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EQUIPOS DE APOYO EN TIERRA
ZEPHIRUNIDADES DE AIRE PRE-ACONDICIONADOLa manera más eficiente, flexible y fiable para suministrar
aire pre-acondicionado a cualquier tipo de aeronave
Equipados con el único:
El coste de funcionamiento de la APU resulta
elevado para la compañía aérea; por ejemplo, un
avión Narrow Body consume unos 100 kg/hora de
combustible, a lo que hay que añadir el coste de
mantenimiento de la APU.
Un sistema de aire pre-acondicionado (PCA) ofrece
una alternativa atractiva. Al ser alimentada por la
electricidad de la red, la unidad PCA reducirá
drásticamente las emisiones y la contaminación
acústica. Como regla general, un avión Narrow Body
que utilice su APU durante una hora diaria,
producirá más de 100 toneladas de CO2 en un año.
Invertir en un sistema de PCA para su aeropuerto aumentará sus ingresos, reducirá su impacto en el medio ambiente y mejorará la eficiencia de las aerolíneas, reduciendo sus propios costes operativos.
El uso de aire acondicionado para la climatización de
una aeronave es necesario tanto en días cálidos,
como en condiciones ambientales frías, ya que de lo
contrario no existirá confort en el interior de la
cabina. Por ello, cuando el aeropuerto no disponga
de el equipamiento adecuado en tierra, la aeronave
utilizará su APU (Auxiliary Power Unit), que consiste
en un generador alimentado por el propio
combustible de la aeronave.
¡El uso del APU es un recurso que no resulta rentable
para las aerolíneas y es una agresión contra el
medio ambiente, ya que tiene una eficiencia
energética global de sólo el 4%!. Al mismo tiempo, se
emiten grandes cantidades de contaminantes en el
aire; entre ellos CO2, causante del efecto invernadero
en la atmósfera terrestre, así como contaminantes
NOx y pequeñas partículas que afectan directamente
a nuestra vida cotidiana.
¿POR QUÉ UTILIZAR MÁQUINAS DE AIRE PRE-ACONDICIONADO?
Buenos para el medio ambiente y rentables para aeropuertos y aerolíneas
Durabilidad y sencillo mantenimiento
Todos los componentes están diseñados, fabricados y probados para ofrecer una vida útil de al menos 15 años. Además, el acceso a todos los componentes interiores del equipo facilitan las tareas de mantenimiento. Adicionalmente, para optimizar las operaciones, es posible equipar los PCAs con un sistema de comunicación que permite mantener y supervisar cada PCA de manera remota.
Equipados con tecnologia INVERTER
Los PCAs están diseñados para la refrigeración y calefacción de las aeronaves estacionadas. En modo calefacción, al haber una bomba de calor integrada al sistema no se necesita resistencia eléctrica, por lo que el consumo eléctrico es mucho menor.
Fácil instalación
Los PCAs son unidades point-of-use; pueden adaptarse a cualquier plataforma e incluso instalarse en pasarelas de embarque. Por ello, están disponibles en dos configuraciones: en el suelo o montado en la pasarela.
Concebidos para ofrecer a los pasajeros un alto nivel de confort, los PCAs ZEPHIR utilizan filtros G4 (filtros F5 a F9 opcionales) para suministrar aire de alta calidad dentro de la aeronave, con un bajo nivel acústico. Los equipos PCA utilizan refrigerante R410A más respetuoso con el medio ambiente. Su alta eficiencia reduce la carga de refrigerante y las emisiones de CO2.
Alta eficiencia y bajos costes operativos
Los PCAs están diseñados para suministrar un flujo de aire óptimo que permite un aumento de hasta un 35% del rendimiento de la máquina. Disponen de dos compresores INVERTER de cuatro fases y de un variador de frecuencia de alto rendimiento para el ventilador centrífugo, lo que permite un consumo energético mínimo y eficiente.
PLC inteligente
El acceso al PLC puede ser por control remoto o vía interfaz táctil, lo cual permite a los operadores controlar todos los parámetros del PCA, tanto en las operaciones de supervisión, como en las de mantenimiento.
Confort superior para los pasajeros
VENTAJAS PRINCIPALES DE LOS PCA ZEPHIR
EVOLUCIÓN ANUAL UTILIZANDO ZEPHIR EN LUGAR DEL APU
El uso de PCAs alimentados por una red eléctrica, permitirá a su aeropuerto generarnuevos ingresos y una disminución drástica de las emisiones contaminantes
Los PCAs ZEPHIR INVERTER HP
incorporan el sistema de bomba de calor
para el suministro de calefacción a la
aeronave. Utiliza el circuito de refrigeración
del propio equipo para generar calor,
evitando el uso de resistencias eléctricas
en un rango de temperatura de hasta -6ºC
en el exterior.
Con este sistema podemos suministrar
toda la capacidad de calor requerida con
una reducción de energía de hasta un 60%
gracias a la eficiencia del sistema de
refrigeración con un COP de 2.5.
