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Negocios internacionales

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  • Negocios Internacionales

  • LOGISTICA Y OPERACIN DEL COMERCIO INTERNACIONALNegocios Internacionales:Unidad 3

  • 3.1 MAPEO DE PROCESOS APLICADO A LA TRANSPORTACION DE MERCANCIAS EN EL COMERCIO INTERNACIONAL.

  • Mapeo de procesos Es una tcnica para examinar el proceso y determinar adnde y porqu ocurren fallas importantes. El mapeo de un proceso es el primer paso a realizar antes de evaluarlo.

  • Pasos para realizar un MAPEO DE PROCESOS:Identificar el proceso Clave y asignarle un nombre. ( Aquel que resulte ms conocido para los participantes)Identificar las funciones ms importantes involucradas en el proceso mediante una lista al costado izquierdo del mapa.Identificar el punto de partida representndolo en el lado superior izquierdo. Movindose hacia abajo y a la derecha ingresar las actividades asociadas con cada participante. Evitar los detalles.Conectar las actividades mediante una flecha desde el proveedor hasta su cliente ms inmediato.Identificar las mediciones que existan para cada salida una vez que haya terminado el Mapeo.

  • Ejemplo:

  • Permite Obtener:Un medio para que los Equipos examinen los Procesos nter funcionalesUn enfoque sobre las conexiones y relaciones entre las unidades de trabajo.Un panorama de todos los pases, actividades, tareas, pasos y medidas de un proceso.La comprensin de cmo varias actividades estn interconectadas y donde podran estar fallando las conexiones o actividades.

  • Transporte de mercancas Se debe de establecer un un convenio o contrato donde: Una persona, llamada porteador, se obliga a transportar, bajo su inmediata direccin o la de sus dependientes, por tierra, por agua o por aire, a personas, animales, mercaderas o cualquier otro objeto, mediante una retribucin. Puede clasificarse atendiendo al medio empleado parta hacer el transporte, puede ser terrestre, fluvial, martimo y areo.

  • Elementos del convenio de transporte de mercancasElemento Personal:CargadorPorteadorConsignatario

    Elemento Objetivo:Cosas porteada Precio del transporte

    Elemento Formal:Carta del porte.

  • CargadorPersona que entrega la cosa para su traslado a otro lugar.

    Obligaciones:Entregar la mercancas, en las condiciones, lugar y tiempo convenidos, de los documentos necesarios especialmente fincados para libre transito y pasaje de la carga.

    Sufrir los comisos, multa y adems penas que se le impongan por infraccin de las leyes fiscales e indemnizar al portador de los perjuicios que se le causen por la violacin de las mismas.

    Sufrir la perdidas de las mercancas que proceden de vicio propio de ellas o de casos fortuitos.

    Repetir oportunamente la carta a poder del consignatario de manera que propuesta hacer uso de ella al tiempo de llegar a su final destino.

  • PorteadorEs la persona que obliga a hacer el transporte .Obligaciones:Recibir las mercancas en l tiempo y el lugar convenidos ; Emprender y concluir el viaje , dentro del plazo estipulado, por el camino que se le da el contrato; Cuidar y conservar la mercancas bajo su exclusiva responsabilidad, desde que las reciba hasta que las entregue a satisfaccin del consignatario, Entregar mercancas al tenedor de la carta de porte o de la orden respectiva , en defecto de ella ;Pagar, en caso de retardo que se le sea imputable , la indemnizacin convenida, o si no sea estipulado, el perjuicio que haya causado el cargador.

    La responsabilidad del portador por prdidas, desfalcos o averas, se extingue en dos casos;Por el recibo de las mercancas sin reclamacin Por el transcurso de seis meses en las expediciones efectuadas dentro de la Republica, y en las que tengan lugar para el extranjero. El tiempo de la preinscripcin comienza a correr, en los casos de prdida, desde el da siguiente para el trmino del viaje; y en los de avera, despus de las veinticuatro horas de la entrega de las mercancas.

  • ConsignatarioEl consignatario o destinatarios es la persona a quien va dirigida las mercancas.

