tit mantenimiento motores gasolina 29-08-05
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SSeer r vviicciioo NNaacciioonnaall ddee AAppr r eennddiizzaa j jee
Regional Distrito Capital
MMAANNTTEENNIIMMIIEENNTTOO DDEE MMOOTTOORREESS AA GGAASSOOLLIINNAA YY GGAASS
CCÓÓDDIIGGOO:: 118800660011005511
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
TITULACIÓN LABORAL
MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GASCÓDIGO: 180601051
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
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MESA SECTORIAL: Transporte
SUB-ÁREA DE DESEMPEÑO: Oficios y ocupaciones en Transporte, Operación de Equipos, Instalación y Mantenimiento.REGIONAL: Distrito Capital CENTRO: Mecánica Automotriz y Transporte
ASESOR METODOLÓGICO: Manuel Antonio Montenegro Mier
NOMBRE DE LA TITULACIÓN: MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GAS CÓDIGO: 180601051
NIVEL: C FECHA DE APROBACIÓN: Noviembre de 2005 VIGENCIA: 4 AÑOS
INTEGRANTES DE LA MESA SECTORIAL:Germán Yesid Isaza Silva. Presidente Diego E. Montañés. VicepresidenteDavid Becerra. VocalOscar David Galvis Meneses. Secretario Técnico Manuel Montenegro M. MetodólogoEQUIPO TÉCNICO: DIEGO TORRES Distribuidora Toyota (Bogotá), GUSTAVO PRADILLA Didacol (Bogotá), CARLOSTORRES Distribuidora Nissan, (Bogota), RIENZI GONZALEZ General Motor (Bogotá), LUIS H. MART N Centro de MecánicaAutomotriz y Transporte, SENA (Bogotá), ELIGIO MONTECINO Centro de Mecánica Automotriz y Transporte, SENA (Bogotá).
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
TITULACIÓN LABORAL
MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GASCÓDIGO: 180601051
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
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NOMBRE DE LA TITULACIÓN: MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GAS CÓDIGO: 180601051
NIVEL: C FECHA DE APROBACIÓN: Noviembre de 2005 VIGENCIA: 4 AÑOS
ESTRUCTURACIÓN DE LA TITULACIÓN
NORMAS OBLIGATORIAS
1. PREPARAR LOGISTICA DEL TALLER DEMANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ, DE ACUERDO APROCEDIMIENTOS TECNICOS, POLITICAS DE LA
EMPRESA Y NORMATIVIDAD VIGENTECódigo: 280601053
2. PREVENIR FALLAS DE LOS AUTOMOTORES, DEACUERDO A PARAMETROS DEL FABRICANTE Y/OEMPRESA.
Código: 280601054
NORMAS OPTATIVAS
3. CORREGIR FALLAS Y AVERIAS DE LOS MOTORES AGASOLINA Y GAS DE ACUERDO A PARAMETROS DELFABRICANTE Y/O EMPRESA.
Código: 280601055
4. CORREGIR FALLAS Y AVERIAS DE LOS SISTEMAS DEALIMENTACION E INYECCI N DE COMBUSTIBLE ENLOS MOTORES A GASOLINA Y GAS DE ACUERDO APARAMETROS DEL FABRICANTE Y/O EMPRESA.
Código: 280601056
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
NORMA DE COMPETENCIA LABORAL
PREPARAR LOGISTICA DEL TALLER DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ DE ACUERDO A PROCEDIMIENTOS TECNICOS, POLITICAS DE LA EMPRESA Y
NORMATIVIDAD VIGENTE. Código: 280601053
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
Página 4 de 46
MESA SECTORIAL: TRANSPORTE
SUB-ÁREA DE DESEMPEÑO: Oficios y ocupaciones en transporte, operación de equipos, instalación y mantenimiento.
REGIONAL: Distrito Capital CENTRO: Mecánica Automotriz y Transporte
ASESOR METODOLÓGICO: Manuel Antonio Montenegro Mier
NOMBRE DE LA TITULACIÓN: MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GAS CÓDIGO: 180601051
NIVEL: C FECHA DE APROBACIÓN: Noviembre de 2005 VIGENCIA: 4 AÑOS
NORMA DE COMPETENCIA ELEMENTOS DE COMPETENCIA
• Procesar los formatos del taller de acuerdo con procedimientos de la empresaPREPARAR LOGISTICA DELTALLER DE MANTENIMIENTOAUTOMOTRIZ DE ACUERDO CONPROCEDIMIENTOS TECNICOS,POLITICAS DE LA EMPRESA Y
NORMATIVIDAD VIGENTE.Código: 280601053
• Alistar herramientas, instrumentos, equipos, manuales, repuestos y elementos de
consumo del taller, de acuerdo con los procedimientos del fabricante y políticas de laempresa
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
PROCESAR LOS FORMATOS DEL TALLER DE ACUERDOCON PROCEDIMIENTOS DE LA EMPRESA.
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
Página 5 de 46
MESA SECTORIAL: Transporte
SUB-ÁREA DE DESEMPEÑO: Oficios y ocupaciones en transporte, operación de equipos, instalación y mantenimiento.
REGIONAL: Distrito Capital CENTRO: Mecánica Automotriz y Transporte
ASESOR METODOLÓGICO: Manuel Antonio Montenegro Mier
NOMBRE DE LA TITULACIÓN: MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GAS CÓDIGO: 180601051
NIVEL: C FECHA DE APROBACIÓN: Noviembre de 2005 VIGENCIA: 4 AÑOS
PROCESAR LOS FORMATOS DEL TALLER DE ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS DE LA EMPRESA.
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
PROCESAR LOS FORMATOS DEL TALLER DE ACUERDOCON LOS PROCEDIMIENTOS DE LA EMPRESA
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
Página 6 de 46
NORMA DE COMPETENCIA: PREPARAR LOG STICA DEL TALLER DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ, DE ACUERDOCON PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS, POLÍTICAS DE LA EMPRESA Y NORMATIVIDAD VIGENTE. Código: 280601053
ELEMENTO DE COMPETENCIA: Procesar los formatos del taller de acuerdo con los procedimientos de la empresa
CRITERIOS DE DESEMPEÑO
CONOCIMIENTOS Y COMPRENSIONES ESENCIALES
a. Los formatos son identificados de acuerdo con el tipo deservicio.
b. La información es registrada en el sistema o instrumentos
establecidos por la organización de acuerdo conprocedimientos.
c. Las sugerencias de actualización de formatos de taller serealizan de acuerdo con políticas de la empresa.
d. Los informes son presentados en los formatos establecidosy en los tiempos predeterminados.
e. Los incidentes y accidentes son reportados a las instanciascorrespondientes de acuerdo con los procedimientos de laempresa
1. Técnicas de comunicación oral y escrita (todos los criterios)
2. Características, tipos y aplicaciones de formatos de taller(todos los criterios)
3. Tipos y naturaleza de documentación y reportes (Todoslos criterios)
4. Informática básica: Procesadores de texto, hojas decalculo, explorador de Internet. (todos los criterios)
5. Ingles técnico ( a, b, d, e )
6. Procedimientos y técnicas de diligenciamiento de formatosen talleres. (todos los criterios)
7. Reglamento interno de la empresa y manual de funciones(todos los criterios).
8. Características y manejo de información y manuales através de medios magnéticos: Procesadores de texto, hojas
de cálculo, explorador de Internet. (Todos los criterios)
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RANGO DE APLICACIÓN
EVIDENCIAS REQUERIDAS
LUGAR DE MANTENIMIENTO- Talleres de mantenimiento- Estaciones de servicio- Servítecas- Concesionarios- Aulas taller- Centros de entrenamiento
PROGRAMAS DE INFORMATICA- Procesador de texto- Hojas de calculo- Explorador de Internet
FORMATOS DE TALLER- Recepción de vehículos- Ordenes de trabajo
- Pedido de repuestos y materiales de consumo- Inventarios de instrumentos, herramientas y equipos- Reporte de incidentes y accidentes de trabajo- Hoja de vida de vehículos automotores- Formato de facturación
1. DE PRODUCTO- Un formato diligenciado de Hoja de Vida del vehículo.- Un formato diligenciado sobre solicitud de materiales de
consumo
2. DE DESEMPEÑO- Observación de un proceso de tramitación y
diligenciamiento de formatos de taller
- Observación de un proceso de registro de datos a travésde medio informático
- Resultado de la observación en el diligenciamiento de losformatos sobre inspecciones de seguridad.
