MATERIAL COMPRESIBLETIPO DURAPAX,ESPESOR DE 1/2 "

13 mm

????????????50mm ??????????????????????

AUTONIVELANTE, COLOR GRISLOSA A CONSTRUIR

9mm13mm

BASE ESTABILIZADA

ESTRUCTURAEXISTENTE

NOTAS GENERALES:1. ????????????????????????????????????????????????????????????????????????

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

2. ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

????????????????????VER DETALLE "A"

GRIETAINDUCIDA

BASE ESTABILIZADA

DETALLE 2

H/4 PROFUNDIDAD DE CORTE

JUNTA DE CONSTRUCCIONVER DETALLE "B"

BASE ESTABILIZADA

LOSA A CONSTRUIRLOSA CONSTRUIDA

BARRA DE AMARRE DE ACERO???????????????????? 12" L=0.60m?????????????????????????????DE BORDE DE 0.15m

NOTAS:1- LAS TAPADERAS DE CAJAS Y POZOS LOCALIZADOS DENTRO DEL RODAJE

DEBERAN SER AJUSTADOS A LAS ELEVACIONES Y PENDIENTES DE LA PLATAFORMA DE RODAJE.2- EN GENERAL SIEMPRE QUE SEA POSIBLE, LAS TAPADERAS DE CAJAS Y

POZOS SOBRE EL RODAJE , DEBEN UBICARSE FUERA DE LAS LINEAS DE RODERA DE??????????????????????????????????????????????????

??????????????????????????????AMBAS DIRECCIONES

H

0.05

H - 0.10

0.05

0.05????????????????????????????????AMBAS DIRECCIONES

LOSA REFORZADALOSA NO REFORZADA

JUNTA DE AISLAMIENTO

GRIETA INDUCIDA

MATERIAL DE SOPORTE????????????????

ANCHO DE CORTE 3mm

??????????????????????AUTONIVELANTE COLOR GRIS

H/4

3mm

6mm

6mm

1/4"

ANCHO DE JUNTA FORJADA CONMATERIAL COMPRESIBLE TIPO DURAPAX,ADHERIDO A LA LOSA CONSTRUIDA

LOSA A CONSTRUIR

??????????????????????AUTONIVELANTE COLOR GRIS

????????????????????? CARA EXPUESTA DE LOSA CONSTRUIDA,INTENSIONALMENTE RUGOSA CONAGREGADO EXPUESTO PARAVACIADO A TOPE DE LOSA A CONSTRUIR

12mm

3mm

6mm

6mm

LOSA CONSTRUIDA

1.00

1.20 (H)H H - 0.20

1.50

PAVIMENTO EXISTENTEPAVIMENTO A CONSTRUIR

H

0.10

JUNTASLONGITUDINALES

JUNTASTRANSVERSALES

1.825 1.8251.8251.8251.8251.825 1.825 1.825

1.825

1.825

1.825

1.825

1.202.35

HOMBROSINTERNOS

2.35

HOMBROEXTERNO CARRILCARRIL CARRIL CARRIL

HOMBROEXTERNO

LC

JUNTA TRANSVERSAL???????????????

1.825

??????

JUNTA LONGITUDINAL???????????????VER DETALLE "4"

JUNTA LONGITUDINAL??????????????VER DETALLE "3"

JUNTA LONGITUDINAL?????????????????????????????

JUNTA TRANSVERSAL??????????????VER DETALLE "3"

LOSA NO REFORZADA

1.825??????

HOMB

RO3.6

5CA

RRIL

23.6

5mCA

RRIL

1

2.350

CASO 2POZO EN1 LOSA

CASO 3CAJA EN 1 LOSA

CASO 1POZO ENTRE

2 LOSAS

CASO 2CAJA ENTRE

2 LOSASDOBLE MALLA DEREFUERZO GRADO 40???????????????AMBAS DIRECCIONES (VER DETALLE 2)

VER DETALLE 1

PROYECTO: ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????CA12S: SONSONATE BY PASS SUR (FINAL CA8AW S) - PUERTO ACAJUTLA"

CONTENIDO:

GERENTE DE PROYECTO

CONTRATO:

FECHA: MAYO DE 2014

CO 148/2013

PROFESIONAL RESPONSABLE

??????????? ESCALA:

???????????????????????????GOBIERNO DE EL SALVADOR

PRESENTA:

02DETALLES DE PAVIMENTO

TRAMO I INDICADAS03_ST- /02?????????????????

DETALLE "1" SELLO DE JUNTA DE AISLAMIENTO

ESC. 1: 10

DETALLE "2"REFUERZO DE LOSA

DETALLE "3"JUNTA TRANSVERSAL Y

???????????????????????????ESC. 1: 20

DETALLE "4"JUNTA LONGITUDINAL Y

TRANSVERSAL DE CONSTRUCCION

ESC. 1:10

ESC. 1: 20

DETALLE "A"?????????????????????????????????????????

ESC. 1:10

DETALLE "B"??????????????????????????????????????????

ESC. 1:10

ESC. 1.75DETALLE LOSA DE EMPALME CON PAVIMENTO EXISTENTE

ESC. 1: 125

NOTA:PARA JUNTAS TRANSVERSALES EN CURVA SUTRAZO ES RADIAL Y LA LONGITUDINALES EN ARCOS.

MODULACION DE LOSA

ESC. 1:100

?????????????????????????????????????????????????????????