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Transmisiones automatizadas HV UltraShift
Brinda hasta 19 por ciento ms de economa decombustible* y costos de operacin ms bajosa comparacin de una transmisin automticaconvencional
Series: Recojo y Entrega
En vez de elegir entre la economade combustible de una transmisinmanual o la operacin sencilla de unatransmisin automatizada, Eaton le
ofrece lo mejor de ambos mundos:el UltraShift, una transmisin manualtotalmente automatizada (AMT).
Ms energa. Menos consumode gas.
Para muchos propietarios decamiones de servicio mediano,cambiar a una transmisinautomtica convencional tambinimplica un incremento en elconsumo de combustible. Eso nosuceder con el UltraShift. Lo genialde su diseo patentado es quebrinda eficiencia de combustible demanera casi inmediata; a diferenciade las transmisiones automticas
tradicionales, que desperdiciancombustible hasta que se enciendael "bloqueo" del convertidor de par.
Reduce los costos de propiedad
Cuando se trata del hecho queUltraShift ahorra tiempo y dinero,el aumento de la eficiencia de
combustible es tan solo el comienzo.Su bajo costo de propiedad a largoplazo en comparacin a unatransmisin automtica tambinjuega una parte importante.
La transmisin viene con unlubricante sinttico llenado enfbrica, lo que no demanda ningncambio de lubricante durante las500,000 millas. Dado que norequiere un mantenimientoprogramado, esto lleva a permanecerms tiempo en la carretera y loque origina ms tiempo en elcamino y finalmente un mayorahorro de dinero.
Las transmisiones automticas
convencionales necesitan un cambiode filtro y de lubricacin constante,que varan de cada 150,000 hastalas 12,000 millas con frecuencia.
Ahorro significativo decombustible
Dependiendo de su aplicacin, el
UltraShift HV puede hacerle ahorrar
hasta $2,379 por camin, por ao. Sinun mantenimiento programado por
500,000 millas, y hasta 19 por ciento
ms de economa de combustible*versus una transmisin convencional
automtica, es claro que UltraShift esautomticamente la mejor.
*Los resultados se basan en pruebas llevadas
a cabo por una firma independiente segnSAE J1526 en conjunto con Procedimiento deprueba en servicio de combustible de TMC/SAE, Tipo III. Supone 30K millas por ao en laciudad, con combustible a un precio de $4.30por galn. Sus resultados pueden variar.
Modelos:
FO-5406B-DM3
FO-5506B-DM3
FO-6406B-DM3 FO-6506B-DM3
F -5405B-DM3
F -5505B-DM3
F -6405B-DM3
F -6505B-DM3
Funciones tcnicas
La configuracin de Arranque ependiente minimiza de maneraautomtica que el vehculo semueva hacia atrs o haciaadelante en pendientes coninclinaciones de 3 a 10 por cien
Fcil de operar con un diseosimple automtico de dos peda
La posicin del trinquete dePark bloquea la transmisinasegurando que las llantas delvehculo no giren
Pensamos ecolgicamente
UltraShift es la opcin mssostenible para las transmisiones:
Economa de combustiblemejorada
Los reemplazos son menosfrecuentes debido a los cicloslargos de la vida til del produc
El hecho de que no requiera unmantenimiento programadogenera menos desperdicios enfiltros desechados y aceite usa
Uso reducido de aceite mineracon lubricante sinttico
S U P P O R T
B A C K E D B Y
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Transmisiones automatizadas HV UltraShift
Modelo Trinquetede park
Torsinmxima enlibras-pies
[Nm]
Provisin dePTO de C/Sextendida
Tapas deaceite en
pintas[ltr].
Transmisin.
Longitud enpulgadas
[mm]
Peso enlibras.[kg]
Velocidadde PTO(% delmotor).
UltraShift HV 6 velocidades
FO-5406B-DM3 620 [840]
Estndar 20.75 [10] 25.6 [650]
391 [177]
67
FO-6406B-DM3 660 [895]
FO-5506B-DM3* S 620 [840]417 [189]
FO-6506B-DM3* S 660 [895]
UltraShift HV 5 velocidades
F-5405B-DM3 620 [840]
Estndar 20.75 [10] 25.6 [650]
391 [177]
67F-6405B-DM3 660 [895]
F-5505B-DM3** S 620 [840]417 [189]
F-6505B-DM3** S 660 [895]
* La funcin de trinquete de park est clasificada en 33,000 libras como mximo en estos modelos.
** La funcin de trinquete de park est clasificada en 26,000 libras como mximo en estos modelos.
Nomenclatura:
F O - 6 4 06 B DM3Fuller
Modelos de sobremarcha
x 100 = Capacidad de torque nominal
DM3 - HV (Valor en las autopistas)
Juego de radio de engranaje
Veloc idad es d elan tera s
Nivel de diseo
FO 6406B DM3
Especificaciones:
Aperturas del PTO:Derecha, PTO estndar de 6 tornillos Trasera, PTO estndar de contraeje
extendido.El lado derecho opera fuera de los engranajes del contraeje de quintavelocidad. Engranaje de 48 dientes, 7.00 de paso, 26 ngulo de hlice,23 de ngulo de presin. Los engranajes del contraeje derechoy extendido giran a .667 de la velocidad del motor.
El HV est equipado con una apertura estndar del PTO sin costoadicional. Esto significa que hay ms dinero en el bolsillo de sucliente mientras se ofrece una mejor flexibilidad de la aplicacin.
Radios y pasos:
Selecciones deengranajes
P - AparcamientoR Marcha atrsN - NeutralD - ManejarH - Mantener1 - Bajo
UltraShift HV con Trinquete de Park
Vista superior de la consola de cambios de la transmisin UltraShift HVestndar:
Luz indicadora
del PTO
Luces indicadorasde seleccinde engranaje
Luz indicadorade servicio
Botones deseleccin deengranajesmanual
R Marcha atrsN - NeutralD - Manejar- Seleccin automtica del engranajeManual - Seleccin manual del engranaje Bajo
Los sujetadores de enganche tambin estndisponibles. La disponibilidad y la posicinde los controles de cambios pueden variar.Comunquese con su distribuidor OEM paraobtener ms informacin.
ENGRANAJE RELACIN % DE SALTO
6to 0.78
5to 1.00
4to 1.59
3ero 2.52
2do 4.13
1ero 6.55
Reversa 6.27General 8.39
28
59
58
64
59
S U P P O R T
B A C K E D B Y
Para especificaciones o asistencia de
servicio, llame al 1-800-826-HELP (4357)
o visite www.eaton.com/roadranger:
En Mxico llame al 001-800-826-4357.
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confianza les proveen los mejores productos
y servicios en la industria, asegurndole ms
tiempo en las carreteras.
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