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TRANSPORTE DE CARGA AEREA

TRANSPORTE AEREOEltransporte areootransporte por avines el servicio de trasladar de un lugar a otropasajeros,cargamento, mediante la utilizacin deaeronaves, con fin lucrativo. El transporte areo tiene siempre fines comerciales. Si fuera con finesmilitares, ste se incluye en las actividades delogstica.

Este modo de transporte, en principio, se pens y desarroll nicamente para pasajeros; sin embargo, gracias al uso decontenedores areosy al diseo de nuevosavionesdestinados a carga, el volumen de mercancas transportado por este medio se incrementa ao tras ao.El transporte areo es el ms seguro de todos los medios de transporte. Los adelantos de lanavegacin area, de lastelecomunicacionesy de las facilidades electrnicas han permitido que laaviacinhaya progresado de forma asombrosa.Caractersticas del transporte areoRapidez: es el medio de transporte ms rpido para largas distancias. Resulta imprescindible para envos urgentes, de mercancas perecederas o de alto valor monetario.Seguridad: es el medio de transporte con menor siniestralidad.Coste elevado: tambin resulta el ms costoso porkgom3transportado de todos los medios de transporte.Carga limitada: debido a la capacidad de carga por peso o por volumen del avin y las medidas de las puertas y accesos.AVIONES MIXTOS DE CARGA Y PASAJEROS

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AIRBUS 330AIRBUS 330 - 340

AIRBUS 330 - 340

ElAirbus 340posee 4 turbinas y un rango de 12000 a 15000 Km. Posee amplas bahas de cargo para pallets, as como una baha trasera de carga a granelEst equipado con amplias puertas de carga en su parte delantera y posterior, para carga de pallets o contenedores de 88" X 125" o 96" X 125".No. de Pallets:7 + Carga suelta |Volmen:100.4 m3|Capacidad:16 toneladasLargoHeight:Wingspan:max.Altitude:CruisingSpeed:59.39m16.79m60.47m12,500m890km/h

AIRBUS 319AIRBUS 319 - 320 - 321

AIRBUS 319 - 320 - 321

ElAirbus 320y elAirbus 321poseen un rango operativo de 3500 a 5600 Km. Esta aeronave puede cargar una lnea de pallets con el mismo tamao base que una mayor aeronave, pero con una altura ms reducida.ElAirbus 319es una aeronave slo para carga suelta.No. de Pallets:4 + Carga suelta |Volumen:19 m3|Capacidad:1.5 toneladasLargoHeight:Wingspan:max.Altitude:CruisingSpeed

37.57m11.68m33.91m11,900m830km/h

BOEING 737

BOEING 737

BOEING 737ElBoeing 737posee dos bahas centrales de carga, y alcanza un rango operativo de 2700 a 4650 Km. dependiendo del tipo de nave.No. de Pallets:Carga suelta |Volumen:15 m3|Capacidad:2 toneladasLargoHeight:Wingspan:max.Altitude:CruisingSpeed:

33.40m11.15m28.88m11,300m795km/h

BOEING 777

BOEING 777 - 200

BOEING 777 - 200ElBoeing 777-200alcanza un rango de 12000 Km. con bahas de carga delante y detrs, para carga de pallets de 88" y 125" o 96" x 125".El comportamiento para carga suelta est localizado en la parte trasera de la aeronave.No. de Pallets:6 + Carga suelta |Volumen:80 m3|Capacidad:18 toneladasLargoHeight:Wingspan:max.Altitude:CruisingSpeed:

33.40m11.15m28.88m11,300m795km/h

BOEING 747

BOEING 747

BOEING 747

El estndarBoeing 747funciona de manera mixta entre carga y pasajeros, con un rango operativo de hasta 13,300 Km. para el modelo 400. ElBoeing 747posee bahas de carga para pallets en sus partes delanteras y posteriores.Est equipado con amplias puertas para cargar pallets o contenedores de 88" o 96" x 125".No. de Pallets:6 + Carga suelta |Volumen:83 m3|Capacidad:13 toneladasLargoHeight:Wingspan:max.Altitude:CruisingSpeed:

