Soy un hijo de Río Turbio que defiende y ama sutierra.

Creo en nuestra gente y apuesto por el creci-miento de la Cuenca.

Trabajo para que nuestra comunidad y nuestraprovincia puedan crecer, desarrollarse y alcanzarsu potencial.

Deseo que podamos cumplir nuestros sueños yque nuestros hijos tengan en Santa Cruz y laCuenca oportunidades para desarrollarse y serfelices.

Mis sueños, son los sueños y las esperanzas delos pioneros que apostaron por esta empresa ypor esta tierra. Sueño con una Cuenca próspera,con trabajo y oportunidades para todos; con masjusticia y más igualdad.

Junto a la familia de YCRT, conformada por lostrabajadores de la empresa, sus familias y la co-munidad de La Cuenca Carbonífera creemos enla empresa y vamos a poner lo mejor de nosotrospara que pueda salir adelante, como lo hizo en elpasado, para seguir forjando la historia de nues-tra comunidad.Con el Presidente de la Nación Mauricio Macritrabajamos para recuperar YCRT, ponerla de piey lograr producir la energía que todo el país ne-cesita.

El Presidente Macri está comprometido conYCRT y el pueblo de Santa Cruz.

Por eso el presupuesto 2017, aprobado reciente-mente en diputados contiene fondos para ga-rantizar el funcionamiento de la mina, laterminación de las obras necesarias para extraercarbón en cantidades suficientes para producirenergía y mas de 3 mil millones de pesos paraterminar las obras de la mega usina.Vamos a poner YCRT en marcha, vamos a pro-ducir energía, y lo vamos a hacer junto a la fami-lia de YCRT, los trabajadores y nuestros pueblos.

Tenemos un compromiso y vamos a dejar todopara lograrlo.

Omar Faruk ZeidanInterventor YCRT Dto. 257/2016

Editorial

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Con el transcurrir de los años, estepredio ubicado a pocos metros delas galerías de la exMina 3, más alláde brindar capacitaciones a los in-gresantes y personal de planta per-manente de diversos sectores de laempresa, fue y sigue siendoun lugarvisitado por cientos de personas dedistintas provincias argentinas, delexterior del país y por alumnos dediferentes niveles educativos de lasinstituciones, especialmente denuestro territorio provincial.Los visitantes que recibió el museodesde enero a comienzos de no-viembre de 2016 fueron personasprovenientes de las provincias delChaco, Santiago del Estero, SantaCruz y Córdoba y de países comoEcuador, México, Estados Unidos,España y Chile.En cuanto a instituciones educativasacudieron en el Nivel Inicial, los Jar-dines de Infantes Nº 48 “Arco Iris”deNoviembre,Nº 33deRóspentek,Nº 23 “Yamel Talenke” de Julia Du-four, Jardín Belén de Río Turbio yNº45 “Uamen Talenke” de Río Turbio.

Nivel Secundario: Colegio SantaCruz, Escuela Industrial Nº 5, Cole-gio Nº 54 “Wolf Schcolnick”, Cole-gio Nº 60 “Ing. Neo Zuliani”,Colegio Nº 12 “Dr. Mario CástuloParadelo”, Escuelas Rurales Nº 24de“FuentesdelCoyle” yNº 25 “Ca-cique Casimiro Bigüá”.El personal que en esta área se des-empeña, en su mayoría fueron mi-neros y optaron por elmuseo-escuela para capacitar y

brindar lamejor información a las vi-sitas. El recorridoque se realiza tieneuna duración de 45minutos y se ex-tiende según el interés de la gente.Si el turista lo desea, el guía está asu disposición y puede quedarsedos horas interiorizándose de nues-tra gesta del carbón.Se explica de los inicios del yaci-miento, cómoeran las herramientasque se usaban, dispuestas en unaamplia superficie y se establece lacomparación con las actuales. El in-vitado es ilustrado del proceso deextracción, explotación y produc-ción del carbón en la sala de ma-quetas, en la cual se encuentrannumerosas fotografías, elementosantiguos utilizados cuando en 1943se inició la extracción de carbón enMina 1 y posteriormente en lasMinas 2, 3, 4 y 5.El recorrido continúa al sectordonde contempla el funciona-miento en la roca de martillos neu-máticos y barrenos, para luego

Escuela Museo Mineroy sus actividades

Escuela Museo

La Escuela Museo “Anatol Kowaljow”, minero ruso que se dedicó con mucho ahínco a la capa-

citación del personal que ingresaba a la empresa, (en ese entonces YCF - Yacimientos Carbo-

níferos Fiscales) se vio en la necesidad de crear este espacio de aprendizaje allá por los

años 70, ante la llegada de la mecanización en la mina y ante los accidentes que ocurrían

por desconocimiento de esos elementos de avanzada.

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AlumnosEscuela DomingoF. Sarmiento de

San Juan.

Escuela de bastoneras de Córdoba.

observar la disposición de un FrenteLargo de Explotación, maquinariaque extrae el mineral y su trasladohacia la superficie para su depura-ción.Más allá de las actividades que anivel local realiza nuestro museo es-cuela, es de mencionar que año trasaño gran parte del material de ma-quetas, fotográfico y fílmico es ex-puesto en los acontecimientosculturales que se concretan en nues-tra cuenca carbonífera comoasí tam-bién en la ciudad de Río Gallegos yen el interior provincial.

Visita de damas enel Día del Minero yde Santa BárbaraComo tradicionalmenteocurre todoslos 4 de diciembre al conmemorarseel “Día del Minero y de Nuestra Pa-trona SantaBárbara”, cientos deper-sonas (hombres ymujeres) realizan lavisita a interior de mina con la finali-dad de conocer el trabajo que nues-tros mineros realizan diariamente.Durante varias horas los diferentesgrupos recorren las galerías en inte-rior de mina, los Frentes Largos deExplotación y la maquinaria utilizadaen general para la explotación denuestro mineral.

Omar Gaitán, Mineroy EscultorObviamente y sin desmerecer lalabor del personal que desempeñafunciones en este espacio recreativoy cultural, destacamos a nuestrocompañero trabajador en el museoescuela, Omar Gaitán.Omar desarrolló tareas en Prepara-ción Principal de Mina, a partir de2013, para luego desempeñarse en

el Museo-Escuela Minero “AnatolKowalljow”.Su afán por lo artesanal no lo detuvoal incursionar en la realizacióndepie-zas relacionadas con caras de los tra-bajadores mineros con casco ylinterna, lo que lo llevó a realizarlocon nuestro carbónmineral, tarea nosencilla por cierto, dada la fragilidady las técnicas que tuvo que emplearpara sus productos.El tiempo lo llevó al desafío cumplidoy con creces, al realizar la imagen denuestra Santa Bárbara, toda unatarea que cuenta con 100 kilogramosde carbón y con una altura de 1,20metros y que tiene además una co-

rona que él mismo produjo conbronce fundido.En mayo pasado y en el transcursodel cierre de la “Feria del Libro” rea-lizado en Río Turbio, la excelenteimagen de Santa Bárbara fue pre-sentada por primera vez en un actopúblico, para que pueda ser con-templada por los habitantes de RíoTurbio.El trabajo de la imagenOmarGaitánlo inició a fines de octubre de 2013,en lamuestra fotográfica de YCRT alcumplirse los 70 años de la explota-cióndel carbón. Fue terminadohaciafines de ese año para ser expuestapor primera vez en la misa en Boca

de Mina 5, enmarcada dentrode las actividades por el Día delMinero 2013, bendecida y de-positada en un lugar especial-mente construido en el hall delMódulo deMina 5, lugar dondeantes de entrar a lamina y finali-zada la jornada laboral, los tra-bajadores agradece por suprotección.

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Imagen de Santa Barbara.

Fuentes del coyle. Rospentek

En el predio de Talleres Centralesde YCRT se concentran numerosasnaves o grandes galpones endonde se desarrollan diversos tra-bajos para dar apoyo a los distin-tos sectores que conforman elyacimiento minero, como el Tallerde Mantenimiento, Automotores,Abastecimiento (recepción, acopioy entrega de materiales en gene-ral), Talleres del Ferrocarril, Hidráu-lica, Vial, Obras y Mantenimiento,Carpintería y Transporte de Perso-nal, por ejemplo.El Ingeniero Horacio Reinoso, Sub-gerente de Talleres Centrales ex-presó que “es el lugar donde sebrinda asistencia al resto del yaci-miento minero como ser Mina,Planta Depuradora, Usina, Admi-nistración, por citar algunos y sepuede decir que es el lugar que esel sostén de los otros sectores,dado que se expanden las tareas amuchos áreas, en donde se hace elmantenimiento y también donde,con material que se recicla, searman y se anexan equipamientospara seguir adelante con las labo-res en general”.Poco después explicó que “porejemplo conpersonal Vial se trabajapara concretar un cambio en secto-res de los talleres. Los lugares endonde se encontraba gran parte dela chatarra enMina 2, se la trasladóa la zona alta deMina 4, porque hayque despejar espacios que estaban

ocupados y poder anexar superfi-cies a los trabajos que se realizan enMina 2. De todos modos se definecon el sector de Medio Ambientelas zonas a trabajar en lo inmediato,para reorganizar y hermosear distin-tos lugares”.Al existir numerosos predios a losque le hacenmantenimiento en ge-neral, no solo a lo referido amaqui-narias, etc., sino también en loedilicio como ocurrió en el Taller deCarpintería, el personal se tienequerepartir cuidadosamenteparapoderconcluir las labores, dado que hayque tener en cuenta la época inver-nal y la temporada estival, redu-ciendo considerablemente el poderentregar en tiempo y forma lasobras planificadas en el año, másallá de los imprevistos que ocurren.AsimismoReinoso comentóque“ya

encaramos el cercado pe-rimetral de lugares de tra-bajo como por ejemplo lazonadonde se encuentranlos ventiladores para la ex-tracción de aire viciado dela mina, además de la ubi-cación de varias tranque-ras de acceso”.Como se mencionaba an-teriormente Talleres Cen-trales es el sector deapoyo o sostén a variossectores, tal es así que enel Taller de Electromecá-nica son numerosos losequipos que se arreglarony se encuentran en funcio-

nes, realizándose el mantenimientode una rozadora (parte integrantedel Frente Largo de Explotación) in-tegralmente y para anexarle ele-mentos o difusores de agua, parasupresión de polvo al cortar elmanto carbonífero. Estas labores seenmarcan en tener siempre unequipo de reserva para reemplazaralmaterial con roturas, por ejemplo,y no parar una labor tan importantecomo es la extracción de carbón ypor sobre todo, el tiempo que seavecina de poner en marcha losFrentes Largos para proveer denuestro mineral a la Central Termo-eléctrica de 240 mw.Lo detallado son ejemplos de la im-portante tarea que Talleres Centra-les desarrolla día a día. Es algo asícomo el importante eslabón denuestro yacimiento minero parabrindar asistencia al resto de la em-presa, reconociendo siempre el tra-bajo que desarrolla el personal queconforma cada uno de los sectores,motivo por el cual en los próximosnúmeros de esta revista empresarialque se relanza nuevamente en la ac-tual gestión de Omar Zeidán, sedarán a conocer.

Puesta en marchadel Ventilador Nº1Luego de ocho meses de inactivi-dad de un extractor para la ventila-ción principal demina, trabajadoresde distintos sectores pusieron enmarcha el equipo reparado en lagestión de Omar Zeidán, lográn-dose con este accionar la normaloperatividadde la extracciónde aireviciadode las galerías demina, con-tinuándose paralelamente con tra-bajos para la restauración delderrumbe de galerías en el Chiflón3 de Mina 4, tramo de 3 kilómetrosaproximadamente.Zeidán al referirse a este puntualhecho recalcó en el área dondeestán ubicados los ventiladores que“coneste tipode acciones le damosel claromensaje a trabajadores y so-ciedadengeneral queYCRT seguiráel caminoque tiene trazado. Extraercarbón y generar energía, más allá

Talleres Centrales

Talleres

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Ing. Horacio Reinoso

Ing. Horacio Reinoso e Interventor Omar Zeidan.

de los comentarios contrarios quedesean instalar a los habitantes yagentes”.

Desde su asunción Zeidán y el Coor-dinadorGral. Técnico Ing.ÁngelGa-rabello, remarcaron que este vitalequipo tendría que haber estadooperativo siempre, de manera queun ventilador extractivo actúe de re-serva, y de esamanera el aire viciadode gases y polvo de carbón, alta-

mente explosivos, seanextraídos.Con lo explicitado an-teriormente, se norma-lizará el flujo de la redtroncal de ventilacióndel yacimiento, algoque adolece desde2010 a la fecha, por loque se continúan lostrabajos para estaracorde a las normativasinternacionales de este

tipo de extracción subterránea.Poco después el Interventor deYCRT enfatizó, “Estamos encamina-

dos a proseguir y finalizar obras querecibimos inconclusas como porejemplo la cinta única principal en lagalería 1P5. Esta puesta en funciona-miento del ventilador, nos da másfuerza para seguir adelante, agrade-ciendo a los trabajadores de variossectores de la empresa que partici-

parondeesta operación y al restodelos agentes. A todos les solicito re-doblar esfuerzos para poner de pieesta empresa que es la razón detoda la Cuenca Carbonífera”.

