Ingeniera Mecánica

Motor

Tipo: HR16DE Desplazamiento: 1.6 Número y disposición de cilindros: 4L Número de válvulas: 4 por cilindro Potencia neta: 106 5,600 Torque: 105 4,000 Relación de compresión: 9.8 Pistón, diámetro y carrera: 78 x 83.6 Sistema de alimentación de combustible:

Inyección Secuencial Multipunto

Transmisión Y Dirección

Tipo: Manual 5 vel Automática 4 vel Tipo: Asistida eléctricamente sensible a la

velocidad del vehículo

Suspensión

Delantera: Independiente tipo Mc Pherson

Trasera: Eje semirrígido

Sistema Eléctrico Batería: 47

Tipo de batería: T4 Alternador: 90 Tipo de encendido: electrónico

Frenos

Tipo: ABS, EBD y BA Delanteros: Disco Traseros: Tambor

Rines Acero 14”

Aluminio 15” Aluminio 16”