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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE TABASCO DIVISIÓN DE PROCESOS INDUSTRIALES TRABAJO A ENTREGAR TEMA: Tipos de desgastes, tipos de fallas; de los oda!ie"tos, e"ga"e $o%i"etes de s&pefi$ies ' el po$edi!ie"to paa $al$&la el " desgaste( ) Al&!"o* +OS DE +ES-S TORRES .ERN/NDE0 12 “A) INGENIER3A EN 4ANTENI4IENTO /REA INDUSTRIAL( Asig"at&a* Tribología 5a$ilitado* 4(I(A( E6i" +e7"i!o Ga$8a(

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Se puede mostrar la influencia del tamaño de partícula generada durante el desgaste o inherente al sistema en la definición del mecanismo de desgaste operante.

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UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE TABASCODIVISIN DE PROCESOS INDUSTRIALES

TRABAJO A ENTREGAR

TEMA:Tipos de desgastes, tipos de fallas; de los rodamientos, engranes levas, cojinetes de superficies y el procedimiento para calcular el nivel de desgaste.

Alumno:JOS DE JESS TORRES HERNNDEZ

1 A INGENIERA EN MANTENIMIENTO REA INDUSTRIAL.

Asignatura: Tribologa

Facilitador: M.I.A. Erwin Jernimo Garca.

1. TIPOS DE DESGASTES.DESGASTE ABRASIVO.La Norma ASTM G40-92 define el desgaste abrasivo como la prdida de masa resultante de la interaccin entre partculas o asperezas duras que son forzadas contra una superficie y se mueven a lo largo de ella. La diferencia entre desgaste abrasivo y desgaste por deslizamiento es el grado de desgaste entre los cuerpos involucrados (mayor en el desgaste abrasivo), ya sea por la naturaleza, tipo de material, composicin qumica, o por la configuracin geomtrica. Existen bsicamente dos tipos de desgaste abrasivo, estos son: desgaste abrasivo a de los cuerpos o a tres cuerpos. En abrasin (a de los cuerpos), el desgaste es causado por rugosidades duras pertenecientes a una de las superficies en contacto, mientras que la abrasin (a tres cuerpos), el desgaste es provocado por partculas duras sueltas entre las superficies que se encuentran en movimiento relativo. Como ejemplo de desgaste abrasivo (a dos cuerpos), se tiene un taladro penetrando una roca, mientras que a tres cuerpos se puede citar el desgaste sufrido por las mandbulas de una trituradora al quebrar la roca, o por la presencia de partculas contaminantes en un aceite que sirve para lubricar de los superficies en contacto deslizante.Se puede mostrar la influencia del tamao de partcula generada durante el desgaste o inherente al sistema en la definicin del mecanismo de desgaste operante. El mecanismo de adhesin es verificado para tamaos de partculas menores de 10 m, que corresponden a tamaos caractersticos de micro-constituyentes en materiales ferrosos (por ejemplo carburos en el acero AISI 52100) o partculas de desgaste que permanecen en el rea de contacto, pero sin llegar a actuar como partculas abrasivas, pues el nivel de actuacin de esas partculas para el sistema es an bajo. Para tamaos mayores que 10 m, la variacin de la tasa de desgaste sigue caractersticas frecuentemente vistas en sistemas abrasivos, como ser visto posteriormente.MECANISMOS DE DESGASTE ABRASIVO: El mecanismo ms efectivo de remocin de material en desgaste abrasivo para materiales dctiles es el corte. Aunque en funcin de determinadas variables del sistema y propiedades de los materiales involucrados, la eficiencia en la remocin de material bajo este mecanismo puede ser atenuada. Cuando esto ocurre, se dice que est presente el mecanismo de microsurcado, donde la remocin de material solamente se dar por acciones repetidas de los abrasivos, llevando a un proceso de fatiga de bajos ciclos. La Figura 9 muestra diferentes apariencias de la superficie en funcin de la carga, aplicada provocadas por un penetrador esfrico de diamante de un material dctil, en las cuales se pasa de microsurcado para microcorte. Estas micrografas fueron obtenidas en microscopio electrnico de barrido.De acuerdo a los investigadores Mulheram, Samuels y Sedriks, el material es sacado de la superficie por microcorte cuando el ngulo de ataque (c) de la partcula erosiva es mayor que un valor crtico. Ese valor crtico del ngulo de ataque es funcin del material que est siendo desgastado y de las condiciones de ensayo. Tericamente (c) describe una transicin aguda entre microsurcado y microcorte. En la prctica, una transicin ms gradual de microsurcado o microcorte es observado con el incremento del ngulo de ataque. Autores como Stroud y Willian (1974), Buttery y Archard (1970) y Moore y Swanson (1983), discutieron el hecho, que solo una parte del volumen del surco producido por partculas duras, es inmediatamente removido como partculas de desgaste fuera del material, es resto se localiza en el borde en forma de proa. En materiales con microconstituyentes de plasticidad limitada, el mecanismo de microcorte acaba por ser caracterstico, o sea, para una severidad de desgaste baja, se evidencia el microsurcado y hay una transicin para micro fractura cuando alguna variable del sistema promueve aumento de severidad.

