terminos de referencia relativo a obra pÚblica a precio alzado, integrando proyecto ... · 2020....

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Términos de Referencia Página 1 TERMINOS DE REFERENCIA RELATIVO A OBRA PÚBLICA A PRECIO ALZADO, INTEGRANDO PROYECTO, OBRA Y PUESTA EN MARCHA CORRESPONDIENTE A: INFRAESTRUCTURA VIAL PARA LA CONSOLIDACIÓN DEL CIRCUITO DE FLUJO CONTINUO DE LA AV. AGUASCALIENTES - CONSTRUCCIÓN DE PASO A DESNIVEL SUPERIOR EN AV. AGUASCALIENTES NORTE CRUCE CON AV. ZARAGOZA Y AV. INDEPENDENCIA, INCLUYE REGENERACIÓN URBANA, TRAMO 2.- INTERMEDIO, KM. 0+575 A KM. 0+815 1.- Objetivo de la Obra Planear con visión para mejorar el equipamiento social y construir la infraestructura necesaria que incremente la eficiencia en la movilidad y mejore el hábitat integral en la entidad en beneficio de todos quienes habitamos el estado. Todo ello, en armonía con el medio ambiente, apegados a los principios universales de sustentabilidad, resiliencia y desarrollo regional; partiendo de una base normativa actualizada, que regule las actividades y acciones en todo el territorio estatal. Como parte del Programa de Movilidad Integral y Sustentable del Estado de Aguascalientes, se tiene el proyecto Estratégico de la Consolidación del Circuito de Flujo Continuo de la Av. Aguascalientes, el cual presenta un gran avance y actualmente se trabaja en 2 importantes nodos viales, con lo que quedara muy próximo a terminarse desde el nor-poniente de la ciudad de Aguascalientes (Av. Universidad), hasta el sur-oriente Av. Tecnológico, quedando por aplicar algunas soluciones en la parte norte y en la parte oriente de la Ciudad. Por lo anterior se requiere de implementar acciones en los tramos que faltan por consolidar, razón por la que se considera la incorporación al Flujo Continuo del tramo norte de la Av. Aguascalientes mediante la construcción de un corredor elevado que libre los cruceros con las avenidas Zaragoza e Independencia, obra que eficientizará la circulación vehicular de esta parte de la ciudad de Aguascalientes. Con lo anterior habremos dado un importante avance de tener una circulación vehicular continua de los más de 45,000 vehículos que diariamente circulan por la Av. Aguascalientes, con lo cual se disminuyen los tiempos de traslado y por tanto disminuyen los costos de operación vehicular, haciendo más eficiente el transporte de mercancías y personas. El beneficio directo se da por ahorro en tiempo y en costos de operación vehicular como mantenimiento y combustibles, cuya magnitud es directamente proporcional al volumen de tránsito, por lo cual este tipo de obras, en que se tienen importantes volúmenes vehiculares son altamente rentables, al comparar costos contra beneficios se tienen altos valores de los índices de rentabilidad. En el caso de conductor y acompañantes o pasajeros, se traduce directamente en mayor tiempo de descanso o convivencia familiar.

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  • Términos de Referencia Página 1

    TERMINOS DE REFERENCIA RELATIVO A OBRA PÚBLICA A PRECIO ALZADO, INTEGRANDO PROYECTO, OBRA Y PUESTA EN MARCHA

    CORRESPONDIENTE A:

    INFRAESTRUCTURA VIAL PARA LA CONSOLIDACIÓN DEL CIRCUITO DE FLUJO CONTINUO DE LA AV. AGUASCALIENTES -

    CONSTRUCCIÓN DE PASO A DESNIVEL SUPERIOR EN AV. AGUASCALIENTES NORTE CRUCE CON AV. ZARAGOZA Y AV.

    INDEPENDENCIA, INCLUYE REGENERACIÓN URBANA, TRAMO 2.- INTERMEDIO, KM. 0+575 A KM. 0+815

    1.- Objetivo de la Obra

    Planear con visión para mejorar el equipamiento social y construir la infraestructura necesaria que incremente la eficiencia en la movilidad y mejore el hábitat integral en la entidad en beneficio de todos quienes habitamos el estado. Todo ello, en armonía con el medio ambiente, apegados a los principios universales de sustentabilidad, resiliencia y desarrollo regional; partiendo de una base normativa actualizada, que regule las actividades y acciones en todo el territorio estatal. Como parte del Programa de Movilidad Integral y Sustentable del Estado de Aguascalientes, se tiene el proyecto Estratégico de la Consolidación del Circuito de Flujo Continuo de la Av. Aguascalientes, el cual presenta un gran avance y actualmente se trabaja en 2 importantes nodos viales, con lo que quedara muy próximo a terminarse desde el nor-poniente de la ciudad de Aguascalientes (Av. Universidad), hasta el sur-oriente Av. Tecnológico, quedando por aplicar algunas soluciones en la parte norte y en la parte oriente de la Ciudad. Por lo anterior se requiere de implementar acciones en los tramos que faltan por consolidar, razón por la que se considera la incorporación al Flujo Continuo del tramo norte de la Av. Aguascalientes mediante la construcción de un corredor elevado que libre los cruceros con las avenidas Zaragoza e Independencia, obra que eficientizará la circulación vehicular de esta parte de la ciudad de Aguascalientes. Con lo anterior habremos dado un importante avance de tener una circulación vehicular continua de los más de 45,000 vehículos que diariamente circulan por la Av. Aguascalientes, con lo cual se disminuyen los tiempos de traslado y por tanto disminuyen los costos de operación vehicular, haciendo más eficiente el transporte de mercancías y personas. El beneficio directo se da por ahorro en tiempo y en costos de operación vehicular como mantenimiento y combustibles, cuya magnitud es directamente proporcional al volumen de tránsito, por lo cual este tipo de obras, en que se tienen importantes volúmenes vehiculares son altamente rentables, al comparar costos contra beneficios se tienen altos valores de los índices de rentabilidad. En el caso de conductor y acompañantes o pasajeros, se traduce directamente en mayor tiempo de descanso o convivencia familiar.

  • Términos de Referencia Página 2

    2.- Descripción de la Obra

    Para la consolidación del tramo norte, se plantea la construcción de 4 carriles de circulación continua mediante una estructura elevada del tránsito vehicular que circula por la Av. Aguascalientes, 2 carriles para el sentido oriente – poniente y otros 2 carriles para el sentido poniente oriente con estructuras separadas del crucero de Av. Zaragoza al crucero de Av. Independencia, siendo los accesos de un solo cuerpo para los 4 carriles de circulación, tal y como se presenta en el proyecto geométrico de referencia, por su diseño estos carriles van en un segundo piso, por lo que bajo de ellos, a nivel tendremos otros 4 carriles, 2 por cada sentido. Dicho proyecto de referencia presenta lo mínimo a considerar, deberá ser complementado y mejorado en el proyecto ejecutivo definitivo, dado que se proporciona en archivo PDF y/o DWG, en el podrán observarse las dimensiones propuestas de los diferentes elementos, sus secciones, pendientes etc.

    Así mismo el proyecto contempla obras relativas al mejoramiento de la imagen urbana, pues habrá un parque lineal al ampliar el camellón central, sus características se proporcionan en anteproyecto proporcionado y sus características se dan en unos segundos términos de referencia. Por lo que de manera general se contempla la obra civil y equipamiento que comprende todos y cada uno de los elementos que se requieren para la ejecución de una obra vial urbana para dejarla 100% funcional y terminada, a manera enunciativa, más no limitativa como parte de la obra se deben considerar las siguientes partidas.

    Proyecto Ejecutivo, conteniendo todos y cada uno de los proyectos específicos que habrán de resolver satisfactoriamente todos aspectos que contendrán la obra, por lo que se relaciona directamente con las siguientes partidas de obra

    Obra Inducida, como líneas eléctricas, elevadas y subterráneas, de media y alta tensión, red de agua potable, red de drenaje sanitario e instalaciones en general que se requieran reubicar o remplazar.

    Terracerías.

    Obras de drenaje, obras complementarias del drenaje superficial

    Accesos de tierra armada, escamas de concreto armado, tirantes de acero para las diferentes capas, terracerías, y pavimento

    Trabajos diversos, guarniciones y banquetas

    Infraestructura, cimentación a base de pilotes colados en sitio

    Subestructura, pilas, caballetes, cabezales, bancos de apoyo y topes sísmicos

    Subestructura, pilón del claro atirantado

    Superestructura, trabes tipo metálicas, diafragmas intermedios y extremos

    Superestructura, losa de concreto armado, losacero, faldón, guarniciones y banquetas

    Superestructura parapetos en accesos y estructura incluyendo su base de concreto armado

    Pavimentación

    Señalamiento horizontal

    Señalamiento vertical, bajo y elevado

    Sistema de videovigilancia

    Alumbrado público Las características técnicas que deberán cumplir todos y cada uno de los elementos que conforman las partidas o capítulos antes mencionados serán las correspondientes que apliquen de los siguientes documentos

    Normas técnicas mexicanas, NOM,

  • Términos de Referencia Página 3

    Normativa para la Infraestructura del transporte de la Secretaria de Comunicaciones y transportes, libros: Proyecto de carreteras, Construcción de Carreteras, Conservación de carreteras, Control y Aseguramiento de la Calidad, Características de los Materiales, Métodos de Muestreo y Pruebas de materiales, y Legislación.

    Manuales de la S.C.T.: Manual de proyecto Geométrico de Carreteras 2018, Manual de Señalización Vial y Dispositivos de Seguridad

    Normas Técnicas Complementarias de la Ciudad de México 2019 en su apartado de Diseño por Sismo, NTC-CDMX 2019

    Manual de Diseño de Obras Civiles de La Comisión Federal de Electricidad 2015, Capitulo de Diseño por Sismo, MDOC-DV 2015

    Manual de Diseño de Obras Civiles de La Comisión Federal de Electricidad 2013, Capitulo de Diseño por Viento, MDOC-DV 2013

    American Association of State Highway and Transportation Officials, Bridge Design Specification 9th Edition, AASHTO LFRD

    Reglamento para la Construcciones de Concreto Estructural del American Concrete Institute, ACI-318S-19

    American Society for Testing and Materials, ASTM.

    American Welding Society D.5.1

    Libro Sexto del Código Municipal de Aguascalientes

    Todos los documentos anteriores por ser de libre publicación, ya sea de obtención gratis vía internet, o mediante adquisición por pago, se consideran parte integrante de los presentes Términos de Referencia, aun cuando físicamente no sean proporcionados por la S.O.P., se asume que el licitante al tener amplia experiencia y capacidad técnica para la ejecución de la presente obra a precio alzado, conoce ampliamente dichos documentos.

    3.- Información proporcionada por la Secretaria de Obras Públicas

    La Secretaria de Obras Públicas proporcionara el Levantamiento Topográfico y los Estudios

    geotécnicos, superficial y profundo, los estudios Geofísico, de Impacto Vial y Urbano, así como los

    Proyectos de Referencia, Geométrico y Estructural:

    Levantamiento topográfico, comprende la información obtenida en campo o sitio de los trabajos, mediante una estación total, apoyada con nivel fijo y equipo G.P.S. (puntos de control), de todos los elementos físicos observables de paramento a paramento, así como todos los accidentes topográficos del terreno. El proyectista o Empresa Contratada, verificara la información, revisando que reúna todos los elementos necesarios para la elaboración de un proyecto ejecutivo, de encontrar algún faltante o inconsistencia, solicitara a la Secretaria de Obras Publicas sea complementada la información. La información topográfica proporcionada comprende desde el crucero con Av. Zaragoza hasta el crucero con Av. Independencia con sus respectivos accesos. Estudio Geotécnico, comprende la información obtenida en campo o sitio de los trabajos, mediante sondeos a cielo abierto, sondeos superficiales y sondeos profundos, del tramo del crucero con Av. Zaragoza hasta el crucero con Av. Independencia con sus respectivos accesos, conteniendo la ubicación de los sondeos, los perfiles estratigráficos conteniendo las capas que por sus características físicas sean diferentes, con sus correspondientes pruebas y resultados de características o calidad de los materiales, así como sus conclusiones y recomendaciones, capacidades de carga. El proyectista o Empresa Contratada, verificara la información, revisando que reúna todos los elementos necesarios para la elaboración de un proyecto ejecutivo, de encontrar algún faltante o inconsistencia, solicitara a la Secretaria de Obras Publicas sea complementada la información.

  • Términos de Referencia Página 4

    Estudio Geoeléctrico, comprende la información obtenida en campo o sitio de los trabajos, mediante técnicas de Tomografía Geoeléctrica y Tomografía Sísmica en su modalidad MASW, con el propósito de evaluar la configuración de los parámetros de resistividad y velocidad de transmisión de las ondas “S” e identificar las anomalías que puedan representar la existencia de discontinuidades geológicas del tipo de fallas o grietas y dado el caso, evaluar la zona afectada por este fenómeno, además de determinar el corte sismo estratigráfico del sitio del proyecto, así como sus conclusiones y recomendaciones. El proyectista o Empresa Contratada, verificara la información, revisando que reúna todos los elementos necesarios para la elaboración de un proyecto ejecutivo, de encontrar algún faltante o inconsistencia, solicitara a la Secretaria de Obras Publicas sea complementada la información. En particular se deberá tomar en cuenta la falla que corre paralela a la Av. Zaragoza del lado oriente a escasos metros del crucero. Estudios de Impacto Urbano y de Impacto Vial, comprende la información obtenida en campo o sitio de los trabajos, mediante el estudio y análisis del entorno, esto es, no únicamente del tramo del crucero con Av. Zaragoza hasta el crucero con Av. Independencia sino de toda la zona de influencia, conteniendo los efectos positivos y negativos provocados con la ejecución del paso a desnivel de la intersección de la Av. Aguascalientes Norte, en las intersecciones con la Av. Zaragoza y la Av. Independencia, en relación al funcionamiento y/o comportamiento actual de la red vial existente, en lo referente a funcionalidad, seguridad y comodidad para los usuarios en sus distintos modos de movilidad, así como sus medidas de mitigación. El proyectista o Empresa Contratada, verificara la información, revisando que reúna todos los elementos necesarios que le habrán de dar el soporte o guía para la elaboración del proyecto. Estudios de Tránsito, comprende la información obtenida en campo o sitio de los trabajos, mediante el estudio y aforo de los cruceros con Av. Zaragoza y con Av. Independencia, conteniendo los flujos vehiculares en las horas de máxima demanda, para cada movimiento direccional, tanto de los diferentes tipos de vehículos como ciclistas y personas. Proyecto Geométrico de Referencia, comprende el proyecto geométrico integral de los pasos a desnivel superiores en Av. Aguascalientes abarcando los cruceros con Av. Zaragoza y con Av. Independencia, conteniendo la definición de las medidas y elevaciones de todos los elementos de la vialidad y estructura, algunas dimensiones de los elementos estructurales podrán variar un poco, producto de los cálculos definitivos, en cuyo caso los ajustes a la geometría los efectuara la secretaria de Obras Públicas, en términos generales la información que se proporciona comprende los siguientes elementos:

    Proyecto Geométrico de Referencia Planta General con geometría de estructura y laterales.

