travesÍa - gomsa logÍstica febrero 2015

Enero 2015 | Travesía 1 RE

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NUESTRO ENTORNO» Semana de la Salud 2014» Inauguración del Jardín de niños “La Herradura“» 5to. Concurso de Fotografía Digital

COMERCIAL:» Visita de Sunway Logistics Co, LTD

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LAREdO, txthE gAtEwAy city

2 Travesía | Enero 2015

Existen dos formas diferenciadas en que las organizaciones entregan valor a la sociedad a través de sus servicios: los pro-cesos y las personas. Al considerar esto, es fundamental man-tener vigentes las buenas prácticas y la actualización de los procesos de manera controlada y eficiente. En GOMSA LOGÍSTICA esto se ha logrado con el establec-imiento de Sistemas de Gestión en Seguridad y Calidad que aplican desde la alta dirección hasta la base de la organización manteniendo así la congruencia con nuestras Políticas de Se-guridad y Calidad. En diciembre del 2014 obtuvimos la cer-tificación por parte de “World BASC Organization” al cubrir

Para su tranquilidad, en GOMSA LOGÍSTICA cuida-mos de su seguridad. Por ello, estamos mejorando el ac-ceso a nuestros Sistemas de Consulta de Información.www.gomsa.com

IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA DE GESTIÓN EN cONtROL y SEgURidAd BASc EN GOMSA LOGÍSTICA

los Estándares en Seguridad para Agentes Aduanales, colabo-rando así con el sector empresarial, aduanas y organismos internacionales en la prevención de conductas ilícitas como: lavado de dinero, narcotráfico y terrorismo; manteniendo la seguridad en las personas, procesos e instalaciones.La certificación BASC ha promovido un cambio de actitud en nuestro personal mediante la ejecución de planes de auditoría en seguridad, y de capacitación para la guarda y mejoramiento en la vigilancia de nuestras instalaciones con el objetivo de prevenir riesgos en los servicios de despacho aduanal.

TRANSPORTISTAS

FABRICANTES

OPERADORES MARÍTIMOS

SERVICIOS DE SEGURIDAD

AGENTES ADUANALES

AEROLÍNEAS PUERTOS Y AEROPUERTOS

CONSOLIDADORES DE CARGA NAVIEROS

IMPORTADORES/EXPORTADORES

SISTEMAS DE CONSULTA DE INFORMACIÓN

¡PRÓXIMAMENTE! PODRÁ DESCARGAR NUESTRAAPP GOMSA LOGÍSTICADONDE PODRÁ CONSULTAR SUS OPERACIONES DESDE SUS DISPOSITIVOS MÓVILES

Enero 2015 | Travesía 3 EditORiAL

CONTÁCTANOS01800 00 GOMSA (46672)[email protected]

SUSCRIPCIONES Tel: (229) 923 0500 ext. 4103Contacto: Ingrid [email protected]

Consejo Editorial: Alicia Chabat / Francisco Tiburcio / Gerardo Tiburcio / Guillermo Violante /

Ingrid Valera / Javier Malpica / José Luis Rodríguez. Colaboradores: Christian Hernández / Elisa

Puertos / Jasmin Hernández / Lizette Serena / Lucero Arteaga. Diseño: Ingrid Valera Ortega.

Impresión: Grupo Gráfico RODGOM www.rodgom.com. Revista Interactiva: www.gomsa.com

Que importante es la marca de un producto. En muchos casos, nues-tros deseos y satisfacciones los re-solvemos por medio de productos y servicios que ostentan una marca

que nos resulta familiar. La mercadotecnia es en parte culpable de este reconocimiento inconscien-te, pero es innegable que el valor y respaldo de una marca debe refrendarse con servicio y la calidad. El servicio que nuestros clientes reciben de GOM-SA LOGÍSTICA no es la excepción. Es por ello que nos complace compartirles la inauguración de nuestras nuevas instalaciones de Laredo, TX, y Nuevo Laredo, Tamps. donde entre otras cosas, nuestros clientes pueden continuar disfrutando de nuestros servicios de recepción, distribución, clasificación y despacho aduanal de mercancías de importación y exportación. Para GOMSA LOGÍSTICA, la continua renova-ción de su infraestructura y ampliación de servi-cios de Logística integral es una obligación, con el objeto de permanecer vigente como parte de la solución a las necesidades de nuestros clientes. Es por ello que de manera constante, nos damos a la tarea de trazar planes ambiciosos para incursionar en otras fronteras y aduanas. Aunado a todo lo anterior, la continua capacita-ción de nuestro personal y más y mejores desarro-llos por parte de nuestro departamento de TI, nos permitirán brindar mayor claridad y visibilidad a las operaciones de comercio exterior de nuestros clientes.Dentro de este número de TRAVESÍA, exponemos parte de nuestra cultura organizacional incluyen-do avances en los controles, certificaciones, así como en los procesos de inversión, desarrollo de infraestructura y la implementación de buenas prácticas empresariales.Esperamos que esta edición sea de su agrado y solo nos resta agradecerles su participación direc-ta o indirecta en cada uno de nuestros proyectos, lo que nos ha permitido crecer, permanecer y ser rentables; siempre dentro de los lineamientos de la responsabilidad social.

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4 Travesía | Enero 2015 NUEStRO ENtORNO

C o n m u c h o é x i t o s e l l e -v ó a c a b o l a “ S e m a n a d e l a S a l u d 2 0 1 4 ”, l a c u a l s e r e a l i z ó d e l 3 0 d e J u -n i o a l 0 4 d e J u l i o d e l 2 0 1 4 e n l a s i n s t a l a c i o -n e s d e l E d i f i c i o M o r e -l o s y d e A u t o t r a n s p o r -t e s P i r á m i d e .

Interesados por la salud física y mental de sus colaboradores, GOMSA LOGÍSTICA promueve estas activi-dades en coordinación con el Depar-tamento de Recursos Humanos, Di-rección e integrantes del Voluntariado Corporativo.