Desgaste adhesivo.La adhesin est asociada a toda formacin y posterior rompimiento de enlaces adhesivos entre las interfaces, cuando dos superficies son colocadas en contacto ntimo. La adhesin conlleva adems al soldado en fro de las superficies. Con respecto al desgaste adhesivo, el papel principal lo juega la interaccin entre las superficies y su grado de limpieza, es decir, cuando el acercamiento entre los cuerpos es tal, que no se presenta ningn tipo de impurezas, capas de xido o suciedades, se permite que el rea de contacto sea aumentada, pudindose formar uniones adhesivas ms resistentes. El desgaste adhesivo es ayudado por la presencia de altas presiones localizadas en las asperezas en contacto. Estas asperezas son deformadas plsticamente, permitiendo la formacin de regiones soldadas localizadas. El desgaste adhesivo ocurre como resultado de la destruccin de los enlaces entre las superficies unidas, permitiendo que parte del material arrancado se transfiera a la superficie del otro. As, la superficie que gana material aumenta su rugosidad con el agravante de que cuando el movimiento continua, se genera desgaste abrasivo contra la otra superficie. Piezas de maquinaria donde est normalmente involucrado el desgaste adhesivo, son. Sistemas, biela-seguidor, dados de extrusin-alambre, cola de milano-apoyo, engranajes, rodamiento-apoyo y herramientas de corte, son elementos que pueden sufrir desgaste debido a adhesin. La unin entre las superficies en contacto son destruidas, en caso que la resistencia al corte de la interface sea menor que la resistencia de los dos materiales considerados. Puede suceder que la regin adherida tenga mayor resistencia al corte que alguno de los dos materiales o incluso que los dos, por tanto se puede presentar desgarre en uno, o en los dos materiales, permitiendo que uno de ellos sea adherido a la otra superficie del otro o que los dos materiales pierdan la interface. La tendencia a formar regiones adheridas, depende de las propiedades fsicas y qumicas de los materiales en contacto, al igual que de los valores de carga aplicados y las propiedades de los materiales que estn sobre las superficies, y finalmente de la rugosidad. Generalmente el contacto entre metales es no metlico debido a la presencia de capas absorbidas como xidos. La adhesin en este caso se da por medio de enlaces dbiles o fuerzas de Van der Waals. Sin embargo, la deformacin elstica o plstica de las asperezas puede provocar rompimiento de estas capas, por lo que la unin de la interface se da por medio de enlaces covalentes y metlicos, siendo los enlaces inicios insignificantes en los metales. Mientras la fuerza de adhesin dependa del rea real de contacto, esta ser influenciada por la resistencia de los materiales a la deformacin plstica, por el tipo de estructura cristalina y por el nmero de sistemas de deslizamiento. El investigador Sikorski (1964) mostr que hay una fuerte tendencia a la adhesin de acuerdo al tipo de estructura cristalina que presenten los materiales. La dependencia del coeficiente de adhesin en funcin de la dureza y el tipo de estructura cristalina presente. Aqu el coeficiente de adhesin es definido como la relacin entre la fuerza necesaria para quebrar las uniones adheridas y la carga normal con la cual las muestras fueron inicialmente comprimidas. De la figura es posible notar que a medida que aumenta la dureza, en general hay un decrecimiento del coeficiente de adhesin.

DESGASTE ADHESIVO PROFUNDO: La ausencia de capa de xido superficial, superficies pobremente lubricadas; la existencias de superficies no contaminadas; la igualdad de la microgeometra superficial y de composicin qumica; la compatibilidad metalrgica; las velocidades lentas (aceros V