3. DE CONOCIMIENTO- Preguntas relacionadas con estructuras, tipos y
aplicación de formatos
- Preguntas sobre reglamento de la empresa
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________
OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________
MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
ALISTAR HERRAMIENTAS, INSTRUMENTOS, EQUIPOS, MANUALES, REPUESTOS YELEMENTOS DE CONSUMO DEL TALLER, DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS
DEL FABRICANTE Y POLÍTICAS DE LA EMPRESA
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
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MESA SECTORIAL: Transporte
SUB-ÁREA DE DESEMPEÑO: Oficios y ocupaciones en transporte, operación de equipos, instalación y mantenimiento.
REGIONAL: Distrito Capital CENTRO: Mecánica Automotriz y Transporte
ASESOR METODOLÓGICO: Manuel Antonio Montenegro Mier
NOMBRE DE LA TITULACIÓN: MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GAS CÓDIGO: 180601051
NIVEL: C FECHA DE APROBACIÓN: Noviembre de 2005 VIGENCIA: 4 AÑOS
Alistar herramientas, instrumentos, equipos, manuales, repuestos y elementos de consumo del taller, de acuerdo con losprocedimientos del fabricante y políticas de la empresa.
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
ALISTAR HERRAMIENTAS, INSTRUMENTOS, EQUIPOS Y ELEMENTOS DECONSUMO DEL TALLER, DE ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS DEL
FABRICANTE Y POLÍTICAS DE LA EMPRESA
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
Página 9 de 46
NORMA DE COMPETENCIA: PREPARAR LOGISTICA DEL TALLER DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ, DE ACUERDOCON PROCEDIMIENTOS TECNICOS, POLITICAS DE LA EMPRESA Y NORMATIVIDAD VIGENTE. Código: 280601053
ELEMENTO DE COMPETENCIA: Alistar herramientas, instrumentos, equipos, manuales, repuestos y elementos de consumodel taller, de acuerdo con procedimientos del fabricante y políticas de la empresa
CRITERIOS DE DESEMPEÑO
CONOCIMIENTOS Y COMPRENSIONES ESENCIALES
a. Las herramientas, instrumentos, equipos específicos yelementos de consumo son solicitados según el tipo deservicio y procedimientos de la empresa
b. Las herramientas, instrumentos, equipos específicos yelementos de consumo son recibidos y verificados segúnprocedimientos de la empresa
c. Las herramientas, instrumentos y equipos son utilizados,según procedimientos del fabricante, tipo de servicio ynormas de seguridad
d. Los inventarios de las herramientas, instrumentos y equiposson revisados según procedimientos de la empresa.
e. Las herramientas, instrumentos y equipos son aseados yorganizados según recomendaciones del fabricante,políticas de la empresa y normatividad vigente.
5. Ingles técnico aplicado a manuales de taller y partes deequipos (Todos los criterios).
f. Las herramientas, instrumentos y equipos son calibrados opatronados de acuerdo con parámetros del fabricante.
1. Características y tipos de herramientas, instrumentos yequipos, utilizados en mantenimiento automotriz (Todos loscriterios)
2. Características y tipos de manuales de herramientas,instrumentos y equipos utilizados en mantenimientoautomotriz. (Todos los criterios)
3. Procedimientos y técnicas de mantenimiento, patronaje ycuidados de las herramientas, instrumentos y equiposutilizados en mantenimiento automotriz (e, f )
4. Técnicas de organización y control de inventarios deherramientas, instrumentos y equipos utilizados enmantenimiento automotriz (d, e, f)
6. Técnicas de comunicación oral y escrita (Todos loscriterios).
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g. Las herramientas, instrumentos y equipos obsoletos y/odañados son reintegrados, de acuerdo con procedimientosde la empresa.
h. Los inventarios de equipos instrumentos herramientas sonactualizados de acuerdo con políticas de la empresa
i. El mobiliario es conservado de acuerdo con lascondiciones de aseo, orden, políticas de la empresa ynormatividad vigente.
j. Los recipientes de recuperación de fluidos sondesocupados y limpiados, de acuerdo con procedimientostécnicos y normas vigentes.
k. Los espacios físicos del taller son conservadas de acuerdocon condiciones de aseo, orden, políticas de la empresa ynormatividad vigente
7. Características y manejo de información y manuales através de medios magnéticos: Procesadores de texto, hojasde cálculo, explorador de Internet. (Todos los criterios)
8. Normas ambientales y salud ocupacional, inherentes aldesempeño laboral en áreas de Mantenimiento Automotriz(Aplica para todos los criterios)
9. Características y tipos de materiales de consumo utilizadosen talleres de mantenimiento automotriz (a, b, e, i, j)
10. Técnicas de organización de talleres de mantenimiento deautomotores
RANGO DE APLICACIÓN
EVIDENCIAS REQUERIDAS LUGAR DE MANTENIMIENTO
- Talleres de mantenimiento- Estaciones de servicio- Servítecas- Concesionarios- Aulas taller- Centros de entrenamiento
TIPO DE VEHÍCULO
- Livianos : Automóviles, camperos, camionetas,- Medianos y pesados: Furgones, buses, camiones,
camión-grúa, tracto camiones
1. DE PRODUCTO :
- Lista de chequeo diligenciada de verificación deinventarios, del taller de mantenimiento automotriz
- Formato diligenciado de solicitud de herramientas,
equipos y elementos de consumo.
2. DE DESEMPEÑO:
- Resultado de la observación de un proceso de uso deherramientas , utilizando manuales del fabricante
- Resultado de la observación de un proceso decalibración de un instrumentos y equipos, utilizando
manuales del fabricante
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INVENTARIOS DE TALLER
- Herramientas- Instrumentos- Equipos- Mobiliario- Elementos de consumo
MANUALES DE TALLER- Reparación
- Partes- Repuestos- Usuario
3. DE CONOCIMIENTO:
Evaluación oral o escrita sobre :- Clasificación de herramientas, instrumentos y equipos
usados en mantenimiento automotriz.- Procedimientos y usos de herramientas, instrumentos y
equipos según manuales del taller- Normas ambientales, salud ocupacional.- Procedimientos de calibración y mantenimiento de
herramientas, equipos e instrumentos.
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
NORMA DE COMPETENCIA LABORAL
PREVENIR FALLAS DE VEHICULOS AUTOMOTORES, DE ACUERDO APARAMETROS DEL FABRICANTE Y/O EMPRESA. Código: 280601054
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
Página 12 de 46
MESA SECTORIAL: Transporte
SUB-ÁREA DE DESEMPEÑO: Oficios y ocupaciones en transporte, operación de equipos, instalación y mantenimiento.
