amtu · targeta sense contacte en una ciutat gran sr. pere aguilar soldevila ajuntament de sant...
TRANSCRIPT
AMTUAgrupació de Municipis amb Transport Urbà
Butlletí núm.37Març 2012
www.amtu.cat @amtu_cat
Butlletí especial - 8a Jornada AMTU celebrada el 14 de març de 2012 a Martorell
2
BUTLLETÍ DIGITAL DE L’AMTU
Núm. 37març 2012
ESPECIAL JORNADES AMTU
Prop de 300 representants polítics i tècnics i personalitats relacionades amb el transport van assistir el passat 14 de març al Centre Cultural de
Martorell a la 8a Jornada de l’Agrupació de Municipis amb Transport Urbà (AMTU). La inauguració va anar a càrrec de l’alcalde de Martorell, Salvador Esteve, i del president de l’AMTU i alcalde de Granollers, Josep Mayoral.
L’alcalde de Martorell va donar la benvinguda fent referència a la necessitat de l’esforç col·lectiu, especialment dels municipis AMTU, per superar els moments complicats econòmicament que estem vivint en l’actualitat.
El president de l’AMTU i alcalde de Granollers, Josep Mayoral, va parlar de la trajectòria de l’AMTU durant els seus 10 anys d’existència, remarcant que els objectius fundacionals encara són ben vigents: reivindicar una millora finançera del transport públic de la 2a corona metropolitana i ser presents en els debats sobre les infraestructures del país: “vivim temps difícils però cal avançar en la planificació, en els projectes de futur, amb una visió equilibrada del territori. La mobilitat s’ha tranformat, el 70% dels viatges són entre municipis de la 2a corona, i per això cal fer una xarxa transversal. Un bon exemple n’és la nova línia Granollers-Martorell, que valorem molt”.
La conferència inaugural va anar a càrrec del secretari de Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, Damià Calvet, que va descriure l’AMTU com “un exemple de la capacitat de cooperació de l’àmbit municipal català. El 10è aniversari el consolida com un referent, sense el qual seria impossible assumir el repte d’un transport públic més equilibrat i eficient”. Es referí a la situació econòmica, amb la certesa que “ara és el moment d’aprofundir en els mecanismes de col·laboració per optimitzar la prestació de serveis amb una correcta administració de recursos, amb economia d’escala i evitant duplicitats”.
Calvet va confirmar que la Generalitat continuarà contribuint en la millora del transport públic a la 2a corona amb una aportació durant el 2012 de gairebé 6 milions d’euros, tot i que va deixar clar que la disminució de l’aportació per part de l’estat “desequilibra el sistema i estableix un nou escenari, on el govern català ha fet un important esforç per millorar el sistema de bonificació social i per incrementar l’eficiència de la xarxa”. Actualment s’està treballant en la redacció del nou Pla de Transport de Viatgers de Catalunya, amb tres qüestions bàsiques: un sistema de Rodalies
8a Jornada AMTU
adequat a les necessitats reals del territori; dissenyar una xarxa de bus exprés per als corredors d’alta demanda; aplicar un nou sistema de validació sense contacte que atengui l’ús que cada ciutadà fa del transport públic, passant de ser usuari a client. També s’està treballant en el Pla Director d’Infraestructures 2011-2020. Referint-se a la jornada AMTU, Calvet acabà la seva intervenció dient que “cal fer més amb menys recursos, i per tant és un bon moment per intercanviar experiències i bones pràctiques en mobilitat”.
Signatura del Conveni amb la Diputació de Barcelona
Durant la jornada es va signar un conveni entre l’AMTU i la Diputació de Barcelona que permetrà finançar a parts iguals els estudis i projectes relacionats amb transport públic i mobilitat que es considerin d’interès comú.