68.80m18.22m59.64m13,700m920km/h

BOEING 747-400

BOEING 747-400 ERF

BOEING 747-400 ERF

No. de Pallets:39 + Carga suelta |Volumen:674 m3|Capacidad:112 toneladasDesde un punto de vista comercial, esta aeronave ofrece importantes diferencias con sus predecesores ya que posee una mayor volumen de carga de hasta 112 toneladas.Cuenta tambin con mayor capacidad, particularmente con los pallets adicionales en la cubierta principal y un 40% ms de rango operativo a su mxima capacidad de carga.Tambin permite la posibilidad de seis asientos por vuelo para clientes que acompaan a su carga.LargoHeight:Wingspan:max.Altitude:CruisingSpeed:70.67m18.34m64.33m13,700m930km/h

BOEING 747 FREIGHTER

BOEING 747 FREIGHTER

BOEING 747 FREIGHTER

No. de Pallets:38 + Carga suelta |Volumen:669 m3|Capacidad:107 toneladas Diseado como un avin de carga, elBoeing 747Ftiene el suelo de cabina reforzado y poco se parece al Boeing 747 de pasajeros standard.La nave est equipada con una puerta lateral o en su nariz (dependiendo del modelo), y puede cargar veintinueve 96" x 125" pallets o contenedores en la cubierta principal, nueve pallets en las inferiores y carga suelta a granel.LargoHeight:Wingspan:max.Altitude:CruisingSpeed:

70.67m18.34m64.33m13,700m930km/h

AIRBUS 300-600 ST

AIRBUS 300-600 ST

AIRBUS 300-600 ST No. de Pallets:Depende de la carga |Volmen:1,400 m3|Capacidad:47 toneladasAIRBUS 300-600 ST CONSIDERADO SUPERTRANSPORTEEsta es la clase de avin diseado para transportar carga de grandes dimensiones.Si se necesita transportar un helicptero o incluso un avin, se necesita unSper Transportador.Posee un rango de vuelo con 47 toneladas de carga de 1.667 Km.Este avin posee una enorme rea de carga localizada debajo de la cabina, permitiendo que la carga llene casi todo el largo del avin.La gigantesca puerta en la parte delantera de la baha de carga se abre de manera completa.AN 225 MRIYA

AN 225 MRIYA

AN 225 MRIYANo. de Pallets:Depende de la carga |Volumen:1,300 m3|Capacidad:250 toneladasEl transportador ms grande del mundo. Con una capacidad de carga de ms de 250 toneladas, puede llevar no slo uno, sino 3 o 4 tanques militares.Posee un rango de vuelo con 200 toneladas de carga de 4,000 Km.Este avin fue originalmente diseado para la versin rusa del transbordador espacial. Este proyecto fue puesto en espera, y el avin estuvo en tierra desde los principios de los noventa. Recientemente fue restaurado, e hizo su primer vuelo de prueba en Mayo 7 del 2001.El largo de sus alas juntas es casi del tamao de un campo de ftbol, y su baha de carga puede llevar 80 autos

Tipos de carros de carga ferroviaria

Furgn 50

Se emplean para transportar productos Transportar carga frgil

Componentes electrnicos

Movimientos bruscos.

Longitud:50' 60" |Longitud con coples:58' 5 1/2. |Altura:17' 0" |Capacidad cbica:6,197 ft3|Peso neto sin carga:75,000lb

Furgn 60

Existen variaciones control de clima

Longitud:60' 9 3/4. |Longitud con coples:66' 1 1/2. |Altura:17' 0" |Capacidad cbica:7,598 ft3|Peso neto sin carga:83,200lb

GNDOLALongitud:64' 4. |Longitud con coples:8' 11 1/2" |Altura:9' 0" |Capacidad cbica:3,242 ft3|Peso neto sin carga:72,000lb

Son carros descubiertos

Todo tipo de material

No necesita proteccin contra el medio ambiente

facilitar la carga y descarga gras de volteo de carros o magneto

CAJA TRAILER

Longitud:53' 00. |Longitud con coples:8' 6" |Altura:9' 6" |Capacidad cbica:3,864 ft3|Peso neto sin carga:56,220lbmovidas por ferrocarril

reduciendo el costo de transporte

Tambin existen variaciones para control de temperatura

TOLVA GRANELERA (MINERAL)

TOLVA ABIERTAutilizan para el transporte de productos agroindustrialesrequieren proteccin contra el medio ambientePoseen compuertas en la parte superior e inferiorfacilitan la carga y descarga de productos a granel.

