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PROCEDIMIENTO OPERACIONAL

HUMECTACION CAMION ALJIBE

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considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la

empresa”.

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1.0 OBJETIVO

1. OBJETIVOS

► Establecer e implementar un procedimiento que permita realizar de manera segura y coordinada,

las actividades de Abastecimiento de aguas, Transporte de aguas y Humectación de Caminos,

minimizando al máximo la probabilidad de que ocurran acontecimientos no deseados, tales como

accidentes e incidentes.

► Establecer estándares de seguridad para los conductores encargados del abastecimiento y

transporte de aguas industriales y de tratamiento, al igual que la humectación de caminos y

canchas de acopio en Planta Magnetita.

► Evitar las acciones subestándar, que conllevan a la ocurrencia de incidentes a personas, equipos e

instalaciones.

► Realizar el trabajo bajo las normas establecidas, con el propósito de que la actividad sea segura,

para la integridad del trabajador.

2. ALCANCE

► Personal de operaciones de IMOPAC Ltda. involucrado en la actividad.

► Personal de empresas colaboradoras ligadas a la actividad.

3. REFERENCIAS

► DS 132 Reglamento de Seguridad Minera.

► Reglamento de Conducción y Transportes Minera Hierro Atacama.

► Ley N° 16.744, Sobre accidentes de trabajo y enfermedades profesionales

► Decreto supremo N°72 Modificado, reglamento de seguridad Minera

► Decreto supremo n°594, Sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de

trabajo

► Decreto supremo N°18, Certificación de calidad de elementos de protección personal contra

riesgos ocupacionales, Ministerio de salud ART. 1,2 y 4

► Decreto Supremo N°40, Reglamento sobre prevención de riesgos profesionales

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4. DEFINICIONES

► Piscina n°530: Sector de carga de agua industrial.

► Estanque (TK) agua industrial IMOPAC: Sector de carga de agua residual losa de lavado

ubicada en dependencias de Imopac.

► Planta Tratamiento de aguas servidas (TAS) Planta Magnetita: Sector de carga de agua de

tratamiento ubicada en dependencias de Imopac.

► Planta TAS IMOPAC: Sector de carga de agua de tratamiento ubicada en dependencias de

CMP.

5. EQUIPOS, MATERIALES, HERRAMIENTAS Y ELEMENTOS DE PROTECCION

PERSONAL

Equipos:

► Camión Aljibe Imopac.

► Motobomba

Materiales:

► Mangueras

Herramientas:

► Baliza

► Pértiga equipos menores

Elementos de Protección Personal:

► Casco de seguridad color rojo.

► Lentes de seguridad.

► Chaleco reflectante.

► Botines de seguridad.

► Guantes de seguridad y de goma

► Buzo de papel.

► Protector solar.

► Mascarilla.

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6. RESPONSABILIDADES

Administrador de Contrato:.

► Conocer, aprobar y hacer aplicar el presente procedimiento.

► Es responsable de informa al Jefe Operaciones las programaciones mensuales de operaciones,

para generar la coordinación con los Jefes de Turnos.

► Proveer al personal de los elementos de protección personal básicos y específicos.

Jefe de Operaciones:

► Conocer, revisar y hacer aplicar el presente procedimiento.

► Solicitar los recursos necesarios para su aplicación, si fuese necesario.

► Supervisar la aplicación de este procedimiento en periodos regulares.

► Dar a conocer y explicar al Jefe de Turno los planes y programas entregados por Compañía

Minera del Pacifico (CMP), en cuanto a la operación y distribución de los minerales de hierro en

Planta Magnetita.

Jefe de Turno:

► Conocer y hacer aplicar el presente procedimiento.

► Verificar en terreno la correcta y permanente aplicación del procedimiento operacional cuando se

esté ejecutando la tarea.

► Difusión verbal, instrucción y verificación que todos los trabajadores estén capacitados para

realizar el trabajo.

Operadores de Equipos:

► Conocer, aplicar y cumplir el presente procedimiento, poniendo en práctica permanentemente los

hábitos de manejo a la defensiva, resguardando siempre su seguridad y calidad en los trabajos

realizados.

► Participar activamente en las capacitaciones que se realicen en el área de trabajo respecto de la

aplicación del procedimiento.

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► Informar al Jefe de turno y/o Asesor en Prevención de Riesgos acerca de peligros y condiciones

subestándares de la operación y tareas de Humectación de Caminos.

► Utilizar el cinturón de seguridad y exigir a los pasajeros autorizados que también lo utilicen.

► No transportar en los camiones a personas no autorizadas.