    Proyecto Geométrico de Referencia Planta General con sembrado de apoyos de la estructura.

    Proyecto Geométrico de Referencia Planta Señalamiento definitivo (Catalogo) Proyecto Geométrico de Referencia Planta Señalamiento de protección de obra

    (Catalogo) Proyecto Geométrico de Referencia del Perfil de accesos y estructura propuesta Proyecto Geométrico de Referencia de Cálculo de Volúmenes Proyecto Geométrico de Referencia de Secciones Constructivas Proyecto Geométrico de Referencia de Obra Inducida Proyecto Geométrico de Referencia Catalogo de Conceptos

    Como ya se estableció, podrá haber ligeros cambios, esto es de preferencia no variar los ejes propuestos a menos de que sea verdaderamente importante, así como tampoco variar el diseño de la estructura, salvo pequeños cambios motivo del análisis estructural, tomando en cuenta que se puede resolver pequeñas discrepancias haciendo el análisis para diferentes resistencias del

  • Términos de Referencia Página 5

    concreto, y pequeñas variaciones en el porcentaje de acero de refuerzo o pequeñas variaciones en el espesor o ancho de las placas de acero.

    Proyecto Estructural de Referencia, comprende el proyecto estructural integral de los pasos a desnivel superiores en Av. Aguascalientes abarcando los cruceros con Av. Zaragoza y con Av. Independencia, conteniendo la definición de las medidas y elevaciones de todos los elementos de la vialidad y estructura, algunas dimensiones de los elementos estructurales podrán variar un poco, producto de los cálculos definitivos, así como por mejoras en el diseño estructural, en términos generales la información que se proporciona comprende los siguientes elementos:

    Proyecto Estructural de Referencia Planta General con alzados o cortes longitudinal y transversal con medidas y elevaciones (plano general de la estructura de puente y de accesos, geometría y resumen de volúmenes).

    Proyecto Estructural de Referencia de cimentación de muros y estribos, pilotes colados en el lugar con o sin zapata de liga, (plano con cuadro de varillas con medidas y croquis individuales)

    Proyecto Estructural de Referencia de subestructura, columnas con cabezal o cargadero, (plano con cuadro de varillas con medidas y croquis)

    Proyecto Estructural de Referencia de la superestructura, plano de trabes de acero tipo cajón con diseño para trabajar en conjunto con la losa, desglose de piezas con medias, para cada uno de los claros propuestos en el proyecto geométrico.

    Proyecto Estructural de Referencia de la superestructura, plano de losas con elementos de conectores y solución al cimbrado que puede ser la misma losacero, plano de armado con cuadro de varillas con croquis individuales, para cada uno de los claros propuestos en el proyecto geométrico.

    Proyecto Estructural de Referencia de la superestructura, plano de diafragmas, internos y externos, plano de conjunto y desglose de piezas de acero, para cada uno de los claros propuestos en el proyecto geométrico.

    Proyecto Estructural de Referencia de detalles como bancos de apoyo, topes sísmicos, guarniciones, faldones, parapeto y drenes de desagüe, (plano con elevación y corte transversal y cuadro de varillas con croquis individual).

    Proyecto Estructural de Referencia de muros de concreto armado, para contención de los terraplenes al inicio de las rampas de acceso, (planos con detalles, geometría y armado).

    Proyecto Estructural de Referencia Memoria de Cálculo Estructural (De todos y cada uno de los elementos), con todas las consideraciones y normas que se tomaron en cuenta.

    Lo anterior para cada uno de los tramos extremos de la estructura y para el tramo central de la estructura en que se define un claro libre de entre 85 y 90 mts., el cual se presenta a resolver con el sistema de puente atirantado se proporcionara lo siguiente:

    Proyecto Estructural de Referencia de cimentación de torre de tensores para puente atirantado, plano con cuadro de varillas con medidas y croquis individuales.

    Proyecto Estructural de Referencia de subestructura, torre de tensores para puente atirantado, plano con cuadro de varillas con medidas y croquis o en su caso de ser sección de acero con figura con medidas de cada uno de sus elementos

    Proyecto Estructural de Referencia de la superestructura, plano de cableado, con especificaciones de materiales y esfuerzo de tensión, desglose de piezas con medias, para cada uno de los tirantes.

    Proyecto Estructural de Referencia de la superestructura, plano de cargadores con banco de presfuerzo, con especificaciones de materiales y esfuerzo de tensión, desglose de piezas con especificaciones de los anclajes.

  • Términos de Referencia Página 6

    Proyecto Estructural de Referencia Memoria de Cálculo Estructural (De todos y cada uno de los elementos), con todas las consideraciones y normas que se tomaron en cuenta.

    Como ya se estableció, podrá haber ligeros cambios por mejoras al diseño estructural, tomando en cuenta que se puede resolver pequeñas discrepancias haciendo el análisis para diferentes resistencias del concreto, y pequeñas variaciones en el porcentaje de acero de refuerzo o pequeñas variaciones en el espesor o ancho de las placas de acero.

    4.- Aspectos Generales

    El licitante deberá prever las condiciones físicas de los sitios en donde se ejecutarán las obras, deberá prever la existencia de instalaciones, de las cuales se deberá asegurar su permanencia, no dañándolas y en su caso repararlas. Así mismo deberá considerar la reposición de las guarniciones y banquetas que sea necesario romper para alojar las instalaciones subterráneas. De igual manera el pavimento, sea de concreto hidráulico o de concreto asfáltico será necesario reponer incluyendo la base de material triturado, las zanjas que sea necesario efectuar se delimitaran a ambos lados con cortadora de disco para concreto previo a su demolición. El pavimento mínimo a considerar serán 20 cms. de pavimento de concreto hidráulico MR-38, o en su caso 10 cms. de carpeta de concreto hidráulico y 30 cms. de base de material triturado, esta última podrá ser con parte del material recuperado de la base existente En caso de utilizarse una zanjadora, el relleno podrá hacerse con concreto fluido. De requerirse se reubicarán árboles o postes. Las guarniciones que deban reponerse, deberán ser de 40 cms. de altura total, base de 20 cms. y corona de 15 cms., de concreto simple de resistencia f´c= 200 kg./cm.2, coladas en el lugar. Igualmente se deberá considerar el señalamiento de protección de obra de acuerdo al Manual de Dispositivos para el Control del Tránsito en Calles y Carreteras de la S.C.T., se deberá considerar un mínimo de 4 preventivas, 4 señales restrictivas (velocidad máxima) y 4 señales informativas de doble renglón, además de los necesarios conos y trafitambos, esto por cada lugar de trabajo, en caso de que quede algún obstáculo o sea necesario trabajar de noche, se requieren señales luminosas.

    5.- Alcances Generales

    La obra comprenderá la Construcción Integral de Los Pasos a Desnivel Superiores en Av. Aguascalientes Norte, Cruces con Av. Zaragoza y con Av. Independencia, tanto la solución a nivel, que comprende las calzadas centrales y el camellón central principalmente, dado que también se modifican los camellones laterales y como se aprovechan las calzadas laterales para la reubicación de servicios también se intervienen, en los Términos de Referencia complementarios a la parte arquitectónica se amplía la descripción, así mismo de manera general, en el apartado número 4 de los presentes Términos de Referencia se enuncian los alcances de manera general y en el siguiente apartado se amplía esta información.

  • Términos de Referencia Página 7

    6.- Actividades a Desarrollar

    A continuación, se indican las actividades mínimas que comprenden los trabajos, se mencionan primeramente las partidas o títulos en que puede dividirse la obra, que así mismo es indicativa, más no limitativa, se da como guía de los alcances que posteriormente se da nivel concepto.

    1 OBRA INDUCIDA, INSTALACIONES ELECTRICAS EN MEDIA Y BAJA TENSION

    2 INSTALACIONES DE LINEA DE AGUA POTABLE

    3 INSTALACIONES DE LINEA DE DRENAJE SANITARIO

    4 TERRACERIAS EN LATERALES Y BAJO PUENTE

    5 INFRAESTRUCTURA, CIMENTACIONES, PILOTES Y ZAPATAS

    6 SUBESTRUCTURA, TRABAJOS DIVERSOS

    7 SUBESTRUCTURA COLUMNAS Y CABEZALES, NCLUYENDO PILON

    8 SUPERESTRUCTURA, TRABES DE ACERO, LOSAS Y DIAFRAGMAS, INCLUYENDO TIRANTES

    9 PAVIMENTO CARRILES BAJO PUENTE Y LATERALES, GUARNICIONES Y BANQ.

    10 SE¥ALAMIENTO

    11 ALUMBRADO PUBLICO

    12 SEÑALAMIENTO DE PROTECCION DE OBRA A continuación, se mencionan las actividades o conceptos de cada una de las partidas anteriores:

    NUM. DESCRIPCION. UNID.

    Partida: 1 - PRELIMINARES, OBRA INDUCIDA

    1 CORTE DE PAVIMENTO ASFALTICO CON SIERRA DE DISCO PUNTA DE M.L.

    DIAMANTE PARA CONCRETO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, EN UN

    ESPESOR PROMEDIO DE 8 CM.

    2 CORTE DE BANQUETAS DE CONCRETO HIDRAULICO CON SIERRA DE DISCO M.L.

    PUNTA DE DIAMANTE PARA CONCRETO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA,

    INCLUYE AGUA EQUIPO Y MANO DE OBRA, ESPESOR PROMEDIO DE 10 CM.

    3 CORTE DE PAVIMENTO HIDRAULICO CON SIERRA DE DISCO PUNTA DE M.L.

    DIAMANTE PARA CONCRETO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCLUYE

    AGUA EQUIPO Y MANO DE OBRA, ESPESOR PROMEDIO DE 25 CM.

  • Términos de Referencia Página 8

    4 DEMOLICION DE GUARNICION DE CONCRETO HID. DE 40*20*15 CM. M.L

    POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.02.013/00

    DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., INCLUYE

    CARGA Y ACARREO DEL MATERIAL AL TIRADERO OFICIAL

    MUNICIPAL.

    5 DEMOLICION DE ELEMENTOS DE MAMPOSTERIA DE TABIQUE ROJO COMUN M.2

    CON APLANADO, DE MORTERO DE CEMENTO, ESPESOR PROM. 20 CMS.

    POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.02.013/00

    DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., INCLUYE

    CARGA Y ACARREO DEL MATERIAL AL TIRADERO OFICIAL

    MUNICIPAL.

    6 DEMOLICION DE BANQUETAS DE CONCRETO HID. POR UNIDAD DE OBRA M.2

    TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.02.013/00 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., EN ZANJAS PARA AGUA

    POTABLE INCLUYE CARGA Y ACARREO DEL MATERIAL AL TIRADERO

    OFICIAL MUNICIPAL.

    7 DEMOLICION DE ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO, CADENAS DE M.3

    REJILLAS PLUVIALES, LOSAS Y CADENAS DE CAJAS DE VALVULAS,

    REGISTROS, BASES DE SEÑALAMIENTO ELEVADO, POR UNIDAD DE OBRA

    TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.02.013/00 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., INCLUYE CARGA Y ACARREO AL

    TIRADERO OFICIAL MUNICIPAL.

    8 DEMOLICION DE CARPETA ASFALTICA EN TRAMOS CONTINUOS, EN TRAMOS M.2

    AISLADOS Y EN CRUCERO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO

    N.CTR.CAR.1.02.013/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., INCLUYE CARGA Y ACARREO DEL DESPERDICIO AL

    TIRADERO OFICIAL MUNICIPAL. DE ESPESOR PROMEDIO DE 10 CMS.

    9 DEMOLICION DE PAVIMENTO DE CONCRETO HIDRAULICO EXISTENTE M.2

    EN CALLE LATERAL, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO

    N.CTR.CAR.1.02.013/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., INCLUYE CARGA Y ACARREO DEL DESPERDICIO AL

    TIRADERO OFICIAL MUNICIPAL. INCLUYENDO CONEXIONES DE SERVICIOS,

    DE 15 A 20 CMS. DE ESPESOR.

    10 DESMANTELAMIENTO CON RECUPERACION DE MATERIALES, DE POSTE Y PIEZA

    TABLERO, DE SEÑALES BANDERA EXISTENTES, SID-13, CON CUIDADO DE NO

  • Términos de Referencia Página 9

    DAÑARLA, ENTREGANDO A LA S.O.P. LOS MATERIALES RECUPERADOS,

    P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.1.02.013/00 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T.

    11 DESMANTELAMIENTO CON RECUPERACION DE MATERIALES, DE POSTE Y 3 PIEZA

    TABLEROS, DE SEÑALES ELEVADAS DE PUENTE EXISTENTES, SID-15

    CON CUIDADO DE NO DAÑARLA, ENTREGANDO A LA S.O.P. LOS MATERIALES

    RECUPERADOS, P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.1.02.013/00 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T.

    12 PODA DE ARBOLES POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, CUALESQUIERA PIEZA

    QUE SEA EL TIPO DE VEGETACION, DE ACUERDO AL PROYECTO VER EN

    LA OBRA, INCLUYE CORTE CON SIERRA DE TODAS LAS RAMAS QUE

    INVADAN EL CARRIL DE CIRCULACION MAS 0.50 MTS. DE DISTANCIA

    DE PROTECCCION DEL HOMBRO HACIA AFUERA A TODO LO ALTO, CARGA

    Y ACARREO AL TIRADERO OFICIAL MUNICIPAL.

    13 REUBICACION DE ARBOLES POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, PIEZA

    CUALESQUIERA QUE SEA EL TIPO DE VEGETACION (DE ACUERDO AL

    PROYECTO VER EN LA OBRA), INCLUYE EXTRACION CORTANDO

    ALRREDEDOR DE LAS RAICES, EXCAVACION DE CEPA A UN LADO,

    PLANTACION, ABONADO Y REGADO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA

    OBRA.