A lo largo de la semana, diversos especialistas en la salud ofrecieron interesan-tes datos y diagnósticos preventivos para el personal, recalcando el importante cui-dado a nuestro bienestar.

Los temas abordados a lo largo de la semana fueron:• Manejo del estrés.• Cuidado dental.• Revisiones de prevención en la salud del IMSS.• Plática de posturas correctas y revisión de la columna vertebral.• Vacunas de prevención contra el VPH.• Exámenes optométricos preventivos.

R E P O R T A J E

por Lizette Serena - Reclutamiento

Semana Salud

de la

Enero 2015 | Travesía 5 NUEStRO ENtORNO

Para cerrar con broche de oro, se realizó la “Carrera de la Salud 2014” dirigida a todos los colaboradores de GOM-SA LOGÍSTICA, quienes muy temprano se dieron cita en las instalaciones de la UVM para correr en las diversas categorías.

Fue un evento de sana convivencia familiar y laboral, donde la lluvia no fue impedimento para pasar un momento muy agradable y divertido.

Felicitamos con mucho gusto a los ganadores de la carre-ra en cada categoría. No obstante, reconocemos a todos los competidores su esfuerzo constante en el recorrido y les agra-decemos el haber participado y demostrado que la voluntad viene del interior.

A continuación, hacemos mención de los ganadores:

Por último y no menos importante, agradecemos el apoyo del equipo de Recursos Humanos, del Voluntariado Corpo-rativo, y al departamento de Marketing quienes fueron pieza clave en la planeación y logística del evento, integrados por:

» Voluntarios del comité Operativo y de Motivación: Susana Díaz, Ilse Calvo, Abigail Arias, Karla Cazarín, Sue Álvarez, Javier Ramírez, Jasmin Hernández, Nadia Galván, Mayra Sánchez.» Marketing: Ingrid Valera.» Equipo de RH: Crisel Rosas, Kira Ferrer, Lizette Serena, Anel Mora, David Díaz y Tatiana Mattus.¡Gracias a todos por su participación!

CATEGORÍA PEQUES (De 4 a 7 años)1er. lugar Erick David Morales Caba Papá: Orlando Morales

2do. lugar Emiliano Ferrer Trinidad Mamá: Kira Ferrer

3er. lugar Axel Martínez Matilde Papá: Miguel Felipe Martínez

4to. lugar Mauricio Valero Rosas Mamá: Crisel Rosas

5to. lugar Jimena Cárdenas Cortazar Papá: Pedro Cárdenas

CATEGORÍA JUNIOR (8 a 12 años)1er. lugar Carlo García Reynaud Papá: Enrique García Franco

2do. lugar Owen Miranda Gracia Mamá: Vania Gracia Ixtepan

3er. lugar Yael A. Limas Ravelo Papá: Alejandro Limas

4to. lugar Edgar J. Limas Ravelo Papá: Alejandro Limas

5to. lugar Omar Valles Torres Papá: Omar Valles

CATEGORÍA FEMENIL (1.5 Km)1er. lugar Aurora Rosas Pechi

2do. lugar Paola Basurto Vivaldo

3er. lugar Angélica Domínguez Díaz

CATEGORÍA VARONIL (3 Km)1er. lugar Daniel Capetillo Guevara

2do. lugar Jesús Antonio Valadez Gómez

3er. lugar Noe Sebastián Ruiz Rivera


T a l c o m o l o h e m o s i n -f o r m a d o e n d i s t i n t o s m o m e n t o s , e n e l a ñ o 2 0 1 2 l o s a c c i o n i s t a s d e G O M S A L O G Í S T I C A t o -m a r o n l a d e c i s i ó n d e d e s t i n a r u n a p a r t e d e l a s u t i l i d a d e s a p r o y e c -t o s o r i e n t a d o s a a p o y a r l a e d u c a c i ó n e n n u e s -t r o p a í s . F u e a s í c o m o n o s u n i m o s a l a F u n d a -c i ó n “ C a d a N i ñ o u n a s o n -r i s a ” y j u n t o s c o n s t r u i -m o s l a e s c u e l a P r i m a r i a

“ J u a n d e l a L u z ”, m e j o -r a n d o c o n e l l o l a s c o n -d i c i o n e s e n l a s q u e l o s n i ñ o s a c u d e n a r e c i b i r s u s c l a s e s .

En el 2014 decidimos dar conti-nuidad al proyecto y apoyar al kínder

“La Herradura”, vecino a la primaria. Las condiciones en las que acu-

dían a clases los pequeños de este kín-der no eran las óptimas, siendo que la educación preescolar es de suma im-portancia y es base del desarrollo de

inauguración del Jardín de Niños “La herradura”

todo niño.Nuevamente nos unimos a “Cada

Niño, una sonrisa” y juntos realiza-mos el proyecto. Se construyó el jardín de niños además de una cancha de básquet/futbol que pueden compartir con la primaria; asimismo, se adqui-rió todo el mobiliario ya que el que ocupaban estaba en muy malas con-diciones.

La construcción terminó a prin-cipios de junio y el toque final lo dio el Voluntariado Corporativo de GOMSA LOGÍSTICA aportando su creatividad, dedicación y tiempo los sábados 14 y 21 del mismo mes. Tra-bajando en conjunto con familiares de colaboradores, madres, maestras y ni-ños se realizaron diversos dibujos que harán más placentero el estudio en los pequeños. Fue una experiencia muy gratificante.

Finalmente el viernes 4 de julio se realizó la entrega formal del kínder a la comunidad con la presencia de los Señores Ramón Gómez Sañu-do, José Luis Gómez Sañudo, Ale-jandro Gómez Barquín y familia, quienes de forma emotiva dieron unas palabras y convivieron un momento con los padres de familia y maestros que acudieron a la sencilla ceremonia.