► Realizar diariamente un Análisis de Riesgos del Trabajo (ART), antes de iniciar la actividad,

para de este modo lograr identificar condiciones subestándar y del mismo modo evitar las

acciones que potencien un incidente o accidente.

► Verificar que el camión aljibe se encuentre en condiciones mecánicas y eléctricas, que permita

ser operado con seguridad y eficiencia, efectuando el Chequeo y Verificación (Check List) a

diario en el inicio de turno e inspeccionar el vehículo a la entrega y/o salida del turno.

► Informar de todo evento que ocurra dentro y fuera del lugar de trabajo, así como también los

incidentes a personas, equipos, maquinarias, materiales, instalaciones y medio ambiente.

► Cuidar y utilizar correctamente sus elementos de protección personal.

► No forzar el equipo a realizar tareas superiores a su capacidad.

► Velar por la seguridad de las personas (peatones) y equipos que se encuentren en su sector de

humectación.

► Informar su desplazamiento para la coordinación, mediante comunicación radial.

► Mantener ordenada y limpia la cabina, el equipo en general (parabrisas – espejos- otros).

► Mantener vigente su Licencia de Conducir Municipal y Licencia Interna.

► Presentarse a la jornada laboral libre de consumo de drogas, alcohol y/o medicamentos sin

recetas médicas.

► Respetar las señalizaciones de tránsito y la velocidad máxima de circulación permitida (30

km/hr).

► No consumir alimentos dentro de la cabina del camión, los alimentos deben ser consumidos en el

respectivo Comedor Colaboradores.

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Encargado Prevención de Riesgos y Medio Ambiente:

► Vigilar la correcta y oportuna aplicación de las disposiciones contenidas en el presente

procedimiento e instructivos asociados.

► Solicitar al Administrador de contrato los recursos necesarios para asegurar una operación con

riesgos controlados, de acuerdo con las medidas preventivas que establece el presente

procedimiento.

► Imponer sanciones ante transgresiones del presente procedimiento.

► Informar al Administrador de contrato de las infracciones y sanciones impuestas al conductor.

► Inspeccionar y controlar el uso de Elementos de Protección Personal (EPP).

7.0 DESARROLLO

Generalidades

► Se deberá verificar el estado del Camión Aljibe diariamente, mediante un formato establecido,

chequeo y verificación (Check List), si en dicho chequeo se presentan anomalías detectadas se

deberá dar aviso al Jefe de Turno, para dar solución a la brevedad, otorgar medidas de control,

medidas preventivas y determinar si es factible seguir con la actividad.

El Camión Aljibe debe estar en óptimas condiciones para la operación (sistemas de dirección,

frenos, luces, espejos, limpiaparabrisas, extintor de incendios, cinturón de seguridad, neumáticos

en buen estado, escalas acceso, sistema de humectación, entre otros).

El Check List, se realizará en el estacionamiento del Camión Aljibe en IMOPAC.

► A diario se deberá realizar un Análisis de Riesgos del trabajo, identificando los peligros,

evaluando los riesgos y dando sus respectivas medidas de control. Estos deberán ser

plasmándolos en un formatos AST, entregado previamente, el cual permitirá visualizar

ampliamente el área, sector y lugar de trabajo, logrando de esta manera planificar la jornada

laboral, minimizando así el trabajar en condiciones subestándar y evitando las acciones

subestándar.

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► Siempre al subir y bajar del camión aljibe utilizar los 3 puntos de apoyo.

► Ajustar asiento para su comodidad y espejos para evitar movimientos mientras conduce.

► Utilizar el cinturón de seguridad de forma permanente mientras se conduce,

► Encender baliza.

► Al salir del estacionamiento para avanzar se debe dar 2 avisos con la bocina, para alertar.

► Al retroceder se debe dar 3 avisos con la bocina, para alertar.

► No olvidar que desde el ingreso a Grita debe utilizar constante y correctamente los EPP.

► Se deberá conducir con precaución, respetando las señales del tránsito y disminuir la velocidad

en desniveles y curvas para evitar la pérdida de control.

► Velocidad máxima desde que ingresa a Garita es 30 km/hora.

► La conducción máxima desde que comienza su turno es de 8 horas, si la persona presenta

síntomas de fatiga está en la obligación de detener el camión inmediatamente en un sector

seguro. Si la situación persiste deberá informar vía comunicación radial, al Jefe de Turno.

Abastecimiento o Carga de agua.