Nuevas máquinas rodantespara ambientes explosivosEn lo que respecta a adquisiciones,YCRT se centró en inversiones queestán relacionadas conel despejedela Red Troncal de Ventilación – Chi-flón 3 de Mina 4 como por ejemplounaminicargadora “CAT”, apta paraambientes explosivos, que ayudaráa despejar el terreno en interior demina; un arduo trabajo para los mi-neros del sector de MantenimientodeMina.Asimismo dos nuevas máquinas in-gresaron a mina y ya se encuentranen funciones 2 máquinas New Ho-lland L230 –DXExcalibur, totalmenteantideflagrantes realizando en la ac-tualidad tareas de rebaje de piso engalerías (con hinchamiento de piso),acelerando de manera óptima elproceso de despeje de galerías.Elnuevoequipamiento adquirido tieneotras herramientas para este tipo detrabajos como holladora, retroexca-vadora, sanjadora, pala cargadora yespejo para cumplir la funciónde to-padora.

Renovar el lugar de trabajoUno de los lugares de trabajo que,desde los inicios de nuestro yaci-mientominerobrindóun importantetrabajo para con las nuevas depen-dencias, fue el taller de carpintería

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Puesta en marchaVentilador 1.

Máquina Antideflagrante New HollandL230 para interior de mina.

lugar en donde además de realizarlabores necesarias del incipientepolo industrial que se erigía, fue laconstrucción de elementos de usocotidiano en los hogares de susagentes, como por ejemplo mesas,sillas, cunas, entre otros.Con el paso de los años y con lareubicación en el actual predio deTalleres Centrales producida hacedécadas atrás, este sector se abocóa partir de los años 80, a la provi-sión de elementos solamente paranuestra empresa estatal, ya sea enáreas de superficie como de inte-rior de mina.Como ocurre enmuchas áreas de laempresa, los agentes que acudendiariamente adesempeñar sus labo-res, tratan desde su iniciativa mejo-rar su entorno de trabajo. Semanasatrás los agentes del Carpintería deTalleres Centrales, finalizaron con elreacondicionamiento del área deproducción, con mano de obra pro-pia de pintura, señalización de áreasymejoramiento en la iluminación engeneral, con el aporte para esta úl-tima tarea del sector electricidaddelyacimiento.Omar Zeidán, Interventor de YCRTdestacó “este tipo de acciones quenació del grupo de trabajadores decarpintería de Talleres son un granaporte al lugar de trabajo de losagentes. Es destacable esta tarea,celebro este tipo de iniciativas denuestros propios trabajadores quecongran esfuerzo ayudandía a día aque nuestra empresa se ponga depie, invito cordialmente a los dife-rentes sectores de la empresa a su-marse y emprender estos proyectosquepermitenmejorar los lugares detrabajo”.

Inversión en prevencióny seguridadEl Taller de recarga de extin-tores de YCRT se preparapara certificar normas IRAMSe concretó una capacitación a lostrabajadores que desempeñan fun-ciones enel Taller deMantenimientoy Recarga de Extintores, depen-diente de la Subgerencia de Seguri-dad, Higiene y Medio Ambiente deYCRT.Gracias a la gestión de la Ing. MaríaCuevas, los agentes recibieron los

conocimientos de Marcos Palacio,Técnico y Bombero enminas subte-rráneas y a cielo abierto deMina Pir-quitas, provincia de Jujuy; a travésdemódulos teóricos y prácticos para eluso de carga de matafuegos depolvoquímico seco, y profundizaronenel uso correctode todos sus com-ponentes.Por medio de estas actividades,YCRT se acerca a la obtención de lacertificación de normas IRAM 3517-2 sobre “Control, mantenimiento yrecarga de extintores”. Con el prin-cipal logro que será la recarga delos casi 1700 matafuegos del yaci-miento en Río Turbio, y de manosde los propios agentes de la em-presa, lo cual permite también re-ducir costos y ganar tiempo en estatarea. El servicio de control, mante-nimiento y recarga anual delequipo que fijan las normas IRAM,juegan un papel fundamental paraasegurar el correcto funciona-miento de una herramienta tan im-portante ante una emergencia.Por tal motivo, y en busca demayorseguridad para los agentes, con elfuerte apoyo del Interventor OmarZeidán, desde YCRT se está po-niendo especial énfasis en estas ini-ciativas.Estas gestiones referentes al yaci-miento conducen a YCRT al caminode la sustentabilidad que necesita.Por otro lado, al contar la empresacon este recurso, podrá proporcio-nar el servicio de recarga de extinto-res a las diversas instituciones de lascomunidades que conforman laCuenca Carbonífera, como institu-ciones educativas, actividad comer-cial, entre otras, una vez que seotorgue por parte del Instituto Ar-gentino de Normalización y Certifi-cación –IRAM, la legalizacióncorrespondiente.

Galpón de MontajeA pocos metros del Módulo deMina 5 se erige el Galpón de Mon-taje, estructura de 1.200 metroscuadrados de superficie y casi 10metros de altura en donde se repa-ran variado equipamiento de mina,entre otros.En su interior el Departamento deObras, a cargo del Arquitecto Mar-celoÁlvarez junto a su equipo, conti-núan trabajando para su finalizaciónque contiene sectores para unmejordesenvolvimiento de las tareas quese realizan. Los sectores en cuestiónson para soldadura, fragua, pañol,tornería, oficinas, sanitarios, área derefrigerio, además del amplio lugaren donde los equipos son deposita-dos para su arreglo y/o manteni-miento.Esta “nave” de más de mil metroscuadrados, tiene pórticos actuantescomo estructura principal resistenteconperfilería de “alma llena”,mate-rial recuperado en nuestro yaci-miento. Su mampostería es debloques de hormigón comprimido ysu techo es de chapa galvanizada yde policarbonato traslúcida para elingreso de iluminación natural.En lo que respecta a su base, lamisma cuenta con una platea dehormigón armado con un conside-rable espesor y en su interior cuentacon un entrepiso de casi 150 metroscuadrados, el cual alberga al lugarde oficinas y refrigerio de los traba-jadores.Vale informar que se están desarro-llando trabajos finales de electrici-dad (distribución de cañerías,colocación de iluminarias, entreotros elementos), mientras que con-cluyeron las tareas de los recintos sa-nitarios y la instalación de aguacaliente y fría, distribuyendo a los di-ferentes sectores necesarios.

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Taller Recarga de Extintores.

Se puso en funcionamiento unacuenta oficial en Facebook (www.fa-cebook.com/ycrtoficial), y luego seconcretó el sitio web con el objetivode mantener permanentemente in-formada a la comunidad, al país y acualquier empresa que alrededordel mundo quiera tomar conoci-miento del trabajo del yacimiento.Estas herramientas permitieron de-mostrar desde YCRT la intencióndetransparencia y de calidad informa-tiva que la Cuenca Carbonífera ne-cesita para mitigar todos losrumores y temores que se veníaninstaurandodesde finales del 2015 yel cambio de gobierno.“A la fechael sitio de facebook tienemás de 3.100 seguidores, con unainteracción que de acuerdo a esta-dísticas ha logrado llegar a más de15.000 personas por publicación.Por su parte, desde el lanzamientoel sitio web www.ycrt.gob.ar ha te-nidomásde 20.000 visitas. Este per-mitió un desarrollo mucho másamplio, tanto de la información,como de elementos que acercan a

la población nueva-mente a su empresamadre, con fotogra-fías, videos explicati-vos de laboresmineras, avances ehistoria local. Remar-cando hitos y añosimportantes desde lacreación del yacimiento hasta el díade hoy; como así también haciendodepúblico conocimiento el régimende contrataciones que este añopuso en vigencia YCRT”.Conformadael áreapor la Lic. Agus-tina Rodríguez Blanco, el periodistaRicardo Fuster, el Lic. SebastiánGuma y el Lic. David Palavecino; esde destacar que tanto la programa-ción y diagramación del sitio; comoasí también el desarrollo de conte-nidos, y la generación de materialgráfico, audiovisual, fotografías y di-seño es producto del gran trabajoen equipo que se viene realizandodentro del área, con profesionalesque forman parte de YCRT en RíoTurbio.

Los soportes web han permitidoampliar el nivel de información y elalcance, no sólo a los trabajadores,sino a toda la sociedad. Incluso tam-bién las aplicaciones móviles hanpermitido llevar adelante accionespuntuales de comunicaciónpara lle-gar a un mayor número de público.La inclusión de estas nuevas tecno-logías ha ido de la mano de los yatradicionales medios utilizadoscomo lo es el correo corporativo,que permite llegar con informacióna diario a un buen número de lostrabajadores, principalmente deáreas administrativas.Como punto culmine de este año,con el objetivo de reflejar el fuertetrabajo que la actual gestión vienerealizando desde su inicio de lamano de todos los trabajadores delyacimiento, YCRT lanzó nueva-mente la revista empresarial quesupo tener gran difusión y acepta-ción entre los años 2008 y 2010. Larevista institucional resulta una he-rramienta fundamental para el áreade comunicación, yaquepermite nosólo mantener informados a losagentes, sino también llegar a cadahogar de la familia minera y a todaslas instituciones de la Cuenca condatos fehacientes.

Transparencia y comunicación:

nuevos paradigmas paranuevas tecnologías

Comunicación

Desde el mes de marzo, a sólo dos meses de la

disposición de la Intervención de Omar Zeidán, la

Sección Protocolo, junto con el Sector Prensa y

Difusión han estado trabajando en conjunto para

mejorar la comunicación institucional de YCRT.

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El programa que está acargo, de la ProfesoraSandra Traverso y delespecialista Lic. GastónOrtizMaldonado, se ini-ció visitando a distintasinstituciones de laCuenca Carbonífera.En este aspecto se fo-calizó a gremios, esta-blecimientos escolares,equipos técnicos de laMunicipalidad de RíoTurbio, profesionalesdel Hospital CuencaCarbonífera, miembrosde la justicia, Gendar-mería Nacional, profesionales delCentro Integrador Comunitario –CIC Río Turbio, de la Universidadde la Patagonia Austral y a otros or-ganismos e instituciones religiosase instituciones intermedias deambas localidadesComo metodología de trabajo, seha presentado en cada uno de los

lugares visitados por los represen-tantes de YCRT, una propuesta deintervención directa sobre la cues-tión de las drogas y una guía pre-ventiva en el ámbito escolar. Deesta manera cada sector pudo pre-sentar propuestas y analizar los do-cumentos y cómo llevar adelanteentonces, el programa con la parti-

cipación y coordinación de todoslos integrantes de la Cuenca.YCRT lleva adelante de esta ma-nera una iniciativa de profundocontenido social y protegerá a lostrabajadores y a sus familias.En este sentido, el equipo de tra-bajo ha creado la dirección ycrta-yuda@hotmail.com, para que todo

tipo de consultas sobre dro-gas o pedido de ayuda de unadicto o familiar de estepueda enviar su problema.Un equipo de profesionalesmultidisciplinario e indepen-diente del personal de YCRT,está disponible para ayudaren forma inmediata, brin-dando respuestas de maneraprivada y confidencial.Con el paso de las semanas,el programa se fue exten-diendo hasta que el 26 deJunio, “Día Internacional dela Lucha contra el Uso Inde-

Programa de Prevención,Detección temprana yAsistencia de las Adicciones

Prevención de las adicciones

“Queremos que todos los vecinos y los distintos sectores sociales, se sumen a este

programa, porque es la herramienta necesaria para enfrentar esta realidad que está

afectando a nuestra sociedad. Pondremos nuestro esfuerzo y compromiso en esta

tarea porque es una forma efectiva y concreta de luchar todos juntos, para mejorar

nuestra calidad de vida familiar, laboral y social”, expresó el Interventor Omar Zeidán

al iniciarse el mismo en el mes de abril de 2016.

Licenciado GastónMaldonado, Vice DecanaMagister Margarita Vera, Decana Licenciada Silvia Llanos yProfesora Sandra Traverso.

Profesora Sandra Traverso y Licenciado Gastón Maldonado.