    14 TALA DE ARBOLES POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, CUALESQUIERA PIEZA

    QUE SEA EL TIPO DE VEGETACION, DE ACUERDO AL PROYECTO VER EN

    LA OBRA, INCLUYE EXTRACION CORTANDO ALRREDEDOR DE LAS

    RAICES, CARGA Y ACARREO AL TIRADERO OFICIAL MUNICIPAL. DE

    TODO TRONCO QUE ESTE A MENOS DE 0.50 MTS. DEL HOMBRO (4 MTS.

    EN TANGENTES Y 5 MTS. EN CURVAS).

    15 SONDEO PARA VERIFICAR LINEAS DE TUBERIAS EXISTENTES, CON M.3

    MAXIMA PRECAUCION, INCLUYE EXCAVACION Y EXTRACCION A MANO,

    CARGA Y ACARREO DEL DESPERDICIO AL TIRADERO OFICIAL, POR

    UNIDAD DE OBRA TERMINADA.

    16 REUBICACION DE DUCTO CON CABLES DE FIBRA OPTICA, DUCTO EXISTENTE M.L

    A 70 CMS. EN PROMEDIO DE LA GUARNICION NORTE DEL CAMELLON CENTRAL

    TRAMO DE AV. INDEPENDENCIA HACIA EL PONIENTE (AV. ZARAGOZA)

    DE ACUERDO A PROYECTO DE REFERENCIA LA REUBICACION SOLO ES EN

    RAMPA PONIENTE, P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.1.02.013/00 DE LAS NORMAS

  • Términos de Referencia Página 10

    DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T.

    17 MOVIMIENTO DE POSTE DE ALUMBRADO PUBLICO, POR UNIDAD DE OBRA PZA.

    TERMINADA, INCLUYE DESMANTELAMIENTO Y VUELTA A COLOCAR DE

    LOS POSTES METALICOS, , BRAZO Y LUMINARIA, ASI COMO CONSTRUCCION

    DE LOS REGISTROS DE 37 CM. (DIAM) * 60 CM.(ALTURA) CON TAPA POLIDUCTO

    DE 1" Y EL CABLE ADICIONAL REQUERIDO. REUBICACION PROVICIONAL

    DURANTE LA EJECUSION DE LA OBRA, AL FINAL SE RETIRAN DEFINITIVAMENTE

    18 DESMANTELAMIENTO CON RECUPERACION DE MATERIALES, DE PARADERO PZA.

    DE AUTOBUS, DE ESTRUCTURA METALICA DE 9.15 M. X 1.35 M., DEMOLIENDO

    EL CONCRETO, ENTREGANDO A LA S.O.P.M.A. LOS MATERIALES RECUPERADOS,

    P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.1.02.013/00 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T.

    19 SUMINISTRO E INSTALACION DE POSTE CONICO OCTAGONAL DE PZA.

    CONCRETO DE 12 MTS. DE ALTURA, CLAVE C.F.E. PC-12-750 INC:

    ERECCION, PLOMEO, CEPA EN TERRENO A O B, ERECCION Y AMACICE.

    20 SUMINISTRO E INSTALACION DE POSTE DE ACERO TUBULAR DE 15 PZA

    MTS. DE ALTURA "PAT-15". SE INCLUYE CEPA EN TERRENO A o B

    ERECCION Y PLOMEO. DE ACUERDO A LAS NORMAS DE LA C.F.E.

    21 SUMINISTRO E INSTALACION DE RETENIDA DE POSTE A POSTE PZA

    (RPP) PARA ALTA TENSION, DE ACUERDO A NORMAS C.F.E. NCLUYE:

    FLETES, ACARREOS DENTRO DE LA OBRA, ELEVACIONES,

    EXCAVACIONES Y LIMPIEZAS.

    22 SUMINISTRO E INSTALACION DE ESTRUCTURA ALTA TENSION 13,200 PZA

    V., CON CRUCETAS PV-200 CLAVE C.F.E. VR-20, 3 FASES 3 HILOS

    PARA CABLE ACSR 336.4 MCM, A INSTALARSE EN POSTE DE CONCRETO

    O ACERO A CUALQUIER NIVEL INCLUYE: ELEMENTOS DE SUJECION,

    FLETES, ACARREOS DENTRO DE LA OBRA, ELEVACIONES Y LIMPIEZAS.

    23 SUMINISTRO E INSTALACION DE ESTRUCTURA ALTA TENSION 13,200 pza

    V., CON CRUCETAS PV-200 CLAVE C.F.E. VR-30, 3 FASES 3 HILOS

    PARA CABLE ACSR 336.4 MCM, A INSTALARSE EN POSTE DE CONCRETO

    O ACERO A CUALQUIER NIVEL INCLUYE: ELEMENTOS DE SUJECION,

    FLETES, ACARREOS DENTRO DE LA OBRA, ELEVACIONES Y LIMPIEZAS.

  • Términos de Referencia Página 11

    24 SUMINISTRO DE INSTALACION DE ESTRUCTURA ALTA TENSION 13,200 PIEZA

    3FASES 3 HILOS, CRUCETAS PR-200, CLAVE C.F.E. RD-30, PARA

    CABLE ACSR 336.4 MCM. A INSTALARSE EN POSTE DE CONCRETO O

    ACERO A CUALQUIER NIVEL INCLUYE: FLETES, ACARREOS DENTRO DE

    LA OBRA, ELEVACIONES Y LIMPIEZAS.

    25 SUMINISTRO Y COLOCACION DE CABLE DE DE ALUMINIO TIPO ACSR M.

    CALIBRE 1/0 AWG., INCLUYE: TENDIDO TENSIONADO. REMATADO, FLETES,

    ACARREOS EN OBRA, PRUEBAS, DESPERDICIOS, CONEXIONES, PUNTAS,

    MCA CONDUMEX MONTERREY O LATINCASA O SIMILAR, ELEVACION

    A CUALQUIER ALTURA. FORMARA CIRCUITOS DE 3, 2 Y 1 FASE

    26 SUMINISTRO Y COLOCACION DE CABLE DE DE ALUMINIO TIPO ACSR M.

    CALIBRE 336.4 MCM, INCLUYE: TENDIDO TENSIONADO. REMATADO, FLETES,

    ACARREOS EN OBRA, PRUEBAS, DESPERDICIOS, CONEXIONES, PUNTAS,

    MCA CONDUMEX MONTERREY O LATINCASA O SIMILAR, ELEVACION

    A CUALQUIER ALTURA. FORMARA CIRCUITOS DE 3 FASES

    27 REGISTRO ELECTRICO DE 100 X 66 X 75 CMS. PREFABRICADO EN PZA

    POLICONCRETO SEGUN NORMA CFE-RMTA2, CON MUROS REFORZADOS

    CON MALLA ELECTROSOLDADA 6X6-10/10 Y LOSA DE 12 CMS. CON TAPA

    Y ARO TIPO 84-A ENVISAGRADO, DE POLICONCRETO, CON TORNILLOS

    DE CUERDA ESTANDAR Y CABEZA ALLEM, INCLUYE EXCAVACION, CAMA

    DE GRAVA TRITURADA DE 3/4" DE 10 CMS. DE ESPESOR, RELLENO,

    TRABAJO TERMINADO.

    28 SUMINISTRO Y COLOCACION DE SISTEMA DE TIERRA FISICA A BASE LOTE

    DE VARILLA COPERWELL DE 3/4" DE DIAMETRO Y DE 3.05 m DE

    LONGITUD TIPO "GR" ASI COMO UN CONECTOR CADWEL DE CABLE A

    VARILLA DE TIERRA "GY", CABLE DE COBRE CAL. 1/0, CARGA DE

    ARENA, SAL, CARBON MINERAL Y TIERRA INCLUYE: ACARREOS DENTRO

    DE LA OBRA, TODO LO NECESARIO PARA LA CORRECTA EJECUCION DEL

    CONCEPTO, LIMPIEZAS. TRABAJO TERMINADO.

    29 SUMINISTRO Y COLOCACION DE BANCO DE DUCTOS, A BASE DE TUBOS M.L.

    DE POLIETILENO ALTA DENSIDAD DE 103 MM. DE DIAMETRO, PARA

    LINEA ELECTRICA DE MEDIA TENSION EN ARROYO, NORMA

    CFE-MT-TN-P6A-PAD, TIPO "ADS" O SIMILAR, CON FLEJE PLASTICO

    DE HEBILLA METALICA A CADA 3.00 M., CINTA DE ADVERTENCIA DE

    300 MM. CON LEYENDA "NO EXCAVE. LINEAS DE ALTA TENSION",

    P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.0.03.002/00 DE LAS NORMAS DE LA

  • Términos de Referencia Página 12

    S.C.T., INCLUYE EXCAVACION, AFINE DE PLANTILLA, RELLENO

    COMPACTADO AL 95% DE SU P.V.S.M., CONEXIONES A REGISTROS,

    TRABAJO TERMINADO.

    30 SUMINISTRO Y COLOCACION DE CUCHILLAS SECCIONADORAS DE LOTE

    OPERACION EN GRUPO TIPO ALDUIT INTEGRAL DE 14.4 KV 600 A,

    MONTAJE VERTICAL DE SIMPLE APERTURA FRONTAL CON OPERACION

    CON PERTIGA INCLUYE TODO LO NECECESARIO PARA SU CORRECTA

    INSTALACION Y FUNCIONAMIENTO COMO APARTARRAYOS RACE POLE,

    CRUCETA PT-200, ALAMBRE DE COBRE CAL. 4.

    31 SUMINISTRO Y COLOCACION DE TRANSICION PRIMARIA AEREO- PZA.

    SUBTERRANEA, EN 3 FASES, 3 HILOS DE 15 KV, PARA CABLE CAL.

    336.4 MCM, INCLUYE BOTA TERMOCONTRACTIL, TRAMOS DE TUBO

    CONDUIT PGG DE 103 MM., COPLES Y CODOS, FLEJADO AL POSTE, DE

    ACUERDO A NORMA DE LA C.F.E., P.U.O.T., INCLUYE PRUEBAS DE

    FUNCIONAMIENTO.

    32 DESMANTELAR, ENROLLAR Y ENTREGAR CABLE EXISTENTE DE COBRE O m

    DE ALUMINIO CAL. 4/0 A 336.4 MCM INCLUYE ACARREOS A DONDE SE

    MARQUE, CUALQUIER ALTURA.

    33 RETIRO DE POSTE Y ESTRUCTURA, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, pza

    CON ENTREGA A LA C.F.E. EN SU ALMACEN, INCLUYE: AFLOJE,

    CARGA, DESCARGA, RECUPERACION DE POSTE Y ESTRUCTURAS DE

    MEDIA Y BAJA TENSION, MANO DE OBRA Y EQUIPO. UNO DE ACERO Y

    LOS DEMAS DE CONCRETO.

    34 REUBICACION DE SUBESTACION ELECTRICA EXISTENTE DE 75 KVA,. PZA.

    POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCLUYE DESMANTELAMIENTO Y

    VUELTA A COLOCAR DE ACUERDO A LAS NORMAS DE LA C.F.E.

    35 SUMINISTRO Y COLOCACION E INSTALACION DE TRANSFORMADOR DE pza

    50 KVA, TIPO PEDESTAL; 3 FASES, 13200-240 V. NORMA "J", CON

    EFICIENCIA SUPERIOR AL 98%; INCLUYE: VARILLA PARA TIERRA

    COPERWELL 5/8" x 3.05 M.,CONECTORES, SOPORTES, ABRAZADERAS,

    TORNILLOS, FLETES, ACARREOS DENTRO DE LA OBRA, ELEVACIONES Y

    TODOS LOS ELEMENTOS PARA SU CORRECTA INSTALACION.

    36 PAGO A UNIDAD VERIFICADORA SEMIP POR COMPLEMENTACION Y lote

    AUTORIZACION DE PROYECTO, SUPERVISION DE OBRA Y ENTREGA DE

  • Términos de Referencia Página 13

    CARTA DE VERIFICACION DE INSTALACIONES ELECTRICAS.

    37 PAGO A LA C.F.E. POR LIBRANZA. LOTE

    38 SUMINISTRO Y COLOCACION DE TUBO CONDUIT PVC TIPO R-1 m

    (PESADO) 101 mm. INCLUYE: EXCAVACION Y RELLENO, CONEXIONES,

    COPLES, CODOS, FLETES, ACARREOS EN OBRA, DESPERDICIO,

    P.U.O.T.

    39 SUMINISTRO Y COLOCACION DE TUBO CONDUIT PVC TIPO R-1 m

    (PESADO) 51 mm. INCLUYE: EXCAVACION Y RELLENO, CONEXIONES,

    COPPLES, CODOS, FLETES, ACARREOS EN OBRA, DESPERDICIO,

    P.U.O.T.

    40 SUMINISTRO E INSTALACION DE CORTACIRCUITOS FUSIBLE TIPO pza

    EXPULSION CLAVE CFE CCF 14.4-100 A, PARA UN SISTEMA DE

    13,200 V INC: ALAMBRE DE COBRE No.4, CONECTORES TIPO YS-L

    PARA CU-ACSR 1/0, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA.

    41 SUMINISTRO E INSTALACION DE RETENIDA "RSA" COMBINADA PARA LOTE

    ALTA Y BAJA TENSION.

    42 SUMINISTRO Y COLOCACION DE CONDUCTOR DE ALUMINIO XLP M.

    (SINTENAX) PARA 15 KV., CAL. 500 MCM. INCLUYE: MATERIAL,

    MANO DE OBRA, TENDIDO, TENSIONADO, REMATADO Y AMARRADO,

    ELEVACIONES, ACARREOS, FLETES, DESPERDICIOS.

    43 SUMINISTRO Y COLOCACION DE CONECTOR TIPO "T" PARA CABLE pza

    CONDUCTOR TIPO XPLE DS CALIBRE 500 KCM. INC: MATERIAL, MANO

    DE OBRA, ACARREOS, FLETES, DESPERDICIOS.

    44 SUMINISTRO Y COLOCACION DE BANCO DE DUCTOS, A BASE DE TUBOS M.L.

    DE POLIETILENO ALTA DENSIDAD DE 103 MM. DE DIAMETRO, PARA

    LINEA ELECTRICA DE MEDIA TENSION EN ARROYO, NORMA

    CFE-MT-TN-P9A-PAD, TIPO "ADS" O SIMILAR, CON FLEJE PLASTICO

    DE HEBILLA METALICA A CADA 3.00 M., CINTA DE ADVERTENCIA DE

    300 MM. CON LEYENDA "NO EXCAVE. LINEAS DE ALTA TENSION",

    P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.0.03.002/00 DE LAS NORMAS DE LA

    S.C.T., INCLUYE EXCAVACION, AFINE DE PLANTILLA, RELLENO

    COMPACTADO AL 95% DE SU P.V.S.M., CONEXIONES A REGISTROS,

    TRABAJO TERMINADO.

