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Proyecto Ejecutivo del Crcamo de Bombeo y Emisor No. Contrato CONTA08-019de Aguas Residuales para Nogales, Sonora Tarea II
CRUCE DE LA TUBERA DE PRESIN COLOSIO CON
EL BLV. EL GRECO Y LA AV. ALVARO OBREGON
UBICADA EN EL MUNICIPIO DE NOGALES, SONORA.
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CONTENIDO.
1. MEMORIA DESCRIPTIVA Y JUSTIFICATIVA
2. CRITERIOS DE DISEO
3. MEMORIA DE CLCULO
4. CONCLUSIONES
5. REFERENCIAS.
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1. MEMORIA DESCRIPTIVA Y JUSTIFICATIVA.
En el presente diseo se muestra y se describe, el procedimiento para el clculo del cruce
de la tubera de acero en la Av. lvaro Obregn y Blv. El Greco ubicada en el municipio de
Nogales, Sonora. En tal cruzamiento la tubera estar enterrada a una profundidad de 3.26
m. a partir de la parte superior del tubo hasta el nivel de terreno natural. El proyecto en
general involucra los siguientes trabajos:
a) Trazo definitivo
b) Excavacin de lumbreras
c) Afine de taludes
d) Colocacin de plantillas
e) Construccin de lumbreras
f) Excavacin de Microtunel
g) Colocacin de tubo camisa y proyeccin
h) Pruebas y puesta en marcha.
El Organismo Operador Municipal de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento
(OOMAPAS), deber exhibir el programa de obra ante la Secretaria de Comunicaciones y
Transportes (SCT), antes de iniciar los trabajos para la construccin del cruzamiento
subterrneo dentro del derecho de va, incluyendo todos los trabajos hasta el retiro del
material producto de la excavacin y limpieza del sitio de la obra.
Que el cruce subterrneo se realice a una distancia no menor de 50 m de los
extremos de un puente o alcantarilla.
Que se coloque una tubera de acero que sirva como funda protectora (camisa) de la
lnea de conduccin de aguas residuales.
Que la instalacin de la funda protectora se realice por los mtodos de hincado o
tuneleo direccional.
Que la funda protectora abarque toda la longitud del derecho de va concesionado.
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Que los pozos de visita se construyan fuera del derecho de va concesionado.
Que la profundidad de instalacin de la funda protectora no sea menor a 1.70 m a
partir del nivel de terreno natural a la parte superior de dicha funda.
Que se integre la sealizacin vertical que indique la ubicacin, trayectoria de la
tubera, profundidad de instalacin.
2. CRITERIOS DE DISEO.
El presente diseo esta basado en el Manual de Diseo de Agua Potable, Alcantarillado y
Saneamiento de La Comisin Nacional de Agua (CONAGUA) para el diseo de tuberas
enterradas, en el cual se cubren lneas de conduccin de acero destinadas a la conduccin
de aguas potables y residuales, que comprende desde la obra de toma hasta los tanques de
regulacin para su distribucin.
Adems de lo indicado, deben cumplirse los requisitos establecidos por la SCT y FNM,
cuando la lnea de conduccin interfiera con las vas de comunicacin. Los lineamientos
especificados en este manual son aplicables a los proyectos y construccin de tuberas de
acero para la conduccin de agua de 6 de dimetro y mayores.
Para criterio de diseo en relacin al tipo de vehculos automotores que transitan por la
zona se considero la clasificacin de acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-
2-2008, sobre el peso y dimensiones mximas con los que pueden circular los vehculos de
autotransporte que transitan en las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal.
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3. MEMORIA DE CLCULO.
Acciones externas en tuberas enterradas.
Datos de diseo:
Tubo liso Acero A-53 grado B
Resistencia a la fluencia: Fy = 2458 Kg/cm2
Dimetro exterior = 81.28 cm
Dimetro interior = 79.10 cm
Espesor = 1.09 cm
Profundidad de carga = 3.26 m
Long. Tramo: = 3.49 m
Carga muerta debida al peso del relleno:
Para tuberas enterradas en terrapln la carga por unidad de longitud se calcula como sigue:
erS dhWc =
Donde:
Wc: Carga vertical de la tubera por unidad de longitud (Kg/m)
S: Peso especfico del suelo seco = 1695 Kg/m3
hr: Es la altura del relleno a partir del lomo superior = 3.26 m
de: Dimetro exterior de la tubera = 0.8128 m
Sustituyendo valores:
mKgmmmKgWc /29.491,4)8128.0)(26.3)(/1695( 3 ==
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Carga viva por transito de vehculos en la superficie:
Para la determinacin de la carga sobre la tubera, causada por la circulacin de vehculos
en la superficie, se consideran las cargas puntuales que se transmiten a la tubera,
dependiendo de la profundidad h. La teora elstica de Boussinesq es usada para el clculo
de esta presin:
IcXh
hPPr
rH
+=
2/522
3
)(2)(3
pi
Donde:
PH: Presin de la tubera (Kg/m2)
P: Fuerza puntual en la superficie (ton) = 22.50 ton (ejes centrales)
hr: altura del relleno = 3.26 m
X: distancia horizontal entre cargas = 1.20 m
Ic: factor de impacto = 2.0 (para pavimentos flexibles)
Vehiculo tipo T3-S3 (NOM-012-SCT-2-2008) con un PBV = 48.50 ton
1.20 m3.50 m 1.20 m 9.20 m
6.50 t 9.75 t 9.75 t 7.50 t 7.50 t
1.20 m
7.50 t
Figura 1. Configuracin de vehculo T3-S3 (eje delantero sencillo y traseros duales en el
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Tractocamin y ejes duales en el semiremolque)
3.49
1.20 1.20
7.50 ton 7.50 tonLC
7.50 ton
Figura 2. Diagrama de cuerpo libre en el punto critico.
