Salvador Fernández del Castillo Flores Coordinador del Comité Técnico de Desarrollo Urbano

Sustentable del Colegio de Ingenieros Civiles de México

Desarrollo Urbano y vivienda

Primera Reunión Regional Culiacán, Sinaloa

26 y 27 de junio de 2013

Ing. Salvador Fernández del Castillo F.

Colegio de Ingenieros Civiles de México, A.C.

REFLEXIONES SOBRE EL DESARROLLO DE LAS CIUDADES EN MÉXICO

LA POBLACIÓN DEJARÁ DE CRECER A MEDIADOS DE SIGLO

1960 1970 1980 1990 2000 2010

CIUDADES DE MAS DE

15,000 HABITANTES

123 174 227 304 343 384

PORCENTAJE DE LA

POBLACION URBANA

% 36.6

% 47.1

% 55

% 63.4

% 68.4

% 72.3

LA EVOLUCION DEL NÚMERO DE CIUDADES Y DE LA POBLACION URBANA EN MEXICO

Fuente: SEDESOL y CONAPO

POBLACIÓN EN MEXICO, PROYECCIÓN DEL NUMERO DE FAMILIAS

AÑO POBLACION MILLONES

Número de familias (millones)

Total Urbanas Rurales

2010 112 28 21 7

2018 120 34 26 8

2030 130 44 35 9

2035 132 48 39 9

2050 135 50 40 9

POBLACIÓN EN CIUDADES DE MÉXICO AL AÑO 2020 EN MILLONES

23.2

5.2

5.1

2.7

2.2

2.1

2

0 5 10 15 20 25

Valle de México

Guadalajara

Monterrey

Puebla

Tijuana

Toluca

León

LAS CIUDADES MÁS COMPETITIVAS DE MÉXICO

POSICIÓN EN 2010 CIUDAD POSICIÓN EN 2007

1 ZM Valle de México 7

2 ZM de Monterrey 1

3 ZM de Cancún 6

4 ZM de Tijuana 24

5 ZM de Chihuahua 2

6 ZM de Guadalajara 3

7 Hermosillo 8

8 ZM de Mexicali 5

9 ZM de Querétaro 4

10 Guanajuato 49

LOS AUTOMOVILES OCUPAN MAS ESPACIO TERRESTRE

EN EL DISEÑO DE LAS AUTOPISTAS URBANAS DEBERÍA CONSIDERARSE EL TRANSPORTE PÚBLICO MASIVO

CAPACIDAD DE CIRCULACIÓN EN UN SOLO CARRIL EN UNA HORA

Medio de Transporte Número de personas

Automóvil 2,000

Autobús 9,000

Bicicleta 14,000

Metrobús (un carril) 17,000

Peatones 19,000

Tren ligero 22,000

Metrobús (dos carriles) 45,000

Metro 80,000

Tren suburbano 100,000

EN CIUDADES EUROPEAS LA BICICLETA HA RESULTADO UNA BUENA SOLUCIÓN A LA MOVILIDAD

CARRIL CONFINADO PARA TRANSPORTE AUTOPROPULSADO

LAS MOTOCICLETAS PROPORCIONAN MOVILIDAD EN ALGUNAS CIUDADES DE ASIA

CRECIMIENTO DE ALGUNAS CIUDADES DE MÉXICO EN LOS ULTIMOS 30 AÑOS

Ciudad Población Territorio

Mexicali 1.83 3.73

Tijuana 3.56 4.37

Culiacán 2.22 4.54

Toluca 3.25 26.28

Cabo San Lucas 2.66 76.38

Valle de México 1.42 3.57

COSTO DE TRANSPORTE PARA UN MIEMBRO DE FAMILIA QUE VIVE LEJOS DE LA URBE VIAJE REDONDO

Trabajo / escuela

Esparcimiento

Centros de abasto

Centros de Salud

$46.00

$46.00 $40.00 $40.00

Fuente Sociedad Hipotecaria Federal

DENSIDADES DE VIVIENDA EN DIVERSAS CIUDADES

Zona Metropolitana de la Ciudad de México

34 viviendas por hectárea

Paris 300 viviendas por hectárea

Barcelona 500 viviendas por hectárea

Distrito Kowloon en Hong Kong 1700 viviendas por hectárea

Centro de Londres 78 viviendas por hectárea

Ámsterdam 100 viviendas por hectárea

San Francisco 188 viviendas por hectárea

Recomendación para zonas con buen acceso a transporte público- “London Plan”

240- 435 viviendas por hectárea

AL NO EXISTIR OPCIONES DE VIVIENDA PARA LOS MÁS POBRES, ESTOS SE ASIENTAN EN DONDE PUEDEN

POR SU ATENCIÓN ¡ MUCHAS GRACIAS !

Comité Sectorial Desarrollo Urbano Sustentable COLEGIO DE INGENIEROS CIVILES DE MEXICO A.C.