Val le Arr iba Golf C lub12

V A G C Lo NuevoTextos y traducción por Susana Coto

Callaway y Boeing: Una alianza inesperada para generar mayor velocidadMientras que el ajuste en los drivers sigue siendo la tecnología más avanzada y utilizada actualmente, la velocidad es y será siempre de vital importancia. El problema está en la fabricación de drivers largos; ellos logran ser más indulgentes con los golpes descentrados pero para ello sacrifican la velocidad del golpe. La misión de la segunda generación de los drivers XR de Callaway, los XR16 y XR16 Pro, es precisamente solucionar este problema. El XR16 se extiende más de ade-lante hacia atrás que el XR del año pasado para producir un momento de inercia más elevado, esto genera una ca-beza más estable en golpes descentrados y una menor pérdida de energía en golpes imprecisos. Además los inge-nieros de Callaway emplearon una aleación de menor densidad de ti-tanio en el cuerpo y una cara más ligera, ahorrando así peso y logran-do obtener un centro de gravedad más bajo que el del año pasado. Es-tos dos elementos, producen una mejor transferencia de energía.Sin embargo, el desafío era mantener la eficien-

cia aerodinámica de la cabeza del palo para que el golfista pudiese producir el mismo swing o inclu-so uno mejor a pesar de tener un mayor tamaño. Para ello, fue necesaria la alianza con una compañía

que tuviera mayores conocimientos sobre mover cosas en el aire,

Boeing. El elemento clave de este

trabajo con Boeing está en la corona, pues fue diseñada para reducir la resistencia aerodi-námica. Por lo tan-to, tanto el XR16 como el XR16 Pro, se benefician de tener una cara rediseñada que es hasta un 20% más delgada y

nueve gramos más liviana que su antecesor.

Como el modelo del año pasado, los XR16 y XR16 Pro se caracterizan por

tener un cuello ajustable de 8 maneras distintas y que posee cuatro ajustes de

loft (-1, estándar, +1 y +2 grados).

Un nuevo enfoque de la distancia

con los híbridos de Ben HoganCuando se nombra a “Ben Hogan” o cuando se ojean los nuevos modelos de clubs de la compañía, inme-diatamente se piensa en precisión y su diseño clásico. Los nuevos híbridos VKTR están concebidos para re-flejar explícitamente la idea de la precisión, específi-camente cuando se trata del control de la distancia. “Un híbrido no se trata de qué tan lejos llega el gol-pe”, explica Koehler, Presidente y Director Ejecutivo de la compañía; y señala que él piensa que los gi-ros reducidos, los lofts más fuertes, mayor tamaño y longitud de los híbridos modernos, no son ideales; sino que se trata en cambio “de qué tan exacta y precisamente se puede golpear para que se recorra las yardas que usted necesite”. Los híbridos VKTR reflejan esa idea de la precisión de dos maneras: el loft y la forma del tiro. Tal cual como los wedges y los hierros de Ben Hogan, los híbridos VKTR ofrecerán lofts con incrementos in-dividuales de un grado, abarcando así un rango de

entre 17 y 27 gra-dos; con el obje-tivo de ajustarse mejor a los hie-rros del golfista. Los mangos de los nuevos híbridos también tendrán una longitud similar a los hierros que es-tarían reemplazando, para así ofrecer intervalos de distancia más largos. La clave de los lofts es generar mayor giro y no menos, explica Koehler.Además de esto, los híbridos VKTR ofrecerán un ajuste único a través de cuatro puertos para colocar pesos en el talón, en la punta, en el centro o en la mitad trasera de la base; dependiendo del objetivo que se quiera lograr. Los pesos están distribuidos en tres tornillos de 2 gramos y uno de 18 gramos; para un total de 24 gramos de pesos movible. Fuente: GolfDigest

En 1972, la leyenda del baloncesto George “The Ice-man” Gervin debutó los zapatos de baloncesto Nike Blazer y éstos se convirtieron en modelo para los “botines” de basquetbol que se utilizan hoy en día. Ahora, parece ser que esos mismos modelos, tendrán un lugar en el campo de golf. En inglés se conocen como zapatos “high-top”, en español podríamos lla-marlos botines o zapatos de parte superior elevada/ de caña alta. En septiembre del año pasado Michelle Wie y Nike anunciaron los nuevos zapatos de dama Nike Blazer para golf y éstos tuvieron su debut en el campeonato de Evian. Wie caracterizó el zapato como versátil, ele-gante y de alto rendimiento. Además consideró que al tener la parte superior elevada, le proporcionaba ma-yor soporte a la hora del impacto en sus swings. Sin embargo, quizás por ser una mujer en un deporte ma-yormente considerado de “hombres”, Wie no tuvo ni la mitad de la atención en comparación con el golfista Rickie Fowler en el mes de enero de este año, cuando apareció con el mismo estilo de zapatos en el “Hyun-dai Tournament of Champions” en Hawái. El deportista inmediatamente causó revuelo en las redes sociales. Algunos lo consideraron elegante y vanguar-dista; sin embargo, no obtuvo las mismas respuestas de los más tradicionalistas, pues además de llevar estos botines, decidió utilizar lo que Puma describe como: pantalones para corredores [jogger style pants]. El zapato fue diseñado por Puma exclusivamente para Fowler. El golfista expresó su deseo de tener un calzado que fuese más moderno y que pudiese ser usado con ropa “más progresista”. Puma aun no ha anunciado una nueva línea de zapatos que siga el mismo estilo, pero definitivamente debe estar en la mira de la compañía para este año luego del revue-lo que ha causado en las redes sociales. Ahora sólo queda esperar si será una simple tendencia del 2016 o si perdurará y se volverán parte del mundo del golf.