Longitud:62' 0. |Longitud con coples:64'7 7 1/2" |Altura:15' 6" |Capacidad cbica:5,800 ft3|Peso neto sin carga:63,300lb

TOLVA CEMENTERA

transportar productos que requieren proteccin contra el medio ambiente

Poseen compuertas inferiores para la descarga del producto.

Longitud:39' 3 1/2. |Longitud con coples:41' 11" |Altura:15' 1" |Capacidad cbica:3,000 ft3|Peso neto sin carga:56,000lb

CARRO TANQUE

Longitud:50' 26" |Altura:14' 27" |Capacidad de carga:90,719 ft3 poseen cierre hermtico

se utilizan para el transporte de productos lquidos o gaseosos

PALLET DOS NIVELES PARA AUTOS PLATAFORMA INTERMEDIALtransporte de carga en general o carga pesada

no requiere proteccin contra el medio ambiente.

Longitud:304' 11. |Longitud con coples:58' 4" |Altura:57" |Capacidad cbica:586,500 lb |Peso neto sin carga:215,500 lb

TRINIVEL ATOMOTRIZ(AUTORACK)

Longitud:72' 11 1/2" |Ancho:10' 8" |Altura:20' 2" |Capacidad automotriz mxima:24 unidades utilizados para el transporte de automviles nuevos

Existen variacin

garantizar la integridad del producto

PREVENCIONES Y SEGURIDADEN LAS VIAS FERREAS

El trabajo en las vas frreas y en los patios de ferrocarriles se considera entre los ms peligrosos en la industria, Los trabajadores pueden resultar golpeados por trenes mientras trabajan en vas activas, cuando hay mala comunicacin entre los centros de control y los operadores. Para reparaciones de rutinayde emergencia se debe comunicar con el patio, el personal de control y los operadores, indicando dnde y cundo usted estar trabajando. Use controladores de agujas y vigas como sistemas de aviso.

Lesiones causadas al quedar atrapado o aplastado son peligros presentes al acoplar o desacoplar vagones, cambiar agujas, operar puertas y cubiertas, y cargar vagones. Use guantes resistentes para esas tareas. Revise que las puertas de los vagones sean estables y no estn daadas. Abra las puertas lentamente para asegurar que la carga no se haya desplazado. No camine entre los vagones a no ser que estn sujetos (aplique los frenos, cuas y bloqueos, descarrilador o use bloques de tope). Si estn usando cabrestantes para mover los vagones, no se pare entre ellos.

Mantenga el patio de ferrocarril libre de desperdicios y basura para prevenir resbalones, tropezones y cadas. Limpie y mantenga las superficies para caminar en las estaciones y los vagones. Coloque resguardos y avisos alrededor de aberturas sobresalientes en trenes y plataformas. Nunca salte de un vagn; el impacto contra el suelo puede ocasionar esguinces y torceduras. Use zapatos de proteccin con tacn y suela antideslizante

El trabajo en los ferrocarriles es duro. Involucra trabajo a la intemperie las 24 horas, durante todo el ao. Mantngase en buena condicin fsica para poder adaptarse a los cambios de estaciones, su horario de trabajo y el estrs. Cumpla con los lineamientos de horas de trabajo y descanso. Coma comidas de alta energa, tome bastante lquido y haga ejercicios para mantener su nivel de energa y estar alerta cuando trabaja por turnos. Use las buenas tcnicas para levantar objetos pesados y mantenga la espalda recta al mover vagones o carga para evitar lesiones y torceduras. Nunca use drogas ni beba alcohol antes ni durante su turno de trabajo. El cansancio y la falta de atencin pueden causar errores graves con consecuencias de lesiones o muerte.

Los vagones y tanques de ferrocarril llevan materiales y desechos peligrosos que presentan peligros de derrame o incendio. Est preparado para emergencias; sepa cules materiales se estn transportando o almacenando en los patios y vagones. Las Hojas de Datos de Seguridad de Materiales (MSDS, por sus siglas en ingls) proporcionan informacin sobre las propiedades de los materiales y los procedimientos de emergencia para combatir incendios y limpiar derrames. Capactese en la seguridad con sustancias qumicas, respuesta a situaciones de emergencia y los equipos de emergencia que quiz necesite usar.