  • Términos de Referencia Página 14

    45 SUMINISTRO Y COLOCACION DE TRANSICION PRIMARIA AEREO- PZA.

    SUBTERRANEA, EN 3 FASES, 3 HILOS DE 15 KV, PARA CABLE CAL.

    500 KCM, INCLUYE BOTA TERMOCONTRACTIL, TRAMOS DE TUBO

    CONDUIT PGG DE 103 MM., COPLES Y CODOS, FLEJADO AL POSTE, DE

    ACUERDO A NORMA DE LA C.F.E., P.U.O.T., INCLUYE PRUEBAS DE

    FUNCIONAMIENTO.

    46 SECCIONADOR DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA DE CARGA DE 6 VIAS PZA

    DE 600 AMPERES, PARA 15 KV, CON PROTECCION ELECTRONICA

    AJUSTABLE, MARCA S&C O SIMILAR, NO. DE CAT.

    E936422R1-OUT2L2-XXXX/TA-3153, CON MIRILLA EN CADA VIA, CON

    AISLAMIENTO EN GAS HEXAFLUORURO DE AZUFRE (SF6) Y BASE

    METALICA GALVANIZADA, EN LINEA DE DISTRIBUCION SUBTERRANEA,

    EN TANQUE, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA INCLUYE PRUEBAS DE

    FUNCIONAMIENTO Y TRAMITES CON LA C.F.E.

    47 SUMINISTRO Y COLOCACION DE TERMINAL MODULAR INTEMPERIE TMI-1 PZA.

    PARA CABLE CAL. 500 KCM MARCA RAYCHEM O COOPER POWER

    SYSTEMS, DE ACUERDO A NORMA DE LA C.F.E., P.U.O.T., INCLUYE

    PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO.

    NUM. DESCRIPCION. UNID.

    Partida: 2 - INSTALACION DE LINEA DE AGUA POTABLE

    48 EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS P.U.O.T. INCISO M.3

    N.CTR.CAR.1.01.007/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., CUALESQUIERA QUE SEA SU CLASIFICACION Y SU

    PROFUNDIDAD, EN ZANJAS CON POCO ESPACIO PARA MANIOBRAS, A

    MANO O A MAQUINA, INCLUYE RETIRO DEL MATERIAL AL TIRADERO

    OFICIAL MUNICIPAL. EN ZANJA EN BANQUETAS.

    49 RELLENO COMPACTADO AL 90% CON MATERIAL DE BANCO EN CAPAS DE M.3

    20 CMS. UTILIZANDO BAILARINA INCLUYE SUMINISTRO DE TEPETATE

    EN LA OBRA, ABUNDAMIENTO, ACARREO DENTRO LA OBRA PAPEADO,

    RETIRO DE MATERIAL, MANO DE OBRA Y EQUIPO, P.U.O.T., INCISO

    N.CTR.CAR.1.01.011/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCIONDE CARR.

    DE LA S.C.T.

  • Términos de Referencia Página 15

    50 PLANTILLA Y RELLENO CON GRAVA - ARENA (50/50%), POR UNIDAD M.3

    DE OBRA TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.01.011/00 DE LAS

    NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., PARA SENTAR Y

    ACOSTILLAR LA TUBERIA DEL DRENAJE.

    51 CONSTRUCCION DE TOMA DOMICILIARIA DE 1/2"í DE 2.0 ML. DE TOMA

    LONGITUD PROMEDIO, PROFUNDIDAD PROMEDIO DE TUBERIA CENTRAL

    DE AGUA POTABLE DE 1.10 MTS. EN BANQUETAS, ANCHO DE LA ZANJA

    DE 0.40 MTS. CON MANGUERA DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD Y

    ALTO PESO MOLECULAR CON ALMA DE ALUMINIO (MARCA KITEC), DE

    20 MM í EXTERIOR, ESPESOR DE PARED DE 3 MM í Y 14 MM í

    INTERIOR DE LA MANGUERA, PRESION DE TRABAJO DE 16.4 KG/CM2.

    DOS CONECTORES, 1 MACHO Y HEMBRA DE NYLON MARCA PHILMAC DE

    20 MM. ABRAZADERA DE PVC DE 3.0" * 1/2" í CAMISA DE

    POLIDUCTO COLOR NARANJA MRS DE 1 1/2"í INCLUYE: TRAZO,

    EXCAVACION A MANO EN MATERIAL TIPO "B" RELLENOS COMPACTADOS

    AL 90% CON MATERIAL DE BANCO (TEPETATE), CARGA CON MAQUINA Y

    ACARREO DEL MATERIAL PRODUCTO DE LA EXCAVACION Y LIMPIEZA

    GENERAL DE LA OBRA A BANCO DE TIPO AUTORIZADO, ADEMAS DE LA

    PRUEBA DE CONTROL DE CALIDAD HIDROSTATICA.

    52 METRO ADICIONAL DE TOMA DOMICILIARIA EN AREA DE ARROYO M.L

    (TERRACERIA) CON MANGUERA DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD Y

    ALTO PESO MOLECULAR CON ALMA DE ALUMINIO (MARCA KITEC) DE 20

    MM EXTERIOR, POLIDUCTO COLOR NARANJA MRS DE 1/2" í INTERIOR,

    INCLUYE:TRAZO, EXCAVACION A MANO EN MATERIAL TIPO "B",

    RELLENOS COMPACTADOS CON MATERIAL DE BANCO AL 85% Y 95% DE

    LA PRUEBA PROCTOR,CARGA Y ACARREO DE MATERIAL PRODUCTO DE

    EXCAVACION LIMPIEZA GENERAL DE LA OBRA A BANCO DE TIPO

    AUTORIZADO, ADEMAS PRUEBA DEL CONTROL DE CALIDAD.

    53 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA DE PVC HIDRAULICO RD-26 M.L

    DE 4" DE DIAMETRO, INCLUYE COPLES, ANILLOS Y PRUEBA

    HIDROSTATICA. EN REUBICACION DE LINEA EXSITENTE.

    54 TUBO DE P.V.C. HIDRAULICO RD-26 DE 3" DE DIAMETR0, POR M.L.

    UNIDAD DE OBRA TERMINADA, EN LINEA DE AGUA POTABLE. INCLUYE

    COPLES Y CODOS.

    55 DESMANTELAMIENTO ACOPIO Y RETIRO DE TUBERIA DE RED DE AGUA M.L

  • Términos de Referencia Página 16

    POTABLE EXISTENTE, DIAMETROS DE 3 Y 4 PULGADAS DE ASBESTO -

    CEMENTO, INCLUYE PIEZAS ESPECIALES, VALVULAS, CARGA Y

    ACARREO AL TIRADERO OFICIAL MUNICIPAL (20 KMS.). UTILIZANDO

    EQUIPO DE PROTECCION.

    56 CONSTRUCCION DE CAJA DE VALVULA TIPO 9 (1.48*1.48*1.32 M.), PZA.

    INCLUYE TRAZO, CORTE Y DEMILICION DE PAVIMENTO, EXCAVACION

    CARGA Y ACARREO DE MATERIAL PRODUCTO DE LAS EXCAVACION FIRME

    DE CONCRETO ARMADO F'C=150 KG/CM2 VRS 3/8 DE DIAM. COLOCADAS

    @ 30 CM. EN AMBAS DIRECCIONES, MURO DE TABIQUE ROJO

    (7-14-28) DE 14 CMS. DE ESPESOR, JUNTEADO Y APLANADO CON

    MORTERO CEM-ARENA 1:3 ACABADO PULIDO, CADENA DE CERRAMIENTO

    DE CONCRETO ARMADO F'C=250 KG/CM.2 4 VARS DE 3/8 DE DIAM. Y

    ESTRIBOS DE 1/4" DE DIAM. COLOCADOS @ 20 CM. CONTRAMARCO DE

    FO.FO (2 PZAS) SENCILLO DE 4"*1.4 M. MARCO Y TAPA DE FoFo.

    (2 PZAS) DE 50*50 CMS. LOSA DE CONCRETO ARMADO DE F'C=250

    KG/CM2 VRS DE 3/8 DE DIAM. COLOCADAS @ 10 CMS. EN AMBAS

    DIRECCIONES INCLUYE: CIMBRADO Y DECISMBRADO, COLADO,

    VIBRADO, REGLEADO, ESCOBILLADO, JUNTEADO CON DOBLADOR CURADO

    CON CURACRETO ROJO.

    57 SUMINISTRO Y COLOCACION DE VALVULA DE COMPUERTA DE VASTAGO PZA.

    FIJO SIN VOLANTE CON CUERPO Y PALETA DE FUNDICION ASTM-536

    GRADO 6545 O A-126 CLASE B O HIERRO DUCTIL CON SUPERFICIE DE

    PASO DE FLUIDO PLANA, RECUBIERTA INTERIOR Y EXTERIORMENTE

    CON PINTURA EPOXICA HORNEADA EN FABRICA DE 80 MICRAS DE

    ESPESOR MINIMO DE CONFORMIDAD CON ESTANDARES "AWWA-C509" CON

    VASTAGO Y TUERCA EN ACERO INOXIDABLE TIPO"ANSI"-420 O BRONCE

    RESISTENTE A LA CORROSION, CON SELLO O-RING DE NITRILO ENTRE

    VASTAGO, CUERPO Y CABEZA, PALETA CUBIERTA CON DISCO

    ENCAPSULADO Y BULCANIZADA DE ELASTOMERO RESILIENTE PARA

    ASEGURAR SU POSICION TOMANDO EN CUENTA EL EFECTO

    HIDRODINAMICO, DIMENSIONES DE BRIDAS DE ACUERDO A LAS

    ESPECIFICACIONES ANSI-B-16 DIAMETRO DE 4".

    58 SUMINISTRO DE VALVULA DE COMPUERTA DE VASTAGO FIJO SIN PZA

    VOLANTE CON CUERPO Y PALETA DE FUNDICION ASTM-536 GRADO 6545

    O A-126 CLASE B O HIERRO DUCTIL CON SUPERFICIE DE PASO DE

    FLUIDO PLANA, RECUBIERTA INTERIOR Y EXTERIORMENTE CON

    PINTURA EPOXICA HORNEADA EN FABRICA DE 80 MICRAS DE ESPESOR

    MINIMO DE CONFORMIDAD CON ESTANDARES "AWWA-C509" CON VASTAGO

  • Términos de Referencia Página 17

    Y TUERCA EN ACERO INOXIDABLE TIPO"ANSI"-420 O BRONCE

    RESISTENTE A LA CORROSION, CON SELLO O-RING DE NITRILO ENTRE

    VASTAGO, CUERPO Y CABEZA, PALETA CUBIERTA CON DISCO

    ENCAPSULADO Y BULCANIZADA DE ELASTOMERO RESILIENTE PARA

    ASEGURAR SU POSICION TOMANDO EN CUENTA EL EFECTO

    HIDRODINAMICO, DIMENSIONES DE BRIDAS DE ACUERDO A LAS

    ESPECIFICACIONES ANSI-B-16 DIAMETRO DE 3".

    59 SUMINISTRO E INSTALACION DE TEE FoFo DE 4"X "3 DE (28.00 PIEZA

    KG), INCLUYE INSTALACION DE EMPAQUES Y TORNILLOS.

    60 EXTREMIDAD ESPIGA DE P.V.C. HID. RD-26, DE 4" DE DIAMETRO, PIEZA

    POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA.

    61 EXTREMIDAD CAMPANA DE P.V.C. HID. RD-26, DE 4" DE DIAMETRO, PIEZA

    POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA.

    62 SUMINISTRO E INSTALACION DE EXTREMIDAD DE FoFo DE 3" DE í PIEZA

    DE (12.00 KG), INCLUYE INSTALACION DE EMPAQUES Y TORNILLOS.

    63 SUMINISTRO E INSTALACION DE EXTREMIDAD DE FoFo DE 4" DE í PIEZA

    DE (18.00 KG), INCLUYE INSTALACION DE EMPAQUES Y TORNILLOS.

    NUM. DESCRIPCION. UNID.

    Partida: 3 - INSTALACION DE LINEA DE DRENAJE SANITARIO

    64 EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS P.U.O.T. INCISO M.3

    N.CTR.CAR.1.01.007/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., CUALESQUIERA QUE SEA SU CLASIFICACION Y SU

    PROFUNDIDAD, EN ZANJAS EN BANQUETAS, A MANO O A MAQUINA,

    INCLUYE RETIRO DEL MATERIAL AL TIRADERO OFICIAL MUNICIPAL.

    EN CAJA PARA BANQUETAS.

    65 PLANTILLA Y RELLENO CON GRAVA - ARENA (50% GRAVA DE 3/4", M.3

    50% ARENA), POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO

    N.CTR.CAR.1.01.011/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., PARA SENTAR Y ACOSTILLAR LA TUBERIA DEL

    DRENAJE.

  • Términos de Referencia Página 18

    66 RELLENOS PARA PROTECCION DE OBRAS DE DRENAJE P.U.O.T., M.3

    INCISO N.CTR.CAR.1.01.011/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION

    DE CARR. DE LA S.C.T., COMPACTADOS AL NOVENTA POR CIENTO.

    MATERIAL PRODUCTO DE LA EXCAVACION.

    67 RELLENO COMPACTADO AL 90% CON MATERIAL DE BANCO EN CAPAS DE M.3

    20 CMS. UTILIZANDO BAILARINA INCLUYE SUMINISTRO DE TEPETATE

    EN LA OBRA, ABUNDAMIENTO, ACARREO DENTRO LA OBRA PAPEADO,

    RETIRO DE MATERIAL, MANO DE OBRA Y EQUIPO, P.U.O.T., INCISO

    N.CTR.CAR.1.01.011/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCIONDE CARR.

    DE LA S.C.T.

    68 DESCARGA DOMICILIARIA DE TUBO DE P.V.C. SANITARIO DE 15 CM. PIEZA

    DE DIAMETRO DE 4 MTS. DE LONGITUD PROMEDIO, SERIE 20,

    INCLUYE CODO Y SILLETA DE 200 X 150, POR UNIDAD DE OBRA

    TERMINADA, INCLUYE EXCAVACION Y RELLENO DE LA ZANJA

    COMPACTADO AL 95 %.