ALTA EFICIENCIA ENERGÉTICA CON TECNOLOGÍA INVERTER
Obtenga un consumo eléctrico mucho menor usando el sistema de bomba de calor
La energía eléctrica consumida se ha calculado según las condiciones de calefacción nominales de la unidad PCA para cada tipo de aeronave y en condiciones ambientales de 0ºC / 90% Hr.
En el gráfico solo se indica el consumo de elementos de generación de calor: calentadores eléctricos frente a una bomba de calor frigorífica.
Las tasas de combustión de APU utilizadas son 100 kg/h para un NB y 250 kg/h para un WB. El costo de combustible A1 se basa en los últimos datos disponibles proporcionados por IATA.
Las emisiones se calculan de acuerdo con el Documento 9889 de la OACI sobre la calidad del aire en el aeropuerto.
Los valores anuales máximos admisibles de NOx y PM10 son 40 µg/m3 según la Directiva de la UE 2008/50 / EC.
El CO2 generado por la producción de electricidad fuera del sitio es de 500 g/kWh de valor promedio alto por EPTA (Evaluación de tecnología del Parlamento Europeo).
Hasta un 97%AHORRO EN EMISIONES CO
2 + NO
x + PM
10
*Utilizando PCA ZEPHIR INVERTERROI = <2 AÑOS
+157%INGRESOS POTENCIALES UTILIZANDO PCAS
EMISIONES CONTAMINANTESEVOLUCIÓN DE INGRESOS
PCA ZEPHIR*APU
100%
80%
60%
40%
20%
0%
AÑO 6AÑO 5AÑO 4AÑO 3AÑO 2AÑO 1
175%
140%
105%
70%
35%
0%
PCA ZEPHIR INVERTER HP
PCA ZEPHIR
APU
200kW/h
160kW/h
120kW/h
80kW/h
40kW/h
0kW/h
NARROW BODIES A380WIDE BODIES
PCA 4500
PCA INV. 4500HP
PCA 3000
PCA INV. 3000HP
PCA 1500
PCA INV. 1500HP
PUERTA ABATIBLEAmplitud de acceso para un rápido
mantenimiento preventivo y substitución
de componentes.
ESTRUCTURA DE ALTA DURABILIDADLos PCAs de ADELTE están diseñados para trabajar
bajo cualquier tipo de ambiente. La alta calidad de la
estructura y de los paneles, garantizan una larga vida
útil del equipo en exteriores, tanto debajo de una
pasarela como en isleta.
VENTILADORES AXIALES ECLos ventiladores axiales de última generación,
reducen drásticamente el consumo eléctrico
gracias a una precisa regulación continua.
CONEXIÓN DE SALIDA PCALos equipos PCA suministran el aire
pre-acondicionado a través de la salida
ubicada en la cara frontal del equipo.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Los PCA de ADELTE están especialmente diseñados para calentar y enfriar cualquier tipo de aeronave y proporcionar al personal de mantenimiento un acceso rápido y fácil
Capacidad de refrigeración
Máximo flujo de aire
Presión estática disponible
Capacidad bomba de calor
Temperatura aire impulsado
* Condiciones ARI (35ºC 50%, 7ºC 85%)
PANEL DE CONTROLCuadro eléctrico de control donde se ubican los
principales elementos de control y de
comunicación (PLC, pantalla táctil, botones,etc.)
ZEPHIR4500
ZEPHIRINV-4500HP
ZEPHIR3000
ZEPHIRINV-3000HP
A380
NARROW BODIESWIDE BODIES
PCA1500
PCA4500
PCA3000 & 4500
ZEPHIR1500
ZEPHIRINV-1500HP
40-300 kW
210 kg/min
10.000 Pa
22-160 kW
-2ºC
318 kW
210 kg/min
10.000 Pa
-
-2ºC
28-184 kW
150 kg/min
8.500 Pa
26-110 kW
-2ºC
160 kW
150 kg/min
8.500 Pa
-
-2ºC
20-125 kW
110 kg/min
6.300 Pa
19-82 kW
-2ºC
125 kW
110 kg/min
6.300 Pa
-
-2ºC
Equipado con el único :
Descubra cómo nuestro PCA puede ser bueno para el medio ambiente
y rentable para aeropuertos y aerolíneas
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Acerca de ADELTEADELTE ofrece experiencia en ingeniería y soluciones innovadoras a los principales
aeropuertos internacionales. Desde sofisticadas pasarelas de embarque y soluciones
para terminales hasta equipos de apoyo en tierra de última generación y servicios
globales. ADELTE propone soluciones avanzadas a medida, que mejoran la experiencia
de los pasajeros y las operaciones en aeropuertos de todo el mundo.
ADELTE lleva su aeropuerto al siguiente nivel.
Miembro asociado de:
WORLD BUSINESSPARTNER
020519 - Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso y no son contractuales.