La seguridad en los ferrocarriles ante el vandalismo, la violencia en el trabajo y el terrorismo es un tema de preocupacin debido a las ubicaciones remotas y el trabajo las 24 horas en todos los tipos de vecindarios. Restrinja el acceso y mantenga buena iluminacin en todos los patios de ferrocarril. Los sistemas de identificacin de trabajadores (gafetes) ayudan a identificar a los trabajadores autorizados. Mantenga la seguridad de los trenes y los centros de control desde adentro para prevenir intrusos y entrada sin autorizacin. Use radios y telfonos celulares para comunicarse durante las operacionesyen caso de emergencia.

Para trabajar con seguridad, conozca su programa de seguridad y cmo reportar los peligros. Analice los peligros en su trabajo y prepare capacitacin, procedimientos, instrumentos y equipos de seguridad para proteccin. Si hay usuarios o contratistas mltiples en el sistema de ferrocarril, coordine los programas de seguridad.

CONTENEDORESLos contenedores son recipientes de carga capaces de ser utilizados en el transporte areo, terrestre o martimo , los contenedores poseen dimensiones normalizadas para facilitar su manipulacin.Estn fabricado principalmente de acero corrugado, tambin los hay de aluminio y algunos otros estn hechos de madera contrachapada que estn reforzada con fibra de vidrio. En su interior llevan un recubrimiento especial llamado anti humedad, para as evitar las humedades que se puedan presentar durante el viajeTIPOS DE CONTENDORESCONTENEDORES MARITIMOSOPEN TOPOpen Top 20' x 8' x 8'6.

Presentan el techo removible de lona, especialmente diseado para el transporte de cargas pesadas o de grandes dimensiones. Permiten la carga y descarga superior. Ejemplos: maquinaria pesada, planchas de mrmol, etc.Open Top 20' x 8' x 8'6.Dimensiones:Largo; 5,898 mm. Ancho; 2,345 mm. Altura; 2,346 mm. |Apertura Puerta:Ancho; 2,300 mm. Alto; 2,215 mm. |Apertura Techo:Largo; 5,492 mm. Ancho; 2,184 mm. |Tara:2,360 kg. |Peso bruto mximo de carga:28,120 kg. |Peso bruto mximo total:30,480 kg. |Capacidad:33.4 m3

Open Top 40' x 8' x 8'6.

Presentan el techo removible de lona, especialmente diseado para el transporte de cargas pesadas o de grandes dimensiones.Permiten la carga y descarga superior. Ejemplos: maquinaria pesada,planchas de mrmol, etc.Open Top 40' x 8' x 8'6.Dimensiones:Largo; 12,024 mm. Ancho; 2,340 mm. Altura; 2,244 mm. |Apertura Puerta:Ancho; 2,324 mm. Alto; 2,324 mm. |Apertura Techo:Largo; 11,874 mm. Ancho; 2,184 mm. |Tara:2,360 kg. |Peso bruto mximo de carga:30,140 kg. |Peso bruto mximo total:32,500 kg. |Capacidad:65.7 m3

STANDARContenedor estandar. STANDARD 20' x 8' x 8'6.

Contenedores disponibles y preparados para cualquier carga seca normal, como pallets, bolsas, cajas, etc.STANDARD 20' x 8' x 8'6.Dimensiones:Largo; 5,898 mm. Ancho; 2,352 mm. Altura; 2,393 mm. |Apertura puerta:Ancho; 2,340 mm. Alto: 2,280 mm. |Tara:2,300 kg. |Peso bruto mximo de carga:28,180 kg. |Peso bruto mximo total:30,480 kg. |Capacidad:33.2 m3

Contenedor estandar. STANDARD 40' x 8' x 8'6.

Contenedores disponibles y preparados para cualquier carga seca normal, como pallets, bolsas, cajas, etc.STANDARD 40' x 8' x 8'6.Dimensiones:Largo; 12,032 mm. Ancho; 2,352 mm. Altura; 2,393 mm. |Apertura puerta:Ancho; 2,340 mm. Alto: 2,280 mm. |Tara:3,750 kg. |Peso bruto mximo de carga:28,750 kg. |Peso bruto mximo total:32,500 kg. |Capacidad:67.7 m3

Contenedor estandar. STANDARD HIGH CUBE 40' x 9' x 9'6.