Josep Mayoral, president de l’AMTU, i Josep Llobet, vicepresident 3r de la Diputació de Barcelona, durant la signatura del conveni
Josep Mayoral, Salvador Esteve i Damià Calvet, durant la inauguració de la jornada
3
Els assistents a la jornada ompliren de gom a gom el Centre Cultural de Martorell
Per primer cop es va utilitzar la votació interactiva Un moment de l’esmorzar, ofert per MAN
Es van servir 200 dinars als assistents, oferts per IVECO i MOVENTIS. El públic, durant les ponències
4
BUTLLETÍ DIGITAL DE L’AMTU
Núm. 37març 2012
ESPECIAL JORNADES AMTU
Primera Sessió
LES SESSIONS DE LA JORNADA
ModeradorSr. Lluís Sagarra i Sesé - Regidor de Ciutadania, Protecció Civil i Mobilitat. Ajuntament de Martorell
Pool tecnològic per obtenir una millor eficiència en la prioritat semafòrica Sr. Gerardo Lertxundi - DBus San Sebastián
La bicicleta com a mode de transport de la darrera milla, a través de l’operador de TPUSr. Stéphane Thiery - Groupe TEC. Bèlgica
La mobilitat de les persones amb dificultats a la visió al transport públicSr. Christian Vogalauer - Institut de Transport i Logísitica. Viena
Les ponències presentades es poden descarregar de la web de l’AMTU: www.amtu.cat
D’esquerra a dreta, els srs. Lluís Sagarra, Stépahne Thiery, Christian Vogalauer i Gerardo Lertxundi, a la primera sessió
ModeradorSr. Antoni Prunés i Santamaria- Director General de l’AMTU
L’impacte de les xarxes socials al transport públic Sra. Sanderijn Baanders - Consultora. Amsterdam
Màxima eficiència per tirar endavantSr. Josep Maria Martí Escursell - BusMet
D’esquerra a dreta, els srs. Antoni Prunés i Josep Maria Martí i la sra. Sanderijn Baanders
Segona Sessió
5
LES SESSIONS DE LA JORNADA
Com ens afecta el Corredor Mediterrani?Sr. Xavier Flores GarcíaDepartament de Territori i Sostenibilitat - Generalitat de Catalunya
L’ambientalització de la flota. L’experiència de TMBSr. Josep Maria Armengol Transports Metropolitans de Barcelona
El codi QR com a element informatiu a les parades del transport públic a l’EMT TarragonaSra. Anna Giné MaleEMT Tarragona
Targeta sense contacte en un municipi mitjàSr. Francesc Anguas BalserasAjuntament de Sant Vicenç dels Horts
Targeta sense contacte en una ciutat granSr. Pere Aguilar SoldevilaAjuntament de Sant Cugat del Vallès
Repartiment comercial amb bicicletaSr. Jordi GalíVanapedal
Servei de wifi a l’autobús de Vic i de Mollet de VallèsSr. Jordi VidalDelfyNET
Els carris BUS-VAO del Maresme i de la C-58Sr. Josep Gallego LaredoFECAV
“Amb tu, hi vaig segur!” Programa de promoció del TP per a la gent granSr. Jordi Codina TeixidorLavola
Sessió Dit i Fet
Les ponències presentades es poden descarregar de la web de l’AMTU: www.amtu.cat
Dèficit del transport públic urbà(exercici 2010) [milions d’euros]
Les dades bàsiques de l’Agrupació
AJUNTAMENTS ADHERITSAbrera, Alella, Argentona, Barberà del Vallès, Bigues i Riells, Blanes, Cabrera de Mar, Caldes de Montbui, Caldes d’Estrac, Calella, Canet de Mar, Cardedeu, Castellar del Vallès, Castellbisbal, Cerdanyola del Vallès, Corbera de Llobregat, El Masnou, El Papiol, Esparreguera, Granollers, Igualada, la Roca del Vallès, l’Ametlla del Vallès, Les Franqueses del Vallès, Lliçà d’Amunt, Lliçà de Vall, Malgrat de Mar, Manresa, Martorell, Mataró, Molins de Rei, Mollet del Vallès, Montornès del Vallès, Parets del Vallès, Palau-solità i Plegamans, Pineda de Mar, Premià de Dalt, Premià de Mar, Ripollet, Rubí, Sabadell, Sant Andreu de Llavaneres, Sant Antoni de Vilamajor, Sant Cebrià de Vallalta, Sant Celoni, Sant Cugat del Vallès, Sant Fost de Campsentelles, Sant Quirze del Vallès, Sant Sadurní d'Anoia, Sant Vicenç de Montalt, Sant Vicenç dels Horts, Santa Eulàlia de Ronçana, Santa Maria de Palautordera, Santa Perpètua de la Mogoda, Sentmenat, Sitges, Teià, Terrassa, Torrelles de Llobregat, Vacarisses, Valldoreix, Vallirana, Vic, Viladecavalls, Vilafranca del Penedès, Vilanova del Vallès, Vilanova i la Geltrú i Vilassar de Mar
3CONSELLS COMARCALS ADHERITSL’Alt Penedès, El Garraf i el Vallès Occidental
68
1,95Població servida pels serveis de transport públic(a 1 de gener de 2011) [milions d’habitants]
44,9Viatgers urbans transportats durant l’any 2011 [milions de viatgers]
61,0Cost total dels serveis de transport públic(exercici 2010) [milions d’euros]
34,8Josep Mayoral i AntigasPresident - Alcalde de Granollers
Joan Mora i BoschVicepresident - Alcalde de Mataró
Antoni Prunés i SantamariaDirector general
AMTUPlaça de la Porxada, 30 1r
08401 - GranollersTl. 93 861 39 76 - Fax 93 861 38 15
[email protected] - ww.amtu.cat@amtu_cat
Fotografies: Toni Torrillas
7
L’AMTU agraeix la col·laboració del següents patrocinadors i col·laboradors, que ha estat fonamental per a l’èxit de la 8a Jornada
ESMORZAR OFERT PER:
PATROCINEN
COL·LABOREN
DINAR OFERT PER:
Tot seguit adjuntem la documentació lliurada pels patrocinadors i col·laboradors, per ordre alfabètic
Som una empresa consolidada en el sector dels transports i tenim una llarga experiència en la fabricació de productes industrials, mobiliari urbà i senyalització i informació en espais públics.