Sustituyendo valores:
22/522
3
/82.52))20.1()26.3)((1416.3(2
)26.3)(22500(3 mKgmm
mKgPH =
+=
Para obtener la carga por unidad de longitud, se multiplica la presin del tubo por el
dimetro del tubo:
WL = PH de = (5.82 Kg/m2)(0.8128 m) = 4.73 Kg/m
Diseo por sismo (mtodo simplificado).
Datos obtenidos de la Tabla 1 correspondientes a la zona ssmica B y tipo de suelo II:
a0 = 0.08
c = 0.30
Ta (s) = 0.30
Tb (s) = 1.5
r = 2/3
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FIGURA 1. REGIONALIZACIN SISMICA DE LA REPUBLICA MEXICANA
TABLA 1. ESPECTROS DE DISEO PARA ESTRUCTURAS
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Nota: El valor de la aceleracin ssmica a0 y el coeficiente ssmico c deben multiplicarse
por 1.5 de acuerdo a lo indicado en el manual de diseo ssmico, ya que pertenece a
estructuras del grupo A como en el caso de Lneas de Conduccin de Agua Potable.
a0 = 0.08
c = 0.30
Clculo de la velocidad aparente.
El clculo de la velocidad aparente de propagacin del sismo en direccin horizontal esta
dada por la siguiente ecuacin:
7.0'VsVs =
Donde:
Vs = 410 m/s, en suelos blandos
smVs /71.5857.0
410==
Deformacin en direccin axial.
Se debe calcular la deformacin que en direccin axial inducir en la tubera el sismo de
diseo, mediante:
+=
2' 2
maxmax edVsA
VsV
Donde:
= es la deformacin unitaria
Vmax = es la velocidad mxima del terreno = 0.081 m/s (Zona B, Terreno II)
Amax = aceleracin del terreno = a0 x 1.5 x g = (0.08)(1.5)(9.81 m/s2) = 1.18 m/s2
g = aceleracin de la gravedad = 9.81 m/s2
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Vs = velocidad aparente de propagacin de las ondas cortantes = 585.71 m/s
de = dimetro exterior de la tubera = 0.8128 m
Sustituyendo valores:
00014.02
8128.0)71.585(
18.171.585
081.0' 2 =
+=
Deformacin mxima permisible = 0.006, por lo tanto: < 0.006 (Satisfactorio)
Esfuerzos mximos de flexin y axial.
SVVE
a2
maxmax =
2max
max )2( VsAdE
f e=
Donde:
E = modulo de elasticidad del acero = 2100000 Kg/cm2
amax = es el esfuerzo axial mximo debido a ondas de compresin (Kg/cm2)
fmax = esfuerzo de flexin mximo (Kg/cm2)
Sustituyendo valores:
226
max /21.145)/58571(2)/1.8(/101.2 cmKg
scmscmcmKgxa ==
22
226
max /47.1)/585712()/118)(28.81(/101.2 cmKg
scmxscmcmcmKgxf ==
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Esfuerzos permisibles.
Determinacin de la deflexin vertical.
La deflexin vertical por el relleno en una tubera enterrada, se calcular por medio de la
siguiente ecuacin:
3
31
'061.0 rEEIrWKD C
c+
=
Donde:
c = es la deflexin de la tubera (mm)
D1 = factor de retardo = 1.25
K = constante de apoyo = 0.1
Wc = carga por unidad de longitud de la tubera = 44.91 Kg/cm
r = radio del tubo = 40.64 cm
E = modulo de elasticidad del acero = 2.1x106 Kg/cm2
I = momento de inercia de la pared del tubo por unidad de longitud:
Para tubo liso I = t3 b/12 = (1.09)3(100)/12 = 10.79 cm4
t = espesor tubo =1.09 cm
b = 100 cm
E = modulo de reaccin del suelo = 135.13 Kg/cm2 (Correspondiente al tipo de suelo).
mmcmcmKgcmcmKgx
cmcmKgc 166.0)64.40)(/13.135(061.0)79.10)(/101.2(
)64.40)(/91.44)(1.0)(25.1(32426
3
=
+=
Deflexin permisible: 5%de = (0.05)(812.8 mm) = 40.64 mm > 0.16 mm (Satisfactorio)
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Anlisis de pandeo.