REGIONAL: Distrito Capital CENTRO: Mecánica Automotriz y Transporte
ASESOR METODOLÓGICO: Manuel Antonio Montenegro Mier
NOMBRE DE LA TITULACIÓN: MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GAS CÓDIGO: 180601051
NIVEL: C FECHA DE APROBACIÓN: Noviembre de 2005 VIGENCIA: 4 AÑOS
NORMA DE COMPETENCIA ELEMENTOS DE COMPETENCIA
• Inspeccionar el estado de vehículos automotores, de acuerdo a procedimientos técnicos ynormatividad vigente
PREVENIR FALLAS DEVEHICULOSAUTOMOTORES, DEACUERDO CONPARAMETROS DELFABRICANTE Y/O EMPRESA.
• Ejecutar rutinas de mantenimiento en vehículos automotores, de acuerdo a procedimientostécnicos y normatividad vigente.
Código: 280601054
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
INSPECCIONAR EL ESTADO ACTUAL DE LOS AUTOMOTORES, DE ACUERDOCON PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS Y NORMATIVIDAD VIGENTE.
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
Página 13 de 46
MESA SECTORIAL: Transporte
SUB-ÁREA DE DESEMPEÑO: Oficios y ocupaciones en transporte, operación de equipos, instalación y mantenimiento.
REGIONAL: Distrito Capital CENTRO: Mecánica Automotriz y Transporte
ASESOR METODOLÓGICO: Manuel Antonio Montenegro Mier
NOMBRE DE LA TITULACIÓN: MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GAS CÓDIGO: 180601051
NIVEL: C FECHA DE APROBACIÓN: Noviembre de 2005 VIGENCIA: 4 AÑOS
INSPECCIONAR EL ESTADO DEVEHICULOS AUTOMOTORES, DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS YNORMATIVIDAD VIGENTE
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
INSPECCIONAR EL ESTADO DE VEHICULOS AUTOMOTORES, DE ACUERDO APROCEDIMIENTOS TÉCNICOS Y NORMATIVIDAD VIGENTE
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
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NORMA DE COMPETENCIA: PREVENIR FALLAS DE VEHICULOS AUTOMOTORES DE ACUERDO CON PAR METROSDEL FABRICANTE Y/O EMPRESA. Código: 280601054
ELEMENTO DE COMPETENCIA: Inspeccionar el estado de vehículos automotores, de acuerdo con procedimientos técnicosy normatividad vigente
CRITERIOS DE DESEMPEÑO
CONOCIMIENTOS Y COMPRENSIONES ESENCIALES
a. La información de los manuales técnicos es interpretada deacuerdo con el sistema objeto de inspección
b. Los equipos, instrumentos y herramientas de inspecciónson utilizados de acuerdo al manual del fabricante.
c. El sistema objeto de inspección, es aseado de acuerdo apolíticas de la empresa.
d. El nivel, el estado, los valores de presión y temperatura dellubricante del: motor, transmisión, diferencial, y sistema decontrol y seguridad del vehiculo, son evaluados de acuerdoa procedimientos técnicos del fabricante
e. Las fugas de refrigerantes, lubricantes y combustibles sonregistradas en la orden de trabajo siguiendo políticas de laempresa
f. Las correas del motor son revisadas de acuerdo aprocedimientos técnicos del fabricante.
1. Características y tipos de automotores: Livianos, mediano,pesados (Todos los criterios )
2. Generalidades sobre mantenimiento automotriz (Todos loscriterios)
3. Características, tipos y aplicaciones de manuales técnicosde los automotores (Todos excepto p)
4. Características, tipos y aplicaciones de Instrumentos,Herramientas y Equipos utilizados en la inspección deautomotores (a, b, d, e, f, g, h, i, j, k, l, n, q)
5. Características, tipos y aplicaciones de equipos ymateriales de limpieza de automotores (c)
6. Características tipos y aplicaciones de Lubricantes,líquidos refrigerantes y combustible utilizados enautomotores (a, d, e, l, m)
7. Conceptos físicos sobre:- Electricidad, Potencia, Trabajo (a, d, g, h, i, n, q )
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q. El estado de los componentes del sistema de seguridad yconfort son evaluados de acuerdo con parámetros y
procedimientos definidos por el fabricante
RANGO DE APLICACIÓN
EVIDENCIAS REQUERIDAS TIPO DE AUTOMOTOR:
- Livianos:- Medianos
- Pesados:-
LUGAR DE INSPECCIÓN:- Parqueaderos- Talleres de alistamiento y/o mantenimiento.- Estaciones de servicio- Servitecas- concesionarios
COMPONENTES DE LOS AUTOMOTORES:- Sistemas del Motor A GASOLINA Y GAS- Sistemas de Transmisión de potencia- Sistemas de Seguridad y Control- Sistema Eléctrico y Electrónico- Componentes de Bastidor, Carrocería rígida y articulada
- Seguridad pasiva y Confort
1. DE PRODUCTO:- Una (1) lista de chequeo de inspección diligenciada para
vehículos: livianos, medianos y pesados
2. DE DESEMPEÑO:- Resultado de la observación de un (1) procedimiento de
inspección del equipo de transporte liviano, mediano ypesado.
3. DE CONOCIMIENTO:
Evaluación oral o escrita sobre:- tipos de mantenimientos- procedimientos de inspección.- Tipos y componentes de los sistemas del vehículo.
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
EJECUTAR RUTINAS DE MANTENIMIENTO EN VEHICULOS AUTOMOTORES, DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS Y NORMATIVIDAD VIGENTE.
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
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MESA SECTORIAL: Transporte
SUB-ÁREA DE DESEMPEÑO: Oficios y ocupaciones en transporte, operación de equipos, instalación y mantenimiento.
REGIONAL: Distrito Capital CENTRO: Mecánica Automotriz y Transporte
ASESOR METODOLÓGICO: Manuel Antonio Montenegro Mier
NOMBRE DE LA TITULACIÓN: MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GAS CÓDIGO: 180601051
NIVEL: C FECHA DE APROBACIÓN: Noviembre de 2005 VIGENCIA: 4 AÑOS
EJECUTAR RUTINAS DE MANTENIMIENTO EN VEHICULOS AUTOMOTORES, DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOSTÉCNICOS Y NORMATIVIDAD VIGENTE
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
EJECUTAR RUTINAS DE MANTENIMIENTO EN VEHÍCULOS AUTOMOTORES, DEACUERDO CON PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS Y NORMATIVIDAD VIGENTE.
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
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NORMA DE COMPETENCIA: PREVENIR FALLAS DE VEHICULOS AUTOMOTORES, DE ACUERDO A PAR METROSDEL FABRICANTE Y/O EMPRESA. Código: 280601054
ELEMENTO DE COMPETENCIA: Ejecutar rutinas de mantenimiento en vehículos automotores, de acuerdo conprocedimientos técnicos y normatividad vigente.
CRITERIOS DE DESEMPEÑO
CONOCIMIENTOS Y COMPRENSIONES ESENCIALES
a. La información de los manuales técnicos de losautomotores son interpretadas según el sistema objeto demantenimiento.
b. Las rutinas de mantenimiento se ejecutan de acuerdo con
os instrumentos, equipos y herramientas y procedimientostécnicos del fabricante.
c. El sistema objeto de intervención es aseado de acuerdocon normas de la empresa y normatividad vigente.
d. Los lubricantes, refrigerantes, líquido de frenos yembrague, son cambiados según especificaciones delfabricante y normas ambientales.
e. Las juntas cardánicas y homocinéticas, rótulas, terminalesy pasadores, son lubricadas según procedimientosestablecidos por el fabricante y normas ambientales.
f. Los filtros de aire, combustible, lubricantes y refrigerantesson lavados y/o cambiados según recomendaciones yprocedimientos del fabricante.