Es un orgullo pertenecer a una empresa que se preocupa por la edu-cación y bienestar de nuestros niños, quienes siempre serán el presente y futuro de nuestra sociedad, sigamos trabajando por mejorarla y sobre todo actuemos sin esperar que otros lo ha-gan por nosotros.

por Alicia Del Pilar Chabat

Director Administrativo

cALidAd dE VidA

Enero 2015 | Travesía 7 cOMERciAL

con gran agrado recibimos en GOMSA LOGÍSTICA, la noticia de que un grupo de alumnos de diversas facultades de la Univer-

sidad Nacional Autónoma de México (UNAM) superaron al equipo de Ja-pón y franco-chileno en la categoría de

“Ingeniería y Construcción” del concur-so “Solar Decathlon 2014”, efectua-do recientemente en Versalles, Francia.

El equipo de la máxima casa de estudios de México, se integró princi-palmente por estudiantes de las Facul-tades de Arquitectura e Ingeniería, y de Licenciaturas y Postgrados de Arqui-tectura, Mecatrónica, Ingeniería Me-cánica, Ingeniería Eléctrica y Diseño.

Junto a otras instituciones aca-démicas de una veintena de países, el equipo mexicano compitió en el con-

curso internacional con un proyecto denominado CASA-UNAM por cons-truir el mejor prototipo de casa solar, que aprovechará al máximo la energía solar en una decena de especifica-ciones, lo que da nombre al concurso

“Solar Decathlon”.El objetivo del concurso consistía

en construir la mejor vivienda solar modélica en arquitectura, ingeniería, eficacia, equilibrio energético, confort, equipamiento y funcionalidad, comu-nicación, sensibilización social, urba-nización, costo y durabilidad.

En comunión con uno de nuestros socios estratégicos, GOMSA LOGÍS-TICA fue el proveedor de despacho aduanal elegido para este complejo proyecto que involucraba varias estruc-turas prefabricadas y cientos de artícu-los, partes y accesorios, determinán-dose una gran cantidad de fracciones arancelarias y gracias a la participación de nuestro equipo operativo marítimo y aéreo, fue posible la exportación en tiempo y forma de varios contenedores por el puerto de Veracruz y cargas aé-reas por el propio Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Arribadas las mercancías a te-rritorio francés, el reto consistió en ensamblar un prototipo de vi-vienda solar au-tosuficiente en a p r ox i m a d a m e n t e 11 días a manos de más 30 universitarios buscando la eficiencia energética a través de soluciones integrales en términos de densidad y consumo energético, facti-ble de reproducirse en otras ciudades, culminando con una aprobación de habitabilidad y un monitoreo conti-nuo del comportamiento del proyecto en términos de consumo energético, aislamiento térmico, acústico y pro-ducción de electricidad a través de los paneles fotovoltaicos.

Después de un arduo trabajo in-terdisciplinario de más de 2 años, CA-SA-UNAM propuso una vivienda de 150 m2, respondiendo de manera flexi-ble e inteligente a los requerimientos del contexto en donde pudiera adap-tarse. El sistema además de ocupar los espacios residuales dentro de una de-terminada ciudad, como predios des-ocupados y espacios intersticiales en la infraestructura existente, pretende utilizar azoteas y terrazas como medios para la densificación de la ciudad. La modularidad de sus elementos y su di-mensionamiento ofrecen una solución de autoconstrucción guiada, donde la mano especializada es requerida so-lamente en los sistemas eléctricos y la instalación de los paneles solares.

De acuerdo con fuentes de la de-legación de la UNAM, el proyecto diseñado y construido por el equipo mexicano buscó una vivienda capaz de “insertarse en entornos urbanos con problemas de ingresos econó-micos”.

La idea es que el prototipo de vivienda, que los estudiantes

construyeron, pueda servir como ejemplo “para

dar acceso a fami-lias de pocos ingre-sos y de bajo con-sumo de agua y electricidad”, ex-plicaron las fuentes.

Los resultados finales, ubicaron

como ganadores al equipo Italiano, seguido

de Francia; por su parte, Mé-xico se ubicó en el lugar 13 de la tabla

general.Una vez concluida la competen-

cia, el proyecto desensamblado y todos sus componentes estarán retornando a México para ser nuevamente desadua-nados por parte de GOMSA LOGÍS-TICA, y posteriormente ser presentado en distintos foros y exposiciones, segui-do de un año de exhibición en las insta-laciones de Ciudad Universitaria

por Christian Hernández

Gerente Comercial Guadalajara

gOMSA LOgÍSticA CONTRIBUYE CON SOLUCIONES LOGÍSTICAS EN:

OBJETIVO:CONSTRUIR LA MEJOR

VIVIENDA SOLAR ARQUITECTÓNICAMENTE

MODÉLICA

“SOLAR DECATHLON 2014”


SUNWAY LOGITICS CO, LTD es un proveedor de logística interna-cional, cuyo mercado principal es el movimiento de carga entre el Lejano Oriente y América Latina. Con sede en Shenzhen, 6 sucursales en los principales puertos de China y una amplia gama de afiliados a nivel mundial son capaces

de ofrecer un servicio muy completo. Cuentan con un personal de más de 250 elementos completamente capacitados para brindar la mejor asistencia en cual-quier tipo de servicio de importación o exportación: marítimo, aéreo, terrestre, de almacenaje, distribución, seguros, despacho aduanal, entre otros. En México, GOMSA LOGÍSTICA es representante de Sunway desde hace más de 3 años, compartimos el mismo espíritu de profesionalismo y atención al cliente, lo que nos ha permitido ofrecer mutuamente solu-ciones integrales en logística en todo el territorio mexicano adaptándo-nos a las circunstancias y necesidades de cada uno de nuestros clientes.Como parte de la campaña comercial que Sunway desarrolla con México cada dos años, nuevamente tuvimos el placer de recibirlos en nuestras oficinas de México, D.F. El encuentro en esta ocasión se desarrolló en un ambiente más fami-liar y de confianza por los años que ya respaldan nuestro trabajo, nuestra pasada visita a sus oficinas en China y los logros que hemos obtenido en conjunto.Entre los nuevos retos que hemos fijado para los próximos meses, destaca el de-sarrollo de una campaña comercial específica con clientes de GOMSA LOGÍSTICA con la finalidad de fortalecer nuestro compromiso de servicio con todos nues-tros clientes. Nuestro agente se mostró muy interesado en regresar a México para el desarrollo de las visitas en compañía de nuestro equipo comercial.¡Agradecemos mucho a Sunway la visita a nuestro país y la confianza que deposita en nuestro equipo!