Una tubera enterrada puede colapsarse o pandearse como resultado de una inestabilidad
elstica provocada por las cargas aplicadas al tubo. Se tiene que cumplir con lo indicado en
la siguiente expresin:
ae
L
ewwwv qd
WdWcRhP +++
Donde:
Pv: es la presin de vaco interna = presin atmosfrica presin absoluta
Presin atmosfrica = 10,330 Kg/m2
Presin absoluta = 0
hw: es la altura del nivel de aguas freticas al lomo del tubo = 0 (sin nivel fretico)
w: peso especfico del agua = 1000 Kg/m3
RW: factor de flotacin = 1 (sin nivel fretico)
hr: altura del relleno al lomo del tubo = 3.26 m
WC: carga vertical del suelo por unidad de longitud = 4491 Kg/m
WL: carga viva sobre la tubera = 4.73 Kg/m
de: dimetro exterior del tubo = 0.8128 m
Si no hay presencia de aguas freticas, el termino hw = 0, y el factor de flotacin Rw = 1.
La carga de pandeo admisible qa se determina mediante la siguiente expresin:
2/1
3)(''32
..1
=
e
wa d
EIEBRSF
q
Y donde:
)4(11' 2133.0 RhB +
=
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Donde:
F.S: Factor de seguridad = 2.5 para hr/de = 3.26/0.8128 = 4.01 > 2
hr : altura del relleno al lomo del tubo = 3.26 m
de: dimetro exterior del tubo = 0.8128 m
E = modulo de reaccin del suelo = 135.13 Kg/cm2
B = coeficiente emprico (adimensional)
E = modulo de elasticidad del acero = 2.1x106 Kg/cm2
I = 10.79 cm4
Entonces tenemos que: 33.0995.21
4(11' )26.3(2133.0 ==+
=e
B
Por lo tanto:
22/1
3
4262
/15.98)28.81(
)79.10)(/101.2)(/13.135)(33.0)(1(325.2
1 cmKgcm
cmcmKgxcmKgqa =
=
232 /58.18128.0
/73.48128.0
/44911)0(/1000/330,10 cmKgm
mKgm
mKgmKgmKg =+++
Se cumple la desigualdad: 1.58 Kg/cm2 < 98.15 Kg/cm2 (Satisfactorio)
Por lo tanto no se presentan problemas de Pandeo.
Clculo del esfuerzo longitudinal debido a la presin interna.
Se calcula con la siguiente expresin:
tdP
S eL 2=
Donde:
PH = Presin mxima de operacin = 5.82 Kg/m2 (Calculada)
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= Relacin de Poisson del acero = 0.30
de = dimetro exterior del tubo = 0.8128 m
t = espesor del tubo = 0.0109 m
Sustituyendo valores:
22
/10.65)0109.0(2
)8128.0(/82.530.0 mKgm
mmKgSL ==
Se suman las fuerzas actuantes con la carga de sismo:
ST = amax + fmax + SL
ST = 145.21 Kg/cm2 + 1.47 Kg/cm2 + 0.0065 Kg/cm2 = 146.69 Kg/cm2
Esfuerzo mximo permisible = 0.50 Fy = 0.50(2458 Kg/cm2) = 1,229 Kg/cm2
1,229 Kg/cm2 > 146.69 Kg/cm2 (Satisfactorio)
4. CONCLUSIONES.
De acuerdo con la profundidad mnima requerida por la SCT (1.70 m) tenemos una
profundidad superior de 3.26 m en el punto mas bajo del terreno natural al lomo del tubo de
acero de 32 de dimetro, por lo que el diseo es completamente satisfactorio. Podemos
observar, por lo tanto que no se presentan mayores problemas de deflexin en la tubera ni
deformaciones por pandeo producido por las cargas verticales ejercidas por el paso de
vehculos pesados por encima de la misma. Los efectos ssmicos son mnimos en relacin a
la resistencia y rigidez de la tubera, no son considerables para tal efecto, se recomienda
seguir el procedimiento constructivo especificado en el plano estructural.
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5. REFERENCIAS.
Manual de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento, Criterios de Diseo para Tuberas
Enterradas, Comisin Nacional de Agua (CONAGUA), Diciembre de 2007.
www.cna.gob.mx
Manual de la Comisin Federal de Electricidad, Manual de Diseo de Obras Civiles,
Diseo por Sismo.
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