    69 METRO ADICIONAL DE DESCARGA DOMICILIARIA DE TUBO DE P.V.C. M.L.

    SANITARIO DE 15 CM. DE DIAMETRO SERIE 20, INCLUYE TUBO,

    EXCAVACION Y RELLENO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, RELLENO

    DE LA ZANJA COMPACTADO AL 95 %.

    70 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA DE PVC PARA M.L

    ALCANTARILLADO, DE 6" DE í, SERIE 20 DE DIAMETRO NOMINAL DE

    150 MM., INCLUYE INSTALACION DE ANILLOS CON LUBRICANTE EN

    ESPIGA Y PRUEBAS. JUNTA CAMPANA RIEBER O ANGER. MARCA

    RECONOCIDA QUE DEMUESTRE QUE CUMPLE CON LA NORMA OFICIAL

    MEXICANA.

    71 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA DE PVC PARA M.L

    ALCANTARILLADO, DE 8 " DE í, SERIE 20 DE DIAMETRO NOMINAL DE

    200 MM., INCLUYE INSTALACION DE ANILLOS CON LUBRICANTE EN

    ESPIGA Y PRUEBAS. JUNTA CAMPANA RIEBER O ANGER. MARCA

    RECONOCIDA QUE DEMUESTRE QUE CUMPLE CON LA N.O.M.

    72 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA DE PVC PARA M.L

    ALCANTARILLADO DE 10" DE í, SERIE 20 (DIAMETRO NOMINAL 315

    MM), INCLUYE INSTALACION Y PRUEBAS, ANILLOS Y LUBRICANTE

    ENESPIGA, JUNTA CAMPANA TIPO RIEBER O ANGER, DE MARCA

    RECONOCIDA, QUE DEMUESTRE CUMPLA CON LA NORMA OFICIAL

  • Términos de Referencia Página 19

    MEXICANA, CERTIFICADO CNA.

    73 SUMINISTRO Y COLOCACION DE CODO Y SILLETA EN CONEXION DE PIEZA

    DESCARGA DOMICILIARIA DE TUBO DE P.V.C. SANITARIO DE 15 CM.

    DE DIAMETRO A TUBO DE P.V.C. SANITARIO DE 20 CMS. DE

    DIAMETRO, SERIE 20, INCLUYE LIGAS, LUBRICANTE, CODO Y

    SILLETA DE 200 X 150, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA.

    74 REGISTRO SANITARIO PARA DESCARGA DE ALBA¥AL DE 60 X 80 X 80 PIEZA

    A 120 CM. MEDIDAS INTERIORES A BASE DE T.B.R.R. ASENTADO CON

    MORTERO DE CEMENTO ARENA 1:4 APLANADO INTERIOR ACABADO FINO,

    PISO DE CONCRETO Fc = 150 KG./CM.2, DE 10 CM. DE ESPESOR Y

    TAPA DE 15 CMS. DE ESPESOR DE CONCRETO Fc= 250 KG./CM.2 CON

    MARCO Y CONTRAMARCO DE ANGULO DE ACERRO DE 2", ARMADO CON

    PARILLA DE 3/8" A CADA 10 CMS.

    75 REGISTRO SANITARIO PARA DESCARGA DE ALBA¥AL DE 60 X 80 X 120 PIEZA

    A 150 CM. MEDIDAS INTERIORES A BASE DE T.B.R.R. ASENTADO CON

    MORTERO DE CEMENTO ARENA 1:4 APLANADO INTERIOR ACABADO FINO,

    PISO DE CONCRETO Fc = 150 KG./CM.2, DE 12 CM. DE ESPESOR Y

    TAPA DE 15 CMS. DE ESPESOR DE CONCRETO Fc= 250 KG./CM.2 CON

    MARCO Y CONTRAMARCO DE ANGULO DE ACERRO DE 2", ARMADO CON

    PARILLA DE 3/8" A CADA 10 CMS.

    76 RENIVELACION POZO DE VISITA CON LOSA DE CONCRETO ARMADO TIPO PIEZA

    DIAMANTE, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, MEDIANTE

    CONSTRUCCION DE LOSA EN DIAMANTE DE 1.3 X 1.3 X 0.20 MTS.

    CON CONCRETO HIDRAULICO F'c= 250 KG./CM.2 RESISTENCIA RAPIDA

    A 3 DIAS, CON VARILLAS DE 3/8" EN AMBOS SENTIDOS A CADA 10

    CMS., INCLUYE CORTE DEL PERIMETRO CON CORTADORA DE DISCO,

    DEMOLICION Y EXCAVACION DEL PAVIMENTO EXISTENTE A UNA

    PROFUNDIDAD PROMEDIO DE 25 CMS. RETIRANDO EL MATERIAL FUERA

    DE LA OBRA, RECOMPACTACION DE LA PLANTILLA, HULE NEGRO Y

    CURACRETO. REPONIENDO LA TAPA.

    77 POZO DE VISITA DE 2.5 M. DE ALTURA, DE MURO DE TABIQUE DE 28 PIEZA

    CM., APLANADO DE MORTERO DE CEMENTO Y PLANTILLA Y BROCAL DE

    CONCRETO, INCLUYE TAPA MARCO Y CONTRAMARCO DE FoFo TIPO

    PESADO.

    78 POZO DE VISITA COMUN, DE 2.0 M. DE ALTURA, DE MURO DE PIEZA

  • Términos de Referencia Página 20

    TABIQUE DE 28 CM. DE ESPESOR ASENTADO CON MORTERO DE CEMENTO

    1:4, CON APLANADO DE MORTERO DE CEMENTO - ARENA 1:4, CON

    IMPERMEABILIZANTE INTEGRAL, ACABADO INTERIOR APLANADO Y

    EXTERIOR COMUN, DESPLANTE DE MAMPOSTERIA CON PLANTILLA DE

    CONCRETO Fïc= 150 KG./CM.2 CON MEDIA CA¥A Y BROCAL DE

    CONCRETO ARMADO, INCLUYE TAPA MARCO Y CONTRAMARCO DE FoFo

    TIPO PESADO Y ESCALONES DE FoFo @ 40 CMS.

    79 SUMINISTRO Y COLOCACION DE TUBERIA DE ACERO CEDULA 40 DE 10" M.L

    DE DIAMETRO, P.U.O.T. JUNTAS BISELADAS SOLDADAS.

    80 DESMANTELAMIENTO ACOPIO Y RETIRO DE TUBERIA DE RED DE M.L

    DRENAJE SANITARIO EXISTENTE, DIAMETROS DE 8, 10 Y 12

    PULGADAS DE CONCRETO O PVC, SIN RECUPERACION UTILIZABLE,

    INCLUYE CARGA Y ACARREO AL TIRADERO OFICIAL MUNICIPAL,

    SIMULTANEO A LA RESTITUCION. UTILIZANDO EQUIPO DE

    PROTECCION.

    NUM. DESCRIPCION. UNID.

    Partida: 4 - TERRACERIAS EN LATERALES Y BAJO PUENTE

    81 EXCAVACIONES, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, EN CORTES CUANDO M.3

    EL MATERIAL SE UTILICE EN LA FORMACION DE TERRAPLENES INCISO

    N.CTR.CAR.1.01.003/11 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., INCLUYE EL CORTE DE LA BASE DEL CAMINO EXISTENTE.

    82 EXCAVACIONES EN CORTE, CUANDO EL MATERIAL SE DESPERDICIE POR M.3

    UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.01.003/11 DE

    LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T.,

    ADICIONALES AL DESPALME PARA FORMAR LA LA CAJA PARA LA

    SUBRASANTE.

    83 PRESTAMO DE BANCO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA INCISO M.3

    N.CTR.CAR.1.01.008/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., DEL BANCO QUE PROPONGA EL PARTICIPANTE, EL

    MATERIAL DEBE CUMPLIR LAS NORMAS DE CALIDAD DE LA S.C.T.

    PARA EMPLEO EN SUBRASANTE Y TENER LOS PERMISOS AMBIENTALES,

    INCLUYENDO ADEMAS DE LO INDICADO EN DICHAS NORMAS EL ACARREO

    DEL BANCO A LA OBRA.

  • Términos de Referencia Página 21

    84 COMPACTACION DEL TERRENO NATURAL, POR UNIDAD DE OBRA M.3

    TERMINADA, AL NOVENTA Y CINCO POR CIENTO (95 %) INCISO

    N.CTR.CAR.1.01.009/11 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., SUPERFICIE DESCUBIERTA AL CORTAR PARA HACER LA

    CAJA PARA PAVIMENTO Y SUBRASANTE.

    85 FORMACION Y COMPACTACION DE TERRAPLENES, POR UNIDAD DE OBRA M.3

    TERMINADA INCISO N.CTR.CAR.1.01.009/11 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., AL NOVENTA POR CIENTO

    (90 %).

    86 FORMACION Y COMPACTACION DE LA SUBRASANTE AL NOVENTA Y CINCO M.3

    POR CIENTO (95%) P.U.O.T. INCISO N.CTR.CAR.1.01.009/11 DE

    LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., CON

    MATERIAL SELECCIONADO.

    87 ACARREO PARA TERRACERIAS, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, DE M.3

    MATERIALES PRODUCTO DE CORTES Y DESPERDICIOS, MEDIDOS

    COMPACTOS INCISO N.CTR.CAR.1.01.013/00 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., PARA EL PRIMER

    KILOMETRO.

    88 ACARREO PARA TERRACERIAS KILOMETROS SUBSECUENTES. MEDIDOS M3-KM

    COMPACTOS, INCISO N.CTR.CAR.1.01.013/00 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T.

    89 CARGA DEL MATERIAL ALMACENADO, PRODUCTO DE CORTES M.3

    APROVECHABLES, MEDIDO COMPACTO.

    90 EXTENDIDO EN BANCO DE DESPERDICIO DEL MATERIAL DE CORTE, M.3

    INCLUYE EMPUJE, EXTENDIDO POR CAPAS Y AFINE CON TRACTOR.

    NUM. DESCRIPCION. UNID.

    Partida: 5 - INFRAESTRUCTURA, CIMENTACIONES, PILOTES Y ZAPATAS

    91 EXCAVACION PARA PILOTES, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA M.3

    INCISO N.CTR.CAR.1.06.003/01 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION

    DE CARR. DE LA S.C.T., CUANDO NO SE INCLUYA EN EL PILOTE O

  • Términos de Referencia Página 22

    PILA, CUALESQUIERA QUE SEA SU CLASIFICACION Y PROFUNDIDAD,

    PUDIENDO REQUERIRCE DE LODOS BENTONITICOS PARA ESTABILIZAR

    LAS PAREDES O TUBOS GUIAS, RECOMENDANDOCE LA MAQUINA

    PERFORADORA CON HERRAMIENTA DE HELICOIDES. DIAMETRO DE 1.20

    92 CONCRETO HID. POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA F'C=250 KG/CM.2 M.3

    INCISO N.CTR.CAR.1.02.003/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION

    DE CARR. DE LA S.C.T. (CONSIDERANDO SEPARADO CONCRETO Y

    ACERO DE LOS PILOTES), DE TAMA¥O MAXIMO DE 3/4", INCLUYE

    CIMBRA Y TABLESTACADO EN PARTE SUPERIOR, BOMBEO Y COLOCACION

    AL FONDO DEL PILOTE, DESPERDICIO Y DESCABEZADO, ASI COMO

    LODO DE BENTONICA EN CASO DE REQUERIRSE EN PILAS DE

    CIMENTACION DE 1.20 MTS. DE DIAMETRO.

    93 ACERO DE REFUERZO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO KG.

    N.CTR.CAR.1.01.02.004/02 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE

    CARR. DE LA S.C.T., VARILLAS GRADO 42, MEDIDO SEGUN PROYECTO

    INCLUYENDO EN P.U. DESPERDICIOS, TRASLAPES, SOLDADURA DE

    PUNTA, TRAMOS PARA PRUEBA Y SILLETAS, EN GUSANOS DE PILOTES

    DE 1.20 M. DE DIAMETRO, LOS SUJETADORES O SILLETAS PARA

    MANTENER LA FORMA FORMAN PARTE DEL DESPERDICIO, SOLO SE MIDE

    DE ACUERDO AL PROYECTO.

    94 EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS P.U.O.T. INCISO M.3

    N.CTR.CAR.1.01.007/11 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T. CUALESQUIERA QUE SEA SU CLASIFICACION Y SU

    PROFUNDIDAD, INCLUYE BOMBEO Y ADEMES EN CASO DE QUE FUERA

    NECESARIO Y ACARREO DEL DESPERDICIO A UN KILOMETRO. EN

    ZAPATAS DE LIGA DE PILOTES.

    95 ACARREO PARA TERRACERIAS KILOMETROS SUBSECUENTES. MEDIDOS M3-KM

    COMPACTOS, INCISO N.CTR.CAR.1.01.013/00 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T.

    96 RELLENOS PARA PROTECCION DE OBRAS DE DRENAJE P.U.O.T. INCISO M.3

    N.CTR.CAR.1.01.011/11 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., COMPACTADOS AL NOVENTA Y CINCO POR CIENTO,

    MATERIAL DE BANCO, EN APROCHE DE ZAPATAS, LATERAL Y SOBRE DE

    ESTA.

  • Términos de Referencia Página 23

    97 EXCAVACION PARA PILOTES, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA M.3

    INCISO N.CTR.CAR.1.06.003/01 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION

    DE CARR. DE LA S.C.T., CUANDO NO SE INCLUYA EN EL PILOTE O

    PILA, CUALESQUIERA QUE SEA SU CLASIFICACION Y PROFUNDIDAD,

    PUDIENDO REQUERIRCE DE LODOS BENTONITICOS PARA ESTABILIZAR

    LAS PAREDES O TUBOS GUIAS, RECOMENDANDOCE LA MAQUINA

    PERFORADORA CON HERRAMIENTA DE HELICOIDES. DIAMETRO DE 1.00 M.