Contenedores disponibles y preparados para cualquier carga seca normal, como pallets, bolsas, cajas, etc.STANDARD HIGH CUBE 40' x 9' x 9'6.Dimensiones:Largo; 12,032 mm. Ancho; 2,352 mm. Altura; 2,698 mm. |Apertura puerta:Ancho; 2,340 mm. Alto: 2,585 mm. |Tara:3,940 kg. |Peso bruto mximo de carga:28,560 kg. |Peso bruto mximo total:32,500 kg. |Capacidad:76.4 m3

REFRIGERADOSContenedor con Control de Temperatura 20' x 8' x 8'6.

Con equipo propio de generacin de fro. Diseados para el transporte de carga que requiere temperaturas constantes sobre bajo cero. Ejemplo: carne, pescado, frutas, etc.Contenedor con Control de Temperatura 20' x 8' x 8'6.Dimensiones:Largo; 5,444 mm. Ancho; 2,268 mm. Altura; 2,272 mm. |Apertura Puerta:Ancho; 2,276 mm. Alto; 2,261 mm. |Tara:3,080 kg. |Peso bruto mximo de carga:30,480 kg. |Peso bruto mximo total:32,480 kg. |Capacidad:28.1 m3

Contenedor con Control de Temperatura. REEFER 40' x 8' x 8'6.

Con equipo propio de generacin de fro. Diseados para el transporte de carga que requiere temperaturas constantes sobre bajo cero. Ejemplo: carne, pescado, frutas, etc.REEFER 40' x 8' x 8'6.Dimensiones:Largo; 11,561 mm. Ancho; 2,280 mm. Altura; 2,249 mm. |Apertura Puerta:Ancho; 2,280 mm. Alto; 2,205 mm. |Tara:4,800 kg. |Peso bruto mximo de carga:27,700 kg. |Peso bruto mximo total:32,500 kg. |Capacidad:59.3 m3

Contenedor con Control de Temperatura. HIGH CUBE REEFER 40' x 8' x 9'6.

Con equipo propio de generacin de fro. Diseados para el transporte de carga que requiere temperaturas constantes sobre bajo cero. Ejemplo: carne, pescado, frutas, etc.HIGH CUBE REEFER 40' x 8' x 9'6.Dimensiones:Largo; 11,561 mm. Ancho; 2,268 mm. Altura; 2,553 mm. |Apertura Puerta:Ancho; 2,276 mm. Alto; 2,501 mm. |Tara:4,850 kg. |Peso bruto mximo de carga:29,150 kg. |Peso bruto mximo total:34,000 kg. |Capacidad:67 m3

AISLANTESContenedor insulado. CONAIR 20' x 8' x 8'6.

Sin equipo generador de fro. Preparados para el transporte de carga que requiera temperaturas constantes. Ejemplo manzanas, frutas, etc.CONAIR 20' x 8' x 8'6Dimensiones:Largo; 5,444 mm. Ancho; 2,300 mm. Altura; 2,250 mm. |Apertura puerta:Ancho; 2,300 mm. Alto: 2,215 mm. |Tara:2,780 kg. |Peso bruto mximo de carga:24,220 kg. |Capacidad:29.8 m3

TANQUESContenedor Tanque.

Existen mltiples aplicaciones y diseos de estos contenedores. Los hay revestidos para el transporte de productos qumicos corrosivos, o para la carga de aceites y vinos. Hay disponibilidad de equipos con calefaccin para otras cargas especiales.

FLAT TRACKSFlatTracks. STANDARD 20' x 8' x 8'6.

Sin equipo generador de fro. Preparados para el transporte de carga que requiere temperaturas contantes. Ejemplo: manzanas, frutas, etc.FlatTracks. STANDARD 20' x 8' x 8'6.Dimensiones:Largo; 5,940 mm. Ancho; 2,345 mm. Altura; 2,346 mm. |Tara:4,030 kg. |Peso bruto mximo de carga:28,470 kg. |Peso bruto mximo total:32,500 kg. |Capacidad:33.2 m3

FlatTracks. STANDARD 40' x 8' x 9'6.

