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SEMINARIO TECNOLÓGICO DE PAVIMENTOS Y PISOS DE HORMIGÓN CONCEPCION 23 de JUNIO DE 2015 ¿Cómo asegurar la duración de las juntas en un piso? Últimas tecnologías y recomendaciones de Sistemas de transferencia de carga y protección de juntas. ACI 360 - ACI 302 Luis Hinrichs Gerente General DCS – Durable Concrete Solutions

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SEMINARIO TECNOLÓGICO DE PAVIMENTOS Y PISOS DE HORMIGÓN

CONCEPCION

23 de JUNIO DE 2015

¿Cómo asegurar la duración de las juntas en un piso?Últimas tecnologías y recomendaciones de Sistemas de transferencia de carga y protección de juntas. ACI 360 - ACI 302 Luis Hinrichs

Gerente General DCS – Durable Concrete Solutions

Agenda

• ¿Por qué se rompen las juntas? Identificación de necesidad e Importancia del alabeo

• Cifras relevantes a considerar en pisos

• Sistemas de transferencia de carga para juntas

• Sistemas para protección de juntas

• Ejemplos de pisos en Chile con estos sistemas

¿Por que existen las juntas?

ACI 302 y ACI 360 : “es recomendable el uso de platos de de transferencia de carga en TODAS las juntas.”

El concretose retrae…

Y cuando se retrae, se fisura…

5

Preferimos las juntas porque:- Son definidas en tanto ubicación como rectitud.

- Tienen Bordes que son Fuertes

- Simples de rellenar y proteger

Todos los pisos con juntas y fisuras están expuestos al alabeo.

Hormigón nuevo

Evaporación del agua

Loza se levanta de la base

Durante y después del secado

Perfil de un piso con alabeo

Alabeo afecta:

• Distanciamiento de cortes y fisuras

• Planiedad/Nivel

• Estabilidad de juntas / desconche

• Capacidad de cargas sobre el suelo

Fig. 1. Loza alabeada de 150mm de espesor

Espaciamiento de 7.3 m

7.20 FEET (2.20 m) AT DIAGONAL CORNER

3.40 FEET (1.04 m) AT CENTERLINE EDGE

0.1

57 IN

CH

ES (4.0

0 m

m)

AT D

IAG

ON

AL

CO

RN

ER

0.0

52 IN

CH

ES (1.3

2 m

m)

AT C

EN

TER

LIN

E

ED

GE

0.0

17 IN

CH

ES (0.4

3 m

m)

0.0

19 IN

CH

ES (0.4

8 m

m)

AT D

IAG

ON

AL

CO

RN

ER

0.0

18 IN

CH

ES (0.4

6 m

m)

AT C

EN

TER

LIN

E

ED

GE

fc’= 4500 psi (39 mPa cube) K= 80 pci (22,000 kn/m3) ∆T= 300 F (16.70 C)

Todas las juntas se alabean

Stress Contours in PSI (mPa)

33.72 (0.23)59.70 (0.41)85.69 (0.59)111.67 (0.77)137.66 (0.95)163.64 (1.13)189.62 (1.31)215.61 (1.49)241.59 (1.67)267.58 (1.84)293.56 (2.02)319.54 (2.20)345.53 (2.38)371.51 (2.56)397.50 (2.74)423.48 (2.92)

K = 80 pci(22,000 kn/m3)

∆T= 300 F(16.70 C)

fc’= 4500 psi(39 mPa cube)

JOINT SPACING = 24 FEET (7.32 m)

JOINT SPACING =

24 FEET (7.3

2 m

)

Stress de una loza de 150mm de espesor

Los efectos del alabeo y la retracción

Los efectos del alabeo y la retracción

Todas las juntas se alabean

-0,500

-0,400

-0,300

-0,200

-0,100

0,000

0,100

0,200

0,300

0,400

0,500

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120

D

e

v

i

a

c

i

ó

n

p

u

l

a

g

a

d

a

s

Distanciamiento

¿Que causa el daño de las juntas?

Juntas de Pisos con Alabeo

Transferencia de carga inadecuada

Daño de juntas

Transferencia de carga inadecuada

Daño de juntas

Encuesta hacia Mandantes y Jefes de Operaciones

• “79% de los dueños afirma que las juntas, no las fisuras, como todos asumen son la fuentede los principals problemas”

Steve Metzger, 1988

• “92% de los dueños afirma que las juntas, no las fisuras, como todos asumen son la fuentede los principals problemas”

Steve Metzger, 2003

Ruedas grandes y blandas

Grúa Tradicional

Otro tipo de grúas con ruedas pequeñas y duras

Ruedasduras y pequeñas

Grúa para pallets

Cuanta deflexion puede resistir una juntas antes de

comenzar a romperse?

0.51mm (20 mils)

Ruedas grandes

0.25mm (10 mils)

Ruedas pequeñas

0.51mm (20 mils) 0.25mm (10 mils)

ACI 360R-10 – Requerimiento de estabilidad de

juntas

“Joint stability

measurements below

0.010” (0.25 mm) for

joints subjected to

small hard wheels will

have good service life”.