1. Características, tipos y aplicaciones de formatos de taller(t, u, v).
2. Características y tipos de manuales técnicos deautomotores (Todos los criterios)
3. Características, tipos y aplicaciones de instrumentos,herramientas y equipos utilizados en mantenimientorutinario (a , b, d , e, f , g, h, i, j, k, l, n, o, p, q, r, v)
4. Características y tipos de automotores: Livianos, medianos,pesados (Todos los criterios)
5. Características, tipos y aplicaciones de equipos ymateriales para limpieza de automotores (c, v)
6. Características, tipos y aplicaciones de lubricantes, líquidosrefrigerantes, líquidos para frenos y combustibles (a, b, d, e,f, h, j).
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r. El sistema de inyección de combustible con controlelectrónico es mantenido de acuerdo con parámetros yprocedimientos del fabricante.
1
s. El sistema lava vidrios, es limpiado y/o llenado de acuerdo
con el manual del fabricante.
t. El mantenimiento efectuado en el automotor es registradoen su Hoja de Vida, de acuerdo con procedimientos de laempresa.
u. Los tiempos de ejecución de rutinas de mantenimiento secumplen de acuerdo con políticas de la empresa.
v. Los elementos y materiales de mantenimiento sonsolicitados según procedimientos de la empresa y tipo deservicio.
1. Té s de cambio de lubricantes de:
12. as de cambio de refrigerantes
3
o y manejo del computador,
17 y escrita (todos los criterios)
cnicas y procedimiento Motor (a, b, d, f, j)
isión de potencia (a, b, d, j) Sistema de Transm Seguridad y rodaje (a, b, g, h, k, l, m ) Dirección (a, b, d, e)
Características, tipos y técnicpara motor y aire acondicionado (a, b, d)
. Características y tipos de llantas (a, b, k, l, m)1
14. Normas ambientales, de higiene y de seguridad industrial(todos los criterios).
Inglés técnico (todos los criterios)15.
16. Informática: ConocimientProcesador de texto, Hoja de cálculo, Presentaciones,explorador del Internet (a, b, t, u)
. Técnicas de comunicación oral18. Características y tipos de mantenimiento de automotores
(todos los criterios).
RANGO DE APLICACIÓN
EVIDENCIAS REQUERIDAS
TIPO DE AUTOMOTOR:
. DE PRODUCTO:
Tres reportes de mantenimiento preventivo efectuado en
- Livianoss- mediano
- pesados
1
-vehículos. Liviano, mediano y pesado
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LUGAR DE MANTENIMIENTO:
miento
AUTOMOTORES:
COMBUSTIBLE
les,
nal
. DE DESEMPEÑO:
Resultado de dos (2) observaciones de la ejecución del
. DEscrita sobre:
inas de Mantenimiento
cantes.
eguridad
- Talleres de Mantenimiento- Estaciones de servicio- Servítecas
rios- Concesiona- Aulas de entrena COMPONENTES DE LOS- Sistemas del Motor A GASOLINA Y GAS- Sistemas de Transmisión de Potencia
- Sistemas de Seguridad y Control- Sistema Eléctrico y Electrónico- Confort y seguridad pasiva-
O DE ALIMENTACIÓN DETIP- Carburadores- Inyectados
NORMAS:- Ambienta- Salud ocupacio- De convivencia
2
-
mantenimiento preventivo
CONOCIMIENTO:3- Evaluación oral o e- Procedimientos, técnicas y rut
Preventivo.- Función de los Sistemas Componentes de los
automotores.- Lubricantes y refrigerantes.- Tipos de manuales de fabri- Función de componentes eléctricos.- Normas Ambientales, de Higiene y S
SU NTRO: _____________________________ ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________BDIRECTOR DE CE
OSCAR DAVID GALVIS MENESES MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION PARA
EL TRABAJO
NORMA DE COMPETENCIA LABORAL
CORREGIR FALLAS EN LOS MOTORES A GASOLINA Y GAS,DE ACUERDO A PARÁMETROS DEL FABRICANTE.
Código: 280601055
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
Página 22 de 46
MESA SECTORIAL: Transporte
SUB-ÁREA DE DESEMPEÑO: Oficios y ocupaciones en transporte, operación de equipos, instalación y mantenimiento.
REGIONAL: Distrito Capital CENTRO: Mecánica Automotriz y Transporte
ASESOR METODOLÓGICO: Manuel Antonio Montenegro Mier
NOMBRE DE LA TITULACIÓN: MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GAS CÓDIGO: 180601051
NIVEL: C FECHA DE APROBACIÓN: Noviembre de 2005 VIGENCIA: 4 AÑOS
NORMA DE COMPETENCIA ELEMENTOS DE COMPETENCIA
• Diagnosticar los motores a gasolina y gas cumpliendo las normas ambientales, de saludocupacional y especificaciones técnicas del fabricante
CORREGIR FALLAS DECOMPONENTES DE LOSMOTORES A GASOLINA YGAS DE ACUERDO APARAMETROS DEL
FABRICANTE Y/O EMPRESA.
• Reparar fallas en los motores a gasolina y gas, cumpliendo las normas ambientales, desalud ocupacional y especificaciones técnicas del fabricante.
Código: 280601055
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
DIAGNOSTICAR LOS MOTORES A GASOLINA Y GAS CUMPLIENDO LAS NORMAS AMBIENTALES, DE SALUD OCUPACIONAL Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL
FABRICANTE
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1Página 23 de 46
MESA SECTORIAL: Transporte
SUB-ÁREA DE DESEMPEÑO: Oficios y ocupaciones en transporte, operación de equipos, instalación y mantenimiento.
REGIONAL: Distrito Capital CENTRO: Mecánica Automotriz y TransporteASESOR METODOLÓGICO: Manuel Antonio Montenegro Mier
NOMBRE DE LA TITULACIÓN: MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GAS CÓDIGO: 180601051
NIVEL: C FECHA DE APROBACIÓN: Noviembre de 2005 VIGENCIA: 4 AÑOS
Diagnosticar los motores a gasolina y gas cumpliendo las normas ambientales, de salud ocupacional y especificacionestécnicas del fabricante
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
DIAGNOSTICAR LOS SISTEMAS DEL MOTOR A GASOLINA Y GAS, DE ACUERDOCON PARÁMETROS TÉCNICOS DE FABRICANTE
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
Página 24 de 46
NORMA DE COMPETENCIA: CORREGIR FALLAS Y AVERIAS DE LOS MOTORES A GASOLINA Y GAS, DE ACUERDO APARAMETROS DEL FABRICANTE. Código: 280601055
ELEMENTO DE COMPETENCIA: Diagnosticar los motores a gasolina y gas cumpliendo las normas ambientales, de saludocupacional y especificaciones técnicas del fabricante
CRITERIOS DE DESEMPEÑO
CONOCIMIENTOS Y COMPRENSIONES ESENCIALES
a. El mantenimiento del motor es analizado de acuerdo conla información de la hoja de vida de vehículo.
