estrategia sanitaria nacional de accidentes de tránsito

Estrategia Sanitaria Nacional de Accidentes

de Tránsito

Introducción

Los accidentes de transito se consideran un PROBLEMA DE SALUD PUBLICA por el incremento del N° muertos y lesionados, y por el costo socioeconómico planificación estratégica.

ESNAT abordaje, prevención, control y reducción de esta problemática.

Órgano responsable: Oficina Nacional de Defensa General

Plan Nacional de estrategia Sanitaria Nacional de Accidentes de Transito 2009-2012 instrumento para reducir morbi-mortalidad causada por accidentes de transito

Finalidad: Contribuir en la reducción de la morbi-mortalidad, , a través de impulsar una adecuada cultura de tránsito y fortalecimiento de la atención integral en salud de las víctimas de estos accidentes.

Objetivos: Promover e integrar acciones multisectoriales

dirigidas a prevención de las lesiones originadas por el transito

Determinar líneas de acción a desarrollar por las diferentes Direcciones del Sector Salud

Ámbito de aplicación Aplicación Nacional, en las DISAS y DIRESAS del Ministerio de Salud, EsSalud, Sanidades de las fuerzas Armadas.

Diagnostico Situacional

Situación mundial (datos de la OMS - 2002): Aprox 3242 personas murieron c/dia ,

quedando 20 y 50 millones lesionados 11ma causa de muerte - 2.1% de todas las

defunciones mundiales 23% de muertes por traumatismos Accidentes de transito pasaran del decimo

lugar en 2002, al octavo lugar en el 2030 Mundialmente costo de 518 000 millones $ ,

65 000 millones corresponden a paises de ingresos bajos y medios

Familiares, personas, amigos que sobreviven a accidentes efectos sociales, fisicos y psicologicos

Diagnostico Situacional

Victimas mortales causadas

por el transito en las regiones de la OMS,

2002

Diagnostico Situacional

Diez causas principales de muerte en el mundo

Diagnostico Situacional

Diez causas principales de la carga mundial de morbilidad según los AVAD perdidos

Diagnostico Situacional – Perú

Importación de vehículos usados y creciente uso de éstos para el transporte individual y público

Aumento de la tasa de mortalidad y n° de lesionados pos accidentes de transito

Costo de daños producidos : 1.5 a 2 % del PBI Costo anual de rehabilitación 0.12% del PBI Accidentes de transito es la 3era causa de AVISA

Diagnostico Situacional

Número de accidentes de transito

Diagnostico Situacional

Numero de heridos y muertos por accidente de transito

Diagnostico SituacionalAccidentes de transito por causas

APLICACIÓN DEL ENFOQUE DE LA NUEVA SALUD PÚBLICA Y LA MATRIZ DE HADDON EN EL DESARROLLO DE INTERVENCIONES EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO

Instrumento utilizado que contempla los factores que intervienen en el accidente de tránsito, en los tres momentos que comprende (antes, durante y después), es la Matriz de Haddon

Matriz de Haddon

Articulación de estrategias

Estrategia 1 Posicionamiento de la ESNAT en el ámbito nacional a través de participación multisectorial

Estrategia 2 Asegurar la atención integral, oportuna y de calidad a las personas lesionadas y con discapacidad generada a partir del mejoramiento de la atención con el SOAT

Estrategia 3 Promover la formación de cultura de respeto por las normas viales en niños, jovenes y adolescentes

Articulación de estrategias

Estrategia 4 Generación de evidencias para la implementación u optimización de políticas, actividades, estrategias e intervenciones con la finalidad de disminuir los daños a la salud

Estrategia 5 Impulsar sistema único de registro de accidentes de transito