Con terminales fijos o rebatibles, sin laterales. Diseados para el transporte de carga de grandes dimensiones. Ejemplo: maquinaria, etc.FlatTracks. STANDARD 40' x 8' x 9'6.Dimensiones:Largo; 12,132 mm. Ancho; 2,400 mm. Altura; 2,135 mm. |Tara:5,000 kg. |Peso bruto mximo de carga:40,000 kg. |Peso bruto mximo total:45,000 kg. |

CONTENEDORES AEREOSDE SEGURIDADContenedor de seguridad Cdigo IATA AMP.

Contenedor completamente de aluminio, a prueba de polvo y sonidos (sellos de goma), se abre por el lado de 223.5 cm. cerrado por una puerta de metal con cuatro paneles sellables y equipados con seis rieles fijos para prendas en gancho.Contenedor de seguridad 96" x 125 x 63"Dimensiones:317 x 243.8 x 162.6 cm.Tara:340 kg.Peso bruto mximo:6,800 kg. para PMD, 4,625 kg. para PLD.

Contenedor de seguridad Cdigo IATA AAP.

Contenedor completamente hecho de aluminio. a prueba de polvo y sonidos (sellos de goma), se abre por el lado de 223.5 cm. cerrado por una puerta de metal con cuatro paneles sellables y equipado con seis rieles fijos para prendas en gancho.Contenedor de seguridadDimensiones:317.5 x 223.5 x 162.6 cm.Tara:311 kg.Peso bruto mximo:4,625 kg. B747 F / Combi / Mixto A340 / A330 / B777

ISOTERMICOSontenedor a temperatura regulable. Cdigo IATA RKN.

Rango de temperatura:-4 + 68oF. (Equipado con un termostatoEnvirotainer Standardpara 16 bateras alcalinas tamao 16D).Capacidad para almacenar hielo:Bloques de hielo hasta 180 kg. o hielo a granel hasta 95 kg.

Contenedor a temperatura regulableDimensiones:156 x 153 x 162 cm.Volumen disponible:3 m3.Tara:267 kg.Peso bruto mximo:1,588 kg.Compatibilidad con las sig. aerolneas:B747 / B777 / A340 / A330

Contenedor a temperatura regulable. Cdigo IATA RAP.

Contenedor a temperatura regulableDimensiones:317 x 223 x 162 cm.Volumen disponible:8.3 m3.Tara:438 kg. segn el constructorPeso bruto mximo:6,800 kg.Compatibilidad con las sig. aerolneas:B747 / B777 / A340 / A330

Contenedor a temperatura regulable. Cdigo IATA RMP.

Espuma de Polister entre los paneles laterales. Temperatura controlada entre 0 + 20oC. Apertura con puerta sellable. Comportamiento con capacidad de hasta 400 kg. de hielo seco con espacio para bateras de ventilador en un lado.96" x 125 x 64"Dimensiones exteriores:317.1 x 244 x 162.6 cm.Dimensiones interiores:301 x 223.5 x 141 cm.Volumen disponible:10 m3.Tara:600 kg. segn el constructorPeso bruto mximo:6,033 kg. para PMD del B7474,200 kg. para PDL del B747 / Combi / A340 / A330 / B777

Contenedor a temperatura regulable. Cdigo IATA JPP.

Contenedor isotrmico para el transporte de carga, empaque compuesto por paneles de espuma de polister. Posee puerta sellada de seguridad.87" x 61.5 x 63"Dimensiones:219 x 156 x 160 cm.Volumen disponible:3.3 m3.Tara:230 a 310 kg. segn el constructorPeso bruto mximo:1,500 kg.Compatibilidad con las sig. aerolneas:Todo tipo de aeronaves, excepto A320 / A321 dependiendo el tipo de pallet empleado.

CONTENDORESContenedor 88 x 125 x 63". Cdigo IATA AAP / AA2.

Contenedor completamente de aluminio, se abre por uno de los lados de 317.5 cm., cerrado por una solapa y una red con correas.Puede ser adaptado para cargar prendas con colgantes. Algunos contenedores estn equipados con puertas de seguridad.Cdigo IATA AAP / AA2Dimensiones:317.5 x 223.5 x 162.5 cm.Volumen disponible:9.8 m3Tara:230 kg.Peso bruto mximo:4,625 kg.Compatibilidad con las sig. aeronaves:B747 F / B747 / A340 / A330 / B777

Contenedor 96 x 125 x 63". Cdigo IATA AMP.