    EN CIMENTACION DE PILON, TRAMO ATIRANTADO

    98 CONCRETO HID. POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA F'C=250 KG/CM.2 M.3

    INCISO N.CTR.CAR.1.02.003/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION

    DE CARR. DE LA S.C.T. (CONSIDERANDO SEPARADO CONCRETO Y

    ACERO DE LOS PILOTES), DE TAMA¥O MAXIMO DE 3/4", INCLUYE

    CIMBRA Y TABLESTACADO EN PARTE SUPERIOR, BOMBEO Y COLOCACION

    AL FONDO DEL PILOTE, DESPERDICIO Y DESCABEZADO, EN PILAS DE

    CIMENTACION DE 1.00 M. DE DIAMETRO, DE PILON TRAMO ATIRANTADO

    99 ACERO DE REFUERZO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO KG.

    N.CTR.CAR.1.01.02.004/02 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE

    CARR. DE LA S.C.T., VARILLAS GRADO 42, MEDIDO SEGUN PROYECTO

    INCLUYENDO EN P.U. DESPERDICIOS, TRASLAPES, SOLDADURA DE

    PUNTA, TRAMOS PARA PRUEBA Y SILLETAS. EN GUSANOS DE PILOTES,

    LOS SUJETADORES O SILLETAS SON PARTE DEL DESPERDICIO, SOLO

    SE MIDE LO INDICADO EN EL PROYECTO. EN PILAS DE CIMENTACION DE

    1.00 M. DE DIAMETRO, DE PILON TRAMO ATIRANTADO.

    NUM. DESCRIPCION. UNID.

    Partida: 6 - SUBESTRUCTURA TRABAJOS DIVERSOS

    100 EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS P.U.O.T. INCISO M.3

    N.CTR.CAR.1.01.007/11 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T. CUALESQUIERA QUE SEA SU CLASIFICACION Y SU

    PROFUNDIDAD, INCLUYE BOMBEO Y ADEMES EN CASO DE QUE FUERA

    NECESARIO Y ACARREO DEL DESPERDICIO A UN KILOMETRO. EN

    DESPLANTE DE MUROS DE INICIO Y EN CADENA DE DESPLANTE DE

    MURO TIPO TIERRA ARMADA.

    101 RELLENOS PARA PROTECCION DE OBRAS DE DRENAJE P.U.O.T. INCISO M.3

    N.CTR.CAR.1.01.011/11 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

  • Términos de Referencia Página 24

    DE LA S.C.T., COMPACTADOS AL NOVENTA Y CINCO POR CIENTO,

    MATERIAL DE BANCO.

    102 CONCRETO HID. POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA F'C=250 KG/CM.2 M.3

    INCISO N.CTR.CAR.1.02.003/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION

    DE CARR. DE LA S.C.T., EN MUROS DE CONTENCION DE INICIO DE

    RAMPAS, INCLUYE CIMBRA ACABADO APARENTE, DESMOLDANTE, CURADO

    Y BOMBEO, CIMBRA SUJETA CON MO¥OS.

    103 ACERO DE REFUERZO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO KG.

    N.CTR.CAR.1.01.02.004/02 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE

    CARR. DE LA S.C.T., VARILLAS GRADO 42, MEDIDO SEGUN PROYECTO

    INCLUYENDO EN P.U. DESPERDICIOS, TRASLAPES, SOLDADURA DE

    PUNTA, TRAMOS PARA PRUEBA Y SILLETAS. EN MUROS DE INICIO

    RAMPAS.

    104 CONCRETO HIDRAULICO, P.U.O.T. FC=250 KG/CM2 INCISO M.3

    N.CTR.CAR.1.02.003/04 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., INCLUYE CIMBRA ACABADO APARENTE, DESMOLDANTE,

    CURADO, Y BOMBEO EN CASO DE REQUERIRSE, REVENIMIENTO MAXIMO

    DE 10 CM. Y TAMA¥O MAXIMO DE 1 1/2", EN DALA DE CERRAMIENTO O

    CORONA DE MURO DE TIERRA ARMADA.

    105 ACERO DE REFUERZO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO KG.

    N.CTR.CAR.1.01.02.004/02 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE

    CARR. DE LA S.C.T., VARILLAS GRADO 42, MEDIDO SEGUN PROYECTO

    INCLUYENDO EN P.U. DESPERDICIOS, TRASLAPES, SOLDADURA DE

    PUNTA, TRAMOS PARA PRUEBA Y SILLETAS. EN DALAS DE

    CERRAMIENTO O CORONA DE MURO DE TIERRA ARMADA.

    106 MURO DE CONCRETO ARMADO PREFABRICADO, TIPO TIERRA ARMADA, M.2

    POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA INCISO N.CTR.CAR.1.02.006/01 DE

    LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., ALTURA

    MAXIMA 8.5 M., INCLUYE FABRICACION (CONCRETO, ACERO,

    DESMOLDANTE Y CURADO) Y MONTAJE DE LAS ESCAMAS DE CONCRETO

    ARMADO Fc= 250 KG./CM.2, HERRAJES, JUNTAS Y ANCLAJES, CON

    MOLDES METALICOS EN EXELENTES CONDICIONES.

    107 FORMACION Y COMPACTACION DE TERRAPLENES AL NOVENTA POR M.3

    CIENTO (90%) EN ZONAS CONTIGUAS A LOS ESTRIBOS Y MUROS DE

    PASOS A DESNIVEL. POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO

  • Términos de Referencia Página 25

    N.CTR.CAR.1.01.009/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., TERRAPLENES EN PRESENCIA DE TIRANTES DE ACERO

    ENTRE MURO DE TIERRA ARMADA.

    108 FORMACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE AL NOVENTA Y CINCO M.3

    POR CIENTO (95%) EN ZONAS CONTIGUAS A LOS ESTRIBOS Y MUROS

    DE PASOS A DESNIVEL. POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO

    N.CTR.CAR.1.01.009/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T.

    109 PRESTAMO DE BANCO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA INCISO M.3

    N.CTR.CAR.1.01.008/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., DEL BANCO QUE PROPONGA EL PARTICIPANTE, EL

    MATERIAL DEBE CUMPLIR LAS NORMAS DE CALIDAD DE LA S.C.T.

    PARA EMPLEO EN SUBRASANTE Y TENER LOS PERMISOS AMBIENTALES,

    INCLUYENDO ADEMAS DE LO INDICADO EN DICHAS NORMAS EL ACARREO

    DEL BANCO A LA OBRA.

    NUM. DESCRIPCION. UNID.

    Partida: 7 - SUBESTRUCTURA COLUMNAS Y CABEZALES, INCLUYENDO PILON

    110 CONCRETO HIDRAULICO, F'C=250 KG/CM.2 EN PILAS O COLUMAS, DE INICIO M.3

    CIRCULAR A SECCION OCTAGONAL, DE TRAZO VERTICALES Y TRAMO CURVO,

    POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.02.003/04

    DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., REVENIMIENTO

    MAXIMO DE 10 CM., TAMA¥O MAXIMO DE 3/4", INCLUYE CIMBRA ACABADO

    APARENTE, DESMOLDANTE, CURADO Y BOMBEO. COLUMAS OCTAGONALES

    DE 1.20 M. ENTRE PLANOS RECTOS, EN APOYOS INTERMEDIOS, Y EN

    APOYOS EXTREMOS O CABALLETES, CIRCULARES DE 1.20 M. DE DIAMETRO.

    111 ACERO DE REFUERZO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO KG.

    N.CTR.CAR.1.01.02.004/02 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., VARILLAS GRADO 42, MEDIDO SEGUN PROYECTO, INCLUYENDO

    EN P.U. DESPERDICIOS, TRASLAPES, SOLDADURA DE PUNTA, TRAMOS PARA

    PRUEBA Y SILLETAS. EN COLUMNAS OCTAGONALES DE 1.20 M. ENTRE PLANOS

    RECTOS Y CIRCULARES DE 1.20 M. EN APOYOS EXTREMOS O CABALLETES.

    112 CONCRETO HIDRAULICO, F'C=250 KG/CM.2 EN CABEZAL DE PILAS M.3

    CIRCULARES O COLUMAS DE ESTRUCTURA ELEVADA, POR UNIDAD DE

  • Términos de Referencia Página 26

    OBRA TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.02.003/00 DE LAS NORMAS

    DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., REVENIMIENTO MAXIMO

    DE 10 CM., TAMA¥O MAXIMO DE 3/4", INCLUYE CIMBRA ACABADO

    APARENTE, DESMOLDANTE, CURADO Y BOMBEO. INCLUYE BANCOS DE

    APOYO Y TOPES SISMICOS, ASI COMO RESPALDO EN APOYOS EXTREMOS.

    113 ACERO DE REFUERZO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO KG.

    N.CTR.CAR.1.01.02.004/02 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE

    CARR. DE LA S.C.T., VARILLAS GRADO 42, MEDIDO SEGUN PROYECTO

    INCLUYENDO EN P.U. DESPERDICIOS, TRASLAPES, SOLDADURA DE

    PUNTA, TRAMOS PARA PRUEBA Y SILLETAS. EN CABEZAL DE PILAS O

    COLUMNAS CIRCULARES, VERTICALES E INCLINADAS.

    114 CONCRETO HIDRAULICO, P.U.O.T. FC=250 KG/CM2, INCISO M.3

    N.CTR.CAR.1.02.003/00, DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE

    CARR. DE LA S.C.T. (INCLUYE CIMBRA Y CURADO), EN LOSAS DE TRANSICION

    EN APOYOS EXTREMOS, TAMA¥O MAXIMO DE 1".

    115 ACERO DE REFUERZO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO KG.

    N.CTR.CAR.1.01.02.004/02 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE

    CARR. DE LA S.C.T., VARILLAS GRADO 42, MEDIDO SEGUN PROYECTO

    INCLUYENDO EN P.U. DESPERDICIOS, TRASLAPES, SOLDADURA DE

    PUNTA, TRAMOS PARA PRUEBA Y SILLETAS. EN LOSAS DE TRANSICION.

    116 CONCRETO HID. F'C=100 KG/CM.2 POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA M.3

    INCISO N.CTR.CAR.1.02.003/04 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION

    DE CARR. DE LA S.C.T., EN PLANTILLA DE DESPLANTE DE ZAPATA

    DE APOYOS EXTREMOS E INTERMEDIOS, DE TAMA¥O MAXIMO DE 3/4".

    DE 5 CMS. DE ESPESOR.

    117 CONCRETO HIDRAULICO, P.U.O.T. FC=300 KG/CM2, TAMAÑO MAX. DE 1" M.3

    INCISO N.CTR.CAR.1.02.003/00, DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE

    CARR. DE LA S.C.T. (INCLUYE CIMBRA Y CURADO), EN PILON, INCLUYE

    ZAPATAS DE LIGA DE PILOTES, DADO, COLUMNA, BANCOS DE APOYO DE

    TIRANTES, REMATE, TRAMO ATIRANTADO.

    118 ACERO DE REFUERZO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO KG.

    N.CTR.CAR.1.01.02.004/02 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE

    CARR. DE LA S.C.T., VARILLAS GRADO 42, MEDIDO SEGUN PROYECTO

    INCLUYENDO EN P.U. DESPERDICIOS, TRASLAPES, SOLDADURA DE

    PUNTA, TRAMOS PARA PRUEBA Y SILLETAS. EN PILON DE TRAMO

  • Términos de Referencia Página 27

    ATIRANTADO.

    NUM. DESCRIPCION. UNID.

    Partida: 8 - SUPERESTRUCTURA, TRABES DE ACERO, LOSAS Y DIAFRAGMAS

    119 ESTRUCTURA DE ACERO, TRABES TIPO CAJON POR UNIDAD DE OBRA KG.

    TERMINADA (INCISO 3.01.02.039-H.03), TRABES DE ACERO A BASE DE PLACAS

    DE ACERO A-709 GRADO 50, PLACA EN PATIN INFERIOR DE 1 1/2" DE GROSOR

    EN TRABES DE 32.50 M. Y DE 45.00 M., PATIN INFERIOR DE 1 1/4" EN TRABE DE

    25.00 M., ALMAS DE 5/8" DE ESPESOR, PATINES SUPERIORES DE 1 1/4" DE

    GROSOR, DIAFRAGMAS INTERNOS EXTREMOS Y ATIEZADORES DE PLACA DE

    1/2", CON DIAGONALES DE UNION TRANSVERSALES Y SUPERIORES, ASI COMO

    DIAFRAGMAS INTERMEDIOS, CON TUBO DE ACERO DE 4" DE DIAMETRO, DE

    16.07 KG/M., DE ACERO NOMINAL A-53, SEGUN PROYECTO, FONDO

    ANTICORROSIVO Y PINTURA ESMALTE, TODAS LAS JUNTAS SOLDADAS POR 2

    LADOS, P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.1.02.008/01 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., SIN INCLUIR EL MONTAJE.

    EN TRABES DE 25.00 M., 32.50 M. Y DE 45.00 M. DE LONGITUD, DE FORMA

    CURVA DE ACUERDO A PERFIL GENERAL Y PLANO DE DESPIECE.

    120 MONTAJE Y APUNTALAMIENTO, DE TRABES TIPO CAJON POR UNIDAD DE KG.

    OBRA TERMINADA (INCISO 3.01.02.039-H.03), DE LAS NORMAS CE CONST.

    DE CARR. DE LA S.C.T., TRABES DE ACERO A BASE DE PLACAS DE ACERO A-709

    GRADO 50, EN TRABES DE 35.00 M. Y DE 45.00 M. DE LONGITUD, SEGÚN

    PROYECTO, D EFORMA CURVA PARA CONTRAFLECHA Y PERFIL DE PROYECTO

    MEDIANTE GRUA O GRUAS QUE GARANTICEN UNA FACIL MANIOBRALIDAD

    A EFECTO DE QUE NO SE GOLPIEN, PROCEDIENDO DE INMEDIATO A SU

    APUNTALAMIENTO CON PERFILES DE ACERO ESTRUCTURAL.

    121 ESTRUCTURA DE ACERO, PLACA EN APOYOS MAQUINADA, POR UNIDAD KG.

    DE OBRA TERMINADA (INCISO 3.01.02.039-H.03), PLACA DE ACERO

    A-709 GRADO 50, PARTIENDO DE PLACA DE ACERO DE 1.5" SEGUN

    PROYECTO, FONDO ANTICORROSIVO Y PINTURA ESMALTE EN

    EXTERIORES, INCLUYENDO EL MONTAJE Y COLOCACION. EN APOYOS DE

    TRABES DE LA ESTRUCTURA.

    122 APOYO DE NEOPRENO DE 40*40*5.73 CM., TIPO SANDWICH, CON PZA.

  • Términos de Referencia Página 28

    CUATRO PLACAS DE ACERO, NEOPRENO DUREZA SHORE 60. P.U.O.T.,

    INCLUYE PRUEBA DE LABORATORIO CERTIFICADO.