A Capmar ens encarreguem de totes les fases de creació del producte, des de la tria de les matèries primeres, passant pel disseny i la producció �ns a la implantació i el manteniment. Tenimun interès especial a investigar i invertir en els avenços tecnològics per a oferir uns productes de qualitat alta i oferir un servei e�caç i còmode, optimitzant al màxim els costos econòmics i mediambientals.
La nostra capacitat d’adaptació a les particularitats de cada ciutat i la cura especial que posem en l’e�ciència energètica dels nostres productes ens han fet mereixedors de diversos premis i reconeixements per part d’institucions públiques de diferents ciutats.
A Capmar hem desenvolupat una plataforma tecnològica completa per a gestionar els sistemes d’informació urbana del segle XXI.
Creiem fermament en el desenvolupament sostenible. Per aquesta raó, tota la nostra tecnologia és concebuda per a l’ús amb energies renovables i la utilització e�cient de processos i materials. Des de la nostra electrònica de baix consum �ns a les nostres pantalles de paper digital, passant pels nostres sistemes de gestió i control, tota la tecnologia Capmar està perfectament integrada per a aconseguir una e�ciència i una �abilitat que no tenen comparació en el mercat.
La tecnologia Capmar és el futur de la informació al carrer.
C. Jaume I, 1808291 Ripollet, Barcelona
Tel: +34 935 808 711Fax: +34 935 808 336
Sistemes de recàrrega de vehicles elèctrics
La recàrrega intel·ligent
Tecnologia per a l’eficiència energètica i la mobilitat elèctricaPer a més informació: [email protected] 937 452 900
www.circutor.cat
modes 1, 2, 3 i 4
CIRCUTOR, és l’únic fabricant estatal amb tots els modes de recàrrega
RVEPals de recàrrega exterior
RVE-CP / RVE-WBCaixes de recàrrega interior
Sistema multipunt per a pàrquing amb diverses preses
RVE-CM y RVE-SL
Pal exterior de recàrrega ultraràpida, en tan sols 15 minuts
CHAdeMO
Pals de recàrrega exterior per a vehicles de 2 rodes
RVE-CB
Caixes de 2 preses de recàrrega interior Modes ( 1, 2 ) i 3
RVE-CP2 MIX
L’Elecció més fiable
CIRCUTOR ha subministrat més de
1000 punts de recàrrega en els últims 2 anys
Uneix-te a la nova mobilitat elèctrica
TALLER PINTURA SUSPENSIÓN MANTENIMIENTO
BANCO DE ALINEACIÓN
INSPECCIONESREGLAMENTARIAS
I VOLUNTARIAS
REPARACIÓNDE AUTOBUSES
RESTAURACIÓNDE VEHÍCULOS
HISTÓRICOS
Castellbisbal: C/Ferralla nº2 - 08755 - Castellbisbal - BCN - 93.779.97.07 eMail: [email protected]: Crta. Valladolid, km 4,5 Nave 17 - 34190 - Villamuriel de Cerrato - Palencia - 97 977 82 83 eMail: [email protected]
Instalaciones www.consman.es
s
Consman, desde el año 1985, ha venido desarrollando su actividad dentro del sector del vehículo industrial, con especial dedicación a los elementos de transporte de materias peligrosas, (ADR), a los porta vehículos y a flotas de autobuses.
En el transcurso del tiempo, hemos obtenido una alta capacitación, basada en la experiencia, la adecuación de las instala-ciones y la continua formación del equipo humano, adaptándonos a las nuevas tecnologías y a las necesidades de los clien-tes. Consman está especializado en el mantenimiento integral del vehículo industrial y en el servicio a grandes flotas.