b. Los causas de ruidos anormales son detectadas deacuerdo con el análisis de la información de los equipos einstrumentos de diagnostico
c. Los procedimientos de diagnóstico son aplicados según lasnormas vigentes de salud ocupacional, ambiental y delfabricante
d. Las causas de fallas de funcionamiento del motor son
evaluadas de acuerdo con los resultados del análisis deemisiones de los gases
e. Las fallas de los sensores y actuadores de los subsistemasdel motor, son determinadas de acuerdo con el resultadode las pruebas establecidas por el fabricante.
f. Las entradas o fugas anormales de aire en los sistemas deadmisión de aire y escape de gases del motor son
1. Definición, conversión y equivalencia de las unidades demedida:• Longitud , Área, Volumen (a, d, f, g, h, i)• Eléctricas (a, b, e, j, m)• Fuerza y Presión (a, b, f, g, h, i, k, m)• Tiempo (p)• Torque y potencia (l)• Masa y Densidad (d, h, i)• Velocidad (RPM). (a, b, d, l).• Calor y Temperatura (a, b, d, e, f, h, i, k)• Relación trabajo y calor. Equivalente mecánico (i, l)
2. Fundamentos, características y tipos de motores a gasolinay gas: Alternativos y rotativos. Primera y segunda ley de latermodinámica. Ciclo de funcionamiento termodinámico(Otto) y práctico (ideal y real) de los motores de encendidopor explosión (chispa). Comparación entre Motores deencendido por explosión y encendido por compresión
(Todos los criterios).
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p. Los tiempos de diagnóstico del motor a gasolina y gas, soncumplidos de acuerdo a manuales del fabricante y políticasde la empresa
9. Instrumentos de medición y diagnostico de motor (Aplicatodos los criterio excepto o, p)• Compresometro y Vacuometro• Medidor de fugas de cilindros• Sonómetro (estetoscopio automotriz)• Medidor de fugas de refrigerante
10. Características de elementos y materiales empleadosen la industria automotriz: (Aplica para todos los criteriosexcepto n, o, p)• Ferrosos, Alumínicos, Cúpricos• Plomo, Antimonio, Estaño• Aleaciones• Plásticos, metaloplásticos y elastómeros• Fluidos (Lubricantes, combustibles y refrigerantes)
11. Normas ambientales y salud ocupacional, en lo queconcierne al desempeño laboral en áreas de MantenimientoAutomotriz (aplica para todos los criterios, excepto p)
12. Generalidades del Dibujo técnico, representación deelementos mecánicos en vistas, cortes y secciones,simbología y diagramas (hidráulica, neumáticos, eléctricosy mecánicos). (Todos los criterios excepto n, o, p)
13. Inglés técnico (Aplica para todos los criterios).
14. Características de la información y de mediosinformáticos (Aplica para todos los criterios).
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RANGO DE APLICACIÓN
EVIDENCIAS REQUERIDAS TIPO DE VEHÍCULO:
Liviano Mediano
LUGARES: Taller de mantenimiento y/o alistamiento Estaciones de servicio Servitecas
TIPOS DE COMBUSTIBLE: Gasolina Gas Alcohol
NORMAS: De salud ocupacional
Ambientales Convivencia
EQUIPOS DE DIAGNOSTICO DEL MOTOR Analizador de motores Scanners Osciloscopio Analizador de gases
INSTRUMENTOS DE DIAGNOSTICO DE MOTOR• Manómetro• Vacuometro• Medidor de fugas de cilindros• Sonómetro (estetoscopio automotriz)• Medidor de fugas de refrigerante
1. DE PRODUCTO:• Un (1) informe de Diagnóstico del motor en vehículos
de gasolina y gas
2. DE DESEMPEÑO:• Resultado de una observación en los proceso de:
Determinación y evaluación de fallas del motor Manejo de equipos e instrumentos de diagnóstico
en motores a gasolina y gas Interpretación de resultados del diagnostico delmotor.
Diagnostico de sistemas auxiliares del motor. Diagnostico de los equipos auxiliares del motor.
3. DE CONOCIMIENTO:
Respuesta a preguntas sobre: Fundamentos de motores a gasolina y gas rotativos y
alternativos Procedimientos de evaluación y diagnóstico de motores Características y función de los sistemas y
componentes de los motores. Características de materiales utilizados en la fabricación
de motores Conceptos de electricidad automotriz aplicada a
motores a gasolina y gas. Características y funcionamiento de los carburadores Procedimientos de análisis de fallas
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EQUIPOS AUXILIARES• Turbocargadores• Compresores• Bombas de vacío
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
REPARAR FALLAS EN LOS MOTORES A GASOLINA Y GAS, CUMPLIENDO LASNORMAS AMBIENTALES, DE SALUD OCUPACIONAL Y ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS DEL FABRICANTE
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
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MESA SECTORIAL: Transporte
SUB-ÁREA DE DESEMPEÑO: Oficios y ocupaciones en transporte, operación de equipos, instalación y mantenimiento.
REGIONAL: Distrito Capital CENTRO: Mecánica Automotriz y Transporte
ASESOR METODOLÓGICO: Manuel Antonio Montenegro Mier
NOMBRE DE LA TITULACIÓN: MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GAS CÓDIGO: 180601051
NIVEL: C FECHA DE APROBACIÓN: Noviembre de 2005 VIGENCIA: 4 AÑOS
Reparar fallas en los motores a gasolina y gas, cumpliendo las normas ambientales, de salud ocupacional y especificacionestécnicas del fabricante.
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
REPARAR FALLAS EN LOS MOTORES A GASOLINA Y GAS, CUMPLIENDO LASNORMAS AMBIENTALES, DE SALUD OCUPACIONAL Y ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS DEL FABRICANTE
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
Página 30 de 46
NORMA DE COMPETENCIA: CORREGIR FALLAS DE LOS MOTORES A GASOLINA Y GAS, DE ACUERDO APARAMETROS DEL FABRICANTE. Código: 280601055
ELEMENTO DE COMPETENCIA: Reparar fallas en los motores a gasolina y gas, cumpliendo las normas ambientales, de
salud ocupacional y especificaciones técnicas del fabricante
CRITERIOS DE DESEMPEÑO
CONOCIMIENTOS Y COMPRENSIONES ESENCIALES
a. La documentación técnica es seleccionada de acuerdo conla necesidad de información del sistema
b. Los instrumentos y herramientas de medición son
seleccionados de acuerdo con el componente, lasdimensiones y tolerancias de fabricación
c. Los subsistemas hidráulicos y neumáticos del motor sonrevisados de acuerdo con los equipos, herramientas yprocedimientos definidos por el fabricante y normasambientales y de salud ocupacional.
d. El desmontaje y montaje del motor y accesorios, esefectuado de acuerdo con los procedimientos delfabricante, normas ambientales y de salud ocupacional
e. El desarmado y armado de los componentes del motor esefectuado de acuerdo con los procedimientos delfabricante, normas ambientales y seguridad ocupacional
f. La culata es reutilizada o cambiada de acuerdo con las
dimensiones limites y procedimientos establecidos por el
1. Definición, conversión y equivalencia de unidades en lossistemas de medida Internacional e Ingles.• Longitud, Área, Volumen (a, b, c, d, e, f, h, i, j, k, l)• Masa y Densidad (a, c, d, i, m,• Fuerza, Presión, Torque y Potencia (a, b, c, d, e, f, g, j,
k, o, q)• Calor y Temperatura (a, b, d, f, j, m)• Tiempo (p, q, r)• Velocidad angular (RPM) (a, b, j, o)
2. Características y tipos de Manuales Técnicos deautomotores (Aplica para todos los criterios)
3. Característica y funcionamiento de Motores de combustiónsegún el tipo de encendido y número de tiempos: (Aplicapara todos los criterios) Explosión y compresión 2 y 4 Tiempos
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fabricante
g. Los anclajes del motor son cambiados segúnprocedimientos del fabricante.