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bido y el Tráfico Ilícito de Drogas”,comenzó el Primer Congreso “ElDesafío del Abordaje Territorial delas Adicciones”, convocado por laMunicipalidad de La Plata Provinciade Buenos Aires, con el objetivo deprofundizar la prevención. En la

oportunidad nuestros representan-tes expusieron como caso práctico,el programa que se desarrolla en lacuenca carbonífera y lleva adelantela Intervención del yacimiento.En lo que respecta al personal denuestro yacimiento minero, en

agosto pasado se brindó conten-ción y asistencia a trabajadores deYCRT que se encuentran en rehabi-litación en la Ciudad Autónoma deBuenos Aires. De esta maneraYCRT cumple así con una funciónsocial imprescindible. Si bien los

mecanismos deatención, brindadosen Buenos Aires sonnecesarios parapoder rehabilitar alos agentes y acom-pañar a sus familias;se pretende en unfuturo cercano darasistencia en lamisma Cuenca Car-bonífera a través delconvenio con la SE-DRONAR.

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Jornada en la UNPA

“Jornadas de capacitación por unaCuenca Participativa y Preventiva”Con la finalidad de promover la jor-nada denominada “Jornadas de ca-pacitación por una CuencaParticipativa y Preventiva”, se con-cretó a fines de octubre, en la Salade Conferencias de YCRT una im-portante reunión concertada por losprofesionales del Programa de Pre-vención, Detección temprana y

Asistencia de las Adicciones, Profe-sora Sandra Traverso y el LicenciadoGastón Maldonado.En efecto, participaron de la mismanumerosas instituciones de laCuenca Carbonífera, como porejemplo distintas instituciones edu-cativas, obras sociales, personal dehospitales locales, juntas vecinales,

cooperadora del hospital de Río Tur-bio, representantesde losmunicipiosy por YCRTel CoordinadorGral. Ser-gio Lumachi y el Subgerente de Re-laciones Institucionales, entre otros,en donde hubo un total acuerdopara continuar trabajando en el pro-grama iniciado por nuestro yaci-miento en el mes de abril pasado.El licenciado GastónMaldonado se-ñaló que “el motivo fundamental eslograr la participación activade todoslos sectores sociales y nos capacite-mos cada uno para saber detectar ycontener de forma rápida y eficaz laconducta preadictiva o aquellas si-tuaciones de frustraciónquepuedenllevar a una conducta adictiva.Por su parte el Coordinador Gral. deYCRT Sergio Lumachi, expresó que"es importante reconocer el papelque cadaunodenosotros cumple enla sociedad, dentro de la familia ycomprometernos conesta causaqueafecta a toda la cuenca."

Sin dejar de expresar que todasfueron relevantes, la delegaciónproveniente del Ministerio deEnergía y Minería de la nación, en-cabezada por el CoordinadorLegal de la Secretaría de Minería,Dr. Juan Biset, secundado porDiego Calonje y del Subsecretariode Infraestructura Energética, Ing.Alberto Raúl Brusco, junto a JoséMaría Vázquez y Gabriel Flores,estuvieron siempre acompañados

por el Interventor Omar Zeidán,realizó un pormenorizado reco-rrido por la usina de 240 mw. paracomprobar el estado de ambascalderas y generadores e instala-ciones en general.Gestiones de Omar Zeidán paramunicipios de la cuencaEnfocándonos siempre con auto-ridades a nivel nacional y a travésde gestiones realizadas por el In-terventor de YCRT Omar Zeidán,

la Cuenca Carbonífera recibió lavisita del Subsecretario de Planifi-cación de Planificación Territorialde la Inversión Pública FernandoÁlvarez de Celiz, su asesor Alejan-dro Boccardo, el Coordinador dela Patagonia del Ministerio el Inte-rior Enrique Braun y el Secretariode Obras Daniel Quintana, paravisualizar in situ la problemáticaque tienen nuestras poblacionescon temas relacionados al medio

Visitas de funcionariosNacionales

Visitas de funcionarios Nacionales

En el transcurso del año queestá por finalizar numerosas

autoridades nacionales visita-ron la Cuenca Carbonífera para

tomar contacto con la situa-ción por la que atraviesa nues-tro yacimiento minero, como

así también las instalaciones endonde se encuentra la CentralTermoeléctrica a Carbón de

240 Mw. “14 Mineros del 004”.

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Visita Funcionarios del Ministerio del Interior - Acciones para la cuenca Carbonífera.

Ing. Mario Capello-Subsecretario de Desarrollo Minero.

ambiente y servicios.En la Salade Conferencias de YCRT seprodujo un encuentro entre loscitados funcionarios y laprensa, participando del en-cuentro, Omar Zeidán, el Inten-dente de Río Turbio AtanacioPérez Osuna y los ConcejalesSamir Zeidán, Nicolás Brizuela,Basilio López y Claudia Pavéz,Javier Lamas por la localidadde 28 de Noviembre, donde seexpuso la problemática deambos municipios y los cami-nos que las autoridades localesdeberán transitar, para que seconcreten los planteamientosrealizados.

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Visita de Concejales y Diputados

Situación en laventilación de minasComo para que los ediles de losHonorables Concejos Deliberantesde Río Turbio y 28 de Noviembrecomprobaran in situ de los proble-mas heredados en la Red Troncalde Ventilación de nuestro yaci-

miento minero, Omar Zeidán hizoextensiva la invitación a los conce-jales, quienes en un total acuerdoacudieron a una recorrida y la ex-plicación dada por parte de nues-tro personal, quienes están

abocados a la restauración del Chi-flón 3 de Mina 4 y su Paralelo.Fueron de la partida los Concejalesde Río Turbio y 28 de Noviembre,Samir Zeidán, Nicolás Brizuela, Ba-silio López, Cristian Trujillo, Fer-

Visita de autoridadesdel Ministerio

de Energía y Minería.

Visita de Diputados Provinciales.

nando Españón, Javier Lamas yJosé Díaz, acompañados por el In-terventor Omar Zeidán, el Coordi-nador Gral. Técnico IngenieroÁngel Garabello, su Asesor WalterGerez, el Ingeniero Raúl Basañez,entre otros responsables de mina.Suceso similar ocurrió con la invita-ción realizada también a los Diputa-dos Provinciales Sergio Bucci,Gerardo Terráz, Santiago Gómez,Alberto Lozano, Daniel Gardonio,Roxana Reyes, Susana Toledo, quie-nes fueron anoticiados de la actua-lidad de YCRT, específicamente elfactor Ventilación. Los legisladoresnombrados recorrieron el Chiflón 3deMina 4 y parte de la zona crítica,conociendo la situación imperantey resolver lo más pronto posibleeste inconveniente para la genera-ción de energía para la provincia yel resto de los argentinos.Cabe acotar que por razones ob-vias de tradición minera (las muje-res conocen la mina el día 4 deDiciembre, fecha en que se con-

memora el Día del Minero y nues-tra Patrona Santa Bárbara) por loque no ingresaron las ConcejalesCarina Nieto y Claudia Pavéz y lasDiputadas Reyes y Toledo.Párrafo aparte se merece la asis-tencia continua del Subsecretariode Desarrollo Minero IngenieroMario Capello, funcionario convasto conocimiento de minas sub-terráneas, entre otras, estuvo ennuestro yacimiento intercam-biando conocimientos con funcio-narios de YCRT con la finalidad deresolver situaciones principalmentede ventilación y obviamente decompletar los trabajos en el módu-los 1 y 2 de la Central Termoeléc-trica a Carbón de 240 mw.Entre las afirmaciones que el fun-cionario nacional hizo saber fueque, “el presidente (Mauricio)Macri indicó que es necesario quela Cuenca Carbonífera tenga undesarrollo sustentable”, luego deuna reunión en la que asistieron elPresidente Macri, Omar Zeidán y

Eduardo Costa, Diputado porSanta Cruz. Posteriormente y al re-ferirse al yacimiento minero dijoque “la mina quedó absoluta-mente abandonada y creo queserá motivo de una primera pre-sentación ante la oficina antico-rrupción. Literalmente fueabandonada. Desde el 2010 nocontinuaron con trabajos de la ven-tilación, fue una irresponsabilidadpor parte de quién estaba al frentedel yacimiento y su equipo, porqueno nos olvidemos que murieron 14mineros, años atrás”.Esta situación ha llevado a nopoder tener una constante explo-tación de nuestro mineral, dadoque las condiciones de seguridad(al no contar con suficiente caudalde aire limpio) no son aptas a nivelinternacional, para que nuestropersonal desarrolle las tareas habi-tuales. (Ver nota del IngenieroÁngel Garabello, dando un pano-rama exhaustivo del estado de lasgalerías en cuestión).

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Visita de Concejales de Rio Turbio y 28 de Noviembre.

Informática

Se puede decir que desde el mes defebrero de 2016 a la fecha, la divisiónInformática de YCRT ha sorteado el

desafío de arrancar desde cero, dado quedesde el inicio solo se contaba con

material para proveer de asistencia paraRío Turbio, dado que se centraba todo enla Ciudad Autónoma de Buenos Aires, másprecisamente en la sede del yacimiento, sin

poder ser soporte, por ejemplo, de laciudad de Río Gallegos o a la Subgerencia

de Ferrocarriles y Puerto.

Lo relacionado con la informáticacomenzó a recorrer por una sendasignificativa, más allá de que sehizo bastante y se debe crecer aúnmás en todo aspecto.Tal lo expresó el Interventor deYCRT en varias oportunidades, laahora división contaba con grandesfalencias, tal vez la más gravitante,fue el depender todo el yacimientode una consultora, no dejando cre-cer el personal que allí se desarro-lla en forma profesional y estandosometidos a una jornada diaria defrustración al no poder resolver losproblemas ante la imposibilidad delos recursos informáticos necesa-

rios, dado que era dependiente deuna consultora externa.Lo expresado trajo consigo el ló-gico problema del NO control deservidores, networking (redes detelecomunicaciones en general ylas conexiones entre ellas), claves,administración de aplicaciones,etc., cuando en realidad al ser RíoTurbio la central general, todo elsistema debía comandarse desdeaquí, tal cual lo deseó y concretó laactual conducción del yacimientominero, especialmente porque ex-cluyendo a Río Turbio los usuariosno superaban los 100 equipos ocomputadoras, mientras que la

ahora sede de YCRT concentraentre todos sus sectores más de500 usuarios.Es de destacar que las medidasadoptadas se centraron en releva-mientos en Río Turbio y las delega-ciones, para poder planificar yatacar los puntos más críticos, ade-más de la coordinación de trabajosen equipo, relevamientos para de-tectar y tomar control sobre aspec-tos que afecten las tareas diarias enmateria de informática, entre otras.Es un área con importantes des-afíos por delante, que permitirán aYCRT crecer en materia de gestióny comunicación.

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Avances para YCRT enmateria de Informática

Yacimientos Carboníferos Río Turbio fue apodada por los habitantes como “la empresa madre en estas alejadas la-titudes” y que llevó a la creación de poblaciones que, con el paso de los años fueron creciendo significativamente,cobijadas con la contención a través del trabajo que brindó a lo largo de siete décadas a hombres y mujeres arriba-dos de distintos puntos del mundo y de nuestro territorio nacional, por lo que siempre el yacimiento en la época deCombustibles SólidosMinerales, bajo la órbita de YPF, luego Yacimientos Carboníferos Fiscales y ahora YacimientosCarboníferos Río Turbio, tuvo y tiene un papel significativo para con la sociedad.Muestra de ello es que a lo largo del tiempo, la relaciónmantenida con diferentes instituciones del medio fue cons-tante, estando presente en diversos eventos culturales y de esparcimiento para chicos y adultos a saber:

YCRT yla Comunidad

Comunidad

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Trasladómateriales hacia la Escuela Ruralde Fuentes del Coyle, en una acción con-junta con la Escuela Industrial N° 5 y laMunicipalidad de Río Turbio, enmarcadoen el Proyecto de “Refacción y puesta enfuncionamiento de dependencias Es-cuela RuralN° 34 – Fuentes del Coyle”, elcual tiene comoprincipal objetivo elman-tenimiento, como así también la cons-trucción, de espacios edilicios que setornan indispensables para una institu-ción tan alejada de las zonas urbanascomo lo es la Escuela Rural Fuentes delCoyle.En busca de incentivar el trabajo enequipo y la cooperación mutua entrealumnos de ambas instituciones y la inte-riorización de organizaciones públicas yprivadas, YCRT aportó el traslado detodos los materiales para iniciar las pri-meras etapas de refuncionalización de laEscuela Rural N° 34.

Escuela Rural Nº 34en Fuentes del Coyle

En el mes de mayo pasado, se concretó también la apertura del Torneo Interempresarial Copa OSDE 2016, en de-pendencias del AuditorioOsdeen la ciudad capital de RíoGallegos, obteniendoYCRTel trofeodisputadoen la finalfrente al equipo de Banco Nación Argentina.

Torneo Interempresarial “Copa Osde 2016”

Así mismo, YCRT fue parte de la maratón denominada “Running Santa Cruz: Río Turbio corre” con la participaciónde más de 100 personas cubriendo el recorrido diagramado de 21 kilómetros, los que fueron transitados en su ma-yoría por distintos sectores del yacimiento.

