percibe un núcleo residencial que haya podido generar espacios de relación como plazas, jardines, comercios,…, no hay barrio.

La calle así se ha generado como subproducto de la progresiva colonización de los terrenos de montaña.

Encontramos los terrenos correspondientes a la Puerta 5 de Bellesguard con un tejido urbano desestructurado.

Tampoco hay vecinos. La acumulación de equipamientos de gran tamaño y la proliferación de viviendas unifamiliares hace descender la densidad de población muy por debajo de la media de la ciudad de Barcelona. Sin embargo encontramos una notable población estacional formada por estudiantes y usuarios de los servicios clínicos. La dependencia del transporte privado es todavía mayor entre los usuarios estacionales y temporales debido a la malacobertura del transporte público y la rápida conexión que realizan a través de la Ronda de Dalt.

Montaña, ronda, torres, calles, vecinos,…, son actores de unsistema que parece no funcionar al no poder actuar todosellos de forma simultánea o sincrónica. El resultado de todo es la falta de percepción de unaidentidad para el barrio. Tampoco se percibe la montaña, ocultas entre muros continuos, ni sus rieras desaparecidasbajo el hormigón.

Así pues ¿cómo construir una imagen de barrio en un barrio zsin vecinos?

ENRAIZAR COLLSEROLA Propuesta para la creación de una nueva identidad barrio-montaña

EstructuraEn su conjunto encontramos el barrio desestructurado en dos mitades separadas por la Ronda de Dalt.

Se propone un conjunto de actuaciones que se estructura en forma de árbol en el que encontramos 3 unidades: raíz, tronco y copa. Esta estructura tiene como objetivo hacer funcionar de forma sin-crónica las diferentes actuaciones según una serie de estrategias destinadas a relacionar la montaña y la ciudad.

Podemos trasladar el esquema del funcionamiento del árbol al sistema de la puerta de forma que genere una estructura básica para la gestión de las diferentes dinámicas que actúan en nuestra puerta (ambiental, sociológica,…)

El sistema funciona de manera que las raíces se extienden hacia diferentes rizomas de importancia relacionados con la ciudad (parques y jardines, centros cívicos y culturales,…), conectando

esos puntos con la montaña por medio del tronco, núcleo distribuidor hacia la copa por medio de diferentes ramales. El sistema permite su lectura en sentido ciudad-montaña o montaña-ciudad.En sentido ciudad-montaña el sistema funciona activando las dinámicas sociales y culturales, haciendo subir la ciudad a la montaña de forma controlada por medio del tronco.En sentido montaña-ciudad el sistema funciona activando las dinámicas naturales, haciendo bajar el verde a la ciudad de forma que genera una matriz que enriquece los valores medioambientales de la ciudad.El conjunto establece así una nueva estructura que permite visualizar una unidad identitaria entre ciudad y montaña.

TRONCO: El tronco establece un nodo de conexión entre las diferentes situaciones que se dan en torno a la Ronda: Montaña y Ciudad.La semilla, núcleo de las primeras actuaciones, se convierte con el paso del tiempo en el tronco de la estructura. El tronco pone en relación el barrio de montaña con el barrio de la ciudad mejorando la conexión

física entre ambos, salvando la fractura de la Ronda de Dalt. Asímis-mo el tronco sirve de catalizador de dinámicas.Las actuaciones en el tronco están encaminadas a establecer un nodo de conexión entre las diferentes situaciones desestructuradas que se dan en torno a la Ronda: montaña y ciudad; de manera que permite visualizar una unidad identitaria entre ambas.Asímismo el tronco también actúa de búfer de distribución de visitan-tes desde la ciudad hacia el parque y viceversa.

COPA: La copa extiende diferentes ramas dirigidas hacia espacios de desarrollo y de relación con el Parque de Collserola, Recoge las dinámicas naturales de valor ecológico, de la misma forma que

RAIZ: La raíz desarrolla una red de conexiones en torno a la raíz prin-cipal, en forma de raíces secundarias, que se nutre de los diferentes rizomas de interés (cultural, social, medioambiental,…)

ESTRATEGIAS GENERALES:

- Generación de una estructura de sistema: semilla-arbol (raíz, tronco, copa)- Generación de una imagen de identidad barrio-mon-taña- Recuperación del espacio público de la calle- Proyección metropolitana, valores locales- Generación de un catálogo de soluciones exportables a otros barrios.- Gestión de las dinámicas y el tiempo- Gestión del coste económico- Sensibilización ambiental- Recuperación y relación de espacios naturales y urbanos degradados- Mejora de la conectividad- Gestión de la accesibilidad

ESTRATEGIAS PARTICULARES:

- Mejora del transporte público- Replanteamiento de las plazas de aparcamiento: zonas verde, zonas azul.- Aumento de la permeabilidad del suelo- Generación de microclimas- Gestión del límite: franja antiincendios.- Creación de una matriz verde: barrio verde, campus universitario…- Acceso amable. Vías cívicas, carrilles bics con pendi-entes controladas