h. Los componentes del mecanismo de válvulas y distribuciónson arreglados y/o cambiados según procedimientos yparámetros del fabricante
i. El cárter y sus partes son arreglados y/o cambiados segúnlos procedimientos y especificaciones del fabricante.
j. Los componentes del conjunto embolo-biela son
reutilizados y/o cambiados, según parámetros delfabricante
auxiliares: (a, b, c, d, e, p)• Turbocargadores
k. Los componentes del conjunto cigüeñal-volante sonreutilizados y/o cambiados, según parámetros delfabricante
7.
l. EI bloque del motor es reutilizado ó cambiado teniendo
como parámetro las dimensiones o medidas limites,procedimientos y especificaciones del fabricante.
m. Los componentes de los subsistemas de lubricación yrefrigeración del motor son arreglados y/ o cambiados deacuerdo con los métodos establecidos por el fabricante,normas de seguridad y ambientales.
n. Los componentes del subsistema de encendido son
reutilizados o cambiados según procedimientos yparámetros del fabricante.
o. El conjunto motor es ajustado y sincronizado de acuerdocon los procedimientos y parámetros del fabricante
p. La puesta a punto del motor es realizada segúnprocedimientos del fabricante
4. Características generales y tipos de motores a gasolina y
nos,
de componentes estructurales de
6.
cío
de los componentes de los
eración
scape
. Características de instrumentos de medición. (a, b, c, d, f,
rnierometros
cos)
de análisis de reutilización de
gas, según potencia y cilindrada. (Aplica para todos loscriterios) Livia Medianos Pesados
5. Características y finalidadlos motores a gasolina y gas (Todos).
Características de los componentes de los equipos
• Compresores• Bombas de va
Características y finalidadsubsistemas auxiliares del motor: (Aplica para todos loscriterios)• Refrig• Lubricación• Admisión y e• Encendido
8h, j, k, l, m, o, p). Calibrador Ve Micrómetros y Ales Comparadores de carátula Galgas y calibradores plásti
9. Criterios y procedimientospartes o componentes. Características de sistemas deajustes y tolerancias. Grados de calidades de fabricación.(c, f, h, j, k, l, m, n).
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q. El funcionamiento final del motor es comprobado deacuerdo con información de los equipos de diagnóstico,procedimientos y parámetros del fabricante
r. Los tiempos de reparación del motor de combustión, soncumplidos de acuerdo a manuales del fabricante y políticasde la empresa
10. Procedimientos de desarmado, verificación y armado de
1
tractoresulica
ón de válvulas
2. automotriz: ( a, b, c, d, n, q)aje, amperaje,
, condensadores, interruptores,
ctuadores en el motorotor
13.
res de motores
4. Materiales empleados en la
lastómeros.
15. de fase Fe-C ; Esfuerzo-
componentes del motor. (c, d, e, f, g, h, i, j, k, l, m, n, o)
. Características de Herramientas especiales utilizadas1
en reparación de motores a gasolina y gas (Todos exceptoq y r)• Ex• Prensa hidrá• Prensa de extracci• Prensa anillos (cierra anillos)• Torquimetros
1 Electricidad Conceptos de corriente eléctrica, volt
resistencia, potenciaresistencias BobinasrelevadoresSensores y a
Módulos digitales utilizados en el m Señales y códigos en el motor
Características y Aplicación de Equipos de diagnosticode motores de combustión (a, b, c, q)• Analizadores de gases• Scanner• Analizado• Dinamómetro
1 Tipos y características deindustria automotriz: (Para todos los criterios excepto r) Ferrosos, Alumínicos, Cúpricos Plomo, Antimonio, Estaño Aleaciones Plásticos y e
Características del diagrama
deformación; Resistencia de materiales : Tensión,
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compresión, flexión, corte, torsión. Conceptos ycaracterísticas de Tratamientos Térmicos (Aplica para todoslos criterios excepto r).
.16 Características, materiales y finalidad de los
17
s, acoples y terminales
18. Normas ambientales y salud ocupacional. (Aplica
técnico. Simbología y
20
componentes de los diferentes subsistemas del motor agasolina y gas. (todos los criterios excepto r).
. Características y finalidad de componentes de loscircuitos Hidráulicos y Neumáticos del motor: (a, b, c, e, i,m) Simbología
Válvulas Bombas Conducto Manómetros
para todos los criterios, excepto r)
19. Generalidades del Dibujodiagramas de automotores (hidráulicos, neumáticos,eléctricos y mecánicos) (Todos los criterios, excepto r)
. Inglés técnico (Aplica para todos los criterios, excepto r)
RANGOS DEAPLICACION
EVIDENCIAS REQUERIDAS
TIPO DE AUTOMOTOR:
:y/o alistamiento
otores y partes
. DE PRODUCTO: ado y funcionando: Con combustible
2. DEde la observación en el proceso de
Livianos Medianos
LUGAR DE OPERACIÓN Taller de mantenimiento Servitecas
servicio externo Talleres de Talleres de rectificación de m
1 Motor repar
gasolina o GNV.
DESEMPEÑO: Un resultado
verificación dimensional de componentes del motorutilizando instrumentos.
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cupacional
INSTRUMENTOS DE METROLOGIA
s)
ica y banco.s.
rvación en la aplicación de los
3. DEs escritas o verbales sobre:
sos de
, esfuerzo-
NORMAS: Salud o Ambientales Convivencia
COMBUSTIBLE: Gasolina Gas
hol Alco
Calibradoresexteriores e interiore Micrómetros (
Comparadores de carátula Calibrador de espesores
HERRAMIENTAS ESPECIALES Torcometros
Extractores ul Prensa hidrá Prensa extractora de válvula Cierra anillos
Resultado de una obseprocesos de reutilización o cambio de los componentesde los motores.Resultado de una observación del proceso de armado y
ajuste de un motor a gasolina y gas Resultado de una observación en la comprobación del
estado y funcionamiento final del motor utilizandoequipo de diagnostico de motor.
ONOCIMIENTO:CRespuesta a pregunta Características de manuales técnicos del motor Características, función y cuidados en los proce
desarmado, verificación y armado de los componentesde los motores a gasolina y gas.Características de los componentes de los motores agasolina y gas según combustible utilizado
Conceptos de hidráulica y neumáticafe-C Conceptos de diagramas de fase
deformación y resistencia de materiales Conceptos de metrología. Características deinstrumentos de metrología. Conceptos de ajustes ytolerancias.Normas de salud ocupacional y ambiental aplicada atalleres de mantenimiento automotriz
Criterios de reutilización de componentes.
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________ SESOR METODOLÓGICO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES MANUEL A. MONTENEGRO MIER
A
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SISTEMA NACIONAL DEFORMACION PARA EL
TRABAJO
NORMA DE COMPETENCIA LABORAL
CORREGIR FALLAS Y AVERIAS DE LOS SISTEMAS DE ALIMENTACION EINYECCIÓN DE COMBUSTIBLE EN LOS MOTORES A GASOLINA Y GAS DE
ACUERDO A PARAMETROS DEL FABRICANTE Y/O EMPRESA. Código: 280601056
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
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MESA SECTORIAL: Transporte
SUB-ÁREA DE DESEMPEÑO: Oficios y ocupaciones en transporte, operación de equipos, instalación y mantenimiento.