    123 APOYO DE NEOPRENO DE 40 x 20 X 2.5 CMS. TIPO SANDWICH. CON PZA.

    DOS PLACAS DE ACERO Y NEOPRENO DUREZA SHORE 60. P.U.O.T.,

    APROBADO POR LABORATORIO CERTIFICADO.

    124 PERNOS O CONECTORES DE CORTANTE, TIPO NELSON, TRABE - LOSA, PIEZA

    DE 3/4" X 6-3/16" FUSIONADOS POR PUNTA, CON EQUIPO ESPECIALIZADO

    A FUNDIR EN CADA PLACA DE PATINES SUPERIORES.

    125 JUNTA DE CALZADA O DE DILATACION TIPO WOSd 100, POR UNIDAD DE M.L.

    OBRA TERMINADA INCLUYE PREPARACION DE LAS LOSAS SEGUN

    PROYECTO, PARA COLOCAR ENTRE LOSAS, ASI COMO ENTRE LOSA Y

    CABEZAL DE ESTRIBOS O CABALLETES.

    126 SUMINISTRO Y COLOCACION DE LAMINA GALVADECK 25 (LOSA_ACERO), M.2

    CALIBRE 20 CON SEPARACIONES PARA CONECTORES DE CORTANTE DE

    25 CM. DE LONGITUD, P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.1.02.005/01

    DE LAS NORMAS DE CONST. DE CARR. DE LA S.C.T., MEDIDA DE

    ACUERDO A PROYECTO, CONSIDERAR BOMBEO A AMBOS LADOS.

    127 CONCRETO HIDRAULICO f'c= 300 KG./CM.2, POR UNIDAD DE OBRA M.3

    TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.02.003/00 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., TAMA¥O MAXIMO DE 3/4" EN

    LOSA DE PUENTE, INCLUYE BOMBEADO, CURADO Y CIMBRA.

    128 ACERO DE REFUERZO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO KG.

    N.CTR.CAR.1.01.02.004/02 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE

    CARR. DE LA S.C.T., VARILLAS GRADO 42, MEDIDO SEGUN PROYECTO

    INCLUYENDO EN P.U. DESPERDICIOS, TRASLAPES, SOLDADURA DE

    PUNTA, TRAMOS PARA PRUEBA Y SILLETAS. EN LOSAS DE PUENTE

    PRINCIPAL, INCLUYENDO LOSAS DE APROXIMACION.

    129 PARAPETO METALICO DE PROTECCION SOBRE GUARNCION ARMADA, DE UN M.L

    TUBO DE ACERO, CEDULA 40, PESO DE 28.3 KG/M., DE 6 PULGADAS DE

    DIAMETRO, PILASTRAS DE DOBLE PLACA DE 1/2", SEGUN PROYECTO,

    POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.02.008/01 DE

    LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., LILASTRAS A BASE

    DE PLACAS SOLDADAS A PLACA BASE DE 30 X 19 CMS. DE 1/2" DE ESPESOR

    INCLUYE PLACA DE ANCLAJE DE 3/8" DE 30*21 CM. CON 4 PERNOS DE 1" Y

  • Términos de Referencia Página 29

    15

    CMS. DE LONG, FONDO ANTICORROSIVO Y PINTURA ESMALTE A 2 MANOS.

    SOBRE MUROS DE ACCESOS Y SUPERESTRUCTURA.

    130 CONCRETO HIDRAULICO, F'C=250 KG/CM.2 EN GUARNICION O BASE DEL M.3

    PARAPETO, EN AMBOS LADOS DE LA ESTRUCTURA, TANTO EN ACCESOS

    (MUROS TIERRA ARMADA) COMO SOBRE LOSA DE PUENTE, POR UNIDAD DE

    OBRA TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.02.003/04 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., REVENIMIENTO MAXIMO DE 10 CM.,

    TAMA¥O MAXIMO DE 3/4", INCLUYE CIMBRA ACABADO APARENTE,

    DESMOLDANTE, CURADO Y BOMBEO.

    131 ACERO DE REFUERZO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO KG.

    N.CTR.CAR.1.01.02.004/02 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE

    CARR. DE LA S.C.T., VARILLAS GRADO 42, MEDIDO SEGUN PROYECTO

    INCLUYENDO EN P.U. DESPERDICIOS, TRASLAPES, SOLDADURA DE

    PUNTA, TRAMOS PARA PRUEBA Y SILLETAS. EN GUARNICION O BASE DEL

    PARAPETO, EN AMBOS LADOS DE LA ESTRUCTURA, EN ACCESOS Y PUENTE.

    132 JUNTA DE DILATACION DE PLASTICO, A BASE DE ESPUMA DE M.2

    POLIETILENO O POLIURETANO DE ESTRUCTURA CELULAR CERRADA, POR

    UNIDAD DE OBRA TERMINADA, DE 1.27 CM. (1/2") DE ESPESOR.

    TIPO FOAM TECH O SIMILAR.

    133 DREN PLUVIAL PARA LAS LOSAS DE LA SUPERESTRUCTURA, A BASE DE M.L

    TUBO DE ACERO GALVANIZADO, DE 4 PULGADAS DE DIAMETRO, INCLUYENDO

    INCLUYENDO CODOS Y SISTEMA DE SUJECION DE ACERO GALVANIZADO

    POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.02.008/01 DE

    LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., DESDE LA LOSA

    HASTA DEPOSITAR EL AGUA EN CAMELLÓN CENTRAL (AREAS VERDES)

    134 CABLES DE ACERO GALVANIZADO GRADO 1860 MPA, DE BAJA RELAJACION, KG.

    A BASE DE TORONES DE 15.7 MM DE DIAMETRO (0.62"), DE 7 HILOS DE

    ALAMBRE ALTA RESISTENCIA, EN TIRANTES, POR UNIDAD DE OBRA

    TERMINADA INCISO N.CTR.CAR.1.02.004/02 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., CON 3 BARRERAS DE PROTECCION

    GALVANIZADO, RECUBRRIMIENTO DE POLIETILENO EXTRUIDO Y DUCTO DE

    POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD CON ACABADO ELICOIDAL.

    135 SISTEMA DE ANCLAJE EN PILON O MASTIL, ACCESORIOS DE ACERO KG.

    INOXIDABLE ALTA RESISTENCIA, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA

  • Términos de Referencia Página 30

    (INCISO 3.01.02.039-H.03), ACERO A-709 GRADO 50, SEGÚN PROYECTO,

    PROTEGIDOS CON POLIETILENO O CAPUCHON DE SELLO

    INCLUYENDO EL MONTAJE Y COLOCACION. EN PLACAS DE

    ANCLAJE FIJO DE TENSORES DE SOSTENIMIENTO

    136 SISTEMA DE ANCLAJE EN TABLERO EN CARGADORES TRANSVERSALES, KG.

    ACCESORIOS DE ACERO INOXIDABLE ALTA RESISTENCIA, ACERO A-709

    GRADO 50, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (INCISO 3.01.02.039-H.03),

    GRADO 50, SEGÚN PROYECTO, PROTEGIDOS CON POLIETILENO O CAPUCHON

    DE SELLO INCLUYENDO EL MONTAJE Y COLOCACION. EN PLACAS DE

    ANCLAJE VIVOS DE TENSORES DE SOSTENIMIENTO, INCLUYE PLACA DE ANCLAJE (QUESO), CUÑAS, TODO LO NECESARIO DEL SISTEMA.

    137 ESTRUCTURA DE ACERO, ANCLAJE Y CONECTOR DE TIRANTES, POR UNIDAD KG.

    DE OBRA TERMINADA (INCISO 3.01.02.039-H.03), A BASE DE ACERO

    A-709 GRADO 50, SEGÚN PROYECTO, ACERO GALVANIZADO, INCLUYE

    ACCESORIOS, ASI COMO EL MONTAJE Y COLOCACION. EN APOYO DE

    ANCLAJE VIVOS DE TENSORES DE SOSTENIMIENTO

    NUM. DESCRIPCION. UNID.

    Partida: 9 - PAVIMENTO CARRIL ACCESON RAMPAS Y LAT., GUARNICIONES Y BANQ.

    138 CONSTRUCCION DE BANQUETAS DE CONCRETO HID. F'C=150 KG/CM.2 M.2

    POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA INCISO N.CTR.CAR.1.02.010/00 DE

    LAS NORMAS DE CONSTRUCCIONDE CARR. DE LA S.C.T., INCLUYE

    CIMBRA Y CURADO, ACABADO CON COSTAL DE YUTE Y PERFILADO CON

    DOBLADOR EN JUNTAS LONGITUDINALES Y CONTROJUNTA EN

    TRANSVERSALES (1.5"), EN BANQUETAS DE 10 CM. DE ESPESOR TIPO

    URBANO.

    139 FORJADO DE RAMPA PARA PERSONAS CON CAPACIDADES DIFERENTES M.2

    EN AREA DE BANQUETAS DE CONCRETO HID. F'C=150 KG/CM.2

    POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA INCISO N.CTR.CAR.1.02.010/00 DE

    LAS NORMAS DE CONSTRUCCIONDE CARR. DE LA S.C.T., INCLUYE

    CIMBRA Y CURADO, ASI COMO PINTURA PARA TRAFICO COLOR AZUL

    EN TODA SU SUPERFICIE.

  • Términos de Referencia Página 31

    140 GUARNICIONES DE CONCRETO HIDRAULICO, POR UNIDAD DE OBRA ML.

    TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.02.010/00 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., COLADAS EN EL LUGAR DE

    F'C =200 KG./CM2. CON TAMANO MAXIMO DE 1 1/2" Y 700 CM.2 DE

    SECCION.

    141 DENTELLON DE CONCRETO HIDRAULICO F"c= 200 KG./CM.2, M.L

    P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.1.02.010/00 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., DE 20 * 30 CM. DE

    SECCION, EN FRONTERAS DE PAVIMENTO.

    142 BASE HIDRAULICA, COMPACTADA AL CIEN POR CIENTO (100 %) POR M.3

    UNIDAD DE OBRA TERMINADA, DE LA PLANTA DE TRITURACION QUE

    PROPONGA EL PARTICIPANTE, SIEMPRE Y CUANDO CUMPLA CON LAS

    CARACTERISTICAS DE CALIDAD DE LA S. C. T. PARA MAS DE

    1,000,000 DE EJES EQUIVALENTES DE 8.2 TON. ACUMULADOS EN LA

    VIDA UTIL DEL PAVIMENTO (TRITURACION TOTAL CON V.R.S. DE 100

    Y EQUIVALENTE DE ARENA MINIMO DE 50), INCISO

    N.CTR.CAR.1.04.002/03 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., INCLUYE ACARREO. DE 25 CMS. DE ESPESOR.

    143 EMULSION ASFALTICA TIPO CATIONICA DE ROMPIMIENTO LENTO LT.

    ECI-60, EMPLEADA EN RIEGO DE IMPREGNACION, POR UNIDAD DE

    OBRA TERMINADA INCISO N.CTR.CAR.1.04.004/00 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., ELABORADA A PARTIR DE

    CEMENTO ASFALTICO AC-5.

    144 CARPETAS DE CONCRETO ASFALTICO MEZCLA EN PLANTA EN CALIENTE, M.3

    GRANULOMETRIA DENSA, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA INCISO

    N.CTR.CAR.1.04.006/09 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., COMPACTADA AL NOVENTA Y CINCO POR CIENTO

    (95%) DE LA PLANTA QUE PROPONGA EL PARTICIPANTE, CON TAMA¥O

    MAXIMO DEL AGREGADO DE 3/4", INCLUYE RIEGO DE LIGA CEMENTO

    ASFALTICO Y EL ACARREO. DE 5 CMS. DE ESPESOR SOBRE LOSAS DE

    PUENTE.

    145 RIEGO DE SELLO PREMEZCLADO CON MATERIAL 3-A, POR UNIDAD DE M.2

    OBRA TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.04.008/13 DE LAS NORMAS

    DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., POR METRO CUADRADO DE

    PAVIMENTO, INCLUYE LA EMULSION DE ROMPIMIENTO LENTO PARA

    IMPREGNAR EL MAT. 3-A, 90 LTS./M.3 AL 40 % EMULSION Y 60 %

  • Términos de Referencia Página 32

    DE AGUA Y DE ROMPIMIENTO RAPIDO PARA LA LIGA, 1.55 LTS./M.2,

    EMULSION DILUIDA EN PETROLIZADORA Y MEZCLA CON

    MOTOCONFORMADORA O CARGADOR SOBRE PLATAFORMA.

    146 CARPETAS DE CONCRETO HIDRAULICO, CON MODULO DE RUPTURA M.3

    MINIMO DE 45 (APROX. F'C=310 KG/CM.2), POR UNIDAD DE OBRA

    TERMINADA INCISO N.CTR.CAR.1.04.009/01 DE LAS NORMAS DE

    CONST. DE CARR. DE LA S.C.T. INCLUYE CIMBRA Y CURADO, Y

    ADEMAS EL DOBLE ASERRADO DE JUNTAS A CADA 3.5 M. CON

    CORTADORA DE DISCO Y EL RELLENO DE ESTA JUNTA Y LA

    LONGITUDINAL CON KEMROD-C Y KEMFOAM (SELLO AULADO

    AUTONIVELANTE) SOBRE CINTA DE POLIETILENO COLA DE RATA, EN

    LOSAS PARA PAVIMENTO. ACABADO CON CEPILLO DE ALAMBRE TIPO

    PEINE, DE 25 CMS. DE ESPESOR, RESISTENCIA RAPIDA A 14 DIAS.

    NUM. DESCRIPCION. UNID.

    Partida: 10 - SE¥ALAMIENTO

    147 PINTURA DE RAYA BLANCA SOBRE PAVIMENTO, CON PINTURA ML.

    TERMOPLASTICA, CON ACABADO REFLEJANTE A BASE DE MICROESFERA.

    POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.07.001/00

    DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., DE 2.5

    MM. DE ESPESOR (DE 2 A 3 MM.) DE 12 CM. DE ANCHA, DISCONTINUA

    SEPARADORA DE CARRILES Y CONTINUA EN ZONA DE CRUCERO Y PUENTE

    148 PINTURA DE RAYA AMARILLA SOBRE PAVIMENTO, CON PINTURA ML.

    TERMOPLASTICA, CON ACABADO REFLEJANTE A BASE DE MICROESFERA.

    POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.07.001/00

    DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., DE 2.5

    MM. DE ESPESOR (DE 2 A 3 MM.) DE 12 CM. DE ANCHA, EN RAYA CONTINUA

    JUNTO A CAMELLON Y JUNTO GUARNICIONES DE PUENTE

    149 PINTURA DE TABLETA PARA CRUCE DE PEATONES DE 40 cm. DE ANCHO M.L.

    CON ESPACIAMIENTO DE 40 cm., CON PINTURA AMARILLA

    REFLEJANTE, P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.1.07.001/00 DE LAS

    NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., CON PINTURA

    TERMOPLASTICA DE 2.5 MM. DE ESPESOR PROMEDIO (2 A 3 MM.).

    EN CRUCERO SEMAFORIZADO, MARIMBA PARA PASO DE PEATONES.

  • Términos de Referencia Página 33

    150 PINTURA DE RAYA DE PARADA DE 60 cm. DE ANCHO, CON PINTURA M.L.

    TERMOPLASTICA, CON ACABADO REFLEJANTE A BASE DE MICROESFERA.

    POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.07.001/00

    DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., DE 2.5

    MM. DE ESPESOR (DE 2 A 3 MM.) EN ZONA DE CRUCERO

    151 FLECHA DIRECCIONAL SENCILLA DE 5 m. DE LARGO CON PINTURA PZA

    PARA TRANSITO BLANCA, P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.1.07.001/00

    DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., INCLUYE

    MICROESFERA DE VIDRIO Y EQUIPO PARA SU TRAZO Y EJECUCION.

    (FRENTE, VUELTA DERECHA O VUELTA IZQUIERDA)

    152 FLECHA DIRECCIONAL DOBLE DE 5 m. DE LARGO, CON PINTURA PARA PZA

    PAVIMENTO COLOR BLANCO, P.U.O.T., INCISO

    N.CTR.CAR.1.07.001/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., INCLUYE MICROESFERA DE VIDRIO Y EQUIPO PARA SU

    TRAZO Y EJECUCION. (FRENTE + VUELTA DERECHA O FRENTE +

    VUELTA IZQUIERDA).

    153 SUMINISTRO Y COLOCACION DE BOTONES, DH-3, PARA RAYAS DIAGONALES PZA

    DE ENCAUSAMIENTO DE CARRIL, METALICOS EN COLOR BLANCO,

    CASQUETE ESFERICO DE 10 CMS. DE DIAMETRO, P.U.O.T. INCISO

    N.CTR.CAR.1.07.004/02 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., INCLUYE PEGAMENTO A BASE DE RESINA EPOXICA.

    154 SE¥AL INFORMATIVA REFLEJANTE DE 1 TABLEROS DE 300 * 56 CM. PIEZA

    EN ACABADO SCOTCH LITE ALTA INTENSIDAD, EN LAMINA NEGRA

    CALIBRE 16, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO

    N.CTR.CAR.1.07.005/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., INCLUYE POSTES DE P.T.R. DE 2" X 2"

    GALVANIZADOS.

    155 SE¥AL INFORMATIVA REFLEJANTE DE 1 TABLEROS DE 71 * 178 CM. PIEZA

    EN ACABADO SCOTCH LITE ALTA INTENSIDAD, POR UNIDAD DE OBRA

    TERMINADA, INCISO N.CTR.CAR.1.07.005/00 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., INCLUYE POSTES DE PTR DE

    2"*2" GALVANIZADOS. INFORMATIVA DE RECOMENDACION.

    156 SE¥AL PREVENTIVA REFLEJANTE DE 86*86 CM. EN ACABADO SCOTCH- PIEZA

    LITE ALTA INTENSIDAD, EN LAMINA NEGRA CALIBRE 16, POR UNIDAD

    DE OBRA TERMINADA INCISO N.CTR.CAR.1.07.005/00 DE LAS NORMAS

  • Términos de Referencia Página 34

    DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., INCLUYE POSTE DE

    P.T.R. DE 2"*2" GALVANIZADO.

    157 SE¥AL RESTRICTIVA REFLEJANTE DE 86*86 CM. ACABADO PIEZA

    SCOTCH-LITE ALTA INTENSIDAD, EN LAMINA NEGRA CALIBRE 16, POR

    UNIDAD DE OBRA TERMINADA INCISO N.CTR.CAR.1.07.005/00 DE LAS

    NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., INCLUYE POSTE

    DE P.T.R. DE 2"*2" GALVANIZADO.

    158 SE¥AL RESTRICTIVA REFLEJANTE DE 30 CM POR LADO EN ACABADO PZA

    SCOTCHLITE ALTA INTENSIDAD, P.U.O.T., INCISO

    N.CTR.CAR.1.07.005/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., INCLUYE POSTE DE P.T.R DE 2X2" GALVANIZADA,

    SR-6 (ALTO).

    159 SE¥AL RESTRICTIVA REFLEJANTE DE 85X85X85 cm. EN ACABADO PZA

    SCOTCHLITE ALTA INTENSIDAD, P.U.O.T., INCISO

    N.CTR.CAR.1.07.005/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T. INCLUYE POSTE DE P.T.R. DE 2X2" GALVANIZADO

    SR-7 (CEDA EL PASO).

    160 SE¥AL INDICADORA DE OBSTACULOS DE 61X122 cm. ACABADO PZA

    SCOTCHLITE ALTA INTENSIDAD, P.U.O.T., INCISO

    N.CTR.CAR.1.07.005/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., INCLUYE POSTE DE PTR DE 2X2" GALVANIZADO OD-5

    (INDICADOR EN BIFURCACIONES).

    164 SE¥AL INDICADORA DE OBSTACULOS DE 30X122 cm. ACADO PZA

    SCOTCHLITE ALTA INTENSIDAD, P.U.O.T., INCISO

    N.CTR.CAR.1.07.005/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., INCLUYE POSTE DE PTR DE 2X2" GALVANIZADO OD-5

    (INDICADOR EN OBSTACULOS).

    162 SE¥AL INFORMATIVA DE SERVICIOS DE 86X86 cm. ACABADO PZA

    SCOTCHLITE ALTA INTENSIDAD, P.U.O.T., INCISO

    N.CTR.CAR.1.07.005/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., INCLUYE POSTE DE PTR DE 2X2" GALVANIZADO

    SIS-19 (PARADA DE AUTOBUS).

    163 SE¥AL INDICADORA DE CURVA PELIGROSA DE 45X60 cm. ACABADO PZA

    SCOTCHLITE ALTA INTENSIDAD (FONDO Y FLECHA), P.U.O.T.,

  • Términos de Referencia Página 35

    INCISO N.CTR.CAR.1.07.005/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION

    DE CARR. DE LA S.C.T., INCLUYE POSTE DE PTR DE 2X2"

    GALVANIZADO.

    164 SE¥AL ELEVADA DE PUENTE, INCLUYE ESTRUCTURA Y 3 TABLEROS, PIEZA

    POSTE DE ACERO DE SECCION RECTANGULAR 10"*12" DE DOBLE CANAL

    DE 10"*6" C/U, ACABADO CON PRIMER ANTICORROSIVO Y ESMALTE,

    TABLERO DE LAMINA DE ACERO CALIBRE 16 DE 1.52 * 3.66 M. A

    5.50 M. DE ALTURA, FONDO VERDE REFLEJANTE CON SCOTCH-LITE

    ALTA INTENSIDAD Y LETRAS RECORTADAS GRADO DIAMANTE (3

    LEYENDAS), POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, INCISO

    N.CTR.CAR.1.07..006/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE

    CARR. DE LA S.C.T.

    165 SE¥AL BANDERA SENCILLA DE 152X366 cm. CON 3 RENGLONES EN PZA

    ACABADO SCOTCHLITE ALTA INTENSIDAD Y LETRAS RECORTADAS GRADO

    DIAMANTE, P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.1.07.006/00 DE LAS

    NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., INCLUYE POSTE

    DE ACERO DE SECCION CUADRADA DE 10"*10" CALIBRE 10 CON DOBLE

    CANAL DE 10"*5" Y ESTRUCTURA DE 3.98 M. DE PTR BLANCO DE

    4"*3", P.U.O.T., SID 13.

    166 SE¥AL BANDERA DOBLE, DE DOS TABLEROS DE 122X366 cm. CON UN PZA

    RENGLONES EN ACABADO SCOTCHLITE ALTA INTENSIDAD Y LETRAS

    RECORTADAS GRADO DIAMANTE, INCLUYE POSTE DE ACERO DE SECCION

    RECTANGULAR DE 10"*12" CALIBRE 10 CON DOBLE CANAL DE 10"*6"

    Y ESTRUCTURA DE 3.98 M. DE P.T.R. BLANCO DE 4"*3", P.U.O.T.,

    INCISO N.CTR.CAR.1.07.006/00 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION

    DE CARR. DE LA S.C.T., SID-14.

    1687 CONSTRUCCION DE BASE DE CONCRETO HIDRAULICO F'c = 200 PIEZA

    KG./CM.2, DE 80 * 80 * 220 CM., ARMADO CON 11 ESTRIBOS DE

    3/8" DE 70 * 70 CM. Y 8 VARILLAS DE 5/8", CON CUATRO ANCLAS

    DE ACERO DE 1" DE DIAM. DE 2.0 M. DE LONGITUD CON CUERDA,

    INCLUYE TUERCA Y RONDANAS, P.U.O.T., INCISO

    N.CTR.CAR.1.02.006/01 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T.

    168 CONSTRUCCION DE BASE DE CONCRETO HIDRAULICO F'c = 250 PIEZA

    KG./CM.2, DE 91 * 91 * 244 CM., ARMADO CON 11 ESTRIBOS DE

    1/2" DE 80 * 80 CM. Y 12 VARILLAS DE 1", CON CUATRO ANCLAS

  • Términos de Referencia Página 36

    DE ACERO DE 2" DE DIAM. DE 2.0 M. DE LONGITUD CON CUERDA,

    INCLUYE TUERCA Y RONDANAS, ANCLAS GALVANIZADAS, P.U.O.T., INCISO

    N.CTR.CAR.1.02.006/01 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T.

    169 PINTURA AMARILLA EN GUARNICIONES SIN MICROESFERA DE VIDRIO, M.L.

    P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.1.07.002/00 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., INCLUYE EL MATERIAL Y

    EQUIPO PARA TRAZO Y EJECUCION, ANCHO PROMEDIO 35 CM.

    170 VIALETAS DE PLASTICO AL ALTO IMPACTO DE 10X10X1.8 cm. EN PZA

    COLOR BLANCO Y AMBAR CON UNA CARA REFLEJANTE, P.U.O.T.

    INCISO N.CTR.CAR.1.07.004/02 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION

    DE CARR. DE LA S.C.T., INCLUYE PEGAMENTO. EN AVENIDAS CON

    CAMELLON CENTRAL.

    171 BOYA TROQUELADA DE 20 cm. DE DIAMETRO FABRICADA EN LAMINA PZA

    DE FIERRO CALIBRE 10, ACABADO CON PINTURA AMARILLA, CON UNA

    CARA REFLEJANTE, P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.1.07.004/02 DE

    LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T., INCLUYE

    CLAVOS.

    NUM. DESCRIPCION. UNID.

    Partida: 11 - ALUMBRADO PUBLICO

    172 CONSTRUCCION DE BASE PARA ARBOTANTE, INTEGRADA A LOSA Y PZA

    GUARNICION DE PUENTE, DE CONCRETO HIDRAULICO F'C=250 KG/CM2

    DE 50X40X40 cm ARMADO CON ESTRIBOS DE 3/8" DE 30X30 cm Y

    CUATRO ANCLAS DE ACERO DE 3/4" DE DIAMETRO DE 0.95 m. DE

    LINGITUD CON CUERDA CORRIDA, P.U.O.T., INCISO

    N.CTR.CAR.1.02.006/01 DE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE CARR.

    DE LA S.C.T., INCLUYE, TUBO DE PVC DE 2" CON CODO A

    REGISTRO, TUERCA Y RONDANA.

    173 REGISTRO ELECTRICO DE 37 X 40 CMS. PREFABRICADO EN PZA

    POLICONCRETO, CON TAPA DE POLICONCRETO CIRCULAR DE 37 CMS.

    DE DIAMETRO Y 3.5 CMS. DE GROSOR,CON TORNILLOS DE CUERDA

    ESTANDAR Y CABEZA ALLEM, INCLUYE EXCAVACION, CAMA DE GRAVA

    TRITURADA DE 3/4" DE 10 CMS. DE ESPESOR, RELLENO, TRABAJO

  • Términos de Referencia Página 37

    TERMINADO.

    174 BASE DE CONCRETO F'c= 200 Kg/cmý TMA 3/4" HECHO EN OBRA DE PZA

    0.40x0.40x1.00 m, PARA RECIBIR ARBOTANTE. INC. ANCLAS DE

    3/4"x0.75 m., CURVA DE 90ø DE PVC TIPO PESADO DE 3/4" x 60 CMS., CON

    ROSCA Y TUERCA GALVANIZADA, PLACA BASE DE ACERO DE 30 X 30 CMS.,

    SOLERA DE 1/2"x3/16" (SEGUN PROYECTO), ACARREOS DENTRO DE LA

    OBRA, EXCAVACION, COLADO, CURADO, VIBRADO, LIMPIEZAS,

    P.U.O.T., INCISO N.CTR.CAR.1.01.006/01 DE LAS NORMAS DE

    CONSTRUCCION DE CARR. DE LA S.C.T.

    175 SUMINISTRO Y COLOCACION DE POSTE CONICO CIRCULAR (TRONCO- PZA

    CONICO), DE 9.00 MTS. DE ALTURA, PARA ALUMBRADO PUBLICO

    A BASE DE LAMINA DE ACERO CALIBRE 11, CON DIAMETRO EN LA BASE DE

    16.5 CMS., Y DE 10 CMS. EN LA CORONACON PLACA BASE DE 30 X 30 CMS.

    DE 5/8" DE ESPESOR CON CARTABONES DE 5/8", CON PRIMER ANTICORROSIVO

    Y PINTURA ESMALTE DE COLOR BLANCO MATE, INCLUYE BRAZO A BASE

    DE TUBO DE ACERO CEDULA 30 DE 6O MM DE DIAMETRO, ROLADO DE

    ACUERDO A CURVATURA DE PROYECTO, SOLDADOS A POSTE, MISMA PINTURA

    CON UN BRAZO DE 3.65 MTS. Y UN SOPORTE DE 2.31 MTS.

    176 SUMINISTRO Y COLOCACION DE POSTE CONICO CIRCULAR (TRONCO- PZA

    CONICO), DE 9.00 MTS. DE ALTURA, PARA ALUMBRADO PUBLICO

    A BASE DELAMINA DE ACERO CA