For lift truck traffic with

large, cushioned rubber

wheels, a joint stability

measurement of 0.020”

(0.51 mm) should have

good service life.” ACI 360R-10

Plan View

Indicates doweled joints for the 6” (150 mm) thick slab; these joints are not doweled for the 7” (175 mm) thick slab

Wheel load 5.2 kips

Wheel load 5.2 kips

Carga de grúa en esquina en limite de cortes

Grúa en una loza alabeada de 175 mm sin platos de transferencia de carga

Deflexión: 25 mm

Juntas sin platos de transferencia de carga

Tensión máxima en la parte superior de la loza= 404 psi

Carga de grúa en esquina en limite de cortes

Juntas con Transferencia de carga Tensión máxima en la parte superior de la loza = 395 psi

Grúa en una loza alabeada de 150 mm con platos de transferencia de carga

Deflexión: 0,25mm

Carga de grúa en esquina en limite de cortes

Piso “Reforzado estratégicamente”

330ft.(100M)

330ft.(100M)

Diamond Dowel® System

PD3 Basket® assembly

¿Cuan seguidose ven lasbarrasperfectamentealineadas?

Barras de traspaso

Difícilesde alinear

perofáciles de

pisar o mover

Barras de traspaso

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RestricciónPotencialesfisuras

Barras de traspaso en intersecciones

Barras de traspaso – Instalación compleja

Barras de traspaso

Barras de traspaso – remover barra

Barras de traspaso – remover barra

Platos de transferencia de carga para juntas de

construcción

• Permite movimiento de lozasadyacentes sin restricción de

movimiento.

• Fácil alineación de cada placa.

• Transferencia de carga máseficiente.

• Fácil instalación

Edge of Concrete

LC

6.36”

1.291.712.13

.87

.45

2.552.983.403.824.244.665.085.505.926.346.76

Diamond Dowel® System

Mayor superficie de transferencia de carga

Diamond dowel® System para juntas de Construcción

Ojo con los detalles

Piso “Reforzado estratégicamente”Permite cortes a mayor distanciamiento con Tranferencia de carga en todas las juntas

330ft.(100M)

330ft.(100M)

Diamond Dowel® System

PD3 Basket® assembly

Platos de transferencia de cargatrapezoidales para juntas de dilatación

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Tolerancia de Corte?

7.5cms"

Tolerancia de Construcción

A

A

PD³ Basket®

tapered plate – 12 "

7.5 cms15cms"

• Sin restricción de movimiento en ningún sentido

Source:

ACPA R&T Update

“An Alternative to Traditional

Round Dowel Bars”

Figure 8: Tapered plate dowel baskets feature alternating

dowel orientation, a configuration that causes a void at

the narrow end of the dowel to allow for some

unrestrained lateral movement.

PD3Baskets para juntas de dilatación

Centro

Línea de tolerancia

Tolerancia de instalación

Línea de tolerancia

PD3 Basket® Assemblies en juntas de dilatación

PD3 Basket® Assembly – Diseñado para controlar alabeo con distanciamiento de cortes recomendado para Chile

EJEMPLO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN Chile

Distanciamiento de cortes 3,75M

Perno plástico para

union

Adaptador para

posicionamiento correcto

Acero laminado en frío

Armor-Edge™ Joint

Armor-Edge™ Joint

Armor-Edge™ Joint

Remove form stake and form

Armor-Edge™ Joint

Remove the assembly bracket and spacer to facilitate form removal

Armor-Edge™ Joint

Remove formand bracket

Armor-Edge™ Joint

Armor-Edge™ Joint

Armor-Edge™ Joint

PNA Armor-Edge™

Adaptador Armor Edge

Armor-Edge™ instalación

Armor-edge® bajo tráfico

65

New slab

Sawcut

66

Joint opens due to drying shrinkage

67

Insufficient load support Joint damageSpalled jointCloseup of sawcut

68

Backer rod Elastomeric sealant

69

Wheeled load

70

Spalling at joint

71

Semi-rigid joint filler

Sand

Relleno de juntas– ACI 302R-04

Junta de ConstrucciónJunta de dilatación

Relleno de juntas– ACI 302R-04

Por que no usar cordón de respaldo y SI rellenar a profundidad completa?

Rellenar juntas– ACI 302R-04

Relleno cóncavo no es aceptable

Relleno de juntas– ACI 302R-04

Rellenar juntas– ACI 302R-04

Relleno de juntas– ACI 302R-04

- Separación del relleno de juntas es esperada!- Relleno debe ser lo más tardeposible

Relleno de juntas– ACI 302R-04

Baja en la operación

Costos de reparación

Costo de los equipos

Baja en la eficienciadiaria

Costos de largo plazo

Un piso esta hecho de paneles individuales

Es clave contar con paneles independientes y libres de movimiento cuidando contar con una apropiada transferenciade carga y protección de la junta.

GRACIAS

[email protected]