REGIONAL: Distrito Capital CENTRO: Mecánica Automotriz y Transporte
ASESOR METODOLÓGICO: Manuel Antonio Montenegro Mier
NOMBRE DE LA TITULACIÓN: MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GAS CÓDIGO: 180601051
NIVEL: C FECHA DE APROBACIÓN: Noviembre de 2005 VIGENCIA: 4 AÑOS
NORMA DE COMPETENCIA ELEMENTOS DE COMPETENCIA
• Diagnosticar los sistemas alimentación e inyección de combustible del motor a gasolinay gas cumpliendo las normas ambientales, de salud ocupacional y especificacionestécnicas del fabricante.
CORREGIR FALLAS Y AVERIASDE LOS SISTEMAS DEALIMENTACION E INYECCI N DECOMBUSTIBLE EN LOSMOTORES A GASOLINA Y GASDE ACUERDO A PARAMETROS
DEL FABRICANTE Y/O EMPRESA.Código: 280601056
• Reparar fallas en los sistemas de alimentación e inyección de combustible, cumpliendolas normas ambientales, de seguridad y especificaciones técnicas del fabricante.
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
DIAGNOSTICAR LOS SISTEMAS ALIMENTACIÓN E INYECCIÓN DE COMBUSTIBLEDEL MOTOR A GASOLINA Y GAS CUMPLIENDO LAS NORMAS AMBIENTALES, DE
SALUD OCUPACIONAL Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL FABRICANTE.
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
Página 36 de 46
MESA SECTORIAL: Transporte
SUB-ÁREA DE DESEMPEÑO: Oficios y ocupaciones en transporte, operación de equipos, instalación y mantenimiento.
REGIONAL: Distrito Capital CENTRO: Mecánica Automotriz y Transporte
ASESOR METODOLÓGICO: Manuel Antonio Montenegro Mier
NOMBRE DE LA TITULACIÓN: MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GAS CÓDIGO: 180601051
NIVEL: C FECHA DE APROBACIÓN: Noviembre de 2005 VIGENCIA: 4 AÑOS
Diagnosticar los sistemas alimentación e inyección de combustible del motor a gasolina y gas cumpliendo las normasambientales, de salud ocupacional y especificaciones técnicas del fabricante.
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
DIAGNOSTICAR LOS SISTEMAS ALIMENTACIÓN E INYECCIÓN DE COMBUSTIBLEDEL MOTOR A GASOLINA Y GAS CUMPLIENDO LAS NORMAS AMBIENTALES, DE
SALUD OCUPACIONAL Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL FABRICANTE.
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
Página 37 de 46
NORMA DE COMPETENCIA: CORREGIR FALLAS Y AVERIAS DE LOS SISTEMAS DE ALIMENTACION E INYECCI N DECOMBUSTIBLE EN LOS MOTORES A GASOLINA Y GAS DE ACUERDO A PARAMETROS DEL FABRICANTE Y/OEMPRESA. Código: 280601056
ELEMENTO DE COMPETENCIA: Diagnosticar los sistemas alimentación e inyección de combustible del motor a gasolina ygas cumpliendo las normas ambientales, de salud ocupacional y especificaciones técnicas del fabricante.
CRITERIOS DE DESEMPEÑO:
CONOCIMIENTOS ESENCIALES:
a. El mantenimiento del sistema de alimentación e inyecciónde combustible es analizado de acuerdo con la informaciónde la hoja de vida del vehículo
b. El diagnóstico de averías se realiza según el tiempopredeterminado y estándares de calidad.
c. Las causas de la avería son confirmadas mediante laadecuada reproducción de la misma o proceso razonadode causa-efecto.
d. Los sistemas o elementos controlados por un modulo
electrónico, se verifican siguiendo procedimientosestablecidos por el fabricante.
e. Las fallas de estanqueidad de aire y combustible sondetectadas siguiendo procedimientos del fabricante
f. Las fallas de alimentación de combustible se determinande acuerdo con la presión en el circuito de alimentación.
1. Definición, conversión y equivalencia de las unidades demedida:• Longitud, Área, Volumen (a, f, g, i, j, k, l)• Masa y Caudal (f, g, h, i, k, l, o, q)• Eléctricas (a, c, d, d, f, g, h, i, k, m, n, o, q)• Fuerza, presión, trabajo, energía y potencia (g )• Tiempo (b, h, l)• Calor y temperatura (a, e, i, l, o)• Relación trabajo-Calor. Equivalente mecánico (a, e, i, l,
o)
2. Características y tipos de motores, según cilindrada,potencia y aplicación, etc. (Todos los criterios)
3. Componentes de los sistemas de alimentación e inyecciónde combustible de los motores a gasolina y gas (Aplicapara todos los criterios).
4. Características, tipos y procedimientos de diagnostico de
inyectores de combustible gasolina y gas (a, b, h, i, n).37
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q. El estado y las fallas de funcionamiento de los dispositivosy accesorios electrónicos complementarios de motores aGas Natural son determinadas de acuerdo a los resultados
de las pruebas establecidas por el fabricante.
11. Características, tipos y aplicaciones de Equipos,Instrumentos y herramientas de diagnóstico, para lossistema de alimentación e inyección de combustible: (Aplica
para todos los criterios ).12. Características y tipos de inyección de combustible:
Monopunto. Multipunto (Simultanea, semisecuencial ysecuencial). Directa e indirecta. Sistemas sin control deencendido y con control de encendido. Características yalcance de OBD I, OBD II y EOBD (a, c, d, e, g, h, i, j, l, m,n)
13. Normas ambientales y salud ocupacional, en lo queconcierne al desempeño laboral en áreas de MantenimientoAutomotriz (Aplica para todos los criterios)
14. Generalidades de Dibujo técnico. Simbología y diagramasde componentes de automotores (hidráulica, neumática,eléctrica y mecánica) (Aplica para todos los criterios)
15. Inglés técnico (Aplica todos los criterios)16. Manejo de información a través de medios informáticos
(Aplica para todos los criterios).
17. Características, tipos, finalidad y procedimientos depruebas de dispositivos y accesorios adicionales demotores a Gas Natural:• Llaves conmutadoras.• Electroválvulas de combustible.• Correctores o variadores de avance.• Emuladores de inyectores.• Emuladores de sonda lambda.• Sistemas anticontaminantes
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RANGO DE APLICACION:
EVIDENCIAS REQUERIDAS: TIPO DE VEHÍCULO:
Liviano Mediano
LUGARES: Taller de mantenimiento y/o alistamiento Estaciones de servicio Servitecas
COMBUSTIBLE: Gasolina Gas Alcohol
NORMAS: Salud ocupacional Ambientales
Convivencia INSTRUMENTOS Y EQUIPOS
Scanner Multímetro automotriz Analizador de motores Probador de inyectores de gasolina Manómetros y Medidor de fugas
1. DE PRODUCTO:• Un (1) informe de Diagnóstico de los sistemas
alimentación e inyección de combustible en vehículos(gasolina y gas)
• Reporte de análisis de gases de motores
2. DE DESEMPEÑO:• Una (1) observación en los proceso de verificación de
los componentes del sistema de alimentación e
inyección de combustible (gasolina o gas)• Una (1) observación en el manejo de equipos e
instrumentos de diagnóstico de sistemas dealimentación e inyección de combustible (gasolina ogas)
• Una (1) observación en el proceso de interpretación deresultados de diagnostico de motores de combustión
interna (Gasolina y Gas) 3. DE CONOCIMIENTO:
Respuesta a preguntas sobre:• Procedimientos de evaluación y diagnóstico de los
sistemas de alimentación e inyección de combustible.• Características y función de los componentes de los
sistemas de alimentación e inyección de combustible
(gasolina y gas). SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________
OSCAR DAVID GALVIS MENESES ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________
MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
ELEMENTO DE COMPETENCIA LABORAL
REPARAR FALLAS EN LOS SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN E INYECCIÓN DECOMBUSTIBLE, CUMPLIENDO LAS NORMAS AMBIENTALES, DE SEGURIDAD YESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL FABRICANTE.