Bajo el lema: “Exhibi-mos para educar…Investigamos para conservar”, desde 1992 El Acuario de

Veracruz ha sido uno de los prin-cipales atractivos de este puerto, basta con recorrer sus salas para que niños y adultos queden mara-villados con el fascinante mundo marino. Han pasado 22 años desde su apertura y mantiene su título del más grande de América Latina. No son sólo sus instalaciones, sino que se mantiene a la vanguardia científica y tecnológica, además de fomentar la preservación de los ecosistemas marinos y el cuidado del medio ambiente. Cuenta con varios reconocimientos, entre ellos, el haber mantenido por casi 8 años a un ejemplar de tiburón tintorera (Galeocerdo cuvier), hasta su libera-ción posterior; es además el único lugar donde es posible admirar a los manatíes (Trichechus manatus) así como a 6 de sus crías nacidas en sus instalaciones, y el último recibi-do por parte de la Asociación de Acuarios y Zoológicos de Esta-dos Unidos (AZA), lo cual les exige mantener un estándar de calidad de nivel mundial.

Visita de Sunway Logitics co, Ltd

por Lucero Arteaga

Gerente Comercial México Casa

cOMERciAL

Enero 2015 | Travesía 9

PiNgÜiNOS hUMBOLt

En diciembre de 2007 se efectuó la remodelación de la pecera mayor (con más de 1 millón de litros de agua sa-lada), debido a lo cual recibe el nombre de “Gran Pecera de Arrecifes”, en donde se muestran a las especies típi-cas que se encuentran en estos importantes ecosistemas.

En el 2009, se inauguró el “Delfinario”, el cual cuenta con 12 metros de ancho, 24 metros de largo y 6 metros de profundidad, con una capacidad de 2.5 millo-nes de litros de agua salada; de igual forma, cuenta con 6 acrílicos* que permiten a los visitantes la observación de los delfines desde prácticamente cualquier ángulo.

En enero del 2014, fue colocada la primera piedra de la obra “Pingüinario”, la cual contará con un ventanal de Acrílico, innovador en L*, el visitante no solo tendrá una visión subacuática al frente, sino que también podrá caminar sobre el agua y tendrá la experiencia de ver a los pingüinos pasar por debajo de ellos.

Cuando pensamos en pingüinos rápidamente los asociamos con el frío de la Antártida, en este caso no, és-tos son 10 ejemplares de Pingüinos Humboldt, que ha-bitan en las costas de Perú y del norte de Chile, es un ave que vive en colonias en las costas rocosas, pasa la mayor parte de su vida en el mar a temperaturas entre 17 a 20°C, es el único pingüino en esas costas. Mide 68 cm, tiene la espalda negra y el pecho blanco, se alimenta de peces

como sardinas y anchovetas. En su hábitat natural viven entre 12 y 15 años, pero en cautiverio pueden llegar a vivir hasta 25 años.

Estos 10 ejemplares arribaron a tierra mexicana el pasado 10 de junio del 2014 a las 15:00 hrs. por avión a la aduana del AICM, en donde ya se encontraban espe-rando personal del Acuario de Veracruz y de GOMSA AEROCARGA para proceder con la supervisión de las aves, presentando exitosamente las debidas inspecciones SAGARPA y PROFEPA. Al mismo tiempo fue presentado el despacho de importación de 1 ton. de anchoveta (pes-cado congelado), que trasladamos vía terrestre a Veracruz durante la noche para que a primera hora del día siguien-te se preparara el primer alimento en territorio jarocho de estos ejemplares.

Las aves esperaron 30 días más en un albergue tem-poral, un proceso de cuarentena y posteriormente, pasan-do a su nueva casa, que es el “pingüinario”.

El “Pingüinario” es el primer atractivo de este tipo en el país, y estuvo listo a partir del 15 de julio, para que los visitantes al Acuario de Veracruz dis-fruten a estas bellas aves marinas en acción.

*La logística integral de estos Acrílicos desde las instalaciones del proveedor en Colorado USA, hasta las instalaciones del Acuario de Veracruz, ha sido coordinada por Grupo Operador Multimodal, S.A de C.V., filial de GOMSA LOGISTICA.

en el Acuario de Veracruzpor Jasmin Hernández - Ejecutivo de Tráfico Veracruz

10 Travesía | Enero 2015 JURÍdicO

MARcA NOMiNAtiVA OBLIGACIÓN DE DECLARAR IDENTIFICADORES RCGMCE 2014

El presente comunicado es para informarles de forma específica una de las tantas regulaciones que dentro del marco legal de las Reglas de Carácter General en Materia de Comercio Exterior han sido publi-cadas en días recientes.

En este caso en particular el tema que nos ocupa es Propie-dad Industrial, y para ser más específicos nos referimos a las MARCAS.

La defensa de los derechos de autor y de propiedad industrial, ha sido un tema que las Autoridades han atacado desde hace mu-chos años atrás, la idea es evitar la piratería y contrabando de pro-ductos con derechos de autoría y/o propiedad industrial, y si bien sabemos que el mercado se encuentra inundado de productos “pi-ratas”, también sabemos que la mayoría de dichos productos son elaborados fuera de territorio nacional, y es por eso que las Adua-nas tienen una posición estratégica en la lucha contra este mal.

La tarea que tienen las Aduanas no es nada sencilla y en la búsqueda de un protocolo o estándar para ayudar a filtrar la mer-cancía pirata, han publicado una nueva disposición que afecta di-rectamente al llenado del pedimento, el identificador MC que establecieron dentro del Anexo 22 y 5 variables para declarar en

los pedimentos de importación, no importando regímenes adua-neros ni alguna otra modalidad.