“Running Santa Cruz: Río Turbio Corre”

Presencia de YCRT en el49º Aniversario de la Escuela Rural

en Fuentes del Coyle.

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Yacimientos Carboníferos Río Turbio estuvo pre-sente desde hace tiempo atrás en las distintas edi-ciones del Rally de la Cuenca, competenciaautomovilística desarrollada al menos 3 veces alaño.En 2016 nuestra empresa entre otros aportes reali-zados, construyó a través del sector de Obras larampa de largada, la que fue utilizada en la pre-sentación de los autos para la competencia en susdistintas categorías, en la cual participó el Inter-ventor Omar Zeidán con la bajada de nuestra en-seña patria a los competidores, ante la presenciade numeroso público aficionado que se dio citapara esta actividad deportiva.Entre las actividades locales de las que participónuestro yacimiento fue en el denominado “RallyBajoCero” enelmesdemayo, disponiendodel ar-mado de la rampa de largada, la asistencia de am-bulancias de YCRT y elmantenimientodedistintoscaminos dentro del predio industrial para los “pri-mes” de la competencia. Acciones que se repitie-ron tal como sucedió anteriormente.

Rally de la CuencaCarbonífera y Rally“Bajo Cero”

ElDomingo30deOctubrede2016en ins-talaciones del Club Andino, comenzó laprimer fecha de la 2da edición de la"Copa de Carbon Challenger MTB/DH”organizadopor ValdelénMTB, el ClubAn-dino Río Turbio.Hubomásde 100 inscriptos de laCuenca,Río Gallegos, Calafate, Piedra Buena,PuntaArenas, PuertoNatales para la cate-goríaMountanBike, competencias que sedisputó el 30 de Octubre pasado, la 2da.fecha el 20 de Noviembre. El evento con-templó además que el día domingo 4 dediciembre se concrete la 1er. fecha de lacategoría Downhill y la última fecha deMountanBike el próximo18dediciembre.Además debuenos circuitos dónde se viola resistencia y técnica en juego, se incor-poró en esta edición la copa Challenger,donde se premiará al Team con más pun-tos acumulados en las 3 fechas del cam-peonato tanto en MTB como DH.YCRT auspició esta iniciativa, y la incor-poró al programa de actividades en tornoal día de Santa Bárbara Patrona de nues-tros Mineros.

Copa de Carbón II

Rampa de Largada Simbolica Rally de la Cuenca.

Rampa Larga Rally de la Cuenca.

Copa del Carbón II.

Comunidad

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En el transcurso del mes de Julio, en la Plaza Martín Mi-guel deGüemes de la localidad de 28 deNoviembre, sellevó a cabo la inauguración del EscudoNacional Argen-tino realizado por personal de YCRT en el marco del Bi-

centenario de la Independencia Argentina. Con la pre-sencia del Arq. Marcelo Álvarez Responsable del Depar-tamento de Obras de YCRT y al frente de esta iniciativa,se realizó un acto en las instalaciones del CentroCultural,luego en la Plaza principal de la localidad se dio lugar ala iluminación del Símbolo Patrio y al descubrimiento deuna plaqueta conmemorativa.El Intendentede la localidadHugoGaray, expresó supro-fundo agradecimiento al InterventorOmar Zeidán y a lostrabajadores y artesanos de la empresa que participaronde este proyecto.Como no podía faltar, en una noche llena de emociones,estuvo presente la Banda Militar de “Rospentek”, quie-nes interpretaron el Himno Nacional.Felicitamos a nuestros agentes Omar Gaitán, Ariel Con-dori, Cristian Chirino y Nicolás Peña que con gran es-fuerzo y dedicación hicieron posible la realización de unaobra tan significativa, que formará parte del legado paratoda la Cuenca Carbonífera.

Escudo Nacional Argentino realizadopor trabajadores de YCRT

Como ocurre todos los años comple-taron la actividad de aprendizaje yprácticas quince alumnos de la Es-cuela Industrial Nº 5 de Río Turbio en

dependencias de Talleres Centrales,de YCRT.Los estudiantes se capacitaron du-rante tres meses aproximadamente

en las áreas de Mecánica, Hidráulica,Electricidad, Tornería, Bobinaje yMecánica en horas de la mañana enlos diferentes sectores detallados,siendo despedidos por el Gerentede Recursos del yacimiento mineroLicenciado Francisco Roldán, quiénagradeció en nombre del Interven-tor Omar Zeidán la pasantía reali-zada, deseando que cumplan con elobjetivo de estudiar, ser perseveran-tes y llegar a profesionales.Saludamos y felicitamos por su pasopor YCRT a los alumnos: Camila Or-meño, Malena Karen Vaca, Ruth Ma-risdabel Vilte, Constanza Suarez,Francisco Aguirre, Leonardo Alarcón,Mauro Alvarado, Fernando Castillo,Elías Cejas, César González, AxelMal-donado, Maico Mamaní, Aníbal Man-rique, Walter Martínez y MaximilianoTapia.

Pasantías de alumnos del Colegio Industrial Nº 5

Como sucede todos los años YCRT participó de nueva edición anual de la Feria del Libro 2016, en su octava edición,dándose lugar la actividad en el Centro Cultural “Renato Nestiero Maré” y organizada por el municipio de Río Tur-bio. Vale destacar que durante esta nueva edición de la “Feria del Libro”, YCRT desplegó gran cantidad del mate-rial expuesto por nuestro Museo-Escuela, a cargo de Fabián Gómez, con detalladas explicaciones a los visitantes,teniendo como cierre en la jornada del sábado por la noche, la presentación una escultura realizada en carbón, pornuestro compañero de trabajo Omar Gaitán y acompañados por funcionarios de la empresa.

“Feria del Libro”

Alumnos pasantes de laEscuela Industrial Nº5 de Río Turbio

Escudo Nacional hecho por los trabajadores.

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Durante los meses invernales continuó el accionar de nues-tro yacimiento a travésde susdistintas áreas, y quebasadaenla directiva emanada desde el Interventor Omar Zeidán deproporcionar nuestro mineral a municipios santacruceñosante el requerimiento de los ciudadanos de variadas locali-dades del interior santacruceño.Prueba de ello es el reparto de nuestromineral a numerosasestancias y ciudadanosdebajos recursos para paliar las bajastemperaturas reinantes durante losmeses de invierno, comoocurrió con las localidadesdeGobernadorGregores, RíoGa-llegos, 28 de Noviembre, Las Heras, Perito Moreno y CaletaOlivia.Estas gestiones articuladoras se concretaron a través de lasSubgerencias de Relaciones Institucionales, de Ferrocarrilesy Puerto y de las secretarías de acción social de los distintosmunicipios de localidades anteriormentemencionadas, a tra-vés del convenio entre YCRT y la provincia.

Entrega de carbón a localidadesdel interior provincial

El pasado mes de agosto YCRT, enconjunto con el Interbloque delHonorable Concejo Deliberante deRío Turbio, el Club Andino Río Tur-bio, Aventureros de la Cuenca, yGendarmería Nacional, llevaron acabo los festejos por el día del niñoen el Centro de Esquí VALDELEN.Con la especial visita de los chicosde Glen Cross y Julia Dufour, la jor-nada comenzó a las 14:30 horas enel playón de estacionamiento de laHostería, donde los niños pudieronelegir entre diversas actividadespara realizar. Afortunadamente eltiempo acompañó los festejos,permitiendo que todo lo planifi-

cado fuese un éxito. Con la pre-sencia de más de 400 personas serealizaron bicicleteadas por el bos-que con los integrantes de Aven-tureros de la Cuenca; caminata ypalestra junto al Club Andino; cas-tillo inflable, juegos y la proyecciónde películas dentro de la hosteríapara los más pequeños.Para finalizar los festejos, los niñosparticiparon de los esperados sor-teos y personal de GendarmeríaNacional homenajeó a los más pe-queños y a las familias, con su ca-racterístico y tradicional chocolate,acompañado con tortas fritas.El Subgerente de Recursos Huma-

nos y Relaciones Institucionales deYCRT, Lic. Raúl Wimard remarcó:“Estamos muy contentos por cómose dieron las cosas. Integrando a lacomunidad nuevamente y disfru-tando de un día para los más pe-queños. Este es un compromisoque esperamos repetir y manteneren el tiempo”.Posteriormente, los colectivos deYCRT trasladaron nuevamente alos niños de Glen Cross y Julia Du-four y se produjo la desconcentra-ción de todos los que, con muchaalegría, asistieron y disfrutaron deldía del niño en el bosque.

Día del Niño

Día del Nino.

Reparto Carbón.

Reparto Carbón.

En toda Mina subterránea de car-bón con presencia de ambientesgrisutosos y con polvos de carbón,el aire fresco de ventilación consti-tuye el elemento básico primordialpara proteger la salud y la vida delos trabajadores de Interior deMina.Las Galerías y Chiflones que consti-tuyen la Red Troncal de Ventilaciónson de grandes dimensiones (entre18 y 20 metros cuadrados de sec-ción), y tal es así que cuando laspendientes lo permiten circulan porellas colectivos y camiones, tal comose lo puede apreciar en la Foto Nº1, donde podemos observar un co-lectivo conpersonal que ingresaporla Galería 2P5, una de las cuatro en-tradas principales de Aire Frescoque tiene la Red Troncal de Ventila-ción.Estas labores de grandes dimensio-nes fueron diseñadas y calculadaspara que por ellas puedan circular

los caudales de aire necesarios paraproducir más de 1.500.000 tonela-das de carbón bruto por año.Cuando sus dimensiones se redu-cen por cualquiermotivo, las veloci-dades del aire aumentan y si esavelocidad supera los 360metros porminuto, se sobrepasan los límites es-tablecidos en lasNormasdeSeguri-dad vigentes.Por esas causas son tan dañinospara la Mina los derrumbes y losdestrozos existentes. Es como unenorme tapón que impide la circu-lación del aire y que incrementa ex-ponencialmente las resistenciasinternas de la Mina generando unabrutal caída en la eficiencia de losVentiladores Principales.La capacidad de los ventiladoresrondan los 11.500 metros cúbicospor minuto. Si se hubiese mante-nido toda la Red de Ventilación enforma correcta, el caudal de aire es-

taría hoy en ese orden, sin embargoen la realidad nos encontramos quesolo circulaba por la Red unos 5.700metros cúbicos por minuto, repre-sentando un déficit cercano al 50 %en las necesidades de aire para cu-brir todas las labores existentes.Cuando los Frentes de Explotaciónestán enmarcha, por cada toneladade carbón que se produce se libe-ran 7 (siete) metros cúbicos de gasmetano, el que rápidamente debeser diluido con suficiente cantidadde aire fresco para eliminar el gravepeligro que su presencia genera enlos ambientes subterráneos de unaMina de Carbón.Los destrozos en las Galerías y Chi-flones se presentan en el caminoúnico por donde debe circular todoel caudal de aire de retorno de laMina, y los derrumbespresentes, losarcos deformados, las maderas derecubrimientos destruidas conjunta-mente con los fuertes hinchamien-tos del piso, estrangulan y cierranestas labores, aumentando peligro-samente las velocidades del aireque por allí debe circular.Por esta falta de aire, y desde hacevarios años, laMinadeYCRTestabaprácticamente paralizada, con nive-les de producción de carbón pau-pérrimos, ya que les faltabamás del50%del aire frescoque, obligatoria-mente, se necesitaba para cumplircon las Normas de Seguridad que

RED TRONCAL DEVENTILACIÓN DE MINA

Informe por Ing. Ángel Garabello

En el mes de Febrero de 2016 nos encontramos con la Mina de Río

Turbio totalmente paralizada, con gravísimos problemas al estar su

“Red Troncal de Ventilación” destruida, con Galerías y Chiflones a

punto de colapsar a lo largo de más de siete mil metros. Estos graves

problemas atentan contra la salud y la vida de los operarios que tra-

bajan en el Interior de la Mina de YCRT.