    Obligaciones:

    Recibir las mercancas sin demora , siempre que lo permita su estado y que tengan la de condiciones expresadas en la carta de porte. Abrir y conocer los bultos que contengan las mercancas en el acto de su recepcin, cuando lo solicite el porteador.Devolver la carta de porte u otorgue, en su defecto, el recibo correspondiente.Pagar al portador el porte y los dems gastos.Hacer valer dentro de veinticuatro horas desde la recepcin de las mercancas , los derechos que competen contra el porteador, exigindole las responsabilidades que haya contrado, debido reportar, en caso de negligencia, los perjuicios que el portador cause.

  • Cosa porteada Desde el punto de vista objetivo, el contrato de transporte es mercantil cuando tiene por objeto mercaderas o cualesquiera efectos de comercio.

  • Precio del transporte Es la cantidad de dinero que el porteador recibe en compensacin de sus servicios. El cdigo de comercio tambin le llama flete y porte.

  • Carta de porte Es un titulo de crdito que el porteador expide al cargador al recibir la mercanca porteada y que da derecho al tenedor legtimo a recoger la mercanca porteada en el lugar de destino.

    La carta de porte debe extenderse en libros talonario y tener los siguientes requisitos;Nombre y domicilio del cargador.Nombre y domicilio porteadorNombre y domicilio del consignatario, . La carta de porte es no negociable a la orden y al porteador.La designacin de los efectos, con expresin de su calidad genrica, de su peso y de las maracas o signos exteriores de los bultos en que s contengan.El precio del transporteLa fecha en que se hace la expedicin.El lugar de la entrega del porteador.El lugar y el plazo en que habr de hacerse la entrega de consignatario.La indemnizacin que el portador deba cubrir en caso de retardo, si sobre este punto media algn pacto

  • Generales:

    Transporte de la empresaEmpresas de transporteTransporte por vas generales de comunicacin. (mares territoriales; las corrientes flotables y navegables cuando se desemboquen en el mar, cuando pasen en un estado a otro, etc.; los canales que se destinen a la navegacin; los ferrocarriles y los caminos cuando comuniquen a dos o a mas entidades federativa; el espacio areo nacional en que se transiten las aeronaves, las lneas telefnicas y las ruta del servicio postal)

  • Ejemplo: transporte va terrestre de 5 toneladas de aceite esencial de naranja de lamo - Cd. De Mxico

    Cargar los Contenedores(cargador)Entregar factura y carta de porte al porteadorRealizar el transporte por la va especificada (tiempo est. 8 hrs)Entregar al consignatario el pedidoRecibir factura y carta de porte firmadaEntregar factura y carta de portePermitir que realice los chequeos correspondientesRegreso por va especificada (tiempo est. 8 hrs)Participantes:

    Cargador

    Porteador

    ConsignatarioFlujo del procesoSalida Pedido satisfecho

  • 3.2. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS DISTINTOS MEDIOS DE TRANSPORTE: MARTIMO, AREO, TERRESTRE Y OTROS

  • Medios de TransporteLa eleccin del medio de transporte condicionar los plazos de entrega, los que se debern compatibilizar con las necesidades del importador, dado que un retardo en la llegada de la mercadera puede menoscabar la imagen de la empresa y, por ende, su confiabilidad.

    La frecuencia en las entregas y demoras puede agravar o entorpecer los stocks, afectando la competitividad de la empresa, dado que mantenerlos genera costos adicionales.

    La eleccin del itinerario del medio transportador condicionar el nmero de documentos y formalidades aduaneras a cumplir (trnsito por diferentes pases), lo que puede afectar el pago, ya que el retraso en el envo de la mercadera es el punto inicial para el retraso del pago.

    En consecuencia, la eleccin del medio transportador genera consecuencias comerciales, tcnicas, administrativas y financieras y se ver influenciada por tres factores clsicos: el costo, la demora, la inseguridad.

  • StocksContenedorEmbalaje

  • Factores a considerar para decidir el tipo de transporte:

    Tipo de mercadera (perecedera, no perecedera, peligrosa, etc.) Distancias Valor unitario del producto a transportar; peso y volumen Requerimientos del cliente Costo del flete Flujo de las entregas Costo financiero del capital invertido en los inventarios en trnsito y en bodega Necesidad de stocks en el pas importador.

  • Tipos de medios de transporte:

    MartimoAreoFluvialTerrestre: CarreteroFerrocarril

  • Transporte martimoPermite a los Usuarios de la Cadena de Distribucin Fsica Internacional transportar mercancas de carga Martima de exportacin, en los principales puertos.

