tipos de fallas

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TIPOS DE FALLAS ABULTAMIENTO Ondulación de la superficie, por lo general perpendicular al eje de la vía. Los abultamientos son pequeños desplazamientos hacia arriba localizados en la superficie del pavimento. Causas Baja estabilidad de la capa asfáltica, la cual ha sido sometida a cargas p Inestabilidad de la mezcla asfáltica. Exceso de compactación. Mala calidad del asfalto. Exceso de asfalto. Insuficiencia de triturado. Falta de curado de las mezclas. Zonas de frenado y estacionamiento. Deslizamiento de la capa de rodadura sobre la capa inferior por el riego d excesivo. Criterio de reparación Si la capa de rodadura es un tratamiento superficial escarificarla, mezclarla c y recompactarla antes de colocar una nueva capa asfáltica, si la capa asfáltica lo más conveniente es remover la capa, recompactar la base y colocar una nueva

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TIPOS DE FALLASABULTAMIENTO Ondulacin de la superficie, por lo general perpendicular al eje de la va. Los abultamientos son pequeos desplazamientos hacia arriba localizados en la superficie del pavimento. Causas Baja estabilidad de la capa asfltica, la cual ha sido sometida a cargas pesadas Inestabilidad de la mezcla asfltica. Exceso de compactacin. Mala calidad del asfalto. Exceso de asfalto. Insuficiencia de triturado. Falta de curado de las mezclas. Zonas de frenado y estacionamiento. Deslizamiento de la capa de rodadura sobre la capa inferior por el riego de liga excesivo.

Criterio de reparacin Si la capa de rodadura es un tratamiento superficial escarificarla, mezclarla con la base y recompactarla antes de colocar una nueva capa asfltica, si la capa asfltica es gruesa, lo ms conveniente es remover la capa, recompactar la base y colocar una nueva capa.

DESCASCARAMIENTO Perdida de fragmentos de la capa asfltica sin afectar a las dems capas. Causas Deficiencia en el riego de liga o imprimacin. Capa de rodadura permeable y poco compactada o de espesor insuficiente Espesor insuficiente de la capa de rodamiento. Riego de liga o de impregnacin deficientes. Fisuras. Contaminacin de la capa de rodamiento ( manchas de gasolina, aceites, etc) Exceso o defecto de finos en la mezcla.

Criterio de reparacin La reparacin comienza picando el rea descascarada hasta encontrar material resistente, cortando bordes rectos y haciendo los lados tan verticales como sea posible. Se limpia el rea con aire comprimido. Se aplica un riego de liga en todo el sector que va hacer reparado. Colocacin de un tratamiento superficial de proteccin.

PULIMIENTO DE AGREGADOS Son partculas de agregado, en la superficie del pavimento, cuyas caras se han hecho lisas debido al pulimiento. Esto incluye tanto a las gravas sin triturar, lisas por naturaleza, como a las rocas trituradas que se desgastan rpidamente bajo la accin del trnsito. Causas Este dao es causado por la repeticin de cargas de trnsito. Cuando el agregado en la superficie se vuelve suave al tacto, la adherencia con las llantas del vehculo se reduce considerablemente. Cuando la porcin de agregado que est sobre la superficie es pequea, la textura del pavimento no contribuye de manera significativa a reducir la velocidad del vehculo. El pulimento de agregados debe contarse cuando un examen revela que el agregado que se extiende sobre la superficie es degradable y que la superficie del mismo es suave al tacto. Este tipo de dao se indica cuando el valor de un

ensayo de resistencia al deslizamiento es bajo o ha cado significativamente desde una evaluacin previa. Deficiencia de la mezcla.

Criterio de reparacin La forma mas efectiva y econmica de reparar un pavimento con agregado pulido es recubrir su superficie con un tratamiento antirresbaladizo. Para reducir la probabilidad de que aparezcan fisuras de reflexin, la carpeta de recubrimiento debe ser al menos de 7 a 8 cm de espesor. El mtodo a seguir en la reparacin es el siguiente: Se aplica un riego de liga a la superficie del pavimento. Se coloca una carpeta de recubrimiento asfltico, utilizando agregado no pulimentable, angular agudo. Se compacta con rodillos de ruedas de goma y rueda de acero. Se llena el hueco con concreto asfltico densamente graduado, colocando suficiente mezcla para que quede emparejado con el pavimento circundante despus de la compactacin.

EXUDACIN. La exudacin es una pelcula de material bituminoso en la superficie del pavimento, la cual forma una superficie brillante, cristalina y reflectora que usualmente llega a ser pegajosa. Causas La exudacin es originada por exceso de asfalto en la mezcla, exceso de aplicacin de un sellante asfltico o un bajo contenido de vacos de aire. Ocurre cuando el asfalto llena los vacos de la mezcla en medio de altas temperaturas ambientales y entonces se expande en la superficie del pavimento. Debido a que

el proceso de exudacin no es reversible durante el tiempo fro, el asfalto se acumular en la superficie. Cuando se construyen carpetas en pocas muy calurosas y que no se le dio el tiempo de curado a la mezcla, al ir perdiendo solventes arrastra, es decir empuja el asfalto hacia la superficie. Lo cual al paso de las cargas comprimen el pavimento y hacen exudar la carpeta Criterio de reparacin La reparacin de esta falla se puede lograr esparciendo arena caliente sobre la exudacin para que esto absorba los excesos. Cuando la Exudacin es ligera con un sello de agregado, usando agregado absorbente es la nica forma de corregirla. Cuando la exudacin sea excesiva la carpeta deber ser totalmente removida