La obligación ya se encuentra publicada y entra en vigor un día después de su publicación en el Diario Oficial de la Federación, es decir, el día de mañana jueves 04 de septiembre.

No tenemos mucho tiempo para planear con mayor detalle la forma en que daremos una solución práctica a esta disposición, sin embargo debemos empezar a comprender lo que nos está re-quiriendo la autoridad, y para ello debemos adentrarnos un poco en la materia de MARCAS.

Antes que todo, entendamos que es una marca, técnicamente hablando una marca es:

“Todo signo visible que se utiliza para distinguir e individualizar un producto o un servicio de otros de su misma clase o especie”.

Su función principal es la de servir como elemento de iden-tificación de los diversos productos y servicios que se ofrecen y se prestan en el mercado.

Dentro de la Ley de la Propiedad Industrial encontrare-mos 4 tipos de marcas, a saber:

» Marcas Nominativas» Marcas Innominadas» Marcas Tridimensionales» Marcas Mixtas

Afortunadamente, esta nueva disposición solo aplica para efectos de las Marcas Nominativas, las cuales, dentro de los 4 tipos de marcas es la más fácil de entender, para mayor detalle, podemos entender por Marca Nominativa lo siguiente:Marca Nominativa: Son las marcas que identifican un produc-to o servicio a partir de una palabra o un conjunto de palabras, sin que a dicha denominación se le dé una imagen gráfica o se acom-pañe de un logotipo.

por Elisa Puertos - Gerente Jurídico


Pues bien, es en este tipo de marcas donde debemos poner especial atención, ustedes como compradores e importadores deberán sa-ber si los productos a importar cuentan con alguna marca, es decir, con algún signo visible que se utilice para distinguir e individuali-zar un producto o un servicio de otros de su misma clase o especie, y que dicho signo distintivo sea solamente de carácter nominativo, es decir, no nos importan los logos o diseños, solamente que una simple palabra o un conjunto de ellas, constituya como tal una marca que distinga dicha mercancía de otras de su misma especie.Dicho lo anterior, y tratando de hacer un enlace directo a lo que de-bemos declarar en pedimento, transcribimos lo publicado dentro del Anexo 22 al respecto:

En consecuencia, debemos conocer de ustedes, cuan-do sus importaciones se encuentren mercancías que cuen-tan con MARCA NOMINATIVA, y de ser así, indicarnos cuál de los supuestos aplica:

1.- Si ustedes (como importadores) son los titulares de las marcas a importar, darnos el número del Registro otorgado por el IMPI.

2.- Si ustedes (como importadores) NO son los titulares de las marcas a importar, PERO si cuentan con la licencia o convenio para su uso o distribución. Para éste caso NO es necesario darnos el número de Registro.3.- SI la marca a importar NO ostenta marca nominativa alguna.4.- Cuando ustedes (como importadores) NO son titulares, NI cuentan con licencia o convenio, PERO no contraven-gan alguna disposición legal en materia de Propiedad In-dustrial y/o la mercancía OSTENTE un marca nominativa SIN registro ante el IMPI.

5.- Si ustedes (como importadores) se encuentran en trámite de Registro de la Marca Nominativa para obtener su Registro como Titulares de la misma.

Dicha información deberá ser incorporada en la carta de ins-trucciones que nos hagan a bien llegar en todas y cada una de sus operaciones de comercio exterior. En caso de dudas o comenta-rios, estamos para asesorarlos.

JURÍdicO

Mc- MARCA COMERCIAL

PMARCA COMERCIAL QUE IDENTIFICA EL PRODUCTO

1. Si el importador es el titular de los derechos marcarios y se encuentra registrada en el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial.

Se deberá de asentar el número de registro otor-gado por el Insti-tuto Mexicano de la Propiedad Indus-trial.

No asentar datos. (Vacío).

2. Si el importador cuenta con la licen-cia, convenio o autorización para el uso y distribución de la marca.



3. Cuando la mercancía no ostente ninguna marca nominativa.



4. Tratándose de importaciones en las cuales el importador no sea el titular, ni cuente con autorización de la marca, aún y cuando ésta se en-cuentre registrada ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial, siempre y cuando no se contravenga alguna disposición legal en materia de propiedad industrial. Cuando la mercancía ostente marca nominativa sin registro otorgado por el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial.



5. Cuando el registro de la marca ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial, se encuentre en trámite o pendiente de resolución.

Fecha de presen- tación de la solici-tud.


12 Travesía | Enero 2015 NUEStRO ENtORNO

por Ingrid Valera - Marketing

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Con mucho entusiasmo llevamos a cabo el 5TO. CONCURSO DE FOTO-GRAFÍA DIGITAL GOMSA LOGÍSTI-CA, y en esta ocasión, el tema principal fue enfocado a la Responsabilidad Social con las categorías de #Medio Ambiente y #Comunidad, enviando además una breve leyenda por cada fotografía concur-sante.

En esta ocasión contamos con la par-ticipación de más de 50 fotografías por parte del personal de nuestras diferentes oficinas, esperando sean más para el si-guiente.

Agradecemos la participación de quienes fungieron como Jueces: Mau-ricio Tello (Diseñador Gráfico), Luis Lemos (Fotógrafo), Angel Lagunes (Artista Contemporáneo), que aplicaron los siguientes criterios para la elección de las fotos ganadoras: Fotos creativas que hayan logrado comunicar la interpreta-ción de la categoría a participar. Técnica fotográfica y Calidad de Arte y Leyenda creativa. ¡Felicitaciones a los ganadores y a quienes recibieron mención honorífica!

1er. Lugar “#Medio Ambiente-MANOS UNI-DAS A FAVOR DEL MAR” por: Isabel del Carmen Vargas MejiaServicio Social de Agencia Aduanal VeracruzLeyenda:

“El mar es hogar de miles de especies y el sus-tento de muchas familias. ¿Por qué no pensar en eso antes de arrojar basura? Veracruz, Jalisco y Campeche son los estados donde se encuentran las playas más contamina-das del país y Veracruz es el estado costero que mayor volumen de aguas negras vierte: arroja más de 15 mil litros ¡cada segundo! Debemos ser conscientes del daño que esta-mos causando, no debemos permitir que la indiferencia nos autodestruya.Cada día son más los pescadores que se han propuesto contribuir para erradicar este problema, ellos están realizando campañas de limpieza, dedican parte de su tiempo apoyando esta causa, ellos son responsables con el medio ambiente. Nosotros podemos ayudar también, juntos podemos tener playas limpias. El mar necesita de nosotros y nosotros de él.”