  • Ventajas DesventajasTarifas ms bajas,Transporte en masa de grandes volmenesDiversidad y especializacin en tipos de buquesRegulaciones internacionales uniformes.Seguro ms costoso,Costos portuarios,Accesibilidad: los buques estn solo disponibles en los puertos, y el exportador generalmente no est cerca de ellos.Embalaje: debe ser resistente y duradero, los cuales resultan ms costosos.Lentitud: la velocidad de los buques es muy baja.Frecuencia: es menor, ya que son lentos y las cargas son grandes. Transporte martimo

  • TarifasActualmente los costos en transporte martimo son producto del mercado y de negociacin entre las partes.

    Los costos del flete que se establecen directamente por las navieras o sus agentes martimos.

    El flete martimo esta constituido por lo siguiente:Tarifa Bsica: Costo especfico de transporte para un producto determinado entre dos reas geogrficas. Recargos: Son valores adicionales que se aplican sobre la tarifa bsica, para compensar las variaciones en los costos o en las operaciones de los buques. Fluctan constantemente, y su aplicacin por parte de las navieras, de algunos de ellos, depender de los puertos de destino. Los principales son:BAF: Bunker Adjustment Factor Factor de Ajuste en los Precios del Combustible. CUC: Chasis Usage Charge Uso de Chasis Utilizados para la Movilizacin de Contenedores. THC: Terminal Handling Charge Costo de Manipulacin en el Terminal de Contenedores Cruce del Canal de Panam Existen Fletes A.I. (All In Todo Incluido): Que por lo general no cubren el costo del B/L (Bill Of Landing - Conocimiento de Embarque).

  • Transporte areoPermite a los exportadores trasportar sus mercancas a cualquier parte del mundo por va area sus principales caractersticas, son rapidez, puntualidad y seguridad.

  • Ventajas DesventajasRapidez. Es idneo para mercancas urgentes y perecederas.Fiabilidad. Existe regularidad y generalmente puntualidad.Seguridad. Los ndices de seguridad en el transporte areo son mejores que los de otros modos.Menores costos de seguros y embalaje. Derivado de la seguridad.Menores gastos financieros. Por su condicin de transporte rpido, el areo disminuye el inmovilizado en existencias, mejora el ndice de rotacin de los almacenes y reduce costos .Costo unitario: fletes muy costososCapacidad limitada Prohibido y /restringido para ciertos productos peligrosos.Limites en su capacidad: capacidad mxima para naves de pasajeros 35 tn. Y cargueros hasta 105 tn. lo cual no lo hace apto para el transporte de grandes volmenes.

    Transporte areo

  • TarifasLos costos en transporte areo se manejan dentro de un mercado de libre competencia.

    La informacin se ha procesado con base en datos suministrados directamente por las aerolneasy/oagentes de carga areos.

    Las aplicaciones de las tarifas areas, se basan principalmente en la ruta, el tamao de los envos, el producto y la relacin peso/volumen, la cual es de 1 a 6, teniendo en cuenta la siguiente formula:

    Largo x Ancho x Alto = Kg./Vol./6000

  • Transporte fluvialEl servicio de transporte fluvial opera en pases que cuentan con ros que atraviesan los distintos pases y hay navegabilidad comercial. Estos servicios se ajustan a acuerdos Internacionales firmados por los diferentes pases por donde la arteria fluvial transita. Dentro de los mismos se destaca a nivel internacional, los servicios en: Ro Amazonas, Ro Paran, Orinoco, en Amrica Latina; La regin de los grandes lagos entre Estados Unidos y Canad; El ro Rhin en Europa.

    Los servicios a la carga por lo general se regulan bajo normas similares a las de transporte martimo.

  • Transporte carretero o terrestreEl transporte carretero o terrestre internacional es aquel que permite el traslado de mercancas desde un pas exportador hasta un pas importador cumpliendo normas sobre trnsito aduanero internacional, ceido a normas internacionales sobre operacin de servicios, utilizando empresas debidamente reconocidas y habilitadas por los distintos pases por donde circular la carga. Este tipo de transporte es regido por acuerdos y convenios internacionales suscritos por los pases

  • Transporte ferroviario o terrestreEn aquellos pases donde existe infraestructura de vas y operan los servicios de transporte internacional por ferrocarril es frecuente la utilizacin del servicio de transporte ferroviario, el cual opera por lo general para el transporte de grandes volmenes y a distancias superiores a los 500 kilmetros.