FOTO1

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rigen y regulan estas actividadestanto a Nivel Nacional como Inter-nacional.Para proteger la salud y la vida delos trabajadores se establecen estasNormas de Seguridad en las MinasSubterráneas de Carbón con am-bientes grisutosos y polvos de car-bón, ya que su presencia endeterminados porcentajes, puedenllegar a generar violentas explosio-nes con drásticas consecuencias.Las autoridades anteriores promo-cionaron en estos últimos años, y enreiteradas oportunidades, las pro-mesas de un llamado a Licitaciónpara la construcción de Piques queaseguraban solucionarían los pro-blemas de Ventilación y poder asícumplir con la producción de car-bón prometida.Descripto en forma muy sencilla,los Piques para Mina son enormespozos que puede tener entre 6(seis) y 11 (once) metros de diáme-tro y que en nuestro caso puedellegar a superar los 450 metros deprofundidad.Sirve para ingreso del personal alas profundidades de la Mina, parala extracción del carbón, los ingre-sos de energía eléctrica, aire com-primido, ventilación, agua,insumos, etc.Es una obra compleja y muy cos-tosa, que para su construcción re-quiere varios años de trabajosintensivos y muy especiales, cons-tituido con Castilletes o Torres degrandes dimensiones del que cuel-gan Jaulas o Ascensores de variospisos con capacidades de entre 20a 80 personas, muy rápidos, convelocidades del orden de los 240metros por minuto y con equipa-mientos complejos de carga y des-carga para la extracción delcarbón, sistemas que usualmentese trasladan a unos 600 m/min.Pese a la enormemagnitud técnicaque implica la construcción de estosPiques para Minas CarboníferasSubterráneas, y a la detallada ymuycompleja documentación que esnecesario preparar para efectuar unllamado a Licitación Internacional,no existe ni ha existido en YCRTdo-cumentación alguna que se apro-xime a un Estudio de Prefactibilidadtécnica - económica del mismo.

En la Foto Nº 2 y Nº 3 se puedenobservar los derrumbes todavíaexistentes en la Red Troncal de Ven-tilación de Rio Turbio. Ya se hanmontado varios miles demetros decintas transportadoras, durmientesy vías para transportes de materia-les, tendidos de suministros eléctri-cos, comunicaciones, guinches,transportadores blindados, etc.,para poder llegar hasta esos luga-res y proceder a sus eliminación de-finitiva.Las corrientes de aire fresco en el In-terior de lasMinas posibilitan el tra-bajo normal de los mineros en suslabores, con ellas se regulan lastemperaturas adecuadas para lasactividades humanas, la refrigera-ción de todos los equipos y maqui-

narias, eliminación del calor geotér-mico y fundamentalmente disminuirlas concentraciones de gases peli-grosos y explosivos como lo es elgas metano que se desprende delas capas de carbón durante losprocesos productivos.Estas corrientes de aire fresco tie-nen que tener además una veloci-dad adecuada quepermita eliminary transportar el polvo fino de carbónque se generan en los avances enlos Frentes Largos y en las GaleríasSecundarias en carbón. Como yahemos dicho, la presencia de gasmetano y de polvos de carbón enconcentraciones elevadas son muypeligrosas, por cuanto pueden pro-ducirse explosiones de polvos decarbón y gas metano de extrema-

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das violencias y desastrosas conse-cuencias.Por esas causas en nuestro Yaci-mientoCarbonífero de Rio Turbio esfundamental mantener y conservaren buen estado todas las Galerías ylosChiflones que conforman la “RedTroncal de Ventilación” y sin em-bargo, inexplicablemente, las en-contramos destruidas, con miles demetros donde están a punto de co-lapsar, conderrumbes y roturas inex-plicables, por lo quenos hemos vistoobligados a tomar medidas extre-mas para proteger la salud y la vidade nuestros mineros.A estos gravísimosproblemasde fal-tas de cantidades de aire necesariapara producir carbón, se le sumabanlos enormes inconvenientes genera-dos por las limitaciones en los sumi-nistros de energía eléctrica quesufrían en el Yacimiento, ya que laUsina de 21 Mw. por sus problemastécnicos solo estaba generando 4,5Mw. cuando en la realidad, para rea-lizar todos los trabajos mineros senecesitaba unmínimo 7Mw.Cuando se pretendía producir car-bón este déficit de energía eléctricaobligaba a paralizar todos los traba-jos de avances en la construcción deGalerías y Chiflones en el Interior delaMina, y a su vez, se debía paralizaren superficie todos los equipos yma-quinarias en la Planta Depuradora yviceversa, cuando funcionaba laPlanta Depuradora forzosamente separalizaban todos los trabajos den-tro de la Mina.No es necesario ser ingeniero ni es-pecialista minero para observar ycomprender los graves peligros alque está expuesto el personal altener que circular y trabajar elimi-nando los derrumbes y reparandotodos los sectores destrozados.Trabajos muy peligrosos y delicadosque nuestros mineros están reali-zando desde el mes de Febrero/16se terminarían a mediados del año2017, por lo que hoy una buenaparte de esos derrumbes y de esoscolapsos todavía están presentes enInterior de Mina y se pueden obser-var en las Galerías y Chiflones princi-pales con sus arcos metálicosdeformados, sus maderas rotas, sustechos colapsados y a punto de de-rrumbarse.

Las fotografías Nº 4, Nº 5 y Nº 6son ejemplos de esas delicadas si-tuaciones.

Estos destrozos no segenerandeundía para otro, al contrario, se necesi-tan varios años de total abandono

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FOTO 4

FOTO 5

FOTO 6

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de la Mina para llegar a estas situa-ciones tan críticas y peligrosas.Además todos estos destrozosmuestran que también son varios losaños en los que se ha estado traba-jando existiendo condiciones demuy alto riesgopara la salud y la vidade nuestros mineros.Cabepreguntarse, los Interventores,losGerentes deExplotación, losGe-rentes y Subgerentes de Minas, losprofesionales, los técnicos, los nu-merosos especialistas extranjeros ymuy especialmente las Agrupacio-nesGremiales: ¿Nuncaobservaronnidetectaron estas situaciones de tangraves peligros existentes dentro denuestra Mina?Es inexplicable, máxime sabiendoque en los años 2009/10 se habíaniniciados delicados trabajos de recu-peración de derrumbes y de rehabi-litación de estos sectores de la Redde Ventilación en el Chiflón 3 deMina 4, trabajos queposteriormentefueron también inexplicablementesuspendidos, abandonados y ahoraestán totalmente derrumbados.Las Fotos Nº 7 y Nº 8 muestran tra-mos de Galerías de Ventilación co-rrectos, donde se han realizadoslos trabajos de mantenimiento co-rrespondientes en tiempo y enforma y se mantienen las seccionesoriginales.Por el contrario las FotosNº 9 yNº10nos muestra otros sectores de esamisma Red Troncal de Ventilacióncon todo loopuesto, es decir, tramos

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de zonas colapsadas y sostenidascon puntales para que no se de-rrumben y no sebloquee totalmentela circulación del aire de Ventilación.Por allí no pueden circular vehículosautomotores de ningún tipo y las ve-locidades del aire son alarmantes.Nos encontramos también conotrostramos de la Red con varios kilóme-tros deGalerías yChiflones Principa-les de Ventilación con fuerteshinchamientos depisos y con roturasque reducen fuertemente las seccio-nes de las labores incrementandopeligrosamente las velocidades delaire de ventilación.Las Fotos Nº 11 y Nº 12 son repre-sentativas deesos sectores de la Redde Ventilación con fuertes hincha-mientos de pisos y con roturas de laentibación, donde también original-

mente se podía circular con colecti-vos y camiones, peroqueparapoderhacerlo hoy previamente hay quesacar varios miles de toneladas derocas estériles del piso.Pese a que en estos últimos doceaños la Cuenca Carbonífera recibiólas partidas presupuestarias más im-portantes y más voluminosas detoda su historia, NUNCA ha podidoYCRTeneseperiodode tiempopro-ducir 1.200.000 toneladas de carbónpor año.Estas graves situaciones quedaronampliamente reflejadas en la Audi-toria llevada a cabo recientementepor el Estado Nacional, quienes ensu “Informe Ejecutivo, Auditoria In-tegral YCRT yCTRT (Central TérmicaRio Turbio)” elaborado por la SIGEN(Sindicatura General de la Nación),

para el periodo comprendido entrelos años 2011 y 2015, informan“…que el estado de operación ymantenimiento del Complejo Mi-nero se desarrolló dentro de unaplanificación inadecuada con unaimportante sub-ejecución en las ta-reas de avance de galerías y en laproducción de carbón”.Informan que “.... el Avances deGalerías 2011 y 2015 planificadofue de 37.975 metros y se ejecutó11.244 metros, un 70% menos delo planificado”. Esos 26.731 metrosque faltan y que sedejaronde hacer,tanto en Galerías de PreparaciónPrincipal como Secundaria, condi-cionan hoy fuertemente el futuro dela Cuenca Carbonífera, porque sonreservas de carbónque tendrían queestar habilitadas para abastecer laUsina de 240 Mw. y no lo están.Ahora son muchos los trabajos y lasinversiones necesarias parapoder re-cuperar todos estos años perdidos.Asimismo, el Informe de la SIGENseñala “….Con respecto a la pro-ducción de carbón se planificopara el periodo antes indicado5.706.776 toneladas de carbón, yse extrajo 841.990 toneladas, un85% menos de lo establecido”.La decadencia en las áreas producti-vas, las erróneas planificaciones y lasincapacidades en los cumplimientosde los objetivos propuestos fue detal magnitud que en el mismo año2015, año en que que se inauguro laUsina de 240Mw., laMina solo logrouna producción de 48.764 toneladasde carbón, lo que solo alcanzó paraque la Usina funcione quince días,luego se la tuvo que paralizar porfalta de carbón.Cabe señalar que el escaso nivel deproducción, de solo 48.764 tonela-das de carbón producidos en el año2015, es inferior a los niveles produc-tivos que lograbannuestros pionerosdel carbón en la década de los años50, cuando la producción de carbónen YCF se realizaba con rudimenta-rias maquinarias pero con un es-fuerzo humano extraordinario.La gravedad en las condiciones eco-nómicas-financieras se desprendede las siguientes afirmaciones de laSIGEN “…Todo esto, considerandoque entre 2005-2015 se incre-mentó el personal en un 233% y

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en el mismo periodo YCRT tuvouna importante inyección de trans-ferencias presupuestarias por untotal de $16.048.404.695 aproxi-madamente”.Con esta inmensa cantidad de di-nero que se destinó a Rio Turbio enestos últimos años, tendríamos quetener en estos momentos una Minaejemplar con todas las labores enperfectas condiciones operativas,con equipamientos y maquinariascubriendo todas las necesidadesproductivas.Además podría haberse concretadoel desarrollo de otra Mina nuevapara asegurar el abastecimiento decarbón a la Usina durante los próxi-mos cincuenta años. A pesar a lasreiteradas promesas de comenzar aproducir 1.200.000 toneladas de car-

bón a partir del año 2012, la realidadnos muestras hoy una situación to-talmente diferente y desastrosa.Sin embargo hay que reconocer losintentos lamentables que se hicieronen esos años para poner en marchauna nueva Mina, la famosa Mina 6,donde se desarrollaron varios cien-tos de metros de Galerías de gran-des secciones con sus uniones. Seadquirieron costosos camiones es-peciales, palas cargadoras, camionesplataforma, ventiladores y maquina-rias menores.Se trabajó allí varios años, inútil-mente, porquepor unamalísimapla-nificación se la ubico a esta Mina 6en un lugar donde no había carbóneconómicamente explotable y hoyestá todo abandonado, con impor-tantes edificios sin terminar y con las

millonaria inversiones sin poder usar,por cuanto los equipamientos ad-quiridos no es aptos para trabajar enlos ambientes grisutosos con pre-sencia de polvos de carbón existen-tes en el Interior deMina de YCRT.En la foto Nº 13 y Nº 14 podemosobservar vistas de la Mina 6, la quese suponía produciría carbón pormuchísimos años, con sus fines pro-ductivos abandonados, siendo utili-zada actualmente por la EscuelaMinera, la Brigada de Salvamento yfutura ampliación de nuestroMuseoMinero.Los graves destrozos en la Red Tron-cal de Ventilación no se solucionanen un par de semanas, son trabajosmuy delicados y peligrosos. El Chi-flón 3 deMina 4 es el sector más crí-tico del Yacimiento ya que existe un

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derrumbedemás de 300metros delongitud que cubre y bloquea total-mente la circulación del aire y elpaso del personal.Por allí tendría que estar circulandomásde 3.500metros cúbicos de airepor minuto y sin embargo el caudalde aire que se filtra a través del de-rrumbe es de solo 66 metros cúbi-cos porminuto. Esta grave situaciónnos ha obligado a suspender esteaño todos los trabajos de produc-ción de carbón, para evitar mayorgeneracióndegasmetano ydepol-vos de carbón que incrementaríanlos peligros, destinando todoel per-sonal de Interior de Mina a repararestos chiflones y galerías destruidas.