► Se realiza en instalaciones de Planta Magnetita, para lo cual el conductor deberá posicionar el

Camión Aljibe en forma paralela o aculatada, acuñar, aplicar freno de parqueo y sistemas de

bloqueo del camión, para proceder a cargarlo con agua a través de bombas, dicha acción se

deberá realizar con la mayor precaución posible.

► Se debe estar atento a los minutos de abastecimiento, para evitar el rebalse (aprox. 10 minutos).

► Está estrictamente prohibido subirse a la parte superior del Camión Aljibe.

► Al subir a la plataforma resguardada del camión, debe usar constantemente el barbiquejo.

► Si el abastecimiento se realiza en Plantas de Tratamiento de Aguas Servidas (TAS), debe hacer

uso de sus Guantes de Goma, traje de papel, cubre calzado, lentes de seguridad y la Protección

Respiratoria.

► Al abastecer agua, debe verificar las condiciones de acoples, como también su correcta conexión.

► Al momento de conectar los acoples girar el mismo, conectando cada pieza en su respectivo

lugar.

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► Una vez acoplado, abrir válvulas y/o llaves.

► Si las instalaciones se encuentran bajo los estándares o existe posibilidad de contacto eléctrico,

informar de manera inmediata a Jefe de Turno IMOPAC o al Asesor en Prevención de Riesgos.

Comunicación Radial.

► Es de real importancia verificar que la radio de comunicaciones esté operativa.

► Debe estar permanentemente en canal 3 (canal comunicacional IMOPAC) y canal 4 de

presentarse una emergencia.

► Debe esperar la respuesta del receptor, no creer que escucho lo indicado por radio.

► Se debe mantener siempre a volumen medio-alto.

► Jamás sin volumen, pues es su alerta y conducto de comunicación.

Humectación de Caminos.

► Por un sistema de aspersores, humectar todas las zonas indicadas por el Jefe de Turno.

► Al divisar a un peatón, detener la humectación (a 5 metros de distancia) hasta que pase por

completo (5 metros de distancia), para evitar el contacto de la persona con este tipo de aguas.

► El punto anterior también se aplica en vehículos menores.

► Humectar solo sectores habilitados.

► Las aguas TAS se deben aplicar solamente en las Canchas de Acopio de Mineral (IMOPAC) y

caminos exteriores.

► No aplicar ni rociar aguas TAS en áreas de tránsito de peatones y el área industrial de Planta

Magnetita.

Humectación en áreas de estacionamientos.

► Los estacionamientos de vehículos, solo pueden ser humectados cuando no tengan presencia de

vehículos en el área. Si llega al lugar y se encuentra con vehículos, debe informar al Jefe de

Turno IMOPAC, esperar que retiren el o los vehículos y proceder. De no ser así debe retirarse

del área y no humectar el lugar, pues la presencia de estos reduce el lugar, impide maniobras y

dificulta la visión en el área, lo que puede provocar un incidente.

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► Verificar que el área no tenga objetos en el paso (Cajas, herramientas, residuos).

► Visualizar la presencia de Peatones, Postes, Cajas de Red Incendio, Barras de limitación,

tambores y/o conos de seguridad, pues esto permite planificar los lugares de desplazamiento de

un lugar y evitar impactarlos.

► Comunicar al Jefe de Turno IMOPAC, si las condiciones del suelo son inseguras, pues el camión

tiene carga y podría provocar un incidente el ingreso a tal condición.

► Jamás humectar retrocediendo a la vez. El método correcto es mirar cuidadosamente mediante

los espejos, retroceder con los 3 bocinazos y la alarma de retroceso, luego de esto, avanzar y

comenzar avanzando la humectación.

► Una vez finalizada la jornada laboral se deberá:

► Estacionar aculatado el Camión Aljibe, en estacionamiento izquierdo de los Camiones Imopac

(lugar previamente establecido).

► Al retroceder dar 3 alertas de bocina.

► Apagar baliza y luces.

► Dejar parqueado y con cuñas.

► Informar al Jefe de Turno la finalización de la jornada y entregar report diario, en donde debe

estar claramente especificado

► Fecha.

► Horómetro Inicial y Final.

► Numero de Equipo interno.

► Nombre del operador.

► Observaciones.

► NOTA: Cada trabajador es responsable del camión que conduzca.

Normas de seguridad

► El tránsito de los camiones debe ser según lo establecido en el Reglamento de Conducción en

Faena y de acuerdo a las disposiciones legales.

► El Camión Aljibe debe estar en óptimas condiciones para la operación:

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Sistemas de dirección,

Frenos,

Cuñas,

Luces,

Bocina,

Baliza,

Pértiga,

Espejos,

Limpiaparabrisas,

Extintor de incendios,

Cinturón de seguridad,

Neumáticos en buen estado,

Escalas acceso,

Sistema de humectación,

Entre otros.