Un salto de lo tradicional a lo moderno

La rana de ojos rojos que inspiró a FootJoyy ayuda con la movilidad. Los tacos y la tecnología FTFTM 3.0 en la entresuela también facilitarán una mejor amortiguación y tracción.

FootJoy esta vez consiguió la inspiración en la rana de ojos rojos [en inglés: red-eyed tree frog] para crear su nueva línea de zapatos de golf llamada FreeStyle. “Tomando los colores de una rana arbórea y emulan-do su increíble capacidad de adhesión y flexibilidad en la textura y funcionalidad de los elementos de la suela, nuestro equipo de diseño y desarrollo ha creado algo verdaderamente único en el mercado de zapatos de golf”, expresó Doug Robinson, vicepre-sidente mundial de diseño y desarrollo de FootJoy.Los FreeStyle seguirán siendo livianos y contarán con una tecnología en la suela llamada F.R.O.G.S., la cual incluye una goma SoftMax que es translucida y flexible; ésta proporcionará una amortiguación suave

Estarán disponibles en febrero en las si-guientes combinaciones de colores: azul marino/naranja/lima, blanco/gris/negro, negro/blanco/gris, gris/verde/azul marino,

gris/azul marino/morado, negro/lima/gris.

La marca Wilson siempre se ha caracterizado por ser pioneros en el mercado. Su patrocinador Gene Sa-razen inventó el sand wedge con el modelo R-90; la compañía, gracias a Willie Ogg, creó el hierro Ogg-Mented, uno de los primeros hierros en el mer-cado que agregaba peso en el punto óptimo al mo-verlo hacia el talón. Esta historia de innovación y vanguardismo parece que continuará este 2016.Los hierros C200 ciertamente parecen revoluciona-rios con la cabeza del palo atravesada por múltiples aberturas; sin embargo, estas ranuras o “agujeros de poder”, como lo llama Wilson, no son simplemente estéticos. Para otorgarles a los golfistas mayor dis-tancia, la compañía ha implementado una tecnolo-gía llamada FLX Face. El concepto consiste en mini-mizar el punto de impacto entre la cara y la cabeza del palo, permitiendo flexibilidad máxima al momen-to del impacto. La cara está unida al perímetro por un poco menos del 25%; lo que significa que tres cuartos de la línea superior, la punta y la base, están desconectados de la cabeza, facilitando una flexibi-lidad extrema. El único problema es que los paráme-

Tradición e innovación van de la mano este 2016 en la marca Wilson

tros de la USGA prohíben los agujeros abiertos, por lo que Wilson tuvo que llenarlos con uretano; pero esto no contrarresta los beneficios, por el contrario, los mejo-ra gracias al efecto de amortiguación del material. Los wedges y las nuevas pelotas de Wilson tampoco se quedan atrás. Los wedges FG Tour PMP aparentan tener el mismo estilo clásico pero de hecho están construidos con la última tecnolo-gía; teniendo como objetivo más giro. Por último, Wilson decidió continuar por el mismo camino y seguir fabricando pelotas aun más sua-ves (25 de compresión) con sus Duo Urethane; ade-más de ser suaves, la cubierta de poliuretano fundido hace que sea duradera y resistente.

Conozca las nuevas pelotas

de golf de Rory McllroyNike introdujo al principió del mes de enero su nueva línea de pelotas RZN Tour y RZN Speed. Las primeras están disponibles en dos versiones: Negra y Platino, la versión Negra produce menos giro. Las RZN Tour es una cubierta de uretano de cuatro piezas que uti-liza una nueva resina (RZN) que permite que el núcleo sea 10% más grande para una mayor ve-locidad. El núcleo cuenta con un patrón en “X” que crea 26%

más de superficie que la genera-ción anterior; esto proporciona una transferencia de energía más eficiente. Mcllroy ya ha estado utilizan-do la versión Platinum y le explicó a GolfDigest que de hecho sí ha notado una dife-

rencia; especialmente en la ve-locidad de la bola y la distancia.

Además de las RZN Tour, Nike dio a conocer las RZN Speed, una bola de

tres piezas en dos versiones.