Para realizar estos trabajos extraor-dinarios de emergencias se han ins-talado miles de metros de cintastransportadoras, vías de transportede materiales, repartidores, cableseléctricos, contactores, guinches, re-bajadoras de piso, sistemas de con-troles de gases explosivos y decomunicaciones, entre varios otros.El 50%de todos los destrozos y de-rrumbes encontrados todavía exis-ten en el Interior de la Mina, por loque todas aquellas personas que asílo deseen pueden ingresar aMina ylo pueden constatar hoy con suspropios ojos.Todavía falta reparar y rehabilitarmás de dos mil metros de chiflones

para poder recién acceder con losequipamientos, las maquinarias y elpersonal hasta las zonas dondeestán los 300metros totalmentede-rrumbados.Por la herencia recibida se estimaque al finalizar estos trabajos de re-paración se habrán extraído de In-terior de Mina unos 33.500 metroscúbicos de material, equivalentesaproximadamente a 66.000 tonela-das de rocas estériles, tonelaje dematerial que supera a toda la pro-ducción de carbón realizada en elaño 2015.Este tonelaje de material estéril seextrae con pequeñas palas carga-doras y con sistemas de extracciónque distan mucho de los grandesvolúmenes de carbón que muevenlas rozadoras doble tambor y las Tu-neleras instaladas en los Frentes deExplotación y en lasGalerías dePre-paración Secundaria.Por todas estas causas y para podercumplir con la producción de car-bón es imperioso reacondicionaren su totalidad el circuito de Venti-lación principal, tomando las máxi-mas medidas de prevenciónposibles, realizando los trabajospeligrosos con el personal demayor experiencia en esas delica-das tareas de mantenimiento mi-nero y reforzando al máximo lasmedidas de Seguridad, de Protec-ción, Prevención y Supervisión.FOTO 15

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Las fotos Nº 17 y Nº 18muestran al-gunos de los sectores donde ac-tualmente se están realizando estostrabajos de reparación y rehabilita-ción.Para el mes de Julio del año 2017se estima se finalizaría con todoslos trabajos de reparación y rehabi-litación de la Red Troncal de Venti-lación de Rio Turbio, asegurandocon ello la existencia de laMina pormuchos años más y entonces con

Seguridad iniciar las tareas de pro-ducción del carbón mineral.Es decir, volver a las condicionesambientales de Interior de Minaexistentes a fines de los años se-tenta, cuando obtuvimos en seisaños: 6.765.124 toneladas de car-bón bruto de Minas, un promedioque superaba el millón de tonela-das anuales de carbón, incluido elrecord histórico para Rio Turbio deproducción que logramos en el año

1979 con una producción de1.399.788 toneladas de carbónbruto de Minas.En Polonia, Alemania, Francia e In-glaterra siempre se me ha demos-trado y recalcado que nuestrocarbón de Rio Turbio tiene exce-lente cualidades para ser quemadoen Usinas Térmicas generadoras deEnergía Eléctrica, por cuanto nocontienen ni Pirita, ni Calcopirita,minerales contaminantes comunes

generadores de abun-dantes humos que deri-van en aguas ácidas,como ocurre conmuchosotros carbones amplia-mente utilizados para losmismos fines en variospaíses industrialmentedesarrollados.En la Cuenca Carboníferade Rio Turbio tenemosmás de 300 millones detoneladas de carbón per-fectamente cubicadas ymedidas, lo que asegurala provisión de carbón ala Usina de 240 Mw. porel términomínimo de 250años. Mientras que las re-servas geológicas de car-bón superan las 750millones de toneladas,una riqueza energéticaimportantísima para el fu-turo de nuestros hijos,nuestros nietos y las ge-neraciones futuras.No tengo dudas de quelos enormes esfuerzosque nuestrosmineros hoyestán aplicando en Inte-rior deMina para recupe-rar la Red Troncal deVentilación, al realizar nu-merosos trabajos delica-dos y muy peligrosos, setransformaran a partir demediados del año 2017en trabajos productivos,con lamisma intensidad yel mismo empeño paragenerar la producción decarbónmineral que nues-tra Usina y el País nos re-quiere.

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- Confección de procedimientosde trabajo para las distintas tareasque se desarrollan dentro de laEmpresa, encuadrado en la imple-mentación de una Sistema deGestión Integral de Seguridad, Hi-giene y Medio Ambiente.- Control y seguimiento de cum-plimiento de inspecciones, actas yconstancias de visita generadaspor entes controladores comoSRT, ART, etc.- Control y cumplimiento de re-querimientos anuales, tales comoconfección de Res.415 “Registrode sustancias y agentes cancerí-genos”, confección de Releva-mientos de Agentes de Riesgo,confección del Relevamiento Ge-neral de Riesgos Laborales.- Confección de investigacionesde accidentes de trabajo y segui-miento de acciones correctivaspara su cierre correspondiente.- Confección de estadísticas deaccidentes de trabajo, con infor-mación de cantidad de acciden-tes, ocurrencia, parte del cuerpoafectada, tipo de lesión, etc.- Control y seguimiento de tarje-tas de observación generadas porel Dpto. Seguridad Operativa.- Medición de contaminantes am-bientales, tales como: carga tér-mica, ruido, polvillo e iluminaciónen los distintos sectores de la Em-presa. Posteriormente se confec-cionan los informes correspon-dientes, según protocolos legalesvigentes de las mediciones reali-zadas.- Confección de mapas de riesgo

en las áreas de la em-presa, según el conta-minante y los valoresobtenidos en medicio-nes realizadas.- Calibración y mante-nimiento a equiposmultigases para moni-toreo en labores de in-terior de mina.- Control de habilita-ción de tanques decombustibles.- Control y tramitaciónde certificados am-bientales.- Además de las tareas menciona-das se colabora y se brinda apoyotécnico en cuestiones de seguri-dad a los distintos sectores dentroy fuera de la Sub Gerencia de Se-guridad.

Departamento SeguridadOperativa de Minas ySuperficie- Supervisión en las distintas labo-res en Interior de Mina y Superfi-cie- Confección de los partes diariosde novedades.- Requisas de Elementos Prohibi-dos y de EPP.- Controles de Alcotest.- Recopilación de informaciónpara la confección de formulariode Investigación de Accidentes:Mina – Superficie.- Charlas de 5 minutos.- Elaboración de tarjetas de ob-servaciones de acciones y condi-ciones inseguras.

- Preparación de cercado y acon-dicionamiento de suelo para par-quización en zona de Modulo demina 5.- Movimiento de residuos en ca-mión volquete en los distintospuntos del predio industrial.- Actualización de observacionesactas SRT.

Sección Brigada deEmergencias- Se continuó con la formación delos 6 aspirantes a Brigadistas acargo del plantel de líderes de laBrigada de Emergencias.- Se realizó la capacitación sobrePlan de Emergencias deMina teó-rico practico en Mina 6 a la totali-dad del personal de interior desdejunio a agosto finalizando con untotal de 1123 agentes capacitadosen evacuación, primeros auxilios ylucha contra incendios. En estesentido, en el predio deMina 6, sedesarrolló un simulacro de acci-dentes que afectó al personal de

La seguridad de los agentescomo eje de trabajo.Informe de gestiónCon el fuerte compromiso de velar por la seguridad de losagentes de YCRT, esta Intervención, de la mano del Subge-rente de Seguridad, Higiene yMedio Ambiente han desarro-llado importantes gestiones durante estos meses. Para dejarde manifiesto el gran trabajo realizado, se eleva un informede tareas ejecutadas.

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Lic. Alan Martínez. Subgerente de Seguridad,Higiene y Medio Ambiente

enfermería de mina, bajo la super-visión del Dr. Diego Molina, Jefedel Dpto. Medicina Laboral (foto).

En la ocasión se concretaron doseventos, uno de ellos la simula-ción de un derrumbe en una gale-ría con un paciente inconsciente yun trauma expuesto y el segundosimulacro consistió en un operarioque manejaba un móvil, se pro-duce un choque y posteriormenteun derrumbe, quedando en es-tado inconsciente y con fracturaexpuesta.- Se continuó con la elaboraciónde procedimientos de actuacióninternos para situaciones de emer-gencias en interior de mina y edi-ficios de superficie.- Se capacitó a los mandos másaltos del yacimiento en SCI (sis-tema comando de incidentes).- Se finalizó con las modificacionesal plan de emergencias de interiorde mina y sus anexos respecto alas labores en la red troncal deventilación de mina y su posteriordifusión y capacitación en con-junto con el departamento téc-nico de la sub gerencia deseguridad higiene y medio am-biente.- El personal se capacitó a lo largodel año como monitores de segu-ridad dictado por la universidadtres de febrero.- Se acudió a tres incendios fores-tales en zona de bosques de mina

1 y a 3 incendios de viviendas fa-miliares en colaboración con launidad 9na de bomberos de RioTurbio.- Se realizaron prácticas en aten-ción y evacuación de victimas múl-tiples en zona de CH3M4.Personal de esta Brigada se capa-cito en Rinconada de Los Andes,Chile en la 5ta edición del cursointernacional de Rescate, MineroSubterráneo organizado por laOTEC Área 57 y RVC (rescatistasvoluntarios de Chile), con el Jefede esta Brigada como instructorinternacional, un Brigadista Líderlogrando la certificación como ins-tructor y tres brigadistas con laaprobación del mismo.- Se capacitaron y certificaron enel centro de entrenamiento delucha contra incendios Calcic enSan Antonio de Areco BuenosAires a los 6 nuevos Brigadistasdel área.

- Se continúa con la obra delnuevo edificio base de la Brigadade Emergencias en zona de Mina6, un punto estratégico de res-puesta en vista futura de mina y lanueva usina termoeléctrica.- Se planificaron los temas y esce-narios para la capacitación delPlan de Emergencias del puertode Punta Loyola.- Se realizan constantemente prác-ticas de situaciones de emergen-cias en los distintos puntos delyacimiento a fin de mejorar la efi-cacia y tiempos de respuesta antelas emergencias, como así tam-bién las academias teóricas y acti-vidades de preparación física paralos Brigadistas.- Guardias presenciales: laboresde la Red Troncal de ventilaciónde Mina, durante los cuatro tur-nos, según Memo N°138/16 delDpto de Mantenimiento y Trans-porte de Mina.

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- Planificación y capacitación delPlan de Emergencia: Puerto dePunta Loyola Rio Gallegos – Usina– Planta Depuradora.- Elaboración de Protocolos inter-nos de actuación en caso de Emer-gencias.- Se continúa con las horas de Aca-demia y de Preparación física,(todos los días).- Trabajos de Mantenimiento deEquipos BG4.- Reacondicionamiento del Edificiode Brigada de Emergencias.

Sección Tabique- Trabajos – Recambio de extinto-

res tanto en Interior de Mina comoen los diferentes sectores se Su-perficie de la Empresa. Reparaciónde Tabiques en Interior de Mina.- Colocación de Cartelería tanto enInterior de Mina como en sectoresde Superficie.- Se continuó con la obra de cons-trucción del Galpón para el sectorde Tabique.- Construcción de tabiques fijos(cierre total de los Frentes Largosexplotados)- Construcción de tabiques desvia-dores de caudales- Recambio y Mantenimiento de losdifusores

- Preparación y Control de las man-gueras que están instaladas con losdifusores.- Mantenimiento de los ventilado-res neumáticos.- Preparación de material para lostabiques.- Control de Cortinas y lonas deVentilación.- Control de reducciones de lostubos de ventilación.- Limpieza y reubicación de carte-les y de los equipos contra incen-dio en interior de mina.- Recambio de extintores en todalas áreas de la Empresa tanto en in-terior de mina como en superficie.- Colocación de Carteles indicati-vos, en toda la Empresa.- Preparación de cortinas para losnichos y para desgasificar los Fren-tes Largos.- Espolvoreo en las galerías de re-tornos, en los cruces de las gale-rías, cabezal y cinta de reenvío (colade cintas).- Armado de tarimas con polvoroca en los cabezales y cintas de re-envío.- Armado de baterías en las galeríasde retorno de los Frentes Largos.- Armado de baterías con polvoroca en los cabezales y cintas de re-envío.- Pedidos de materiales en generalde toda la Sub Gerencia deSHYMA.

Sección de Polvorín- Se entregó Explosivo a las labo-res de interior de Mina en los quesolicitaron.- Se procede a la Destrucción deDetonadores.- Relevamiento, Puesta a tierra.Mantenimiento de polvorín.

Sección deMantenimiento y Recarga.- Recepción y recarga de Extintoresde polvo químico seco.- Relevamiento tanques de com-bustible predio industrial.- Charla de capacitación deMante-nimiento de equipos BG4 a Sec-ción Brigada.- Se entregan extintores procesa-dos según norma IRAM.

Campana Plan de Emergencias 2016 - Placas Video.