Contenedor completamente de aluminio, se abre por uno de los lados de 317.5 cm. cerrado por una solapa y una red con correas.Puede ser adaptado para cargar prendas con colgantes. Algunos contenedores estn equipados con puertas de seguridad.Cdigo IATA AMPDimensiones:317.5 x 244 x 162.5 cm.Volumen disponible:10.8 m3Tara:285 kg.Peso bruto mximo:6,800 kg. para PMD y 4,625 kg. para PLDCompatibilidad con las sig. aeronaves:B747 F / B747 / A340 / A330 / B777

Contenedor 96 x 125 x 96". Cdigo IATA AMA / AQ6.

Contenedor completamente de aluminio, se abre por uno de los lados de 317.5 cm. cerrado por una solapa y una red con correas.Puede ser adaptado para cargar prendas con colgantes.Cdigo IATA AMA / AQ6Dimensiones:317.5 x 244 x 244 cm.Volumen disponible:15.7 m3Tara:270 kg.Peso bruto mximo:6,800 kg.Compatibilidad con las sig. aeronaves:B747 F

Contenedor. Cdigo IATA AKH.

Contenedor completamente de aluminio, se abre por uno de los lados de de 156 cm., Manejable por montacargas.60" x 61.5" x 45"Dimensiones:156 x 153.4 x 114 cm.Volumen disponible:3.5 m3Tara:85 kg.Peso bruto mximo:1,135 kg.Compatibilidad con las sig. aeronaves:A320 / A321

Contenedor. Cdigo IATA AKE.

Contenedor completamente de aluminio, se abre por uno de los ladosde 156 cm., Cerrado por una solapa.ContenedorDimensiones:156 x 153.4 x 160 cm.Volumen disponible:4.3 m3Tara:75 kg.Peso bruto mximo:1,587 kg.Compatibilidad con las sig. aeronaves:B747 / A340 / A330 / B777

Contenedor. Cdigo IATA AKN.

Contenedor completamente de aluminio, se abre por uno de los lados de de 156 cm., Cerrado por una doble puerta metlica. Contenedor disponible con VARIATION FASHION. Manejable por montacargas. Plafn modulable adaptado para prendas con colgantes .Puede ser sellado.60" x 61.5 x 63"Dimensiones:156 x 153.4 x 160 cm.Volumen disponible:3.9 m3Tara:120 kg.Peso bruto mximo:1,587 kg.Compatibilidad con las sig. aeronaves:A340 / A330

PARA ANIMALES VIVOSContenedor para ganado. Cdigo IATA KMP / HQ2.

Pallet completamente de aluminio con 3 niveles para transportar animales vivos (bovinos, ovinos,cerdos, etc).Montado sobre un pallet de 96" x 125"Paneles equipados con ventilasPuerta intermedia removibleCdigo IATA KMP / HQ2.Dimensiones:317.5 x 244 x 160 cm.Tara:370 a 430 kg. con piso intermedioCompatibilidad con las sig. aeronaves:B747 F

Contenedor triple para caballos. Cdigo HMA / H6P.

Base de aluminio, a prueba de sonidos con espuma entre los paneles laterales. Paneles y reparticiones interiores.Piso antideslizante, particiones removilbles para 1 hasta 3 caballos.Techo cubierto, puerta delantera y trasera, hecha en rampa para permitir bajar y subir caballos sin recular.Cdigo HMA / H6P.Dimensiones:317.5 x 244 x 244 cm.Tara:775 kg. o 900 kg.Compatibilidad con las sig. aeronaves:B747

Trinivel automotrizUtilizado para el transporte de automviles nuevos.CONTENEDORES TERRESTRESLa mayora de las veces se translada el contenedor va terrestre desde la zona de carga al puerto, hay que atenerse a la legislacin vigente en cada pas sobre pesos mximos en camiones. La tara o peso del contenedor puede ir entre 1.8 T hasta 4 para los de 20 y de 3.2 T hasta 4.8 para los de 40.

Unidad equivalente a 20Capacidad 21.700 Kg y 33 M3

Unidad equivalente a 40Capacidad 27.200 Kg y 66 M3

GRACIAS