5to.concurso de fotografía digital 2014

Enero 2015 | Travesía 13 NUEStRO ENtORNO

2do. Lugar: “#Medio Ambiente-CONCIENCIA AMBIENTAL”por: Christian Mitchell Gómez Sola-no - Auxiliar de Tráfico de la Agen-cia Aduanal VeracruzLeyenda: “Estas imágenes representan para mí el

“cuidado inconsciente” que personas de bajos recursos realizan, ya que muchos al tener conocimiento sobre la contaminación am-biental; no hacemos nada para remediar esta situación, ya que con la basura que muchos de nosotros tiramos en las calles; estas per-sonas las recogen con el fin de obtener una recompensa para poder sobrevivir (Dinero = Comida) y esto las convierte en “Cuidadores Ambientales” sin que ellos se den cuenta de lo que hacen.”

3er. Lugar: “#Medio Ambiente-ORIGEN”por: Enrique de Jesús García Franco

- Gerente de Servicio de la Agencia Aduanal VeracruzLeyenda: “Si no conocemos nuestro origen, cómo podremos conocer nuestro destino”

Y los jueces otorgan un recono-cimiento especial como MENCIÓN HONORÍFICA a las siguientes foto-grafías:

Mención honorífica: “#Medio Ambiente-SEMBRANDO EL FUTURO”por: Karlos Iván Muro RebolledoAsistente de Tráfico de Importación de la Agencia Aduanal VeracruzCon la leyenda:

“Hoy en día existen muchas acciones que se pueden implementar para luchar contra la contaminación, una de ellas es sembrar árboles. Al sembrar un árbol abrimos nuevas oportunidades, los árboles son el elemento fundamental del ecosistema, ellos son una cura para muchos problemas ambientales. Por qué no inculcar este tipo de acciones a los pequeños, ellos son quienes podrán crear un cambio, solo necesitan el ejemplo. ¿Y tú ya cruzaste el puente para crear un futuro mejor?”Mención honorífica:

“#Medio Ambiente-LO QUE NOS QUEDA”por: Guendanavani Delgado LópezJefe de Operaciones de Agencia Aduanal ManzanilloLEYENDA: Sin leyenda

Comentarios de los JuecesAngel Lagunes Artista Contemporáneo y D.Gráfico

“A la fotografía se le conoce tradicionalmente como la imagen fija que representa un dis-curso, conceptos, ideales o goce estético (sólo por mencionar algunos), el título refuerza la imagen, la cuestiona, da lectura a seguir e incluso nos muestra lo que a simple vista no vemos. El concurso de fotografía de este año 2014, marca una ruta y esto hace que los concursantes-fotógrafos den un extra para poder concebir mediante imagen y texto, un resultado congruente con su ejercicio creativo. El primer y segundo lugar nos muestran el esfuerzo consiente e inconsciente de mantener a salvo nuestro entorno, nos muestran el trabajo diario de cuidar nuestro ambiente ya afectado por la carencia de cultura y educación hacia nuestro manejo de desechos, y a la vez nos procura tener conciencia del problema. El primero es un texto con estadísticas que nos resulta ya preocupante, el segundo una forma de vida alejada de los cánones que nos han enseñado y una justificación inteligente. Ambas con las ganas de hacer una buena fotografía, en una sola palabra: cuestionadoras.El tercer lugar, concreto tanto en imagen como en texto, nos muestra un goce por dis-frutar la belleza de un fragmento de arrecife, así como de ir más lejos y más profundo con nuestras reflexiones al leer la justificación.Para la mención honorífica es importante mencionar que “componer” una foto es un ejercicio conceptual y de visualización, el tex-to y la imagen nos hace ver que la solución se encuentra en nuestras manos, en el ejemplo y enseñanza. ¡Felicidades Isabel Vargas, Chris-tian Gómez, Enrique García, Karlos Muro y demás concursantes!, comentándoles que lo importante es continuar con las ganas de hacer fotografías y de hacer un mundo mejor”.


Mauricio Tello Diseñador Gráfico1er. Lugar

“Es una foto con un buen encuadre y contraste, lo que más me gusta es la textura que provoca el mar con la lancha y la acción del hombre sacando la basura del mar es un muy buen mensaje, claro y preciso”.2do. lugarLo que más me gustó de esta foto fue la temática es una foto muy dramática, un niño rodeado de tráfico recolectando ba-sura, el elemento humano en contraste con la urbanidad, el niño que es un “payasito”, queda en el centro de la foto, lo cual le da la jerarquía y enfatiza la acción.3er. LugarEsta foto la seleccionamos, porque repre-senta lo que no se ve a simple vista, pero que es relevante para el tema ecológico, además es una foto llena de color, habla de nacimiento y esperanza.Mención Honorífica 1

“Me gusta esta foto por lo metafórico de la niña frente al puente, decidir si cruzarlo y al hacerlo llevar la plantita cargando. Nuevamente el uso del blanco y negro le da dramatismo a la foto”.Mención Honorífica 2

“Esta foto tiene una gran composición de tercios, los personajes están ubicados en un extremo y tensionan la fotografía, además es un poco surrealista, ya que están en medio del lago sentados sobre unos botes de plástico como reflexionando sobre lo qAue pasará en el lugar.”