AUDITORÍA EN YCRTRESULTADOS

Auditoría

Se confirman serias irregularidadesen la gestión de la empresa duranteel kirchnerismo que van desde so-breprecios, falta total deplanificacióny graves hechos de corrupción. Lasnuevas autoridades, encabezadaspor el Interventor Omar Zeidán, yarealizaron las denuncias penales co-rrespondientes contra Julio De Vidoy los ex funcionarios que estuvierona cargo.Luego de meses de trabajo intensoen conjunto conYCRT, la SIGENpre-sentó el informe final de la auditoríaencargada por OMAR ZEIDÁN, In-terventor de YCRT. El informe con-tiene un detallado análisis de cómofue gestionada YCRT hasta el 2015 ydeja en evidencia una total falta deplanificación, desmanejo en la admi-nistración y las compras, corrupcióny pago de sobreprecios.El resultado de la auditoría advierteque “el gerenciamiento de YCRT seha sustentado en procesos deciso-rios carentes de razonabilidad y le-galidad, que no sólo impidieron ellogro de los objetivos públicos bus-cados a través del funcionamientotanto del Yacimiento como de laconstrucción de la Central Térmica –aún sin finalizar-, sino que ademásocasionaron el gasto de recursos enperjuicio del erario público, cuestiónque también se ve reflejada en el ac-cionar de la Facultad Regional SantaCruz de la UTN.” El InterventorOmar Zeidán indico que “Quedoprobada por la SIGEN que hubo unplan sistemático establecidopara sa-quear YCRT, desviar fondos públicosy usar a nuestra empresa comopantalla”.Zeidán remarcó que con respecto ala gestión de YCRT la auditoria de-tectó la carencia de un Plan Estraté-gico, planes operativos yde inversióndebidamente formulados y aproba-dos; inadecuadaplanificación presu-puestaria e irregular registro de laejecución presupuestaria; como así

también contrataciones directas mi-llonarias sin ningún sustento ni fun-damento. En cuanto al estado deoperación y mantenimiento delComplejoMinero se ha evidenciadola inexistencia de un sistema de in-formación necesario para la toma dedecisiones y el control de la marchade la empresa principalmente en loque refiere a las inversiones y avanceen lapreparacióndelComplejo; exis-tencia de condiciones inseguras parael personal – de riesgo grave e inmi-nente – así como también para losequipos e instalaciones en Mina,Central Térmica Operativa, distintostalleres y depósitos de residuos peli-grosos; estadode red troncal de ven-tilación seriamente comprometidorepresentando un latente peligro deaccidentes y derrumbes observacio-nes señaladas aquí sólo a efectosilustrativos.Pese a la inmensa cantidaddedinerodestinado a YCRT en los últimosdoce años durante el kirchnerismo, ya las reiteradas promesas de comen-zar a producir 1.200.000 toneladas decarbón a partir del año 2012, la situa-ción actual es desastrosa.“En lugar de tener una mina perfec-tamente desarrollada nos encontra-mos con una Mina con sectores

totalmente derrumbados, con gale-rías y chiflones con arcos metálicosde sostenimientos deformados,rotos y a punto de colapsar. Nos en-contramos con una Mina paralizada,ya que en estos últimos doce añosNUNCAhanpodidoproducir carbónen cantidades importantes, pese aque han recibido las partidas presu-puestarias más importantes y másvoluminosas de toda la historia de laCuenca Carbonífera”, remarcó Zei-dán.Según el “InformeEjecutivo, Audito-ria Integral YCRT y CTRT” durante elperíodo 2011-2015 se había planifi-cado producir 5.706.776 toneladasde carbón, pero solo se logro extraer841.990 toneladas, es decir un 85porciento menos de lo establecido.Tampoco se cumplieron las tareas deavance de galerías, donde se subejecutó el programade trabajo enun70%. Todo esto mientras se invirtie-ron en la empresa desde 2005 a 2015más de 16mil millones de pesos y seincrementó el personal en un 233%.La Auditoria de la SIGEN tambiénconstató que entre los años 2009 y2015 fueron suscritos 453 ConveniosEspecíficos y 90 adendas entre YCRTy la UTN Facultad Santa Cruz involu-crando un monto aproximado de$4.424.000.000. La Auditoria dejoclaro que no existen razones que jus-tifiquen estos convenios, ni la “terce-rización realizada por la UTN para lacompra de equipos, realización deestudios y contrataciónde servicios.”“YCRT tenía personal capacitado ydisponible para realizar las contrata-ciones sin necesidad de que las mis-mas sean trianguladas por terceros.Claramente se involucró a la UTNpara evitar los controles sobre lascompras realizadas por una empresadel Estado y desviar fondos de nues-tra empresa para hacer política parti-daria a favor de LA CAMPORA y susCandidatos en Santa Cruz”, destacóOmar Zeidan.

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Omar Zeidán

MuelleEn lo que respecta aPunta Loyola las la-bores que se des-arrollan son varias y aconcretar en el cortoy mediano plazo,como es el caso de larestauración generalque debe realizarseal muelle “PresidenteArturo Illia”, dadoque el mismo, ubi-cado en el extremosur de la ría, fue habi-litado en el año 1983sufriendo durante 33años la falta de man-tenimiento ante los efectos de lasalinidad y el clima.Con la finalidad de acopiar losgrandes bolsones o denominadosbig bag conteniendo la caliza quese transportará desde Punta Lo-yola para la Central Térmica a Car-bón “14 Mineros del 004” en RíoTurbio, se está construyendo unaextensa nave de casi 15.000 me-tros cuadrados, (248 metros delargo por 60 metros de ancho)para cumplir tal función.

Readecuación Parcial obracivil patio de calizaEsta instalación fue diseñada ex-clusivamente para recibir Caliza,micronizada y contenida en Big-Bag los cuales deben ser absolu-tamente estancos a la proyecciónde agua y al ingreso de humedad,es decir que es caliza en condicio-nes de ser alimentada tal cual a lossilos de caldera.

En efecto, la caliza llega al Pto. dePta. Loyola en barcos, por ejem-plo de 16.000 Tn de porte lo queequivale a unos 18.850 (B-B) dadoque los mismos tendrán un porteneto de 850 Kg y sus dimensionesserán de (780x780x1.200) mm.,Estas medidas lejos de ser capri-chosas se han estudiado para

poder utilizar los vagones carbo-neros, para su transporte a RioTurbio.El sitio de almacenaje es una losade aprox. (260 x 50) mts. en la quese dispondrán cuatro acopios de(B – B) apilándose hasta en 3 nive-les mediante la utilización de 4 au-toelevadores, de características

Subgerencia deFerrocarriles y PuertoDiversas obras se realizan desde la Subgerencia de Ferrocarriles y Puerto con baseen la ciudad de Río Gallegos y operativa en Punta Loyola, a 37 Kilómetros de laciudad capital y obviamente en Río Turbio, más precisamente en el sector del“ferro” en Talleres Centrales, sectores que tiene como responsable a MiguelLópez, quien además es el Gerente de Operaciones.

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Acopio de la Nueva Cinta Transportadora a instalarse en Punta Loyola.

Trabajos para labase del galpónpara acopio decaliza.

similares a los que trabajan en elmuelle. Para poder realizar el al-macenaje de los B-B en al menostres filas, cada uno de los autoele-vadores deberá tener una capaci-dad de elevación de 2,5 tn y unaaltura libre bajo las uñas de 4,5mts.Cada vagón cargara 13,6 Tn y sedeberán cargar 22 vagones en 6hs de trabajo a fin de despacharformaciones con 300 Tn en formadiaria que es el consumo aproxi-mado de la central .En realidad seespera cargar la formación en 4hs. Cabe la aclaración que si porrazones de la calidad del carbónexplotado fuera necesario despla-zar ej. 100 tn más seria cuestión deenganchar aprox. 7 vagones máslo cual no traería ningún inconve-niente de tracción.Al arribar a Río Turbio la formaciónva ingresando al Predio de laUsina, hasta llegar a una nave exis-tente de 100,00x20,00m (lindero yparalelo al sector de recepción ca-liza actualmente ejecutado),donde opera un puente grúa concapacidad de 10 Tn., realizando

exactamente elciclo en formainversa al decarga. A partirde allí y con unsistema deizaje y trans-porte elevado,llámese mono-

rriel y/o noria, el cual deposita enun paso los (B-B) por sobre la tolvade recepción de caliza.Un tema importante que justifica yayuda a amortizar el flete del fe-rrocarril, es la posibilidad de trans-portar ceniza a granel.

Muelle PresidenteArturo H. Illia – Punta LoyolaPilotes de acero: Se están reali-zando los trámites administrativosinternos con fin de realizar el lla-mado a licitación para llevar acabo la inspección y manteni-miento de los pilotes metálicos delas obras portuarias del puerto dePunta Loyola, dicho sistema estácompuesto por 144 pilotes deacero que soportan la estructurade hormigón armado del muelle.Protección Catódica: Se han ad-quirido 135 electrodos y 1500 me-tros de cable de conexionado, alos fines de reemplazar y reade-cuar la protección catódica (co-rriente impresa) de los pilotes dehierro que componen la base dela estructura. Se está a la esperade un presupuesto de mano de

obra técnica para la puesta de losmismos, ya el trabajo de campo(excavación sobre la costa marina)se realizara con maquinaria y per-sonal propio de YCRT.Batimetría: YCRT ha gestionado yobtenido ante él Servicio de Hi-drografía Naval los términos de re-ferencia (especificaciones técnicasy de trabajo) al fin, de realizar elrelevamiento batrimetrico consonar de barrido lateral. Se estánrealizando los trámites administra-tivos internos con fin de realizar elllamado a licitación correspon-diente.Balizamiento: YCRT ha presen-tado ante el Servicio de Hidrogra-fía Naval – Seguridad Náutica, unproyecto de renovación integraldel sistema balizamiento de PuntaLoyola / Río Gallegos, en mismoha sido aprobado por lo que seestán realizando los trámites ad-ministrativos internos con el fin deadquirir la linternas / cañones deiluminación correspondientes acada baliza.

Mantenimiento de víasTambién desde Punta Loyolahacia Río Turbio y viceversa se lle-van a cabo tareas de manteni-miento de vías en todo el trayectodel ramal que consiste en el:Tramo: PK 0+000 a la PK191+000Cuadrillas: Punta Loyola – Gober-nador Moyano e Ingeniero Cappa

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Parte del muelle de Punta Loyola.

Pilotes delmuelle de PuntaLoyola al que sele realizaranmantenimiento.

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Tareas realizadas: Lubricación deJuntas, Calibración de vía, Lim-pieza de paso a nivel,Deshierbe en varios sectores (Lim-pieza centro de vía),Control de Tro-cha y peralte, Verificación de luces,Repaso de fijaciones, Colocaciónde tirafondos en varios sectores,Levante, calibración y se sacarongolpes en junta en la PK 113+200 ala PK 114+025, Trabajos de canali-zación en el Puente de Arroyo delRoble (Estancia Carlota)Tramo: PK 191+000 a la PK277+607

Cuadrilla Río TurbioTareas realizadas: Alineación, Re-fuerzo de terraplén en varios sec-tores con vagones balasteros,Mantenimiento de pasos a nivel,Escuadra de durmientes, Con trolde Trocha y peralte y Escuadradode durmientes

Remediación yembellecimiento de predios dela costanera deRío GallegosUna tarea más que importante con-cretóMiguel López, Subgerente deFerrocarriles y Puerto en varios pre-dios de nuestra empresa en la ciu-dad de Río Gallegos.Retrotrayéndonos en el tiempo enese lugar estaba asentada la parteoperativa de Combustibles SólidosMinerales y luego Yacimientos Car-boníferos Fiscales, en especial parael acopio y carga de buques en elantiguo puerto, con el mineral ex-traído en Río Turbio. Vale decir que

además de la ubicación de las ofici-nas, alojamiento para el personal,galpones para el mantenimiento delocomotoras a vapor, por solo men-cionar ejemplos, cuando la ciudadcapital comenzó a crecer vertigino-samente, se construyó un nuevo

puerto (Punta Loyola), se moder-nizó la flota del material rodante fe-rroviario, (locomotoras diésel) y seinició el desmantelamiento y nuevadisposición de la totalidad de esossectores.Prueba de ello y como lo indican las

Trabajos Remediacion Costanera de Rio Gallegos.

Última foto de trabajos de remediacion en costanera de Río Gallegos.

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fotografías, se utilizaronespacios para almacenarviejas locomotoras y di-versos equipamiento uti-lizados durante décadas,perdurando también an-tiguas construcciones e-dilicias y mucha chatarraen general. A partir de ladecisión adoptada, co-menzaron las tareas deremediación de esos lu-gares, transportándoseel viejo material al pre-dio de YCRT en PuntaLoyola y despejando todo tipo dechatarra y basura en esos lugares,para que sean utilizados por la ciu-dadanía como espacio de esparci-miento, por ejemplo.Omar Zeidán, Interventor de YCRTdijo, “queremos que los terrenosde YCRT, que están descuidadoshace mucho tiempo, cambien ymuestren una nueva imagen. Quese integren a Río Gallegos y dejen

de ser espacios peligrosos y aban-donados”.El responsable del yacimiento tam-bién destacó que “se trata de unatarea con un fin social, integrador,que busca recuperar espacios ver-des, acondicionar la zona y retirarchatarras y materiales en desusoque hoy generan una contamina-ción visual muy importante”.“YCRT es una empresa del Estadoque está muy arraigada e integradaa la vida de nuestra provincia. Poreso es importante, muy importante,

que hagamos este tipo de trabajospara devolverle espacios a la co-munidad en la que vivimos y de laque formamos parte”.

