FACULTAD DE INGENIERIAS PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

Sistemas de Transporte y Transito CIV51

TALLER N° 1

El Instituto Nacional de Vías INVIAS, tiene los siguientes datos de la vía antigua tomados en los cinco últimos años,

AÑO TPD´s

2005 2415

2006 2520

2007 2689

2008 2915

2009 3022

Para la futura carretera se han adoptado los siguientes parámetros: Datos: Año de Proyecto: 2033. Tiempo elaboración de estudios y construcción: 3 años. Año apertura 2013. De un estudio de atracción se determinó que se espera que la vía nueva atraiga el

70% del tránsito de la vía antigua. Se considera que la vía nueva crecerá con la misma tendencia de la vía antigua y se

ha establecerá según el criterio estadístico. Se espera que el tránsito generado sea el 15 del tránsito actual y el tránsito

desarrollado el 5% del tránsito actual. Determinar: 1. La fórmula de tendencia más ajustada con los datos históricos dados. 2. El volumen para el año 2013 de la vía antigua utilizando la fórmula de regresión

escogida. 3. Con base en este volumen determinar el “TA” Transito Actual, para la vía nueva,

conociendo que este volumen será el 70% del volumen de la vía antigua. (TA=TE+TAt)

4. El “CNT” Crecimiento Natural del Tránsito de la vía nueva a partir del 2013, si el CNT de la nueva vía tendrá el mismo comportamiento de vía antigua, por consiguiente la pendiente será la misma, lo que cambiara sería el intercepto b.

5. El volumen del tránsito futuro “TF” para la vía nueva para el año de diseño 2033, (TF=TA+CNT+TG+TD).

6. El Factor de Proyección para el año 2023 y 2033.