► Los estanques deben contar con rompeolas.

► Deberán contar además con conos y cuñas que se usaran en el área de abastecimiento de agua y

estacionamientos.

► Velocidad máxima 30 Km/hr. No obstante, debe ajustarse la conducción de acuerdo a las

condiciones adversas presentes:

► Climáticas,

► Caminos,

► Tránsito,

► Entre otras (Prácticas de Conducción Defensiva).

► Conducir el camión a velocidad prudente, considerando, además, no entorpecer ni poner en

riegos la circulación de otros vehículos que hacen uso del área.

► Respetar la señalética existente.

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► Estar atento a las condiciones de tráfico vehicular, como también al tránsito de peatones en todo

momento.

► Mantener comunicación con los operadores de otros equipos cuando sea necesario. Avisar su

cercanía y/o al ingresar al área de operaciones de tales equipos.

► No regar en marcha de retroceso.

► Transitar permanente con luces encendidas.

► Habilitar pértiga y baliza en los camiones.

► Uso obligatorio del cinturón de seguridad.

► Usar tres puntos de apoyo para subir y bajar de la cabina.

► Mantener distancia de seguridad respecto del vehículo que lo antecede.

► Requerir de empresa mandante mantener delineadores y/o tambores con reflectantes, cordones de

seguridad, referenciales en los caminos.

► Exigir el buen estado de válvulas y accesorios para el abastecimiento de agua.

► Cortar la salida de agua cada vez que se aproxime un vehículo en sentido contrario.

► Igual procedimiento cuando pase cerca de una estación eléctrica.

► Prohibido adelantar vehículos.

► No dar el paso de adelantar a otro vehículo, si no tiene un sector para orillarse.

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7.1 MEDIDAS DE PREVENCION

ACTIVIDAD / TAREA

PELIGRO RIESGOS

MEDIDA DE CONTROL

OPERACIÓN CAMION ALJIBE

Operación del

camión Aljibe

Caída a mismo nivel ► Orden y aseo en lugar de trabajo.

► Superficies de trabajo parejas ► Transitar por área designadas

para el traslado de peatones. Caída a distinto nivel ► Utilizar los tres puntos de

apoyo cuando requiera subir a

la carrocería.

Falta de idoneidad en

la conducción del

camión Aljibe

Volcamiento del equipo ► Chequeo permanente de los niveles del camión Aljibe

► No sobrepasar máximo nivel de

carga ► Respetar la señalización de

velocidad ► Contar con licencia municipal

idónea para la conducción del camión aljibe.

► Cuando el camión tenga que pasar por pisos desnivelados, realizarlo a la mínima velocidad que impida el descontrol del vehículo.

Colisión entre equipos en movimiento

► Manejo a la defensiva (mantener distancia con

vehículos que transiten delante) ► Respetar la señalización vial,

nunca exceder la velocidad

indicada y considerar la carga

que traslada.

Maniobras de regadío

Atrapamiento entre elementos auxiliares

► Mantener activa protección de partes móviles de equipos, herramientas u otros.

► Utilizar escaleras para verificar carga de aljibe

Golpeado por aspersión ► Informar al ingresar al área de trabajo

► Nunca se ubicaran trabajadores

en línea de fuego de aspersión.

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7.2 MEDIDAS AMBIENTALES

ACTIVIDADES

ASPECTOS IDENTIFICADOS

MEDIDAS DE CONTROL

Operación Camión Aljibe Emisión de Gases de Combustión

Equipos con documentación al día permiso de circulación

Traslado Fuera de Instalaciones

Derrame de Mineral Lavado de equipo antes de salir.

Traslado de equipo (En tránsito).

Derrames de petróleo Disponer contenedores con arena en el área

Carga de combustible Derrames de petróleo Disponer contenedores con arena en el área.

Carguío de agua a camión aljibe

Derrame de agua No sobrepasar el límite de llenado del camión

7 CONTROL DE REGISTROS.

Ítem Nombre Código Tipo * Lugar de

resguardo

Tiempo de

resguardo

Disposición

1 Análisis Seguro de

Trabajo (AST) PE10-RG-01 F/M

Archivador

Nº 5

Control de

registro

operacional

3 años

Almacenamiento

bodega central

2 Informe de

Comunicaciones PE08-RG-05 F/M

Archivador

Nº 5

Control de

registro

operacional

3 años

Almacenamiento

bodega central

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8 ANEXOS.

Report de equipo

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