    El servicio ferroviario opera bajo normas y convenios especficos para el sector europeo.

  • Ventajas DesventajasMayor capacidad: dependiendo del tipo de camin a transportarMayor capacidad de transporte: debido a la utilizacin de diferentes contenedoresMayor flexibilidadMayor comodidadMayor costo financieroRestringido por productos contaminantes o txicosRiesgos de saqueo y deterioroTransporte terrestre

  • 3.3. Despacho aduanal, trmites y requisitos para la Importacin y Exportacin de mercancas

  • DESPACHO ADUANALTodos los exportadores estn obligados a prestar a la aduana un pedimento de exportacin tiene que estar avalado por la SHCP. Y por la presentacin de tu apoderado legal todo esto se hace por medio magntico el agente aduanal tiene que tener firma electrnica.

  • PedimentoDocumento que establece la legalidad de las mercancas que se van a exportar o importar. Contiene:Peso, Fletes, Embargo,Clave seccin aduanal,Marcas, Nmero total de bultos, Conceptos, Permiso,Nmero de permiso, imp. Total de lo mandado,Nombre de agente aduanal o apoderado legal, (es el nico que tiene registrado su firma, solo el puede hacer el tramite el agente aduanal (gestor) se encarga de hacer tus tramites importacin y exportacin

  • Lugares autorizados para DESPACHO ADUANALLa entrada o salida de mercanca de territorio nacional, las maniobras de carga, descarga, trasbordo y almacenamiento de las mismas, el embarque o desembarque de pasajeros y la revisin de sus equipajes, deber efectuarse por lugar autorizado en da y hora hbil.

    Quienes efecten su transporte por cualquier medio, estn obligados a presentar dichas mercancas ante las autoridades aduaneras junto con la documentacin exigible.

  • TRAMITES Y REQUISITOS PARA LA IMPORTACIN Y EXPORTACIN DE MERCANCASREQUISITOS PARA SER EXPORTADOR:a) Para exportar productos en general: Registro de datos en las tarjetas de identificacin proporcionadas por los bancos corresponsales autorizados.Tipos de exportador:Personas Naturales: Cdula de ciudadana (para exportadores por una sola vez); RUC para exportadores habituales. Sector Pblico: Cdigo de catastro Personas Jurdicas: RUC (direccin, telfono, etc.); Afiliacin a una de las Cmaras de la produccin.

    b) Para exportar productos especficosRegistro Sanitario: para medicamentos, drogas, cosmticos, productos higinicos, perfumes, y plaguicida, alimentos procesados y aditivos. Solicitud de registro para fines de exportacin adjuntando documentos y muestras.

  • Documentos para la exportacin:Factura pro formaFactura comercialEl conocimiento del embarqueFactura consularCertificado de origenDeclaracin de exportacin de la compaa de embarques Lista de contenido del paquete de exportacin

  • Trmites para exportar productos en generalObtencin del visto bueno del formulario nico de exportacin en los bancos corresponsales

    Presentar la declaracin de exportacin en el Departamento de Comercio Exterior del Banco corresponsal adjuntando la factura comercial numerada en original y 5 copias.

    El formulario nico de exportacin, tiene un plazo indefinido; excepto, cuando el producto tiene restricciones de algn tipo (cupos, autorizaciones o precio referencial), que tendr un plazo de 15 das y es vlido para un solo embarque.

  • b) Trmite en la aduana y embarque1. ADUANA: Para el acto nico de aforo deber presentarse:Factura comercial (4 copias), si existen diferencias entre el valor declarado y el valor exportado, se deber presentar una nueva factura en original y cuatro copias para liquidacinRegistro y certificacin de la recaudacin aduanera en l FUE.Entrega de la mercadera en las bodegas de Aduana o Autoridad Portuaria.2. EMBARQUEConstatacin del pago de derechos y gravmenes arancelarios, de ser el caso.Recibo de pago de tasas por almacenamiento, carga, muellaje, vigilancia, etc.Entrega a la Aduana de cuatro copias del documento de embarque definitivo emitido por el transportista, que deber contener el nmero de FUE.

