unisettings

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Ch01 : Idle Speed Offset Ajusta el nivel de rpm a ralenti - Aumentar valor: aumenta las rpms a ralenti - Disminuir valor: disminuye las rpms a ralenti Ch02 : Fuel Tweak (Accel Pump); Increasing Loads -Este canal ajusta el enriquecimiento de gasolina en la aceleración -Ajusta la respuesta del acelerador Ch03 : Fuel Tweak (Accel Pump); Decreasing Loads - Este canal ajusta el enriquecimiento de gasolina en la deceleración o al soltar el acelerador. Ch04 : Start Up Fuel Enrich Aumenta el nivel de gasolina en cualquier arranque - Aumentar valor: enriquece la mezcla - Disminuir valor: empobrece la mezcla Ch05 : Warm Up fuel Enrich Aumenta el nivel de gasolina en arranques especiales Ej.: (el arranque en la mañana) - Aumentar valor: enriquece la mezcla - Disminuir valor: empobrece la mezcla Ch06 : Lambda Regulation Controla como de rapido se adapta la ECU: - Aumentar valor: adaptación mas rapida - Disminuir valor: adaptación mas lenta Ch07 : Additive Offset To Speed Limiter Controla el limite de velocidad en intervalos de 1km/h Ch08 : Secondary Fuel Tweak Ajusta la ganacia en la respuesta de los inyectores - Aumentar valor: incrementa la respuesta del inyector (suaviza la marcha) - Disminuir valor: disminuye la respuesta del inyector (disminuye backfires “detonaciones”) Ch09 : Ignition Timing Offset Controla el encendido del coche en intervalos de 0.75º en todo el regimen de rpms - Aumentar valor: avance de encendido - Disminuir valor: retraso de encendido Ch10 : Primary Fuel Tweak Control de gasolina en marcha - Aumentar valor: enriquece la mezcla - Disminuir valor: empobrece la mezcla Ch11 : Unused Sin uso Ch12 : SEL Scaling (Turbo Cars Only) Ajusta el mapeado de combustible en base al soplado del turbo - Aumentar valor: incrementa el periodo de inyeccion para un mayor soplado - Disminuir valor: disminuye el periodo de inyeccion para un menor soplado

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Page 1: unisettings

Ch01 : Idle Speed Offset Ajusta el nivel de rpm a ralenti - Aumentar valor: aumenta las rpms a ralenti - Disminuir valor: disminuye las rpms a ralenti 

Ch02 : Fuel Tweak (Accel Pump); Increasing Loads -Este canal ajusta el enriquecimiento de gasolina en la aceleración -Ajusta la respuesta del acelerador 

Ch03 : Fuel Tweak (Accel Pump); Decreasing Loads - Este canal ajusta el enriquecimiento de gasolina en la deceleración o al soltar el acelerador. 

Ch04 : Start Up Fuel Enrich Aumenta el nivel de gasolina en cualquier arranque - Aumentar valor: enriquece la mezcla - Disminuir valor: empobrece la mezcla 

Ch05 : Warm Up fuel Enrich Aumenta el nivel de gasolina en arranques especiales Ej.: (el arranque en la mañana) - Aumentar valor: enriquece la mezcla - Disminuir valor: empobrece la mezcla 

Ch06 : Lambda Regulation Controla como de rapido se adapta la ECU: - Aumentar valor: adaptación mas rapida - Disminuir valor: adaptación mas lenta 

Ch07 : Additive Offset To Speed Limiter Controla el limite de velocidad en intervalos de 1km/h 

Ch08 : Secondary Fuel Tweak Ajusta la ganacia en la respuesta de los inyectores - Aumentar valor: incrementa la respuesta del inyector (suaviza la marcha) - Disminuir valor: disminuye la respuesta del inyector (disminuye backfires “detonaciones”) 

Ch09 : Ignition Timing Offset Controla el encendido del coche en intervalos de 0.75º en todo el regimen de rpms - Aumentar valor: avance de encendido - Disminuir valor: retraso de encendido 

Ch10 : Primary Fuel Tweak Control de gasolina en marcha - Aumentar valor: enriquece la mezcla - Disminuir valor: empobrece la mezcla 

Ch11 : Unused Sin uso 

Ch12 : SEL Scaling (Turbo Cars Only) Ajusta el mapeado de combustible en base al soplado del turbo - Aumentar valor: incrementa el periodo de inyeccion para un mayor soplado - Disminuir valor: disminuye el periodo de inyeccion para un menor soplado 

Ch13 : OFF OFF Sin uso 

Ch14 : Idle Torque Additive Offset Controla la carga del motor a ralenti - Aumentar valor: aumenta la carga a ralenti - Disminuir valor: disminuye la carga a ralenti