Servicios
Servicio Asistencia Técnica
FECAV – Federació Empresarial Catalana d’Autotransport de Viatgers
Diputació, 315 pral., 1a. – Tel. 934 875 286 – Fax 934 877 651 – 08009 BARCELONA – E-mail:[email protected]
La FEDERACIÓ EMPRESARIAL CATALANA D’AUTOTRANSPORT DE VIATGERS –
en anagrama FECAV – va començar la seva trajectòria a l’any 1977, essent l’única entitat
representativa del sector del transport de viatgers en autobús i autocar a Catalunya en
totes les seves vessants (transport regular, discrecional i urbà).
Vinculada a la patronal catalana FOMENT DEL TREBALL NACIONAL, i membre de la
seva Junta Directiva, és també impulsora de la FEDERACIÓN NACIONAL DE
TRANSPORTE EN AUTOBÚS – FENEBÚS –.
Des dels seus inicis, l’objectiu prioritari ha estat la defensa dels interessos dels seus
associats, de forma dialogant i respectuosa, però ferma, com un sector prioritari en el
funcionament del nostre país com és el transport de viatgers, que treballa pels seus
ciutadans.
En aquesta línia, des de sempre, ha tingut un estret contacte i col·laboració permanent
amb totes les Institucions, Entitats i Administracions vinculades amb el transport de
viatgers per carretera, aportant la seva experiència i coneixements en els diferents grups i
llocs en què participa. Ha impulsat i realitzat nombrosos estudis relatius al sector i
propiciat l’elaboració dels observatoris de costos dels serveis regulars i discrecionals,
creant programes propis que permeten el càlcul dels costos i preus dels serveis
discrecionals, serveis de rutes de transport escolar i costos dels serveis regulars. Així
mateix, és negociadora dels Convenis Col·lectius de Transport de Viatgers per Carretera
dins de l’àmbit de Catalunya.
Amb més de 200 empreses associades, un nombre de vehicles (autocars i autobusos)
proper als 3.000, que donen ocupació a un col·lectiu de més de 5.000 treballadors,
representa a la majoria de les empreses de transport de viatgers què hi ha a Catalunya, i
en especial les empreses més significatives del sector. També ha estat una entitat
dinàmica en la seva actuació, elaborant propostes de regulació del sector del transport,
millores en la prestació dels serveis, en la gestió de les empreses, etc.
Barcelona, març 2012.
AP CITELIS 2010 A4-SP:AP CITELIS 2007 A4-SP 16/03/10 9:35 Page 1
MANLLEU - BARCELONA - VILANOVA I LA GELTRÚ - MADRID - MÀLAGA - ILLES BALEARS - ANDORRA
[email protected] - tel. 938 515 055 - www.lavola.com
Serveis de consultoriaPlans i estudis de mobilitat urbana
Estudis d’avaluació de la mobilitat generada
Plans de mobilitat d’empresa
Participació ciutadana
Campanyes de comunicació i sensibilització
Catàlegs de camins
ACOMPANYEM i AJUDEM els nostres CLIENTS a assolir la sostenibilitat econòmica, social i ambiental.
Oferim diferents SOLUCIONS per donar resposta a necessitats en l’àmbit de la mobilitat sostenible.
SERVEIS PER A LA
SOSTENIBILITAT INTEGRAL
ens movem amb tu
El Lion’s Cityhacia un futuro más verde.
MAN Truck & Bus AG
Hasta un 30% menos de combustible y de CO2.Arranque sin humo y sin ruido.
EFICIENCIA CONSECUENTE
MA
N T
ruck
& B
us A
G –
Una
Em
pre
sa d
el G
rup
o M
AN
ww
w.m
antr
ucka
ndb
us.e
s
Además, arranca exclusivamente en modo eléctrico, sin humo y sin ruido. Ecología consecuente. Eficiencia consecuente.
El Lion’s City híbrido con recuperación de energía y sistema Start-stop, permite reducir hasta un 30% el consumo de combustible y la emisión de CO2.
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
Ad_LionsCity HybridGreen_A4.pdf 1 22/12/10 12:51
• • • • • •
• • • • • •
• • • • •
8 dècades avalen la nostra experiència professional
Som innovadors. Incorporem les darreres tecnologies
La nostra Responsabilitat Social Corporativa:Compromesos amb la sostenibilitat i el respecte pel medi ambient
Som especialistes en transport per a persones amb mobilitat reduïda
Tot un equip de persones orientat a la satisfacció dels nostres clients
Perquè viatgis ràpid, còmode i segur
· Serveis discrecionals· Serveis regulars· Serveis urbans· Serveis especials
www.moventis.es
ww
w.s
agal
es.c
om90
2 13
00
14
60pl
aces
55pl
aces
55pl
aces
35pl
aces
25pl
aces
La
nos
tra ß
ota
ßßT
enim
el
bus
qu
e n
eces
site
s