por José Luis Rodríguez

Gerente General Transporte Terrestre

Norma oficialNOM-012-Sct 2-2014

LOgÍSticA


E l día viernes 14 de Noviembre del 2014, fue pu-blicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF), la nueva Norma Oficial NOM-012-SCT-2-2014, la cual regulará el peso y las di-mensiones máximas para los vehículos de au-

totransportes federal. Esta disposición entró en vigor el día lunes 12 de Enero del 2015, la cual modifica las condiciones en el transporte de sus mercancías.El impacto más importante, es la restricción para circular con unidades doblemente articuladas (full) por carreteras tipo “B” (secundarias). A partir de entonces, esta modalidad deberá transitar por ejes troncales o autopistas.Otros aspectos relevantes son el aumento del peso permitido

en los semirremolques (sencillos) siempre que circulen por autopista; la corresponsabilidad de los daños y per-juicios ocasionados por el exceso de peso y la restricción a 50 kilómetros para los permisos de conectividad con carreteras de menor especificación.Además, las unidades con doble remolque deberán con-tar con equipamiento que abone a la seguridad, incorpo-rando tecnología como: GPS, frenos ABS, freno auxiliar de motor o retardador o freno libre de fricción.Les pedimos por favor que se dirijan con nosotros para aclarar cualquier duda relativa a esta modificación. Para su fácil comprensión, hemos preparado el siguiente cua-dro sinóptico:

CONCEPTO

NOM-012-2-SCT-2008 NOM-012-2-SCT 2014

OBSERVACIONES

AutopistaCarretera

Tipo BAutopista

Carretera Tipo B

ESP

ECIF

ICA

CIO

NES

Peso máximo: T3-S2 (Sencillo) 41.5 ton 38 ton 46.5 ton 38 ton Solamente podrán circular fulles en carreteras tipo “B” cuando cuenten con autorización

especial (Casos de Conectividad numeral 6.4)Peso Máximo: T3-S2-R4 (Full 66.5 ton 66 ton 66.5 ton PROHIBIDO

Peso Adicional: Vehículos Diferenciados

9 ton (full) - 5 ton (sencillo) N/A 9 ton (full) - 5

ton (sencillo) N/A Cumpliendo Condiciones Técnicas y de Segu-ridad - Numeral 6.1.2.2

Ancho Máximo 2.6 mts 2.6 mts 2.6 mts 2.6 mts Numeral 6.2.1.1

Altura Máxima 4.25 mts 4.25 mts 4.25 mts 4.25 mts Numeral 6.2.1.2

Largo Máximo T3-S2 (Sencillo) 23 mts 20.8 mts 23 mts 20.8 mts Numeral 6.1.2.1

Largo Máximo T3-S2-R4 (Full) 31 mts 28.5 mts 31 mts PROHIBIDO

Se permiten 50 centímetros adicionales al largo máximo autorizado, siempre y cuando

cada uno de los semirremolques cuenten con un largo de hasta de 12,19 m (40 pies)

Usuario Corresponsable de los Daños y Perjuicios que se causen por exceso de peso

N/A Aplica Numeral 6.1.2.4

CON

ECTI

VID

AD Permiso de Conectividad Considerado Considerado - Solo 50 kms Se indican los requerimientos de la solicitud

Tiempo de Respuesta para Permisos

60 días naturales - Si no hay respuesta, se entiende

afirmativa

60 días naturales - Si no hay respuesta, se entiende por

negativaNumeral 6.4.1.1 “X”

Vigencia de los permisos 5 años 3 años Numeral 6.4.1.1 “XI”

SAN

CIO

NES

Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal Considerado Considerado Reglamento sobre el Peso, Dimensiones y

Capacidad de los Vehículos de Autotransporte

VIG

ILA

NC

IA

Organismos SCT y SSP SCT, SSP y PFP y Centros de Veri-ficación de Pesos y Dimensiones Numeral 9

LOgÍSticA


R E P O R T A J E

por Gerardo Tiburcio - Director de Operación Norte

LAREdO, tx. the gateway cityDurante la Colonia española que reinaba en México, un Coronel del Ejercito Español, apostado en Querétaro, organizó una expedición en 1747 para explorar las tierras que se localizaban al Norte de la Nueva Santander, una provincia que comprendía las tierras más alejadas al Norte de México y lo que hoy conocemos como Texas.En 1749, el Coronel Escandón estableció el primer asentamiento en las orillas del Río Grande, en Camargo, Ciudad que hoy se llama Rio Grande City.


tros, mercados crecieron en la zona. Por si fuera poco, casi 100 años después de su fundación, Laredo continuo con su buena estrella, localizándose yacimientos de gas y petróleo, lo que la volvieron a impulsar a ser una de las metropolis con mayor desa-rrollo en Texas.

ACTUALIDADEn la zona de Laredo y Nuevo Laredo

converge una población que rebasa el me-dio millón de habitantes, donde diaria-mente tiene lugar un intercambio de más de 5,000 cruces de importación y exporta-ción. En 2013, Laredo, TX ascendió al lu-gar número 3 como puerto (contando to-

das sus fronteras con México), tan sólo detrás de Los Angeles y Nueva York.

El intercambio comercial comprende vehiculos, auto-

partes, celulares, electrodo-mésticos, equipos, com-

bustible y manufacturas de múltiples industrias.

Por lo anterior, no es casualidad que GOMSA LOGÍS-TICA lleva desde 1978 apostándole a esta frontera y ahora en 2014, como parte

de una nueva etapa de desarrollo, hemos

cambiado de instalacio-nes para ofrecer a nuestros

clientes una nueva y mejor infraestructura, la cual goza de

una ubicación privilegiada a sólo 3 millas del Word Trade Bridge. Con un moderno sistema desarrolla-

do por nuestro departamento de TI, nues-tros clientes pueden enlazarse 24/7 en el momento que ellos lo requieran, donde pueden visualizar fotografías de su carga y el estatus de sus embarques, así como des-cargar los documentos de sus operaciones de comercio exterior.