Mantenimiento a camiónporta marchantesEn Río Turbio, en el taller que de-pende de la Subgerencia ubicadosen Talleres Centrales y que tienepor responsable a Carlos “Tito” Al-

varado, se fabrican vagones playos,caliceros, para carbón y se realizatambién en mantenimiento de ma-terial rodante como es el caso de uncamión “playo” del sector vial paragrandes cargas.En efecto, se trata de una unidadque transporta marchantes o roza-doras a interior de mina sopor-tando considerables pesos y que,con el paso del tiempo y de cargas,además de estar construido conchapa plegada, fue doblándoseperdiendo efectividad. Es por ello

que el personal queallí se desempeña(alrededor de 30personas) constru-yeron el chasis delmismo pero mejo-rado o más refor-zado, merced a queel lugar cuenta connumerosa maquina-ria para poder con-cretar esa y variadastareas.Terminado el trabajode la caja construida

con la incorporación de un receptá-culo para herramientas entre variosaccesorios, se procedió al pintadopara luegoelDpto. Automotores en-samblarla a la unidad.

Arco de entrada a Río TurbioAsimismo se produjo el reacondi-cionamiento del histórico arco deentrada a Río Turbio, luego de queel mismo sufriera las consecuenciaspropias del paso del tiempo y deun accidente automovilístico quedejó su huella.Al arco de bienvenida a Río Turbioy al yacimiento minero se lo reforzóen su totalidad tanto en sus basesmetálicas como del travesaño, paraposteriormente ser pintado en sutotalidad.

AutovíaEste medio de transporte utilizadopor personal del sector vías y obras,fue restaurado en su totalidad tantoen el exterior como interior, ane-xándole un nuevo parabrisas parauna mejor visual del conductor ysus ocupantes.El taller o nave consta con una am-plia superficie y en el mismo se dis-tribuyen áreas como plegado,soldadura, granallado, pintura, tor-nería, entre otras.En la actualidad se está trabajandoen un colectivo que era utilizadopara el transporte del personal enlos años 80. Al mismo se lo estámodificando para albergar a lostrabajadores que realizan el man-tenimiento de vía del ramal Río Tur-bio-Punta Loyola y para resguardode condiciones climáticas adversasal momento de las tareas.

Trabajos RemediacionCostanera de Rio Gallegos.

Camión portamarchantes.

El “Plan de Emergencias de In-terior de Mina” comprendió alpersonal de 15 áreas, entre ellasPreparación Principal, Secundaria,Producción Electromecánica,Transporte de Mina, Polvorín, Pla-nificación, Topografía, abarcandoa un total de 1010 agentes.En este sentido, ni bien quedó alfrente de YCRT el InterventorOmar Zeidán, una de las directivasque impartió fue “ahondar en lapolítica de ofrecer intensivas ca-pacitaciones al personal en gene-ral, con la finalidad de unacorrecta actuación en caso deemergencia, principalmente en in-

terior de mina. Mundialmenteconcretar este tipo de accionestiene para el ser humano, unefecto positivo proporcionandouna mayor seguridad para su per-sona y los demás trabajadores endistintos sectores”.La introducción se desarrolló en elPalomar deMina 3 con una exposi-ción teórica del personal de Medi-cina Laboral y Dpto. Técnico deSeguridad, Higiene y Medio Am-biente, sobre nociones básicas deprimeros auxilios y modificacionessufridas respecto a capacitacionesanteriores, teniendo la misma unaduración aproximada de tres horas.

Cumplida la primera etapa, el per-sonal fue trasladado a la zona deMina 6, lugar donde se encuentrael “Centro de Entrenamientos”.En las instalaciones y por espaciode 3 horas, se realizaron distintosescenarios de conflictos a solucio-nar como ser primeros auxilios,técnicas de evacuación, uso y ma-nejo de extintores, con un ejerci-cio final que correspondió acondiciones que se pueden pre-sentar en interior de mina duranteuna evacuación en las galerías conhumo, múltiples víctimas con po-litraumatismos, secciones de gale-rías semi derrumbadas con

Plan de

capacitaciones

Capacitaciones

En el transcurso del 2016, enmarcado en el Plan Anual de Seguridad y Salud Ocupacional de

YCRT, se dictaron numerosas capacitaciones organizadas por la División Capacitación, que

tiene como responsable a Cristian Villagra, dependiente del Departamento de Recursos Hu-

manos a cargo de Daniel Pizzano. De todos los cursos brindados, sobresalen el “Plan de

Emergencias de Interior de Mina” en Río Turbio y “5to. Rescate Subterráneo Internacional”

este último dictado en la hermana República de Chile

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Capacitaciones - Plan de emergencias 2016.

Curso de Rescate Subterraneoen mina de carbón en Chile.

sección reducida, todo bajo la mi-rada y el control de los brigadistas.Es para destacar que hace un añoatrás y por iniciativa de la Brigada deEmergencias, se logró que 670 ope-rarios realizaran un plan similar al de-tallado anteriormente, por lo que elobjetivo para el presente 2016 secumplió ampliamente, sobrepa-sando las expectativas iniciales.Al cierre de esta edición estamosen condiciones de comunicar quese concretó la segunda parte delmismo, al resto del personal del ya-cimiento que cumplen funcionesen las áreas de superficie, inclu-yendo a Río Gallegos y Punta Lo-yola y realizar similar actividad conoperarios en la Central Termoeléc-trica de 240 Mw.Otro momento importante en lainstrucción de nuestro personal dela Brigada ocurrió en 2016 cuandose desarrolló el 5to. Curso de“Rescate Subterráneo Interna-cional” en Chile.Integrantes de la Brigada de Emer-gencias de YCRT estuvieron nue-vamente presentes en el 5to. Cursode Rescate Subterráneo Interna-cional realizado en Rinconada delos Andes, a 150 kms. de Santiagode Chile, en el mes de octubre.La organización de los “RescatistasVoluntarios Chile”- RVC - a cargodel evento, ya ha realizado estetipo de encuentros de suma im-portancia dado que logra generar

una simbiosis tanto en el intercam-bio de experiencias como en laamistad que se produce.Seis fueron los brigadistas de nues-tro yacimiento que asistieron a estenuevo desafío, conformado por eljefe de brigada Ariel Pereyra comoinstructor internacional, certificadopor la consultora Área 57, el briga-dista líder EdgardoPáez quién rindiópositivamente como instructor y 3brigadistas en carácter de alumnos.Durante las cuatro jornadas se tra-bajó en búsqueda y rescate con losmétodos utilizados en nuestramina, Recate Técnico Vertical, SCI(Sistema Comando de Incidentes)y Fortificación y Reconocimientodel medio. La modalidad de tra-bajo fue Internado permanente-mente en campamento, con elcampamento insta-lado, a los pies de lamontaña donde seencontraba la mina.“El resultado fue másque positivo, expresóAriel Pereyra. Logra-mos un instructor másde carácter interna-cional para nuestroyacimiento, sumado alos dos existentes,(Ariel Pereyra y MarioCabrera), además delos 3 alumnos que fi-nalizaron con la apro-bación del mismo y

con certificaciones con respaldointernacional”.Cabe recordar que el grupo “Res-catistas Voluntarios de Chile” fuefundado el 11 de Marzo de 2010luego del terremoto que asoló lazona central y sur del país vecinorealizando este tipo de actividadesque congrega a organismos deemergencia de Chile, Argentina,Perú, Brasil y Colombia.El objetivo, tal como sucedió enMina 6 de YCRT en el mes de no-viembre de 2013, fue el intercam-bio de experiencias a equipos derescate, tanto de empresas comode servicios de emergencia de losdiferentes países, para que puedanser aplicados ante cualquier catás-trofe natural o emergencia de cual-quier índole.

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“Mantenimiento de Equipo Car-gadora Frontal”Disertante: Ing. Pablo Fiocchi“Operación y Mantenimiento má-quina Komatsu”Disertante: Ing. Pablo Fiocchi“Expomin Chile”Disertantes varios“Charla Devolución de Experien-cias y Multiplicador de Conoci-mientos “Expomin Chile”Disertantes: Iván Martínez - Ing.Horacio Reinoso y Víctor Guzmán“Herramientas de Gestión de laSeguridad”Disertante: Lic. Andrés Jarulakis

“Termografía Infrarroja”Disertante: JAS Argentina“Manipulación de Productos Quí-micos”Disertante: Franco Borgonioni“Capacitación Pre CertificaciónTaller de Matafuegos”Disertante: Mario Antonio Palacio“RCP-Primeros Auxilios (forma-ción de Instructores y Multiplica-dores) Disertante: Lic. Fabián Gelpi“CYMAT”Disertante: Lic. Horacio Ceballos“Prevención, la clave para Liderarla Seguridad”Disertante Ing. Andrés Echavarría

“Materiales Peligrosos”Disertante Ing. Cristian López“RCP – Primeros AuxiliosDisertante: Ing. Andrés Echavarría“EXO DATA BASE Fundamentals”Disertante: Ing. Carlos Delucchi“Plan de Emergencias – Comité –Roles y Responsabilidades Comu-nicacionesDisertante: Lic. Camilo Reynoso“Ergonomía en el Trabajo”Disertante: Francisco Ventosa“Charla Atención Inicial ante laEmergencia”- Charla PúblicaOSDE-YCRTDisertante: Dr. Germán Fernández

Síntesis de diversas capacitaciones brindadashasta octubre de 2016

Capacitaciones - Plan de emergencias 2016.

Ahora YCRT ya apuesta al COM-PRE LOCAL y trabaja con asocia-ciones y entidades provinciales.Con el fin de transparentar todaslas compras y contrataciones quese realizan en YCRT el InterventorOmar Zeidan y su equipo de tra-bajo implementaron el nuevo Ré-gimen de Contrataciones, queincluye una nueva forma de reali-zar las gestiones, licitaciones ycompras en la empresa.“Realizamos este nuevo régimende compras y contrataciones que

ahora además está centrado en laCuenca y no en Capital Federal, yque apunta y busca impulsar elCOMPRE LOCAL”, remarco Zei-dan.A este programa se arribo des-pués de varias reuniones que anivel provincial mantuvieran fun-cionarios de YCRT con la Cámarade Proveedores y Servicios Mine-ros de la provincia de Santa Cruz–CAPROMISA – en el mes demarzo y posterior a los plazos deajustes y revisión; del análisis del

Nuevo régimen decontrataciones de YCRT

Capacitaciones

El Interventor Zeidan

puso en marcha un nuevo

régimen para realizar

todas las compras y con-

trataciones de la em-

presa, con el cual se

apunta a transparentar

todos los procesos y or-

ganizar el circuito admi-

nistrativo.

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Control de gestión, con personal deInformática y Oficinas técnicas.

Natalia Rodríguez, Virginia González, Ivan Martinez, Gaston Guimard, Sebastian Hernández.

área legal de la empresa y de lafirme voluntad de la actual gestiónde transformar el sistema de con-trataciones.“Impulsar el Compre Local tienegrandes beneficios para SantaCruz y todos sus vecinos, porquegenera empleo y crecimiento ennuestra provincia. Esto va a mate-rializarse en más oportunidadespara nuestras Pymes y nuestrosemprendedores que antes eran ol-vidados y ahora pueden participardel circuito de compras de YCRT,

que será transparente y podrá serauditado por los órganos de con-trol que corresponden.”Desde YCRT celebraron que final-mente se pudo dejar atrás un sis-tema con vicios administrativos, yque se utilizó para generar hechosde corrupción.Con el nuevo sistema YCRT inicióel proceso de adquisiciones dematerial luego de las apertura deofertas para la instalación y mon-taje de empalmes eléctricos demedia tensión desde Boca de

Mina 5 hasta la Boca del Chiflón7V, en la localidad de 28 de No-viembre, con una extensión demás de 6 kilómetros.Los sobres para esta licitación seabrieron en la Cuenca carboníferaen las oficinas de YCRT.Para las compras de la empresa yase está invitando a participar delos procesos de compra a las em-presas santacruceñas, y a diferen-cia de lo que pasaba antes seestán concentrando las operacio-nes en Rio Turbio.

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Jefe de Abastecimiento Ivan Martínez y Jefe de compras del yacimientoVíctor Lumachi, del área legal Dr. Gastón Guimard, con el Gerente Operativo de la Cámara deProveedores Mineros de Santa Cruz – “Capromisa” Jorge Arias y la Ingeniera Sobedira Miris

de la firma Oxígeno Patagónico.

Ramiro Cabezas, Vìctor Lumachi y Gastón Guimard, junto a Jorge Arias de Capromisa y la Ingeniera Sobedira Miris de Oxígeno Patagónico.