  • Trmites para exportar productos complementarios Existen ciertos productos que debido a su sistema de comercializacin (regulaciones internas o requerimientos externos) se apartan del sistema general de exportaciones descrito, y por consiguiente se rigen por normas, requisitos y trmites especiales complementarios de los ya sealados.

  • Problemas para la exportacin:LogsticaProcedimientos legalesServicio al productoPromocin de ventas Investigacin del mercado externo.

  • Constitucin polticaLa jerarqua de la constitucin esta sobre las dems leyes, la ubicacin de los tratados dentro del miso y las leyes que tienen que adecuarse acorde a la constitucin y los tratados

  • Tratados Dado que los tratados se incorporan al sistema jurdico mexicano, tambin tienen una posicin jerrquica dentro del mismo.

    Los tratados son acuerdos entre varios pases donde se establecen las condiciones de entrada y salida de mercancas autorizadas as como los aranceles y las condiciones.

  • Clases de tratados internacionales

    Por el numero de Estados formen parte de los Tratados internacionales: Bilaterales: son aquellos tratados que se realizan entre dos actores . Multilaterales: son aquellos que se realizan entre mas de dos actores del. Estos estn sujetos a reglas especiales con respecto a la entrada en vigor y a las reservas, el acceso de otras partes, y su aplicacin y terminacin. Segn la materia: Polticos Econmicos Culturales De otra ndole

  • Segn el tipo de obligaciones creadas por los Tratados: Tratados-ley: establecen normas de aplicacin general que jurdicamente se encuentran en un pedestal superior a las leyes internas de los pases firmantes Tratados-contrato: suponen un intercambio de prestaciones entre las partes contratantes.

    Por su grado de apertura a la participacin: Tratados abiertos a los que se puede llegar a ser parte en los mismos aunque no se haya tomado parte en el proceso de formacin. Cerrados aquellos que quedan restringidos a los participantes originarios en los mismos y en los que la participacin de un nuevo Estado supone la creacin de un nuevo acuerdo entre los participantes originarios y el nuevo Estado. Semicerrados: son aquellos en que otros Estados pueden llegar a ser Parte, distintos a los Estados originarios, pues figuran en una lista anexa al Tratado o bien se prev en el propio Tratado un procedimiento particular de adhesin y por una invitacin de los Estados originarios para que se adhieran.

  • Por la ndole de los sujetos participantes: Tratados entre Estados. Tratados entre Estados y Organizaciones internacionales. Tratados entre Organizaciones internacionales. Por su duracin: Tratados de duracin determinada: se establece su tiempo de duracin y pasado este el tratado se extingue. Tratados de duracin indeterminada: no tienen un plazo fijo de duracin.

    Por su forma de conclusin: Tratados concluidos de forma solemne, cuyo perfeccionamiento exige un acto de ratificacin autorizada por el Parlamento, la intervencin en su proceso formativo del Jefe del Estado como rgano supremo de las relaciones internacionales, y el intercambio o depsito de los instrumentos de ratificacin.

    Tratados concluidos de forma simplificada que luego son enviados por el poder ejecutivo al poder legislativo para opinin y aceptacin.

  • Tratados econmicos: Los tratados comerciales regulan cuestiones econmicas, como la reduccin de aranceles para los productos importados que procedan de la otra parte del acuerdo. Promueven el desarrollo y crecimiento de los pases.

  • Tratados Comerciales firmados por Mxico por ao de entrada en vigor:Mxico-Amrica del Norte (EU y Canad) (1 de enero de 1994)Mxico-Costa rica (1 de enero de 1995)Mxico-Bolivia (1 de enero de 1995) Mxico-G3 (Venezuela, Colombia y Mxico, entr en vigor el 1 de enero de 1995)Mxico-Chile (1 de agosto 1999)Mxico-Nicaragua (1 de julio 1998)Mxico-Israel (1 de julio 2000)Mxico-Unin Europea (1 de julio del 2000)Mxico-Triangulo del norte, Honduras, Guatemala y El Salvador (Salvador y Guatemala el 15 de marzo de 2001, mientras que con Honduras dicha entrada inici el 1 de junio de 2001)Mxico-Japn (1 de abril 2005)Tratado de libre comercio entre Mxico- E.U.A- CanadGATT

  • Tratados de libre comercioUn tratado de libre comercio (TLC) consiste en un acuerdo comercial regional o bilateral para ampliar el mercado de bienes y servicios entre los pases participantes. Bsicamente, consiste en la eliminacin o rebaja sustancial de los aranceles para los bienes entre las partes, y acuerdos en materia de servicios.