El Centro de Distribución de GOMSA LOGÍSTICA cuenta con 10 puertas, andenes cubiertos, en una exten-sión de 72,500 pies cuadrados (casi 7,000 metros cuadrados).

cONOciENdO

ANTECEDENTES

En la expedición se encontraba el Capitán Don Tomás Sán-chez de Barrera y Gallardo, un veterano oficial español que cruzó la parte Norte del Río y

localizó un espacio donde solicitó permiso al Coronel Escandón para asentar un pue-blo. Al principio, el Coronel Escandón le pidió al Capitán que intentará realizar el asentamiento más al Norte. Sin embargo, después de varios ataques perpretados por los Indios, el Capitán obtuvo el permiso y fundó “La Villa de San Agustín de Laredo”, en honor a su jefe, ya que el Coronel era originario de la Ciudad de Laredo en el viejo continente, Provincia Española de Santander.

En sus inicios, la pequeña población de Laredo contaba con apenas unas casas y ha-bitantes, que debían de-fenderse de los ataques de las tribus Apaches y Comanches, quienes se movían según la estación del año, hu-yendo del frío y del calor.

El 10 de Junio de 1767, se dieron las pri-meras distribuciones de tierra a los jefes de cada familia colonizado-ra, y un año después, las primeras elecciones, con-tando así con su primer alcalde electo.

Durante la independencia, Lare-do se mantuvo fiel a la colonia, pero una vez que España fue derrotada, la colonia aceptó la bandera Mexicana sin que re-presentara grandes cambios al modo de vida.

Para 1836, cuando estalló la insurre-ción de Texas, había 2,000 moradores en Laredo, quienes vieron pasar al General Santa Ana en camino al Alamo de San Antonio. Ahí se pudo constatar la impor-tancia de esta puerta hacia México. Pasa-ron 10 años, sin que hubiera grandes cam-bios a la vida pacífica dedicada al ganadoy

un tiempo se convirtió en “tierra de nadie”.En 1848 se asentó lo que hoy cono-

cemos como el Fuerte McIntosh, quien se encargó de defender a la población de los constantes asedios de las tribus y de los bandoleros que imperaban en tiempos de guerra.

Durante el período de la Guerra Civil americana, Laredo comenzó a recibir más afluencia de migrantes europeos, quienes se mezclaron con los locales y al día de hoy forman las familias más conocidas de la zona. De igual manera, comenzó el comercio internacional entre Estados

Unidos y México, al realizarse la primera importación de 156 bultos de maíz con un costo de 52 dólares, preambulo del incesante intercambio co-mercial entre ambos países.

El detonante de la frontera fue el fe-rrocarril, que para 1881 lograron conectar a Missouri Pacific con Ferrocarriles Na-cionales colocando a Laredo en su época dorada de crecimiento. Plantas indus-triales, casas, iluminación eléctrica, tea-

EL CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE GOMSA LOGÍSTICA

CUENTA CON 10 PUERTAS, ANDENES CUBIERTOS EN

UNA EXTENSIÓN DE 72,500 PIES CUADRADOS


Otro de los beneficios al trabajar con GOMSA LOGÍSTICA, es que nuestros clientes adquieren el soporte de siste-mas, jurídico, arancelario, y la capa-cidad de cotizar servicios de transpor-te a cualquier parte del mundo y en cualquier tipo de configuración; tam-bién ofrecemos seguros de mercan-

cías, maniobras especiales, embalaje, empaque y distribución entre otros servicios.

Esperamos ver próximamente sus cargas de comercio exterior por nuestras oficinas, y en su caso, recibir una visita de su personal encargado de logística a quie-nes recibiremos con mucho gusto.

Conozca nuestro nuevo Centro de Distribución en Laredo, Tx.

www.gomsa.com

INFRAESTRUCTURA» A 3 millas del Puente III (World Trade Bridge).» 72,500 pies cuadrados de almacén (6,700 m2).» Circuito cerrado de vigilancia.» Equipo contra incendio.» Seguro de las mercancías.» Material peligroso (HAZMAT).

SERVICIOS DE LOGÍSTICA INTEGRALCon el respaldo de más de 45 años de experiencia en la frontera norte, GOMSA LOGÍSTICA ofrece a sus clientes los siguientes servicios a la importación y exportación:» Agentes Aduanales. • Asesoría arancelaria. • Asesoría fiscal y legal. • Web Service VUCEM. • ECONOMÍA, PROFEPA, SAGARPA, SEDENA.» Agenciamiento aduanal americano. • In-Bonds.» Transporte internacional - Estados Unidos y Canadá. • FCL y LTL • FFCC.» Transporte terrestre - Interior de la república. • FCL y LTL • FFCC.» Centro de Distribución. • Almacenaje. • Inventarios. • Pick and Pack. • Logística inversa.» Información 24/7 sobre sus embarques disponible en: www.gomsa.com • Estatus de operaciones. • Pedimentos. • Fotografías de previos. • e-Documents. • Cuentas de gastos.

LE RECORDAMOS:» Dar de alta el Encargo Conferido de nuestras patentes: • 3298 - A.A. José Luis Gómez Sañudo • 3882 - A.A. Ramón Gómez Sañudo • 3622 - A.A. Ramón Gómez Barquín» Informar a sus proveedores del nuevo domicilio.» Enviarnos su autorización para elaborar el Shipper Export Declaration.

MAYOR INFORMACIÓN, CONTACTE A:Gerardo TiburcioDirector de Operación [email protected]

LAREDO, TX.11909 Hayter Rd. Ste. 101, 78045, Laredo, Tx.Tel: (956) 284-2410NUEVO LAREDO, TAMPS.Paseo Colón 3649, Piso 4 B, Col. Jardín 88260, Nuevo Laredo, Tamps.Tel: (867) 151-4895 al 99

O contacte a uno de nuestros Ejecutivos Comerciales ubicados en: • Guadalajara • León, Gto. • México, D.F. • Monterrey • Puebla • Querétaro • Veracruz

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Enero 2015 | Travesía 20 N

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Servicios integrales

Expertos en despacho aduanal, transporte y distribución de bienes de consumo, procesos de importación y exportación de mercancías bajo exigentes estándares. Además, ofrecemos soluciones a la medida para su cadena de suministro, consolidación y desconsolidación en puertos, fronteras y aeropuertos.www.gomsa.com