str1_01-02-st-02
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MATERIAL COMPRESIBLETIPO DURAPAX,ESPESOR DE 1/2 "
13 mm
????????????50mm ??????????????????????
AUTONIVELANTE, COLOR GRISLOSA A CONSTRUIR
9mm13mm
BASE ESTABILIZADA
ESTRUCTURAEXISTENTE
NOTAS GENERALES:1. ????????????????????????????????????????????????????????????????????????
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
2. ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
????????????????????VER DETALLE "A"
GRIETAINDUCIDA
BASE ESTABILIZADA
DETALLE 2
H/4 PROFUNDIDAD DE CORTE
JUNTA DE CONSTRUCCIONVER DETALLE "B"
BASE ESTABILIZADA
LOSA A CONSTRUIRLOSA CONSTRUIDA
BARRA DE AMARRE DE ACERO???????????????????? 12" L=0.60m?????????????????????????????DE BORDE DE 0.15m
NOTAS:1- LAS TAPADERAS DE CAJAS Y POZOS LOCALIZADOS DENTRO DEL RODAJE
DEBERAN SER AJUSTADOS A LAS ELEVACIONES Y PENDIENTES DE LA PLATAFORMA DE RODAJE.2- EN GENERAL SIEMPRE QUE SEA POSIBLE, LAS TAPADERAS DE CAJAS Y
POZOS SOBRE EL RODAJE , DEBEN UBICARSE FUERA DE LAS LINEAS DE RODERA DE??????????????????????????????????????????????????
??????????????????????????????AMBAS DIRECCIONES
H
0.05
H - 0.10
0.05
0.05????????????????????????????????AMBAS DIRECCIONES
LOSA REFORZADALOSA NO REFORZADA
JUNTA DE AISLAMIENTO
GRIETA INDUCIDA
MATERIAL DE SOPORTE????????????????
ANCHO DE CORTE 3mm
??????????????????????AUTONIVELANTE COLOR GRIS
H/4
3mm
6mm
6mm
1/4"
ANCHO DE JUNTA FORJADA CONMATERIAL COMPRESIBLE TIPO DURAPAX,ADHERIDO A LA LOSA CONSTRUIDA
LOSA A CONSTRUIR
??????????????????????AUTONIVELANTE COLOR GRIS
????????????????????? CARA EXPUESTA DE LOSA CONSTRUIDA,INTENSIONALMENTE RUGOSA CONAGREGADO EXPUESTO PARAVACIADO A TOPE DE LOSA A CONSTRUIR
12mm
3mm
6mm
6mm
LOSA CONSTRUIDA
1.00
1.20 (H)H H - 0.20
1.50
PAVIMENTO EXISTENTEPAVIMENTO A CONSTRUIR
H
0.10
JUNTASLONGITUDINALES
JUNTASTRANSVERSALES
1.825 1.8251.8251.8251.8251.825 1.825 1.825
1.825
1.825
1.825
1.825
1.202.35
HOMBROSINTERNOS
2.35
HOMBROEXTERNO CARRILCARRIL CARRIL CARRIL
HOMBROEXTERNO
LC
JUNTA TRANSVERSAL???????????????
1.825
??????
JUNTA LONGITUDINAL???????????????VER DETALLE "4"
JUNTA LONGITUDINAL??????????????VER DETALLE "3"
JUNTA LONGITUDINAL?????????????????????????????
JUNTA TRANSVERSAL??????????????VER DETALLE "3"
LOSA NO REFORZADA
1.825??????
HOMB
RO3.6
5CA
RRIL
23.6
5mCA
RRIL
1
2.350
CASO 2POZO EN1 LOSA
CASO 3CAJA EN 1 LOSA
CASO 1POZO ENTRE
2 LOSAS
CASO 2CAJA ENTRE
2 LOSASDOBLE MALLA DEREFUERZO GRADO 40???????????????AMBAS DIRECCIONES (VER DETALLE 2)
VER DETALLE 1
PROYECTO: ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????CA12S: SONSONATE BY PASS SUR (FINAL CA8AW S) - PUERTO ACAJUTLA"
CONTENIDO:
GERENTE DE PROYECTO
CONTRATO:
FECHA: MAYO DE 2014
CO 148/2013
PROFESIONAL RESPONSABLE
??????????? ESCALA:
???????????????????????????GOBIERNO DE EL SALVADOR
PRESENTA:
02DETALLES DE PAVIMENTO
TRAMO I INDICADAS03_ST- /02?????????????????
DETALLE "1" SELLO DE JUNTA DE AISLAMIENTO
ESC. 1: 10
DETALLE "2"REFUERZO DE LOSA
DETALLE "3"JUNTA TRANSVERSAL Y
???????????????????????????ESC. 1: 20
DETALLE "4"JUNTA LONGITUDINAL Y
TRANSVERSAL DE CONSTRUCCION
ESC. 1:10
ESC. 1: 20
DETALLE "A"?????????????????????????????????????????
ESC. 1:10
DETALLE "B"??????????????????????????????????????????
ESC. 1:10
ESC. 1.75DETALLE LOSA DE EMPALME CON PAVIMENTO EXISTENTE
ESC. 1: 125
NOTA:PARA JUNTAS TRANSVERSALES EN CURVA SUTRAZO ES RADIAL Y LA LONGITUDINALES EN ARCOS.
MODULACION DE LOSA
ESC. 1:100
?????????????????????????????????????????????????????????