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
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NORMA DE COMPETENCIA: CORREGIR FALLAS Y AVERIAS DE LOS SISTEMAS DE ALIMENTACION E INYECCI N DECOMBUSTIBLE EN LOS MOTORES A GASOLINA Y GAS DE ACUERDO A PARAMETROS DEL FABRICANTE Y/OEMPRESA. Código: 280601056
ELEMENTO DE COMPETENCIA: Reparar fallas en los sistemas de alimentación e inyección de combustible, cumpliendo lasnormas ambientales, de seguridad y especificaciones técnicas del fabricante.
CRITERIOS DE DESEMPEÑO: CONOCIMIENTOS ESENCIALES:
a. La documentación técnica es seleccionada de acuerdo conla necesidad de información del sistema objeto dereparación.
b. EI desmontaje y montaje del sistema de alimentación einyección de combustible es efectuado de acuerdo con losprocedimientos del fabricante, normas ambientales y saludocupacional
c. Los conductos, terminales y acoples son
reacondicionados y/o cambiados con las herramientasdefinidos por del fabricante,
d. Los inyectores de combustible son reutilizados ócambiados según procedimientos y parámetros delfabricante
e. Los dispositivos indicadores de nivel (Gasómetro,manómetros y luz de señalización) de combustible son
1. Definición, conversión y equivalencia de las unidades demedida• Longitud, Area, Volumen (a, c, d, e, f, h, I, m)• Presión (a, b, c, d, f, g, h, i)• Tiempo (k, o)• Fuerza, Torque (a, b, f, g, i, k, l)• Caudal (c, d, f, h, i)
2. Tipos de automotores (Aplica para todos los criterios)•
livianos,• medianos• pesados
3. Características de motores según el tipo de encendido ynúmero de tiempos: (Aplica para todos los criterios) Explosión y compresión. 2 y 4 Tiempos
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salud ocupacional y medio ambiente actuadores del sistema de alimentación de combustible
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salud ocupacional y medio ambiente.
o. Los tiempos empleados en las reparaciones se cumplende acuerdo a manuales del fabricante y políticas de la
empresa.
actuadores del sistema de alimentación de combustible(a, b, d, e, f, h, i, l, m)
8. Electrónica Digital (a, b, d, e, h, j, k, l, m):•
Señales digitales• Módulos de control
9. Tipos, características, diagnostico y mantenimiento deinyectores ( a, b, d, g, k, l)
10. Características de Instrumentos y equipos de diagnostico(a, d, e, f, h, i, j, k, l) Scanner Multímetro automotriz Analizador de motores Probador de inyectores de gasolina Manómetros y Medidor de fugas
11. Características de Herramientas Especiales (a, b, c, f, k, l) Torcometros Extractores Prensa hidráulica y banco
12. Principios de combustión y oxidación. Características físicoquímicas de combustibles. Reacciones químicas de airemás hidrocarburos (a, d, f, h, i, k, l, m).
18. Mantenimiento, criterios de reutilización y conexioneseléctricas de dispositivos y accesorios complementarios de
motores a Gas Natural: (h, i, m)• Llaves conmutadoras.• Electroválvulas de combustible.• Correctores o variadores de avance.• Emuladores de inyectores.• Emuladores de sonda lambda.• Sistemas anticontaminantes
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13. Normas ambientales, de salud ocupacional (aplica paratodos los criterios)
14. Generalidades de Dibujo técnico. Simbología y diagramasde automotores (hidráulica, neumática, eléctrica ymecánica). (aplica para todos los criterios)
15. Inglés técnico (Aplica para todos los criterios )
16. Manejo de información a través de medios informáticos(Aplica para todos los criterios)
RANGO DE APLICACION:
EVIDENCIAS REQUERIDAS: TIPO DE AUTOMOTOR:
Livianos Medianos Pesados
LUGAR DE OPERACIÓN: Taller de mantenimiento y/o alistamiento Servitecas Talleres de servicio externo Talleres de rectificación de motores y partes
TIPOS DE COMBUSTIBLE:
Gasolina Gas Alcohol
NORMAS Salud ocupacional Ambientales Convivencia
1. DE PRODUCTO:
Un (1) sistema de alimentación de combustible(gasolina y gas) reparado con su respectivo reporte.
Un juego de inyectores verificados según parámetrosdel fabricante
2. DE DESEMPEÑO:
Observación en la aplicación de los procesos dereparación de los sistemas de alimentación decombustible (gasolina y gas).
Observación del proceso de evaluación de componentesdel sistema de alimentación de combustible. (gasolina ygas)
Observación del proceso de verificación de inyectores Observación del proceso de comprobación del estado
final del sistema utilizando equipos de diagnostico
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INSTRUMENTOS Y EQUIPOS Scanner
Multímetro automotriz Analizador de motores Probador de inyectores de gasolina Manómetros Medidor de fugas
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Torcometros Extractores Prensa hidráulica y banco.
3. DE CONOCIMIENTO:
Respuesta a preguntas orales o escritas Características y función de los componentes de los
sistemas de alimentación de combustible (gasolina ygas).
Características, tipos y función de los inyectores(gasolina y gas).
Procedimientos y técnicas de reparación de los sistemasde alimentación de combustible (gasolina y gas).
Normas de seguridad y ambientales en la manipulaciónde combustibles y disolventes
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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SISTEMA NACIONALDE FORMACION
PARA EL TRABAJO
TITULACIÓN LABORAL
MANTENIMIENTO DE MOTORES A GASOLINA Y GASCÓDIGO: 180601051
Fecha:Marzo de 2005
Versión: 1
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MESA SECTORIAL: Transporte
SUB-ÁREA DE DESEMPEÑO: Oficios y ocupaciones en transporte, operación de equipos, instalación y mantenimiento.REGIONAL: Distrito Capital CENTRO: Mecánica Automotriz y Transporte
ASESOR METODOLÓGICO: Manuel Antonio Montenegro Mier
CARACTERIZACIÓN: MAPA FUNCIONAL: TITULACIONES: X
NOMBRE: CARGO: EMPRESA:
DOCUMENTO
DE IDENTIDAD FIRMA:JULIO RUBIANO Mercedez Benz de Colombia (Bogota)WALTER JIMENEZ Intertalleres (Bogota)ALVARO MOLINA Automotores la Floresta (Bogota)J.C MEJIA Autoniza (Bogota)FERNANDO MORENO Madiauto (Bogota)RAMÓN JARAMILLO SENA. Regional AtlánticoVICTOR TARIFA SENA. Regional Cesar
SUBDIRECTOR DE CENTRO: _____________________________OSCAR DAVID GALVIS MENESES
ASESOR METODOLÓGICO: _____________________________MANUEL A. MONTENEGRO MIER
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