  • Objetivos de los tratados de libre comercio:Eliminar barreras que afecten o mermen el comercio. Promover las condiciones para una competencia justa. Incrementar las oportunidades de inversin. Proporcionar una proteccin adecuada a los derechos de propiedad intelectual. Establecer procesos efectivos para la estimulacin de la produccin nacional. Fomentar la cooperacin entre pases amigos. Ofrecer una solucin a controversias.

  • GATT (Acuerdo comercial sobre aranceles y comercio)Tratado internacional para la reduccin de aranceles adoptado en 1947 por 23 pases que representan aproximadamente el 85% del comercio mundial, que resulto en una serie de "rondas" de negociaciones encaminadas a un comercio mas libre.

    Cada miembro acepta:Tratar a toda la nacin miembro en igualdad de circunstancias con respecto al comercio. Reducir las tasas arancelarias mediante negociaciones multinacionales. Reducir cuotas a importaciones. El acuerdo propicio miles de reducciones en los aranceles

  • INSTITUCIONESFEDREALES:SHCPBANCOMEXADUANASMUNICIPALES:Inst. Sanitarias

  • 3.4. Resguardo aduanal, empleo discrecional de bodegas, carriers y prcticas generales de logstica de Comercio Internacional

  • Resguardo aduanalLos recintos fiscales son aquello lugares en donde las autoridades aduaneras realizan indistintamente las funciones de manejo, almacenaje, custodia, carga y descarga de las mercancas del comercio exterior, fiscalizacin, a si como el despacho aduanero de las mismas.

  • Empleo discrecional de bodegasLa secretaria podr otorgar la concesin para que los particulares presten los servicios de manejo, almacenaje y custodias de mercancas de comercio exterior, en cuyo caso el inmueble en que los particulares presten dichos servicios se denominara recinto fiscalizado.

  • La concesin, se otorgara hasta por un plazo de 20 aos, el cual podr prorrogarse hasta por un plazo igual, a solicitud del interesado, a partir del dcimo octavo ao, y siempre que se cumpla con los requisitos necesarios para el otorgamiento de la concesin. Dicha concesin solo se otorgara a personas morales constituidas de conformidad con las leyes mexicanas cuando los inmuebles en los que se vaya a prestar el servicio colinden o se encuentren dentro de los recintos fiscales y se cumplan con los requisitos que establezca la secretaria mediante reglas y, en su caso, los establecidos en la convocatoria.

  • CarriersFCA (Free Carrier At) Libre transportista El Incoterm FCA significa que el vendedor entrega la mercanca al transportista (carrier) o cualquier otra persona nominada por el comprador en el lugar de embarque convenido.

    CFR (Cost and Freight) Costo y flete El Incoterm CFR obliga al vendedor a entregar la mercanca en el puerto martimo de embarque y su responsabilidad por dao o prdida de la mercanca termina cuando esta cruza la borda del buque. En este sentido CFR es igual que FOB, sin embargo, se diferencian en que, mediante CFR, el vendedor debe contratar el transporte internacional y pagar el flete.

  • CIF (Cost Insurance and Freight) Costo seguro y flete Mediante este Incoterm, el vendedor agrega, a lo que incluye CFR, el seguro hasta el puerto martimo de destino sin bajar la mercanca del buque. Por lo dems, las obligaciones y responsabilidades son exactamente iguales.

    CPT (Carriage Paid To) Transporte pagado hasta El Incoterm CPT significa que el vendedor entrega la mercanca al transportista (carrier) nominado por l en un lugar de embarque convenido.

    CIP (Carriage and Insurance Paid) Transporte y seguro pagado El Incoterm CIP significa que el vendedor entrega la mercanca al transportista (carrier) nominado por l en un lugar de embarque convenido, pero con la obligacin de pagar el flete y el seguro hasta el lugar de destino acordado.