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Subloque 5.2. Transporte marítimo de gases licuados
Bloque temático 1. Visión
global del transporte marítimo. Evolución
mercantil y tecnoló[email protected]
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os Subloque 5.2. Transporte marítimo de
gases licuados
� Explicar como se lleva a cabo el transporte
marítimo de gases licuados, describiendo los
equipos de los buques gaseros y
profundizando en su operativa.
Tema 23. Transporte marítimo de GLP y otros gases licuados.
Bloque temático 1. Visión
global del transporte marítimo. Evolución
mercantil y tecnoló[email protected]
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Objetivos
� Facilitar al alumno una introducción básica a las operaciones que se llevan a cabo en un buque GLP mediante el empleo de un simulador.
� Describir las líneas de gas inerte y venteo de un buque GLP.
� Determinar cuando y como deben inertizarse los espacios de
� bodega que rodean a los tanques de carga y presión que debe mantenerse en el interior de éstos.
� Exponer como deben inertizarse los tanques de carga que tienen atmósferas respirables, subrayar la importancia del punto de rocío del gas inerte y describir los equipos para su deshumidificación.
� Hacer ver que una vez inertizados los tanques de carga se deberán inertizar las tuberías de carga y los tanques de almacenamiento.
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Objetivos
� Dibujar todos los sistemas de tubería que existen abordo y como se conectan a los equipos y tanques de carga.
� Colegir las razones por las que se debe purgar el gas inerte e introducir vapor de carga en los tanques.
� Esquematizar el equipo empleado y los procedimientos correctos para llevar a cabo la operación.
� Analizar el objeto del vaporizador de carga y la forma de obtener la máxima eficiencia del mismo.
� Inferir los principios y conceptos asociados a la necesidad de enfriar el sistema de carga antes de recibir la misma.
� Esbozar los diferentes métodos de enfriar los tanques de carga.
� Introducir los principios y conceptos de la refrigeración, los requerimientos operativos de diferentes plantas de relicuefacción, incluidas las plantas en cascada.
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Objetivos
� Enumerar toda la lista de comprobaciones entre la terminal y el buque antes de iniciar la carga.
� Dibujar los métodos de carga, con y sin retorno vapor, subrayar las ventajas del primero.
� Aclarar todas las normas de seguridad durante la carga, especialmente sin retorno vapor. Derivar la gestión de los lastres paralela a la carga.
� Explicar la manera de concluir la carga de forma segura y controlada.
� Calcular la carga embarcada.
� Proyectar la operativa del buque durante el viaje cargado.
� Introducir los principios y conceptos relacionados con las bombas de carga. Identificar los diferentes tipos de bombas.
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Objetivos
� Deducir los problemas asociados con la baja temperatura de la carga y la capacidad de mantener un caudal de descarga razonable.
� Explicar el empleo del vaporiza-dor para mantener la presión en los tanques durante la descarga.
� Esquematizar el diseño y la operativa de los calentadores de la carga y de las bombas de refuerzo.
� Advertir la finalidad de éstos.
� Solucionar la descarga a una terminal no refrigerada.
� Resumir todos los procesos relacionados con el achique de todo el gas licuado que quede en los tanques y el cambio de la atmósfera de los tanques antes de cambiar de carga o de entrar en dique.
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523100 Operaciones de carga521110 Preparación del buque para recibir la carga.
� Inertizar.
� Secar aire inertización
� Cambiar atmósfera. Gasificar.
� Enfriar los tanques.
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524300 Operaciones de carga524310 Preparación del buque para recibir la carga.
521111 Inertizado y secado de los tanques
[email protected] TMEE. Blq. 5. Tema 24. Gses licuados
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